农业水利设施的历史变迁与治理政策选择 被引量：16

1

作者 王朝明 杜辉 《改革》 CSSCI 北大核心 2011年第1期65-73,共9页

2009年冬季至2010年春季的西南大旱显露了我国农业水利设施供给机制和供给主体的缺失。解决农业水利设施的供给需要有效的制度安排。应界定农业水利设施的产权属性、建立鼓励农业投资水利设施的激励机制,建立健全相应预算制度,探索有效... 2009年冬季至2010年春季的西南大旱显露了我国农业水利设施供给机制和供给主体的缺失。解决农业水利设施的供给需要有效的制度安排。应界定农业水利设施的产权属性、建立鼓励农业投资水利设施的激励机制,建立健全相应预算制度,探索有效的供给模式和治理机制。 展开更多

关键词 农业水利设施 供给主体 约束条件 激励机制

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论我国农村公共产品供给主体的多元化 被引量：6

2

作者 古明加 《辽东学院学报（社会科学版）》 2007年第4期58-62,共5页

和传统的公共产品理论相悖,我国农村公共产品单一的政府供给出现了低效率和无效率,决定了农村公共产品供给主体应当多元化,借鉴国外的经验,农村公共产品的提供主体不是唯一的,从组织形态上看,农村社区、私人(企业)和非营利组织都可以成... 和传统的公共产品理论相悖,我国农村公共产品单一的政府供给出现了低效率和无效率,决定了农村公共产品供给主体应当多元化,借鉴国外的经验,农村公共产品的提供主体不是唯一的,从组织形态上看,农村社区、私人(企业)和非营利组织都可以成为农村公共产品的供给主体。政府必须营造一种有益于实现农村公共产品提供主体多元化制度安排的良好的政策与制度环境,充分调动各种供给主体的积极性和优势,加快农村公共产品供给步伐。 展开更多

关键词 农村 公共产品 供给主体 政府 非营利组织

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主制造商供应商合作协商定价让步博弈研究 被引量：6

3

作者 陈洪转 王玥 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第5期102-108,共7页

本文针对由单一主制造商和单一供应商组成的供应链系统,基于主制造商供应商的战略合作模式和双方的利益追求,制定了主制造商供应商的谈判协商规则,建立了以价格谈判为切入点的战略谈判协商定价模型,并研究了主制造商和供应商分别为第一... 本文针对由单一主制造商和单一供应商组成的供应链系统,基于主制造商供应商的战略合作模式和双方的利益追求,制定了主制造商供应商的谈判协商规则,建立了以价格谈判为切入点的战略谈判协商定价模型,并研究了主制造商和供应商分别为第一出标者下的让步均衡,求出了实现双方利益最大化下的最优出标量。最后通过算例分析,验证了本文所构建的主制造商供应商协商谈判模型的可行性,并对比分析了双方合作的纳什博弈结果与让步博弈结果。研究表明主制造商和供应商通过谈判制定让步规则,双方主体分别作为主导者和跟随者,确定各自价格的削减量,相对于低效的纳什均衡时的合作结果,能够实现双方的利益增加。 展开更多

关键词 主制造商 供应商 定价机制 让步规则 纳什均衡

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我国农村公共物品供给机制探究 被引量：3

4

作者 张军涛 曹煜玲 《行政与法》 2010年第10期64-66,共3页

建立和完善农村公共物品的有效供给机制,对推进我国农村经济社会健康发展具有重要意义。本文在评述国内外相关研究进展的基础上,对我国农村构建公共物品供给机制的必要性进行了分析,提出了完善农村公共物品供给机制的新思路。即构建以... 建立和完善农村公共物品的有效供给机制,对推进我国农村经济社会健康发展具有重要意义。本文在评述国内外相关研究进展的基础上,对我国农村构建公共物品供给机制的必要性进行了分析,提出了完善农村公共物品供给机制的新思路。即构建以需求为主导的农村公共物品供给机制,健全农村公共物品供给的民主决策机制,强化财政和监管制度。 展开更多

关键词 农村公共物品 供给机制 供给主体

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中国残疾人体育供给主体选择与变迁的制度经济学分析 被引量：1

