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齿轮的精密热处理及抗疲劳制造探讨 被引量:10
1
作者 卢金生 李宝奎 《机械传动》 北大核心 2019年第3期170-175,共6页
追溯了齿轮制造技术的发展历程,比较了三代制造技术的特征,阐释了"无应力集中"抗疲劳制造的先进性。探讨了作为关键基础技术的3种齿轮表层硬化精密热处理技术——渗碳、氮化、感应淬火的工艺发展状况、先进工艺及力学性能等,... 追溯了齿轮制造技术的发展历程,比较了三代制造技术的特征,阐释了"无应力集中"抗疲劳制造的先进性。探讨了作为关键基础技术的3种齿轮表层硬化精密热处理技术——渗碳、氮化、感应淬火的工艺发展状况、先进工艺及力学性能等,从优化控制表面变质层的硬度梯度、残余应力场、组织结构及减小热处理畸变入手,创新发展齿轮的精密热处理,大幅度地提高齿轮的抗疲劳性能,从而解决齿轮结构重、寿命短、可靠性差的"三大问题"。预测齿轮抗疲劳精密热处理的发展趋势是"超硬化"、"深层化"、"复合化"、"真空离子化"等。 展开更多
关键词 齿轮精密热处理 抗疲劳制造 表层硬化 齿轮疲劳强度
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车用柴油机曲轴材质与工艺研讨 被引量:4
2
作者 应忠堂 马静芬 《汽车工艺与材料》 2002年第10期7-11,共5页
介绍了国内车用柴油机的发展趋向及曲轴的几种常用材质,对球铁曲轴、电渣重溶曲轴、调质钢曲轴及非调质钢曲轴进行不同强化处理,通过综合比较其常规力学性能、疲劳性能、台架试验、工艺性和经济性,论述了车用柴油机曲轴材料的选择、强... 介绍了国内车用柴油机的发展趋向及曲轴的几种常用材质,对球铁曲轴、电渣重溶曲轴、调质钢曲轴及非调质钢曲轴进行不同强化处理,通过综合比较其常规力学性能、疲劳性能、台架试验、工艺性和经济性,论述了车用柴油机曲轴材料的选择、强化方法及发展方向。 展开更多
关键词 车用柴油机 曲轴 材质 工艺 表面强化 疲劳强度
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江西石城国家地质公园龟裂地貌特征及成因分析 被引量:2
3
作者 张鹏琼 陈留勤 +2 位作者 郭福生 潘志新 刘鑫 《地球学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期117-126,共10页
江西石城国家地质公园的龟裂地貌主要产于晚白垩世河口组红色砂岩中,造型奇特、多样,形成许多象形景观,如龟寿石、松果石、鳄鱼石、仙人犁田等,引人注目。但是,对这些龟裂地貌的微观研究不足,导致对其成因的解释比较模糊。本次在野外用... 江西石城国家地质公园的龟裂地貌主要产于晚白垩世河口组红色砂岩中,造型奇特、多样,形成许多象形景观,如龟寿石、松果石、鳄鱼石、仙人犁田等,引人注目。但是,对这些龟裂地貌的微观研究不足,导致对其成因的解释比较模糊。本次在野外用罗盘测量裂隙走向,同时采集砂岩样品进行偏光显微镜和扫描电子显微镜实验观察,分析龟裂地貌形成的原因。野外观察发现,龟裂地貌主要发育在颗粒相对均匀的厚层细粒砂岩中,可产在砂岩层面或其它暴露面上,向下延伸一般不超过15 cm。在偏光显微镜下,砂岩样品的碎屑颗粒主要为次棱角状-次圆状,分选性较好,填隙物中含有方解石胶结物。在扫描电镜下,颗粒胶结疏松,颗粒表面的溶蚀小孔和裂隙比较常见。结合国内外类似研究,本文认为岩性是龟裂地貌发育的基本要素,裂隙走向的玫瑰花图显示,断裂构造控制了一部分龟裂的形成,但并不是唯一的原因。在风化作用过程中,由于硅、铁、锰氧化物沉淀而在砂岩表层形成薄层结壳,后由于应力拉张使结壳破裂,形成细小的裂隙,流水沿着裂隙侵蚀使其扩大,最终形成龟裂地貌。最后,提出龟裂地貌的四个阶段演化模式。 展开更多
关键词 龟裂地貌 红色砂岩 结壳硬化 丹霞地貌 石城国家地质公园
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Industrial Experience with Case Hardening of Stainless Steels by Solution Nitriding 被引量:1
4
作者 Hans Berns Bernd Edenhofer Roland Zaugg 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期354-359,共6页
