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基于CBR的复合材料构件适航维修知识库构建 被引量:5
1
作者 贺强 杨晓强 徐艺 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2018年第4期62-67,共6页
针对复合材料结构适航维修经验知识依赖性强、知识重用困难的问题,提出了构建复合材料结构适航维修知识库这一解决方案。首先基于案例推理(Case Based Reasoning,简称"CBR")的方法系统构建了复合材料结构适航维修知识库框架... 针对复合材料结构适航维修经验知识依赖性强、知识重用困难的问题,提出了构建复合材料结构适航维修知识库这一解决方案。首先基于案例推理(Case Based Reasoning,简称"CBR")的方法系统构建了复合材料结构适航维修知识库框架。然后在复合材料结构适航维修案例组成特征分析的基础上,建立了案例表示模型,基于案例表示模型构建了案例检索的语义检索索引和属性值检索索引并设计了相应的相似性评价方法。最后定制了数字化维修模板以实现适航维修知识的应用。实验结果表明,该系统能有效重用复合材料结构适航维修知识,有利于提升适航维修的质量与可靠性。 展开更多
关键词 适航维修 复合材料 案例推理 语义检索 知识库
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民用航空发动机持续适航维修特性评估 被引量:5
2
作者 马超 王玉娜 +1 位作者 张雄飞 姜春生 《航空发动机》 北大核心 2019年第4期97-102,共6页
持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司... 持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司近20年来民用航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修记录数据,参考发动机维修手册中硬物冲击损伤的分类与维修方法对风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修特性进行分析。结果表明:维修特性涵盖的发动机类型、损伤类型与损伤处理方式等关键因素之间存在较为明显的相关性,特定的损伤类型更倾向于采用确定的损伤处理方式以满足持续适航要求。研究结果与航空公司持续适航维修方案一致,该评估方法能够为民用航空发动机持续适航维修方案的制定提供一定的工程技术参考。 展开更多
关键词 持续适航 民用航空发动机 维修特性 因素分析法 广义Logistic模型
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民机结构维修大纲抽样检查原则与方法研究 被引量:4
3
作者 杨海滨 左洪福 朱磊 《飞机设计》 2011年第6期67-70,75,共5页
民机结构维修中的抽样检查是保证飞机持续适航的关键措施。结构抽样检查是为了掌握同一时期下线飞机的结构损伤情况,以便更好地修订维修计划。针对民机结构维修的抽样是非随机抽样的特点,本文研究了结构维修抽样的原则,结合空客A320抽... 民机结构维修中的抽样检查是保证飞机持续适航的关键措施。结构抽样检查是为了掌握同一时期下线飞机的结构损伤情况,以便更好地修订维修计划。针对民机结构维修的抽样是非随机抽样的特点,本文研究了结构维修抽样的原则,结合空客A320抽样经验,给出了我国自主设计大飞机结构维修抽样准则和抽样的具体步骤。 展开更多
关键词 结构维修 抽样检查 持续适航 维修大纲
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基于眼动和脑电的复合材料胶接挖补工作负荷研究
4
作者 贺强 胥涛 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第26期11449-11456,共8页
民机复合材料胶接挖补工作负荷对适航维修差错控制和维修人员绩效提高等具有重要意义。利用“眼动+脑电”对复合材料胶接挖补工作负荷进行研究,建立复合材料夹层结构挖补修理实验场景,采集损伤材料去除、补片材料制作、铺层与固化环境... 民机复合材料胶接挖补工作负荷对适航维修差错控制和维修人员绩效提高等具有重要意义。利用“眼动+脑电”对复合材料胶接挖补工作负荷进行研究,建立复合材料夹层结构挖补修理实验场景,采集损伤材料去除、补片材料制作、铺层与固化环境构建三个典型挖补工艺过程的眼动行为和脑电信号并计算工作绩效和基于NASA-TLX量表的工作负荷。通过相关性分析提取与工作负荷显著相关的眼动+脑电特征模式。基于该特征模式,采用BP神经网络和支持向量机方法构建复合材料胶接挖补工作负荷预测模型。研究结果表明,随着工作负荷水平上升,工作绩效呈下降趋势,注视时间、眼跳时间、眼跳次数、平均眼跳频率更高,注视热点与注视轨迹分布更散乱,theta、alpha、beta波段脑电功率谱密度更高,大脑额叶、颞叶区域脑电信号更强烈;眼动+脑电特征模式结合支持向量机方法预测的工作负荷具有更高精度,可有效支持民机复合材料适航维修过程监测。 展开更多
