长期荷载作用下方钢管混凝土轴心受压柱的变形特性 被引量：23

1

作者 韩林海 陶忠 +1 位作者 刘威 陈宝春 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期52-57,共6页

进行了 4个大轴压比情况下方钢管混凝土轴心受压构件变形性能的试验研究。基于 ACI(1 992 )方法 ,提出一种适合于长期荷载作用下方钢管混凝土构件变形的分析模型和计算方法 ,理论结果和试验结果基本吻合。最后 ,分析了加载龄期和持荷时... 进行了 4个大轴压比情况下方钢管混凝土轴心受压构件变形性能的试验研究。基于 ACI(1 992 )方法 ,提出一种适合于长期荷载作用下方钢管混凝土构件变形的分析模型和计算方法 ,理论结果和试验结果基本吻合。最后 ,分析了加载龄期和持荷时间、轴压比、含钢率。 展开更多

关键词 方钢管混凝土 徐变 长期荷载 变形特性 轴心受压构件 模型

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下承式系杆拱桥拱脚局部应力有限元分析 被引量：41

2

作者 王福春 梁力 李艳凤 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期281-285,共5页

目的对一座下承式钢箱系杆拱桥拱脚进行有限元分析,了解拱脚处应力分布规律,对该处构造合理性做出综合评价.方法根据圣维南原理,运用三维有限元程序Midas/Civil,从总体杆系计算模型中提取钢拱圈节段内力,通过虚拟梁和刚性面加载到局部... 目的对一座下承式钢箱系杆拱桥拱脚进行有限元分析,了解拱脚处应力分布规律,对该处构造合理性做出综合评价.方法根据圣维南原理,运用三维有限元程序Midas/Civil,从总体杆系计算模型中提取钢拱圈节段内力,通过虚拟梁和刚性面加载到局部模型上,进行拱脚节点部位空间有限元分析.结果拱脚结点内部的应力绝对值都较小,应力值较大的区域出现在拱肋与拱脚结点连接处、预应力锚点处,但上述应力值均没有超出混凝土抗压设计强度.在拱肋与拱脚连接处周围出现了拉应力,且有小部分区域的拉应力超过混凝土抗拉设计强度,特别是混凝土实体的角点处.结论拱脚结点以纵桥向受压为主,结点内部应力分布较均匀,应力集中现象出现在拱肋与拱脚结点相接处和预应力锚点处,施工中应注意刚度突变处以及预应力锚点等应力集中区域的施工质量,并进行局部钢筋网的加强,以便于应力的分散. 展开更多

关键词 下承式拱桥 钢箱混凝土 拱脚 应力 有限元

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长期荷载作用对方钢管混凝土柱承载力的影响 被引量：25

3

作者 韩林海 陶忠 +1 位作者 刘威 陈宝春 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期57-61,66,共6页

考虑长期荷载作用效应的影响 ,进行了 6个方钢管混凝土轴心受压构件承载力的试验研究 ,提出轴心受压时方钢管混凝土的核心混凝土的应力—应变关系模型 ,在此基础上 ,利用数值方法成功地计算出考虑长期荷载作用影响时方钢管混凝土构件的... 考虑长期荷载作用效应的影响 ,进行了 6个方钢管混凝土轴心受压构件承载力的试验研究 ,提出轴心受压时方钢管混凝土的核心混凝土的应力—应变关系模型 ,在此基础上 ,利用数值方法成功地计算出考虑长期荷载作用影响时方钢管混凝土构件的荷载—变形全过程关系曲线 ,理论计算结果和试验结果吻合良好。最后 ,在系统分析长细比、截面含钢率、钢材和混凝土强度等因素影响的基础上 ,提出长期荷载作用对方钢管混凝土柱承载力的影响系数。 展开更多

关键词 方钢筋混凝土柱 长期荷载 徐变 承载力

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方形钢管混凝土构件局部屈曲理论分析与试验研究 被引量：8

4

作者 莫时旭 赵人达 钟新谷 《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第3期43-47,共5页

