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电梯曳引机制动器故障检测方法研究 被引量：14
1
作者 赵海文 吴云龙 +4 位作者 贺鹏 田贝贝 刘聪聪 王学伟 董雪朋 《机床与液压》 北大核心 2018年第1期185-188,共4页
制动器是保证电梯的安全运行重要安全部件,其质量好坏直接影响电梯的安全性能。设计了制动器检测试验台,能够检测出制动器的性能参数是否满足要求。通过理论分析制动力矩与故障原因之间的对应关系,提出了一种新的故障分析方法。用线性... 制动器是保证电梯的安全运行重要安全部件,其质量好坏直接影响电梯的安全性能。设计了制动器检测试验台,能够检测出制动器的性能参数是否满足要求。通过理论分析制动力矩与故障原因之间的对应关系,提出了一种新的故障分析方法。用线性回归及方差估计的方法分析了试验数据,并用该方法给出了故障原因。 展开更多
关键词 电梯 曳引机 制动器 试验台 故障检测 线性回归
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基于道路和台架的制动器振动噪声试验方法研究 被引量：13
2
作者 余卓平 孟德建 张立军 《汽车技术》 北大核心 2009年第6期1-7,共7页
介绍了汽车制动器振动噪声试验方法的研究状况,针对基于整车的道路试验和基于试验台的台架试验,从试验方法的特点及适用性、评价方法、具体试验操作程序、测试手段及数据分析与处理等方面对两种试验进行了阐述和对比分析,指出了制动器... 介绍了汽车制动器振动噪声试验方法的研究状况,针对基于整车的道路试验和基于试验台的台架试验,从试验方法的特点及适用性、评价方法、具体试验操作程序、测试手段及数据分析与处理等方面对两种试验进行了阐述和对比分析,指出了制动器振动与噪声试验方法的发展趋势。 展开更多
关键词 制动器 振动与噪声 道路试验 台架试验
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电动汽车复合制动动态试验台的研发 被引量：12
3
作者 罗禹贡 李深 +2 位作者 周磊 韩云武 赵峰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期351-355,共5页
研发了一种装备液压制动与电机制动执行机构、并能实时模拟路面制动力动态变化的动态试验台。该试验台基于硬件在环试验原理,引入了液压制动器子系统、电机子系统和转速与压力传感器等实际部件,并综合考虑了制动过程中车轮、液压制动系... 研发了一种装备液压制动与电机制动执行机构、并能实时模拟路面制动力动态变化的动态试验台。该试验台基于硬件在环试验原理,引入了液压制动器子系统、电机子系统和转速与压力传感器等实际部件,并综合考虑了制动过程中车轮、液压制动系统和电机制动系统相互作用的动态响应特性,同时基于MABLAB/Simulink环境开发的试验台控制系统能满足各种控制策略的验证需求。最后进行了试验台关键参数的测定和电动汽车电液复合制动的滑移率协调控制试验,验证了试验台的有效性和优势。 展开更多
关键词 电动汽车 复合制动系统 动态试验台
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1:1动力制动试验台原理及应用 被引量：8
4
作者 李继山 李和平 丁福焰 《铁道机车车辆》 2013年第3期18-20,99,共4页
结合我国新建的530km/h 1:1制动动力试验台实际情况,主要介绍该试验台的工作原理、组成、功能、应用及其试验程序,有利于更加充分运用该试验台进行新产品试验工作及基础性研究工作。
关键词 高速铁路 制动盘 闸片 试验台
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在试验台上检测汽车制动性能存在的有关问题思考 被引量：5
5
作者 周焕成 《客车技术与研究》 2001年第4期26-28,38,共4页
通过检测数据的统计和分析 ,对在试验台上进行汽车制动性能 ,如车轮阻滞力、制动力和制动力平衡、制动协调时间和驻车制动力等的质量考核 ,提出一些意见和建议。
