电化学法处理压裂返排液及再配制聚合物压裂液研究 被引量：8

1

作者 李元璐 张太亮 +1 位作者 李永久 唐闻一 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期186-190,共5页

针对油气开采中压裂返排液组成、特性、处理及资源化利用现状,采用预处理复合电催化氧化工艺处理压裂返排液,并利用处理水再配制聚合物压裂液。通过实验研究得到处理返排液优化参数为:阳极为Ti/Ir O2-RuO2、阴极为石墨、电解体系反应pH... 针对油气开采中压裂返排液组成、特性、处理及资源化利用现状,采用预处理复合电催化氧化工艺处理压裂返排液,并利用处理水再配制聚合物压裂液。通过实验研究得到处理返排液优化参数为:阳极为Ti/Ir O2-RuO2、阴极为石墨、电解体系反应pH为11. 0、电解电压为8. 0 V、电解时间为80 min。利用处理水按照要求配制压裂液,并对配得的压裂液按照标准SYT5107—2005对再配制的压裂液进行性能评价,结果表明,在50℃、170 s-1、120 min情况下,配制的压裂液流变性能良好,粘度保持在113 m Pa·s以上,其他性能指标也达到SYT 6376—2008行业标准要求。 展开更多

关键词 压裂返排液 电催化氧化 再配制压裂液 性能评价

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重质油催化裂化用催化剂的研制及性能评价

2

作者 孙鹏 《化学工程师》 CAS 2024年第4期14-17,68,共5页

催化裂化是提高重质油资源利用效率的一种常用加工技术,为了提高重质油资源催化裂化的效率,以Ni(NO_(3))_(2)、FeCl_(3)和脂肪酸为主要原料,制备出一种适用于重质油催化裂化的新型油溶性催化剂FN-1,并采用小型固定流化床装置考察了不同... 催化裂化是提高重质油资源利用效率的一种常用加工技术,为了提高重质油资源催化裂化的效率,以Ni(NO_(3))_(2)、FeCl_(3)和脂肪酸为主要原料,制备出一种适用于重质油催化裂化的新型油溶性催化剂FN-1,并采用小型固定流化床装置考察了不同因素对重质油催化裂化反应的影响。实验结果表明,随反应温度的升高,重质油转化率逐渐增大,生成的汽油成分中烯烃和芳烃含量逐渐增大;随剂油质量比的逐渐增大,重质油转化率逐渐增大,汽油中异构烷烃和烯烃的含量逐渐减小,芳烃含量逐渐增大;随质量空速的逐渐增大,重质油转化率逐渐减小,汽油中异构烷烃和烯烃的含量逐渐增大,芳烃含量逐渐减小,但变化的幅度比较小。当重质油催化裂化的反应温度为520℃、剂油质量比为6、质量空速为15h-1时,重质油的转化率可以达到95.38%,催化裂化效果较好。 展开更多

关键词 重质油 催化裂化 油溶性催化剂 影响因素 性能评价

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煤矿矿井水催化深度除氟实验及工艺参数优化 被引量：1

3

作者 王宇航 王吉坤 《煤化工》 CAS 2023年第5期71-74,98,共5页

为了使催化深度除氟工艺应用于煤矿矿井水,保证出水氟含量满足GB 3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类要求,分析了催化剂粒径和工艺条件对矿井水除氟的影响,并开展了连续催化深度除氟性能评价。结果表明:催化剂粒径对除氟效果影响不大... 为了使催化深度除氟工艺应用于煤矿矿井水,保证出水氟含量满足GB 3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类要求,分析了催化剂粒径和工艺条件对矿井水除氟的影响,并开展了连续催化深度除氟性能评价。结果表明:催化剂粒径对除氟效果影响不大,再生次数不影响除氟效果;催化剂投加量越大、空床停留时间越长及进水pH在7~8时,除氟效果越好。考虑到除氟效果及成本,确定最佳工艺条件为:催化剂投加量120 g、空床停留时间1.0 h、进水pH=7~8,在该条件下开展70 d连续实验,出水氟质量浓度可稳定在0.5 mg/L~0.6 mg/L。催化深度除氟工艺可应用于煤矿矿井水除氟领域。 展开更多

关键词 煤矿矿井水 催化深度除氟 工艺条件 连续性能评价

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GARDES技术催化汽油加氢装置性能评价 被引量：5

4

作者 杨黎峰 刘昕 《炼油与化工》 2017年第6期10-12,共3页

四川石化公司催化汽油加氢精制装置采用GARDES汽油加氢技术,通过性能标定,轻汽油(LCN)终馏点59.12℃,总硫含量0.95μg/g,满足后续轻汽油醚化作为原料的要求;轻重混合汽油产品终馏点199.73℃,总硫含量7.13×10^(-6),辛烷值91.7,满足... 四川石化公司催化汽油加氢精制装置采用GARDES汽油加氢技术,通过性能标定,轻汽油(LCN)终馏点59.12℃,总硫含量0.95μg/g,满足后续轻汽油醚化作为原料的要求;轻重混合汽油产品终馏点199.73℃,总硫含量7.13×10^(-6),辛烷值91.7,满足汽油国V质量标准要求;加氢后混合汽油产品辛烷值较原料辛烷值损失0.55,符合辛烷值损失小于1.6要求;混合汽油收率99.41%,优于设计指标。 展开更多

