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航空发动机双转子系统的拍振分析 被引量：31
1
作者 韩军 高德平 +1 位作者 胡绚 陈高杰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1369-1373,共5页
在双转子航空发动机中,由于转子系统不可避免地存在不平衡量,当两个转子的转速比较接近时,发动机会出现拍振现象,拍振将引起振动强度过大问题。对双转子系统的拍振进行了研究,分析了拍振的周期性、信号强度及其反向转子特性,阐明了拍振... 在双转子航空发动机中,由于转子系统不可避免地存在不平衡量,当两个转子的转速比较接近时,发动机会出现拍振现象,拍振将引起振动强度过大问题。对双转子系统的拍振进行了研究,分析了拍振的周期性、信号强度及其反向转子特性,阐明了拍振产生的机理和特征,并采用数值仿真和试验对拍振进行了定量分析和验证。研究表明,拍振与双转子转速差和不平衡量的相位因素有关,当转速差小于工作转速的20%时,双转子系统拍振信号的强度较大。 展开更多
关键词 双转子系统 拍振 转速差 初相位 信号强度
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含滚动轴承的同向和反向旋转双转子系统动力学响应 被引量：26
2
作者 罗贵火 周海仑 +1 位作者 王飞 杨喜关 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1887-1894,共8页
以双转子航空发动机为研究对象,建立了航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.模型中考虑了低压转子与高压转子的中介轴承耦合作用,滚动轴承模型中考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(varying compliance)振动... 以双转子航空发动机为研究对象,建立了航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.模型中考虑了低压转子与高压转子的中介轴承耦合作用,滚动轴承模型中考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(varying compliance)振动等因素.利用仿真模型,进行了同向和反向旋转双转子系统的拍振响应分析,结果表明当高低压转子的转速差较小时,双转子系统的拍振响应明显.同时研究了同转和反转双转子系统轴心轨迹响应的差异,研究表明反向旋转双转子系统的轴心轨迹会形成"花瓣"状.最后,利用双转子试验器验证了仿真结果的正确性,进一步验证本文所建模型的正确性. 展开更多
关键词 转子动力学 双转子 反向旋转 滚动轴承 拍振
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环境激励下二滩拱坝拍振机理的研究 被引量：10
3
作者 练继建 李成业 +1 位作者 刘昉 宋明富 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期1-7,共7页
在二滩拱坝泄洪振动时程曲线中,可以看到波形的包络线随时间增大或减小的现象,波形非常像振动中的"拍"现象。通过对原型观测数据的分析,研究二滩拱坝拍振机理。首先引入自然界中"拍"的概念,论述了初相差、频率比和... 在二滩拱坝泄洪振动时程曲线中,可以看到波形的包络线随时间增大或减小的现象,波形非常像振动中的"拍"现象。通过对原型观测数据的分析,研究二滩拱坝拍振机理。首先引入自然界中"拍"的概念,论述了初相差、频率比和振幅比对"拍"的影响以及多列波合成拍的特性;然后应用随机子空间方法(SSI)和频谱分析方法,对二滩拱坝的模态参数进行识别;最后结合实测拍振现象的自身特点,对泄洪激励下二滩拱坝拍振现象的机理进行研究。结果表明,拱坝工作频率相近的前两阶振型振动是形成拍振的主要原因,此外,一个频带在1.27～1.39Hz的振动分量也参与了拍的合成,初步认为这一分量是由坝段间接触非线性引起的。 展开更多
关键词 泄洪振动 二滩拱坝 拍振 AR模型 随机子空间法
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某纯电动汽车空调振动分析与优化 被引量：7
4