通过刚性基底上沿非受载边弹性约束、面内均匀受压矩形板屈曲行为的分析研究,用里兹能量变分法建立了满足上述边界条件的板弹性屈曲强度的计算公式.通过考虑内填混凝土对组成钢板边界约束的增强作用,进一步用于方形钢管混凝土局部屈曲... 通过刚性基底上沿非受载边弹性约束、面内均匀受压矩形板屈曲行为的分析研究,用里兹能量变分法建立了满足上述边界条件的板弹性屈曲强度的计算公式.通过考虑内填混凝土对组成钢板边界约束的增强作用,进一步用于方形钢管混凝土局部屈曲强度的计算,计算结果与已有方钢管混凝土柱局部屈曲试验结果基本吻合.图4,表3,参10. 展开更多

关键词 方形钢管混凝土 构件 局部屈曲理论 试验研究 里兹能量变分法 建筑结构

原文传递

中山二桥施工监测报告 被引量：2

5

作者 高广义 李锡胤 +1 位作者 王长兴 万升钧 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期39-44,共6页

介绍了中山市新建中承式无风撑钢箱混凝土系杆拱桥施工全过程的桥墩水平、垂直位移和拱肋应力应化及最终结果。

关键词 中承式 无风撑 钢筋混凝土桥 施工监测 系杆拱桥

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大跨下承式单肋钢管混凝土人行拱桥设计 被引量：2

6

作者 卢小锋 田波 《城市道桥与防洪》 2014年第9期139-142,19-20,共4页

该文介绍一座大跨下承式拱肋钢管混疑土人行拱桥的设计.高翔东路人行桥采用单跨100.5m下承式单肋钢管混凝土拱桥.两岸均设置梯步和缓坡道,主桥全长104.7m,主拱肋为矢跨比1/6的悬链线拱.主拱肋采用φ1 200×26- 18 mm钢管混凝土结构... 该文介绍一座大跨下承式拱肋钢管混疑土人行拱桥的设计.高翔东路人行桥采用单跨100.5m下承式单肋钢管混凝土拱桥.两岸均设置梯步和缓坡道,主桥全长104.7m,主拱肋为矢跨比1/6的悬链线拱.主拱肋采用φ1 200×26- 18 mm钢管混凝土结构,管内混凝土采用C50自密实补偿收缩混凝土.拱肋钢管采用无缝钢管或直缝焊接钢管.主梁采用单箱双室钢箱梁,全宽7m,跨中梁高1.0m,梁端高度1.8m.吊杆采用刚性吊杆（GLG460-UU型钢拉杆）,强度等级为460 MPa.吊杆两端采用销轴与拱肋、主梁连接.主墩采用直径1.4m的钢筋混凝土圆柱墩,桩基础为嵌岩桩;桩基础采用直径1.5m钻孔灌注桩,桩基础为嵌岩桩.梯步、缓坡道及平台均采用桩基础＋钢管墩的形式,桩基础采用摩擦桩.经结构分析验算,人行桥结构的内力、变形、稳定均满足规范要求,人致振动分析表明在正常使用荷载和不利荷载作用下人行舒适性均能满足规范要求. 展开更多

关键词 钢管混凝土 钢箱梁 刚性吊杆 结构分析

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钢箱混凝土拱桥的特种荷载试验研究 被引量：9

7

作者 黄平明 卓静 +2 位作者 陈万春 陈偕民 杨炳成 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期34-38,共5页

介绍国内首座钢箱混凝土拱桥在特种荷载 NHL- 330 7非公路自卸车作用下的荷载试验 ,并以程序 SAP5和考虑了钢箱对混凝土约束作用的程序 CFSB对试验结果进行了分析。结果表明 ,钢箱混凝土中混凝土受箍作用明显 ,该构形式受力合理 ,刚度大 。

