水泥混凝土桥面沥青铺装层技术研究现状综述 被引量：109

1

作者 黄晓明 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-10,共10页

通过对国内外水泥混凝土桥面沥青铺装层技术领域研究现状和发展趋势的分析与总结,研究了不同国家的混凝土桥梁类型及交通荷载环境对沥青铺装层技术的影响,针对沥青铺装层病害机理及分类方法、铺装层结构组合、铺装层材料、铺装层结构设... 通过对国内外水泥混凝土桥面沥青铺装层技术领域研究现状和发展趋势的分析与总结,研究了不同国家的混凝土桥梁类型及交通荷载环境对沥青铺装层技术的影响,针对沥青铺装层病害机理及分类方法、铺装层结构组合、铺装层材料、铺装层结构设计等进行了详细剖析。分析结果表明:铺装层的耐久性不完全取决于本身强度或材料的卓越性,更取决于铺装层结构、材料与桥梁结构、混凝土桥面的适应性;铺装层及防水粘结层的综合设计、施工质量控制及评价方法是保障其耐久性的关键;降噪、融冰雪、易再生等绿色铺装材料值得提倡,沥青铺装层施工质量控制体系亟待于建立和完善,更宜人性化选择的沥青铺装系典型结构值得研究。 展开更多

关键词 水泥混凝土桥面 沥青铺装层 材料设计 结构设计 铺装技术

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水泥混凝土桥面铺装设计方法的研究 被引量：26

2

作者 罗立峰 钟鸣 黄成造 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期61-65,71,共6页

应用结构的线弹性理论 ,考虑桥面铺装层的功能要求 ,对铺装层的受力状况进行了简化 ,并根据实际状况提出了若干假定 .在此基础上 ,提出了以梁板体的最大弯矩为基础 ,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土桥面铺装的设计方法 。

关键词 水泥混凝土 桥面铺装 最大弯矩 开裂 剥离 设计方法 受力分析 抗拉强度

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水泥混凝土桥桥面沥青铺装层的有限元分析 被引量：23

3

作者 胡晓 苏凯 +1 位作者 胡小弟 孙立军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期5-9,14,共6页

桥面铺装问题解决的前提是明确铺装层结构的受力状态及特点。采用三维有限元分析方法,建立了完整的简支T梁混凝土桥,确定了临界荷位,分析了在非均布荷载作用下,不同沥青铺装层结构组合的力学响应。分析显示,当荷载完全作用于边梁一侧时... 桥面铺装问题解决的前提是明确铺装层结构的受力状态及特点。采用三维有限元分析方法,建立了完整的简支T梁混凝土桥,确定了临界荷位,分析了在非均布荷载作用下,不同沥青铺装层结构组合的力学响应。分析显示,当荷载完全作用于边梁一侧时,对铺装结构最为不利;非均布荷载对铺装层结构的力学响应有很大影响,凸型荷载产生的最大剪应力或是层间剪应力都明显大于凹型荷载产生的应力;铺装层间水平方向的相对滑移趋势随面层厚度的增大,显著减小;合理的材料设计和结构组合对沥青混凝土桥面铺装具有重要意义。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土桥 三维有限元 沥青桥面铺装 非均匀分布 应力响应

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水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层的疲劳性能 被引量：20

4

作者 高英 黄晓明 许涛 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期39-43,共5页

为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命,以复合梁试验评价不同的桥面沥青铺装结构的疲劳性能,采用有限元法分析荷载作用下复合梁试件具有与实际梁体一致的应力响应,并采用复合梁疲劳试验测试不同桥面沥青铺装层组合的疲劳寿... 为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命,以复合梁试验评价不同的桥面沥青铺装结构的疲劳性能,采用有限元法分析荷载作用下复合梁试件具有与实际梁体一致的应力响应,并采用复合梁疲劳试验测试不同桥面沥青铺装层组合的疲劳寿命。由试验结果可知,复合梁破坏模式与桥梁铺装实际破坏形式一致,相同的铺装结构在加入防水粘结层后寿命可增长8倍,铺装材料加入纤维可使疲劳寿命增长20%以上;SMA和纤维加筋的AC组合是本次试验中的最优结构。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土桥面 复合梁 沥青混凝土铺装 结构组合 疲劳性能

