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水平层状岩体隧道超欠挖控制爆破技术 被引量：27
1
作者 张运良 曹伟 +1 位作者 王剑 雷明锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第5期70-74,共5页
在水平层状岩体中进行隧道钻爆施工,由于岩层间夹制力非常小,极易受到震动而松弛、掉块,难以形成设计要求的拱形轮廓,超、欠挖现象严重。从大林隧道水平岩层的具体特点出发,分析了影响光面爆破效果的主要因素,并通过不断调整各爆破参数... 在水平层状岩体中进行隧道钻爆施工,由于岩层间夹制力非常小,极易受到震动而松弛、掉块,难以形成设计要求的拱形轮廓,超、欠挖现象严重。从大林隧道水平岩层的具体特点出发,分析了影响光面爆破效果的主要因素,并通过不断调整各爆破参数和加强施工管理等现场试验,总结了一套水平层状围岩光面爆破的施工技术。结果表明:该技术减少了超欠挖,改善了开挖质量,较好地解决了水平岩层成型困难的问题。 展开更多
关键词 隧道 控制爆破 水平层状岩体 超欠挖控制
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高速公路隧道下穿既有铁路隧道控制爆破技术 被引量：24
2
作者 袁良远 唐春海 +1 位作者 朱加雄 白玉 《工程爆破》 2016年第1期64-67,共4页
为确保公路隧道爆破施工过程中既有铁路隧道的结构安全,采取了以下措施严格控制爆破振动产生的危害。通过参考相关资料,将上行铁路隧道的振动安全控制标准确定为8.0cm/s。隧道采用台阶法开挖,上台阶爆破循环进尺为0.9m,以控制每次爆破... 为确保公路隧道爆破施工过程中既有铁路隧道的结构安全,采取了以下措施严格控制爆破振动产生的危害。通过参考相关资料,将上行铁路隧道的振动安全控制标准确定为8.0cm/s。隧道采用台阶法开挖,上台阶爆破循环进尺为0.9m,以控制每次爆破的爆破规模。爆破施工过程中采取了一系列减振技术措施,如增加起爆段别、减少单段起爆药量、增加空孔数量等。爆破取得了良好效果,对既有隧道没有造成影响,达到了预期目的。 展开更多
关键词 交叉隧道 隧道爆破 爆破振动 控制爆破
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控制爆破的断裂控制与参数确定 被引量：17
3
作者 朱瑞赓 李新平 陆文兴 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期314-318,共5页
描述了孔边线状裂纹扩展的断裂控制过程。建立了控制爆破参数与岩石强度、断裂韧度和炸药性质等之间的关系。得出了尽可能加大炮孔间距的合理尺度。
关键词 控制爆破 断裂控制 炮孔参数 爆破工程
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新建铁路隧道上跨既有公路隧道控制爆破安全距离研究 被引量：22
4
作者 赵丰 薛亚东 +1 位作者 李硕标 赵瀚翔 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1365-1371,共7页
新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离。基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模型,首先计算安全施工距离范围,为验证模型与参数的合理性,开展... 新建塔石岭铁路隧道上跨既有公路隧道,采用全断面爆破施工,为了确保既有公路隧道运营的安全,需要明确控制爆破开挖的安全施工距离。基于已有的岩体中爆破振动速度衰减理论模型,首先计算安全施工距离范围,为验证模型与参数的合理性,开展相应的有限元计算分析。计算结果得出了爆破距离与既有隧道衬砌拱顶振动速度的关系,据此可根据振动速度安全标准计算得到相应的爆破施工安全距离,从而为工程爆破设计提供科学依据。 展开更多
关键词 交叉隧道 控制爆破 安全距离
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不同爆源形式的爆破地震能量分布特征 被引量：20
