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VA One在舱室噪声预报中的应用 被引量:8
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作者 郭云松 丁炜 +1 位作者 周相荣 蒋维钢 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第4期100-104,共5页
介绍统计能量法的基本理论,并以某科考船为分析对象,利用VA One软件进行舱室噪声预报,分析声学材料、阻尼材料及空调噪声对舱室噪声的影响。结果发现:添加声学材料后,舱室噪声下降显著;3种阻尼方案总体上来说对舱室噪声影响差别不大,但... 介绍统计能量法的基本理论,并以某科考船为分析对象,利用VA One软件进行舱室噪声预报,分析声学材料、阻尼材料及空调噪声对舱室噪声的影响。结果发现:添加声学材料后,舱室噪声下降显著;3种阻尼方案总体上来说对舱室噪声影响差别不大,但从重量方面考虑,方案二优于其它2种;选用具有良好降噪效果的布风器,可减小空调噪声对上层建筑舱室噪声的影响。 展开更多
关键词 声学 vaone 统计能量法 舱室噪声 阻尼材料 空调噪声
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基于VA One船舶舱室动力设备空气噪声控制分析 被引量:5
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作者 胡凡 车驰东 李正阳 《装备环境工程》 CAS 2018年第12期1-5,共5页
目的研究舱室间壁板不同约束条件及不同敷设方式对隔声量的影响。方法用VA One建立两个舱室的统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)模型,对约束阻尼结构和自由阻尼结构的隔声性能进行分析。针对约束阻尼结构,讨论其两侧金属... 目的研究舱室间壁板不同约束条件及不同敷设方式对隔声量的影响。方法用VA One建立两个舱室的统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)模型,对约束阻尼结构和自由阻尼结构的隔声性能进行分析。针对约束阻尼结构,讨论其两侧金属层厚度差对整个壁板的隔声性能的影响;对自由阻尼结构,分析金属层与阻尼层之间的相对位置对其隔声性能影响。结果约束阻尼结构隔声量A计权声压级比自由阻尼结构高。结论阻尼层厚度和壁板总厚度一定时,自由阻尼结构金属层与阻尼层之间的相对位置对实际的隔声性能并没有影响;约束阻尼结构,两侧金属层等厚敷设时,其隔声效果最优,且两侧厚度差越大隔声量越小。 展开更多
关键词 vaone 隔声性能 约束阻尼结构 自由阻尼结构
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基于VA One的船舶噪声预报及分析 被引量:3
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作者 欧礼坚 李德玉 +1 位作者 欧家铭 徐海汐 《广东造船》 2015年第4期28-31,共4页
基于噪声预报和分析软件VA One,采用能量统计法(SEA)对某船舱室噪声进行了仿真计算和分析预报。计算中分别对空气噪声、结构噪声、空气噪声及结构噪声共同作用3种状态进行了计算,计算结果表明:机舱属于噪声源,其噪声组成中占主导的为空... 基于噪声预报和分析软件VA One,采用能量统计法(SEA)对某船舱室噪声进行了仿真计算和分析预报。计算中分别对空气噪声、结构噪声、空气噪声及结构噪声共同作用3种状态进行了计算,计算结果表明:机舱属于噪声源,其噪声组成中占主导的为空气噪声;驾驶室(门和窗关闭状态)因远离噪声源,起主要作用的为结构噪声。 展开更多
关键词 能量统计法 va one 噪声
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汽车引擎隔音隔热垫-三聚氰胺泡沫塑料吸声特性的仿真设计 被引量:3
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作者 吴昊 杜玉泉 冯启恒 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第6期18-25,共8页
