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复合材料层压板抗冲击行为及表征方法的实验研究 被引量:59
1
作者 沈真 杨胜春 陈普会 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期125-133,共9页
对14种复合材料体系约800个试样进行了冲击阻抗和含损伤层压板压缩强度试验研究,研究发现对于同一种复合材料层压板的冲击能量-凹坑深度曲线和凹坑深度-压缩破坏应变曲线均存在拐点,在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本不再增加,压... 对14种复合材料体系约800个试样进行了冲击阻抗和含损伤层压板压缩强度试验研究,研究发现对于同一种复合材料层压板的冲击能量-凹坑深度曲线和凹坑深度-压缩破坏应变曲线均存在拐点,在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本不再增加,压缩剩余强度基本不再降低,表面冲击部位开始出现纤维断裂。研究表明,采用传统CAI来表征损伤容限性能的方法可能得到与实际结构损伤容限特性相反的结论。因此,提出了利用拐点附近特性来表征复合材料层压板的抗冲击行为(包括损伤阻抗和损伤容限)的建议,即分别采用QSI方法得到的准各向同性层压板的最大接触力Fmax和压缩破坏强度(应变)的门槛值CAIT来表征复合材料层压板的损伤阻抗和损伤容限行为。 展开更多
关键词 复合材料层压板 冲击损伤 损伤阻抗 损伤容限
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复合材料层合板冲击损伤及剩余强度研究进展 被引量:32
2
作者 崔海坡 温卫东 崔海涛 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期466-472,共7页
综述了受低速冲击后复合材料层合板的损伤研究进展 ,重点介绍了倍受复合材料工程结构设计师所关注的含损复合材料层合板的剩余拉伸及压缩强度问题 ,最后对有待于进一步研究的问题进行了展望。
关键词 低速冲击 复合材料层合板 剩余强度 损伤
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复合材料单搭接胶接接头试验研究与数值模拟 被引量:38
3
作者 梁祖典 燕瑛 +3 位作者 张涛涛 李剑峰 孟祥吉 廖宝华 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1786-1792,共7页
针对不同搭接长度和不同被胶接件厚度的T300/QY8911层合板单搭接胶接接头进行了试验研究和数值模拟.建立了不同试验参数下的三维有限元模型,基于Hashin准则和连续介质损伤力学(CDM,Continuum Damage Mechanics)预测层合板面内损伤的起... 针对不同搭接长度和不同被胶接件厚度的T300/QY8911层合板单搭接胶接接头进行了试验研究和数值模拟.建立了不同试验参数下的三维有限元模型,基于Hashin准则和连续介质损伤力学(CDM,Continuum Damage Mechanics)预测层合板面内损伤的起始和演化,应用黏聚区模型(CZM,Cohesive Zone Model)模拟层合板的分层损伤及胶层的失效.系统地研究了接头在不同参数下的失效模式、破坏形貌和极限载荷等的变化,模拟结果与试验吻合良好,验证了有限元分析模型的有效性.通过对接头的破坏形貌和应力分布进一步分析发现,胶接连接的失效模式和极限载荷均与胶接长度和被胶接件厚度有关;模拟接头胶接区在不同加载时刻的应力分布变化,反映了胶接连接在拉伸载荷下的破坏起始和演化过程. 展开更多
关键词 复合材料层合板 单面搭接 渐进损伤 黏聚区模型 失效模式 应力分析
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航空树脂基复合材料的高韧性化研究进展 被引量:34
4
作者 益小苏 许亚洪 +1 位作者 程群峰 安学锋 《科技导报》 CAS CSCD 2008年第6期84-92,共9页
