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掩护式液压支架参数优化设计方法的研究 被引量:14
1
作者 王国法 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期27-32,共6页
提出了液压支架总体参数优化设计的数学模型及用修正解析法确定支架四连杆机构初始参数的有效方法,根据掩护式液压支架的设计和使用经验,提出了确定有关结构参数的准则和平衡千斤顶参数优化设计的数学模型,提供了优化设计实用软件设... 提出了液压支架总体参数优化设计的数学模型及用修正解析法确定支架四连杆机构初始参数的有效方法,根据掩护式液压支架的设计和使用经验,提出了确定有关结构参数的准则和平衡千斤顶参数优化设计的数学模型,提供了优化设计实用软件设计的方法和优化设计的实例. 展开更多
关键词 液压支架 参数优化 设计 矿井支护
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露天矿边坡稳定性及设计参数优化研究 被引量:12
2
作者 管晓明 王旭春 +2 位作者 聂庆科 周桓竹 于云龙 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2018年第5期71-74,共4页
针对大型露天矿边坡工程,分析了边坡现状及滑坡机理;通过构建边坡三维计算模型,采用强度折减法和极限平衡方法进行了边坡稳定性分析和评价,并优化了边坡台阶高度和坡角设计参数。结果表明:工作帮坡顶砂土位移较大,所得稳定系数为1.4,表... 针对大型露天矿边坡工程,分析了边坡现状及滑坡机理;通过构建边坡三维计算模型,采用强度折减法和极限平衡方法进行了边坡稳定性分析和评价,并优化了边坡台阶高度和坡角设计参数。结果表明:工作帮坡顶砂土位移较大,所得稳定系数为1.4,表明边坡整体保持稳定,但是上部3个台阶局部可能发生圆弧型滑坡或崩塌;非工作帮滑坡结构面类型为坡脚高岭土层,位移较大,加之地表重物堆载加剧滑动趋势,所得稳定系数为0.9,边坡发生圆弧-顺层滑坡,与现场发生的滑坡现象一致。边坡开挖时,泥岩、砂土和黏性土台阶高度建议低于6 m,粉砂岩台阶高度可达10 m。当开挖边坡角为23°时,安全系数在1.3~1.5之间,可以满足规范要求。 展开更多
关键词 露天矿 边坡 稳定性分析 滑坡机理 数值计算 参数优化
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基于Ansoft Maxwell圆机选针电磁阀仿真分析 被引量:2
3
作者 居伟骏 徐刚 +1 位作者 卢怡 华强 《针织工业》 2016年第11期14-17,共4页
为提高电磁阀的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁阀的3D有限元模型,并运用该模型进行电磁场静态仿真分析。研究永磁体组件在两个关键位置上所受电磁力随电磁阀的线圈安匝数、永磁体材料等级、铁芯直径、永磁体与铁芯之间的气隙宽度... 为提高电磁阀的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁阀的3D有限元模型,并运用该模型进行电磁场静态仿真分析。研究永磁体组件在两个关键位置上所受电磁力随电磁阀的线圈安匝数、永磁体材料等级、铁芯直径、永磁体与铁芯之间的气隙宽度这4个参数变化的曲线。依据仿真分析结果,结合电磁阀实际结构、工作稳定性等情况,最终选择电磁阀的优化设计参数为线圈安匝数102安匝,永磁体等级使用N48H,铁芯直径2.5 mm,气隙宽度0.5 mm。 展开更多
关键词 电子提花圆机 选针电磁阀 有限元仿真分析 ANSOFT Maxwell软件 电磁力 优化设计参数
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基于遗传算法的汽车底盘控制优化技术研究
4
作者 童俊炜 蔡祥鹏 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期92-96,共5页
为改善汽车底盘控制系统性能,提出了一种优化底盘控制系统参数的方法。通过构建汽车底盘控制系统模型,设计主动悬架系统控制器、主动前轮转向系统滑模变结构控制器及制动系统控制器,选用系统机械和控制参数作为优化变量,以汽车动力学集... 为改善汽车底盘控制系统性能,提出了一种优化底盘控制系统参数的方法。通过构建汽车底盘控制系统模型,设计主动悬架系统控制器、主动前轮转向系统滑模变结构控制器及制动系统控制器,选用系统机械和控制参数作为优化变量,以汽车动力学集成性能参数作为优化目标,采用遗传算法进行优化方法设计。仿真实验结果表明,对底盘控制系统参数优化后,提高了汽车的操纵稳定性与乘坐舒适度。 展开更多