5
作者 李洪涛 杨兴国 +2 位作者 舒大强 卢文波 高星吉 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期30-34,共5页
爆破地震对建筑物的影响实质上是一种能量的传递与转化过程,这种传递与转化的过程受到爆破地震波能量分布特征的影响。利用基于功率谱的爆破地震能量分析方法,借助大量工程实测数据,针对爆源形式对爆破地震能量分布特征的影响进行了分析... 爆破地震对建筑物的影响实质上是一种能量的传递与转化过程,这种传递与转化的过程受到爆破地震波能量分布特征的影响。利用基于功率谱的爆破地震能量分析方法,借助大量工程实测数据,针对爆源形式对爆破地震能量分布特征的影响进行了分析,分析结果表明:对于4类钻孔爆破诱发的地震,能量随频率分布比较分散,0～10Hz的低频段能量比例非常少;不同爆源形式的爆破地震能量分布特征存在差别,随着孔径、孔深的增大,爆破地震主振能量频带趋于集中,也更倾向低频方向;地下工程爆破地震小于40Hz的能量比例非常小。不同爆源形式爆破地震能量分布特征上的这种差别,对于控制爆破中钻爆方式的选取具有很好的指导意义。 展开更多
关键词 爆破地震 能量分布 功率谱 钻孔爆破 控制爆破
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复杂环境下楼房深基坑岩石控制爆破安全技术 被引量：20
6
作者 李洪伟 邓军 +2 位作者 颜事龙 郭子如 柴修伟 《爆破》 CSCD 北大核心 2016年第2期83-86,共4页
为提高爆破施工安全,严格控制爆破振动和飞石,设计了某小区楼房深基坑岩石控制爆破方案,对比三种爆破方案,优选了其中一种方案。在施工过程中采用中深孔微差控制爆破,辅以浅孔施工;使用分段分区分台阶的爆破方法,其中控制爆破Ⅰ区、Ⅱ... 为提高爆破施工安全,严格控制爆破振动和飞石,设计了某小区楼房深基坑岩石控制爆破方案,对比三种爆破方案,优选了其中一种方案。在施工过程中采用中深孔微差控制爆破,辅以浅孔施工;使用分段分区分台阶的爆破方法,其中控制爆破Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区钻孔深度分别为2.5 m、3 m、3.5 m,并于施工前进行爆破振动计算和施工过程中进行爆破振动的监测,监测区最大振动速度2.05 cm/s,最小振动速度1.16 cm/s,并根据测试结果对台阶高度、孔网参数和起爆规模进行调整。爆破施工结果表明:爆破网路参数安全可靠,爆破振动在安全允许范围内,无爆破飞石产生,提高了炸药能量利用率并改善了爆破效果,确保了爆破施工的安全。 展开更多
关键词 深基坑爆破开挖 控制爆破 孔网参数 爆破振动
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山区高等级公路石方爆破施工技术研究 被引量：17
7
作者 孙国富 冯駜 +2 位作者 田墨林 陈福盛 向怀坤 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期123-126,共4页
按工程类型、地形和地质条件、爆破方法等因素对山区高等级公路石方工程进行了全面分类．根据现代控制爆破理论，提出了山区高等级公路石方爆破施工的系列关键技术，并运用于八达岭高速公路等工程中，均取得了良好的效果．
关键词 山区高等级公路 石方 施工技术 控制爆破
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高速公路路堑开挖的爆破技术 被引量：16
8
作者 吴建星 梅甫定 《武汉科技大学学报》 CAS 2007年第6期652-655,共4页
为避免高速公路路堑开挖中爆破对路堑边坡围岩的破坏和影响,选用大口径中深孔,采取优化装药结构及爆破参数等控制爆破技术,对济南绕城高速公路路堑开挖项目实施控制爆破,爆破结果表明,路堑边坡完整,半孔率超过90%,满足了施工进度和质量... 为避免高速公路路堑开挖中爆破对路堑边坡围岩的破坏和影响,选用大口径中深孔,采取优化装药结构及爆破参数等控制爆破技术,对济南绕城高速公路路堑开挖项目实施控制爆破,爆破结果表明,路堑边坡完整,半孔率超过90%,满足了施工进度和质量要求。 展开更多
关键词 路堑爆破 控制爆破 爆破参数