航空飞行器的损伤容限设计,要求其复合材料具有高的韧性。目前广泛采用的是整体增韧树脂基体或插层改性。本文以双马来酰亚胺复合材料为例,报道"离位"增韧改性的概念、技术、方法和实验验证。"离位"技术不仅可较大... 航空飞行器的损伤容限设计,要求其复合材料具有高的韧性。目前广泛采用的是整体增韧树脂基体或插层改性。本文以双马来酰亚胺复合材料为例,报道"离位"增韧改性的概念、技术、方法和实验验证。"离位"技术不仅可较大幅度地提升复合材料层压板的所有层间韧性而保持其面内性质基本不变,而且在应用上具广谱适用性。"离位"复合材料拥有中国自主知识产权。 展开更多
关键词 反应诱导分相 双马来酰亚胺 复合材料层压板 “离位”增韧改性
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层合复合材料z-pinning增强技术的力学进展 被引量:27
5
作者 孙先念 郑长良 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1194-1202,共9页
z-pinning技术是自20世纪90年代中期发展起来的一种增强层合复合材料层间韧性的新技术。此项技术通过在层合板内嵌入体分比小于5%的z-pin,能使层合板的Ⅰ型层间断裂韧性提高十几倍,减少50%由低能量冲击所产生的层间分层,并且只造成层合... z-pinning技术是自20世纪90年代中期发展起来的一种增强层合复合材料层间韧性的新技术。此项技术通过在层合板内嵌入体分比小于5%的z-pin,能使层合板的Ⅰ型层间断裂韧性提高十几倍,减少50%由低能量冲击所产生的层间分层,并且只造成层合板面内拉压强度的少量退化或不退化。同时,z-pinning技术较之其他层间增强技术,如编织、纺织和缝合技术等,又具有易于加工,且便于控制工艺质量等优点。因此,这一技术在近年来逐渐受到重视,并在一些航空、航天复合材料结构中得到了应用。简要介绍了z-pinning技术的工艺特点,重点综述这一领域细观力学模型与实验测试等力学分析工作的最新进展,并对准确评估z-pin力学行为的研究工作进行了展望。 展开更多
关键词 层合复合材料 z—pinning 分层 层间增强 分层韧性
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湿热环境对树脂基复合材料性能影响的分析 被引量:28
6
作者 刘淑峰 程小全 包建文 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期183-190,共8页
从试验和理论两方面对复合材料湿热性能的研究工作进行了分析和总结。湿热环境对复合材料的影响主要有两方面:一是组分材料的性能随着温度和湿度变化而改变;二是湿热环境会造成材料内部应力状态的变化。根据试验得到不同湿热环境下复合... 从试验和理论两方面对复合材料湿热性能的研究工作进行了分析和总结。湿热环境对复合材料的影响主要有两方面:一是组分材料的性能随着温度和湿度变化而改变;二是湿热环境会造成材料内部应力状态的变化。根据试验得到不同湿热环境下复合材料力学性能的变化规律,发现湿热对树脂基体的影响尤为严重,工程应用设计中应根据使用环境合理选择树脂种类。在理论研究方面,大多都基于上述两方面的影响建立湿热分析模型,模型中的假设条件和简化较多,因而具有各种各样的局限性,还需进一步研究并建立多尺度的湿/热/力多物理场数值模型。 展开更多
关键词 复合材料 树脂 湿热 力学性能
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复合材料层板低速冲击剩余强度的研究 被引量:22
7
作者 燕瑛 曾东 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期137-139,共3页
针对复合材料层板受低速冲击后的剩余压缩强度问题进行分析计算 ,把冲击破坏区看作一个含有随机分布裂纹的圆形不均匀体 ,采用有限元建模分析 ,结合冲击后层板的试验所得的载荷 /位移关系 ,计算得到冲击破坏区的剩余模量。再采用有限元... 针对复合材料层板受低速冲击后的剩余压缩强度问题进行分析计算 ,把冲击破坏区看作一个含有随机分布裂纹的圆形不均匀体 ,采用有限元建模分析 ,结合冲击后层板的试验所得的载荷 /位移关系 ,计算得到冲击破坏区的剩余模量。再采用有限元建模分析含圆形冲击损伤区的矩形复合材料层板 ,求解应力及最大位移 ,并依据最大应力破坏准则 ,预测复合材料层板的冲击后压缩强度 ,计算结果与试验数据的比较表明分析结果可靠。 展开更多
