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基于纵向修正ARIMA的负荷聚合商潜力计算及调峰策略 被引量:5
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作者 周颖 石坤 +3 位作者 李德智 陈宋宋 窦迅 严胜 《电力工程技术》 北大核心 2023年第2期2-10,共9页
负荷聚合商组织需求侧资源参与调峰市场和电能量市场时,存在负荷预测准确度不够导致合同购电量误差大、市场界限模糊导致考核结算重复等问题,因此文中提出基于纵向修正差分自回归滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARI... 负荷聚合商组织需求侧资源参与调峰市场和电能量市场时,存在负荷预测准确度不够导致合同购电量误差大、市场界限模糊导致考核结算重复等问题,因此文中提出基于纵向修正差分自回归滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型的负荷聚合商潜力计算和调峰策略。首先,利用纵向修正ARIMA算法预测基线负荷,构建负荷聚合商的调峰潜力测算模型,挖掘需求侧资源的可调节能力,为电力市场交易提供数据基础;其次,制定电能量市场与调峰市场的负荷偏差考核方式,以月度滚动时域综合结算收益最大为目标,构建考虑偏差考核的负荷聚合商调峰模型;最后,基于某典型地区负荷聚合商月度历史负荷数据,对所提方法进行算例分析。结果表明考虑负荷偏差考核的负荷聚合商调峰策略可以提升聚合商的调峰收益约23.7%,降低负荷聚合商峰谷差约10%,验证了文中方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 可调潜力 纵向修正 差分自回归滑动平均(ARIMA)模型 滚动优化 调峰策略 偏差考核
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基于速度分布的纵向碰撞危险REICH模型初步研究 被引量:4
2
作者 张勇 郝兵 杨晓嘉 《中国民航大学学报》 CAS 2010年第5期5-9,共5页
随着空中交通流量的快速增长,迫切需要缩小间隔标准,提高空域容量和减少航班延误。针对纵向间隔,为计算飞机间的纵向碰撞率提供了一种新方法。首先,研究了飞机速度分布情况,建立了纵向碰撞概率模型;然后,以概率论为工具,根据纵向碰撞概... 随着空中交通流量的快速增长,迫切需要缩小间隔标准,提高空域容量和减少航班延误。针对纵向间隔,为计算飞机间的纵向碰撞率提供了一种新方法。首先,研究了飞机速度分布情况,建立了纵向碰撞概率模型;然后,以概率论为工具,根据纵向碰撞概率和REICH模型,建立了纵向碰撞危险模型,推导出了计算纵向碰撞率的方法;并利用概率论中的3 s法则,分析了初始距离、纵向碰撞概率、飞行时间以及飞机速度均方差等对纵向碰撞率的影响;最后,通过仿真算例和分析讨论得出130 km的纵向间隔安全可行,可为确定航路飞行过程中飞机间纵向间隔提供参考。 展开更多
关键词 纵向间隔 碰撞概率 速度误差 REICH模型
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货车装载工况对车辆通过小半径曲线时的垂向平稳性影响 被引量:5
3
作者 彭永昭 郎茂祥 +1 位作者 王清校 李珊珊 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期97-103,共7页
将货物、车体和摇枕作为1个系统,基于弹簧悬挂装置垂向受力的变化,提出货车垂向平稳性评价指标。运用建立的货车在曲线上运行时的垂向平稳性模型,以C64k敞车为例,研究4种典型装载工况下重车重心高、货物重心横向和纵向偏移量与货车通过... 将货物、车体和摇枕作为1个系统,基于弹簧悬挂装置垂向受力的变化,提出货车垂向平稳性评价指标。运用建立的货车在曲线上运行时的垂向平稳性模型,以C64k敞车为例,研究4种典型装载工况下重车重心高、货物重心横向和纵向偏移量与货车通过小半径曲线时垂向平稳性的关系。研究表明:用作用在每个弹簧悬挂装置的垂向载荷变化判定货车运行的垂向平稳性,可更直观描述货车装载工况对车辆垂向平稳性的影响;对货车的垂向平稳性影响以货物重心的纵向偏移量最大,而重车重心高度的影响最小;计算结果为确定合理的重车重心高度以及货物重心横、纵向偏移量的限制值提供了科学依据。 展开更多
关键词 货车 货物重心 横向偏移量 纵向偏移量 重车重心高 垂向平稳性 通过曲线
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长沙市学龄儿童生长发育的纵向追踪研究及体格偏离趋势分析 被引量:5
4
作者 康如彤 钟燕 蒋耀辉 《中国儿童保健杂志》 CAS 2011年第8期695-697,共3页
【目的】探讨长沙市学龄儿童纵向生长规律和体格偏离趋势,为儿童生长发育研究提供纵向基础资料。【方法】采用纵向追踪方法对889名学龄儿童每年一次进行身高、体重测量,自一年级追踪至六年级。采用2005年中国儿童生长参照标准进行营养... 【目的】探讨长沙市学龄儿童纵向生长规律和体格偏离趋势,为儿童生长发育研究提供纵向基础资料。【方法】采用纵向追踪方法对889名学龄儿童每年一次进行身高、体重测量,自一年级追踪至六年级。采用2005年中国儿童生长参照标准进行营养状况及身高水平评价,计算其年增长速度及体格偏离检出率的变化情况,比较学龄儿童与全国标准的差距。【结果】1)男生身高增长速度平均为5.3~6.2cm/年,11岁开始加速;女生平均为5.5~7.0cm/年,9岁开始加速;体重增长速度逐年加大,10岁起增长明显。2)各年龄组男、女生平均身高均低于全国标准,但随年龄增长差距缩小;8岁前男、女生平均体重低于全国标准,但8岁后赶超。3)随年龄的增长,身材矮小检出率逐年下降,肥胖、超重检出率呈上升趋势,消瘦检出率呈下降趋势,差异有统计学意义。【结论】长沙市学龄儿童的体格发育遵循基本规律,但体重增长幅度大于身高增长幅度。长沙市学龄儿童平均身高低于全国水平,而超重、肥胖儿童快速增加的现象应引起重视。 展开更多
