基于云平台和PLC的换向器自动焊接系统设计

1

作者 韩家欢 李星星 管功湖 《台州学院学报》 2024年第3期36-41,71,共7页

针对起动机换向器焊接处有间隙、易松动、远程控制和数据管理等问题,提出了基于云平台的自动焊接系统,并详细给出了可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)控制系统和远程控制系统的设计过程。通过PLC控制系统的设计,采... 针对起动机换向器焊接处有间隙、易松动、远程控制和数据管理等问题,提出了基于云平台的自动焊接系统,并详细给出了可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)控制系统和远程控制系统的设计过程。通过PLC控制系统的设计,采用伺服分度、步进送丝、中频直流点焊等技术实现手动焊接、自动焊接及故障报警等功能。同时通过A-BOX通信模块无线接入信捷云智造平台,经过云平台的配置和手机APP的设计,实现了远程控制和数据管理等功能。试验结果表明:该系统自动对槽和伺服分度准确、焊接偏差小、焊锡填充饱满,能够满足实际生产、远程控制和数据管理的要求。 展开更多

关键词 起动机 换向器 可编程逻辑控制器PLC 中频直流点焊 云平台

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某车型起动电机拖尾音问题分析

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作者 陈讲虎 姜文进 +2 位作者 孙百重 许雅丽 侯丽 《内燃机》 2023年第4期9-13,共5页

传统汽车点火起动离不开起动电机作为必要零部件,然而在起动过程中常常出现拖尾音噪音较大的问题。本文以某车型的起动异响问题为研究对象,通过整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)测试分析,确认该异响属于起动电机与发动机飞轮脱离后的拖... 传统汽车点火起动离不开起动电机作为必要零部件,然而在起动过程中常常出现拖尾音噪音较大的问题。本文以某车型的起动异响问题为研究对象,通过整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)测试分析,确认该异响属于起动电机与发动机飞轮脱离后的拖尾音。根据起动电机拖尾音产生的机理,对该问题的影响因素进行了详细分析。实施了以下优化措施:调整起动电机定子相邻磁钢磁场强度,增加碳刷的刷簧力,改变碳刷与换向器的接触方式,并对电枢滴漆工艺进行优化以增强绝缘漆的流动性,减少电枢铜线与铁芯之间的间隙。对优化方案进行验证,结果显示该车型起动电机拖尾音问题被有效解决。 展开更多

关键词 起动电机 NVH测试 拖尾音 电枢 滴漆工艺

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基于改进型HHT变换的起动电动机故障特征提取 被引量：3

3

作者 李光升 李国强 +1 位作者 谢永成 魏宁 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第6期153-158,共6页

针对装甲车辆起动电动机发生早期故障时的不可预知性,加上现有的维修方式大多是定期保养维护,使得起动机的早期故障得不到有效检测,进而引发更深层次的故障。从电机振动信号的非平稳非线性特点出发,对比分析了当前时频分析技术的优缺点... 针对装甲车辆起动电动机发生早期故障时的不可预知性,加上现有的维修方式大多是定期保养维护,使得起动机的早期故障得不到有效检测,进而引发更深层次的故障。从电机振动信号的非平稳非线性特点出发,对比分析了当前时频分析技术的优缺点;选用了基于HHT变换的时频分析方法对振动信号这个随机信号来提取特征向量,并提出了改进型的HHT变换理论,对模态混叠和虚假分量的问题加以消除和验证;最后,将改进型的HHT变换方法应用到实物验证。结果表明,能够有效地提取到电机不同状态下的具有紧凑性、代表性和广泛性的特征向量。 展开更多

