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面向视频维护的拥塞感知自适应映射方法及其应用
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作者 姚信威 王万良 +1 位作者 陈伟杰 赵燕伟 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期216-223,共8页
针对生产制造系统中关键区域无线视频维护的传输复杂性和视频质量差等问题,提出了拥塞感知动态自适应双向映射算法。利用监控视频数据分层编码的特点,将视频帧与其他业务数据进行差分服务,同时根据实时网络负载状态引入拥塞感知机制,动... 针对生产制造系统中关键区域无线视频维护的传输复杂性和视频质量差等问题,提出了拥塞感知动态自适应双向映射算法。利用监控视频数据分层编码的特点,将视频帧与其他业务数据进行差分服务,同时根据实时网络负载状态引入拥塞感知机制,动态调用自适应前向和后向映射机制,既防止网络拥塞,充分利用网络资源,又有效提高了监控视频的传输质量。通过在不同网络负载条件下的实验表明,该算法不但能够显著改善监控视频传输质量,而且能够优化节点队列管理。 展开更多
关键词 视频维护 拥塞感知 自适应映射算法 EDCA机制
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基于转发效用和拥塞感知的机会网络路由算法
2
作者 王希波 王桐 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期22-29,共8页
针对移动机会网络中转发节点选择和数据包管理不合理问题,提出基于转发效用和拥塞感知的机会网络路由算法.建立转发效用模型,根据移动机会网络的机会接触特性定义节点接触概率和节点接触活跃度;建立节点拥塞感知模型,定义节点区域拥塞系... 针对移动机会网络中转发节点选择和数据包管理不合理问题,提出基于转发效用和拥塞感知的机会网络路由算法.建立转发效用模型,根据移动机会网络的机会接触特性定义节点接触概率和节点接触活跃度;建立节点拥塞感知模型,定义节点区域拥塞系数;将转发效用和节点区域拥塞系数用于数据包转发过程和数据包管理过程,提出节点接触概率的转发节点选择策略和节点接触活跃度的转发节点选择策略.仿真结果表明,基于转发效用和拥塞感知的机会网络路由算法在数据包投递率、转发代价和平均投递时延方面的综合表现相比对比算法更为优秀,可用于车载通信网络、水下传感网络、动物野外追踪等方面的数据传输. 展开更多
关键词 移动机会网络 路由算法 拥塞感知 接触概率 缓存管理 数据传输
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一种支持拥塞识别的ad hoc网络DCF协议速率自适应机制
3
作者 雷磊 周进华 +1 位作者 朱颖锋 刘维康 《应用科学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期31-38,共8页
分析了IEEE 802.11 DCF协议虚拟载波检测机制在支持多速率传输方面存在的局限性,以及高速率传输数据分组的重负载条件下多跳ad hoc网络的节点拥塞问题,并在DCF协议框架内提出了一种支持拥塞识别的速率自适应机制.该机制允许接收节点根... 分析了IEEE 802.11 DCF协议虚拟载波检测机制在支持多速率传输方面存在的局限性,以及高速率传输数据分组的重负载条件下多跳ad hoc网络的节点拥塞问题,并在DCF协议框架内提出了一种支持拥塞识别的速率自适应机制.该机制允许接收节点根据信道质量选择可用的最高传输速率,并把此速率值和自身的拥塞状况反馈给发送节点,发送节点根据接收节点的拥塞状况决定发送或退避等待.仿真结果表明,该机制能有效解决ad hoc网络在重负载条件下的拥塞问题,显著提高网络的总吞吐量. 展开更多
关键词 AD HOC网络 DCF协议 多速率 拥塞识别
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可靠的虚拟网络映射算法研究 被引量:4
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作者 刘光远 苏森 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1820-1825,共6页
网络虚拟化技术允许多个异构的虚拟网络共享一个底层物理网络资源,为目前的网络架构提供了一种有效的扩展手段.近年来,底层网络基础设施失效事件频发,因此如何提高虚拟网络的可靠性成为目前该领域一个研究热点.本文针对底层节点失效后... 网络虚拟化技术允许多个异构的虚拟网络共享一个底层物理网络资源,为目前的网络架构提供了一种有效的扩展手段.近年来,底层网络基础设施失效事件频发,因此如何提高虚拟网络的可靠性成为目前该领域一个研究热点.本文针对底层节点失效后虚拟拓扑如何最大化连通问题进行研究,设计了一种基于割集和拥塞感知的虚拟网络映射机制.实验表明,该方法在不预留保护资源的情况下,可获得更好的底层网络长期运行平均收益. 展开更多
