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侧压竹集成材受压应力应变模型 被引量:16
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作者 李海涛 张齐生 吴刚 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1130-1134,共5页
为了研究侧压竹集成材的受压应力应变模型,选取根部原竹制作侧压竹集成材构件,进行试验研究与分析.采用对称放置的非接触式激光位移计来测量轴向变形,得到了连续荷载-位移关系曲线.探讨了侧压竹集成材的受压破坏机理,其破坏过程可以分为... 为了研究侧压竹集成材的受压应力应变模型,选取根部原竹制作侧压竹集成材构件,进行试验研究与分析.采用对称放置的非接触式激光位移计来测量轴向变形,得到了连续荷载-位移关系曲线.探讨了侧压竹集成材的受压破坏机理,其破坏过程可以分为5个阶段,即弹性阶段、弹塑性阶段、荷载基本稳定阶段、荷载下降阶段和荷载残余阶段.侧压竹集成材的受压破坏属于延性破坏.侧压竹集成材在受压破坏过程中表现出5种典型的损伤形式,即胞壁层面损伤与层裂、胞壁屈曲与塌溃、微裂隙损伤区的形成与扩展、胶结界面损伤、胞壁断裂.基于试验结果与分析,给出了侧压竹集成材简化应力应变模型和精细应力应变模型,模型结果与试验数据吻合较好. 展开更多
关键词 侧压 竹集成材 受压 破坏机理 应力应变模型
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集聚纺气流集束原理和纱线结构 被引量:10
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作者 陆宗源 《纺织器材》 2011年第1期11-14,共4页
研究了气流集束过程中的纤维运动,从气流集束原理、网络圈上的气流集束运动、倾斜纱路的集束作用等方面论述了集聚纺气流集束原理和成纱的结构特点;通过分析赛络纺的纱线结构及对集聚纺的前景展望,分析了纱线结构和性能的关系。指出紧... 研究了气流集束过程中的纤维运动,从气流集束原理、网络圈上的气流集束运动、倾斜纱路的集束作用等方面论述了集聚纺气流集束原理和成纱的结构特点;通过分析赛络纺的纱线结构及对集聚纺的前景展望,分析了纱线结构和性能的关系。指出紧密纱的"包覆层"和"芯层"二层结构的特点,认为集聚纺纱应在节能降耗、减少维护成本、工艺和管理等方面下功夫,使成纱质量进一步提高。 展开更多
关键词 集聚纺 气流集束 侧压 机翼原理 包覆层 包覆捻度 芯层 结构
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钢筋混凝土筒仓库侧卸料静动态压力分布研究 被引量:8
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作者 林红 魏文晖 +1 位作者 胡智斌 叶雨峰 《土木工程与管理学报》 2014年第2期29-33,共5页
筒仓储料的反复装卸使得筒仓磨损、开裂甚至倒塌等事故频繁发生,因此,能够更加精确地计算出贮料侧压力在筒仓的设计中显得尤为重要。本文对筒仓储料的静态和动态侧压力的分布规律做了相关研究。本文对流动贮料作用下钢筋混凝土筒仓侧壁... 筒仓储料的反复装卸使得筒仓磨损、开裂甚至倒塌等事故频繁发生,因此,能够更加精确地计算出贮料侧压力在筒仓的设计中显得尤为重要。本文对筒仓储料的静态和动态侧压力的分布规律做了相关研究。本文对流动贮料作用下钢筋混凝土筒仓侧壁压力分布进行了非线性有限元分析。分析中采用Drucker-Prage模型模拟贮料,考虑了贮料的大变形,通过设置接触来模拟贮料与筒仓之间的边界条件,对浅仓(库侧卸料)的静态贮料侧压力和动态卸料侧压力进行了求解,并与我国筒仓规范(GB 50077-2003《钢筋混凝土筒仓设计规范》)、美国筒仓规范(ACI 313-97)、德国筒仓规范(DIN 1055-6(1987))的计算结果进行了分析对比。分析结果显示,各国的筒仓静态及动态贮料侧压力分布均有所差别,并针对我国的计算以及设计方法提出了相关建议。 展开更多
关键词 筒仓 侧压力 卸料 有限元分析 接触
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热轧带钢边部起皮缺陷影响因素分析 被引量:6