SolNit(R) is a novel heat treatment to case harden stainless steels with nitrogen instead of carbon. The calculated equilibrium pressure of N2 corresponds well with the nitrogen content in the steel surface. The proce... SolNit(R) is a novel heat treatment to case harden stainless steels with nitrogen instead of carbon. The calculated equilibrium pressure of N2 corresponds well with the nitrogen content in the steel surface. The process is carried out in vacuum furnaces with pressurized gas quenching. Numerous parts of different stainless steels have been successfully SolNit(R) treated in industry leading to superior properties in respect to hardness/strength and corrosion 展开更多
关键词 不锈钢 渗氮 表面硬化 热处理
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H21钢热处理工艺
5
作者 赵步青 《热处理技术与装备》 2008年第3期47-53,共7页
本文综述3Cr2W 8V钢(以下简称H21)热处理工艺及表面强化技术,指出各种工艺都有一定的针对性,并非放之四海而皆准。只有认真研究模具工作状态及失效形式,才能订出正确的热处理工艺。
关键词 H21钢 热处理 表面强化
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汽车用合金结构钢进展 被引量:16
6
作者 董瀚 惠卫军 +1 位作者 时捷 陈思联 《汽车工艺与材料》 2004年第6期16-25,共10页
汽车的高性能化需要高强度和长寿命的合金结构钢。提高齿轮钢的强度需要改善其抗疲劳性能;1200N/mm2螺栓钢和2000N/mm2弹簧钢的强度需要改善抗延迟断裂性能和抗疲劳性能;提高微合金非调质钢的强度需要改善其韧性。重点论述了上面4种汽... 汽车的高性能化需要高强度和长寿命的合金结构钢。提高齿轮钢的强度需要改善其抗疲劳性能;1200N/mm2螺栓钢和2000N/mm2弹簧钢的强度需要改善抗延迟断裂性能和抗疲劳性能;提高微合金非调质钢的强度需要改善其韧性。重点论述了上面4种汽车用合金结构钢的技术进展。 展开更多
关键词 高性能 齿轮钢 弹簧钢 微合金非调质钢
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微合金化渗碳齿轮钢的接触疲劳性能 被引量:10
7
作者 马莉 王毛球 +2 位作者 时捷 惠卫军 董瀚 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期251-256,共6页
通过滚动接触疲劳试验方法,研究了两种渗碳齿轮钢的接触疲劳性能。结果发现,渗碳齿轮钢接触疲劳试样失效方式主要为渗碳层的点蚀和剥落。氧含量较低的Nb微合金化齿轮钢(含0.04%的Nb)中氧化物夹杂数量少、尺寸小,接触疲劳裂纹起裂较难;同... 通过滚动接触疲劳试验方法,研究了两种渗碳齿轮钢的接触疲劳性能。结果发现,渗碳齿轮钢接触疲劳试样失效方式主要为渗碳层的点蚀和剥落。氧含量较低的Nb微合金化齿轮钢(含0.04%的Nb)中氧化物夹杂数量少、尺寸小,接触疲劳裂纹起裂较难;同时,Nb微合金化齿轮钢渗碳层晶粒尺寸小、硬度高,提高了疲劳裂纹萌生及扩展阻力,导致Nb微合金化后,齿轮钢的接触疲劳寿命大幅度提高。 展开更多
关键词 金属材料 齿轮钢 微合金化 接触疲劳 夹杂物 晶粒尺寸
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V-Nb微合金化重载齿轮钢的组织和力学性能 被引量:8
8
作者 王毛球 时捷 +1 位作者 惠卫军 董瀚 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第B08期18-21,共4页
研究了Cr-Ni-Mo系重载齿轮钢经V-Nb微合金化处理前后的组织及力学性能。结果表明:经过V-Nb微合金化处理后,钢的奥氏体晶粒得到显著细化,在渗碳温度范围内10h保温时不会发生奥氏体晶粒的异常长大;伴随着晶粒的细化,冲击吸收功得到了提高... 研究了Cr-Ni-Mo系重载齿轮钢经V-Nb微合金化处理前后的组织及力学性能。结果表明:经过V-Nb微合金化处理后,钢的奥氏体晶粒得到显著细化,在渗碳温度范围内10h保温时不会发生奥氏体晶粒的异常长大;伴随着晶粒的细化,冲击吸收功得到了提高;晶粒细化也使该钢渗碳层的组织和性能得到了改善。 展开更多
关键词 表面硬化钢 渗碳 微合金化 奥氏体晶粒长大
