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350km·h^(-1)高速列车噪声机理、声源识别及控制 被引量:80
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作者 张曙光 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期86-90,共5页
为了考察350 km.h-1高速列车在运行状态下的车外噪声水平、主要声源及其源强分布特性,根据国内外高速列车噪声理论和试验研究经验,在列车和线路状况满足ISO3095—2005标准相关要求的前提下,在京津城际铁路选取现场测试工点,采用多通道... 为了考察350 km.h-1高速列车在运行状态下的车外噪声水平、主要声源及其源强分布特性,根据国内外高速列车噪声理论和试验研究经验,在列车和线路状况满足ISO3095—2005标准相关要求的前提下,在京津城际铁路选取现场测试工点,采用多通道阵列式噪声数据采集分析系统,对京津城际铁路高速列车噪声进行现场测试。测试数据分析结果表明:350 km.h-1高速列车车外辐射噪声的主要声源为轮轨接触部位、转向架、受电弓及其底座以及车辆连接处的气动噪声;对车辆上不同位置测得的声暴露级按大小排序,前4名的依次为头车轮轨接触位置、第2节车辆受电弓位置、第2节车辆的轮轨接触位置、头车和第2节车辆上部的气动噪声。由此提出350 km.h-1高速列车噪声的控制策略及措施。 展开更多
关键词 高速列车 铁路噪声 噪声源 噪声机理 噪声控制
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噪声性耳聋:基础研究进展和展望 被引量:38
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作者 胡博华 《中华耳科学杂志》 CSCD 北大核心 2016年第6期693-700,共8页
噪声性耳聋是一种十分常见的感音性聋。其发病原因是噪声引起耳蜗内组织机械损伤,进而引起一系列组织生物、病理及分子改变。这些因素相互作用造成以毛细胞为主的耳蜗组织损伤,进而导致听觉敏感度及分辨力下降,并可引发耳鸣、声耐受能... 噪声性耳聋是一种十分常见的感音性聋。其发病原因是噪声引起耳蜗内组织机械损伤,进而引起一系列组织生物、病理及分子改变。这些因素相互作用造成以毛细胞为主的耳蜗组织损伤,进而导致听觉敏感度及分辨力下降,并可引发耳鸣、声耐受能力下降等症状,极大地影响患者的生活质量。因此,噪声性耳聋的防治具有十分重要的临床及社会意义。近年来,噪声性耳聋研究领域出现了许多令人瞩目的新进展,这些进展对认识噪声性耳聋的发病机制和寻找有效的防治方法具有十分重要的意义,并为今后的研究指明了方向,本文对此进行简要综述。 展开更多
关键词 噪声 耳蜗 毛细胞 机制 预防
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柴油机废气涡轮增压器噪声机理及性能试验研究 被引量:29
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作者 温华兵 徐文江 +1 位作者 鲍苏宁 夏兆旺 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期76-80,共5页
分析了船用柴油机废气涡轮增压器噪声机理,开展了增压器噪声频谱分析及声强识别试验研究。试验结果表明:压气机入口气动噪声频谱主要由窄带叶尖间隙噪声(TCN)和离散的叶频(BPF)及其谐次成分组成,涡壳辐射噪声主要是由叶尖间隙噪声和转... 分析了船用柴油机废气涡轮增压器噪声机理,开展了增压器噪声频谱分析及声强识别试验研究。试验结果表明:压气机入口气动噪声频谱主要由窄带叶尖间隙噪声(TCN)和离散的叶频(BPF)及其谐次成分组成,涡壳辐射噪声主要是由叶尖间隙噪声和转子轴频及其谐波引起的结构振动而产生的辐射噪声。增压器噪声的能量分布在1~8kHz较宽频率范围内,声功率与转速近似呈线性增加,由50%转速增加至标定转速时,声功率增加近20dB。 展开更多
关键词 内燃机 涡轮增压器 噪声机理 频谱分析 叶尖间隙噪声 叶频 声强
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复杂电子系统辐射EMI噪声机理分析与抑制 被引量:22
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作者 颜伟 赵阳 +3 位作者 王恩荣 张宇环 邱晓晖 刘勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第15期173-180,1,共8页
复杂电子系统产生的电磁干扰噪声包括传导EMI噪声和辐射EMI噪声,辐射EMI噪声会通过空间电磁场形式影响其它电子设备。针对复杂电子系统产生的辐射EMI噪声,该文分别建立5种辐射噪声理论模型及其等效电路,包括因接地不良引起的辐射噪声模... 复杂电子系统产生的电磁干扰噪声包括传导EMI噪声和辐射EMI噪声,辐射EMI噪声会通过空间电磁场形式影响其它电子设备。针对复杂电子系统产生的辐射EMI噪声,该文分别建立5种辐射噪声理论模型及其等效电路,包括因接地不良引起的辐射噪声模型,因信号大环路引起的辐射噪声模型,因串扰引起的辐射噪声模型,因传输线缆引起的辐射噪声模型,以及因阻抗失配引起的辐射噪声模型。同时,还针对上述辐射噪声提出了相应的噪声抑制方法。实验结果表明,采用文中方法,某型助视器和测控保护装置能够通过GB 9254标准测试,噪声抑制效果分别可达20和21.5dB V/m,从而验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 电磁干扰 电磁兼容 辐射噪声 辐射机理 噪声抑制
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船舶振动噪声控制技术的现状与发展 被引量:22