关键词 电动汽车 智能控制 底盘控制系统 设计参数优化 遗传算法
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一种柴油机工作过程参数优化方法
5
作者 尹艳君 强永平 +2 位作者 文明 徐春龙 李研芳 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期154-156,共3页
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法。... 以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法。结果证明,该优化方法是可行的,可拓展到柴油机工作过程其他参数的过程优化。 展开更多
关键词 柴油机 换气过程研究 参数优化设计
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液压自动车床V带传动可靠性优化设计 被引量:4
6
作者 覃岭 谢君生 梁东城 《机械传动》 CSCD 北大核心 2008年第6期64-67,共4页
V带传动常规的设计方法是以保证带传动不打滑又具有足够的疲劳寿命为准则进行的选择性设计,但由于带传动设计中的相关参数均为随机变量,且近似服从正态分布规律,从而使得设计结果很难达到最优。将带传动设计的有关参数按随机变量处理,... V带传动常规的设计方法是以保证带传动不打滑又具有足够的疲劳寿命为准则进行的选择性设计,但由于带传动设计中的相关参数均为随机变量,且近似服从正态分布规律,从而使得设计结果很难达到最优。将带传动设计的有关参数按随机变量处理,以带传动具有足够的疲劳寿命和不打滑的可靠度以及小带轮直径、小带轮包角、中心距等为条件约束,根据有关可靠性设计理论和优化设计理论建立带传动优化设计的数学模型,应用MATLAB优化工具箱对液压自动车床带传动系统进行优化设计,得到了最优的传动方案。 展开更多
关键词 V带传动 可靠度 优化设计 设计变量 目标函数
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核热火箭发动机系统热力循环选型及参数优化
7
作者 何雪晴 李耀阳 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第4期117-125,共9页
针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式... 针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式膨胀循环高性能系统方案。采用遗传算法进行该优化方案下系统参数最优化分析,结合工程实际最终得到室压5 MPa,涡轮前温度400 K,比冲大于900 s的优化设计系统方案,并对相关组合件理论特性进行分析,提出未来组件优化方向,为后续核热火箭发动机设计提供基础。 展开更多
关键词 核热火箭发动机系统 热力循环 系统参数优化设计 遗传算法
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油品储运系统工艺参数的关联分析和用能优化措施 被引量:3
8
作者 刘二恒 华贲 《石化技术与应用》 CAS 2009年第5期436-440,共5页
基于储运节能的3项基本原则,建立了储罐散热、进罐油品携入显热、外供热源维温传热及其三者之间关联的数学模型,并对油品允许储存温度(tS)、进罐温度(tI)和储罐散热系数(K)等影响储运耗能的关键工艺参数进行了灵敏度分析。以北方地区某... 基于储运节能的3项基本原则,建立了储罐散热、进罐油品携入显热、外供热源维温传热及其三者之间关联的数学模型,并对油品允许储存温度(tS)、进罐温度(tI)和储罐散热系数(K)等影响储运耗能的关键工艺参数进行了灵敏度分析。以北方地区某蜡油罐为例,归纳出储运系统关键工艺参数优化设计的简易图解方法和优化用能措施:以维温热耗最小和尽可能采用低温热水替代蒸汽维温为目标,在尽可能降低油品tS的同时尽可能提高油品的tI,并进一步优化储罐的保温状况,即降低其K值。 展开更多
关键词 油品 油品储运系统 用能优化 灵敏度分析 参数优化设计 热负荷
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电除尘器高压高频电源关键参数优化设计 被引量:1
9
作者 王成福 施晓东 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2130-2132,共3页
