轿车轮毂轴承载荷分布数值求解与分析 被引量：10

1

作者 黎桂华 黄平 《轴承》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页

在考虑接触角的变化和轴向预载荷影响的前提下,基于静力学分析方法建立两自由度的数学模型,介绍了精确求解轿车轮毂轴承载荷分布的数值方法,同时系统分析了侧向加速度和轴向预载荷对载荷分布的影响。轮毂轴承在合适的轴向预载荷状态下工... 在考虑接触角的变化和轴向预载荷影响的前提下,基于静力学分析方法建立两自由度的数学模型,介绍了精确求解轿车轮毂轴承载荷分布的数值方法,同时系统分析了侧向加速度和轴向预载荷对载荷分布的影响。轮毂轴承在合适的轴向预载荷状态下工作,可以获得最大的疲劳寿命。 展开更多

关键词 轮毂轴承 疲劳寿命 载荷分布 轴向预载荷 侧向加速度

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向心推力轴承轴向预紧分析

2

作者 粱志民 《甘肃工业大学学报》 1993年第2期56-60,共5页

分析了向心推力轴承轴向预紧结构中的轴向载荷与套圈轴向相对位移量之间的关系,指出角接触球轴承的轴向预紧可以有效提高支永刚度;和使预紧结构不发生卸载所需施加的轴向预载荷及其公式,为轴向预紧支承的寿命和可靠性计算提供了理论基础。

关键词 轴承 支承 刚度 轴向预紧

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基于ANSYS的管路锥形密封结构参数分析 被引量：13

3

作者 王小刚 张方晓 黄鹏 《兵工自动化》 2009年第8期25-27,共3页

利用有限元分析软件ANSYS,通过计算控制要素、有限元计算分析,对2种结构的密封性能进行比较。在不同设计参数条件下,计算出2种管路锥形密封结构满足密封条件时主要设计参数与轴向预紧力、密封面宽及vonMises应力的关系曲线,获得主要设... 利用有限元分析软件ANSYS,通过计算控制要素、有限元计算分析,对2种结构的密封性能进行比较。在不同设计参数条件下,计算出2种管路锥形密封结构满足密封条件时主要设计参数与轴向预紧力、密封面宽及vonMises应力的关系曲线,获得主要设计参数在工程应用时较稳健的取值范围。计算结果表明,在同等密封条件下,与锥头-锥孔结构比较,球头-锥孔的密封性能相对更好。 展开更多

关键词 锥形密封结构 设计参数 有限元 轴向预紧力

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基于ANSYS的锥头-锥孔管路锥形密封结构分析 被引量：9

4

作者 王小刚 张方晓 黄鹏 《机械》 2009年第8期37-40,共4页

锥头-锥孔结构广泛应用于高压气体实验室、武器系统等领域,密封性要求严。为提高其可靠性,在给出锥头-锥孔结构密封条件的基础上,利用有限元分析软件ANSYS,计算分析了主要设计参数对密封性能的影响,得到了锥头-锥孔管路锥形密封结构满... 锥头-锥孔结构广泛应用于高压气体实验室、武器系统等领域,密封性要求严。为提高其可靠性,在给出锥头-锥孔结构密封条件的基础上,利用有限元分析软件ANSYS,计算分析了主要设计参数对密封性能的影响,得到了锥头-锥孔管路锥形密封结构满足密封条件时主要设计参数与轴向预紧力、密封面宽及vonMises应力最大值的关系曲线,并给出了主要设计参数在工程应用时较稳健的取值范围。 展开更多