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新建隧道下穿既有公路隧道施工技术 被引量：17
9
作者 曹海林 《铁道建筑技术》 2013年第5期58-61,共4页
成渝客运专线新中梁山隧道下穿既有高速公路隧道,隧道拱顶距公路隧道最小净距为7.0 m,施工采用大管棚注浆技术,对交叉影响段进行控制爆破,控制振速小于2 cm/s,并对既有高速公路隧道监控量测措施进行分析,既可以起到加固围岩的目的,保证... 成渝客运专线新中梁山隧道下穿既有高速公路隧道,隧道拱顶距公路隧道最小净距为7.0 m,施工采用大管棚注浆技术,对交叉影响段进行控制爆破,控制振速小于2 cm/s,并对既有高速公路隧道监控量测措施进行分析,既可以起到加固围岩的目的,保证新建隧道的安全,又能使既有公路隧道正常运营。 展开更多
关键词 下穿既有隧道 大管棚 控制爆破 监测
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电子雷管起爆的降振原理及工程应用 被引量：17
10
作者 薛里 刘世波 《铁道建筑》 北大核心 2015年第1期43-47,共5页
对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先,利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次,从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发,研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后,将错相... 对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先,利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次,从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发,研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后,将错相减震爆破设计应用到深圳地铁11号线基坑和隧道爆破工程中,取得了理想的减震效果。 展开更多
关键词 微振动 控制爆破 地铁基坑 电子雷管 干扰降振
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城市复杂环境下场地平整控制爆破设计及实施 被引量：13
11
作者 李金铸 吴立 +1 位作者 李波 袁青 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第4期58-62,共5页
为研究城市复杂环境下场地平整控制爆破相关理论及实践,以某场地平整土石方爆破为工程背景,设计了采用浅孔台阶爆破、二次爆破及桩孔爆破相结合的控制爆破设计方案。通过对爆破施工现场进行多次试爆,设计了该复杂环境下的控制爆破参数... 为研究城市复杂环境下场地平整控制爆破相关理论及实践,以某场地平整土石方爆破为工程背景,设计了采用浅孔台阶爆破、二次爆破及桩孔爆破相结合的控制爆破设计方案。通过对爆破施工现场进行多次试爆,设计了该复杂环境下的控制爆破参数。采用TC-4850爆破测振仪对爆破地震波作用下的岩土体振动进行跟踪监测,对实测峰值合振速通过最小二乘法展开回归分析,得到该场地的爆破地震波衰减规律,爆破过程取得了安全高效的施工效果。 展开更多
关键词 城市复杂环境 控制爆破 爆破振动 回归分析
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高应力岩巷的控制爆破机理与技术 被引量：13
12
作者 高全臣 赫建明 +1 位作者 冯贵文 赵辉 《爆破》 CSCD 2003年第S1期52-55,共4页
通过分析研究矿井深部岩巷的高应力分布特征,采用动光弹模型试验对不同应力条件下的爆破作用机理进行了探讨;通过现场试验,提出了适用于高应力岩巷掘进的控制爆破设计与施工技术。
关键词 高应力 岩巷掘进 爆破机理
