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粉煤灰陶粒高性能轻骨料混凝土试验研究 被引量：26
1
作者 杭美艳 曲树强 张冰 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2012年第9期14-17,共4页
利用包头地区堆积密度较大的粉煤灰陶粒和矿物掺合料,通过正交试验的方法研制出工作性能良好的LC40结构用粉煤灰陶粒轻骨料混凝土,并对其导热性能及抗冻性能进行了试验研究。结果表明,轻骨料混凝土的导热性能比同强度等级的普通混凝土好... 利用包头地区堆积密度较大的粉煤灰陶粒和矿物掺合料,通过正交试验的方法研制出工作性能良好的LC40结构用粉煤灰陶粒轻骨料混凝土,并对其导热性能及抗冻性能进行了试验研究。结果表明,轻骨料混凝土的导热性能比同强度等级的普通混凝土好,但其抗折强度、抗冻性能相对较差。 展开更多
关键词 矿物掺合料 轻骨料混凝土 抗冻性能 正交试验
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新建线临近既有无砟高速铁路路基施工方案研究 被引量：26
2
作者 杨泉 高柏松 +2 位作者 李井元 肖飞知 徐骏 《高速铁路技术》 2016年第2期15-19,共5页
目前工程中基本未见临近既有无砟轨道高速铁路路基填筑案例。曲阜~临沂城际铁路需要在京沪高铁的曲阜东站接轨,接轨段城际铁路需与京沪无砟高铁正线并行,线间距最小仅6.5m,城际铁路的路基荷载及填筑施工对京沪正线会造成沉降变形影响,... 目前工程中基本未见临近既有无砟轨道高速铁路路基填筑案例。曲阜~临沂城际铁路需要在京沪高铁的曲阜东站接轨,接轨段城际铁路需与京沪无砟高铁正线并行,线间距最小仅6.5m,城际铁路的路基荷载及填筑施工对京沪正线会造成沉降变形影响,需要重点研究变形控制的工程措施。文章通过数值分析,从沉降、经济性和施工干扰等角度综合对比了微型钢管桩加固、CFG桩加固、高压旋喷桩加固、基底换填轻质混凝土四种地基处理方案的优缺点,提出了最佳处理方案。经分析,结合静压法施工对天然地基进行微型桩加固,采用质轻高强、不需压实的轻质混凝土填筑施工等措施,大幅降低了路基填筑及施工干扰风险。该方案可为类似工程提供技术参考,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 无砟高速铁路 临近施工 轻质混凝土 微型钢管桩 方案研究
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石轻页岩陶粒混凝土的强度试验研究 被引量：19
3
作者 杨健辉 徐璐 +1 位作者 樊晓 余建雨 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第3期82-86,共5页
为了探讨水胶比和碎石体积取代率对次轻页岩陶粒混凝土的物理力学性能影响,通过正交试验得到了LC20最佳配合比,然后再通过不同水胶比(0.30、0.35、0.40)和不同碎石体积取代率rg(0、10%、20%、30%、40%、50%)进行试验,并通过干表观密度... 为了探讨水胶比和碎石体积取代率对次轻页岩陶粒混凝土的物理力学性能影响,通过正交试验得到了LC20最佳配合比,然后再通过不同水胶比(0.30、0.35、0.40)和不同碎石体积取代率rg(0、10%、20%、30%、40%、50%)进行试验,并通过干表观密度、抗压强度、抗折强度、劈拉强度、比强度和折压比,以及断截面破坏形态,探讨其变化规律。结果表明,当碎石取代率为30%,水胶比为0.30时,次轻页岩陶粒混凝土的上述各项指标除折压比外均为最优,并能同步提高强度和韧性,而且还可以有效弥补页岩陶粒产量有限、价格较高和施工性能较差的缺陷。 展开更多
关键词 轻质混凝土 次轻混凝土 石轻页岩陶粒混凝土 破坏形态
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高性能轻质混凝土性能及应用现状研究 被引量：16
4
作者 林飞燕 《砖瓦》 2022年第11期36-38,共3页
高性能轻质混凝土作为一种改进的混凝土材料,具有轻质高强、节能环保、高耐久性、低导热系数等优点,在建筑工程、桥梁工程、路基工程等领域得到了广泛的应用。为了系统分析高性能轻质混凝土性能参数,从传统轻质混凝土出发,介绍了高性能... 高性能轻质混凝土作为一种改进的混凝土材料,具有轻质高强、节能环保、高耐久性、低导热系数等优点,在建筑工程、桥梁工程、路基工程等领域得到了广泛的应用。为了系统分析高性能轻质混凝土性能参数,从传统轻质混凝土出发,介绍了高性能轻质混凝土在力学性能、保温性能和耐久性方面的性能增强工艺和现状,总结分析了改善轻质混凝土性能的主要途径和性能参数。最后分析了高性能轻质混凝土在建筑工程、高速铁路以及桥梁工程方面的应用现状和前景。 展开更多