关键词 有限元 密封 设计参数 轴向预紧力

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影响螺栓预紧力因素的工艺研究 被引量：7

5

作者 杨华 张中元 +1 位作者 王龙 聂帅强 《机电工程技术》 2020年第3期51-52,共2页

为增强螺纹连接的防松能力以及防止横向载荷螺栓连接的滑动,介绍了4种螺纹拧紧力矩的选择标准依据,通过实例计算对比提出了螺纹预紧力矩的选择方法,提出了螺纹拧紧理想预紧力的关键在于选择符合实际的摩擦因数和降低摩擦因数的离散度。... 为增强螺纹连接的防松能力以及防止横向载荷螺栓连接的滑动,介绍了4种螺纹拧紧力矩的选择标准依据,通过实例计算对比提出了螺纹预紧力矩的选择方法,提出了螺纹拧紧理想预紧力的关键在于选择符合实际的摩擦因数和降低摩擦因数的离散度。利用各种标准依据螺纹预紧力数学模型,对比了4种标准依据的选择特点,验证了实际工作中对于螺纹连接质量反映为拧紧力矩与轴向预紧力的关系。为以后螺栓拧紧力矩的选择提供了理论依据。 展开更多

关键词 螺纹连接 预紧力 摩擦因数 拧紧力距 轴向预紧力

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锥角差对锥形结构密封性能的影响 被引量：1

6

作者 闵冬翌 张思才 张方晓 《机械管理开发》 2016年第3期51-53,171,共4页

建立管路锥形密封结构的有限元模型,在满足"硬-软-硬"密封副密封条件的前提下,计算出不同配合锥角差与轴向预紧力、密封结构最大von Mises等效应力及密封面宽的关系曲线,得到密封结构配合锥角差的取值范围。结果表明:合理控... 建立管路锥形密封结构的有限元模型,在满足"硬-软-硬"密封副密封条件的前提下,计算出不同配合锥角差与轴向预紧力、密封结构最大von Mises等效应力及密封面宽的关系曲线,得到密封结构配合锥角差的取值范围。结果表明:合理控制锥角差δ,有利于实现管路锥形密封结构的有效密封。 展开更多

关键词 管路锥形密封结构 有限元 “硬-软-硬”密封副 配合锥角差 轴向预紧力

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过盈配合量和预紧力对高速角接触球轴承刚度的影响 被引量：50

7

作者 王硕桂 夏源明 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1314-1320,共7页

以滚动轴承拟静力学分析和滚道控制理论为基础,给出了计及轴承安装时的过盈配合量、预紧力等因素的影响,以及计算高速角接触球轴承中钢球与内、外圈的接触刚度和轴承整体的径向刚度、轴向刚度和角刚度的完整方法和相应的程序.对B7004轴... 以滚动轴承拟静力学分析和滚道控制理论为基础,给出了计及轴承安装时的过盈配合量、预紧力等因素的影响,以及计算高速角接触球轴承中钢球与内、外圈的接触刚度和轴承整体的径向刚度、轴向刚度和角刚度的完整方法和相应的程序.对B7004轴承的分析表明:配合过盈量增加,钢球与内、外圈的接触刚度以及轴承的径向刚度增大,而轴承的轴向刚度和角刚度减小;预紧力增加,钢球接触刚度、轴承刚度随之增加;预紧力较小,特别当旋转速度较高时,应仔细选择合适的预紧力,否则轴承刚度会出现不稳定的波动. 展开更多

关键词 过盈配合 预紧力 接触刚度 轴承刚度

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圆锥滚子轴承轴向定位预紧刚度计算 被引量：34

8

作者 李为民 《轴承》 北大核心 2004年第5期1-3,共3页

研究轴向定位预紧状态下圆锥滚子轴承的刚度计算方法。首先 ,由轴向载荷作用下轴承内外圈相对位移及力平衡关系 ,推导圆锥滚子轴承的轴向刚度计算公式 ;其次 ,由轴向定位预紧轴承受径向载荷时各滚子的变形 ,推导出轴承的径向刚度计算公... 研究轴向定位预紧状态下圆锥滚子轴承的刚度计算方法。首先 ,由轴向载荷作用下轴承内外圈相对位移及力平衡关系 ,推导圆锥滚子轴承的轴向刚度计算公式 ;其次 ,由轴向定位预紧轴承受径向载荷时各滚子的变形 ,推导出轴承的径向刚度计算公式 ;并且 ,经合理近似给出上述径、轴向刚度公式的简便计算公式 ,最后 ,将公式的计算结果同实验数据作对比 ,表明公式的误差较小 。 展开更多