关键词 网络虚拟化 虚拟网络映射 最大化虚拟拓扑连通 割集和拥塞感知
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WiNoC中基于Edge-first算法的流量平衡设计 被引量:3
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作者 欧阳一鸣 陈志谋 +3 位作者 王奇 鲁迎春 黄正峰 梁华国 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期62-73,共12页
在无线片上网络中,无线节点拥塞以及不同子网和全局网络内的流量平衡情况对整个片上网络的通信效率有着重要的影响,为此提出了基于Edge-first算法的全局流量平衡机制(GTB)。首先优化了划分有线无线数据包的机制,减少了无线节点处的拥塞... 在无线片上网络中,无线节点拥塞以及不同子网和全局网络内的流量平衡情况对整个片上网络的通信效率有着重要的影响,为此提出了基于Edge-first算法的全局流量平衡机制(GTB)。首先优化了划分有线无线数据包的机制,减少了无线节点处的拥塞;其次根据无线路由器(WR)的拥塞情况,提出Edge-first路由算法平衡子网内的流量;最后在全局网络中提出了全局子网拥塞感知(GSCA)判断机制,使得长距离数据包优先从低拥塞子网通过,平衡了全局网络的流量。实验表明,该方案在可接受的硬件开销、功耗开销下,保证较低的网络延迟和较高的网络吞吐率,并且大幅的提升了网络的流量平衡性能。 展开更多
关键词 无线片上网络 无线节点 全局流量平衡 全局子网拥塞感知 Edge-first 拥塞
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基于节点接入能力的ad hoc网络按需路由协议 被引量:9
6
作者 官骏鸣 陆阳 +1 位作者 盛锋 王俊伟 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期32-37,共6页
基于802.11协议MAC层重传策略,提出一个衡量节点接入能力的参数CAM(capacity of access to medium),以体现节点周围信道的繁忙程度及其抢占信道能力。在此基础上,联合MAC层和网络层进行跨层设计,提出了一个拥塞感知路由CAOR(congestion ... 基于802.11协议MAC层重传策略,提出一个衡量节点接入能力的参数CAM(capacity of access to medium),以体现节点周围信道的繁忙程度及其抢占信道能力。在此基础上,联合MAC层和网络层进行跨层设计,提出了一个拥塞感知路由CAOR(congestion aware on-demand routing)协议。仿真表明:该协议能够在降低开销的前提下,显著增加网络吞吐量,并降低平均端到端的时延。 展开更多
关键词 ad HOC网络 拥塞感知 跨层设计 路由协议
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ELAB:基于端系统的新型拥塞感知负载均衡机制 被引量:7
7
作者 陈果 张潍丰 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期196-205,共10页
良好的负载均衡机制是有效利用数据中心网络带宽的必备条件。现有的等价多路径路由(ECMP)的负载均衡方法由于负载均衡粒度过粗,且不具备对路径拥塞状态感知的能力,因此负载均衡效率较低。为解决此问题,近年来出现了一系列细粒度且具备... 良好的负载均衡机制是有效利用数据中心网络带宽的必备条件。现有的等价多路径路由(ECMP)的负载均衡方法由于负载均衡粒度过粗,且不具备对路径拥塞状态感知的能力,因此负载均衡效率较低。为解决此问题,近年来出现了一系列细粒度且具备拥塞感知能力的负载均衡研究工作。然而,这些研究或者需要修改交换机硬件以实时搜集网络各部位的拥塞情况,难以部署;或者虽不需要修改交换机硬件,仅需对端系统的软件进行修改,但由于缺乏准确的网络拥塞信息而导致负载混合效果不佳。针对该问题,提出了一种实现于端系统上的软件解决方案ELAB,该方案不需要对网络中的硬件进行修改,就可以达到良好的负载均衡效果。ELAB创造性地采用了基于可用带宽的方式进行流量负载均衡,相比于现有的基于端系统的方法,ELAB性能提升达20%。 展开更多
关键词 数据中心网络 负载均衡 基于边缘 拥塞感知
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一种拥塞感知的TFRC协议慢启动算法 被引量:3
8
作者 蒋翊 吴春明 姜明 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1025-1029,共5页