关键词 复合材料层板 低速冲击 剩余压缩强度 剩余模量 有限元分析 试验数据
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复合材料层合板机械连接结构累积损伤模型和挤压性能试验研究 被引量:23
8
作者 张爽 王栋 +2 位作者 郦正能 寇长河 章怡宁 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期163-168,共6页
建立了三维累积损伤有限元模型,采用扩展拉格朗日乘子法对螺栓表面和复合材料层合板孔壁间的接触行为进行了模拟。对复合材料层合板中纤维断裂、基体开裂和纤维-基体剪切3类基本损伤类型的产生、扩展以及它们之间的关联性进行了研究。... 建立了三维累积损伤有限元模型,采用扩展拉格朗日乘子法对螺栓表面和复合材料层合板孔壁间的接触行为进行了模拟。对复合材料层合板中纤维断裂、基体开裂和纤维-基体剪切3类基本损伤类型的产生、扩展以及它们之间的关联性进行了研究。计算得到了复合材料层合板单钉连接结构的载荷-位移曲线,预测了它们的初始挤压破坏载荷。同时,进行了T300帘子布/QY8911双马来酰亚胺树脂层合板单钉单搭螺栓挤压强度试验,验证了不同铺层类型和结构尺寸对复合材料层合板机械连接挤压性能的影响。试验结果和计算结果吻合较好,证明了该模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 层合板 机械连接 累积损伤 接触模型
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复合材料层合板固化过程的数值模拟 被引量:18
9
作者 陈浩然 杨正林 唐立民 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期30-36,共7页
在文[1]中作者采用了有限元和有限差分相结合的交替迭代法及Euler-Cauch解偶算法分析了复合材料层合板固化全过程中板内温度场和固化度场。在此基础上,本文进一步根据层合板在固化过程中不同阶段材料物性变化及损伤破坏... 在文[1]中作者采用了有限元和有限差分相结合的交替迭代法及Euler-Cauch解偶算法分析了复合材料层合板固化全过程中板内温度场和固化度场。在此基础上,本文进一步根据层合板在固化过程中不同阶段材料物性变化及损伤破坏特征,提出了两种不同破坏准则和后破坏模型,并采用非线性瞬态热弹性问题的Hamilton半解析法,研究了层合板在固化全过程中的损伤破坏和热应力、变形的变化规律。通过数值模拟和分析,发现层合板在固化过程中,板内热应力出现多峰值和变号特征,这将是导致层合板早期破坏的原因,本文工作将对材料工艺工作者选择固化工艺参数具有参考价值。 展开更多
关键词 复合材料层合板 固化过程数值模拟 Hamilton半解析法
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复合材料层合板的固化残余应力和变形分析 被引量:17
10
作者 郭兆璞 陈浩然 息志臣 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期105-110,共6页
本文采用非线性有限元方法研究了复合材料层合板在固化后期降温过程的残余应力和变形问题。考虑了材料的热物理与力学性质随温度的变化以及变化率和应力间耦合的影响。给出了一些有意义的结果。
关键词 复合材料层合板 非线性有限元 固化残余应力
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缝合复合材料II型层间断裂特性研究 被引量:18
11
作者 朱华东 矫桂琼 杨宝宁 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期85-89,共5页