随着社会的快速发展,我们生活的环境发生了巨大的变化。于此同时人们对于噪音的认识也越越深。噪声具有妨碍了人们的正常生活休息,如使人感到烦躁、紧张、疲劳甚至还会对人的听力,神经系统、心血管等方面产生危害。因此急需一种有效的... 随着社会的快速发展,我们生活的环境发生了巨大的变化。于此同时人们对于噪音的认识也越越深。噪声具有妨碍了人们的正常生活休息,如使人感到烦躁、紧张、疲劳甚至还会对人的听力,神经系统、心血管等方面产生危害。因此急需一种有效的方式来降低噪音,吸声材料的研究由此具有重大意义。目前主要使用多孔吸声材料解决噪音污染。多孔吸声材料存在一些不足,但由于去制作材料广泛,加工相对简单。对于多孔材料的吸声特性对噪声控制具有重要的意义。Biot于1956年提出流体饱和多孔介质声传播理论,为多孔介质声学奠定理论基础。随着Boit理论的不断完善,其广泛应用于声学方面,目前在科学研究中广泛使用计算机模拟。本文是在VA One仿真软件中,基于Boit理论进行三聚氰胺泡沫材料吸声特性的分析。主要对三聚氰胺泡沫材料的厚度、密度、背后空气层、孔隙系数、黏滞系数、阻流率等因数对三聚氰胺泡沫材料吸声性能的研究。通过对三聚氰胺泡沫材料吸声性能的了解,对于噪音的控制具有重要意义。能够有效的解决噪声污染且节省三聚氰胺泡沫材料的使用量。 展开更多
关键词 噪声Boit 理论 va one 三聚氰胺泡沫材料 吸声性能
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微穿孔板吸声体混合结构的声学性能研究 被引量:2
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作者 孙文娟 苏巧平 刘丽 《世界科技研究与发展》 CSCD 2016年第6期1165-1169,共5页
为解决单层微穿孔板吸声体中高频吸声效果较差、多层微穿孔板尺度较厚且高频吸声效果较差的问题,通过在单层微穿孔板前侧增加多孔材料构建了混合吸声结构。继而在单层微穿孔板等价多孔材料模型的基础上,提出了微穿孔板混合结构的吸声系... 为解决单层微穿孔板吸声体中高频吸声效果较差、多层微穿孔板尺度较厚且高频吸声效果较差的问题,通过在单层微穿孔板前侧增加多孔材料构建了混合吸声结构。继而在单层微穿孔板等价多孔材料模型的基础上,提出了微穿孔板混合结构的吸声系数计算方法,利用VA One软件的Foam模块建立了混合结构的模型,模拟计算混响室中的扩散场吸声系数。仿真结果表明,该结构可显著提高低、中、高三个频段的吸声系数,在不增加额外厚度的基础上实现全频段高吸收(吸声系数接近1)的效果,所采用的仿真计算方法简单高效。提出的混合结构及其计算方法对指导设计宽频吸声结构具有参考意义。 展开更多
关键词 微穿孔板吸声体 微穿孔板混合结构 声学性能 多孔材料 va one
原文传递
城市110kV户内变电站声场数值模拟 被引量:2
6
作者 梅天龙 吴静萍 +1 位作者 樊红 田偲 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第6期1360-1363,共4页
城市户内变压器运转时会产生噪声,严重时会影响到周围居民的正常工作和生活.文中简单阐述了户内变电站的噪声产生和传播机理.以南昌某户内变电站的主变室作为声学计算模型,使用声振软件VA One,基于统计能量分析(SEA)方法,开展了声振激... 城市户内变压器运转时会产生噪声,严重时会影响到周围居民的正常工作和生活.文中简单阐述了户内变电站的噪声产生和传播机理.以南昌某户内变电站的主变室作为声学计算模型,使用声振软件VA One,基于统计能量分析(SEA)方法,开展了声振激励下变电站主变室内外噪声的预报.通过将SPL仿真结果与实际测量结果的比较,两者符合程度令人满意,从而验证了所建立的仿真模型和采用的仿真方法是合理和有效的. 展开更多
关键词 户内变电站 噪声模拟 va one 统计能量分析法
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浮动隔声结构在自升式海洋平台上的应用 被引量:1
7
作者 由广辉 窦培林 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第3期121-124,131,共5页
浮动隔声结构在空气噪声和结构噪声的控制上效果显著。本文基于声学分析软件VA One建立自升式海洋平台的声学模型进行噪声研究,将浮动隔声结构应用于自升式海洋平台。通过噪声预报前后的对比分析表明:浮动隔声结构对噪声源舱室向外辐射... 浮动隔声结构在空气噪声和结构噪声的控制上效果显著。本文基于声学分析软件VA One建立自升式海洋平台的声学模型进行噪声研究,将浮动隔声结构应用于自升式海洋平台。通过噪声预报前后的对比分析表明:浮动隔声结构对噪声源舱室向外辐射噪声量的减少贡献大,减振降噪效果好,但对舱室自身的降噪效果不是很明显。 展开更多
关键词 浮动隔声结构 自升式海洋平台 va one 噪声控制
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基于VAONE某车型地板阻尼材料的优化设计 被引量:1
8
作者 江波 欧阳俊珩 刘莉 《汽车实用技术》 2016年第7期80-82,共3页