本文分析了TFRC(TCP-Friendly Rate Control)协议在慢启动阶段采用类似TCP协议的倍增发送速率机制存在的问题,提出了一种利用回路响应时间(Round Trip Time,RTT)来自适应调节慢启动阶段速率的算法.通过分析实际RTT值和EWMA(Exponentiall... 本文分析了TFRC(TCP-Friendly Rate Control)协议在慢启动阶段采用类似TCP协议的倍增发送速率机制存在的问题,提出了一种利用回路响应时间(Round Trip Time,RTT)来自适应调节慢启动阶段速率的算法.通过分析实际RTT值和EWMA(Exponentially Weighted Moving Average)处理后的平均RTT值来感知网络当前的拥塞状况,以调节发送速率的激进程度.仿真实验表明,该方法对TFRC协议具有明显的改进作用,减少了慢启动阶段结束时的报文丢失率,提高了协议的传输平稳度和吞吐量,从而能更有效地适应多媒体流的传输要求. 展开更多
关键词 TFRC协议 慢启动 拥塞感知
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基于拥塞感知的ASON路由算法 被引量:3
9
作者 胡邦权 王先培 +5 位作者 简子倪 陈敬佳 范勇锋 向辉 朱国威 罗智 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第21期96-102,共7页
针对网络中瞬间涌现的大量并发数据流导致网络拥塞的问题,提出了一种改进的拥塞感知路由算法。该算法可实时根据节点和邻居节点到目的节点的路径长度及拥塞状况选择路径,以自动交换光网络(Automatically Switched Optical Network, ASON... 针对网络中瞬间涌现的大量并发数据流导致网络拥塞的问题,提出了一种改进的拥塞感知路由算法。该算法可实时根据节点和邻居节点到目的节点的路径长度及拥塞状况选择路径,以自动交换光网络(Automatically Switched Optical Network, ASON)网数据包拥塞指标为链路代价值,根据网络实际的信息包传输状况,对各节点链路进行加权计算。该算法能够动态感知网络拥塞状态,是一种可自适应调节的路由算法。仿真实验表明,相比传统最短路径路由算法,所提算法能够有效提高ASON网动态选路的合理性及传输网数据的传输效率,优化网络资源利用率。 展开更多
关键词 自动交换光网络 拥塞感知 路由算法 电力传输网
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具有拥塞感知的Mesh负载均衡路由策略 被引量:3
10
作者 冯伟 别红霞 《软件》 2013年第1期56-59,共4页
为解决无线Mesh网络传输的负载拥塞问题,综合考虑网络的负载水平以及节点状态信息,提出了基于拥塞感知的负载均衡算法。在传递报文时,根据网络实时的负载状态信息,选择负载水平较低的路径作为传输路径,使得数据流尽可能地分散到负载水... 为解决无线Mesh网络传输的负载拥塞问题,综合考虑网络的负载水平以及节点状态信息,提出了基于拥塞感知的负载均衡算法。在传递报文时,根据网络实时的负载状态信息,选择负载水平较低的路径作为传输路径,使得数据流尽可能地分散到负载水平较低的节点上,从而有效抑制网络拥塞情况的发生,充分利用网络资源。使用OMNet++仿真软件进行测试,结果表明该算法能够有效降低网络的丢包率,并明显提高网络的吞吐率。 展开更多
关键词 无线MESH网络 负载均衡 拥塞感知 多网关多径路由协议
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延迟容忍网络中一种基于节点介数的拥塞感知路由算法 被引量:3
11
作者 安莹 黄家玮 +1 位作者 罗熹 王建新 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2014年第9期2062-2067,共6页
确定性延迟容忍网络中,节点间的接触往往表现出一定的重复性和规律性.现有的确定性路由算法通常根据网络全局或部分的先验知识构建网络演化图,将路由选择过程转换为利用经典路由算法求解最短路径的问题.然而,这类算法中消息的转发一般... 确定性延迟容忍网络中,节点间的接触往往表现出一定的重复性和规律性.现有的确定性路由算法通常根据网络全局或部分的先验知识构建网络演化图,将路由选择过程转换为利用经典路由算法求解最短路径的问题.然而,这类算法中消息的转发一般采用预先计算好的路径,缺乏对网络状态的自适应性.网络流量可能集中于部分的活跃节点,造成这部分节点过度的资源消耗,从而导致网络拥塞.提出一种基于节点介数的拥塞感知路由算法,该算法通过网络拓扑的时空演化图计算出节点间延时开销最小的多条备选路径,同时引入节点介数来指示节点的负载情况.在转发路径的选择过程中,结合路径的延迟开销和介数值以不同的概率从备选路径集合中选择实际转发路径.仿真结果表明该算法有效地减少了网络负载不均造成的局部拥塞现象,提高了网络消息的交付性能. 展开更多
关键词 延迟容忍网络 节点介数 确定性路由算法 拥塞感知
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边缘计算中拥塞感知的接入网络与副本联合选择策略 被引量:1
12