作者 金明 刘伟宏 +1 位作者 曹兢哲 王亚琦 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第2期261-266,共6页
针对某纯电动乘用车在怠速、开空调时车内振动较大的问题,通过振动传递特性测试及模态分析,确定空调压缩机在转速为2 300 r/min时振动较大是由于空调压缩机自身激励与冷却风扇产生拍振所导致,在转速为5 000r/min时振动较大是由于压缩机... 针对某纯电动乘用车在怠速、开空调时车内振动较大的问题,通过振动传递特性测试及模态分析,确定空调压缩机在转速为2 300 r/min时振动较大是由于空调压缩机自身激励与冷却风扇产生拍振所导致,在转速为5 000r/min时振动较大是由于压缩机工作基频与其自身刚体模态耦合所导致。最终,通过调整空调压缩机转速,将原2 300r/min档位对应调整至2 000 r/min,避开冷却风扇转速,方向盘振动幅值由0.049 g优化至0.015 g;同时,通过增加空调压缩机支架的衬套刚度来提高空调压缩机的刚体模态频率,避开空调压缩机在转速为5 000 r/min时的工作基频,方向盘振动幅值由0.178 g优化至0.029 g,座椅振动幅值由0.013 g优化至0.006 g。该控制策略不仅有效解决了该车型在怠速、开空调时车内振动较大的问题,也可为电动汽车空调系统的模态和频率设定提供指导。 展开更多
关键词 振动与波 纯电动 空调压缩机 车内振动 拍振 刚体模态 转速控制
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水力机械运行中的拍振和共振问题探讨 被引量：7
5
作者 徐洪泉 廖翠林 +1 位作者 王万鹏 李铁友 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期1118-1125,共8页
拍振和共振是常见的自然现象,对水力机械稳定运行危害很大,但在对其研究中存在将二者混淆和对部分虚假拍振信号辨识不清等问题,需深入探讨。本文首先介绍了拍振波的基本原理,通过对几种特殊情况的分析说明了拍振波的拍振频率和幅值范围... 拍振和共振是常见的自然现象,对水力机械稳定运行危害很大,但在对其研究中存在将二者混淆和对部分虚假拍振信号辨识不清等问题,需深入探讨。本文首先介绍了拍振波的基本原理,通过对几种特殊情况的分析说明了拍振波的拍振频率和幅值范围,并在分析拍振波本质特征、共振基本特征、扰动频率和固有频率差别的基础上进一步论述了拍振和共振的区别,提出了扰动频率和系统固有频率接近不会产生拍振、两个不同的扰动波即使频率相同也不可能产生共振等新见解;其次,本文还分析了采集信号不健全和高频载波两种虚假"类拍振波"的产生原因,提出了提高信号采集频率避免类拍振波和依据拍振波本质特征辨识拍振波的简单方法。 展开更多
关键词 水力机械 压力脉动 拍振 共振 拍频 扰动频率 固有频率
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冷却风扇“拍振”对转向盘抖动影响的研究 被引量：8
6
作者 姚运仕 冯忠绪 +2 位作者 马芳武 赵福全 刘强 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期211-215,221,共6页
为了探讨冷却风扇对转向盘抖动的影响,采用理论分析和现场试验相结合的方法,分析了冷却风扇"拍振"形成的原因;以某B级车为研究对象,进行了对比试验。结果表明:双冷却风扇转速差较小时产生"拍振",引起转向盘明显的抖... 为了探讨冷却风扇对转向盘抖动的影响,采用理论分析和现场试验相结合的方法,分析了冷却风扇"拍振"形成的原因;以某B级车为研究对象,进行了对比试验。结果表明:双冷却风扇转速差较小时产生"拍振",引起转向盘明显的抖动,抖动的幅值以较低的频率变化,影响驾乘人员舒适性;通过调整两冷却风扇的转速差,转向盘的抖动由改进前的4.7 m/s2下降到1.0 m/s2左右,效果明显。 展开更多
关键词 汽车工程 冷却风扇 转向盘 拍振 抖动
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风力发电高塔系统风致动力响应分析 被引量：8
7
作者 贺广零 李杰 《电力建设》 2011年第10期1-9,共9页