随着汽车的不断普及,人们对于汽车性能的要求越加的精细化。汽车NVH性能已逐渐成为衡量一辆汽车品质好坏的硬性指标,也越发的被各大主机厂重视。文章通过利用VA ONE软件,对某车型地板数据进行仿真分析,确定地板振动的速度和前后排乘客... 随着汽车的不断普及,人们对于汽车性能的要求越加的精细化。汽车NVH性能已逐渐成为衡量一辆汽车品质好坏的硬性指标,也越发的被各大主机厂重视。文章通过利用VA ONE软件,对某车型地板数据进行仿真分析,确定地板振动的速度和前后排乘客右耳噪声的大小。根据分析结果提出优化方案,合理布置车身地板阻尼材料。并对优化方案进行仿真验证分析,对比振动和噪声的性能变化,确定了优化方案的有效性。 展开更多
关键词 振动 噪声 阻尼 仿真分析 NVH va one
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某船钻采工况下的减振降噪分析
9
作者 黄天星 李建明 +2 位作者 祝文倩 黄建军 邹海斌 《广东造船》 2023年第3期43-46,共4页
本文采用基于统计能量分析法的VA One软件分析平台,建立某船的SEA声学模型,综合考虑该船钻采工况下的主要振动噪声设备的声能量激励,通过数值仿真计算出全船A计权声压级,评估该船舱室噪声水平是否达到标准,同时确定舱室噪声超标的具体数... 本文采用基于统计能量分析法的VA One软件分析平台,建立某船的SEA声学模型,综合考虑该船钻采工况下的主要振动噪声设备的声能量激励,通过数值仿真计算出全船A计权声压级,评估该船舱室噪声水平是否达到标准,同时确定舱室噪声超标的具体数值,提供后续降噪处理的依据,对于噪声超标的舱室给出可操作、经济和方便的降噪方案。 展开更多
关键词 va one 统计能量分析方法 舱室噪声 降噪
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应用VA One统计能量法预报户内变电站噪声探索 被引量:2
10
作者 梅天龙 吴静萍 +1 位作者 樊红 许玲 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第6期126-130,共5页
城市户内变电站的建立解决了城市电力需求,同时产生的噪声对环境也造成了严重污染。在城市变电站设计初期预估其噪声声压级水平(SPL),及时采取降噪措施显得尤为重要。应用VA One软件,基于统计能量分析方法建立声学仿真模型,对某典型户... 城市户内变电站的建立解决了城市电力需求,同时产生的噪声对环境也造成了严重污染。在城市变电站设计初期预估其噪声声压级水平(SPL),及时采取降噪措施显得尤为重要。应用VA One软件,基于统计能量分析方法建立声学仿真模型,对某典型户内变电站的主变室内外空间声场进行模拟。探讨声源声压级强度、吸声墙高度和吸声系数对噪声场声压级的影响规律,为进一步对户内变电站噪声预报和降噪设计提供参考。 展开更多
关键词 声学 户内变电站 噪声模拟 vaone 统计能量法
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隔声装置插入损失试验与仿真对比分析
11
作者 丁继才 漆琼芳 +1 位作者 华如南 张苗 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第6期224-228,共5页
以发声设备的声压级频谱测试值作为输入,对隔声装置插入损失进行测试及数值计算分析。在噪声试验中通过调节隔声装置内的无指向性声源频谱强度模拟隔声装置内发声设备;在进行VA One噪声数值计算时,将发声设备的声压级频谱转化为进行统... 以发声设备的声压级频谱测试值作为输入,对隔声装置插入损失进行测试及数值计算分析。在噪声试验中通过调节隔声装置内的无指向性声源频谱强度模拟隔声装置内发声设备;在进行VA One噪声数值计算时,将发声设备的声压级频谱转化为进行统计能量分析仿真时发声设备的声功率级图谱,获得统计能量输入功率。结果表明,数值计算场点声压平均值与试验中测点声压平均值差值在3 dB以内,误差满足一般工程应用需要,验证了噪声数值分析模型的有效性。此外,通过数值分析开展吸声材料层优化和吸声材料覆盖率分析,有关结论可为隔声装置声学优化设计提供有益参考。 展开更多
关键词 振动与波 隔声装置 统计能量分析法 va one 插入损失 吸声材料
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旅游客船噪声预报及声学包降噪研究
12
作者 张杰 潘晋 李晓彬 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第2期276-281,共6页
文中基于声振分析软件VA one软件,利用统计能量分析法对整艘客船的高频舱室噪声水平进行预报分析及评估.对不符合噪声标准的舱室,分析其噪声能量的主要输入源.将声学包针对性地布置在舱室噪声主要输入源上,使噪声水平降至预期的效果,节... 文中基于声振分析软件VA one软件,利用统计能量分析法对整艘客船的高频舱室噪声水平进行预报分析及评估.对不符合噪声标准的舱室,分析其噪声能量的主要输入源.将声学包针对性地布置在舱室噪声主要输入源上,使噪声水平降至预期的效果,节约了大量布置时间和成本. 展开更多