关键词 驻车制动力 汽车 检测 制动性能 试验台 车轮阻滞力 制动力 制动力平衡 制动协调时间
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某型飞机刹车压力伺服阀试验台的设计 被引量：7
6
作者 杨超 杜来林 杨小林 《液压气动与密封》 2013年第12期38-40,共3页
刹车压力伺服阀试验台主要用于飞机刹车压力伺服阀的性能测试和故障诊断。介绍一种刹车压力伺服阀试验台的设计,该试验台具有结构紧凑、操作简便、效率高、功能齐全、可靠性高等特点。
关键词 压力伺服阀 刹车系统 试验台
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高速动车组电空制动系统试验台 被引量：5
7
作者 李和平 曹宏发 杨伟君 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第5期135-138,共4页
中国铁道科学研究院建设了高速铁路系统试验国家工程实验室高速动车组制动系统试验室,这是一个具有国际先进水平的高速动车组制动系统试验研究和创新平台,实现对300～500km/h高速动车组制动系统及关键部件的研究性试验、性能试验和可靠... 中国铁道科学研究院建设了高速铁路系统试验国家工程实验室高速动车组制动系统试验室,这是一个具有国际先进水平的高速动车组制动系统试验研究和创新平台,实现对300～500km/h高速动车组制动系统及关键部件的研究性试验、性能试验和可靠性试验。高速动车组电空制动系统试验台是试验室的重要组成部分。试验台围绕高速动车组制动系统的发展方向和关键技术,可以进行高速动车组微机控制直通电空制动系统的匹配特性试验、系统联调试验和测试验证。还可以进行高速动车组制动系统关键气动部件和电气部件的性能试验、可靠性试验及测试验证。 展开更多
关键词 动车组 制动 试验台
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多工况下制动系统噪声实验与测试分析 被引量：4
8
作者 安超 李国萌 王荣鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第9期254-257,共4页
汽车制动过程中制动系统的振动摩擦可能会引起制动尖叫,进而对汽车的舒适性带来影响,因此,针对汽车制动噪声的研究具有重要的理论与实际应用意义。在盘式制动系统实验台上模拟汽车五种不同的制动工况,并用B&K测试系统对不同制动工... 汽车制动过程中制动系统的振动摩擦可能会引起制动尖叫,进而对汽车的舒适性带来影响,因此,针对汽车制动噪声的研究具有重要的理论与实际应用意义。在盘式制动系统实验台上模拟汽车五种不同的制动工况,并用B&K测试系统对不同制动工况所产生的制动噪声进行测试分析。通过对实验台的噪声信号进行分析可知,电机断电后的循环点刹车所产生的噪声最小,而电机带电情况下的紧急制动所产生的噪声最大。由五种工况下的噪声频率分布曲线可知,较大的声压级均是在2500Hz以内产生,其对噪声总体值的贡献最大,在考虑减噪时,可重点考虑低频段的声压级。 展开更多
关键词 盘式制动器 制动尖叫 制动工况 系统实验台
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电动葫芦安全制动器制动性能台架试验方法
9
作者 郑景星 文茂堂 《中国特种设备安全》 2024年第5期19-22,40,共5页
安全制动器是葫芦式起重机起升机构的重要安全装置,现行的安全技术规范和国家标准中对电动葫芦安全制动器制动性能缺少定量检测方法。针对于此,分析电动葫芦棘轮棘爪型安全制动器的工作原理,设计一种安全制动器制动性能试验台架,在释放... 安全制动器是葫芦式起重机起升机构的重要安全装置,现行的安全技术规范和国家标准中对电动葫芦安全制动器制动性能缺少定量检测方法。针对于此,分析电动葫芦棘轮棘爪型安全制动器的工作原理,设计一种安全制动器制动性能试验台架,在释放工作制动器后利用间接测量方法对触发速度、制停距离等制动性能关键参数进行定量检测。以HYJ II型电动葫芦为实例进行测试,对测量数据进行不确定度评定。测试结果表明,试验台架检测易操作、功能可靠,可为棘轮棘爪型安全制动器研发测试及型式试验提供借鉴。 展开更多