5

作者 何文胜 蔡永茂 张保华 《体育学刊》 CAS CSSCI 北大核心 2012年第5期22-27,共6页

残疾人体育作为一种准公共产品,其供给方式主要有政府供给、市场供给和自愿供给(第三部门供给)3种模式;运用制度经济学的交易费用理论对3种供给模式进行测算,指出我国残疾人体育由目前单一的政府供给所产生的边际交易费用要远远高于非... 残疾人体育作为一种准公共产品,其供给方式主要有政府供给、市场供给和自愿供给(第三部门供给)3种模式;运用制度经济学的交易费用理论对3种供给模式进行测算,指出我国残疾人体育由目前单一的政府供给所产生的边际交易费用要远远高于非政府供给所发生的交易费用,在一定的条件下将残疾人体育的供给由政府部门交给非政府部门可以在一定程度上节约交易费用,从而提高供给效率。 展开更多

关键词 体育经济学 残疾人体育 供给主体 制度经济学

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2011年度上海地区有创呼吸设备主流厂商售后服务满意度调查及启示 被引量：1

6

作者 郑蕴欣 汪黎君 +1 位作者 李斌 蔡圣浩 《医疗卫生装备》 CAS 2013年第7期89-90,共2页

目的:得到上海二级以上医院对有创呼吸机从设备安装、维护到维修等一系列服务满意度的基本信息,进一步了解有关维修服务方面亟待解决的问题。方法:问卷调查上海地区82家二级以上医院的有创呼吸机2011年的售后服务满意度。结果:有创呼吸... 目的:得到上海二级以上医院对有创呼吸机从设备安装、维护到维修等一系列服务满意度的基本信息,进一步了解有关维修服务方面亟待解决的问题。方法:问卷调查上海地区82家二级以上医院的有创呼吸机2011年的售后服务满意度。结果:有创呼吸类设备整体满意度较往年有普遍性的提高。结论:满意度结果的改善表明各家供应商对售后服务工作足够重视并努力改善,这对供应商售后服务管理是一个成功的尝试。 展开更多

关键词 呼吸机 主流供应商 区域性调查 满意度

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后乡土社会农村公共文化供给:问题与对策——以安徽省Y县为例

7

作者 储梦凡 《山西农业大学学报（社会科学版）》 2016年第4期262-267,共6页

随着市场化和现代化进程的不断推进,中国乡村社会已从传统的乡土社会过渡到后乡土社会。后乡土社会这一社会生态使得现代农村公共文化供给出现了新特性,如农民文化需求多样化、政府是主要供给者、供给内容多元化等等。农村公共文化供给... 随着市场化和现代化进程的不断推进,中国乡村社会已从传统的乡土社会过渡到后乡土社会。后乡土社会这一社会生态使得现代农村公共文化供给出现了新特性,如农民文化需求多样化、政府是主要供给者、供给内容多元化等等。农村公共文化供给在供给内容、供给主体和供给方式等方面也被赋予新的要求。 展开更多

关键词 农村公共文化 供给内容 供给主体 供给方式

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复杂产品后发技术追赶的主供模式案例研究 被引量：24

8

作者 曾德麟 欧阳桃花 《科研管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第11期25-33,共9页

C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现:(1)中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。(2)后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模... C919干线客机一飞冲天标志中国在复杂产品创新领域实现了历史性突破。本文采用案例研究方法,旨在复盘C919研制及技术追赶过程。研究发现:(1)中国从航空产业链最顶端——总体设计开始技术追赶。(2)后发国家实现复杂产品技术追赶的独特模式——主制造商与组件供应商构成的"主供模式"内涵与成长型主供关系特征。(3)国家意志与企业抱负的有机统一是后发国家技术追赶模式成功的重要条件,且以技术追赶与共同成长为导向的成长型"主供模式"不同于以全球价值链低成本采购为导向的成本型"主供模式",前者强调突破关键技术和推动产业升级。本文既填补了后发国家如何实现复杂产品——干线客机技术追赶的空白,也为后发企业突破"卡脖子技术"提供重要管理启示与借鉴意义。 展开更多

关键词 复杂产品 主供模式 后发技术追赶 C919干线客机

原文传递

“主制造商-供应商”协同主体双重努力最优合作协调 被引量：14

9

作者 陈洪转 刘思峰 何利芳 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第7期30-34,共5页

"主制造商-供应商"模式越来越多地被飞机等复杂产品的研制生产采用,主制造商和供应商关系由竞争转为合作。基于供应商个体努力程度和合作程度构建了双重努力供应链协调模型,研究了主制造商非协调控制下纳什均衡和协调控制下... "主制造商-供应商"模式越来越多地被飞机等复杂产品的研制生产采用,主制造商和供应商关系由竞争转为合作。基于供应商个体努力程度和合作程度构建了双重努力供应链协调模型,研究了主制造商非协调控制下纳什均衡和协调控制下的合作均衡问题,找出各情形下供应商的最优努力水平和合作程度,把非协调控制收益作为威慑点,建立了主制造商协调控制的利益分配规划模型,找出最优利益分配比例。研究结果表明,主制造商控制利益最优分配比例的同时可实现供应链整体利益最大化及供应商利益不受损的协调目的,并诱导供应商确定协调下的努力水平和合作程度,实现整个供应链的有效协调。 展开更多