关键词 钢箱混凝土 拱桥 特种荷载 荷载试验 受箍混凝土

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钢箱-混凝土梁局部屈曲分析与试验研究 被引量：7

8

作者 莫时旭 钟新谷 +1 位作者 沈明燕 郑艳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期48-53,共6页

新型钢箱-混凝土梁通过在钢箱受压区部分充填混凝土,既有效地提高了受压区钢板的稳定性,又较好地发挥了混凝土的抗压能力,大大地改善了构件的抗弯性能。通过4根钢箱-混凝土梁和2根钢箱梁试件的试验研究,考察了钢箱-混凝土梁受力全过程... 新型钢箱-混凝土梁通过在钢箱受压区部分充填混凝土,既有效地提高了受压区钢板的稳定性,又较好地发挥了混凝土的抗压能力,大大地改善了构件的抗弯性能。通过4根钢箱-混凝土梁和2根钢箱梁试件的试验研究,考察了钢箱-混凝土梁受力全过程的特点,着重研究钢箱-混凝土梁钢板的局部屈曲特征,其屈曲行为类似于刚性基底上非受载边弹性约束的单向受压板的屈曲行为,用能量法建立了刚性基底上沿非受载边弹性约束、面内受压矩形板的屈曲强度计算公式,研究结果表明,钢箱-混凝土受压区局部稳定性明显提高,所提出的方法用于顶板局部屈曲强度计算,计算结果与试验结果较吻合。 展开更多

关键词 钢箱-混凝土梁 顶板 弹性约束 局部屈曲

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方钢管混凝土轴心受压构件的徐变分析 被引量：3

9

作者 梁亚平 王元丰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期59-62,68,共5页

基于混凝土徐变的继效流动理论,结合方钢管混凝土轴心受压构件的受力特点,推导出方钢管混凝土轴心受压构件徐变的计算公式.此徐变计算公式既考虑了钢管混凝土轴心受压构件徐变的特点,又能反应出不同因素对构件徐变的影响.应用这些公式,... 基于混凝土徐变的继效流动理论,结合方钢管混凝土轴心受压构件的受力特点,推导出方钢管混凝土轴心受压构件徐变的计算公式.此徐变计算公式既考虑了钢管混凝土轴心受压构件徐变的特点,又能反应出不同因素对构件徐变的影响.应用这些公式,通过迭代计算得到的钢管混凝土轴心受压构件的徐变,与试验数据符合较好. 展开更多

关键词 钢管混凝土构件 徐变 继效流动理论 轴心受压 柱 收缩

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钢箱混凝土剪力墙在超高层结构中的研究与应用 被引量：4

10

作者 苏恒强 何军 +1 位作者 刘金松 李雨盈 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第10期23-27,共5页

中国南方航空大厦采用一种含装配式全包钢组合构件的框架-核心筒结构体系,为满足建筑功能和抗震性能的要求,核心筒采用了外包钢箱混凝土剪力墙。着重介绍钢箱混凝土剪力墙的设计关键技术,包括承载力计算、构造措施、典型连接节点和防火... 中国南方航空大厦采用一种含装配式全包钢组合构件的框架-核心筒结构体系,为满足建筑功能和抗震性能的要求,核心筒采用了外包钢箱混凝土剪力墙。着重介绍钢箱混凝土剪力墙的设计关键技术,包括承载力计算、构造措施、典型连接节点和防火措施等。采用ABAQUS软件对钢箱混凝土剪力墙轴压性能和压弯性能进行了有限元模拟分析,并与高强钢筋混凝土剪力墙受力性能进行对比;分析了钢箱横肋间距、剪跨比、轴压比对钢箱混凝土剪力墙承载力影响。结果表明,钢箱混凝土剪力墙极限承载力高,延性好,耗能能力强,抗震性能优异。 展开更多