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水泥混凝土桥面水泥基防水黏结层材料性能评价 被引量：8

5

作者 季节 苑志凯 +4 位作者 于海臣 索智 许鹰 石越峰 刘禄厚 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期359-365,共7页

为了使水泥混凝土桥面水泥基防水黏结层兼具优异的防水性能和黏结性能,开发了一种新型水泥基防水黏结层材料,选用3种传统沥青基材料(SBS改性沥青、橡胶沥青、水性环氧树脂改性乳化沥青)与其进行性能对比.通过剪切试验确定了水泥混凝土... 为了使水泥混凝土桥面水泥基防水黏结层兼具优异的防水性能和黏结性能,开发了一种新型水泥基防水黏结层材料,选用3种传统沥青基材料(SBS改性沥青、橡胶沥青、水性环氧树脂改性乳化沥青)与其进行性能对比.通过剪切试验确定了水泥混凝土桥面板的最佳处理方式以及水泥基防水黏结层材料的最佳凝结时间.利用斜剪和拉拔试验分别评价了不同温度、浸水和冻融循环等因素对水泥基和沥青基防水黏结层材料强度的影响规律.试验结果表明:水泥混凝土桥面板宜采用拉毛处理,水泥基防水黏结层材料的最佳凝结时间为0. 5 h;随着温度的升高,水泥基和沥青基防水黏结层材料的剪切和拉拔强度均呈线性下降,但水泥基防水黏结层材料的剪切和拉拔强度下降幅度明显低于3种沥青基材料,在70℃高温条件下,3种沥青基材料的剪切和拉拔强度接近0 MPa,而水泥基材料的剪切和拉拔强度仍能分别达1. 37、0. 36 MPa,说明水泥基防水黏结层材料的耐高温性能优异;浸水和冻融循环对水泥基防水黏结层材料的剪切和拉拔强度的影响远小于其对沥青基材料的影响,这主要得益于水泥基防水黏结材料在有水条件下持续的水化反应. 展开更多

关键词 水泥混凝土桥面板 防水黏结层 水泥基 沥青基 剪切强度 拉拔强度

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水泥混凝土桥面铺装层间抗剪性能研究 被引量：8

6

作者 宋国瑞 王笑风 +2 位作者 杨博 万晨光 位可可 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第4期431-436,共6页

针对水泥混凝土桥面铺装层间结构抗剪性能薄弱的问题,采用ABAQUS有限元软件对调平层和沥青层层间结构受剪性能进行数值模拟,同时考虑双矩形垂直均布荷载及水平荷载的影响,并与桥面铺装结构层间抗剪强度建立关联。结果表明:水泥混凝土桥... 针对水泥混凝土桥面铺装层间结构抗剪性能薄弱的问题,采用ABAQUS有限元软件对调平层和沥青层层间结构受剪性能进行数值模拟,同时考虑双矩形垂直均布荷载及水平荷载的影响,并与桥面铺装结构层间抗剪强度建立关联。结果表明:水泥混凝土桥面铺装层间纵向剪应力对层间合成剪应力影响较大;水平荷载影响下层间合成最大剪应力回归线的斜率大于垂直荷载作用下层间合成最大剪应力回归线的斜率,与垂直荷载相比,水平荷载对铺装结构层间合成最大剪应力的影响更显著;在相同垂直荷载作用下,以SBS改性沥青同步碎石封层为桥面铺装防水黏结层时的层间抗剪强度比以SBS改性沥青为防水黏结层时的大,层间结构更安全。 展开更多

关键词 水泥混凝土 桥面铺装 抗剪强度 防水黏结层

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MP-5薄层罩面在水泥混凝土桥面“白改黑”中的应用研究 被引量：7