以微细粉尘的荷电捕集机理为依据,对高压高频电源的电压波形、电压额定值、闪络判断处理、自适应工作方式等关键参数进行优化设计,不但能有效提高电场击穿场强和微细粉尘的荷电量,而且具有较强的工况自适应能力。与单相SCR电源相比... 以微细粉尘的荷电捕集机理为依据,对高压高频电源的电压波形、电压额定值、闪络判断处理、自适应工作方式等关键参数进行优化设计,不但能有效提高电场击穿场强和微细粉尘的荷电量,而且具有较强的工况自适应能力。与单相SCR电源相比,其节能效率可高达72.7%,粉尘排放减少30%-80%,是现阶段电除尘器的主流配套高压电源。 展开更多
关键词 电除尘器 高压 高频电源 参数优化设计
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模拟工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型
10
作者 牟柳晨 殷国富 陈秀峰 《机械》 2004年第6期18-21,共4页
以美国CATpillar公司631型轮式铲运机为例,介绍一种经验证的工程车辆的动力学建模方法。同时特别分析了该机带有5个行星排的动力换档变速箱在齿轮换挡过程中的动力学问题并提出了建模方法。对于工程机械计算机仿真模型试验、系统设计参... 以美国CATpillar公司631型轮式铲运机为例,介绍一种经验证的工程车辆的动力学建模方法。同时特别分析了该机带有5个行星排的动力换档变速箱在齿轮换挡过程中的动力学问题并提出了建模方法。对于工程机械计算机仿真模型试验、系统设计参数优化、传动系统的零件寿命的评估尤其是车辆换挡平顺性的研究具有一定的实用意义。 展开更多
关键词 动力学分析模型 仿真技术 换档瞬态响应 系统设计参数优化 零件寿命和车辆换挡平顺性的改善
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光伏发电系统的小信号建模及其控制器参数的全局优化设计方法 被引量:84
11
作者 熊连松 刘小康 +3 位作者 卓放 谢亦丰 祝明华 张海龙 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期1234-1241,共8页
研究光伏发电系统的暂态稳定性有利于认识太阳能发电与电力系统之间的交互式影响规律。在充分考虑光伏发电系统中各重要环节的详细模型的基础之上,建立了适用于暂态稳定分析的全系统小信号模型,并据此分析了光伏发电系统的小干扰稳定性... 研究光伏发电系统的暂态稳定性有利于认识太阳能发电与电力系统之间的交互式影响规律。在充分考虑光伏发电系统中各重要环节的详细模型的基础之上,建立了适用于暂态稳定分析的全系统小信号模型,并据此分析了光伏发电系统的小干扰稳定性和低频振荡特性。研究结果表明:光伏逆变器的电压外环以及有功电流内环对系统的特征值影响较显著且较全面,对系统的稳定性影响较大。电压外环的积分系数以及有功电流内环的比例系数过大均可能会对电力系统阻尼产生负面影响,甚至改变光伏发电系统的阻尼性质。最后提出了一种提高系统稳定性的控制器参数全局优化设计方法,为科学合理地设计控制器参数提供了方法支撑。 展开更多
关键词 光伏发电系统 小信号建模 暂态稳定性 特征值分析 全局优化设计
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某型机翼内翼结构几何优化设计 被引量:13
12
作者 王伟 赵美英 常楠 《强度与环境》 2006年第3期56-60,共5页
某型机翼内翼结构布局优化模型,包括两类设计变量:位置变量和尺寸变量。本文利用PCL语言实现了在MSC.PATRAN环境下的参数化建模,以最小重量为目标函数,在强度和位移约束条件下,利用网格法进行位置寻优,并使用MSC.NASTRAN软件给出了最优... 某型机翼内翼结构布局优化模型,包括两类设计变量:位置变量和尺寸变量。本文利用PCL语言实现了在MSC.PATRAN环境下的参数化建模,以最小重量为目标函数,在强度和位移约束条件下,利用网格法进行位置寻优,并使用MSC.NASTRAN软件给出了最优尺寸变量。通过计算表明,本方法效率较高,结构重量稳定下降,优化效果明显。可以解决此类工程问题,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 优化设计 参数化建模 网格法PCL
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高速铁路32m优化简支箱梁静载试验研究 被引量:9
13
作者 石龙 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期7-10,43,共5页