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作者 古龙 闵捷 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第23期1-5,共5页
本文概述船舶噪声的定义、来源、造成的影响以及降低船舶噪声所采用的技术方法,介绍国内外船舶噪声控制技术的研究现状,从主动控制技术、被动控制技术、主被动混合控制技术3个方面论述船舶降噪技术。重点介绍了表面涂层技术对于降低船... 本文概述船舶噪声的定义、来源、造成的影响以及降低船舶噪声所采用的技术方法,介绍国内外船舶噪声控制技术的研究现状,从主动控制技术、被动控制技术、主被动混合控制技术3个方面论述船舶降噪技术。重点介绍了表面涂层技术对于降低船舶噪声的应用,分析了阻尼涂层的降噪机理及降噪性能,最后阐述几种对于船舶降噪技术具有应用前景的新型材料以及未来船舶降噪技术的发展趋势。 展开更多
关键词 噪声 隔振技术 减振机理 阻尼涂层 粘弹性材料
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离心式通风机噪声机理及设计与改造中的降噪方法综述 被引量:19
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作者 俱利锋 席德科 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期465-467,481,共4页
对离心式通风机噪声产生的机理进行了分析 ,并重点讨论离心式通风机在设计与改造中几种常用的降噪方法。可为离心风机降噪设计和降噪结构改造提供参考。
关键词 离心式通风机 噪声机理 设计 改造 降噪
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大型飞机增升装置技术发展综述 被引量:21
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作者 李丽雅 《航空科学技术》 2015年第5期1-10,共10页
高效的增升装置是现代大型飞机研制中的关键技术之一。详细介绍了增升装置的原理和现代大型飞机常用的增升装置类型及其支撑与驱动机构。增升装置设计是一个多学科多目标的问题,从气动性能要求、噪声要求和结构重量要求几个方面介绍了... 高效的增升装置是现代大型飞机研制中的关键技术之一。详细介绍了增升装置的原理和现代大型飞机常用的增升装置类型及其支撑与驱动机构。增升装置设计是一个多学科多目标的问题,从气动性能要求、噪声要求和结构重量要求几个方面介绍了增升装置的设计目标。研究了增升装置的发展历程和气动计算与实验方法,最后提出了增升装置的发展趋势和新技术。 展开更多
关键词 大型飞机 增升装置 气动性能 噪声 结构 一体化设计
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轨道交通轮轨噪声机理分析 被引量:13
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作者 徐志胜 翟婉明 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第1期52-54,共3页
近年来,随着我国铁路列车提速、快速客运专线的建设、高速铁路以及城市轨道交通的发展,轮轨噪声在国内开始受到关注。根据车辆-轨道耦合动力学理论及声辐射与传播理论,分析了列车运行过程中产生轮轨噪声的机理。在此基础上,分析了轮轨... 近年来,随着我国铁路列车提速、快速客运专线的建设、高速铁路以及城市轨道交通的发展,轮轨噪声在国内开始受到关注。根据车辆-轨道耦合动力学理论及声辐射与传播理论,分析了列车运行过程中产生轮轨噪声的机理。在此基础上,分析了轮轨噪声辐射的基本规律。 展开更多
关键词 声学 轮/轨 噪声 机理
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高速列车气动噪声及减噪措施介绍 被引量:18
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作者 孙艳军 夏娟 梅元贵 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第3期25-28,共4页
随着高速列车速度的不断增加,高速列车的气动噪声问题愈发突出。高速列车气动噪声已成为目前世界必须研究和解决的问题之一。针对高速列车气动噪声的性质介绍了高速列车的气动噪声源,分析了受电弓装置、车厢间的连接部位、百叶窗、转向... 随着高速列车速度的不断增加,高速列车的气动噪声问题愈发突出。高速列车气动噪声已成为目前世界必须研究和解决的问题之一。针对高速列车气动噪声的性质介绍了高速列车的气动噪声源,分析了受电弓装置、车厢间的连接部位、百叶窗、转向架、车头和车尾各部位气动噪声的产生机理,在此基础上综述了以上各部位降低其产生气动噪声而采取的相应措施。 展开更多
关键词 高速列车 气动噪声 机理 频谱 措施
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轨道交通噪声机理研究与控制 被引量:12
10
作者 林常明 陈光冶 《噪声与振动控制》 CSCD 2004年第2期5-9,共5页
介绍了轨道噪声研究的现状和发展动态,以期为进一步研究提供参考。主要介绍了轨道交通噪声产生的机理,国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题,诸如噪声源的定位,声屏障的计算,地面结构的振动,轮轨的优化设计和降噪手段等。
关键词 轨道交通 噪声机理 噪声控制 结构振动 轮轨优化 波动测量 声屏障
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汽车车内噪声产生机理及控制技术 被引量:15
11
作者 于学华 张家栋 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第5期122-125,共4页
阐述车内噪声发生机理及传播途径,从减弱声源强度、控制噪声传播途径、吸声处理和主动噪声控制四方面论述降低汽车车内噪声的方法与手段。