关键词 起动电动机 小波包 HHT变换 特征提取

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汽车起动机电磁场有限元仿真 被引量：3

4

作者 李骏 邓海龙 +1 位作者 舒伟斌 李梅 《计算机仿真》 北大核心 2020年第4期98-101,191,共5页

起动机是汽车起动系统的关键部件之一,而电磁场是起动机能正常运转的重要条件。现给出了汽车起动机电磁场的有限元计算方法,通过采用Ansoft构建起动机整体剖分模型,设置仿真边界条件后绘制有限元网格,计算得到了起动机内部稳态电磁场分... 起动机是汽车起动系统的关键部件之一,而电磁场是起动机能正常运转的重要条件。现给出了汽车起动机电磁场的有限元计算方法,通过采用Ansoft构建起动机整体剖分模型,设置仿真边界条件后绘制有限元网格,计算得到了起动机内部稳态电磁场分布情况,结果表明该起动机有限元分析模型的合理性。最后,通过试验的方法获得起动机磁场的实测数据,经误差分析验证了起动机电磁场仿真结果的真实可靠性,为今后进一步优化设计起动机结构提供了一定的指导和借鉴。 展开更多

关键词 汽车起动机 电磁场 有限元分析 磁场强度

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基于柴油发动机应用的起动系统可靠性探讨 被引量：2

5

作者 朱鸿 张力 《内燃机与动力装置》 2011年第6期12-16,共5页

本文简单介绍了电力起动系统的构成。分析了电控柴油发动机对起动机可靠性的影响,以及减速起动机在电力系统稳定性方面的优势,提出了通过三维模拟对驱动齿轮倒角设计进行校核的理念,明确了蓄电池、引线和控制继电器的设计和选型要点。... 本文简单介绍了电力起动系统的构成。分析了电控柴油发动机对起动机可靠性的影响,以及减速起动机在电力系统稳定性方面的优势,提出了通过三维模拟对驱动齿轮倒角设计进行校核的理念,明确了蓄电池、引线和控制继电器的设计和选型要点。以柴油发动机为背景,通过电力起动系统各要素对起动机可靠性的影响及机理的分析,为起动机的可靠性研究及正确应用提供了参考。 展开更多

关键词 起动机 可靠性 电力起动系统

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一种起动电机的可靠性模型研究 被引量：2

6

作者 程涛 石浩 +1 位作者 李俊 赵浪 《微电机》 北大核心 2018年第4期69-72,共4页

起动电机应用于发动机的起动,随着现代工业的发展,装载有起动电机的装备越来越多,其可靠性研究是目前的迫切需求。该文以一款起动电机为例,通过产品构成、功能、接口等静态分组,描述产品的功能和各子功能之间的相互关系,根据产品的任务... 起动电机应用于发动机的起动,随着现代工业的发展,装载有起动电机的装备越来越多,其可靠性研究是目前的迫切需求。该文以一款起动电机为例,通过产品构成、功能、接口等静态分组,描述产品的功能和各子功能之间的相互关系,根据产品的任务剖面,建立了可靠性模型,以可靠性模型为基础,提出了提高产品可靠度的方案,利用相似产品法,对改进后的起动电机进行可靠度预计。 展开更多

关键词 起动电机 静态分组 可靠性模型 功能框图

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客车整车电量平衡计算 被引量：1

7

作者 聂石启 《客车技术与研究》 2019年第1期38-41,共4页

结合客车电气系统的设计经验,从整车蓄电池和发电机电源系统到起动机和整车用电设备之间的角度,介绍客车电量平衡的匹配计算过程。

关键词 客车 电量平衡 起动机 蓄电池 发电机

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带辅助极永磁起动机的设计计算方法 被引量：1

8

作者 王秀和 王兴华 于江先 《山东工业大学学报》 1998年第6期570-573,共4页

带辅助极永磁起动机的电磁关系复杂 ,目前还没有准确、实用的分析计算方法 ,妨碍了该起动机的推广使用 .为解决这一问题 ,本文从计算机辅助设计的角度出发 ,提出并实现了带辅助极永磁起动机分析计算的新方法——磁阻网络法 ,并用试验结... 带辅助极永磁起动机的电磁关系复杂 ,目前还没有准确、实用的分析计算方法 ,妨碍了该起动机的推广使用 .为解决这一问题 ,本文从计算机辅助设计的角度出发 ,提出并实现了带辅助极永磁起动机分析计算的新方法——磁阻网络法 ,并用试验结果对计算方法进行了全面考核 。 展开更多

