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题名基于物元分析的交通影响评价模型
被引量：24
- 1
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作者
王晓宁
盛洪飞
孟祥海
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机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期102-106,共5页
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文摘
针对大型建设项目的交通影响评价问题,利用物元分析理论,提出了基于物元分析的交通影响评价模型。分析了大型建设项目交通影响因素,选取项目的开发类型、建筑面积、开发强度、路网所处区位、路段饱和度、有无信号控制、离开建设项目的距离等10个评价指标,将项目对周边路网的影响分为大、中、小、较小4个等级,通过确定待评物元、建立节域物元矩阵、经典域物元矩阵、计算各评价指标权重和综合关联隶属度,得到了项目对周边路网的影响大小,并通过实例说明了模型的应用。结果表明,将物元分析理论用于大型建设项目的交通影响评价是可行的,能够定量评价项目交通影响的大小,并具有较高精度。
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关键词
交通工程
交通影响评价
物元分析
大型建设项目
关联函数
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Keywords
tragic engineering
traffic impact evaluation
matter element analysis
large scale construction project
co-relating function
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于物元分析的产业链协同联盟盟员评价与优选模型
被引量：9
- 2
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作者
陈静
孙林夫
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机构
西南交通大学CAD工程中心
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2009年第9期1743-1748,共6页
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基金
国家863/CI MS主题资助项目(2007AA04Z188)
四川省科技计划资助项目(2008GZ0007)~~
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文摘
利用物元分析理论研究了产业链协同联盟盟员评价与优选问题,并对该问题进行了形式化描述。建立了基于物元分析的产业链协同联盟盟员优选与评价模型。该模型将评价指标的不可共度性及矛盾性转换为相容问题,利用关联函数和贴近度函数进行综合评价。基于可拓理论,将产业链协同联盟盟员评价结果分为正域、负域及可拓域。提出了基于物元分析的二阶段产业链协同联盟盟员企业优选与评价算法。最后,以汽车经销商为例,证明了该方法的有效性。
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关键词
物元分析
关联函数
贴近度
产业链协同联盟
评价
优选
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Keywords
matter-element analysis
co-relating function
closeness degree
industrial chain collaboration alliance
evaluation
selective preference
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名基于物元分析法的兰州轨道1号线交通环境综合评价
被引量：2
- 3
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作者
李艳艳
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《交通科技与经济》
2012年第1期74-77,共4页
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文摘
针对即将要新建的兰州轨道1号线,对交通环境综合评价,提出基于物元分析法的交通环境综合评价模型。首先介绍物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从社会环境和自然环境两个方面选取8个特征物元作为交通环境评价的特征指标,确定各特征指标的评价等级与划分标准。最后,得出轨道1号线对交通环境影响较低。
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关键词
轨道交通
交通影响评价
物元分析
关联函数
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Keywords
rail transit
traffic impact evaluation
matter-element analysis
co-relating function
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名基于物元分析的物流城交通影响评价
被引量：1
- 4
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作者
马志德
王花兰
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机构
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《交通科技与经济》
2014年第1期87-91,共5页
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文摘
针对大型物流城交通影响评价问题,利用物元分析理论,提出基于物元分析的物流城交通影响评价模型。首先介绍交通影响评价目的,分析大型物流城相比其他大型建设项目的特殊性,从而构建出交通影响评价指标体系;其次介绍物元分析的计算步骤,其中在确定各指标权重时运用成对比较法。最后结合实例,验证该方法的准确性及优越性。结果表明,用物元分析法对大型物流城进行交通影响评价是可行的,能够定量评价项目交通影响的大小,并具有较高精度。
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关键词
物流城
交通影响评价
物元分析
关联函数
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Keywords
logistics city
traffic impact evaluation
matter-element analysis theory
co-relating function
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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