作者 田荣倜 胡志刚 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期1178-1183,共6页
针对边缘计算中服务副本选择过程中多用户资源争用导致的服务质量降低的难题,提出了一种网络接入点选择和服务副本选择联合优化方法。首先,依据用户所在位置,贪心地为每条用户请求选择合适的网络接入点,以避免大量用户同时选择同一个基... 针对边缘计算中服务副本选择过程中多用户资源争用导致的服务质量降低的难题,提出了一种网络接入点选择和服务副本选择联合优化方法。首先,依据用户所在位置,贪心地为每条用户请求选择合适的网络接入点,以避免大量用户同时选择同一个基站而造成网络拥塞。其次,网络中存在多个服务副本,在服务副本选择阶段,依据每个副本的负载以及用户的移动路径,基于改进的免疫遗传算法为每条用户请求选择合适的服务副本,以期提高整个系统的运行效率。仿真实验结果表明,相比于已有方案,该策略能有效提高用户服务质量。 展开更多
关键词 副本选择 接入网络选择 移动性感知 拥塞感知
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Tree Based Energy and Congestion Aware Routing Protocol for Wireless Sensor Networks 被引量:1
13
作者 Amir Hossein Mohajerzadeh Mohammad Hossien Yaghmaee 《Wireless Sensor Network》 2010年第2期161-167,共7页
Wireless Sensor Networks (WSNs) have inherent and unique characteristics rather than traditional networks. They have many different constraints, such as computational power, storage capacity, energy supply and etc;of ... Wireless Sensor Networks (WSNs) have inherent and unique characteristics rather than traditional networks. They have many different constraints, such as computational power, storage capacity, energy supply and etc;of course the most important issue is their energy constraint. Energy aware routing protocol is very important in WSN, but routing protocol which only considers energy has not efficient performance. Therefore considering other parameters beside energy efficiency is crucial for protocols efficiency. Depending on sensor network application, different parameters can be considered for its protocols. Congestion management can affect routing protocol performance. Congestion occurrence in network nodes leads to increasing packet loss and energy consumption. Another parameter which affects routing protocol efficiency is providing fairness in nodes energy consumption. When fairness is not considered in routing process, network will be partitioned very soon and then the network performance will be decreased. In this paper a Tree based Energy and Congestion Aware Routing Protocol (TECARP) is proposed. The proposed protocol is an energy efficient routing protocol which tries to manage congestion and to provide fairness in network. Simulation results shown in this paper imply that the TECARP has achieved its goals. 展开更多