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复杂环境下钢筋砼水塔精确控制定向爆破拆除 被引量：12
13
作者 张华 陈龙伟 +2 位作者 郑德明 倪俱健 张立国 《爆破》 CSCD 北大核心 2010年第2期68-70,共3页
介绍了复杂环境下水塔精确定向控制爆破拆除的工程实例,根据对水塔主要结构分析和保护建筑物的要求,制定了拆除的爆破方案,设计了爆破参数、安全防护措施,同时进行了振动演算,对于同类工程具有一定的借鉴意义。
关键词 控制爆破 安全防护 水塔 复杂环境
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防洪调度风险分析 被引量：7
14
作者 王燕生 《水力发电》 北大核心 1996年第10期19-21,共3页
防洪系统实现补偿调度时，区间洪水预报误差可导致一定的调度风险。在预报时差和幅差的联合概率密度分析基础上，建立预报误差的风险计算模型，按防洪库容最小的原则确定满足规定风险度的修正预报洪水过程线，从而实现风险控制。
关键词 防洪调度 预报误差 风险分析 洪水预报
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复杂环境下基坑支撑梁爆破拆除 被引量：10
15
作者 张兆龙 《爆破》 CSCD 北大核心 2015年第4期94-98,共5页
铁四院总部设计大楼基坑位于铁四院总部建筑群内,邻近信息中心。支撑梁爆破总方量为1400 m3,拆除工期紧,计算机硬盘对振动控制的要求又十分苛刻,所以采取预切割和爆破振动监测技术相结合的方法将支撑梁爆破拆除。对支撑梁预切割前后的... 铁四院总部设计大楼基坑位于铁四院总部建筑群内,邻近信息中心。支撑梁爆破总方量为1400 m3,拆除工期紧,计算机硬盘对振动控制的要求又十分苛刻,所以采取预切割和爆破振动监测技术相结合的方法将支撑梁爆破拆除。对支撑梁预切割前后的爆破振动监测结果对比分析后,选用合理的爆破参数和爆破网路,将邻近信息中心侧的支撑梁爆破拆除。不宜进行封闭式防护的情况时,采用近体防护、调整装药结构、孔内微差起爆的技术,控制爆破飞石。支撑梁预拆除后爆破振动速度降低约60%,计算机服务器正常运行未受到爆破振动影响。 展开更多
关键词 钢筋混凝土支撑 爆破网路 爆破振动 振动监测 控制爆破
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运行中的高速公路跨线桥梁的拆除爆破 被引量：11
16
作者 徐鹏飞 盖四海 张英才 《工程爆破》 北大核心 2014年第3期16-19,共4页
连霍高速公路路面拓宽,需要对洛阳至三门峡段原有跨线桥进行拆除爆破。跨线桥为门式结构,主要承重构件内钢筋布置密集,为了防止出现"爆而不塌"的现象,制定了分块解体拆除爆破和切割拆除爆破两种切实可行的爆破方案并对其进行... 连霍高速公路路面拓宽,需要对洛阳至三门峡段原有跨线桥进行拆除爆破。跨线桥为门式结构,主要承重构件内钢筋布置密集,为了防止出现"爆而不塌"的现象,制定了分块解体拆除爆破和切割拆除爆破两种切实可行的爆破方案并对其进行了受力情况分析。通过比较,采用聚能切割钢筋和钻孔爆破相结合的拆除爆破技术实施爆破并采取相应的预处理措施,在严密的安全防护措施下,拆除爆破取得了理想的效果,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 跨线桥 控制爆破 聚能切割 受力分析 安全措施
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繁华城区超大型基坑精细化控制爆破技术研究 被引量：10
17
作者 葛强 《铁道建筑技术》 2019年第4期113-118,共6页
市区深基坑土石方爆破要综合考虑爆破对基坑、边坡、地面建筑物的振动影响,比单纯的地下爆破或地面建筑物爆破振动影响复杂。针对深基坑爆破对城市周边环境的振动效应进行系统深入的分析,探讨爆破振动的衰减规律,并提出有效的爆破振动... 市区深基坑土石方爆破要综合考虑爆破对基坑、边坡、地面建筑物的振动影响,比单纯的地下爆破或地面建筑物爆破振动影响复杂。针对深基坑爆破对城市周边环境的振动效应进行系统深入的分析,探讨爆破振动的衰减规律,并提出有效的爆破振动、飞石、空气冲击波等有害效应的控制措施,是复杂环境下深基坑爆破开挖亟需解决的问题以重庆沙坪坝铁路枢纽综合改造工程站东路基坑土石方爆破为背景,总结了繁华城区复杂环境下的精细化控制爆破技术。基于工程特点,选用数码电子雷管爆破,通过精细控制爆破参数,结合合理的开挖顺序、爆破网络设计,取得良好爆破效果的同时极大地缩短了工期.通过利用分析现场监测数据所得出的该场地条件下的地震波传播规律来指导现场施工。其经验可供类似工程参考。 展开更多