风荷载是威胁风力发电高塔系统结构安全的主要外因之一。基于此,首先以典型的1.25MW变桨距风力发电高塔系统为背景,在有限元程序ANSYS开发环境下,建立了风力发电高塔系统"桨叶-机舱-塔体-基础"一体化有限元分析模型。其次,基... 风荷载是威胁风力发电高塔系统结构安全的主要外因之一。基于此,首先以典型的1.25MW变桨距风力发电高塔系统为背景,在有限元程序ANSYS开发环境下,建立了风力发电高塔系统"桨叶-机舱-塔体-基础"一体化有限元分析模型。其次,基于随机过程的随机函数描述,结合风速作用于旋转桨叶的物理机制,提出了旋转Fourier谱物理模型。再次,依据随机函数法生成目标场地的风场,进行了风力发电高塔系统一体化模型的风致动力响应分析,对比了风力发电高塔系统的静力计算结果与动力响应计算结果。研究表明:结构的风致动力放大效应显著,在设计过程中必须考虑该效应。同时,风力发电钢塔存在突出的拍振现象,动力响应明显偏大,而钢筋混凝土风力发电塔则不存在该现象。 展开更多
关键词 风力发电钢塔 钢筋混凝土风力发电塔 一体化有限元模型 随机FOURIER谱 旋转Fourier谱 动力放大效应 拍振
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某型航空发动机振动值摆动故障诊断 被引量：8
8
作者 钱征文 程礼 +1 位作者 范家栋 陈卫 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期208-213,339,共6页
针对某型双转子航空发动机拍振振动值摆动的问题,推导了拍振形成的条件。结合该型发动机的结构特点,对不同测点的振动信号进行了分析,确定了拍振产生的原因和振源位置。在此基础上,对低压转子振动、高压转子振动及附件传动轴的振动3个... 针对某型双转子航空发动机拍振振动值摆动的问题,推导了拍振形成的条件。结合该型发动机的结构特点,对不同测点的振动信号进行了分析,确定了拍振产生的原因和振源位置。在此基础上,对低压转子振动、高压转子振动及附件传动轴的振动3个信号的合成规律进行了仿真计算,提出了该型航空发动机振动值摆动故障的排除方法。结果表明,该型发动机产生振动值摆动的根本原因是低压转子振动与附件传动轴的振动频率接近,形成了拍振。降低振动值摆动的有效方法是降低低压转子和附件传动轴的振动量。 展开更多
关键词 航空发动机 双转子 拍振 摆动 信号合成
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斜拉桥的多重内共振及其耦合过程研究 被引量：7
9
作者 孙测世 赵珧冰 +1 位作者 康厚军 赵跃宇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期87-93,共7页
斜拉桥具有复杂的内共振特性,以往多是通过频率的倍数关系去研究多模态间的内共振,忽视了对耦合过程的研究。为研究其多重内共振及各模态相互耦合过程,进行了斜拉桥非线性动力学模型实验。实验观测到多重内共振及其导致的全桥大幅振动,... 斜拉桥具有复杂的内共振特性,以往多是通过频率的倍数关系去研究多模态间的内共振,忽视了对耦合过程的研究。为研究其多重内共振及各模态相互耦合过程,进行了斜拉桥非线性动力学模型实验。实验观测到多重内共振及其导致的全桥大幅振动,发现当外激励频率约为长斜拉索固有频率2倍时,能激发其大幅"拍振",且两个"拍频"之和正好等于外激励频率。通过分段分析和无相移滤波研究了各模态的相互耦合过程。研究表明:斜拉桥非线性模态频率低于线性模态频率;多重内共振需经历一定时间的耦合作用方能引发斜拉桥大幅稳态振动;强迫振动、局部-混合模态耦合振动和组合内共振同时发生是单频外激励能激发斜拉索"拍振",且"拍频"之和等于外激励频率的根本原因。 展开更多
关键词 斜拉桥 拉索 多重内共振 耦合振动 拍振
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泵—马达液压传动系统中的压力拍振分析 被引量：7
10
作者 蒋亚军 胡军科 赵斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第4期52-55,共4页
在泵—马达液压传动系统中,由于泵和马达的周期性吸油排油,不可避免地存在流量脉动,当泵和马达脉动的频率相接近时,系统会发生压力拍振现象。建立泵-马达传动系统的压力脉动数学模型,从理论上分析压力拍振的周期和幅值特点。采用集中参... 在泵—马达液压传动系统中,由于泵和马达的周期性吸油排油,不可避免地存在流量脉动,当泵和马达脉动的频率相接近时,系统会发生压力拍振现象。建立泵-马达传动系统的压力脉动数学模型,从理论上分析压力拍振的周期和幅值特点。采用集中参数法建立泵-马达传动系统的仿真模型,并通过仿真和试验分析系统压力拍振的规律,结果表明当泵和马达脉动频率比较接近时会发生压力拍振且拍振幅值随频率接近程度增加而增加。在压力拍振机理分析的基础上,提出合理选取传动比和柱塞数目可以有效抑制系统压力拍振。 展开更多