关键词 congestion aware ENERGY Efficiency ROUTING PROTOCOL FAIRNESS TREE Based ROUTING Wireless Sensor Networks
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面向非全互连3D NoC的低开销容错路由算法 被引量:2
14
作者 赵俊宇 朱珂 沈剑良 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2017年第4期791-796,共6页
由于TSV通道具有高硬件代价和低可靠性的缺点,限制TSV通道数量的非全互连3D NoC得到广泛研究.在非全互连3D NoC中,路由器需要维护TSV表以助数据包在层间传输时找到可用的TSV通道.现有研究的TSV表存储了整个层面内的TSV通道,具有高硬件... 由于TSV通道具有高硬件代价和低可靠性的缺点,限制TSV通道数量的非全互连3D NoC得到广泛研究.在非全互连3D NoC中,路由器需要维护TSV表以助数据包在层间传输时找到可用的TSV通道.现有研究的TSV表存储了整个层面内的TSV通道,具有高硬件开销、高重构代价的缺点.因此,提出新的TSV表存储策略,仅需存储距离路由4个端口最近的TSV位置和距离.同时考虑到由于TSV分布的非均匀性,数据包在传输过程中可能在TSV附近的路由造成拥塞,文中提出了基于新TSV表的具有拥塞感知的容错路由算法.实验结果表明,在高注入率条件下该算法比Elevator-First算法具有更好的网络传输性能,且在故障率达到50%时仍能保证75%的数据包接收率. 展开更多
关键词 3D NOC TSV表 容错路由 拥塞感知
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一种边界到边界的拥塞感知的三色标记器
15
作者 周雄伟 马费成 +1 位作者 余以胜 荣辉桂 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第2期648-651,共4页
通过对基本的流量标记,特别是在CATC、CASR3CM和ITSW3CM研究的基础上提出了拥塞感知的流量标记器CATSW3CM。理论分析和仿真实验表明,CATSW3CM与CATC相比,不仅提高了AS TCP流的平均吞吐量,而且增强了吞吐量的稳定性,提高了AS TCP流之间... 通过对基本的流量标记,特别是在CATC、CASR3CM和ITSW3CM研究的基础上提出了拥塞感知的流量标记器CATSW3CM。理论分析和仿真实验表明,CATSW3CM与CATC相比,不仅提高了AS TCP流的平均吞吐量,而且增强了吞吐量的稳定性,提高了AS TCP流之间占用带宽的公平性,并且更为简单,具有很好的扩展性。 展开更多
关键词 区分服务 确保服务 拥塞感知 包标记
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一种新的片上网络拥塞感知容错路由算法
16
作者 吴凤阳 刘勤让 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第2期167-175,共9页
提出一个有效的路由通道选择机制,实现了基于片上网络(networks on chips,No C)的拥塞感知的自适应容错路由算法(congestion-aware adaptive fault-tolerant routing algorithm,CAFR)。该算法基于Up*/Down*路由算法得出源节点到目的节... 提出一个有效的路由通道选择机制,实现了基于片上网络(networks on chips,No C)的拥塞感知的自适应容错路由算法(congestion-aware adaptive fault-tolerant routing algorithm,CAFR)。该算法基于Up*/Down*路由算法得出源节点到目的节点每条路径的转向概率,再根据每条链路的两端路由器剩余内存时隙得出一个加权链路,最后由每条路径权重值和其路径的转向概率计算出源地址到目的地址各条路径的总权重值。实验结果表明,在无故障条件下,该算法的平均延迟和平均吞吐率都能维持较好水平。在故障条件下,该算法相对其他算法在吞吐量衰减方面有很大改善,尤其在故障率达到20%时,该算法吞吐量只有44.32%的衰减,而其他有容错性能的算法衰减达到48%~70%。 展开更多
关键词 片上网络 拥塞感知 Up*/Down*路由算法 加权链路
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一种片上网络拥堵感知的自适应容错路由算法 被引量:5
17
作者 杭彦希 徐金甫 南龙梅 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2018年第2期262-269,共8页