关键词 复合材料 适航维修 胶接挖补 工作负荷 眼动 脑电
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FIM手册在波音飞机排故中的应用 被引量:2
5
作者 黄选红 许冀威 《航空维修与工程》 2015年第1期61-63,共3页
在概述FIM手册整体架构的基础上,通过对一典型故障的排故分析,提出了典型排故工作流程,对实际维修工作具有指导作用。
关键词 民用航空器 排故 技术手册 适航 维修
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浅谈空客适航限制项目(ALS)的管理 被引量:1
6
作者 张远 《航空维修与工程》 2022年第1期38-40,共3页
从空客适航限制项目(ALS)的定义和分类出发,介绍了适航限制项目各个部分项目的来源、内涵意义及控制要求,分享了ALS的管理方法,提出从文件接收到文件评估以及将文件纳入客户化维修方案进行管理控制的完整管理方案,最后结合案例分享了AL... 从空客适航限制项目(ALS)的定义和分类出发,介绍了适航限制项目各个部分项目的来源、内涵意义及控制要求,分享了ALS的管理方法,提出从文件接收到文件评估以及将文件纳入客户化维修方案进行管理控制的完整管理方案,最后结合案例分享了ALS管理的成功经验,为航空公司管理空客适航限制项目提供参考。 展开更多
关键词 适航限制 维修方案 工业指导委员会
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民用航空器的适航和维修控制分析
7
作者 张文婷 《控制工程期刊(中英文版)》 2023年第1期1-4,共4页
随着全球化的进程和经济的快速发展,航空交通已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。民用航空器为我们提供了快速、高效的出行方式,缩短了地理距离,并为各国之间的文化交流和经济合作创造了条件。然而,航空器的安全性和可靠性问题也... 随着全球化的进程和经济的快速发展,航空交通已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。民用航空器为我们提供了快速、高效的出行方式,缩短了地理距离,并为各国之间的文化交流和经济合作创造了条件。然而,航空器的安全性和可靠性问题也日益受到人们的关注。如何确保民用航空器的适航性和及时的维修控制成为了航空行业和研究者关注的焦点。本文主要探讨了适航的重要性、国际与国内的适航标准与规定、维修的分类与重要性,以及数字技术在适航与维修中的应用。 展开更多
关键词 民用航空器 适航性 维修控制 数字技术
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持续适航技术数据的研究和应用 被引量:1
8
作者 王瀛 《航空维修与工程》 2015年第11期44-47,共4页
通过对国内外主要民用航空适航规章和符合性方法、国外先进航空公司维修工程管理体系的研究和解读,并结合近年来CAAC适航审定部门和CAAC改装设计委任单位代表(DMDOR)在修理和改装设计工作方面进行的探索和实践,整理出了持续适航技术数... 通过对国内外主要民用航空适航规章和符合性方法、国外先进航空公司维修工程管理体系的研究和解读,并结合近年来CAAC适航审定部门和CAAC改装设计委任单位代表(DMDOR)在修理和改装设计工作方面进行的探索和实践,整理出了持续适航技术数据的关键定义和细化分类、制定工程评估分析准则,从而建立起应用技术数据进行工程方案改进和开发的方法。 展开更多
关键词 适航 工程 维修 修理 改装 技术数据
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从民用航空维修体制看军民融合发展下的军机维修体制
9
作者 关文 《航空维修与工程》 2017年第12期94-96,共3页
借鉴国际民航运输飞机维修体系的成功经验,分析了我国军用飞机维修体制的现状,探讨其维修管理方式转变的可行性方向,借助军民融合的国家战略方针推进之力,为今后军用飞机不断完善维修体制建设,更好地走出一条中国特色军民融合之路。
关键词 民航运输 适航管理 维修体系 军机维修 军民融合
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复合材料胶接挖补中的情境意识预测
10
作者 贺强 程林 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2022年第12期93-100,共8页