关键词 钢箱混凝土剪力墙 超高层结构 力学性能 节点连接 防火措施

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基于响应面法的钢管混凝土拱桥扣索张拉力确定 被引量：3

11

作者 朱谊彪 崔凤坤 徐岳 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期402-406,共5页

随着无支架缆索吊装斜拉扣挂法在钢管混凝土拱桥中的应用,为合理、简便地确定钢管混凝土拱桥扣索张拉力,提出了基于响应面法的钢管混凝土拱桥扣索张拉力的确定方法.该方法包括试验设计、有限元模型计算、响应面模型回归及扣索张拉力确定... 随着无支架缆索吊装斜拉扣挂法在钢管混凝土拱桥中的应用,为合理、简便地确定钢管混凝土拱桥扣索张拉力,提出了基于响应面法的钢管混凝土拱桥扣索张拉力的确定方法.该方法包括试验设计、有限元模型计算、响应面模型回归及扣索张拉力确定.以实桥工程为例,采用Box-Behnken Design进行试验设计,通过二次多项式回归的响应面模型将扣索张拉力与结构响应间的隐式关系显示化.以回归的响应面模型为目标函数,扣索张拉力取值为约束条件,采用非线性规划方法求解扣索张拉力.研究表明:该方法可以合理、简便地确定钢管混凝土拱桥扣索张拉力,对工程实践有较强的借鉴意义. 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 响应面法 box-BEHNKEN设计 扣索张拉力

原文传递

钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥抗震性能 被引量：3

12

作者 李自林 薛江 王帅 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第1期146-155,共10页

为了对新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥结构的抗震性能进行研究,在既有普通预应力混凝土连续箱梁桥的基础上设计了新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥,利用ANSYS有限元软件分析了其自振特性和天津波作用下的抗震性能,同时对比分析普通PC... 为了对新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥结构的抗震性能进行研究,在既有普通预应力混凝土连续箱梁桥的基础上设计了新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥,利用ANSYS有限元软件分析了其自振特性和天津波作用下的抗震性能,同时对比分析普通PC连续箱梁桥和钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥的地震响应。结果表明:与普通箱梁桥相比,钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥高阶振型差异较大,低阶振型相似;在不同方向的地震波输入下,钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥位移响应和竖向剪力增大,内力响应减小;钢管混凝土腹杆对混凝土顶底板的约束作用较弱,易使其在地震作用下局部振动剧烈。建议加强约束和横撑布置,以改善钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥动力特性。 展开更多

关键词 组合结构 钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥 自振特性 地震响应

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钢管混凝土柱转换托架式节点有限元研究

13

作者 姜俊铭 刘洪亮 陈桥生 《钢结构（中英文）》 2021年第12期23-31,共9页

目前在钢箱梁的节点连接中,一般是将钢箱梁末端直接焊接到支撑钢构件的表面,这种连接方式不仅对焊接的技术要求很高,而且焊缝处也容易产生缺陷,造成焊缝开裂。针对钢箱梁焊接时存在的问题,研究了一种新型的装配式钢箱梁节点连接类型—... 目前在钢箱梁的节点连接中,一般是将钢箱梁末端直接焊接到支撑钢构件的表面,这种连接方式不仅对焊接的技术要求很高,而且焊缝处也容易产生缺陷,造成焊缝开裂。针对钢箱梁焊接时存在的问题,研究了一种新型的装配式钢箱梁节点连接类型——转换托架式节点,它采用螺栓连接而非焊接的方式实现钢箱梁的安装,其中螺栓为单边螺栓。转换托架式节点是在钢箱梁和钢管混凝土柱之间引入一个转换托架,其基本组成构件包括一个较短的中连梁和在中连梁两端分别焊接的一块端板,包括与钢箱梁连接的前端板和与钢管混凝土柱连接的后端板。根据连接方式的不同,转换托架式节点可分为牛腿式和外伸后端板式两种形式。首先给出了节点的详细构造,并验证了节点有限元模型的有效性;其次进行了细致的参数分析,研究了中连梁长度、翼缘厚度和宽度、端板厚度对节点性能的影响,并对比分析了两类节点的破坏模式。结果表明:转换托架式节点可能的破坏模式包括中连梁的大面积屈服破坏、下翼缘的受压屈曲、钢箱梁的屈服破坏、前端板的受拉破坏、后端板的受拉屈服变形过大、螺栓的受拉屈服;中连梁长度的增加对节点初始刚度和承载力的影响较小,但中连梁的长度会影响到梁上的应力分布,当长度增加时,梁上的应力水平会降低;但中连梁过长并不能有效提升节点的性能,故中连梁长度最小应能保证扭矩扳手的操作空间,最大不应影响钢箱梁力学性能的发挥;提高中连梁截面尺寸能够提高节点的承载力,随着截面尺寸的增大,梁的塑性铰会逐渐向钢箱梁上转移,通过改变中连梁的截面尺寸,可以达到控制塑性铰出现位置的目的;牛腿式节点中的后端板和外伸后端板式节点的前端板的厚度对节点性能的影响较小,而牛腿式节点中的前端板和外伸后端板式节点的后 展开更多