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作者 吴进 徐在新 +2 位作者 周云松 雷凯 徐希义 《钢铁研究》 CAS 2012年第2期56-58,共3页
针对某厂热轧带钢生产过程中存在边部起皮缺陷的重难点问题,从热轧工艺角度分析了加热炉炉体结构和加热温度、粗轧负荷分配、立辊侧压等对边部起皮的影响。优化热轧工艺后,带钢起皮缺陷发生率大大降低,确保了带钢表面质量。
关键词 起皮 负荷分配 侧压 加热温度 二次氧化
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不同卸料流态对仓壁侧压力影响的试验研究 被引量:5
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作者 周长明 肖昭然 +4 位作者 刘克瑾 魏世广 刘勇 王世豪 张丰尧 《中国粮油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期117-123,共7页
为了观察筒仓卸料过程中内部流态及其相对应的仓壁压力变化进行研究,现基于物理模型试验,自主设计并制作半圆形筒仓,采用压实和松散两种装料方式,观察卸料过程中不同的物料流态.结果表明,当采用压实装料时,物料表现为管状流,采用松散装... 为了观察筒仓卸料过程中内部流态及其相对应的仓壁压力变化进行研究,现基于物理模型试验,自主设计并制作半圆形筒仓,采用压实和松散两种装料方式,观察卸料过程中不同的物料流态.结果表明,当采用压实装料时,物料表现为管状流,采用松散装料时,物料表现为整体流与漏斗流共存.通过自主设计定制的土压力盒传感器来测定贮料及卸料工况下仓壁压力数值,将仓壁压力数值与物料流态联合分析,结果显示:在贮料工况下,压实装料时仓壁压力数值与Janssen公式计算值具有较好的一致性,松散装料时,内部力链网络疏松,仓壁压力数值较大.在卸料工况下,物料流态为管状流和漏斗流时,仓壁压力变化稳定,物料流态为整体流时,仓壁压力具有较大的波动性变化.对两种不同装料方式下,仓壁压力进行超压分析,发现物料表现为管状流和漏斗流时,无较大的超压变化,物料表现为整体流时,有较大的超压现象,最大超压系数为1.85,且仓壁压力波动性最大点与超压现象最大点一致.在筒仓卸料过程中,不同的装料方式具有不同的流态,同时,仓壁具有不同的压力变化规律,该研究可为构建和完善筒仓结构安全设计提供参考. 展开更多
关键词 压实装料 松散装料 流态 侧压力
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粮仓挡粮门的改进 被引量:4
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作者 张来林 李霁瀛 +2 位作者 乐大强 黄彬 李建锋 《现代食品》 2017年第20期93-95,共3页
针对现有粮仓挡粮门存在的不足,使用改进的挡粮门,操作简便快捷,可减少开门清粮的工作量,缩短打开挡粮门时间,使出仓机械及早进仓作业,提高出粮效率。
关键词 粮仓 挡粮门 侧压力 清粮口
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侧压力对巷道塑性区分布规律影响的研究 被引量:4
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作者 刘国保 于明江 李季 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2015年第11期82-84,共3页
为了研究不同侧压力对巷道围岩塑性区分布规律的影响,首先基于巷道围岩的应力分布特征计算出围岩应力,然后以摩尔-库仑强度准则推导出巷道塑性区的边界方程。通过理论计算出了不同侧压力下巷道围岩塑性区的变化规律,并以数值模拟进行了... 为了研究不同侧压力对巷道围岩塑性区分布规律的影响,首先基于巷道围岩的应力分布特征计算出围岩应力,然后以摩尔-库仑强度准则推导出巷道塑性区的边界方程。通过理论计算出了不同侧压力下巷道围岩塑性区的变化规律,并以数值模拟进行了验证,得出了不同侧压力系数下圆形巷道塑性区的分布规律,此分布规律与现场实测一致。 展开更多
关键词 塑性区 侧压力 巷道围岩 数值模拟