关键词 高性能混凝土 轻质混凝土 耐久性 导热系数 力学性能
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高强轻集料混凝土力学性能影响因素研究 被引量：14
5
作者 王树和 甄飞 +1 位作者 熊小群 孙庆丰 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期104-107,共4页
研究了水胶比、粉煤灰掺量、砂率和陶粒预湿时间对高强轻集料混凝土力学性能的影响。结果表明:水胶比与强度之间呈反比关系,强度的增长存在一上限,接近上限时,提高陶粒自身强度是提高混凝土强度最有效的方法;而对于粉煤灰掺量和砂率,存... 研究了水胶比、粉煤灰掺量、砂率和陶粒预湿时间对高强轻集料混凝土力学性能的影响。结果表明:水胶比与强度之间呈反比关系,强度的增长存在一上限,接近上限时,提高陶粒自身强度是提高混凝土强度最有效的方法;而对于粉煤灰掺量和砂率,存在一个最优的砂率和粉煤灰掺量;陶粒预湿时间对强度影响较大,强度与预湿时间呈正比关系,预湿时间超过1 h后强度增长不大。 展开更多
关键词 轻集料混凝土 水胶比 粉煤灰 抗压强度
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半轻混凝土的物理力学性能变化规律试验研究 被引量：15
6
作者 杨健辉 张庆兵 +2 位作者 余建雨 孟海平 张涵 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第6期1-5,共5页
为了揭示水胶比、河砂和碎石体积取代率对半轻页岩陶粒混凝土的物理力学性能影响规律,进行了水胶比分别为0.30、0.35、0.40,河砂取代率分别为5%、10%、15%,碎石取代率分别为5%、10%、15%、20%、25%、30%时的相互交叉试验。结果表明:在... 为了揭示水胶比、河砂和碎石体积取代率对半轻页岩陶粒混凝土的物理力学性能影响规律,进行了水胶比分别为0.30、0.35、0.40,河砂取代率分别为5%、10%、15%,碎石取代率分别为5%、10%、15%、20%、25%、30%时的相互交叉试验。结果表明:在水胶比为0.35、河砂取代率为10%、碎石取代率为25%时,半轻混凝土的各项物理力学性能指标达到最优;抗折强度与抗压强度、折压比与抗折强度、干表观密度和比强度与抗压强度之间,均存在强相关关系;但干表观密度和比强度与抗压强度之间的关系,敏感于抗压强度的变化;通过普通骨料对部分轻骨料的同时取代,不仅能保证混凝土的干表观密度小于1 950 kg/m3的技术要求,而且还能克服全轻混凝土的技术缺陷,以及降低工程成本。 展开更多
关键词 轻骨料混凝土 半轻混凝土 页岩陶粒 水胶比 抗压强度 抗折强度 比强度 干表观密度
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普通混凝土与采用不同陶粒的轻质混凝土的水渗性和氯离子渗透性比较 被引量：9
7
作者 孙德强 丁建彤 郭玉顺 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期36-38,53,共4页
　通过比较采用高强或普通陶粒的轻骨料混凝土和普通混凝土在不同强度等级下水渗性和氯离子渗透性的差异,研究轻骨料混凝土渗透性的规律。试验结果表明:混凝土强度等级相同时,采用高强或普通陶粒的轻质混凝土渗透性均远远低于普通混凝... 　通过比较采用高强或普通陶粒的轻骨料混凝土和普通混凝土在不同强度等级下水渗性和氯离子渗透性的差异,研究轻骨料混凝土渗透性的规律。试验结果表明:混凝土强度等级相同时,采用高强或普通陶粒的轻质混凝土渗透性均远远低于普通混凝土。当混凝土体积配合比相同时,使用高强轻骨料的轻质混凝土渗透性在强度等级较低时(LC30)低于普通混凝土,在强度等级较高时(LC50)略高于普通混凝土;而使用普通陶粒的轻质混凝土渗透性在两种强度等级下均仅仅略高于普通混凝土。使用半干陶粒的轻质混凝土渗透性低于使用完全预湿陶粒的轻质混凝土,但这种差异随着强度等级的提高趋于减小。 展开更多
关键词 陶粒 轻质混凝土 普通混凝土 水渗性 氯离子渗透性