关键词 学龄儿童 生长发育 纵向追踪研究 体格偏离
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考虑安装误差的齿轮副齿向接触分析 被引量:5
5
作者 肖靖 孙月海 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期44-47,共4页
齿轮副的安装误差会改变齿轮副的啮合状态。对于零载荷传动时的齿轮副,不考虑其制造误差,由于安装误差的存在,当一侧端面两轮齿渐开线齿廓啮合时,同一啮合齿对另一侧端面两渐开线齿廓并不一定啮合。将不啮合一侧端面两轮齿齿廓在啮合线... 齿轮副的安装误差会改变齿轮副的啮合状态。对于零载荷传动时的齿轮副,不考虑其制造误差,由于安装误差的存在,当一侧端面两轮齿渐开线齿廓啮合时,同一啮合齿对另一侧端面两渐开线齿廓并不一定啮合。将不啮合一侧端面两轮齿齿廓在啮合线上的两点的距离称为接触线偏差。以接触线偏差作为安装误差对齿轮副齿向接触均匀程度的影响的评判指标,对安装误差进行了分析,得到了误差与接触线偏差的关系式以及各类安装误差对齿轮副齿向接触的影响程度,并利用有限元仿真对存在安装误差的齿轮副做了接触分析及验证。 展开更多
关键词 齿轮副 安装误差 齿向接触 接触线偏差 有限元仿真
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纵向倾斜状态下的狙击步枪射击偏差校准方法 被引量:4
6
作者 苏胜 原沙沙 刘甜甜 《西安工业大学学报》 CAS 2020年第1期18-24,共7页
为了减小纵向倾斜状态下的狙击步枪射击偏差,文中提出了一种狙击步枪射击偏差校准方法,通过对狙击步枪纵向倾斜角度进行改变,分析了狙击步枪在纵向倾斜状态下射击偏差量变化规律,建立了狙击枪子弹运动轨迹的数学模型,研究了存在空气阻... 为了减小纵向倾斜状态下的狙击步枪射击偏差,文中提出了一种狙击步枪射击偏差校准方法,通过对狙击步枪纵向倾斜角度进行改变,分析了狙击步枪在纵向倾斜状态下射击偏差量变化规律,建立了狙击枪子弹运动轨迹的数学模型,研究了存在空气阻力和理想状态下的运动轨迹曲线。研究结果表明:纵向倾斜造成的方向偏差量随着射击距离及纵倾角度的增大而增大,通过对风偏系数和气压进行修正,得出在不同射击距离下需要修正的具体格数,为狙击步枪的射击精度提供了更有效的参考数据。 展开更多
关键词 兵器测试 射击精度 纵向倾斜 运动轨迹 偏差校准
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超大跨斜拉桥索塔施工误差影响研究 被引量:4
7
作者 罗承斌 游新鹏 张永涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期69-74,79,共7页
现行规范中针对常规索塔制定的误差标准对于超高索塔可能不再适用。以苏通大桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS建立该桥的空间有限元模型,对该桥在一系列的索塔纵向偏位以及高程误差的工况下进行了分析,对在这些工况下全桥的几何形态和... 现行规范中针对常规索塔制定的误差标准对于超高索塔可能不再适用。以苏通大桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS建立该桥的空间有限元模型,对该桥在一系列的索塔纵向偏位以及高程误差的工况下进行了分析,对在这些工况下全桥的几何形态和结构受力的敏感性进行了研究,考察的内容包括索塔偏位和应力、主梁线形和应力以及斜拉索索力。得到了不同的误差组合对索塔结构位移及内力的影响规律,对确定超大跨斜拉桥索塔施工误差标准提出了建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 索塔 有限元 施工误差 纵向偏位 高程误差
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预应力效应对小箱梁纵向开裂影响分析
8
作者 殷若诚 李伟钊 +1 位作者 黄雪松 温天昊 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第2期48-55,共8页
公路装配式预应力混凝土小箱梁纵向开裂问题较为普遍,纵向裂缝会严重影响结构安全及耐久性能,甚至降低桥梁结构承载力。本文以30 m装配式小箱梁为分析对象,根据后张法预应力对小箱梁梁体的作用机理,采用有限元软件ANSYS并基于等效荷载法... 公路装配式预应力混凝土小箱梁纵向开裂问题较为普遍,纵向裂缝会严重影响结构安全及耐久性能,甚至降低桥梁结构承载力。本文以30 m装配式小箱梁为分析对象,根据后张法预应力对小箱梁梁体的作用机理,采用有限元软件ANSYS并基于等效荷载法,对预应力钢束张拉过程作用于小箱梁梁体的端部锚固力、曲线段径向力、管道偏差力等3种荷载引起的梁体竖向应力进行仿真分析。结果表明:端部锚固力引起的混凝土局部承压区竖向拉应力最大,达到1.503 MPa,发生在距梁端1.5 m附近截面;曲线段径向力引起的梁体竖向拉应力较小,可忽略其对纵向开裂的影响;在规范允许的施工误差范围±1 cm内,管道偏差力引起的梁体竖向拉应力介于0.610~3.250 MPa之间,可能导致梁体纵向开裂。 展开更多