关键词 电动葫芦 安全制动器 制动性能 试验台架
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机轮刹车系统关键液压元件检测试验台设计 被引量：4
10
作者 王涛 李屹 +2 位作者 李家春 袁波 王洪凯 《液压气动与密封》 2022年第2期75-79,共5页
为满足机轮刹车关键液压元件维修或出厂前各项性能检测需求,设计了一种自动化程度高的刹车元件性能检测试验台,介绍了其工作原理、系统组成及主要技术参数。试验台采用PID闭环控制大幅度提高系统的稳定性,具有安全性高、可靠性强、操作... 为满足机轮刹车关键液压元件维修或出厂前各项性能检测需求,设计了一种自动化程度高的刹车元件性能检测试验台,介绍了其工作原理、系统组成及主要技术参数。试验台采用PID闭环控制大幅度提高系统的稳定性,具有安全性高、可靠性强、操作简便等诸多优点,并能满足多项测试的目的。经实际测试及使用,试验台系统运行可靠并已达到机轮刹车元件性能测试要求,具有良好推广价值。 展开更多
关键词 机轮刹车元件 试验台 设计 多项测试
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航空刹车动力试验台电惯量模拟控制方法的研究 被引量：4
11
作者 李卫东 张东 +2 位作者 马永军 董丰收 王钊 《重型机械》 2016年第6期56-59,共4页
电惯量模拟是航空刹车动力试验台的重要技术,本文通过鼓轮-机轮受力分析及能量守恒定律提出了鼓轮能量补偿法,建立了鼓轮能量补偿法数学模型,模型不受制动力矩变化的限制,更加真实的反映了实际的飞机刹车过程,且模型算法有效的消除了由... 电惯量模拟是航空刹车动力试验台的重要技术,本文通过鼓轮-机轮受力分析及能量守恒定律提出了鼓轮能量补偿法,建立了鼓轮能量补偿法数学模型,模型不受制动力矩变化的限制,更加真实的反映了实际的飞机刹车过程,且模型算法有效的消除了由于每次力矩输出控制误差造成的能量累积误差,提高了能量补偿精度。 展开更多
关键词 刹车试验台 鼓轮 电惯量模拟 能量补偿法
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多回路电液动力制动系统的仿真与试验 被引量：4
12
作者 蔡普 林慕义 赵方 《液压与气动》 北大核心 2014年第11期18-23,共6页
电液动力制动是工程车辆制动系统的发展方向。文章通过对多回路电液动力制动系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了系统的仿真模型并进行了仿真分析。建立了系统的试验台架,用VB编写了相应的程序实现... 电液动力制动是工程车辆制动系统的发展方向。文章通过对多回路电液动力制动系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了系统的仿真模型并进行了仿真分析。建立了系统的试验台架,用VB编写了相应的程序实现了对试验台各回路制动信号输入的控制。通过实验验证了仿真模型的正确性,各回路动态响应的仿真与试验分析结果基本吻合,为多回路电液动力制动系统的设计与应用提供了方法依据。 展开更多
关键词 电液制动 工程车辆 仿真分析 试验台架
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列车液压制动试验台的设计与研究 被引量：4
13
作者 武氏怀秋 宋锦春 范文明 《机床与液压》 北大核心 2016年第11期132-134,共3页
液压制动系统具有很多优点,如反应灵敏,随动性好,制动柔和,节约能源,结构简单,维修方便,成本低等。为了检测液压技术在高速列车上制动的可行性,设计和搭建了列车液压制动试验台,并运用MATLAB/SIMULINK对试验台制动过程的运动状态进行分... 液压制动系统具有很多优点,如反应灵敏,随动性好,制动柔和,节约能源,结构简单,维修方便,成本低等。为了检测液压技术在高速列车上制动的可行性,设计和搭建了列车液压制动试验台,并运用MATLAB/SIMULINK对试验台制动过程的运动状态进行分析,得出了不同制动压力下的时间-制动距离曲线。 展开更多