关键词 振动与波 液压传动 流量脉动 集中参数法 拍振
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3种预冲方法在组合型人工肾血液灌流器预冲中的应用效果 被引量：6
11
作者 张成亮 柴冬雪 胡晓颖 《护理研究》 北大核心 2021年第11期2065-2066,共2页
目的:探讨3种预冲方法在组合型人工肾血液灌流器预冲中的应用效果。方法:采用锤拍法、手拍法和振动法3种预冲方法对组合型人工肾灌流器进行预冲,每组各预冲20例次,比较3种预冲方法的排气时间及气体清除效果。结果:3组预冲方法的排气所... 目的:探讨3种预冲方法在组合型人工肾血液灌流器预冲中的应用效果。方法:采用锤拍法、手拍法和振动法3种预冲方法对组合型人工肾灌流器进行预冲,每组各预冲20例次,比较3种预冲方法的排气时间及气体清除效果。结果:3组预冲方法的排气所需时间比较,振动组用时最短,其次是手拍组,锤拍组耗时最长(P<0.001)。气体清除效果比较,灌流器单向预冲生理盐水用量500mL时,锤拍法气泡残余量最多(P<0.05);预充生理盐水用量1 000 mL时,振动法完全能够排尽灌流器内气体(P<0.05);预充生理盐水用量1 500 mL时,手拍法和振动法效果相当(P>0.05)。3组预充方法 2 h灌流治疗结束后均未发生凝血。结论:灌流器振动排气的预充方法排气速度快、排气效果满意,在充分保证病人治疗安全的同时,降低了护士工作量,提高了工作效率。 展开更多
关键词 血液灌流 血液透析 预冲 锤拍 手拍 振动 效果
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磁悬浮轴承磨床电主轴中拍振现象的分析 被引量：6
12
作者 卞斌 刘淑琴 +1 位作者 贺思艳 李德广 《山东大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2012年第3期133-137,142,共6页
为减小拍振现象对高速精密磨床电主轴加工精度的影响,利用磁悬浮轴承自身的传感器及数字信号处理部件,在不外加其他设备的情况下对电主轴中的拍振进行了观察实测。通过时域、频域分析以及小波变换,提取振动信号的特征,经分析发现拍振现... 为减小拍振现象对高速精密磨床电主轴加工精度的影响,利用磁悬浮轴承自身的传感器及数字信号处理部件,在不外加其他设备的情况下对电主轴中的拍振进行了观察实测。通过时域、频域分析以及小波变换,提取振动信号的特征,经分析发现拍振现象是由转子机械不平衡以及转子动态偏心共同引起的。在磁悬浮轴承电主轴拍振机理的分析基础上,通过磁悬浮轴承系统的主动控制调节主轴动态特性,有针对性地对拍振现象进行抑制,可以有效改善高速精密磨床磁悬浮电主轴系统的稳定性和精密度。 展开更多
关键词 拍振 磁悬浮轴承 电主轴 小波分析 主动控制
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Chirp-Z变换在振动信号处理中的应用 被引量：5
13
作者 余海强 马波 +1 位作者 江志农 高金吉 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2010年第1期319-321,358,共4页
由于频率分辨率较低,基带FFT难以有效地分析卧螺离心机拍振信号的频谱特征,为解决上述问题将选带细化频谱分析技术应用于拍振信号的分析。分析比较了两种常用细化方法:选带细化Zoom-FFT(ZFFT)和线性调频Z变换(CZT),指出了CZT算法的优越... 由于频率分辨率较低,基带FFT难以有效地分析卧螺离心机拍振信号的频谱特征,为解决上述问题将选带细化频谱分析技术应用于拍振信号的分析。分析比较了两种常用细化方法:选带细化Zoom-FFT(ZFFT)和线性调频Z变换(CZT),指出了CZT算法的优越性。其中CZT法能在不增加采样点数的前提下,对感兴趣的频带进行细化,得到比较精确的频率值。对仿真信号和实际信号的分析表明,CZT在卧螺离心机拍振信号处理中有着极大的实际应用前景。 展开更多
关键词 卧螺离心机 拍振 细化频谱分析