关键词 催化汽油 汽油加氢 GARDES 性能评价

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摩托车催化转化器性能台架评价方法研究 被引量：3

5

作者 程勇 吴波 +1 位作者 刘忠民 张立梅 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期63-65,共3页

台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用,但国内摩托车催化转化器性能台架评价目前尚属空白。在借鉴国内外汽车催化转化器台架评价试验方法的基础上,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置,并进行了催化转化... 台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用,但国内摩托车催化转化器性能台架评价目前尚属空白。在借鉴国内外汽车催化转化器台架评价试验方法的基础上,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置,并进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性试验。 展开更多

关键词 内燃机 摩托车 催化转化器 性能评价 台架试验

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新疆特重油氧化催化降粘剂的开发与性能评价

6

作者 郑强强 汪飞 +1 位作者 顾福霞 贠红娟 《新疆环境保护》 2023年第2期38-45,共8页

新疆克拉玛依特重油粘度高、流动性差,导致其开发困难。研制出一种新型的氧化催化体系的降粘剂,并对特重油的性质、降粘剂的配方优化、性能评价等进行试验研究。试验结果表明:特重油中胶质、沥青质质量占原油质量的50%左右,其中胶质含... 新疆克拉玛依特重油粘度高、流动性差,导致其开发困难。研制出一种新型的氧化催化体系的降粘剂,并对特重油的性质、降粘剂的配方优化、性能评价等进行试验研究。试验结果表明:特重油中胶质、沥青质质量占原油质量的50%左右,其中胶质含量最大达到32%,原油酸值最小低至3.15 mgKOH/g;胶质和沥青质含量大小与原油粘度大小呈现正相关,芳香组分是胶质、沥青质的良溶剂,原油粘度随其含量增加大幅下降;研制的氧化催化体系降粘剂在原油开采注蒸汽过程中发生氧化催化反应,促进胶质和沥青质等高粘度组分裂解成烷烃、芳香烃等低粘度组分;降粘剂最佳配方为:0.1%~0.13%的活性碱(有机碱∶无机碱=1∶1)+0.2%活性剂(SPT、HBO)+0.2%氧化剂(BOH)+0.3%催化剂(THA∶TM=1∶1)+溶剂;降粘剂加入量占比在0.5%~0.8%,氧化催化反应时间在14 h~24 h左右,氧化催化反应温度在150℃~240℃左右,降粘率可达90%以上。 展开更多

关键词 特重油 氧化催化体系 降粘剂 性能评价

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ACE评价装置调试问题的解决

7

作者 钟晓亮 王涛 +3 位作者 郭卡莉 高明军 谭映临 石铁磐 《山东化工》 CAS 2023年第7期169-171,共3页

采购了一台Model-AP型ACE评价装置并进行了调试,该型号没有在线积碳测量功能,这样缩短了单次运行时间,从而提高了评价效率。在调试过程中发现总收率偏低和焦炭产率偏差大的问题,通过改变原料油和调整炼厂气积分方法原则得以解决,使装置... 采购了一台Model-AP型ACE评价装置并进行了调试,该型号没有在线积碳测量功能,这样缩短了单次运行时间,从而提高了评价效率。在调试过程中发现总收率偏低和焦炭产率偏差大的问题,通过改变原料油和调整炼厂气积分方法原则得以解决,使装置能够满足评价要求。 展开更多

关键词 ACE装置 催化裂化 催化剂性能评价 剂油比

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硅溶胶合成小晶粒ZSM-5分子筛的研究 被引量：3

8

作者 张伟 任立军 王亮 《石油化工应用》 CAS 2013年第10期88-92,共5页

以液体硅溶胶作为硅源,分别考察水的加入量,模板剂用量,OH/SiO2的变化等因素对分子筛合成的影响。在XRD、SEM等分析表征的基础上,对在优化条件下所制备的ZSM-5分子筛进行了结构和催化反应性能研究。合成的小晶粒ZSM-5分子筛具有良好的MT... 以液体硅溶胶作为硅源,分别考察水的加入量,模板剂用量,OH/SiO2的变化等因素对分子筛合成的影响。在XRD、SEM等分析表征的基础上,对在优化条件下所制备的ZSM-5分子筛进行了结构和催化反应性能研究。合成的小晶粒ZSM-5分子筛具有良好的MTP反应催化活性,在给定反应条件下,丙烯的选择性达到43.07%,C2=+C3=的选择性为50.2%,P/E比在6以上。 展开更多