情境意识丧失和退化是导致复合材料结构适航维修差错的重要诱因,情境意识水平监测对于减少维修差错、保障飞行安全具有重要意义。为监测复合材料胶接挖补中的情境意识水平,提出基于眼动的情境意识度量与预测方法。首先,针对复合材料结... 情境意识丧失和退化是导致复合材料结构适航维修差错的重要诱因,情境意识水平监测对于减少维修差错、保障飞行安全具有重要意义。为监测复合材料胶接挖补中的情境意识水平,提出基于眼动的情境意识度量与预测方法。首先,针对复合材料结构胶接挖补工艺过程,结合情境意识理论模型分析了复合材料维修中的情境意识。在此基础上,设计复合材料胶接挖补情境意识测量实验,利用Tobii眼动仪记录被试的眼动数据,SART量表测量被试的情境意识水平,基于情境意识水平与眼动指标的相关性提取了度量情境意识的眼动特征模式。基于该模式,利用RVM构建了情境意识预测模型。研究结果表明模型的预测精度和拟合效果能支持维修情境意识水平的在线监测和评价。 展开更多
关键词 复合材料 适航维修 眼动 情境意识 RVM
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浅析“能力胜任”型民航维修培训体系建设
11
作者 雷小伟 王鹏飞 《航空维修与工程》 2021年第5期108-109,共2页
人员、航空器、维修单位是航空器持续适航的三大要素,其中人员是根本。随着我国民航的快速发展和机队规模的不断扩大,民航维修行业需要大量合格的维修人员来保障民用航空器的持续适航,为民用航空器安全运行保驾护航。本文从如何培养合... 人员、航空器、维修单位是航空器持续适航的三大要素,其中人员是根本。随着我国民航的快速发展和机队规模的不断扩大,民航维修行业需要大量合格的维修人员来保障民用航空器的持续适航,为民用航空器安全运行保驾护航。本文从如何培养合格的维修人员出发,为建设"能力胜任"型的维修培训体系提供一些思路和启发。 展开更多
关键词 持续适航 维修人员 安全 能力胜任 培训体系
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基于FRAM的复合材料适航维修人为因素分析
12
作者 贺强 胥涛 《西安航空学院学报》 2022年第1期8-13,共6页
复合材料适航维修中的人为因素控制对于减少维修差错,保证维修质量等具有重要意义。针对复合材料胶接挖补修理,提出基于功能共振的复合材料适航维修人为因素建模方法。首先分析了复合材料胶接挖补修理工艺过程及其“人-机-环”系统;然... 复合材料适航维修中的人为因素控制对于减少维修差错,保证维修质量等具有重要意义。针对复合材料胶接挖补修理,提出基于功能共振的复合材料适航维修人为因素建模方法。首先分析了复合材料胶接挖补修理工艺过程及其“人-机-环”系统;然后利用FRAM方法构建了复合材料适航维修人为因素分析的功能网络模型,定义描述了各个功能模块,识别了各功能模块可能的变化,基于功能变化的可能性提取了典型的系统失效模式,最后提出了针对性控制措施。研究结果表明,基于FRAM的人为因素分析模型揭示了复合材料适航维修系统中的人、技术和环境因素的耦合、交互作用,可为维修差错控制提供支撑。 展开更多
关键词 适航维修 人为因素 功能共振 复合材料
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我国通用航空适航维修存在的问题及解决对策 被引量:7
13
作者 邹葆华 刘冠章 《中国民航飞行学院学报》 2013年第2期41-44,共4页
随着我国通用航空(以下简称通航)事业的迅猛发展,对航空器维修管理、质量管理提出更高的要求,但通航在适航维修某些领域的滞后、不适应制约着自身的发展。本文着重对通航的适航维修的现状进行简要分析:适航维修法规方面不完善,没有特别... 随着我国通用航空(以下简称通航)事业的迅猛发展,对航空器维修管理、质量管理提出更高的要求,但通航在适航维修某些领域的滞后、不适应制约着自身的发展。本文着重对通航的适航维修的现状进行简要分析:适航维修法规方面不完善,没有特别针对通用航空的规章程序,没有针对性导致通航企业在运行上有一定的困难;通航企业机务人员的结构不合理;国内MRO和FBO发展还不够;通航企业缺少相应的安全管理系统;行业协会过少,且企业之间的交流不足,更谈不上技术交流;通航飞机制造企业的落后导致通航飞机机务维护水平的落后。本文针对上述情况分别进行了详细阐述,并给出了相应的建议和措施。 展开更多
关键词 通用航空 发展 适航维修
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基于状态的维修策略在民航维修领域的应用和展望 被引量:5
14
作者 钟德超 顾祝平 《航空维修与工程》 2012年第3期39-41,共3页
阐述了基于状态的维修(Condition Based Maintenance,CBM)的涵义及其在民航维修业的应用现状,分析了国内实践CBM策略存在的隐患和应对措施,认为CBM策略将对持续适航维修管理产生深远影响。
关键词 基于状态的维修:持续适航维修 预测性维修
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民机持续适航文件及计划维修要求研究 被引量:5
15
作者 韩丽 《机械设计与制造工程》 2018年第7期89-93,共5页