为验证高速铁路32 m优化简支箱梁的设计参数、评估结构受力性能,开展了优化箱梁足尺试验梁的静载弯曲试验、开裂试验、重裂试验、2.0级破坏性试验。结果表明:足尺试验梁1.2级荷载作用下的静活载挠度,跨中应力,开裂荷载等级,重裂荷载等... 为验证高速铁路32 m优化简支箱梁的设计参数、评估结构受力性能,开展了优化箱梁足尺试验梁的静载弯曲试验、开裂试验、重裂试验、2.0级破坏性试验。结果表明:足尺试验梁1.2级荷载作用下的静活载挠度,跨中应力,开裂荷载等级,重裂荷载等级均满足设计要求;2.0级荷载作用下箱梁裂缝形态和发展趋势正常,未出现混凝凝土压溃或钢绞线断丝情况,卸载后梁体变形和跨中裂缝基本恢复。总体上优化箱梁静载受力性能满足设计要求。 展开更多
关键词 高速铁路 32m简支箱梁 优化设计参数 静载试验 开裂荷载 破坏试验 裂缝形态
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汽车起重机吊臂优化设计及性能分析 被引量:5
14
作者 胡铁华 马成林 曹金海 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期112-116,共5页
通过对汽车起重机吊臂结构应力的测试,提出了影响吊臂起重能力的主要因素,建立了合理的性能约束函数,应用复合形优化方法,对QY12A型汽车起重机吊臂进行了优化计算,得到了合理的截面参数,并给出单变量对应的性能参数的仿真结... 通过对汽车起重机吊臂结构应力的测试,提出了影响吊臂起重能力的主要因素,建立了合理的性能约束函数,应用复合形优化方法,对QY12A型汽车起重机吊臂进行了优化计算,得到了合理的截面参数,并给出单变量对应的性能参数的仿真结果,为工程实际设计提供可靠的依据。 展开更多
关键词 汽车起重机 吊臂 优化设计 性能参数仿真
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井筒四相流动理论在深水钻完井工程与测试领域的应用与展望 被引量:7
15
作者 孙宝江 王雪瑞 +4 位作者 孙小辉 李昊 王志远 高永海 卢义玉 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期95-105,共11页
海洋深水油气钻完井过程中,井筒内流体流动是一个多组分、存在相变及流型转化的复杂四相流动过程。为了进一步揭示深水钻完井井筒多相流动规律,基于井筒四相流动理论,阐述了其在深水油气钻完井工程领域的应用进展;然后,针对该理论在深... 海洋深水油气钻完井过程中,井筒内流体流动是一个多组分、存在相变及流型转化的复杂四相流动过程。为了进一步揭示深水钻完井井筒多相流动规律,基于井筒四相流动理论,阐述了其在深水油气钻完井工程领域的应用进展;然后,针对该理论在深水钻完井某些特殊工况下存在的局限性,展望了井筒多相流动理论未来的发展趋势。研究结果表明:①深水钻完井井筒四相流动理论能够充分考虑深水井筒中的各种物理化学现象,可以实现对井筒瞬态温度、压力的精确刻画,进而为深水钻完井水力参数优化设计提供坚实的理论基础;②深水钻井井涌发生后,在泥线低温高压环境作用下,井筒内气相易生成天然气水合物(以下简称水合物)相变,从而改变井筒气体体积分数的分布特征;③在井底高温高压作用下,井筒酸性气气体存在着超临界相变,导致高含酸性气体的气侵具有“隐蔽性”;④深水气井测试过程中,井筒四相流动理论能够准确刻画井筒内水合物沉积、堵塞全过程,为深水气井测试过程中水合物的防治提供理论依据;⑤深水钻井井筒多相流动理论今后的发展趋势,将涉及井筒与深水特殊地层耦合作用机制、深海水合物钻井井筒多相流动理论及支撑深水钻井新技术的井筒多相流动理论的研究。 展开更多
关键词 深水 海洋油气 钻完井工程与测试 井筒四相流动理论 天然气水合物 水力参数优化设计
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设备选型节能减排实践案例 被引量:4
16
作者 杜佳 张强 +3 位作者 张立敏 张琦 安维峥 张丽娜 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2009年第6期420-423,共4页
在旅大27-2/32-2油田主电站机组设备选型方案设计中,采用原油发电机组与天然气发电机组并网运行方式,不但充分利用了油田伴生气,也减少了NOx总量的排放;在乐东22-1气田外输压缩机方案设计中,通过优化压缩机入口压力等设计参数,大大降低... 在旅大27-2/32-2油田主电站机组设备选型方案设计中,采用原油发电机组与天然气发电机组并网运行方式,不但充分利用了油田伴生气,也减少了NOx总量的排放;在乐东22-1气田外输压缩机方案设计中,通过优化压缩机入口压力等设计参数,大大降低了燃料消耗。上述两个项目在节能减排、降本增效研究与实践方面取得了显著成效。 展开更多
关键词 节能减排 主电站 油田伴生气利用 压缩机 设计参数优化
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矿山井巷掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究 被引量:3