关键词 混凝土小箱梁 纵向裂缝 预应力 管道偏差
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曲线桥预制T梁纵向线形及同跨安装偏差控制施工技术探析 被引量:3
9
作者 雒通 程宝康 +1 位作者 管秀洋 薛睿琦 《科技创新与应用》 2022年第27期193-196,共4页
该文简述曲线桥的预制T梁纵向线形设计和同跨布置误差的监控测算和施工方式,并经过对T梁模板的细部调控,来实现优秀的建筑形象和合格的建筑品质。采用对墩顶垫石、临时支坐和预埋钢管等的检测校正与调节,使T梁架设的建筑差错限定在一种... 该文简述曲线桥的预制T梁纵向线形设计和同跨布置误差的监控测算和施工方式,并经过对T梁模板的细部调控,来实现优秀的建筑形象和合格的建筑品质。采用对墩顶垫石、临时支坐和预埋钢管等的检测校正与调节,使T梁架设的建筑差错限定在一种相对较小的范畴内。随着国家在基础工程建设中的投资愈来愈大,预制T梁技术在路面桥梁中的运用也日益普遍,而预制T梁技术的有效运用也促进路面桥梁的建立与发展。 展开更多
关键词 曲线桥 预制T梁 纵向线形 安装 偏差
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轨道板纵向温度变形对植筋效果影响 被引量:1
10
作者 路宏遥 许玉德 何越磊 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1931-1938,共8页
温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位,结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响,首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测,量化表征锚固钢筋的实际偏位量;其次建立无砟轨道植筋锚... 温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位,结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响,首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测,量化表征锚固钢筋的实际偏位量;其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型,分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律;最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明:轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤,且呈现垂向自上而下的演变规律,是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力,当脱胶深度超过200mm后,轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形,动态调整实际养护维修方案。 展开更多
关键词 无砟轨道 温度荷载 纵向变形 锚固钢筋偏位 体系脱胶 植筋效果
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线路线形检校模型的建立及计算方法 被引量:1
11
作者 全敏 黄世斌 《山西建筑》 2010年第16期245-246,共2页
指出线形检测是线路施工质量控制的重要工作之一,通过检校模型的建立,详细介绍了线路线形检测的实施过程,并对相关评价指标进行说明,从而确保线路施工质量和安全。
关键词 线路中线 检校 纵向偏差 横向偏差
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路面平整度的评定 被引量:1
12
作者 孙尚田 《北京建筑工程学院学报》 1995年第3期79-90,共12页
本文系统地介绍了当前国内外测定路面平整度的仪器,方法,及其评定指标、限值等有关技术资料。并对常用的直尺法和多轮测平仪法的两个技术指标,在不同概率水平上的相互关系,进行了理论分析,可供道路工程专业人员参考。文章并扼要地介绍... 本文系统地介绍了当前国内外测定路面平整度的仪器,方法,及其评定指标、限值等有关技术资料。并对常用的直尺法和多轮测平仪法的两个技术指标,在不同概率水平上的相互关系,进行了理论分析,可供道路工程专业人员参考。文章并扼要地介绍了研究这一课题的发展趋势。 展开更多
关键词 路面 平整度 纵断指数 标准偏差
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Effects of the mixing degree upstream of the diverging area on the pollutant allocation characteristics of a braided river
13
作者 Jun ZOU Jian-min ZHANG Chang-yuan LI 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第9期733-744,共12页