关键词 声学 汽车 车内噪声 产生机理 控制
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机床噪声源的识别与控制 被引量:8
12
作者 王太勇 朱梦周 曾子平 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1995年第3期333-337,共5页
探讨机床噪声产生机理,提出估算齿轮模态参数的新方法;应用现代谱分析和谱峰识别方法实现了噪声源的计算机自动识别与控制.该法用于某铣床的主传动系统噪声源分析已取得满意结果并指导了其改良设计.
关键词 机床 噪声源识别 空转噪声 切削噪声
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煤矿通风机声源降噪分析及对策 被引量:10
13
作者 黄玉果 王荣杰 赵贯喜 《煤矿机械》 北大核心 2007年第5期170-173,共4页
从煤矿通风机结构和工作原理入手,分析风机噪声产生的机理和特征,认为气动噪声是风机噪声中的主要部分,应作为控制的重点,并阐述从噪声源上控制噪声的方法,即设计制造高性能、低噪声的通风机。对已安装投入使用的通风机,进行合理的结构... 从煤矿通风机结构和工作原理入手,分析风机噪声产生的机理和特征,认为气动噪声是风机噪声中的主要部分,应作为控制的重点,并阐述从噪声源上控制噪声的方法,即设计制造高性能、低噪声的通风机。对已安装投入使用的通风机,进行合理的结构改造和安装适当的消声器是控制通风机噪声的主要手段。 展开更多
关键词 通风机 噪声 机理 消声
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汽车风噪声产生机理研究 被引量:11
14
作者 王志亮 刘波 +1 位作者 桑建兵 马莎莎 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第6期35-37,40,共4页
阐述了车辆风噪声的重要性,并对风噪声进行了分类和总结,对各项风噪声的产生机理进行了分析和探讨,找出了风噪声的主要来源,为细化汽车设计和试验分析提供了重要的理论基础。
关键词 风噪声 机理 单极子声源 偶极子声源
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9R-40型揉碎机噪声产生机理的测试研究 被引量:11
15
作者 李林 王青云 崔红梅 《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期134-139,共6页
揉碎机是目前广泛用于饲草料加工的1种机具。与其它一些饲草料加工机具相类似,噪声高是揉碎机工作时存在的主要问题之一。通过试验研究,旨在探索9R-40型揉碎机的噪声产生机理,从而发现其噪声的主要来源及其规律,揭示其噪声的强弱与机具... 揉碎机是目前广泛用于饲草料加工的1种机具。与其它一些饲草料加工机具相类似,噪声高是揉碎机工作时存在的主要问题之一。通过试验研究,旨在探索9R-40型揉碎机的噪声产生机理,从而发现其噪声的主要来源及其规律,揭示其噪声的强弱与机具结构和工作性能等主要工作参数之间的关系,寻求为揉碎机结构的优化设计、降低噪声提供可靠依据。 展开更多
关键词 揉碎机 噪声机理 试验研究
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航空发动机燃烧室噪声产生机理及其主要影响因素 被引量:11
16
作者 娄小宝 沙云东 苏春峰 《沈阳航空工业学院学报》 2008年第5期28-31,35,共5页
航空发动机功率强大且噪声源分布复杂,航空发动机噪声包括风扇、压气机噪声、涡轮和燃烧室噪声及喷气噪声。由于航空发动机燃烧室噪声的复杂性,国内外对燃烧室噪声的研究不多,所以对燃烧室噪声的分析和研究日显重要。要分析燃烧室噪声,... 航空发动机功率强大且噪声源分布复杂,航空发动机噪声包括风扇、压气机噪声、涡轮和燃烧室噪声及喷气噪声。由于航空发动机燃烧室噪声的复杂性,国内外对燃烧室噪声的研究不多,所以对燃烧室噪声的分析和研究日显重要。要分析燃烧室噪声,就必须了解它产生的原因,为此对燃烧室噪声的产生机理及影响因素的详细阐述。 展开更多
关键词 航空发动机 燃烧室 噪声 产生机理 影响因素
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军事噪声性听力损失研究进展 被引量:11
17
作者 胡浩磊 邢培梅 +1 位作者 张鹏臻 李谊 《中华耳科学杂志》 CSCD 北大核心 2021年第2期311-315,共5页
军事噪声是指军事演习或战争期间的各种武器装备产生的噪声,来源包括枪炮武器的爆震声、发动机的机械声、军舰汽笛声、电机及通信设备声等。噪声因士兵所处的噪声环境不同而不同,但接触同等噪声时由于个体间的差异对噪声会有不同的反应... 军事噪声是指军事演习或战争期间的各种武器装备产生的噪声,来源包括枪炮武器的爆震声、发动机的机械声、军舰汽笛声、电机及通信设备声等。噪声因士兵所处的噪声环境不同而不同,但接触同等噪声时由于个体间的差异对噪声会有不同的反应,个体的基因组成差异也起十分重要的作用。近年来,军事噪声性耳聋在噪声特点、机制研究、易感基因、防治等方面有了许多新的进展,这对军事噪声性耳聋的防治具有重要意义。本文对国内外进展作一综述。 展开更多
关键词 军事噪声 耳聋 机制 易感基因 防治
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内燃机阻尼薄壁件减振降噪机理分析 被引量:9
18
作者 梁兴雨 舒歌群 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期259-263,共5页
通过测量材料阻尼因子,对复合阻尼材料薄壁件的降噪机理进行了研究。通过比较普通钢板油底壳的阻尼特性与复合阻尼油底壳的阻尼特性之间的区别,说明了复合阻尼油底壳的优越性。通过考察频率、温度和润滑油的存在及多少等对复合阻尼油底... 通过测量材料阻尼因子,对复合阻尼材料薄壁件的降噪机理进行了研究。通过比较普通钢板油底壳的阻尼特性与复合阻尼油底壳的阻尼特性之间的区别,说明了复合阻尼油底壳的优越性。通过考察频率、温度和润滑油的存在及多少等对复合阻尼油底壳的阻尼因子的影响,给出了复合阻尼油底壳的最佳使用条件,对复合阻尼罩壳在两台内燃机上安装测试,结果表明,高速情况存在润滑油温度过高导致噪声增加的现象出现,说明了上述机理分析的正确性。 展开更多