关键词 硅溶胶 ZSM-5 小晶粒 分子筛 催化性能评价

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摩托车催化转化器性能台架评价试验研究 被引量：3

9

作者 程勇 吴波 +1 位作者 刘忠民 张立梅 《热科学与技术》 CAS CSCD 2002年第2期138-140,共3页

台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用。根据摩托车催化转化器的特点 ,参照汽车催化转化器台架评价试验方法 ,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置 ,用该装置进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度... 台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用。根据摩托车催化转化器的特点 ,参照汽车催化转化器台架评价试验方法 ,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置 ,用该装置进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性等试验 。 展开更多

关键词 摩托车 催化转化器 性能评价 台架试验 空燃比 空速特性 温度特性

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提高渣油掺炼率催化裂化催化剂的开发 被引量：1

10

作者 陈辉 田辉平 +2 位作者 许明德 杨义华 龙军 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2004年第1期40-42,共3页

在研制提高鲁宁管输油减压渣油掺炼率的重油催化裂化催化剂时,考察了大孔活性基质的制备方法以及分子筛活性组元的选择。研究结果表明,使用浅度酸化的方法可以增加基质中大孔所占比例;具有丰富二级孔的超稳分子筛可与活性基质相匹配,使... 在研制提高鲁宁管输油减压渣油掺炼率的重油催化裂化催化剂时,考察了大孔活性基质的制备方法以及分子筛活性组元的选择。研究结果表明,使用浅度酸化的方法可以增加基质中大孔所占比例;具有丰富二级孔的超稳分子筛可与活性基质相匹配,使催化剂具有梯度的孔分布。研制出的催化剂的小试评价结果表明,该催化剂对鲁宁管输减压渣油的质量掺入率为35％的重油具有很好的裂化作用,具有水热稳定性好、轻质油收率高、焦炭产率低等特点。 展开更多

关键词 渣油 催化裂化催化剂 浅度酸化工艺 掺炼率 比表面积

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复合分子筛的发展现状 被引量：1

11

作者 鲁凤 王凯 《化学与粘合》 CAS 2012年第4期57-59,共3页

复合材料通过将几种单一材料性能上互相取长补短,产生良好的协同效应和催化性能,使其综合性能优于原组成材料。这种具有多重结构和叠加功能的分子筛可以避免单一孔结构的缺陷,多级孔道体系能同时提供尺寸不同的孔道,对解决传质等问题将... 复合材料通过将几种单一材料性能上互相取长补短,产生良好的协同效应和催化性能,使其综合性能优于原组成材料。这种具有多重结构和叠加功能的分子筛可以避免单一孔结构的缺陷,多级孔道体系能同时提供尺寸不同的孔道,对解决传质等问题将会有很大帮助,而被广泛使用。通过合成方法、影响因素、表征技术和催化性能评价等几个方面详细地介绍了复合分子筛,并进行了展望。 展开更多

关键词 合成方法 影响因素 表征技术 催化性能评价 展望

原文传递

催化裂化催化剂混仓生产技术的可行性研究 被引量：1

12

作者 宋海涛 朱玉霞 +1 位作者 田辉平 达志坚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期7-11,共5页

对混仓型催化剂与整体型催化剂的物化性质与催化性能进行了对比研究。分析与评价数据表明,不同Y型沸石基础催化剂以及不同类型沸石(Y型和ZSM-5型)基础催化剂之间按整体型催化剂的沸石配比进行混仓,可以达到与整体型催化剂相当的物化性... 对混仓型催化剂与整体型催化剂的物化性质与催化性能进行了对比研究。分析与评价数据表明,不同Y型沸石基础催化剂以及不同类型沸石(Y型和ZSM-5型)基础催化剂之间按整体型催化剂的沸石配比进行混仓,可以达到与整体型催化剂相当的物化性质和催化裂化反应性能,因而可以通过基础催化剂混仓来获取具有不同功能的催化裂化催化剂以满足炼油厂的实际需求。此外,还提出了基础剂配方设计及耐磨损性能等方面需要关注的问题。 展开更多

关键词 裂化催化剂 混仓 催化性能 物化性质 评价

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快速制取稳定浓度甲醛混合气的实验条件探索

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作者 何运兵 李丹丹 +1 位作者 姚坤满 吴家乐 《东莞理工学院学报》 2018年第5期71-74,共4页