关键词 轴向定位预紧 刚度 圆锥滚子轴承

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两段预紧的端齿连接转子轴向预紧力的确定 被引量：22

9

作者 胡柏安 尹泽勇 徐友良 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期274-277,共4页

现代涡桨、涡轴发动机多采用前、后两段分别轴向预紧的端齿连接转子，确定其预紧力的大小是一个极为重要而又非常困难的问题。在已知转子工作时各种载荷引起的轴向松弛力和压紧力的前提下，本文作者曾提出过一个综合考虑紧度裕度、强度... 现代涡桨、涡轴发动机多采用前、后两段分别轴向预紧的端齿连接转子，确定其预紧力的大小是一个极为重要而又非常困难的问题。在已知转子工作时各种载荷引起的轴向松弛力和压紧力的前提下，本文作者曾提出过一个综合考虑紧度裕度、强度裕度、装配关系等多因素的轴向预紧力确定准则。通过对中心拉杆中间凸肩与其接触零件在工作中是否出现分离现象的进一步研究，本文对原先提出的准则作了必要的补充，并对相应的预紧力计算方法进行必要的修改，以满足准则中的新要求。 展开更多

关键词 端齿连接转子 轴向预紧力 两段预紧 航空发动机

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拧紧速度对螺栓转矩系数的影响分析 被引量：14

10

作者 张和平 王晓斌 +3 位作者 莫易敏 满健康 王赓 陈璟 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第4期860-863,共4页

为了研究拧紧速度对螺栓拧紧特性的影响,利用多功能螺栓紧固分析系统对紧固件进行转矩——夹紧力试验,通过试验分析得出摩擦系数随着拧紧速度的增大而减小并逐渐趋于稳定;同时摩擦系数是影响转矩系数的主要因素,转矩系数是摩擦系数的增... 为了研究拧紧速度对螺栓拧紧特性的影响,利用多功能螺栓紧固分析系统对紧固件进行转矩——夹紧力试验,通过试验分析得出摩擦系数随着拧紧速度的增大而减小并逐渐趋于稳定;同时摩擦系数是影响转矩系数的主要因素,转矩系数是摩擦系数的增函数,在一定范围内,转矩系数与摩擦系数呈同增减趋势;紧固件的拧紧过程,摩擦会产生高温,温度变化是使摩擦系数发生变化的重要因素. 展开更多

关键词 螺栓 摩擦系数 轴向预紧力 拧紧速度 拧紧转矩

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预紧力对轴承接触状态及电主轴回转性能的影响 被引量：7

11

作者 Md Junayed Hossain 孙翔雨 姚振强 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期44-49,共6页

高速电主轴角接触球轴承的性能由转速、支承刚度、旋转精度和摩擦生热等因素决定,这些因素都直接关系到轴承在轴向预紧力作用下的接触特性。研究了轴承滚动体与滚道在轴向预紧力变化下的接触特性。提出了一种利用开尔文四线法测定轴承... 高速电主轴角接触球轴承的性能由转速、支承刚度、旋转精度和摩擦生热等因素决定,这些因素都直接关系到轴承在轴向预紧力作用下的接触特性。研究了轴承滚动体与滚道在轴向预紧力变化下的接触特性。提出了一种利用开尔文四线法测定轴承不同轴向预紧力下接触电阻的新方法。结果表明,随着轴承轴向预紧力的增大,接触电阻呈非线性减小。对于角接触球轴承,当轴向预紧力大于一定值时,接触电阻趋向平稳,形成"L"型曲线。进一步研究了轴向预紧力对背靠背角接触球轴承对作为大型电主轴一端支撑的旋转精度的影响。研究表明,轴承外圈径向跳动随着轴向预紧载荷的增大呈现"降-升-降"的波动趋势,反映了径向游隙变化以及背对背轴承对隔离挡圈平行度误差对轴承外圈姿态变化的综合影响。本研究为角接触球轴承作为小型电主轴和大型电主轴的支撑进行轴向预紧时预紧载荷的优化提供了技术支撑。 展开更多