关键词 “主制造商-供应商”模式 双重努力 利益协调 最优分配比例

原文传递

多重偏好序下的复杂产品主制造商——供应商多阶段双边匹配方法 被引量：15

10

作者 张笛 孙涛 +2 位作者 高明美 万良琪 陈晔 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期804-812,共9页

为了解决双边匹配中一方主体难以给出对方偏好序信息的难题,考虑匹配的阶段性特征,提出一种基于多重偏好序信息的多阶段双边匹配方法。首先,对多重偏好序和多阶段双边匹配进行了描述;然后,基于多重偏好序信息和Orness测度,分别构建了指... 为了解决双边匹配中一方主体难以给出对方偏好序信息的难题,考虑匹配的阶段性特征,提出一种基于多重偏好序信息的多阶段双边匹配方法。首先,对多重偏好序和多阶段双边匹配进行了描述;然后,基于多重偏好序信息和Orness测度,分别构建了指标权重和阶段权重优化模型。在此基础上,通过集结多个阶段的多重偏好序信息,建立了双边匹配多目标优化模型,并求解模型获得双边匹配结果。最后,以大型飞机研制中主制造商—供应商匹配为例,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 双边匹配 多重偏好序 多阶段 复杂产品 制造商 供应商 大型飞机

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复杂产品多主体协同创新最优资源整合策略 被引量：9

11

作者 程永波 宋露露 +2 位作者 陈洪转 朱明旭 杨秋 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2016年第11期2867-2878,共12页

针对我国复杂产品"主制造商-供应商"多主体协同创新模式,从主制造商干预并协调供应商资源整合的角度出发,运用项目管理相关理论建立了复杂产品资源整合的分解步骤,选取供应商的可投入资源为研究对象,构建多主体资源整合收益函... 针对我国复杂产品"主制造商-供应商"多主体协同创新模式,从主制造商干预并协调供应商资源整合的角度出发,运用项目管理相关理论建立了复杂产品资源整合的分解步骤,选取供应商的可投入资源为研究对象,构建多主体资源整合收益函数,并运用运筹学相关理论,分别搭建了主制造商寻求整体最优资源整合策略和主制造商不干预下供应商个体最优整合策略模型,给出了主制造商协调控制与非协调控制下供应商的最优资源投入量,为复杂产品技术创新协同下的最优资源整合决策问题提供依据.研究结果表明主制造商对供应商群体进行资源整合时,供应商协同群体的资源增值收益明显提升,复杂产品的多主体协同创新效益明显增加. 展开更多

关键词 资源整合 协同创新 主制造商-供应商 复杂产品

原文传递

对供应商管理的一点思考 被引量：5

12

作者 汤小平 《民用飞机设计与研究》 2011年第3期1-6,共6页

供应商管理是项目研制,尤其是"主制造商-供应商"研制机制下保障项目成功的基本要素,也是当前民机项目研制面临的严峻挑战之一。结合我国民用航空工业实际和国外发展趋势,从分析和研究民用飞机项目国内外供应商管理的模式出发... 供应商管理是项目研制,尤其是"主制造商-供应商"研制机制下保障项目成功的基本要素,也是当前民机项目研制面临的严峻挑战之一。结合我国民用航空工业实际和国外发展趋势,从分析和研究民用飞机项目国内外供应商管理的模式出发,对供应商管理机理和要素进行了深入思考和探讨,从"市场观、客户观"、"主制造商-供应商"机制和主制造商供应商管理的建立等方面,对供应商管理工作提出了建设性的意见,对形成科学完善的供应商管理体系,推动和规范民机事业的发展,指导我国民用航空工业科学发展有一定帮助。 展开更多

关键词 民机制造 主制造商-供应商 供应商管理 项目管理

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主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析 被引量：7