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断续预制三裂隙砂岩变形破坏特征的试验研究 被引量:4
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作者 李丁 苏海健 +1 位作者 陈升 高杰 《煤炭工程》 北大核心 2014年第11期85-88,共4页
采用岩石力学伺服试验机,对预制三裂隙砂岩进行单轴压缩试验,并结合RFPA2D数值计算,对其强度和变形破裂特性进行了分析和探讨。研究结果表明,三裂隙砂岩以剪切错动破坏为主,但最终失稳裂纹并非初始扩展裂纹,数值模拟获得的力学参数及破... 采用岩石力学伺服试验机,对预制三裂隙砂岩进行单轴压缩试验,并结合RFPA2D数值计算,对其强度和变形破裂特性进行了分析和探讨。研究结果表明,三裂隙砂岩以剪切错动破坏为主,但最终失稳裂纹并非初始扩展裂纹,数值模拟获得的力学参数及破裂行为与室内试验具有较好的一致性;随着侧压力和加载速率的增大,三裂隙砂岩的峰值强度和峰值应变逐渐增大,但弹性模量变化幅度较小。研究成果可以为煤矿巷道、硐室等地下工程的稳定性分析与控制提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 三裂隙 砂岩 变形破坏 侧压力 加载速率
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帽形型材绕弯时的弹复 被引量:1
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作者 李春峰 李雪春 +3 位作者 杨玉英 苏传义 姜晓峰 白书清 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期97-100,104,共5页
通过绕弯试验和应变分析,研究了绕弯工艺的主要参数侧压P和相对弯曲半径R/H对曲率弹复ΔR的影响.得到了P和R/H对ΔR的影响规律及对毛坯变形区切向应变分布与变化的影响,为模具设计及修正以及工艺参数的调整提供了科学依据.
关键词 绕弯 弯曲 帽形型材 型材 弹复
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110 kV复合平滑铝套电缆敷设关键工艺设计 被引量:3
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作者 金金元 陈朝晖 +2 位作者 冯毓敏 金宏磊 张仲奇 《电线电缆》 2022年第2期43-46,共4页
近年来,随着110 kV复合平滑铝套电缆产品的出现,该产品的现场敷设成为了研究热点之一。对平滑铝套电缆在敷设前、敷设中和敷设后的关键工艺设计进行了说明。并对电缆敷设的环境温度、敷设方式、固定方式和敷设中的3个力的等进行了分析... 近年来,随着110 kV复合平滑铝套电缆产品的出现,该产品的现场敷设成为了研究热点之一。对平滑铝套电缆在敷设前、敷设中和敷设后的关键工艺设计进行了说明。并对电缆敷设的环境温度、敷设方式、固定方式和敷设中的3个力的等进行了分析。最后,对电缆敷设后的试验方法进行介绍,并展望了该产品今后的应用前景。 展开更多
关键词 复合平滑铝套 电缆 敷设 拉力 侧压力 牵引力
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基于颗粒流理论的敞车静侧压力研究 被引量:3
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作者 何华 陈兴强 刘春景 《华东交通大学学报》 2018年第5期17-21,共5页
以往的研究认为,铁路敞车运送散粒体的静侧压力沿散体货物高度是三角形的线性分布,然而计算的结果往往与实际结果不符。随着计算机技术的发展,模拟分析、数值计算成为重要的研究方法。基于颗粒流理论,构建敞车散粒体模型,模拟分析不同... 以往的研究认为,铁路敞车运送散粒体的静侧压力沿散体货物高度是三角形的线性分布,然而计算的结果往往与实际结果不符。随着计算机技术的发展,模拟分析、数值计算成为重要的研究方法。基于颗粒流理论,构建敞车散粒体模型,模拟分析不同容重和不同内摩擦角的散体对敞车静侧压力的影响,将模拟值与库仑力计算值进行比较,验证了模拟分析应用于计算敞车静侧压力的可行性。 展开更多