关键词 内燃机 阻尼 噪声 机理 温度
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差分放大器的噪声分析及低噪声运用考虑 被引量:7
19
作者 张健 吴均 《四川师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第1期81-84,共4页
噪声控制在电子电路设计中是至关重要的.介绍了噪声机制,构建了差分放大器的噪声模型,分析了其噪声来源,计算出其等效输入噪声,证明了差分放大器的低噪声应用.
关键词 噪声模型 噪声机制 低噪声运用
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高压直流换流站中滤波电容器的振动与可听噪声(英文) 被引量:8
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作者 祝令瑜 汲胜昌 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2849-2856,共8页
The filter capacitor stack is one of the main acoustic noise sources in high-voltage DC(HVDC) converter stations.As HVDC systems are built more and more recently,it is significant to research the audible noise of filt... The filter capacitor stack is one of the main acoustic noise sources in high-voltage DC(HVDC) converter stations.As HVDC systems are built more and more recently,it is significant to research the audible noise of filter capacitors.In this paper,the current situation of research on vibration and audible noise of filter capacitors in HVDC converter stations,which is departed into three parts—generation mechanism,prediction methods,and reduction measures,is presented and the research achievements are discussed.Scholars have built the model that the alternating electric force caused by the voltage conduces to the vibration,which propagates to the enclosure and radiates audible noise.As a result,the parts contributing most to the generation of audible noise are the top and the bottom of capacitors. In the noise level prediction respect,several methods have been prospected including impact hammer,sweep frequency, impact current,monopole and Kirchhoff formula method,which are suitable for single capacitors or capacitors stacks individually.However,the sweep frequency method is restricted by experiment condition,and the impact current method needs further research and verified.On the other hand,CIGRE WG14.26 provides three sound reduction measures,but all of them are not so practicable,while MPP absorber and compressible space absorber prospected by Dr.Wu Peng are proved to be effective.The sound barriers are also considered by scholars,and the acoustic directivity performance of capacitors is also researched.Besides,the developing direction of each research field is prospected in corresponding part. 展开更多
关键词 audible noise filter capacitor generation mechanism HVDC converter stations prediction method reduction measure VIBRATION
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