13

作者 张明 朱建军 王翯华 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期748-759,共12页

研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈... 研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈系统存在9个纯平衡策略组合和39个混合平衡策略组合,不同的约束条件存在不同的演化稳定策略组合;供应商的合作态度不仅与主制造商的合作能力有关,亦受监管部门策略选择以及其策略选择的固定成本、最初选择策略程度的影响.主制造商能力越强,供应商与监管部门选择参与协同研制策略的程度会有所增强,增强的幅度随着主制造商能力的增强而由小变大. 展开更多

关键词 “主-供”模式 协同研制 初创期 演化博弈 能力 态度

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制造商相对弱势格局下“主制造商-供应商”双方叫价拍卖灰博弈模型 被引量：3

14

作者 王欢 方志耕 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期103-112,共10页

高技术产品的研制初期,主制造商受系统集成能力弱、缺少市场话语权、与供应商合作关系不稳固等因素的影响,在项目谈判中往往处于弱势地位,尤其在产品定价问题上常常受到供应商的牵制。针对这一问题,引入体现主制造商和供应商定价博弈中... 高技术产品的研制初期,主制造商受系统集成能力弱、缺少市场话语权、与供应商合作关系不稳固等因素的影响,在项目谈判中往往处于弱势地位,尤其在产品定价问题上常常受到供应商的牵制。针对这一问题,引入体现主制造商和供应商定价博弈中贫信息及有限理性的灰系数,构建了'主制造商-供应商'双方叫价拍卖灰博弈模型,揭示价格谈判过程中的博弈关系,并对模型的交易范围进行了讨论;针对主制造商弱势格局下的博弈问题进行了参数设定和系统仿真,分析了主制造商的最优灰报价和可获得的最大效用;最后,根据模型及其仿真结果分别从前期沟通策略、价格谈判策略和长期合作策略的角度提出了主制造商博弈的策略建议。 展开更多

关键词 “主制造商-供应商” 灰色博弈 双方叫价拍卖 有限理性

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考虑供应商技术截断的“主-供”合作机制演化博弈分析 被引量：3

15

作者 张明 朱建军 王翯华 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期2547-2552,共6页

研究主制造商-供应商模式(简称"主-供"模式)下复杂产品协同研制中的合作机制问题.根据主制造商的协同研制态度和供应商对技术截断的意向,基于前景理论刻画不同策略选择条件下供应商和主制造商的感知支付矩阵,探究双方的行为... 研究主制造商-供应商模式(简称"主-供"模式)下复杂产品协同研制中的合作机制问题.根据主制造商的协同研制态度和供应商对技术截断的意向,基于前景理论刻画不同策略选择条件下供应商和主制造商的感知支付矩阵,探究双方的行为决策演化过程.结果分析表明,由于对复杂产品研制认知的复杂性和不确定性,主制造商和供应商往往低估复杂产品的最终产品收益和高估经济风险,导致供应商在与主制造商战略合作中很难实现关键技术截断.通过演化影响因素仿真分析可知:主制造商的合作态度受最终产品的感知利益、感知经济风险以及利益分配系数影响,受供应商技术截断的偏好程度影响较小;供应商技术截断的偏好程度受风险分配系数影响.这些结果对促进"主-供"协同合作机制的顺利推进提供了合理有价值的管理启示. 展开更多

关键词 “主-供”模式 协同研制 感知支付 技术截断 前景理论 演化博弈

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供应链间寡头竞争背景的大型客机研制主制造商:供应商超界博弈模型 被引量：2

16

作者 曹颖赛 刘思峰 +2 位作者 方志耕 陶良彦 董文杰 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期233-241,共9页

针对大型客机寡头供应链之间以及供应链内部主制造商与不同供应商之间存在的复杂博弈问题,首先根据产品在市场中的供需关系构建了寡头供应链之间的博弈模型,并在此基础上梳理出了供应链内部参与主体决策变量对寡头供应链均衡状态的影响... 针对大型客机寡头供应链之间以及供应链内部主制造商与不同供应商之间存在的复杂博弈问题,首先根据产品在市场中的供需关系构建了寡头供应链之间的博弈模型,并在此基础上梳理出了供应链内部参与主体决策变量对寡头供应链均衡状态的影响性关系;然后根据不同供应商之间以及不同供应商与主制造商之间存在的帕累托均衡、合作均衡以及纳什均衡等多种均衡关系,建立了大型客机供应链内部参与主体之间的博弈模型;最后综合考虑供应链内外各个博弈主体,构建了供应链间寡头竞争背景下的大型客机研制主制造商-供应商超界博弈模型。针对某型号大型客机供应链进行了案例研究,验证了所提模型和方法的实用性和有效性。 展开更多