关键词 液压制动 试验台 运动状态
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超级电容汽车制动能量回收试验台架设计 被引量：4
14
作者 胡明明 邢宇 +1 位作者 许广举 陈庆樟 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第8期127-129,共3页
介绍了汽车制动能量回收原理,分析了超级电容在制动能量回收方面的优势,设计了汽车制动能量回收试验台架,提出了制动能量回收的控制算法,测试了转速稳定性、起动电流等关键参数,验证了台架的可靠性。研究结果表明,试验台架能够模拟汽车... 介绍了汽车制动能量回收原理,分析了超级电容在制动能量回收方面的优势,设计了汽车制动能量回收试验台架,提出了制动能量回收的控制算法,测试了转速稳定性、起动电流等关键参数,验证了台架的可靠性。研究结果表明,试验台架能够模拟汽车制动能量,利用超级电容储存制动能量并将储存的能量用于起动。通过控制模块实时控制,实现对制动能量有效的回收及利用。惯性模拟飞轮转速稳定,上下波动在50r/min以内,可准确的模拟设定动能;直接利用超级电容起动发动机是可行的,起动峰值电流在200A以内;设计的能量回收控制算法执行有效。 展开更多
关键词 超级电容 制动 能量回收 试验台架 控制算法 转速稳定性
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铁路机车车辆用制动动力试验台的特点及分析 被引量：4
15
作者 李卫东 董丰收 张广勇 《重型机械》 2012年第1期46-48,54,共4页
本文对机械模拟和机械模拟+电惯量模拟铁路机车车辆用1∶1制动动力试验台的工作原理、特点进行了分析。机械模拟+电惯量模拟试验台采用电机实时补偿试验所需能量和系统固有阻力的方法,能实现转动惯量的精确匹配和更高的试验精度,便于优... 本文对机械模拟和机械模拟+电惯量模拟铁路机车车辆用1∶1制动动力试验台的工作原理、特点进行了分析。机械模拟+电惯量模拟试验台采用电机实时补偿试验所需能量和系统固有阻力的方法,能实现转动惯量的精确匹配和更高的试验精度,便于优化配置试验台机电参数并充分发挥其性能,优越性明显。 展开更多
关键词 制动 电惯量模拟 机械模拟 试验台
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通用型制动夹钳单元试验台的研制 被引量：4
16
作者 谭杰 白旺旺 +2 位作者 余欲为 康旭 王苏敬 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第4期90-93,共4页
制动夹钳单元是铁路车辆空气制动的执行机构,是保证车辆正常运行的关键部件,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,在保证车辆的安全性方面具有重要作用。通用型制动夹钳单元试验台可通过调整机械结构检测不同类型的制动夹钳单元,用... 制动夹钳单元是铁路车辆空气制动的执行机构,是保证车辆正常运行的关键部件,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,在保证车辆的安全性方面具有重要作用。通用型制动夹钳单元试验台可通过调整机械结构检测不同类型的制动夹钳单元,用于检测制动夹钳单元的强度试验、气密性、缓解间隙、一次伸长量、总调整量、输出力、制动效率等试验项点。主要由机械系统、气动系统、电气及控制系统组成,能够对制动夹钳进行全自动检测,且具有存储和打印数据报告功能。 展开更多
关键词 制动夹钳单元 试验台 自动化 检测
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基于多尺度制动试验的制动噪声特性及仿真分析方法 被引量：1
17
作者 杨智勇 王子鸣 +2 位作者 叶珊珊 李志强 李卫京 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1626-1639,共14页