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双钢轮振动压路机拍振对驾驶室振动影响的研究 被引量：6
14
作者 吕聪正 冯忠绪 +1 位作者 李耀 李奇 《山东交通学院学报》 CAS 2013年第4期72-75,共4页
为减小双钢轮振动压路机拍振对驾驶室振动的影响,提高零部件的可靠性及驾驶员乘坐的舒适性,对某国产双钢轮振动压路机驾驶室的振动进行测试与分析,同时建立压路机驾驶室的四自由度振动模型并进行Matlab仿真。仿真结果表明,通过调节前后... 为减小双钢轮振动压路机拍振对驾驶室振动的影响,提高零部件的可靠性及驾驶员乘坐的舒适性,对某国产双钢轮振动压路机驾驶室的振动进行测试与分析,同时建立压路机驾驶室的四自由度振动模型并进行Matlab仿真。仿真结果表明,通过调节前后振动轮激振频率差Δf可减小拍振对驾驶室的影响;机架与驾驶室之间采用较小阻尼减振块时,驾驶室振动加速度峰值明显降低,且峰值较稳定无明显的波动,可有效降低拍振对驾驶室振动的影响。 展开更多
关键词 压路机 驾驶室 拍振 MATLAB 仿真
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某型航空发动机振动值波动故障诊断和排除 被引量：1
15
作者 丁小飞 廖明夫 +1 位作者 韩方军 王俨剀 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期274-279,408,共7页
针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题,开展了时域和频域分析,指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应,建立了某型航空发动机双转子动力学模型,并进行了仿真分析。仿真... 针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题,开展了时域和频域分析,指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应,建立了某型航空发动机双转子动力学模型,并进行了仿真分析。仿真结果表明,当发动机两个激振力频率相近时,会产生拍振引起振动波动,仿真结果与试验结果相吻合。结合发动机结构和其工作特点,分析了发动机形成低压倍频-高压基频耦合拍振的条件,给出了拍振排除方法,并通过试验验证了方法的正确性。工程上可以通过调整高压和低压转子转差关系,将转速比调整到合理范围内即可消除拍振。 展开更多
关键词 航空发动机 双转子 拍振 振动波动
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300MW机组引风机并列运行中振动故障诊断处理 被引量：5
16
作者 张小科 卢一兵 +2 位作者 罗剑斌 刘占辉 牛卓 《风机技术》 2014年第5期80-83,共4页
某电厂300MW机组锅炉A、B引风机运行过程中存在振动波动现象,振动幅值、相位呈现相同的周期性。A、B引风机并列运行,两台引风机振动存在相互干扰的现象,即存在拍振,导致两台引风机并列运行状态下振动波动。在单台风机运行状态下,拍振现... 某电厂300MW机组锅炉A、B引风机运行过程中存在振动波动现象,振动幅值、相位呈现相同的周期性。A、B引风机并列运行,两台引风机振动存在相互干扰的现象,即存在拍振,导致两台引风机并列运行状态下振动波动。在单台风机运行状态下,拍振现象消失,风机振幅、相位稳定。分别在单台风机运行状态下对A、B引风机进行现场动平衡,平衡后A、B引风机振动幅值在优良范围内且振动波动正常。 展开更多
关键词 引风机 振动波动 拍振 动平衡
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磁悬浮轴承感应电机转子拍振机理及其抑制方法 被引量：5
17
作者 李德广 刘淑琴 卞斌 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期1-6,共6页
针对高精确度磁悬浮轴承感应电动机转子运行中激发的拍振问题,研究拍振产生的机理及其抑制方法。分析磁悬浮轴承转子拍振的合成原理,通过理论分析和实验找出合成磁悬浮轴承转子拍振的两个分振动,即与转子转速同频的振动和与内嵌感应电... 针对高精确度磁悬浮轴承感应电动机转子运行中激发的拍振问题,研究拍振产生的机理及其抑制方法。分析磁悬浮轴承转子拍振的合成原理,通过理论分析和实验找出合成磁悬浮轴承转子拍振的两个分振动,即与转子转速同频的振动和与内嵌感应电动机旋转磁场同频的振动。结合磁悬浮轴承的特殊电气和机械结构对两个分振动特别是与旋转磁场同频振动的产生根源进行研究分析,并通过数值方法进行验证。根据研究结果提出抑制磁悬浮轴承转子拍振的可行措施。实验结果证明了拍振机理及抑制方法的正确性,实现了转子拍振的有效控制。 展开更多