针对甲醛催化氧化脱除研究中获得稳定初始浓度的甲醛混合气所需时间长的问题,采用红外光声谱气体监测仪对甲醛浓度进行实时监测,考察了甲醛溶液注射量、甲醛挥发过程强化以及移出源头等对模拟仓中甲醛浓度的影响,发现减少甲醛溶液注射... 针对甲醛催化氧化脱除研究中获得稳定初始浓度的甲醛混合气所需时间长的问题,采用红外光声谱气体监测仪对甲醛浓度进行实时监测,考察了甲醛溶液注射量、甲醛挥发过程强化以及移出源头等对模拟仓中甲醛浓度的影响,发现减少甲醛溶液注射量和加热强化能够缩短甲醛挥发时间,但仍难以获得稳定浓度的甲醛混合气;而将加热强化和移出甲醛源头结合起来,在半小时内即可获得稳定浓度的甲醛混合气,大大缩短了实验前处理所需时间,为后续催化剂性能评价奠定了良好的基础,在甲醛催化氧化脱除研究中具有重要意义。 展开更多

关键词 甲醛 红外光声谱 催化氧化 性能评价

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1000 MW燃煤机组SCR超低排放关键参数性能评估与分析 被引量：4

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作者 冯前伟 朱仁涵 +4 位作者 徐思达 刘博 张杨 王丰吉 朱跃 《发电技术》 2022年第1期168-174,共7页

1000 MW燃煤机组作为国内先进机组排头兵,对其脱硝装置超低排放改造后的关键参数进行性能评估与分析,可以为燃煤机组超低排放形势下选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)烟气脱硝装置的稳定安全运行提供借鉴及指导。以已... 1000 MW燃煤机组作为国内先进机组排头兵,对其脱硝装置超低排放改造后的关键参数进行性能评估与分析,可以为燃煤机组超低排放形势下选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)烟气脱硝装置的稳定安全运行提供借鉴及指导。以已实现脱硝超低排放的某1000 MW燃煤机组SCR脱硝装置为例,研究了该脱硝装置的脱硝效率,入口、出口NOx浓度分布,以及氨逃逸浓度等关键运行参数,分析了此台机组脱硝装置的主要性能。试验结果表明:该SCR脱硝装置超低排放改造后整体性能良好,但流场均匀性差、氨逃逸浓度超标等问题仍然存在,应该加强低氮燃烧调整,开展喷氨优化、流场均匀性试验及催化剂全寿命管理等工作。 展开更多

关键词 1000 MW燃煤机组 选择性催化还原(SCR) 超低排放 性能评估

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柴油机加装柴油机氧化催化器和催化型颗粒捕集器装置性能评定试验研究 被引量：4

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作者 沈颖刚 廖凭皓 +3 位作者 陈春林 彭益源 向亦华 陈贵升 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期17-26,共10页

为了研究加装柴油机氧化催化器(DOC)和催化型颗粒捕集器(CDPF)装置的柴油机性能,探讨DOC与CDPF的净化效率和再生特性随试验循环数的变化规律,搭建了柴油机高原试验台,并按13试验循环进行了性能评定试验。结果显示,在全负荷工况下,随着... 为了研究加装柴油机氧化催化器(DOC)和催化型颗粒捕集器(CDPF)装置的柴油机性能,探讨DOC与CDPF的净化效率和再生特性随试验循环数的变化规律,搭建了柴油机高原试验台,并按13试验循环进行了性能评定试验。结果显示,在全负荷工况下,随着试验循环数的增加,发动机的进气量、转矩、功率和油耗均比未装DOC和CDPF的原机略有下降。同时,在排气后处理装置的后端,烟度和CO排放均趋向零,而NO2排放增加,NO排放减少。将第1试验循环与第13试验循环进行比较后可以发现,DOC和CDPF的前端温度均比后端低,而排气后处理装置经13试验循环后仍具有较高的净化效率。与原机相比,加装排气后处理装置的发动机,经性能评定试验后的外特性有所下降,但在排气后处理装置后端的烟度和CO排放趋近于零,而NO2/NO比例随发动机转速增加先升后降。此外,DOC和CDPF的后端温度低速时上升明显,后随转速升高而降低,直至趋于稳定,而CDPF的压差随转速增加先升后降。此时,捕集效率和再生效率仍保持较高水平。 展开更多

关键词 柴油机 柴油机氧化催化器 催化型颗粒物捕集器 性能评价 排放 再生特性

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催化裂化金属钝化剂性能评价 被引量：3

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作者 吴世逵 江禄森 +1 位作者 黄克明 梁朝林 《茂名学院学报》 2005年第4期13-15,19,共4页

采用固定床催化裂化小型试验装置进行实验,以轻油收率及裂解气中H2/CH4为评价指标,评价了两种钝化剂的钝化性能。评价方法可用于评价催化裂化金属钝化剂的钝化性能、产品质量、对原料油的适应性,以及确定钝化剂的最佳加入量。

关键词 催化裂化 金属钝化剂 性能评价 试验方法

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