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Effect of Sulfur Content and Sulfide Shape on Fracture Ductility in Case Hardening Steel 被引量:6
9
作者 XIAO Guo-hua DONG Han WANG Mao-qiu HUI Wei-jun 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第8期58-64,共7页
The effects of sulfur content and calcium addition on smooth axisymmetric tensile fracture ductility of case hardening steel DIN 18CrNiMo7-6 have been investigated. The quantitative metallographic analysis of sulfide ... The effects of sulfur content and calcium addition on smooth axisymmetric tensile fracture ductility of case hardening steel DIN 18CrNiMo7-6 have been investigated. The quantitative metallographic analysis of sulfide inclusions and the correlations between sulfide inclusions and fracture ductility were examined. Sulfide inclusions were found to have deleterious effect on fracture ductility, whereas the effect can be offset to some extent by calcium-treat- ment due to less easily deforming of sulfides during hot-working. The product (AA·λAW) of sulfide inclusion area fraction (An) and its area-weighted aspect ratio (λAW) can be used as a parameter to describe the effect of sulfide inclusions on fracture true strain. 展开更多
关键词 case hardening steel calcium treatment SULFIDE fracture ductility
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微合金化对渗碳齿轮钢热处理畸变的影响 被引量:5
10
作者 贺笃鹏 王毛球 +2 位作者 张家涛 马莉 董瀚 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期51-54,共4页
利用C形缺口试样,研究Nb-B微合金化齿轮钢的渗碳热处理畸变。结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,Nb-B微合金化渗碳齿轮钢的原奥氏体晶粒平均尺寸明显细于20CrMoH钢和22CrMoH钢。微量B使20CrMoH钢和22CrMoH钢的淬... 利用C形缺口试样,研究Nb-B微合金化齿轮钢的渗碳热处理畸变。结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,Nb-B微合金化渗碳齿轮钢的原奥氏体晶粒平均尺寸明显细于20CrMoH钢和22CrMoH钢。微量B使20CrMoH钢和22CrMoH钢的淬透性提高,理想淬透直径DI值增大,渗碳淬火畸变率增加;Nb微合金化细化晶粒,细晶粒齿轮钢的渗碳淬火畸变相对较小;Nb-B微合金化可实现淬透性提高而渗碳淬火畸变不显著增加。 展开更多
关键词 表面渗碳钢 热处理畸变 理想淬透直径
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Rolling Contact Fatigue Properties of SAE 8620 Steel after Case Carburizing 被引量:3
11
作者 Yan-guang CAO Le XU +2 位作者 Gou-qiang ZHANG Jie SHI Mao-qiu WANG 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期711-716,共6页