关键词 基坑工程 控制爆破 数码电子雷管 爆破振动 城区复杂环境
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大白阳金矿缓倾斜中厚矿体采矿方法优化选择及应用 被引量：10
18
作者 王征 李闯 《黄金》 CAS 2019年第8期37-40,共4页
针对大白阳金矿缓倾斜中厚矿体,为实现矿山安全高效回采,进行了采矿方法优选,最终选择了沿倾斜预控顶下向平行中深孔卸压回采采矿法进行试验研究。在回采过程中采用控制爆破技术,达到控制切顶爆破矿石的抛掷方向,防止对已维护好的采场... 针对大白阳金矿缓倾斜中厚矿体,为实现矿山安全高效回采,进行了采矿方法优选,最终选择了沿倾斜预控顶下向平行中深孔卸压回采采矿法进行试验研究。在回采过程中采用控制爆破技术,达到控制切顶爆破矿石的抛掷方向,防止对已维护好的采场顶板产生破坏,以及减少由于中深孔爆破而对采场矿柱留存和稳定性的影响。针对采场“细高”矿柱稳定性差的问题,提出了“连体矿柱”的结构形式,并采用加固、补强技术对矿柱进行支护,进一步增强了矿柱自身的稳定性。现场工业试验表明:采用该采矿方法开采缓倾斜中厚矿体,能够达到安全、高效、经济的目的,最终采场综合生产能力达150 t/d,采矿损失率17.50%,矿石贫化率13.51%。 展开更多
关键词 缓倾斜 中厚矿体 预控顶 中深孔 控制爆破 矿柱稳定性
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水库坝区竖井开挖爆破技术及振动测试分析 被引量：10
19
作者 平琦 马芹永 徐晓核 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期577-581,共5页
结合水库坝区竖井开挖爆破的施工实际,对竖井的爆破参数进行了设计,阐述了爆破振动的测试方法并对测试结果进行了分析。从实测典型波形图看,各段波峰基本按设计的微差间隔时间分隔开,由于雷管跳段使用,所以没有出现明显的振动峰值叠加现... 结合水库坝区竖井开挖爆破的施工实际,对竖井的爆破参数进行了设计,阐述了爆破振动的测试方法并对测试结果进行了分析。从实测典型波形图看,各段波峰基本按设计的微差间隔时间分隔开,由于雷管跳段使用,所以没有出现明显的振动峰值叠加现象,其爆破分段是合理的。测得的最大振动速度为2.68 cm/s,爆破振动不会对主要建(构)筑物产生影响。 展开更多
关键词 竖井 控制爆破 振动测试 水库坝区
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冷却塔高卸荷槽复式切口爆破控制振动机理研究 被引量：9
20
作者 褚怀保 侯爱军 +2 位作者 徐鹏飞 张英才 梁为民 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期195-199,共5页
以能量理论、数值计算结果和现场振动测试结果为基础结合大量工程实践对冷却塔高卸荷槽复式切口爆破技术的控制振动机理进行了综合分析。高卸荷槽复式切口能有效调控塔体应力状态,增大塔体倒塌过程中的解体程度和速度,降低塔体塌落触地... 以能量理论、数值计算结果和现场振动测试结果为基础结合大量工程实践对冷却塔高卸荷槽复式切口爆破技术的控制振动机理进行了综合分析。高卸荷槽复式切口能有效调控塔体应力状态,增大塔体倒塌过程中的解体程度和速度,降低塔体塌落触地动能,同时增大塔体触地冲击过程中促使冲击结构进一步解体的能量,并降低碰撞后转化为波动的能量,而且能改变塔体倒塌触地冲击形式和冲击过程,分散塔体触地冲击能量,延长塔体倒塌触地冲击时间,减小塔体触地冲击强度。 展开更多
关键词 冷却塔 控制爆破 高卸荷槽复式切口 控制振动机理
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