关键词 敞车 颗粒流 侧压力 散体
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发动机内啮合齿轮齿条式动力传输机构的设计与研制 被引量:3
12
作者 潘济安 尤政 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期74-78,84,共6页
为提高传统发动机曲轴连杆动力传输机构的机械传动效率,以及减小缸壁和活塞组件间的侧压力,设计新型内啮合齿轮齿条机构作为发动机动力传输机构。对齿轮齿条动力传输机构运动过程进行仿真验证;对齿轮齿条动力传输机构与曲轴连杆动力传... 为提高传统发动机曲轴连杆动力传输机构的机械传动效率,以及减小缸壁和活塞组件间的侧压力,设计新型内啮合齿轮齿条机构作为发动机动力传输机构。对齿轮齿条动力传输机构运动过程进行仿真验证;对齿轮齿条动力传输机构与曲轴连杆动力传输机构的机械传动效率和缸壁侧压力进行对比分析;制造应用齿轮齿条式动力传输机构的发动机样机并调试运行,实验测量同条件下齿轮齿条式和曲轴连杆式发动机样机的输出功率和缸壁磨损量。仿真与分析结果表明:齿轮齿条动力传输机构在三种冲击较大的危险工况下均满足强度要求,其机械传动效率比曲轴连杆动力传输机构的提高12.7%,缸壁侧压力降低68.5%;实验结果表明:发动机样机运行良好,结构简单可行,齿轮齿条式比同条件下曲轴连杆式发动机样机的实测输出功率大,缸壁磨损量小,验证了分析结果。 展开更多
关键词 发动机 齿轮齿条式动力传输机构 机械传动效率 缸壁侧压力
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加筋土挡墙在市政道路中的应用 被引量:2
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作者 徐玲 《山西建筑》 2009年第6期288-290,共3页
研究了加筋土挡墙的力学原理,从内部稳定计算和外部稳定计算两方面分析了加筋土挡墙的结构设计计算方法,并给出一设计实例,得出加筋土挡墙具有施工方便、节省材料、价格经济等优点,值得推广应用。
关键词 加筋土挡墙 侧压力 剪应力 设计计算 应用
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拼板机液压系统分析与设计 被引量:2
14
作者 严国英 《液压气动与密封》 2008年第5期18-20,共3页
本文介绍了拼板机的工作原理和结构,并对其液压系统进行了全面的分析,指出所拼板材存在的质量问题,主要是由于该机工作时液压系统中正压缸压力不稳定和侧压缸压力偏大等因素造成的。针对液压系统存在的问题,给出了相应的改进方案和措施... 本文介绍了拼板机的工作原理和结构,并对其液压系统进行了全面的分析,指出所拼板材存在的质量问题,主要是由于该机工作时液压系统中正压缸压力不稳定和侧压缸压力偏大等因素造成的。针对液压系统存在的问题,给出了相应的改进方案和措施。改进设计后的液压拼板机,经几年的实际工作,所拼板材质量稳定。实践证明该液压系统的改进设计是合理的。 展开更多
关键词 拼板机 正压力 侧压力 稳定
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金属粉末压制过程侧压应力直接测试系统的研究 被引量:2
15
作者 麦明仁 陈维平 +1 位作者 屈盛官 江帆 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期15-18,共4页
研制了一种直接、连续和动态地测试粉末压制过程中力的变化的测试系统,能同时采集、记录和显示粉末压制过程中正压力、下冲作用力和侧压力的数据,并能较准确地捕捉力的变化,为更准确地分析金属粉末致密化机理研究提供参考数据。
关键词 粉末冶金 侧压应力 测试方法 测试装置 动态压制曲线
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黏弹性装配式减震器的性能试验研究 被引量:2
16
作者 黄兴淮 张一 +3 位作者 李奉南 赵孟喆 谢绍文 徐赵东 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期405-410,共6页