分别采用测量 ENF试样加载点位移与测量其端部剪切位移 CSD(Crack Shear Displacement)的试验方法 ,研究了缝合复合材料层合板的 II型层间断裂韧性以及缝合密度 ,缝合线的直径等缝合参数对于缝合复合材料层合板 II型层间断裂韧性和分层... 分别采用测量 ENF试样加载点位移与测量其端部剪切位移 CSD(Crack Shear Displacement)的试验方法 ,研究了缝合复合材料层合板的 II型层间断裂韧性以及缝合密度 ,缝合线的直径等缝合参数对于缝合复合材料层合板 II型层间断裂韧性和分层模式的影响。结果表明 ,缝合降低了层合板初始分层韧性 GIIi,但对于分层的扩展有良好的抑制作用。 展开更多
关键词 复合材料层合板 缝合 Ⅱ型层间断裂韧性 裂纹扩展阻力
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层板复合材料的疲劳剩余刚度衰退模型 被引量:16
12
作者 冯培锋 杜善义 +1 位作者 王殿富 李海涛 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期46-52,共7页
根据层板复合材料在疲劳载荷作用下刚度衰退变化的现象 ,研究了疲劳载荷对层板复合材料刚度衰退的影响 ,建立了一个用于描述层板复合材料在常幅疲劳载荷作用下的刚度衰退模型 ,导出了剩余刚度统计分布的表达式 ,给出了确定模型参数的方... 根据层板复合材料在疲劳载荷作用下刚度衰退变化的现象 ,研究了疲劳载荷对层板复合材料刚度衰退的影响 ,建立了一个用于描述层板复合材料在常幅疲劳载荷作用下的刚度衰退模型 ,导出了剩余刚度统计分布的表达式 ,给出了确定模型参数的方法 .利用该随机模型 ,可以预报层板复合材料在给定应力水平的疲劳载荷作用下循环指定周次时剩余刚度的统计分布 .实验数据表明 ,理论预报和实验结果符合得很好 . 展开更多
关键词 层板复合材料 剩余刚度 衰退模型 统计分布 疲劳载荷
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温度变化下复合材料层合板的试验模态分析 被引量:20
13
作者 杨和振 Park Han-il 李华军 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期149-155,共7页
通过动力测试试验研究了环境条件变化对复合材料层合板振动特性的影响,这对于复合材料结构基于动力响应健康监测和振动控制系统设计使用的安全性具有重要意义。在不同温度条件下利用锤击以及激振器实验方法测定复合材料层合板的动力响应... 通过动力测试试验研究了环境条件变化对复合材料层合板振动特性的影响,这对于复合材料结构基于动力响应健康监测和振动控制系统设计使用的安全性具有重要意义。在不同温度条件下利用锤击以及激振器实验方法测定复合材料层合板的动力响应,采用随机子空间法(SSI)识别了其固有频率、阻尼以及模态振型。研究结果表明,复合材料层合板结构固有频率及阻尼比与温度变化存在逆相关关系,而所识别的模态振型变化并没有非常清晰的相关关系。分析结果进一步表明,复合材料结构振动控制和健康监测系统设计过程中需要考虑上述影响。 展开更多
关键词 振动 复合材料层合板 模态参数识别 有限元 温度
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T300/BMP-316复合材料板冲击损伤研究 被引量:18
14
作者 温卫东 崔海坡 徐颖 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期749-754,共6页
采用自由落体冲击设备,对两种不同尺寸不同铺层顺序的T300/BMP-316复合材料层合板进行了详细的低速冲击损伤试验研究,同时应用作者以前发展的复合材料层合板逐渐累积损伤分析方法对层板的冲击过程进行了模拟.结果表明,几何尺寸对层合板... 采用自由落体冲击设备,对两种不同尺寸不同铺层顺序的T300/BMP-316复合材料层合板进行了详细的低速冲击损伤试验研究,同时应用作者以前发展的复合材料层合板逐渐累积损伤分析方法对层板的冲击过程进行了模拟.结果表明,几何尺寸对层合板的冲击损伤投影面积有较大的影响,而铺层顺序对冲击损伤投影面积影响不大,但对层合板的冲击损伤形状会有一定的影响. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 低速冲击 复合材料层合板 损伤
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复合材料层板冲击损伤特性及冲击后压缩强度研究 被引量:17