关键词 永磁式电机 起动电动机 磁阻网络法 设计

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拖拉机用柴油机冷起动试验研究 被引量：1

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作者 许庆峰 朱振华 +2 位作者 王蕊 王言言 朱敬安 《内燃机》 2017年第3期40-43,46,共5页

针对某系列拖拉机-15℃下的冷起动要求,在C系列4缸柴油机基础上,采用理论计算、试验对比的方法,对影响柴油机冷起动的蓄电池、起动机、机油、MAP等主要因素进行试验研究,确定合适的参数。

关键词 拖拉机用柴油机 着火条件 冷起动 蓄电池 机油 起动机

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Y—△降压起动电机接线方案分析

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作者 连玉英 《电气开关》 2006年第1期22-23,40,共3页

分析了Y-△降压起动电机的原理、接线方案并提出了改进方案。

关键词 起动电机 接线方式 原理

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自励磁双凸极低压无刷起动发电机研究

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作者 王永炜 康占祥 +1 位作者 郝一戎 朱平 《微电机》 北大核心 2008年第7期16-17,48,共3页

利用有限元法对双凸极起动发电机的磁场分布和参数进行分析和计算,采用数值计算的方法对电机空载特性进行了仿真。对自励磁发电过程进行计算,确定自励磁建压工作点。

关键词 自励磁 双凸极 起动电机 无刷直流发电机 磁场分析

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航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析

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作者 张锋 李成 +3 位作者 吴娜 曹力 施道龙 孙若兰 《微电机》 2024年第7期11-17,23,共8页

航空起动电机具有效率高,工作环境恶劣,功率密度高的特点,是航空发动机起动的核心部件,但由于其工作环境恶劣多变,且性能指标要求高,所以亟需针对航空起动电机性能进行研究。本文首先建立一种6极18槽圆线电机A模型,得到其性能指标,而后... 航空起动电机具有效率高,工作环境恶劣,功率密度高的特点,是航空发动机起动的核心部件,但由于其工作环境恶劣多变,且性能指标要求高,所以亟需针对航空起动电机性能进行研究。本文首先建立一种6极18槽圆线电机A模型,得到其性能指标,而后建立扁线电机B,使其体积相同,在相同激励源下分析其性能指标;由于航空起动电机装机空间受到严格限制,本文在圆线电机A的基础上,建立扁线电机C模型,使其在能够达到圆线电机A输出性能的条件下,具有更小的体积。同时,通过Motor-CAD软件,对三种型号的电机进行热仿真,得到其温升分布结果。结果表明:圆线电机输出转矩为7.11 Nm,转速为7120 r/min,而相同体积下,扁线电机输出转矩为7.76 Nm,转速为7000 r/min,较之圆线电机转矩有大幅度提升;扁线电机C定子外径减少6 mm,定子长度减少1 mm,依旧能够输出与圆线电机A相同的转矩;扁线电机的功率密度较之圆线电机有提升;扁线电机B较之圆线电机A温度降低幅度不大,但扁线电机C最大温升较之圆线电机A降低16.9℃。 展开更多

关键词 航空起动电机 扁线电机 圆线电机 有限元分析

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起发一体式无刷直流电机控制器设计

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作者 杨超 张海兵 《计算机应用文摘》 2024年第11期93-96,共4页

基于无刷直流电机的数学模型,文章分别分析了控制及发电策略,在起动过程采用三相全桥逆变电路拓扑结构及六步换相控制策略;在发电部分采用二极管整流和BUCK稳压电路串联的电路拓扑结构,将电源管理芯片UC3843作为BUCK电路控制器件,完成... 基于无刷直流电机的数学模型,文章分别分析了控制及发电策略,在起动过程采用三相全桥逆变电路拓扑结构及六步换相控制策略;在发电部分采用二极管整流和BUCK稳压电路串联的电路拓扑结构,将电源管理芯片UC3843作为BUCK电路控制器件,完成了系统架构设计,具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 起发一体式电机 无刷直流电机 六步换相 整流稳压