为阐明SiCp/A356复合材料制动盘与合成闸片摩擦副在制动过程中出现异常噪声的原因,通过多尺度台架制动试验的噪声测试与复特征值分析的仿真方法,研究了不同摩擦副制动噪声的特征及产生机理。结果表明:同等工况下2种SiCp/A356复合材料摩... 为阐明SiCp/A356复合材料制动盘与合成闸片摩擦副在制动过程中出现异常噪声的原因,通过多尺度台架制动试验的噪声测试与复特征值分析的仿真方法,研究了不同摩擦副制动噪声的特征及产生机理。结果表明:同等工况下2种SiCp/A356复合材料摩擦副的声压级(sound pressure level,SPL)均低于蠕墨铸铁摩擦副;SiCp/A356复合材料制动盘与合成闸片摩擦副啸叫噪声的主频集中在2.20 kHz附近,最高SPL可达110 dB;不同摩擦副的摩擦面具有不同程度的表面划伤、材料转移和剥离现象,从而导致制动噪声出现差异性;摩擦面的温升越高,越容易破坏摩擦面状态,进而诱发制动啸叫;制动能量输入越大,高温连续制动的次数越多,啸叫SPL越大,啸叫越严重。复特征值分析能预测制动噪声出现的倾向性,闸片是产生制动噪声的主要因素,摩擦面制动温升及其表面状态是制动噪声的主要影响因素。 展开更多
关键词 SiCp/A356复合材料制动盘 制动噪声 缩比试验 台架试验 复特征值分析
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双路刹车压力伺服阀性能测试综合试验台的研制 被引量：3
18
作者 丁建军 金瑶兰 +1 位作者 金岫 陈竞强 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期255-258,共4页
为满足某大型运输机双路刹车压力伺服阀静、动态性能测试的需求,研制了一套测试项目广、使用操作便捷、测试精度高的综合试验台。该试验台不仅能够满足双路刹车压力伺服阀的测试要求,还可以对单台刹车压力伺服阀及液压锁的性能进行测试... 为满足某大型运输机双路刹车压力伺服阀静、动态性能测试的需求,研制了一套测试项目广、使用操作便捷、测试精度高的综合试验台。该试验台不仅能够满足双路刹车压力伺服阀的测试要求,还可以对单台刹车压力伺服阀及液压锁的性能进行测试。文章从设备组成部分关键技术点的实现方法分别展开介绍。经长期使用证实,所研制试验台满足测试精度要求,且工作稳定可靠。 展开更多
关键词 双路刹车 压力伺服阀 试验台 测试系统
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汽车制动检验台的现状及其发展趋势 被引量：2
19
作者 濮森华 《客车技术与研究》 2006年第3期50-52,共3页
本文对我国目前汽车制动检测设备的现状、发展趋势及其功能设置、产品系列划分、适用范围、滚筒表面的材质和形状、滚筒的直径及其中心距、最大制动力的判定方法和制动台滚筒表面速度等方面进行分析和探讨。
关键词 汽车 制动检验台 现状 发展趋势
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轻型卷扬机液压盘式刹车系统及其测试台的设计 被引量：3
20
作者 李瑞敏 《湖北汽车工业学院学报》 2020年第2期67-71,共5页
在分析某轻型卷扬机对刹车系统要求的基础上,设计了液压盘式刹车系统;基于西门子带CPU的分布式I/O单元IM151-7设计了用于系统功能、性能检验及参数调整的测试台,包括控制电路及PLC程序设计;介绍了液压盘式刹车系统测试和调整的基本方法... 在分析某轻型卷扬机对刹车系统要求的基础上,设计了液压盘式刹车系统;基于西门子带CPU的分布式I/O单元IM151-7设计了用于系统功能、性能检验及参数调整的测试台,包括控制电路及PLC程序设计;介绍了液压盘式刹车系统测试和调整的基本方法及步骤。液压盘式刹车系统结构简单、安全可靠、维修保养方便;测试台可对该刹车系统进行手动及自动测试,功能齐全而简洁,易于操作。 展开更多
关键词 卷扬机 液压盘式刹车 测试台 PLC
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