7

作者 唐伟 詹贺 +2 位作者 王钰莹 李宁 徐鹏宇 《大连交通大学学报》 CAS 2020年第3期87-92,共6页

通过自制的高性能复合改性沥青和多点支撑骨架状态理论(V-S法)设计出一种用于水泥混凝土桥罩面的薄层沥青混合料MP-5(Micropavement-5),并将其和目前广泛应用的几种薄层罩面沥青混合料(SMA-5、SUP-5以及Novachip-5)的路用性能进行了对比... 通过自制的高性能复合改性沥青和多点支撑骨架状态理论(V-S法)设计出一种用于水泥混凝土桥罩面的薄层沥青混合料MP-5(Micropavement-5),并将其和目前广泛应用的几种薄层罩面沥青混合料(SMA-5、SUP-5以及Novachip-5)的路用性能进行了对比.结果表明:自制的复合改性沥青粘度大、施工和易性好;确定了薄层罩面沥青混合料MP-5的级配和油石比范围(5.4%-6.0%).MP-5施工简便,具有良好的高温性能,尤其构造深度大,抗滑性能好. 展开更多

关键词 水泥混凝土桥面 薄层罩面 配合比设计 V-S法 路用性能

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国产环氧沥青混合料性能试验及在桥面铺装中的应用 被引量：6

8

作者 沈家林 钱振东 陈团结 《山东交通学院学报》 CAS 2009年第2期19-24,共6页

结合工程实例介绍国产环氧沥青材料系列产品在水泥混凝土桥面的应用。根据混凝土桥面铺装原材料及粘结层的技术指标及要求,对国产环氧沥青混合料进行组成设计以及相关性能试验,并与几种常用的铺装材料进行比较。研究表明,国产环氧沥青... 结合工程实例介绍国产环氧沥青材料系列产品在水泥混凝土桥面的应用。根据混凝土桥面铺装原材料及粘结层的技术指标及要求,对国产环氧沥青混合料进行组成设计以及相关性能试验,并与几种常用的铺装材料进行比较。研究表明,国产环氧沥青混合料及国产环氧沥青粘结料是性能优异的混凝土桥面铺装材料。结合该工程简述了国产环氧沥青混凝土铺装的施工要点。 展开更多

关键词 国产环氧沥青 水泥混凝土桥 路用性能 桥面铺装

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适用于水泥混凝土桥加铺薄层罩面的粘层材料优选 被引量：6

9

作者 詹贺 陈军 +2 位作者 邹晓勇 唐伟 徐鹏宇 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第6期38-42,共5页

采用ABAQUS非线性有限元软件计算了不同层厚、超载、刹车工况下的层间横向剪应力、纵向剪应力和层间拉应力,提出了水泥混凝土桥加铺薄层罩面用粘层材料的技术要求,并优选出了适用于水泥混凝土桥加铺薄层罩面的粘层材料。结果表明,不同... 采用ABAQUS非线性有限元软件计算了不同层厚、超载、刹车工况下的层间横向剪应力、纵向剪应力和层间拉应力,提出了水泥混凝土桥加铺薄层罩面用粘层材料的技术要求,并优选出了适用于水泥混凝土桥加铺薄层罩面的粘层材料。结果表明,不同工况下层间应力变化幅度为:纵向剪应力>横向剪应力>层间拉应力;车辆超载和极端刹车是最不利工况,铺装层厚度对层间力学响应影响较小;提出粘层材料的主要技术要求为:25℃条件下的附着力拉拔强度、复合件剪切和拉拔强度分别不小于1.2、0.75、0.4 MPa;优选出了不粘轮乳化沥青粘层材料,其抵抗层间剪应力和拉应力的能力较强,不粘轮性能优异。 展开更多

关键词 水泥混凝土桥面 薄层罩面 不粘轮乳化沥青 ABAQUS有限元分析

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不同温度下水泥混凝土桥面铺装结构抗剪性能研究

10

作者 康广朝 董春晓 +2 位作者 李若晨 赵堃甫 位可可 《新型建筑材料》 2024年第3期111-115,共5页

为研究不同温度下水泥混凝土桥面铺装结构的抗剪性能,采用ABAQUS有限元软件建立桥面铺装三维数值模型,分析不同温度影响下桥面铺装结构受剪状态,与水泥混凝土-防水粘结层-沥青混合料复合试件抗剪强度建立联系。结果表明:桥面铺装在车辆... 为研究不同温度下水泥混凝土桥面铺装结构的抗剪性能,采用ABAQUS有限元软件建立桥面铺装三维数值模型,分析不同温度影响下桥面铺装结构受剪状态,与水泥混凝土-防水粘结层-沥青混合料复合试件抗剪强度建立联系。结果表明:桥面铺装在车辆荷载紧急制动作用下,沥青面层所受纵向和横向剪应力随温度的升高而减小,调平层、沥青下面层与调平层层间结构所受纵向和横向剪应力随温度的升高而增大;涂膜类防水粘结层在安全温度范围内(<40℃)的抗剪强度要高于碎石封层类,但涂膜类防水粘结层对温度的敏感性大于碎石封层类;防水粘结层在危险温度范围内(>45℃),车辆紧急制动不利于层间结构的稳定。 展开更多