15
作者 林智育 许希武 朱伟垚 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期73-80,共8页
对两种材料体系(T300/QY8911和T300/5405)/铺层的复合材料层板进行三种支持条件(冲击点无支持、梁凸缘或长桁凸缘支持和肋凸缘支持)、六种冲击能量等级的冲击损伤特性及冲击后压缩强度试验研究。讨论了冲击能量、支持条件等与冲击损伤... 对两种材料体系(T300/QY8911和T300/5405)/铺层的复合材料层板进行三种支持条件(冲击点无支持、梁凸缘或长桁凸缘支持和肋凸缘支持)、六种冲击能量等级的冲击损伤特性及冲击后压缩强度试验研究。讨论了冲击能量、支持条件等与冲击损伤特性和剩余压缩强度的关系,研究结果表明,冲击表面凹坑深度和冲击损伤面积可用于表征复合材料冲击损伤,而基体裂纹长度不可以用于表征冲击损伤。且随着冲击点背面支持刚度的增加,冲击所造成的损伤随之减小。随着冲击能量的增加,冲击后压缩强度随之减小。在相同的冲击能量作用下,随着冲击点背面支持刚度的增加,冲击后压缩强度也随之增加。 展开更多
关键词 复合材料层板 冲击损伤 冲击损伤特性 剩余压缩强度
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混杂纤维复合材料力学性能及其低速冲击性能研究 被引量:17
16
作者 鲍子贺 牛一凡 +2 位作者 严炎 王浩 欧阳俊杰 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期80-84,94,共6页
采用热压成型工艺制备单一碳纤维、碳纤维/玻璃纤维(CF/GF)和碳纤维/Kevlar纤维(CF/KF)均质和非均质混杂增强环氧树脂基复合材料,通过三点弯曲、层间剪切、低速冲击及冲后压缩性能测试,研究纤维组分、混杂结构和混杂比对复合材料力学性... 采用热压成型工艺制备单一碳纤维、碳纤维/玻璃纤维(CF/GF)和碳纤维/Kevlar纤维(CF/KF)均质和非均质混杂增强环氧树脂基复合材料,通过三点弯曲、层间剪切、低速冲击及冲后压缩性能测试,研究纤维组分、混杂结构和混杂比对复合材料力学性能及低速冲击性能的影响。结果表明,单一碳纤维复合材料力学性能最佳,其弯曲模量、弯曲强度和层间剪切强度分别达到66.16 GPa、830.35 MPa和42.73 MPa,而CF/GF混杂结构性能总体优于CF/KF混杂结构,内层混杂结构性能优于外层混杂结构;单一碳纤维复合材料低速冲击性能较差,其冲击损伤凹坑深度最高可达混杂结构的3.5倍,对应的分层阈值为2 723.53 N;CF/KF均质混杂结构的剩余压缩强度最大,而单一碳纤维复合材料则最小,对应数值分别为0.92和0.79。 展开更多
关键词 混杂纤维 复合材料 力学性能 低速冲击 剩余强度
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复合材料层合板开口翻边补强试验和数值研究 被引量:15
17
作者 姜云鹏 张庆茂 +1 位作者 王毅 岳珠峰 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期190-196,共7页
对复合材料开口补强层合板进行压缩试验研究。对复合材料开口非补强和开口补强层合板建立有限元模型,采用三维8节点厚壳单元(S8R),分别利用非线性分析和线性分析方法对复合材料的应力-应变响应进行模拟。通过试验数据与数值结果对比发现... 对复合材料开口补强层合板进行压缩试验研究。对复合材料开口非补强和开口补强层合板建立有限元模型,采用三维8节点厚壳单元(S8R),分别利用非线性分析和线性分析方法对复合材料的应力-应变响应进行模拟。通过试验数据与数值结果对比发现,几何非线性分析方法较线弹性分析方法能更好地符合试验结果。通过编制材料子程序(UMAT)来预测材料的损伤萌生和扩展,预测的应力-应变响应、损伤扩展、失效强度基本与试验结果一致。 展开更多
关键词 复合材料层合板 有限元 力学行为 损伤
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激光超声技术在无损检测中的应用 被引量:17
18