关键词 舱室噪声 统计能量分析法 va one 声学包 噪声控制
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海洋核动力平台全频段舱室噪声预报与降噪方案研究
13
作者 陈剑 程用超 +3 位作者 张苗 王帅 强磊 戴睿婕 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第11期128-131,共4页
随着新规范对船舶及海上工作平台提出了更高要求,舱室噪声的控制及优化设计越来越受到人们关注。文章对全频段舱室噪声预报软件VA One的软件统计能量分析理论及软件概况进行了阐述,应用该软件对海洋核动力平台进行几何建模与仿真计算。... 随着新规范对船舶及海上工作平台提出了更高要求,舱室噪声的控制及优化设计越来越受到人们关注。文章对全频段舱室噪声预报软件VA One的软件统计能量分析理论及软件概况进行了阐述,应用该软件对海洋核动力平台进行几何建模与仿真计算。通过对舱室仿真计算结果与标准指标要求进行对比分析,在设计阶段提出了海洋核动力平台舱室空气噪声综合治理降噪方案,该措施可以缩短建造周期,降低制造成本,提高海洋核动力平台的舒适性和安全性。 展开更多
关键词 全频段 舱室噪声 va one 统计能量分析 降噪方案
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电力机车司机室侧窗玻璃隔声性能的仿真研究 被引量:1
14
作者 杨小荣 闵阳春 《机车电传动》 北大核心 2013年第3期19-21,25,共4页
通过噪声仿真软件VA one建立了电力机车司机室侧窗玻璃的统计能量仿真模型,对比分析了不同厚度的单层玻璃、不同中间空气层厚度的双层中空玻璃以及夹层玻璃的隔声量,并与试验结果相对比。仿真结果表明:夹层玻璃的隔声效果较好。
关键词 vaone 统计能量分析 电力机车 玻璃 隔声性能 司机室
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基于统计能量法泡沫铝三明治板隔声性能研究
15
作者 代昌明 王彧 +1 位作者 徐明林 周波 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第15期65-70,共6页
针对泡沫铝三明治板隔声性能较难评估的问题,提出简单可行的基于统计能量评估方法。以泡沫铝三明治板结构为研究对象,基于统计能量法对其隔声性能进行数值计算,并与实验结果进行比较分析,验证了数值计算方法的可行性。利用此方法研究泡... 针对泡沫铝三明治板隔声性能较难评估的问题,提出简单可行的基于统计能量评估方法。以泡沫铝三明治板结构为研究对象,基于统计能量法对其隔声性能进行数值计算,并与实验结果进行比较分析,验证了数值计算方法的可行性。利用此方法研究泡沫铝三明治板结构的夹芯泡沫铝厚度、孔隙率以及增加空气层对其隔声性能的影响,发现当夹层泡沫铝厚度为10mm、孔隙率为70%时三明治板隔声效果最佳,泡沫铝厚度平均每增加10mm其隔声量增加2dB,同时增加空气层可以增加其隔声量。 展开更多
关键词 统计能量法 vaone 隔声 泡沫铝 数值计算
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高速列车空调风道的降噪 被引量:6
16
作者 张振威 苏燕辰 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第3期354-360,共7页
为降低高速列车空调机组运行时通过风道传递到客车室内的噪声,以VA ONE仿真软件为平台,以实测的空调机组噪声频谱数据为依据建立某型高速列车空调风道计算模型;并通过实验对仿真模型的有效性进行了验证。然后探讨了在风道模型内粘贴不... 为降低高速列车空调机组运行时通过风道传递到客车室内的噪声,以VA ONE仿真软件为平台,以实测的空调机组噪声频谱数据为依据建立某型高速列车空调风道计算模型;并通过实验对仿真模型的有效性进行了验证。然后探讨了在风道模型内粘贴不同吸声材料的降噪效果;并对比了吸声材料的长度和厚度对风道降噪效果的影响。结果表明,在风道内粘贴吸声材料为2D聚酯纤维,厚度为25 mm,且其长度大于1.785 m时,降噪效果较为明显。 展开更多
关键词 高速列车 列车风道 吸声材料 va one
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宁夏组合结构建筑装配式LSP外墙隔声性能研究 被引量:5
17
作者 王斐 贺生云 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2020年第4期178-183,共6页