关键词 角接触球轴承 轴向预紧力 接触特性 背对背轴承对 旋转精度

原文传递

汽车主减速器圆锥滚子轴承的最佳轴向预紧量 被引量：7

12

作者 廖鑫 周献文 +2 位作者 高俊聪 蔡万野 翟敬宇 《轴承》 北大核心 2019年第4期9-13,共5页

轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析... 轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析轴向预紧量对轴承内部接触状态和疲劳寿命的影响。得出结论:随预紧量增大,受载滚子数增多,滚子与套圈最大接触载荷先减小后增大,最大接触应力先减小后增大;轴承寿命随预紧量的增大先增大后减小;最佳预紧量随径向载荷的增大而增大。 展开更多

关键词 圆锥滚子轴承 轴向预紧量 Romax 接触应力 接触载荷 寿命

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主轴轴承预紧技术研究 被引量：2

13

作者 杨云辉 《辽宁师专学报（自然科学版）》 2020年第1期77-80,共4页

研究主轴轴承预紧技术,为电主轴的应用与发展提供参考.介绍了径向预紧、轴向预紧、载荷和预载荷的概念和特点,分析了DF和DB两种配对方式对预载荷的影响,指出了定位预紧和定压预紧的优缺点.研究表明,轴向预紧更适合运用于机床主轴中;通... 研究主轴轴承预紧技术,为电主轴的应用与发展提供参考.介绍了径向预紧、轴向预紧、载荷和预载荷的概念和特点,分析了DF和DB两种配对方式对预载荷的影响,指出了定位预紧和定压预紧的优缺点.研究表明,轴向预紧更适合运用于机床主轴中;通过对不同配对方式的比较可知,DB方式比DF方式更适合用于高速机床主轴中.选择合理的预紧技术和适宜的配对方式,较大程度地提高了电主轴性能的发挥. 展开更多

关键词 轴向预紧 径向预紧 载荷 配对方式 定位预紧 定压预紧

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摆线钢球行星传动自由振动分析 被引量：5

14

作者 杨荣刚 安子军 段利英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第14期1883-1891,共9页

为准确反映摆线钢球行星传动的固有特性,建立了平移-扭转耦合动力学模型,求解了载荷作用时各构件相对位移量,并推导出动力学微分方程,获得了自由振动特征方程,得到了系统固有频率及主振型。分析了结构参数对固有频率的影响,并对理论研... 为准确反映摆线钢球行星传动的固有特性,建立了平移-扭转耦合动力学模型,求解了载荷作用时各构件相对位移量,并推导出动力学微分方程,获得了自由振动特征方程,得到了系统固有频率及主振型。分析了结构参数对固有频率的影响,并对理论研究进行了验证。结果表明:机构具有系统全振动模态、输出轴静止振动模态与输出轴扭转振动模态,传动比对固有频率的影响具有不确定性,输出轴支承刚度是影响固有频率的重要参数,验证了理论研究的正确性。 展开更多