The mixing degree upstream of the diverging area is one of the important factors influencing the pollutant allocation characteristics of braided rivers,but the effect remains unclear at present.In this paper,physical ... The mixing degree upstream of the diverging area is one of the important factors influencing the pollutant allocation characteristics of braided rivers,but the effect remains unclear at present.In this paper,physical model tests were designed to study the effect on the pollutant flux ratio with six branching forms and a series of longitudinal discharge distances.The results indicated that the mixing degree upstream of the diverging area,which is closely related to the longitudinal discharge distance,notably affected the pollutant flux ratio.The lower the mixing degree,the larger was the deviation of the pollutant flux ratio from the discharge ratio.Moreover,a linear relationship was attained between the dimensionless mixing degree and the dimensionless deviation of the pollutant flux ratio from the discharge ratio.Consideration of different branching angles or different water layers or different branches did not affect this trend.The experimental results further demonstrated that the intercept and slope of the aforementioned linear relationship depended on the branching angle and exhibited an opposite monotonicity with a symmetric branch angle as the dividing point.These results help towards a better understanding of the mechanism of the factors influencing pollutant transport in complicated braided rivers,and provide a new approach to predicting the pollutant flux ratio of braided rivers. 展开更多
关键词 Mixing degree upstream Diverging area longitudinal distance deviation of pollutant flux ratio Standard deviation Linear relationship
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热模锻毛坯下料精度研究
14
作者 翟德梅 崔纪超 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2004年第2期13-13,33,共2页
本文提出了根据毛坯材料的机械性能、相对尺寸决定的下料基本缺陷的试验数据建立了统计学模型,作为确定圆钢毛坯下料精度的方法,与目前生产实践中惯用的方法有很大区别,简便、适用.
关键词 热模锻 毛坯 下料精度 纵向偏差 横向缺陷 统计模型
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适应于双馈风电场送出线的时域距离纵联方向保护 被引量:18
15
作者 王春又 孙士云 +5 位作者 毛肖 赵伟 李大凤 杨兴雄 黄柯昊 岳清 《电力系统保护与控制》 CSCD 北大核心 2021年第13期82-94,共13页
针对基于傅里叶算法的距离纵联方向保护应用于双馈风机接入系统会受频偏特性影响这一问题,分析了双馈风机短路电流特性对传统距离方向元件的影响。考虑到双馈风电场的频偏特性,运用了一种时域保护原理,即通过采集双馈风电场送出线两端... 针对基于傅里叶算法的距离纵联方向保护应用于双馈风机接入系统会受频偏特性影响这一问题,分析了双馈风机短路电流特性对传统距离方向元件的影响。考虑到双馈风电场的频偏特性,运用了一种时域保护原理,即通过采集双馈风电场送出线两端保护安装处电压、电流时域信息,利用递推最小二乘法辨识出两端保护装置感受到的电阻、电感,将时域距离保护II段作为方向判别元件实现时域距离纵联方向保护。仿真结果表明,该方法不受风电场侧短路电流频偏特性的影响,能准确、快速判断出故障方向,且具有较强的抗过渡电阻能力,提高了双馈风电场送出线纵联方向保护的动作可靠性。 展开更多