关键词 供应链竞争 大型客机 主制造商-供应商 超界博弈

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复杂装备主制造商-供应商超界博弈模型及其均衡实现机制设计 被引量：2

17

作者 方志耕 杨晓钰 +1 位作者 曹颖赛 芮菡萏 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2016年第S1期413-417,共5页

主制造商-供应商模式下,参与主体之间的利益竞争关系错综复杂,均衡关系种类繁多。本文对主制造商与不同级别供应商之间的利益竞争关系进行了梳理,构建了基于博弈均衡子系统的超界博弈模型并分析了均衡的实现条件。最后从主制造商的角度... 主制造商-供应商模式下,参与主体之间的利益竞争关系错综复杂,均衡关系种类繁多。本文对主制造商与不同级别供应商之间的利益竞争关系进行了梳理,构建了基于博弈均衡子系统的超界博弈模型并分析了均衡的实现条件。最后从主制造商的角度出发设计了基于奖惩因子的超界均衡的实现机制。通过算例表明了所提模型的有效性和实用性。 展开更多

关键词 主制造商-供应商 超界博弈 均衡 机制设计

原文传递

复杂产品“主制造商-供应商”协同合作激励GERT网络建模 被引量：2

18

作者 舒亮亮 陈洪转 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2012年第17期132-136,共5页

在主制造商激励供应商合作的基础上,建立"主制造商-供应商"的合作激励GERT网络模型,并设计合作激励因子和研制风险指标,度量"主制造商-供应商"的合作激励程度及研制风险;通过对GERT合作网络活动节点的价值流动分析... 在主制造商激励供应商合作的基础上,建立"主制造商-供应商"的合作激励GERT网络模型,并设计合作激励因子和研制风险指标,度量"主制造商-供应商"的合作激励程度及研制风险;通过对GERT合作网络活动节点的价值流动分析,以合作激励因子为参数,度量合作激励收益;最后进行案例分析,度量合作激励前后,复杂产品研制成功概率,平均价值增量和研制风险大小,对"主制造商-供应商"合作激励问题进行定量评价。 展开更多

关键词 主制造商-供应商 GERT网络 合作激励

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主制造商—供应商模式下民用飞机研制供应链努力程度协调模型 被引量：2

19

作者 袁文峰 何利芳 +3 位作者 刘思峰 袁潮清 陈洪转 方志耕 《上海管理科学》 CSSCI 2011年第6期51-55,共5页

民用飞机越来越多地采用主制造商—供应商模式。供应商的努力程度在很大程度上决定了飞机的研制水平。因而作为供应链利益的集成者和分配者的主制造商,就会利用其自身的信息优势和主导地位,对供应商的努力程度进行统一协调。本文主要采... 民用飞机越来越多地采用主制造商—供应商模式。供应商的努力程度在很大程度上决定了飞机的研制水平。因而作为供应链利益的集成者和分配者的主制造商,就会利用其自身的信息优势和主导地位,对供应商的努力程度进行统一协调。本文主要采用Nash均衡和Shapley值等方法构建了基于供应商努力程度的供应链协调模型,重点研究在主制造商的统一协调下实现供应链整体利益和各成员利益最优的问题。研究结果表明,主制造商统一安排各供应商的努力程度使整个供应链的利益最大化,而主制造商对利益的合理分配则能增加供应链各成员的利益,实现整个供应链的有效协调。 展开更多

关键词 主制造商-供应商模式 努力程度 NASH均衡 SHAPLEY值

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"主制造商-供应商"模式下的垄断型供应商关系研究 被引量：1

20

作者 党兴华 《电子质量》 2020年第3期47-49,共3页

作为现代航空工业中的一种典型模式,主制造商-供应商模式在大型复杂航空产品的研制、生产中发挥了重要的作用,其中的垄断型供应商更是有着不可替代的地位,该文结合航空工业的现实,对如何处理好与垄断型供应商的关系,提高供应链运行的总... 作为现代航空工业中的一种典型模式,主制造商-供应商模式在大型复杂航空产品的研制、生产中发挥了重要的作用,其中的垄断型供应商更是有着不可替代的地位,该文结合航空工业的现实,对如何处理好与垄断型供应商的关系,提高供应链运行的总体效率进行了探讨。 展开更多

关键词 主制造商-供应商模式 垄断型供应商 风险共担合作伙伴关系

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