关键词 钢管混凝土柱 钢箱梁 转换托架式节点 牛腿式 外伸后端板式 有限元

原文传递

广州从化大桥工程吊杆锚固节点设计研究

14

作者 粟洪 《城市道桥与防洪》 2021年第9期83-85,M0009,M0010,共5页

广州从化大桥工程主桥为单跨136m的下承式钢管混凝土空间拱梁组合体系桥,属于非常规结构,吊杆与拱肋、吊杆与主梁的节点锚固设计是整个设计方案的关键控制点之一。为了得到合理的吊杆锚固设计方案,保证结构受力安全,给出了针对从化大桥... 广州从化大桥工程主桥为单跨136m的下承式钢管混凝土空间拱梁组合体系桥,属于非常规结构,吊杆与拱肋、吊杆与主梁的节点锚固设计是整个设计方案的关键控制点之一。为了得到合理的吊杆锚固设计方案,保证结构受力安全,给出了针对从化大桥的各种可能的节点连接方案,并对其优缺点逐一进行了分析评价,最后给出了该桥采用的方案。 展开更多

关键词 吊杆锚固节点设计 钢管混凝土空间组合拱 预应力混凝土箱梁

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钢箱混凝土剪力墙砂浆防火隔热层性能分析

15

作者 吴泉霖 何军 刘金松 《广东土木与建筑》 2020年第7期102-106,共5页

针对目前超高层建筑中采用的钢箱混凝土剪力墙构件,提出了采用普通砂浆作为防火隔热层的防火做法,对采用了该防火隔热层做法的钢箱混凝土剪力墙构件在火灾作用下的耐火极限进行了详细分析,分析结果表明,构件防火性能满足规范要求,且防... 针对目前超高层建筑中采用的钢箱混凝土剪力墙构件,提出了采用普通砂浆作为防火隔热层的防火做法,对采用了该防火隔热层做法的钢箱混凝土剪力墙构件在火灾作用下的耐火极限进行了详细分析,分析结果表明,构件防火性能满足规范要求,且防火做法工期短,成本低,质量易于控制,在工程中应用可产生良好的社会经济效益。 展开更多

关键词 耐火极限 隔热层 钢箱混凝土剪力墙 高温 火灾行为

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济南省会文化中心图书馆结构设计

16

作者 白永生 朱心部 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第S2期281-283,共3页

主要介绍了济南省会文化中心图书馆的结构设计,该工程为外圈采用斜钢管混凝土柱的框架-剪力墙结构,U形大堂内设有独立的蛋形报告厅、内连桥以及屋面采光顶等大跨钢结构,也有高度达28m的折形抗风柱,是一复杂超限高层建筑。设计人员通过... 主要介绍了济南省会文化中心图书馆的结构设计,该工程为外圈采用斜钢管混凝土柱的框架-剪力墙结构,U形大堂内设有独立的蛋形报告厅、内连桥以及屋面采光顶等大跨钢结构,也有高度达28m的折形抗风柱,是一复杂超限高层建筑。设计人员通过计算分析和采取必要的加强措施,使其满足规范和超限审查的安全要求。 展开更多