随着绿色建筑全面推行,装配式建筑在宁夏快速发展,建筑隔声问题越发凸显。对装配式钢混组合结构的非承重复合外墙体隔声性能进行试验模拟与结果分析。使用VA One软件模拟和图表对比分析的方法,比较外墙面层构造中有无、不同吸声材料;外... 随着绿色建筑全面推行,装配式建筑在宁夏快速发展,建筑隔声问题越发凸显。对装配式钢混组合结构的非承重复合外墙体隔声性能进行试验模拟与结果分析。使用VA One软件模拟和图表对比分析的方法,比较外墙面层构造中有无、不同吸声材料;外墙夹层构造中有无、不同吸声材料和板材的大小对复合外墙的隔声性能影响。分析可知,添加吸声材料可以提高隔声性能;多孔吸声材料以中高频吸声为主、板状吸声材料以低频吸声为主、隔音砂浆以中高频吸声为主、玻璃棉以中低频吸声为主;随着板材高度增加,隔声性能持续降低。可得出结论,住宅建筑外墙面层选择吸声系数不低于0.11的涂料,内部填充超细玻璃棉,以600 mm高LSP板为砌筑板材可以提升隔声性能和施工效率。 展开更多
关键词 钢管束结构 装配式墙体 自锁水平拼装板外墙 隔声性能 va one软件模拟
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基于SEA高速列车车内噪声计算 被引量:4
18
作者 韩铁礼 赵蔷薇 +2 位作者 郭涛 马雪松 王赵美 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第6期10-14,共5页
对高速列车头车车内噪声进行评估,以统计能量法为基础,采用大型商业正版软件VA one2012进行仿真计算.文中考虑到气动噪声、轮轨噪声、材料特性(隔声量问题),分析了静止和匀速运行两种工况,得到了整车的声压分布和测点的声压级,为动车组... 对高速列车头车车内噪声进行评估,以统计能量法为基础,采用大型商业正版软件VA one2012进行仿真计算.文中考虑到气动噪声、轮轨噪声、材料特性(隔声量问题),分析了静止和匀速运行两种工况,得到了整车的声压分布和测点的声压级,为动车组车内噪声控制提供依据. 展开更多
关键词 噪声 统计能量分析法 气动 va one软件
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30m全回转拖轮舱室噪声预报 被引量:3
19
作者 刘甄真 温华兵 +1 位作者 陆金铭 昝浩 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第2期114-118,共5页
基于统计能量法,探讨VA One软件的建模方法,建立拖轮的舱室噪声预报模型,分析了拖轮各个舱室的功率流传递,确定了拖轮激励位置及大小和噪声源的排序。通过将仿真结果与相同船型的测量结果进行对比,计算各个声源对舱室噪声的贡献率,分析... 基于统计能量法,探讨VA One软件的建模方法,建立拖轮的舱室噪声预报模型,分析了拖轮各个舱室的功率流传递,确定了拖轮激励位置及大小和噪声源的排序。通过将仿真结果与相同船型的测量结果进行对比,计算各个声源对舱室噪声的贡献率,分析会议室、船员室和船长室三个房间仿真值与实验值的误差,验证了基于统计能量法建立30 m全回转拖轮舱室噪声预报模型的可行性,为拖轮的噪声控制措施提供依据。 展开更多
关键词 声学 全回转拖轮 舱室噪声预报 vaone建模 功率流传递 声源贡献率
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SEA理论对乘用车前围板声学包的分析与优化 被引量:6
20
作者 黄鼎友 翁永俊 曾发林 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第8期94-97,共4页
汽车前围板总成是屏蔽动力总成与前轮噪声的重要结构,其中前围板声学包起到了关键作用。前围板声学包的隔声特性在整车的隔声特性中占据着重要的地位。利用hyper-Mesh软件和VA-One软件相结合,结合SEA方法,建立SEA模型,针对某乘用车前围... 汽车前围板总成是屏蔽动力总成与前轮噪声的重要结构,其中前围板声学包起到了关键作用。前围板声学包的隔声特性在整车的隔声特性中占据着重要的地位。利用hyper-Mesh软件和VA-One软件相结合,结合SEA方法,建立SEA模型,针对某乘用车前围板声学包的覆盖状态,厚度及泄漏的因素进行了模拟仿真。研究得到前围板声学包的结构和声学参数对其隔声特性影响的一般结论,并通过隔声量试验验证了仿真的有效性。基于此,在满足前围板声学包整体结构及材料属性不变的情况下,优化声学包方案,以达到提高降噪性能的目标。不仅对缩短声学包的开发周期提供参考,而且对前围板的设计与开发提供了建议。 展开更多
关键词 SEA模型 隔声 前围板 声学包 va-one
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