关键词 感应电机 磁悬浮轴承 拍振 单边磁拉力 抑振
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双激振模式下的压实系统整体动力学分析与试验 被引量：5
18
作者 沈培辉 林述温 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期232-241,共10页
双钢轮振动压路机在双激振模式下,存在特有的振动特性,综合考虑不同压实阶段土壤物料的非对称滞回特性和前后轮可能跳振脱耦的实际工况,提出7自由度整体动力学模型,一次近似下,采用谐波线性化和Krylov Bogolyubov Mitropolsky(KBM)相结... 双钢轮振动压路机在双激振模式下,存在特有的振动特性,综合考虑不同压实阶段土壤物料的非对称滞回特性和前后轮可能跳振脱耦的实际工况,提出7自由度整体动力学模型,一次近似下,采用谐波线性化和Krylov Bogolyubov Mitropolsky(KBM)相结合的方法获得不同压实阶段的等效刚度和阻尼,并系统研究驾驶室由于前后轮振动频率差引起的拍振运动特性,在不同的压实工况模型参数下,庞加莱运动截面体现出单周期,双周期分叉,三周期直至多周期的非线性运动特性;压实中后期,系统产生高次超谐波共振和亚谐波共振,在大的激振力和低频作业下,驾驶室拍振运动进入混沌振动,通过合理调整激振力和双激振频率,可以有效地抑制混沌,从而延长压路机零部件的使用寿命和提高操作舒适性,现场的施工压实试验验证了提出模型和理论分析的合理性。 展开更多
关键词 压实系统 动力学模型 拍振 脱耦 混沌
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关于车辆冷却风扇噪声的分析与研究 被引量：5
19
作者 俞陆新 单福奎 靳继涛 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期361-363,388,共4页
针对国内某柴油发动机SUV车型出现怠速开空调后,车内噪声和振动均会发生明显变大且伴随着间歇性的拍频现象,通过对试验车辆相关系统进行分析研究后,确定车辆冷却风扇转速差、动平衡、扇叶结构及布置等诸多因素是影响该问题发生的综合性... 针对国内某柴油发动机SUV车型出现怠速开空调后,车内噪声和振动均会发生明显变大且伴随着间歇性的拍频现象,通过对试验车辆相关系统进行分析研究后,确定车辆冷却风扇转速差、动平衡、扇叶结构及布置等诸多因素是影响该问题发生的综合性原因,最终通过更改冷却风扇扇叶结构、转速定义、控制动平衡等方法降低车内噪声。 展开更多
关键词 柴油发动机 冷却风扇 拍频 动平衡 噪声
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流速分层流场中细长柔性立管涡激振动试验研究 被引量：4
20
作者 姚宗 陈刚 +2 位作者 杨建民 胡志强 童波 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1273-1279,1283,共8页
洋流流速沿水深的分层变化对长柔性立管涡激振动性能有一定的影响.在开发流速增大装置的基础上,在拖曳水池中完成了1组流速分层流场中细长柔性立管涡激振动试验,测量数据包括流向和垂直流向上立管表面的应变值,试验数据采用模态分析法... 洋流流速沿水深的分层变化对长柔性立管涡激振动性能有一定的影响.在开发流速增大装置的基础上,在拖曳水池中完成了1组流速分层流场中细长柔性立管涡激振动试验,测量数据包括流向和垂直流向上立管表面的应变值,试验数据采用模态分析法加以分析.结果表明:流速分层流场中细长柔性立管涡激振动不同于均匀流场及剪切流场的振动;流速增大层立管流向弯曲曲线的最大弯曲点偏向于流速增大层的作用段;立管流向和垂直流向振动的频率分布呈现出集中和分散2种形式;激发的立管垂直流向振动与拍振动类似. 展开更多
关键词 涡激振动 细长柔性立管 流速增大装置 流速分层流 拍振动
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