飞机一旦投入使用后,必须通过持续适航文件来保证其固有设计水平和可靠性,因此持续适航文件非常重要。研究了持续适航文件对应的适航规章要求,对持续适航文件清单及其审查批准方式给出了建议,在此基础上,重点介绍了制定持续适航文件之... 飞机一旦投入使用后,必须通过持续适航文件来保证其固有设计水平和可靠性,因此持续适航文件非常重要。研究了持续适航文件对应的适航规章要求,对持续适航文件清单及其审查批准方式给出了建议,在此基础上,重点介绍了制定持续适航文件之一的计划维修要求的工作流程、主要内容以及其与审定维修项目间的相互关系。 展开更多
关键词 民机 持续适航文件 计划维修要求 审定维修项目
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航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究 被引量:3
16
作者 王伟 刘帅 白杰 《航空发动机》 2015年第4期88-92,共5页
投入运行的航空发动机主要通过定期维修保持其固有可靠性水平。持续适航文件是以定期维修的维修间隔为核心对维修深度提出要求的法律条款,其中的维修概念与维护手册中的存在差异有待区分;而且手册中只给出维修间隔的具体数值并无其他说... 投入运行的航空发动机主要通过定期维修保持其固有可靠性水平。持续适航文件是以定期维修的维修间隔为核心对维修深度提出要求的法律条款,其中的维修概念与维护手册中的存在差异有待区分;而且手册中只给出维修间隔的具体数值并无其他说明,需要对持续适航文件中的维修间隔进行分析。通过对适航规章的分析揭示了维修间隔的本质,采用定性分析的方法研究了持续适航文件中的维修概念和维修间隔,为航空发动机提供了修正维修间隔的理论依据。 展开更多
关键词 持续适航文件 维修手册 维修间隔 维修深度 航空发动机
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飞机持续适航文件初析 被引量:4
17
作者 陈霞 《民用飞机设计与研究》 2010年第3期47-50,73,共5页
在航空器投入使用后,其使用和维修需通过持续适航文件来保证。通过对适航规章以及相关专业的分析和研究,从技术出版物体系出发,对支线飞机的持续适航文件进行初步的研究。主要介绍每本ICA的主要内容、发挥的作用以及它们之间的相互关系... 在航空器投入使用后,其使用和维修需通过持续适航文件来保证。通过对适航规章以及相关专业的分析和研究,从技术出版物体系出发,对支线飞机的持续适航文件进行初步的研究。主要介绍每本ICA的主要内容、发挥的作用以及它们之间的相互关系,可为持续适航文件的编写提供一定的参考。 展开更多
关键词 持续适航文件 主最低设备清单 飞机维修手册
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EWIS介绍以及维护管理要求 被引量:3
18
作者 顾海荣 《航空维修与工程》 2012年第2期47-50,共4页
电气导线互联系统(EWIS)是航空器适航管理中的一项重要内容,而且与老龄飞机的工程管理和维护工作的要求密切相关。本文从EWIS的定义和内容,以及在适航管理、维护指南和培训方面的要求进行阐述,对工程管理人员和飞机维护人员均有一定的... 电气导线互联系统(EWIS)是航空器适航管理中的一项重要内容,而且与老龄飞机的工程管理和维护工作的要求密切相关。本文从EWIS的定义和内容,以及在适航管理、维护指南和培训方面的要求进行阐述,对工程管理人员和飞机维护人员均有一定的指导作用。 展开更多
关键词 航空维修 工程管理 EWIS 老龄飞机:适航管理 航线维修
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浅谈民机初始适航机务维修管理 被引量:1
19
作者 张二虎 顾仁碗 《航空维修与工程》 2018年第5期74-77,共4页
初始适航阶段的机务维修既要保证飞机合格审定试飞实施和安全,落实维修要求,实施维修作业,同时也要开展维修设计验证,并接受试航审定管理部门的监督检查。因此,对民机初始适航维修目标、任务及管理的内容和要求进行了初步探讨。
关键词 民机 初始适航 维修 维修管理
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民用航空器的持续适航与维修探讨 被引量:1
20
作者 刘明 《科技创新与应用》 2021年第19期107-109,共3页
我国经济的快速发展为民用航空市场提供了更为广阔的发展空间,国家也对民用航空器的使用提出了更为严格的要求。民用航空器在实际的运营过程中由于受到多方面的影响,其持续适航性能直接影响到飞机的正常运行,为了能有效保证航空器持续适... 我国经济的快速发展为民用航空市场提供了更为广阔的发展空间,国家也对民用航空器的使用提出了更为严格的要求。民用航空器在实际的运营过程中由于受到多方面的影响,其持续适航性能直接影响到飞机的正常运行,为了能有效保证航空器持续适航,航空器要定期进行维修。航空器没有及时进行维修会直接造成航空器不能持续适航,不仅会影响到航空器的安全性能,同时也会给对飞行人员和乘客的生命和财产带来威胁。 展开更多
关键词 民用 航空器 持续适航与维修
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