关键词 摆线钢球行星传动 自由振动 四点啮合 模态分析 轴向预紧

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工程车辆车轮螺栓预紧力衰减研究

15

作者 王欣 杨敏 +1 位作者 唐锋 杨苓 《起重运输机械》 2023年第2期74-78,共5页

文中以某工程车辆为例,对车轮螺栓在紧急制动工况下预紧力衰减进行研究。首先对车辆车轮螺栓的预紧力及拧紧力矩进行了理论计算。不同类型螺母、不同螺母厚度、不同紧固方式、不同扭矩系数在紧急制动工况下轴向预紧力衰减不同,使用力矩... 文中以某工程车辆为例,对车轮螺栓在紧急制动工况下预紧力衰减进行研究。首先对车辆车轮螺栓的预紧力及拧紧力矩进行了理论计算。不同类型螺母、不同螺母厚度、不同紧固方式、不同扭矩系数在紧急制动工况下轴向预紧力衰减不同,使用力矩扳手方式紧固的螺栓在试验后的预紧力不满足设计要求;在冲击载荷下施必牢螺母预紧效果良好,30mm厚度螺母剩余预紧力较大,满足要求。最后在试验的基础上对理论计算最小紧固力矩进行修正,为设计人员理论计算的数据更接近真实工况提供支撑。研究表明:冲击载荷下选择30 mm厚度防松螺母,采用拧紧机拧紧的紧固方法可以得到满足要求的剩余预紧力。 展开更多

关键词 工程车辆 安全性 紧急制动工况 车轮螺栓 轴向预紧力

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缝纫机旋梭轴转子动力学特性研究

16

作者 祝书伟 李伟男 徐仙国 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第4期571-577,共7页

针对缝纫机旋梭轴系高速运行不稳定的问题,计算了旋梭轴系的转子动力学,分析了失稳的原因,对旋梭轴系稳定性进行了理论分析,对旋梭轴转子动力学特性进行了仿真研究。首先,根据缝纫机转子瞬时位置及其受力情况,推导出了转子动力学方程,... 针对缝纫机旋梭轴系高速运行不稳定的问题,计算了旋梭轴系的转子动力学,分析了失稳的原因,对旋梭轴系稳定性进行了理论分析,对旋梭轴转子动力学特性进行了仿真研究。首先,根据缝纫机转子瞬时位置及其受力情况,推导出了转子动力学方程,建立了旋梭轴系动力学分析模型;然后,在ANSYS Workbench软件中对刚性支承下旋梭轴系进行了转子动力学仿真分析,通过模态分析和不平衡响应分析,找到了旋梭轴系在工作转速内失稳的原因;最后,研究了旋梭轴径、支承位置、支承刚度、阻尼系数、轴向预紧力对旋梭轴系稳定性的影响,确定了满足使用工况的旋梭轴系结构和支承刚度范围。研究结果表明:缝纫机工作转速内有1个临界转速,影响了旋梭轴系的稳定性;增大轴径对提升临界转速的效果不明显;增加一个支承点,轴承刚度高于1 000 N/mm,轴套支承刚度高于100 N/mm,阻尼系数小于0.1,轴向预紧力小于100 N;旋梭轴系在工作转速内可以稳定运行。 展开更多

关键词 缝纫机械 转子高速失稳 临界转速 旋梭轴径 支承位置和刚度 阻尼系数 轴向预紧力

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水下井口连接器密封性能影响因素分析与优化 被引量：3

17

作者 刘书杰 孟文波 +4 位作者 黄熠 刘和兴 李磊 黄亮 赵苏文 《石油机械》 北大核心 2022年第7期86-91,共6页

水下井口连接器作为连接高压井口与水下采油树、防止井内高温高压流体泄漏的关键设备,其承受着极其恶劣的载荷作用。为研究内压工况下流体渗透压力对井口连接器金属-金属密封的影响,以自主研制的井口连接器为对象,考虑流体渗透压力对VX... 水下井口连接器作为连接高压井口与水下采油树、防止井内高温高压流体泄漏的关键设备,其承受着极其恶劣的载荷作用。为研究内压工况下流体渗透压力对井口连接器金属-金属密封的影响,以自主研制的井口连接器为对象,考虑流体渗透压力对VX钢圈密封性能的影响,运用ABAQUS软件分析了井口连接器在预紧和内压工况下的密封性能,探究了预紧力、介质压力、密封圈材料性能和结构参数对其接触应力的影响规律。研究结果表明:轴向预紧力是影响连接器密封性能的重要因素,在保证连接器结构强度下应尽量增大预紧力;随着内压的增大,上密封面的接触应力增加,趋势与下密封面相比较增加速率变低,且下密封面接触应力大于上密封面;316L不锈钢满足密封准则,用其作为密封圈材料更为经济;最优密封锥面锥角α为22.75°,最优密封面宽度b_(0)为28 mm。所得结论可为其他类型水下井口连接器的密封结构设计提供依据。 展开更多