关键词 双馈风机 送出线 时域 纵联方向保护 频偏特性
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纵向抗张能量吸收对卷烟纸包灰性能的影响 被引量:15
16
作者 余婷婷 詹建波 +6 位作者 程量 郑晗 姜黎 余振华 余耀 孟啸娟 王浩 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第A01期384-387,共4页
卷烟纸作为烟支重要组成部分之一,在卷烟减害降焦中发挥着重要作用。提出燃烧偏离角的概念,并研究了燃烧偏离角卷烟纸纵向抗张能量吸收与透气度对卷烟纸烟灰灰度、燃烧偏离角等参数的影响。实验结果表明,纵向抗张能量吸收与透气度对卷... 卷烟纸作为烟支重要组成部分之一,在卷烟减害降焦中发挥着重要作用。提出燃烧偏离角的概念,并研究了燃烧偏离角卷烟纸纵向抗张能量吸收与透气度对卷烟纸烟灰灰度、燃烧偏离角等参数的影响。实验结果表明,纵向抗张能量吸收与透气度对卷烟纸烟灰灰度、燃烧偏离角有明显的影响,且烟灰灰度与燃烧偏离角呈现正相关。燃烧偏离角可以作为评价卷烟纸包灰性能的重要指标。 展开更多
关键词 卷烟纸 纵向抗张能量吸收 透气度 燃烧偏离角 灰度
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公路桥梁高墩偏位检测与加固方案 被引量:9
17
作者 祁朝相 《北方交通》 2020年第5期32-35,共4页
某高速公路桥梁结构具有纵向坡度,且自身墩柱较高,出现高墩偏位问题,该桥继续运营将给结构安全和行车安全带来极大隐患。通过对该桥上部结构支座和下部结构墩柱竖直度测量以及对外观检查情况的分析,制定了有针对性的维修改造加固方案。... 某高速公路桥梁结构具有纵向坡度,且自身墩柱较高,出现高墩偏位问题,该桥继续运营将给结构安全和行车安全带来极大隐患。通过对该桥上部结构支座和下部结构墩柱竖直度测量以及对外观检查情况的分析,制定了有针对性的维修改造加固方案。实践证明,该维修加固方案能够有效解决具有纵向坡度的高墩偏位桥梁问题,达到维修加固的预期目标。 展开更多
关键词 公路桥梁 纵向坡度 高墩偏位 维修加固
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基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析 被引量:5
18
作者 禹壮壮 舒英杰 +3 位作者 陆粤 王铭 陈嵘 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第3期61-67,73,共8页
大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨... 大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨度公铁两用桥梁,介绍现有考虑成桥施工偏差的线路纵断面设计方法,并考虑温度、列车载重等常规荷载激励,开展基于中点弦测法的轨道几何形位评估和基于动力仿真的列车舒适性评价,以分析服役期间不同线路设计纵断面对桥梁线形变化的适应性。结果表明:降温导致跨中等效竖曲线半径减小,拟合调整大跨度桥梁线路纵断面时,应重点关注降温荷载对车辆运行平稳性的影响;桥梁结构整体受力变形所引起的车体垂向振动加速度变化不超过0.05 m/s^(2),线形平顺性主要由线路设计纵断面本身控制;相比多坡段纵断面,多项式拟合设计的线路纵断面消除了变坡点和竖曲线,从而减小线路纵断面引起的列车车体振动响应。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度
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高轴压比高强钢筋混凝土柱斜向抗震性能研究 被引量:5
19
作者 史若凡 刘春阳 +2 位作者 李飞 郭长群 于桂欣 《山东建筑大学学报》 2020年第1期58-63,88,共7页
改善高轴压比钢筋混凝土柱在斜向地震作用下的抗震性能是增强地震发生时结构安全性的有效途径。文章设计了配置高强钢筋的高轴压比钢筋混凝土柱,并对其进行低周往复荷载试验,分析了试件的破坏形态,研究了试件的滞回性能、承载力、延性... 改善高轴压比钢筋混凝土柱在斜向地震作用下的抗震性能是增强地震发生时结构安全性的有效途径。文章设计了配置高强钢筋的高轴压比钢筋混凝土柱,并对其进行低周往复荷载试验,分析了试件的破坏形态,研究了试件的滞回性能、承载力、延性、耗能性能和二阶效应等抗震性能指标。结果表明:纵向钢筋向角部偏移后,提高了试件的延性及耗能能力,但对试件的承载力提升并不显著;柱端外包钢板网约束增强了混凝土的约束作用,提高了试件承载力、延性和耗能能力,增强了试件的抗震性能;柱端外包钢板网和纵筋偏移均是加固高轴压比钢筋混凝土柱的有效方式。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 斜向抗震 高轴压比 高强钢筋 纵筋偏移 钢板网约束
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坯料对铝箔质量的影响 被引量:4
20
作者 刘国金 《有色金属加工》 CAS 2002年第3期33-36,共4页
本文针对铝箔坯料的含氢量、夹杂、晶粒度、纵向厚差、板形及横向厚差等因素对铝箔成品质量的影响进行了分析,并提出了相应的控制措施。
关键词 铝箔坯料 含氢量 夹杂 晶粒度 纵向厚差 横向厚差 板形
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