关键词 水泥混凝土:桥面铺装 抗剪性能 防水粘结层 力学分析

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植石混凝土桥面沥青铺装层间抗剪性能研究 被引量：6

11

作者 任万艳 韩森 +1 位作者 李俊 刘亚敏 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期111-116,共6页

为了研究植石水泥混凝土桥面板与沥青铺装层层间抗剪性能,采用传统的刻槽、毛面、光面界面类型桥面铺装试件作为对比,测试了0,0.7,1.4MPa这3个竖向荷载作用下,不同界面类型试件的层间极限抗剪强度;分析了0.7MPa竖向荷载作用下,不同界面... 为了研究植石水泥混凝土桥面板与沥青铺装层层间抗剪性能,采用传统的刻槽、毛面、光面界面类型桥面铺装试件作为对比,测试了0,0.7,1.4MPa这3个竖向荷载作用下,不同界面类型试件的层间极限抗剪强度;分析了0.7MPa竖向荷载作用下,不同界面类型试件层间剪应力与剪切位移的关系;研究了温度、水以及冻融循环作用对不同界面类型试件层间抗剪性能的影响,并进一步针对植石界面类型试件,分析了AC-13C,AC-20C与SMA-13沥青铺装层对其层间抗剪性能的影响.结果表明:与另外3种界面类型试件相比,植石界面类型试件具有较大的内摩阻角和黏聚力,其层间极限抗剪强度达到1.0MPa以上,并且残余抗剪强度达到了极限抗剪强度的80%;植石界面类型试件对环境中温度和水的敏感性较低,在冻融循环作用下其层间极限抗剪强度衰减幅度最小;沥青铺装层材料组成对植石界面类型试件的层间抗剪强度具有显著影响,AC-20C和SMA-13沥青铺装层试件的层间抗剪性能优于AC-13C沥青铺装层试件. 展开更多

关键词 植石 水泥混凝土桥面 沥青铺装层 界面类型 层间抗剪性能 耐久性

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薄层沥青混凝土在旧水泥混凝土桥面铺装的应用 被引量：5

12

作者 陈沃浩 《广东公路交通》 2009年第2期34-36,共3页

重交通高速公路水泥混凝土桥面采用薄层罩面,易产生车辙、推移、拥包、波浪等病害,目前,国内在此方面的研究较少。主要介绍广深高速公路东莞北大桥薄层沥青铺装层设计方案与施工控制,并对其使用效果进行初步评价。

关键词 薄层 沥青混凝土 水泥混凝土 桥面铺装

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沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析 被引量：4

13

作者 闫海平 张文青 《重庆建筑》 2006年第5期73-75,共3页

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向。

关键词 水泥混凝土桥面 沥青混凝土 桥面铺装 早期病害 原因分析 结构分析

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水泥混凝土路面国产环氧沥青防水层的性能分析 被引量：5

14

作者 肖桂元 严建和 +1 位作者 陈学军 李培俊 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第3期482-487,共6页