关键词 井口连接器 VX钢圈 金属-金属密封 渗透压力 轴向预紧力

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多列组合角接触球轴承刚度和位移量 被引量：3

18

作者 冯吉路 孙志礼 +2 位作者 李皓川 马小英 佟操 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期784-789,816,共6页

以滚动轴承动力学分析和滚道控制理论为基础,提出了应用Powell优化算法和Newton-Raphson算法相结合的方式计算非线性方程组,给出了预紧力和转速的多列组合角接触球轴承组合刚度相应程序。对7016A5轴承DBD组合的研究结果表明:预紧力和转... 以滚动轴承动力学分析和滚道控制理论为基础,提出了应用Powell优化算法和Newton-Raphson算法相结合的方式计算非线性方程组,给出了预紧力和转速的多列组合角接触球轴承组合刚度相应程序。对7016A5轴承DBD组合的研究结果表明:预紧力和转速与单个轴承和轴承的组合刚度及位移量呈现非线性关系。轴承的组合轴向刚度小于单个轴承的轴向刚度,其径向刚度大于单个轴承的径向刚度。为实现预定的轴承动态性能,单双侧轴承内圈的间隙量须大于两侧轴承位移量之和。 展开更多

关键词 角接触球轴承 转速 刚度 预紧力 位移量

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轴向预紧力对高速轴承-转子动力学系统的影响 被引量：3

19

作者 黄其祥 王锋 熊炘 《机械工程与自动化》 2016年第5期10-12,共3页

以高速电主轴的轴承为对象,根据Harris轴承运动理论和赫兹接触理论,考虑随转速提高引起轴承刚度下降以及"软化"的现象,建立轴向预紧力下的高速轴承-转子系统动力学模型,采用Newton-Raphson算法,对轴承钢球动力学方程进行求解... 以高速电主轴的轴承为对象,根据Harris轴承运动理论和赫兹接触理论,考虑随转速提高引起轴承刚度下降以及"软化"的现象,建立轴向预紧力下的高速轴承-转子系统动力学模型,采用Newton-Raphson算法,对轴承钢球动力学方程进行求解。分析轴承在不同轴向预紧力下,轴承-转子系统动力学性能的变化。结果表明:随着轴承轴向预紧力的提高,轴承-转子系统的涡动频率上升,且轴上轴承组之间的距离越大,转子的涡动频率越高。 展开更多

关键词 轴向预紧力 轴承-转子系统 动力学

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轴向预负载对细薄钢管激光弯曲机制的影响 被引量：3

20

作者 姜宇 谭久彬 杨国辉 《光电子．激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1137-1141,共5页

应用ABAQUS有限元仿真软件,针对连续波(CW)CO2激光照射细薄金属管材过程,建立了弯曲过程的热能和机械模型,进而对弯曲过程中的温度、应力、残余应力的分布和弯曲角度进行了数值仿真,研究了各参数对变形机制的影响。设计了与仿真对应的... 应用ABAQUS有限元仿真软件,针对连续波(CW)CO2激光照射细薄金属管材过程,建立了弯曲过程的热能和机械模型,进而对弯曲过程中的温度、应力、残余应力的分布和弯曲角度进行了数值仿真,研究了各参数对变形机制的影响。设计了与仿真对应的激光照射管材弯曲实验,将实验数据和仿真数据进行比较,结果表明了该弯曲模型的有效性,并分析了仿真和实验数据产生差异的原因。 展开更多

关键词 激光弯曲 钢管 轴向预负荷

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