关键词 斜钢管混凝土柱 嵌固端 组合箱形截面 竖向滑动支座

原文传递

钢箱—混凝土组合梁受力性能有限元分析 被引量：22

17

作者 莫时旭 郑艳 +1 位作者 钟新谷 廖俊晟 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期543-548,共6页

钢箱—混凝土组合梁是一种新型钢—混凝土组合结构。为研究钢箱-混凝土组合梁的结构性能,分析其强度和刚度的主要影响因素,在ANSYS软件中利用板壳单元和实体单元建立了梁的三维空间有限元模型,考虑材料非线性和钢板局部屈曲的几何非线性... 钢箱—混凝土组合梁是一种新型钢—混凝土组合结构。为研究钢箱-混凝土组合梁的结构性能,分析其强度和刚度的主要影响因素,在ANSYS软件中利用板壳单元和实体单元建立了梁的三维空间有限元模型,考虑材料非线性和钢板局部屈曲的几何非线性,对钢箱-混凝土组合梁受力行为进行了有限元分析,分析结果与试验实测结果吻合良好,说明计算模型有效。利用计算模型对影响钢箱—混凝土组合梁强度和刚度的主要参数进行了分析,结果表明,钢板厚度变化对梁的强度和刚度的影响强弱依次为底板>腹板>顶板,提高混凝土强度可以明显提高梁的强度和刚度。 展开更多

关键词 钢箱-混凝土组合梁 有限单元法 极限承载能力 挠度

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钢管混凝土斜塔斜拉桥设计 被引量：15

18

作者 吴巨军 郑江敏 刘山林 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期6-9,共4页

金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索... 金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索面双排布置,斜拉索采用镀锌高强平行钢丝束,外层护套表面设置螺旋线以抑制风雨振;塔、墩、梁处钢-混结合段采用剪力钉、PBL连接键等,形成塔、墩、梁固结的约束体系。主桥采用临时墩辅助下的钢箱节段拼装方法施工。利用有限元软件对主桥进行整体结构计算,结果表明主桥的钢管混凝土桥塔、主梁、斜拉索应力均满足规范要求。 展开更多

关键词 斜拉桥 斜塔 钢管混凝土桥塔 钢箱梁 高性能混凝土 组合结构 桥梁设计

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方形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能的研究 被引量：11

19

作者 金雪峰 张学文 蔡健 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第7期885-887,共3页

文章对方形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能进行了分析,推导了钢管壁发生局部屈曲时的屈曲系数、屈曲半波长及临界屈曲应力表达式,并与局部屈曲试验研究成果进行了比较,提出了更为合理的计算公式,为后续的进一步研究打下基础。

关键词 方形钢管混凝土 局部屈曲 局部屈曲系数

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钢箱-混凝土组合梁抗剪性能试验研究 被引量：10

20

作者 莫时旭 钟新谷 +1 位作者 沈明燕 郑艳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期13-16,共4页

新型钢箱-混凝土组合梁通过在钢箱截面受压区灌注混凝土,改善了梁的受力性能。通过6个钢箱-混凝土简支梁在集中力作用下受剪破坏试验,研究钢箱-混凝土组合梁的抗剪性能。试验结果表明,钢箱受压区充填混凝土后,腹板没有明显局部屈曲,试... 新型钢箱-混凝土组合梁通过在钢箱截面受压区灌注混凝土,改善了梁的受力性能。通过6个钢箱-混凝土简支梁在集中力作用下受剪破坏试验,研究钢箱-混凝土组合梁的抗剪性能。试验结果表明,钢箱受压区充填混凝土后,腹板没有明显局部屈曲,试验梁的受剪破坏由没有充填混凝土的下箱室腹板屈曲引起。推导出钢箱-混凝土梁抗剪强度计算公式,计算结果与试验结果较为接近。 展开更多

关键词 组合梁 钢箱-混凝土梁 抗剪性能 试验

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