为了确定环氧沥青防水层材料在水泥混凝土路面防水应用的适用性及耐久性,结合某特大桥的水泥路面防水层材料施工应用实践,开展了系列试验。结果表明:(1)国产环氧沥青材料、SBS改性沥青材料和FYT材料进行粘附强度对比,其平均抗剪强度依次... 为了确定环氧沥青防水层材料在水泥混凝土路面防水应用的适用性及耐久性,结合某特大桥的水泥路面防水层材料施工应用实践,开展了系列试验。结果表明:(1)国产环氧沥青材料、SBS改性沥青材料和FYT材料进行粘附强度对比,其平均抗剪强度依次为1.98、0.39、0.33 MPa;20℃下拉拔强度分别为1.98、0.98、0.83 MPa;50℃下其拉拔强度分别为0.73 MPa、流淌、0.08 MPa。(2)用中和与未中和的国产环氧沥青进行抗拉强度对比,20℃下未中和的环氧沥青与混凝土7、4 d的拉拔强度分别仅为0.53、1.64 MPa;20℃下中和的环氧沥青与混凝土7、4 d的拉拔强度分别达到0.9、2.0 MPa,20℃下中和的环氧沥青与钢板之间的拉拔强度达到7.8 MPa。(3)用国产环氧沥青材料与美国环氧沥青材料进行短期老化试验对比,国产环氧沥青的粘度略有增加,变形性能变化较小,抗拉强度变化较大,而美国环氧沥青老化前后各项指标变化均很小。结果表明,国产环氧沥青防水材料的各项指标与其他防水材料的性能相比具有一定的优越性,能达到国家标准要求,将国产环氧沥青防水材料应用到水泥混凝土桥面防水是可行的。 展开更多

关键词 水泥混凝土 环氧沥青 防水 桥面铺装

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新型水泥混凝土桥面防水层性能试验研究 被引量：5

15

作者 汪展翅 燕平 +3 位作者 易卫锋 张琪瑞 周正祥 姚佳良 《公路》 北大核心 2018年第11期60-66,共7页

文章通过接触角试验和抗裂试验优选桥面防水材料,确定了其最佳用量与喷涂方式,并且对比了SEAL和SPC两种防水材料在不同的喷涂方式下的防水性能和抗裂性能,研究表明SEAL系列效果比SPC系列效果好。然后通过工业CT观察喷涂防水剂后的渗透情... 文章通过接触角试验和抗裂试验优选桥面防水材料,确定了其最佳用量与喷涂方式,并且对比了SEAL和SPC两种防水材料在不同的喷涂方式下的防水性能和抗裂性能,研究表明SEAL系列效果比SPC系列效果好。然后通过工业CT观察喷涂防水剂后的渗透情况,发现防水剂能渗透进混凝土里,渗透后混凝土表面密度更大,微观结构更为密实,憎水性能更好。 展开更多

关键词 水泥混凝土 桥面 接触角 防水层 抗裂 工业CT

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桥面水泥混凝土含水率对防水层粘结性能的影响 被引量：4

16

作者 冯德成 魏文鼎 詹苏涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期47-51,共5页

依据表面能理论,采用柱状灯芯技术和躺滴法分别测定不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的表面能参数,并通过计算粘附功,分析了不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的粘附性。在此基础上,对水泥混凝土处于不同含水率时的层间粘结性能进行了验... 依据表面能理论,采用柱状灯芯技术和躺滴法分别测定不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的表面能参数,并通过计算粘附功,分析了不同含水率时水泥混凝土与SBS沥青的粘附性。在此基础上,对水泥混凝土处于不同含水率时的层间粘结性能进行了验证。结果表明:在含水率为0%时粘附功最大;随着含水率增大,粘附功逐渐变小;随着含水率降低,防水粘结层抗剥离性能提高,当含水率降至0.5%后,层间粘结性能对含水率已不敏感;随着含水率的降低,抗剪强度增大,但当含水率降至1.0%后增加的幅度并不显著。 展开更多

关键词 桥梁工程 水泥混凝土含水率 粘附功 防水粘结层 桥面铺装

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在役桥梁桥面铺装服役状态评估及改造结构体系研究 被引量：3

17

作者 张辉 许映梅 +2 位作者 高培伟 潘友强 张志祥 《交通节能与环保》 2018年第3期71-75,共5页

本文分析了既有混凝土桥面铺装的典型病害,并建立了既有桥梁混凝土桥面铺装裂缝的三维评估体系,研究了基于平整度目标和基于铺装使用情况的铺装改造方案。并结合宁连高速新沂河大桥铺装改造工程进行了工程应用,结果表明:评估体系能够有... 本文分析了既有混凝土桥面铺装的典型病害,并建立了既有桥梁混凝土桥面铺装裂缝的三维评估体系,研究了基于平整度目标和基于铺装使用情况的铺装改造方案。并结合宁连高速新沂河大桥铺装改造工程进行了工程应用,结果表明:评估体系能够有效反映桥面铺装裂缝实际状况,填补国内水泥混凝土桥面铺装裂缝评估的空白,可供国内外同类工程借鉴。 展开更多