Rolling contact fatigue(RCF)properties of SAE 8620 steel after case carburizing have been investigated under two contact stresses of 4.0and 5.5GPa.Results show that the RCF life ranges from 2.5×10^6 to 3×1... Rolling contact fatigue(RCF)properties of SAE 8620 steel after case carburizing have been investigated under two contact stresses of 4.0and 5.5GPa.Results show that the RCF life ranges from 2.5×10^6 to 3×10^7 cycles under the contact stress of 5.5GPa,while it can be more than 1×10^8 cycles under the contact stress of 4.0GPa.The rated fatigue life L_(10)(lives with the 10%failure)is also drastically shortened from 9.8×10^6 to 5.4×10^5 cycles when the contact stress is increased from 4.0to 5.5GPa.Theoretical calculations and fractographs show that the maximum shear stress and the contact area increase with increasing the contact stress,making RCF tend to occur earlier. 展开更多
关键词 case hardening steel carburizing rolling contact fatigue contact stress SAE 8620steel
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铌微合金化重载齿轮钢的疲劳性能 被引量:2
12
作者 刘燕 王毛球 +2 位作者 惠卫军 时捷 董瀚 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期106-110,114,共6页
利用旋转弯曲疲劳试验方法研究了三种重载齿轮钢渗碳后的疲劳性能。结果表明,添加铌能够细化重载齿轮钢组织,提高渗碳层硬度,从而提高其疲劳强度。同时,疲劳裂纹在渗碳层沿原奥氏体晶界扩展,铌微合金化重载齿轮钢的晶粒细化,从而可以阻... 利用旋转弯曲疲劳试验方法研究了三种重载齿轮钢渗碳后的疲劳性能。结果表明,添加铌能够细化重载齿轮钢组织,提高渗碳层硬度,从而提高其疲劳强度。同时,疲劳裂纹在渗碳层沿原奥氏体晶界扩展,铌微合金化重载齿轮钢的晶粒细化,从而可以阻碍疲劳裂纹的扩展。此外,扫描电镜观察疲劳断口发现,重载齿轮钢渗碳后疲劳裂纹起源于基体或夹杂物,夹杂物尺寸越小,疲劳性能越好。 展开更多
关键词 齿轮钢 微合金化 晶粒细化 旋转弯曲疲劳
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底装料立式多用炉技术 被引量:1
13
作者 董小虹 王桂茂 +2 位作者 陈志强 吴友维 黄拿灿 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期63-67,共5页
介绍了底装料立式多用炉的结构和工艺特点以及其优越的性能,重点阐述该炉在无内氧化高质量渗碳、薄层和超薄层渗碳与碳氮共渗、少畸变渗碳和淬火、代替盐浴炉加热减少污染及灵活配置以适应不同产品等方面的应用研究成果,充分展示了可控... 介绍了底装料立式多用炉的结构和工艺特点以及其优越的性能,重点阐述该炉在无内氧化高质量渗碳、薄层和超薄层渗碳与碳氮共渗、少畸变渗碳和淬火、代替盐浴炉加热减少污染及灵活配置以适应不同产品等方面的应用研究成果,充分展示了可控气氛热处理技术的最新发展。 展开更多
关键词 底装料立式多用炉 高质量渗碳 薄层渗碳 畸变 内氧化 盐浴炉 等温淬火 分级淬火
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提高轧机主传动齿轮承载能力分析
14
作者 王纯 钟建宇 +2 位作者 徐言东 翟慎安 陈万忠 《山东冶金》 CAS 1998年第1期20-23,共4页
