期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
B型螺旋桨图谱的模块化程序设计 被引量：3
1
作者 李博 李晓光 +5 位作者 王林 蔡振璐 林延明 焦书静 张铮一 杨帆 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A02期124-134,共11页
螺旋桨设计是整个船舶设计中的一个重要的组成部分。在船舶线型初步设计完成后，通过有效马力的估算或船舶助力试验，得出该船的有效马力曲线，由于螺旋桨设计水动力图谱的实用与可靠性，在螺旋桨设计中被广泛的应用。可是，由于其图谱... 螺旋桨设计是整个船舶设计中的一个重要的组成部分。在船舶线型初步设计完成后，通过有效马力的估算或船舶助力试验，得出该船的有效马力曲线，由于螺旋桨设计水动力图谱的实用与可靠性，在螺旋桨设计中被广泛的应用。可是，由于其图谱量大，查找困难，使大多数使用者带来许多不便，这不仅影响螺旋桨的设计效率，也不利于螺旋桨的优化与发展。计算机软件在船舶设计中的广泛应用使得螺旋桨设计的程序模块化显得越来越有必要。针对这一实际问题，进行一些初步探讨和研究。对模块化程序作了必要的介绍，并分别以实例对本论文中所介绍的程序进行分别验证，还将由计算机程序设计的结果与人工设计的结果进行对比和分析。螺旋桨图谱模块化程序设计将为计算机辅助船舶螺旋桨设计奠定基础，在今后的螺旋桨设计过程中必将得以推广和应用。 展开更多
关键词 螺旋桨 螺旋桨设计 螺旋桨图谱
下载PDF
渔船螺旋桨图谱设计分析
2
作者 孙文志 陶冶 潘启祥 《大连水产学院学报》 CSCD 2000年第3期227-230,共4页
针对拖网渔船在螺旋桨设计中常采用的两种设计图谱 (荷兰楚思德B型图谱和日本MAU型图谱 )进行了大量的实船螺旋桨设计分析 ,诸如 :盘面比、螺距比、桨径、桨的效率、设计航速、有效拖力、厚度比、桨的质量等均作了分析 ,并指出了两种图... 针对拖网渔船在螺旋桨设计中常采用的两种设计图谱 (荷兰楚思德B型图谱和日本MAU型图谱 )进行了大量的实船螺旋桨设计分析 ,诸如 :盘面比、螺距比、桨径、桨的效率、设计航速、有效拖力、厚度比、桨的质量等均作了分析 ,并指出了两种图谱在螺旋桨设计中的一些规律及其特点 ,对两种图谱在螺旋桨设计中如何选用提出了两点建议 ,以供今后在渔船螺旋桨设计中参考。 展开更多
关键词 渔船 螺旋桨 设计图谱
下载PDF
可调螺距螺旋桨零推力螺距敞水力矩特性研究 被引量：7
3
作者 王永生 庞之洋 王绍增 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2005年第5期1-4,共4页
文章利用可调螺距螺旋桨零推力工况的一般概念来求解零推力螺距工况的敞水力矩特性.作图法和解析法并用,以MATLAB为工具,解得可调螺距螺旋桨零推力螺距工况时的敞水力矩系数,从而解决了可调螺距螺旋桨在推进装置推进特性研究中经常遇到... 文章利用可调螺距螺旋桨零推力工况的一般概念来求解零推力螺距工况的敞水力矩特性.作图法和解析法并用,以MATLAB为工具,解得可调螺距螺旋桨零推力螺距工况时的敞水力矩系数,从而解决了可调螺距螺旋桨在推进装置推进特性研究中经常遇到的零推力螺距敞水螺旋桨特性的建模问题.文章还对本研究结果趋势拟合的合理性进行了间接检验. 展开更多
关键词 舰船 可调螺距螺旋桨 零推力工况 零推力螺距 敞水特性曲线 数学模型
下载PDF
大侧斜螺旋桨水动力数值图谱构建与应用研究 被引量：2
4
作者 李亮 谢硕 +1 位作者 陈奕宏 许影博 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期627-636,共10页
CFD方法的快速发展为螺旋桨水动力图谱构建提供了新的手段。针对大侧斜螺旋桨设计的强烈需求,以INSEAN E1619为母型桨拓展形成大侧斜螺旋桨系列方案,利用CFD方法开展大侧斜桨敞水虚拟试验,然后通过多元回归分析实现敞水结果的数字化表达... CFD方法的快速发展为螺旋桨水动力图谱构建提供了新的手段。针对大侧斜螺旋桨设计的强烈需求,以INSEAN E1619为母型桨拓展形成大侧斜螺旋桨系列方案,利用CFD方法开展大侧斜桨敞水虚拟试验,然后通过多元回归分析实现敞水结果的数字化表达,并对表达结果进行校验,在此基础上完成大侧斜螺旋桨水动力数值图谱设计程序开发和实例应用分析。经校验证明,回归多项式计算精度可满足数值图谱的开发要求。实例应用分析结果表明:相比B-系列螺旋桨图谱,在直径不受限制的条件下,本数值图谱设计方案效率与之相当,最佳直径偏小6%左右;在直径受限的条件下,本数值图谱设计方案效率偏高,文中实例给定直径下偏高约7%。该数值图谱可为低噪声大侧斜螺旋桨初步设计阶段的推进性能评估和推进系统参数选型提供新的手段和工具。 展开更多
关键词 大侧斜螺旋桨 水动力 数值图谱 螺旋桨设计 最佳直径
下载PDF
基于随机森林算法的大侧斜螺旋桨图谱数字化表达研究
5
作者 李亮 陈奕宏 +2 位作者 肖裕程 王超 强以铭 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期40-49,共10页