关键词 桥梁工程 水泥砼桥面 铺装改造 评估体系 碎石罩面 组合式铺装

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水泥混凝土梁桥桥面整体化层抛丸处理工艺关键控制参数 被引量：2

18

作者 樊振阳 陈楚鹏 许新权 《广东公路交通》 2022年第2期34-37,48,共5页

抛丸处理工艺是水泥混凝土梁桥铺筑沥青铺装层前的重要工序。为确定水泥混凝土梁桥桥面整体化层抛丸处理工艺关键控制参数,采用平均断面路面构造深度(MPD)和摩擦系数(BPN)作为评价指标,分析不同抛丸速度、抛丸次数和表面浮浆对桥面整体... 抛丸处理工艺是水泥混凝土梁桥铺筑沥青铺装层前的重要工序。为确定水泥混凝土梁桥桥面整体化层抛丸处理工艺关键控制参数,采用平均断面路面构造深度(MPD)和摩擦系数(BPN)作为评价指标,分析不同抛丸速度、抛丸次数和表面浮浆对桥面整体化层粗糙度和摩擦系数的影响。依托广州新白云国际机场第二高速公路建设项目,验证了抛丸处理工艺的关键控制参数。结果表明:抛丸速度、抛丸次数和表面浮浆对抛丸效果具有重要影响,桥面整体化层施工时应严格控制桥面整体化层表面浮浆,现场抛丸时建议按照≤15m/min的速度抛丸一次。 展开更多

关键词 水泥混凝土梁桥 抛丸 工艺参数 桥面整体化层

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城市水泥混凝土箱梁立交桥桥面铺装损坏类型与病害机理分析 被引量：3

19

作者 蒋波 《工程建设与设计》 2019年第7期148-150,153,共4页

为提高城市水泥混凝土箱梁立交桥桥面铺装层的使用舒适性和耐久性,需研究铺装层病害类型及病害机理,为铺装优化设计提供参考,以保证桥梁的使用功能。论文对水泥混凝土箱梁立交桥桥面铺装层的病害进行了分类;并对桥面铺装层病害机理进行... 为提高城市水泥混凝土箱梁立交桥桥面铺装层的使用舒适性和耐久性,需研究铺装层病害类型及病害机理,为铺装优化设计提供参考,以保证桥梁的使用功能。论文对水泥混凝土箱梁立交桥桥面铺装层的病害进行了分类;并对桥面铺装层病害机理进行了分析研究,供同行互学互鉴。 展开更多

关键词 水泥混凝土箱梁 桥面铺装 损坏类型 病害机理

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基于ABAQUS的水泥混凝土桥面薄层铺装体系关键技术研究 被引量：2

20

作者 张易辰 尹文华 +2 位作者 张业茂 张洪涛 王海峰 《中阿科技论坛（中英文）》 2022年第8期115-122,共8页

针对我国水泥混凝土桥面沥青铺装层出现的拥包、车辙、坑槽、推移等问题,文章通过建立三维仿真模型,对不同温度条件、不同交通荷载、不同沥青铺装层厚度下的水泥混凝土桥面铺装体系进行了黏弹性动力响应分析,并从抗剪强度、抗拉强度等... 针对我国水泥混凝土桥面沥青铺装层出现的拥包、车辙、坑槽、推移等问题,文章通过建立三维仿真模型,对不同温度条件、不同交通荷载、不同沥青铺装层厚度下的水泥混凝土桥面铺装体系进行了黏弹性动力响应分析,并从抗剪强度、抗拉强度等关键指标入手,提出了在进行薄层沥青铺装结构设计时可采用的力学控制指标。最后依托某实际双向四车道桥面铺装层设计工程,通过铺装层沥青混合料路用性能检验,构建了合适的水泥混凝土桥面薄层沥青铺装结构方案。 展开更多

关键词 三维仿真 动力响应分析 水泥混凝土桥面 薄层沥青铺装 力学控制指标

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