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软起动电机性能的测试与分析 被引量：6

14

作者 李新福 刘教民 崔玉龙 《中小型电机》 北大核心 2004年第6期64-66,75,共4页

　　　电机软起动器是改善异步电机的起动、停止与运行性能的一种装置。电机配备软起动器后,需要对其运行性能进行测试和调整,传统的测量仪表无法满足电机起、停等瞬变大电流、电压的测量需求。本文介绍基于数据采集的电机运行性能测试... 　　　电机软起动器是改善异步电机的起动、停止与运行性能的一种装置。电机配备软起动器后,需要对其运行性能进行测试和调整,传统的测量仪表无法满足电机起、停等瞬变大电流、电压的测量需求。本文介绍基于数据采集的电机运行性能测试系统的设计实现,及其瞬时电流有效值分析算法、测量误差修正方法。实验结果表明,系统设计合理、运行可靠稳定、测试结果准确,可广泛应用于电机性能监测和调整场合。 展开更多

关键词 异步电机 软起动器 测试 数据采集 电机性能 电力电子技术 自动控制

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核电厂小型柴油发电机启动马达故障原因分析及其处理措施

15

作者 孙天意 《机械管理开发》 2024年第1期245-246,共2页

通过对TAD734GE型柴油机仪控设备故障、电气设备故障及机械设备故障三方面进行分析,对可能的数十种原因分析进行逐一排除和论证,同时对旧的启动马达进行模拟验证试验和内部部件拆解做根本原因分析,最终确定了柴油机收到启动信号后未转... 通过对TAD734GE型柴油机仪控设备故障、电气设备故障及机械设备故障三方面进行分析,对可能的数十种原因分析进行逐一排除和论证,同时对旧的启动马达进行模拟验证试验和内部部件拆解做根本原因分析,最终确定了柴油机收到启动信号后未转动原因为启动马达组件故障(包含电磁继电器开关故障、启动马达电缆接触不良或开路、启动马达电气部件故障)和马达设计的问题。本次故障消除的处理措施是更换启动马达组件,后续增加启动马达定期维护预防性检查大纲、讨论优化启动方式等任务,避免类似情况再次发生。同时供其他有同类型主设备的核电站作经验反馈参考。 展开更多

关键词 柴油机 启动失败 启动马达组件 核电主设备

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汽车起动机烧蚀分析 被引量：4

16

作者 李文奎 《汽车电器》 2016年第3期60-62,共3页

汽车起动机烧蚀是起动机常见的一种失效形式,汽车起动机设计时应考虑环境温度、发动机阻力、蓄电池等因素。本文结合起动机电路原理,从如何正确使用起动机、起动机自身两个方面进行分析,并提出解决方法。

关键词 烧蚀 起动机烧蚀 起动机使用方法

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NdFeB永磁汽车起动电机分析 被引量：3

17

作者 刘少克 尹力明 李文辉 《微特电机》 北大核心 1996年第1期15-17,共3页

NdFeB水磁汽车起动电机是一种很有发展前途的新型电机.本文论述了该种电机在设计过程中其永久磁钢尺寸、电机极数的选择原则,阐述了其不同于普通电机的特殊制造工艺,并将该种电机与传统的励磁式起动机性能进行了对比.作为说明,最后举出... NdFeB水磁汽车起动电机是一种很有发展前途的新型电机.本文论述了该种电机在设计过程中其永久磁钢尺寸、电机极数的选择原则,阐述了其不同于普通电机的特殊制造工艺,并将该种电机与传统的励磁式起动机性能进行了对比.作为说明,最后举出了两个NdFeB起动电机实例. 展开更多

关键词 永磁式电机 汽车 起动电机

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新型涡轮式气启动马达的结构设计 被引量：3

18

作者 孙江宏 杜宏辰 +1 位作者 于传新 张奇梁 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期402-408,共7页