针对大侧斜螺旋桨INSEAN E1619的图谱水动力数据,利用三次样条插值算法对图谱数据进行大规模扩充,基于多项式线性方法和随机森林法开展图谱螺旋桨推力系数和转矩系数的回归分析,通过k折叠交叉验证和随机网格搜索方法优化模型超参数,获... 针对大侧斜螺旋桨INSEAN E1619的图谱水动力数据,利用三次样条插值算法对图谱数据进行大规模扩充,基于多项式线性方法和随机森林法开展图谱螺旋桨推力系数和转矩系数的回归分析,通过k折叠交叉验证和随机网格搜索方法优化模型超参数,获得适合大侧斜螺旋桨图谱的高精度随机森林代理模型,它在扩充后的图谱数据集上表现更佳,螺旋桨推力系数、转矩系数和效率的平均预测误差仅为0.8%,0.8%和0.4%,可为更高精度的数字化螺旋桨图谱构建提供方法和参考,螺旋桨图谱的高精度数字化表达对实现图谱设计法的自动化和创新发展有重要影响。 展开更多
关键词 大侧斜螺旋桨 水动力 图谱 随机森林 数字化表达
原文传递
螺旋桨敞水曲线与流场的CFD不确定度分析 被引量：3
6
作者 孙存楼 曾庆锁 韩莉 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第5期53-57,61,共6页
为分析计算流体力学方法预测螺旋桨水动力性能的可信度,针对螺旋桨敞水曲线与流场的数值模拟结果进行了CFD不确定度分析。数值计算采用5套网格,网格加细比为槡2。通过求解RANS方程计算的螺旋桨敞水曲线、叶切面压力与试验值吻合较好。... 为分析计算流体力学方法预测螺旋桨水动力性能的可信度,针对螺旋桨敞水曲线与流场的数值模拟结果进行了CFD不确定度分析。数值计算采用5套网格,网格加细比为槡2。通过求解RANS方程计算的螺旋桨敞水曲线、叶切面压力与试验值吻合较好。在此基础上,对计算结果进行了验证与确认分析,设计工况敞水曲线与叶切面大部分区域压力系数的对比误差介于确认不确定区间内,结果得到确认。湍流模式对螺旋桨非设计工况与导边、随边流动的适应能力是局部参数没有得到确认的主要原因。 展开更多
关键词 螺旋桨 计算流体力学 不确定度 敞水曲线 流场
下载PDF
基于Voronoi图的磁共振PROPELLER数据网格化算法 被引量：1
7
作者 周荷琴 谭裴 侯成功 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期782-786,共5页
PROPELLER数据采集成像算法是磁共振成像中的一项新技术,由于其数据的网格化直接影响该成像算法的效果,因此提出一种基于Voronoi图的网格化算法.该算法对采样数据集进行网格分组查找,快速消除位置相同点;加入边缘闭包后进行Voronoi网格... PROPELLER数据采集成像算法是磁共振成像中的一项新技术,由于其数据的网格化直接影响该成像算法的效果,因此提出一种基于Voronoi图的网格化算法.该算法对采样数据集进行网格分组查找,快速消除位置相同点;加入边缘闭包后进行Voronoi网格化,计算Voronoi网格面积并将其作为网格化的密度补偿权函数,提出基于网格分组的快速网格化算法并成像.实验表明,该算法运行速度快,成像清晰,图像对比度和细节较好,信噪比得到有效提高. 展开更多
关键词 磁共振 运动伪影 VORONOI图 网格化 propeller成像算法
下载PDF
螺旋桨基本设计与图谱应用 被引量：3
8
作者 付品森 《造船技术》 2017年第1期34-43,共10页
螺旋桨的选型是船舶建造设计中基础且非常重要的工作,分为初步选型和最终选型2个步骤。通过在工作中的实际案例介绍螺旋桨选型的具体方法,从船模试验得出的船体阻力数据建立螺旋桨的初步选型算出所需主机功率,从主机功率最终确定螺旋桨... 螺旋桨的选型是船舶建造设计中基础且非常重要的工作,分为初步选型和最终选型2个步骤。通过在工作中的实际案例介绍螺旋桨选型的具体方法,从船模试验得出的船体阻力数据建立螺旋桨的初步选型算出所需主机功率,从主机功率最终确定螺旋桨的最终选型,以最佳直径比为指标的选型方法来交互计算螺旋桨转速和直径两个变量,并最终选出最佳螺旋桨。 展开更多
关键词 螺旋桨 船模报告 最佳直径 图谱 空泡校核 强度校核
下载PDF
SRP2500A型舵桨控制系统典型故障分析
9
作者 张洁 王威超 《中国修船》 2022年第2期29-31,共3页
某拖船航行过程中出现遥控状态下主机接排困难、接排后主机转速无法升速至额定转速的故障,影响船舶正常使用。文章通过梳理控制系统主控制指令的信号走向图,分析确认主控指令、主机转速信号和接排反馈信号之间的逻辑关系,对故障进行分... 某拖船航行过程中出现遥控状态下主机接排困难、接排后主机转速无法升速至额定转速的故障,影响船舶正常使用。文章通过梳理控制系统主控制指令的信号走向图,分析确认主控指令、主机转速信号和接排反馈信号之间的逻辑关系,对故障进行分析、定位和排除,形成SRP2500A型舵桨控制系统典型故障的诊断方法,为后续同类系统的检修和故障排除提供参考。 展开更多
关键词 舵桨 控制 转速 信号走向图
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部