容错和避免拥堵能力是目前片上网络路由算法研究的重要方面,该文针对路由算法在这两方面存在的不足,提出了一种高效的拥堵感知的自适应容错路由算法.首先,该文基于故障实时检测方法,提出了一种节点邻32链路故障实时感知机制,能感知当前... 容错和避免拥堵能力是目前片上网络路由算法研究的重要方面,该文针对路由算法在这两方面存在的不足,提出了一种高效的拥堵感知的自适应容错路由算法.首先,该文基于故障实时检测方法,提出了一种节点邻32链路故障实时感知机制,能感知当前节点周围32条链路的故障情况;其次,引入并扩展了路由器延迟模型,提出了一种高效的拥堵信息感知及计算方案;最后,制定故障与拥堵处理优先级,设计基于逻辑电路的故障处理模块以及高效的拥堵处理模块,并提出死锁及活锁避免方法,构建了一套完备的片上容错路由算法.实验结果表明,在无故障非均匀模式下,该算法相对于普通的拥堵感知算法的饱和吞吐率提高了3%~12%左右,在故障模式下,该算法较常用自适应算法的优势更加明显. 展开更多
关键词 容错 拥堵感知 片上网络 路由算法
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一种用于片上网络的拥塞感知哈密尔顿最短路径路由算法 被引量:3
18
作者 康子扬 彭凌辉 +2 位作者 周干 林博 王蕾 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2022年第6期986-993,共8页
类脑处理器能够支持多种脉冲神经网络SNN的部署来完成多种任务。片上网络NoC能够用较少的资源和功耗解决片上复杂的互连通信问题。现有的类脑处理器多采用片上网络来连接多个神经元核,以支持神经元之间的通信。SNN在时间步内瞬时突发的... 类脑处理器能够支持多种脉冲神经网络SNN的部署来完成多种任务。片上网络NoC能够用较少的资源和功耗解决片上复杂的互连通信问题。现有的类脑处理器多采用片上网络来连接多个神经元核,以支持神经元之间的通信。SNN在时间步内瞬时突发的通信会在短时间内产生大量的脉冲报文。在这种通信行为下,片上网络会在短时间内达到饱和,造成网络拥塞。片上网络中非拥塞感知路由算法会进一步加剧网络拥塞状态,如何在每一个时间步内有效处理这些数据包,从而降低网络延迟,提高吞吐率,成为了目前需要解决的问题。首先对SNN的瞬时猝发通信特性进行了分析;然后提出一种拥塞感知的哈密尔顿路径路由算法,以降低NoC平均延迟和提高吞吐率;最后,使用Verilog HDL实现该路由算法,并通过模拟仿真进行性能评估。在网络规模为16×16的2D Mesh结构的片上网络中,相对于没有拥塞感知的路由算法,在数量猝发模式和概率猝发模式下,所提出的拥塞感知路由算法的NoC平均延迟分别降低了13.9%和15.9%;吞吐率分别提高了21.6%和16.8%。 展开更多
关键词 类脑处理器 片上网络 哈密尔顿路径 路由算法 拥塞感知
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无线MESH网中具有拥塞感知的跨层多径路由 被引量:1
19
作者 罗德宇 宋文明 《广东轻工职业技术学院学报》 2008年第2期4-8,共5页
许多现有的的无线网状网的路由都是基于最小跳数的,但是,由于缺少对无线网状网的特性的考虑,它们并不能充分发挥出无线网状网的优势。本文提出一种基于拥塞感知的跨层路由。使用BOR和PSDR两个参数去衡量节点和链路的拥塞状态,寻找具有... 许多现有的的无线网状网的路由都是基于最小跳数的,但是,由于缺少对无线网状网的特性的考虑,它们并不能充分发挥出无线网状网的优势。本文提出一种基于拥塞感知的跨层路由。使用BOR和PSDR两个参数去衡量节点和链路的拥塞状态,寻找具有较小拥塞度的路径。通过仿真可以发现,我们提出的路由不仅显著提高了吞吐量,而且是包的投递更加可靠。 展开更多
关键词 无线网状网 拥塞感知 跨层 多径路由
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基于拥塞超前感知的NoC路由器设计 被引量:2
20
作者 朱新宇 王晓蕾 +1 位作者 宋宇鲲 张多利 《微电子学与计算机》 2021年第1期45-50,56,共7页
针对当前片上网络(NoC)在通讯流量较大时出现拥塞而引起的网络性能受限的问题,本文提出了一种向量引导的超前自适应(AdSa)路由算法,设计了一种基于拥塞超前感知的NoC路由器,通过超前感知网络拥塞进行自适应的路由传输,均衡网络负载.实... 针对当前片上网络(NoC)在通讯流量较大时出现拥塞而引起的网络性能受限的问题,本文提出了一种向量引导的超前自适应(AdSa)路由算法,设计了一种基于拥塞超前感知的NoC路由器,通过超前感知网络拥塞进行自适应的路由传输,均衡网络负载.实验结果表明,搭载AdSa路由算法的拥塞感知路由器在平均包延时和平均吞吐量上,相较于搭载动态XY(Dy-XY)路由算法的路由器最大提升了31.2%和38.4%,相较于搭载回退转向(RT)路由算法的路由器最大提升了18%和19.5%,在高负载和大通信量NoC中具有更优的传输性能. 展开更多
关键词 片上网络 拥塞感知 路由算法 路由器
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