针对工程车辆使用特点和发动机的配置需求,设计了一种新型涡轮式气启动马达,通过对单向器、齿轮推进装置以及连接装置等进行结构创新,避免了顶齿现象发生,且它具有体积小、强度高、传动可靠、寿命长以及小齿轮拆换方便等优点。动力总成... 针对工程车辆使用特点和发动机的配置需求,设计了一种新型涡轮式气启动马达,通过对单向器、齿轮推进装置以及连接装置等进行结构创新,避免了顶齿现象发生,且它具有体积小、强度高、传动可靠、寿命长以及小齿轮拆换方便等优点。动力总成设计采用双级冲击式涡轮转子,由2个定子和2个转子组成气道,提高了气体动能利用率。传动总成设计是在现有棘轮式单向器基础上加以改进,采用滚动摩擦和轴承支承结构,使得空气通过气路接口推动活塞轴向移动,减少了零件个数及摩擦。减速总成设计采用行星减速器,可实现极低速运转,同时具有质量轻、体积小、转矩和过载能力大、摩擦少且结构简单等优点。对该马达进行现场试验测试,试验结果表明,该结构与汽车发动机更为匹配,更能满足发动机启动要求,使机动车发动机顺利启动;其适应气源条件更宽,在无补气条件下可实现车辆多次启动,使得车辆气启动更为可靠。该新型气启动马达为发动机启动提供了一种选择,也对国内气动马达的发展起到了促进作用。 展开更多

关键词 涡轮式 气启动马达 发动机 结构设计

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基于PLC的汽车起动机耐久性试验系统 被引量：3

19

作者 管功湖 赵小明 《微特电机》 北大核心 2009年第7期26-28,共3页

耐久性试验是批次检验汽车起动机质量的一种重要方法。结合汽车起动机耐久性试验的特点,给出实现PLC控制的汽车起动机耐久性试验系统。该系统能对多台汽车起动机进行同时试验,做到准确控制汽车起动机的耐久性试验周期,具有良好的人机交... 耐久性试验是批次检验汽车起动机质量的一种重要方法。结合汽车起动机耐久性试验的特点,给出实现PLC控制的汽车起动机耐久性试验系统。该系统能对多台汽车起动机进行同时试验,做到准确控制汽车起动机的耐久性试验周期,具有良好的人机交互界面。实际运行稳定可靠,充分保证了汽车起动机的出厂质量。 展开更多

关键词 汽车起动机 PLC 耐久性试验 试验周期

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基于随机进化灰狼优化算法的分数阶自抗扰起动控制 被引量：3

20

作者 阮祝鑫 肖玲斐 林聪 《电机与控制应用》 2020年第12期10-16,共7页

航空发动机在起动电机起动过程中负载特性会随着转速而变化,同时起动环境的差异以及起动电机自身参数的变化均给起动控制带来了难度。为了解决传统控制策略在处理不确定性问题时的不足,提出了一种基于随机进化灰狼优化算法的分数阶自抗... 航空发动机在起动电机起动过程中负载特性会随着转速而变化,同时起动环境的差异以及起动电机自身参数的变化均给起动控制带来了难度。为了解决传统控制策略在处理不确定性问题时的不足,提出了一种基于随机进化灰狼优化算法的分数阶自抗扰控制器(REGWO-FO-ADRC):利用自抗扰控制,增强起动过程中系统的抗扰动能力;结合分数阶控制,抑制由带宽上限引起的观测器估计误差,保证控制品质;设计基于随机进化的灰狼优化算法,对分数阶控制器的控制参数进行在线自整定;用可变的进化速率描述种群更新过程,增加过程中的随机性,提高全局搜索能力和收敛速度。仿真实验表明,设计的控制器能够有效抑制诸多不确定性对系统的影响,改善航空发动机的起动性能。 展开更多

关键词 航空发动机起动电机 随机进化灰狼优化算法 起动控制 分数阶控制 自抗扰控制 进化速率

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