通过分析认为采用变位齿轮、硬齿面齿轮,提高齿轮制造和装配精度以及采用极压工业齿轮油润滑等措施可有效地提高轧机主传动齿轮承载能力和使用寿命。
关键词 齿轮 变位齿轮 硬齿面齿轮 承载能力 轧机
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DOJ-75保持架的热处理检验方法探讨
15
作者 孙炳超 山华伟 《热处理技术与装备》 2018年第5期66-69,共4页
介绍了DOJ-75保持架现行的热处理检验方法及存在的问题,并用该方法实测了数件DOJ-75保持架。结果表明:该产品的心部硬度超出上限值,产品的窗口侧淬硬层深度(CHD)超深。而检测同一产品的其它部位(如:大端面),则完全合格,显示出了较大的... 介绍了DOJ-75保持架现行的热处理检验方法及存在的问题,并用该方法实测了数件DOJ-75保持架。结果表明:该产品的心部硬度超出上限值,产品的窗口侧淬硬层深度(CHD)超深。而检测同一产品的其它部位(如:大端面),则完全合格,显示出了较大的差异。在此基础上,分析了问题产生的原因,提出了改进措施。 展开更多
关键词 保持架 小端面 大端面 心部硬度 淬硬层深度(CHD)
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45钢电子束表面合金化处理研究 被引量:4
16
作者 石其年 《黄石理工学院学报》 2007年第1期16-18,22,共4页
介绍了电子束合金化处理技术的原理及技术关键。通过对45钢采用预引入法涂敷WC、Co、TiC、Ti、N i、N iCr、Cr2C3、B4C等合金粉末进行表面强化,分析了强化后的表面性能,结果表明,经处理后的材料回火稳定性、表面硬度和耐磨性等均显著提... 介绍了电子束合金化处理技术的原理及技术关键。通过对45钢采用预引入法涂敷WC、Co、TiC、Ti、N i、N iCr、Cr2C3、B4C等合金粉末进行表面强化,分析了强化后的表面性能,结果表明,经处理后的材料回火稳定性、表面硬度和耐磨性等均显著提高,使其可替代模具钢制造部分模具工作零件。 展开更多
关键词 45钢 电子束合金化 表面强化 回火稳定性 耐磨性
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渗碳钢渗层淬透性的研究 被引量:3
17
作者 金松哲 刘文泉 《吉林工学院学报(自然科学版)》 1994年第2期8-12,共5页
本文对渗碳钢的渗层淬透性进行试验研究,并论述了等硬度曲线的某些应用。
关键词 渗碳钢 淬透性 渗碳 淬火 渗碳层
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20钢淬火工艺 被引量:2
18
作者 陈忠军 李峰 《一重技术》 2006年第2期8-9,共2页
研究20钢的淬火工艺,代替35、45等一些调质钢。
关键词 低碳马氏体 调质 表面淬火
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常用齿轮钢渗碳层淬透性的计算方法 被引量:1
19
作者 金石 田琮 +2 位作者 宋沂生 常曙光 余泳泽 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期49-55,共7页
用20CrMnTi、20MnVB及20CrNiMo 3种常用齿轮钢作试验,在研究3种相关淬透性组织判据(DI(90%M)、DI(99.9%M)和DI(50%M))的基础上,以90%马氏体透性的组织判据,建立了含有元素交互作用项、能连续计算渗层淬透性值JD(90%)(端淬试为渗层... 用20CrMnTi、20MnVB及20CrNiMo 3种常用齿轮钢作试验,在研究3种相关淬透性组织判据(DI(90%M)、DI(99.9%M)和DI(50%M))的基础上,以90%马氏体透性的组织判据,建立了含有元素交互作用项、能连续计算渗层淬透性值JD(90%)(端淬试为渗层淬样上自水冷端到90%马氏体区的J距离)的多项式回归方程。利用该方程对上述3种钢所作的相应计算,结果与实测值符合得很好。 展开更多
关键词 齿轮钢 渗层 淬透性 渗碳
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20CrMnTi渗碳淬火齿轮剥落强度
20
作者 巩云鹏 张伟华 +2 位作者 何德芳 蔡春源 张宝璜 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第3期320-323,共4页
用20CrMnTi渗碳淬火齿轮试件,在CL-100齿轮试验机上进行接触疲劳实验,得出齿面存在非扩展型剥落的结论;确定了齿面剥落规律和控制剥落扩展的方法及试件材料的抗剥落强度指标为1.28.
关键词 齿轮 表面硬化 剥落强度 渗碳 淬火
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