17
作者 朱权洁 张震 +3 位作者 梁娟 张教福 刘晓辉 王志帅 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第7期120-127,共8页
针对矿山井下掘进爆破参数设计工作量大、二维图纸不直观等现状,开展了巷道掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究。首先利用粒子群优化算法与神经网络算法,建立了井巷掘进爆破参数优化设计模型,计算获得了待开挖巷道的最佳爆破参数;... 针对矿山井下掘进爆破参数设计工作量大、二维图纸不直观等现状,开展了巷道掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究。首先利用粒子群优化算法与神经网络算法,建立了井巷掘进爆破参数优化设计模型,计算获得了待开挖巷道的最佳爆破参数;其次依据爆破钻孔参数及其特点,提出了爆破钻孔三维模型的参数化表征方法,形成了基于参数化的钻孔三维模型自动构建方法;最后以优化设计的爆破参数为基础,自动生成了爆破钻孔三维模型(含装药结构等细节),实现了钻孔三维模型的旋转、缩放、图层显示等交互操作。以山东某矿为工程背景开展了相关研究,结果表明:由优化模型得出的爆破参数与成功案例爆破参数相比误差小,对比指标MAE、RMSE、R^(2)分别为0.154、0.096、0.914;所构建的爆破钻孔三维模型质量高,可直观描述爆破钻孔空间分布、装药结构等信息。 展开更多
关键词 井巷掘进 爆破钻孔 爆破参数优化设计 三维模型生成 PYTHON
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垂尾抖振控制中多重动力吸振器设计 被引量:2
18
作者 牛文超 李斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第3期197-200,共4页
针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器... 针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器吸振性能,仿真结果表明多重动力吸振器具有良好的振动抑制效果,可满足设计预期要求。 展开更多
关键词 振动与波 抖振抑制 电涡流阻尼力 多重动力吸振器 有限元 优化设计参数
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基于MEMS工艺的集成爆炸箔起爆器研究 被引量:2
19
作者 郭宁 周文渊 +4 位作者 李建 李鸿高 朱朋 沈瑞琪 陈楷 《上海航天》 CSCD 2019年第S1期120-126,共7页
针对传统爆炸箔起爆器功耗高、体积大等问题,对基于MEMS工艺制备的低功耗、小型化集成爆炸箔起爆器进行研究。从仿真设计、工艺制备和试验表征3个方面对集成爆炸箔起爆器进行了较为系统的研究。试验结果表明:运用MEMS工艺制备的集成爆... 针对传统爆炸箔起爆器功耗高、体积大等问题,对基于MEMS工艺制备的低功耗、小型化集成爆炸箔起爆器进行研究。从仿真设计、工艺制备和试验表征3个方面对集成爆炸箔起爆器进行了较为系统的研究。试验结果表明:运用MEMS工艺制备的集成爆炸箔起爆器可成功起爆HNS炸药,采用PC/Cu复合飞片与SU-8光刻胶等新型材料集成制备爆炸箔起爆器是可行的。 展开更多
关键词 MEMS工艺 集成爆炸箔起爆器 最佳设计参数 性能表征
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线结构光扫描测头结构参数优化设计 被引量:2
20
作者 张海燕 于连栋 +1 位作者 郑文兴 董钊 《工具技术》 2014年第11期73-76,共4页
线结构光扫描测头在逆向工程中应用广泛,其测量精度对3D重建可靠性有重要影响。本文建立了基于光学三角法的线结构光扫描测头数学模型,由坐标转换和透视成像原理实现二维像素坐标与三维世界坐标间转换。分析了线结构光扫描测头结构参数... 线结构光扫描测头在逆向工程中应用广泛,其测量精度对3D重建可靠性有重要影响。本文建立了基于光学三角法的线结构光扫描测头数学模型,由坐标转换和透视成像原理实现二维像素坐标与三维世界坐标间转换。分析了线结构光扫描测头结构参数对测量精度的影响,推导出测量误差模型。分析了漫反射光强度变化对结构参数的影响,结合实际设计需要给出边界约束条件,并仿真实现结构参数优化设计,误差低于0.02mm。 展开更多
关键词 线结构光 误差模型 结构参数优化
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