为了降低黏弹性减震器的整体硫化成本以及防止其胶黏层提前开裂,对黏弹性减震器进行了改进设计,通过在钢板上增设凹槽和采用螺栓增加侧压力两种方法制作出适用于冷胶黏接的新型黏弹性装配式减震器.然后,对新型装配式减震器在不同工况下... 为了降低黏弹性减震器的整体硫化成本以及防止其胶黏层提前开裂,对黏弹性减震器进行了改进设计,通过在钢板上增设凹槽和采用螺栓增加侧压力两种方法制作出适用于冷胶黏接的新型黏弹性装配式减震器.然后,对新型装配式减震器在不同工况下进行了力学性能试验,研究其耗能特点与破坏模式,并通过力-位移滞回曲线计算出黏弹性阻尼材料的储能模量以及损耗因子,进而得出装置构造、侧压力、加载频率与位移幅值对减震器力学性能的影响规律.试验结果表明:在钢板增设凹槽以及采用螺栓增加侧压力均能提高减震器耗散振动能量的能力,而且位移幅值和加载频率越大,耗散的能量越多;与无凹槽试件相比,凹槽的存在使减震器在不同侧压力下储能模量增大12.2%~27.4%,损耗因子增大8.2%~9.5%;当侧压力从0 MPa增加至0.833 MPa时,对于新型黏弹性装配式减震器,储能模量增大16.0%,损耗因子增大15.2%.因此,采用适当的外部条件以及合理的内部构造,可以充分发挥阻尼材料的耗能性能,大大提升减震器的减震效果. 展开更多
关键词 黏弹性材料 黏弹性装配式减震器 性能试验 侧压力 黏接破坏
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曲轴偏置技术在小型通用汽油机上的应用研究 被引量:1
17
作者 许润章 曾文华 张荣山 《林业机械与木工设备》 2011年第10期24-25,共2页
针对通用小型汽油机工作时由于侧压力引起的活塞偏磨严重及排放难以控制等问题,在设计新的通用小型汽油机时考虑采用曲轴偏置技术来解决此类问题。
关键词 通用小型汽油机 曲轴偏置技术 侧压力
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空心板梁砼模板压力试验 被引量:1
18
作者 马玉春 徐庆明 +1 位作者 陈泉 周水兴 《重庆交通学院学报》 2006年第3期91-94,共4页
针对砼浇筑和振捣过程中产生的模板侧压力和上浮力,分析了侧压力的特点和影响因素,在此基础上开展空心板试验梁侧压力和上浮力现场试验,测试结果与现行公式作比较,结果吻合良好.
关键词 空心板梁 模板 侧压力 上浮力
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公路挡土墙受力分析 被引量:1
19
作者 卢丞 《山西建筑》 2010年第34期301-302,共2页
针对公路挡土墙进行了受力分析,以夯锤冲击力作为研究对象,结合碰撞理论,探讨了挡土墙受冲击应力、侧压力的计算方法,并利用计算机进行了程序计算,从而降低了成本,提高了工作绩效,为公路挡土墙受力分析提供了新思路。
关键词 公路 挡土墙 侧压力 工作流程
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重力式挡土墙列车荷载侧压力计算 被引量:1
20
作者 周坤 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第6期11-13,19,共4页
铁路目前主要采用库伦理论进行重力式挡土墙列车荷载侧压力计算。针对在极限状态设计法中采用库伦理论计算存在的问题,讨论库伦理论、朗肯理论、弹性理论三种方法按极限状态设计计算列车荷载侧压力的适用性,研究国内外规范中列车荷载侧... 铁路目前主要采用库伦理论进行重力式挡土墙列车荷载侧压力计算。针对在极限状态设计法中采用库伦理论计算存在的问题,讨论库伦理论、朗肯理论、弹性理论三种方法按极限状态设计计算列车荷载侧压力的适用性,研究国内外规范中列车荷载侧压力的不同计算模型,对比30 t轴重C96列车荷载侧压力的理论计算、有限元模拟及现场实测结果,分析不同墙高库伦理论、弹性理论土压力计算结果的合理性,得出列车荷载侧压力合力作用于挡土墙中部不利于挡土墙抗倾覆稳定的结论,按现行规范荷载模型采用库伦理论不能充分反映这一不利后果,建议加大荷载分布宽度予以改进,推荐在极限状态设计法中采用弹性理论计算列车荷载侧压力。 展开更多
关键词 重力式挡土墙 侧压力 库伦理论 弹性理论 极限状态设计法
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