作者 郭佳 李四海 +3 位作者 宁宁 李闵行 张昭 王丹 《航空工程进展》 2014年第4期487-490,501,共5页
激光超声检测技术作为一种新兴的无损检测方法,以其非接触、点式检测及对复杂形状试件检测效率高等显著优势,逐渐进入了人们的视线。介绍激光超声技术的原理及优点,制作带预置缺陷的复合材料层压板试件,使用激光超声检测系统,分别采用... 激光超声检测技术作为一种新兴的无损检测方法,以其非接触、点式检测及对复杂形状试件检测效率高等显著优势,逐渐进入了人们的视线。介绍激光超声技术的原理及优点,制作带预置缺陷的复合材料层压板试件,使用激光超声检测系统,分别采用穿透法和脉冲反射法两种手段对含有预置缺陷的复合材料层压板进行验证性检测,均能检出2mm的预置缺陷。通过与采用压电探头的传统超声检测系统的检测结果对比,表明激光超声检测系统可以达到和传统超声检测系统一致的检出率。 展开更多
关键词 非接触性 复合材料层压板 无损检测 激光超声 穿透法 脉冲反射法
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含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度及疲劳性能试验研究 被引量:17
19
作者 朱炜垚 许希武 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期171-178,共8页
对T300/QY8911复合材料层板进行了低速冲击、冲击后压缩以及冲击后疲劳试验研究。通过对冲击后的层板进行目视检测和超声C扫描获得了层板受低速冲击后的若干损伤特征;在压-压疲劳试验中,测量了损伤的扩展情况。讨论了冲击能量与损伤面... 对T300/QY8911复合材料层板进行了低速冲击、冲击后压缩以及冲击后疲劳试验研究。通过对冲击后的层板进行目视检测和超声C扫描获得了层板受低速冲击后的若干损伤特征;在压-压疲劳试验中,测量了损伤的扩展情况。讨论了冲击能量与损伤面积以及冲击后剩余压缩强度的关系,分析了含冲击损伤层合板在压缩载荷及压-压疲劳载荷下的主要破坏机制。结果表明,低速冲击损伤对该类层板的强度和疲劳性能影响很大,在3.75J/mm的冲击能量下,层板剩余压缩强度下降了65%;在压-压疲劳载荷作用下,其损伤扩展大致可分为两个阶段,占整个疲劳寿命约60%的前一阶段损伤扩展较为缓慢;而疲劳寿命的后半阶段损伤则开始加速扩展,并导致材料破坏。 展开更多
关键词 复合材料层合板 低速冲击 剩余压缩强度 疲劳 损伤扩展
原文传递
基于连续介质损伤力学的复合材料层合板低速冲击损伤模型 被引量:16
20
作者 拓宏亮 马晓平 卢智先 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1878-1888,共11页
基于连续介质损伤力学(CDM)方法,建立了分析复合材料层合板低速冲击问题的三维数值模型。该模型考虑了层内损伤(纤维和基体损伤)、层间分层损伤和剪切非线性行为,采用最大应变失效准则预测纤维损伤的萌生,双线性损伤本构模型表征纤维损... 基于连续介质损伤力学(CDM)方法,建立了分析复合材料层合板低速冲击问题的三维数值模型。该模型考虑了层内损伤(纤维和基体损伤)、层间分层损伤和剪切非线性行为,采用最大应变失效准则预测纤维损伤的萌生,双线性损伤本构模型表征纤维损伤演化,基于物理失效机制的三维Puck准则判断基体损伤的起始,根据断裂面内等效应变建立混合模式下基体损伤扩展准则。横向基体拉伸强度和面内剪切强度采用基于断裂力学假设的就地强度(in-situ strength)。纤维和基体损伤本构关系中引入单元特征长度,有效降低模型对网格密度的依赖性。层间分层损伤情况由内聚力单元(cohesive element)预测,以二次应力准则为分层损伤的起始准则,B-K准则表征分层损伤演化。分别通过数值分析方法和试验研究方法对复合材料典型铺层层合板四级能量低速冲击下的冲击损伤和冲击响应规律进行分析,数值计算和试验测量的接触力-时间曲线、分层损伤的形状和面积较好吻合,表明该模型能够准确地预测层合板低速冲击损伤和冲击响应。 展开更多
关键词 复合材料层合板 低速冲击 Puck准则 损伤演化 连续介质损伤力学
原文传递
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