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钢纤维及陶粒掺量对轻质混凝土基本力学性能的影响 被引量：14
8
作者 权长青 焦楚杰 +3 位作者 苏永亮 杨云英 李胜强 张磊 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1306-1314,共9页
制备了3种强度等级共13组配合比的钢纤维增强轻质混凝土(Steel Fibre Reinforced Lightweight Aggregate Concrete,SFRLAC),测量了立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗压强度,得到了SFRLAC轴心受压应力-应变曲线。试验结果表明,钢纤... 制备了3种强度等级共13组配合比的钢纤维增强轻质混凝土(Steel Fibre Reinforced Lightweight Aggregate Concrete,SFRLAC),测量了立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗压强度,得到了SFRLAC轴心受压应力-应变曲线。试验结果表明,钢纤维能小幅度提高轻质混凝土(Lightweight Concrete,LC)的抗压强度,随陶粒比率(Haydite Ratio,Vh)的增大,抗压强度降低,且强度等级越低,降幅越大。钢纤维能显著提高LC的劈裂抗拉强度,钢纤维对低强度等级LC劈裂抗拉强度的贡献优于对高强度等级LC的贡献。低强度等级SFRLAC(LC30和LC40)的劈裂抗拉强度受Vh的影响较大,而高强度等级SFRLAC(LC50)与之相反。当Vh达到80%时,Vh不再是影响SFRLAC劈裂抗拉强度的主要因素,而钢纤维的增强效应显著。试块的破坏形态表明钢纤维能改善LC的塑性。Vh对抗拉强度的降低效应远大于对抗压强度的降低效应。建立了SFRLAC轴心抗压强度与立方体抗压强度的关系式。SFRLAC应力-应变曲线综合体现了钢纤维的增强效应和陶粒的削减作用,陶粒降低LC的峰值应力和韧性,钢纤维主要提高LC的韧性。 展开更多
关键词 钢纤维 轻质混凝土 力学性能 强度 塑性 韧性
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纤维增强轻骨料混凝土力学性能试验研究 被引量：12
9
作者 霍俊芳 申向东 崔琪 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期37-39,共3页
选用钢纤维、聚丙烯纤维及二元混杂纤维轻骨料混凝土,系统研究了其抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度及抗折强度等力学性能,试验结果体现了不同纤维种类、不同纤维掺量及纤维混杂比例对轻骨料混凝土力学性能的影响;当钢纤维以体积率1.0... 选用钢纤维、聚丙烯纤维及二元混杂纤维轻骨料混凝土,系统研究了其抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度及抗折强度等力学性能,试验结果体现了不同纤维种类、不同纤维掺量及纤维混杂比例对轻骨料混凝土力学性能的影响;当钢纤维以体积率1.0%与聚丙烯纤维0.6kg/m3混杂时,纤维轻骨料混凝土的各项力学性能达到优化。 展开更多
关键词 轻骨料混凝土 钢纤维 聚丙烯纤维 混杂纤维 力学性能
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软土地基台后回填EPS轻质混凝土沉降分析 被引量：13
10
作者 孙筠 项贻强 +1 位作者 唐国斌 张婷婷 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期46-51,共6页
基于软土地基上已建桥梁桥头过渡段经常存在严重的路桥沉降差现象,将EPS混凝土作为台后换填料来替换原来的回填宕渣填筑,可以有效地减小路桥过渡段的沉降现象。建立EPS轻质混凝土换填的有限元简化模型,拟计算路表沉降变形曲线,并与普通... 基于软土地基上已建桥梁桥头过渡段经常存在严重的路桥沉降差现象,将EPS混凝土作为台后换填料来替换原来的回填宕渣填筑,可以有效地减小路桥过渡段的沉降现象。建立EPS轻质混凝土换填的有限元简化模型,拟计算路表沉降变形曲线,并与普通回填宕渣填筑的工后沉降进行对比分析,最后与结合现场实测结果比较。研究结果表明:采用EPS轻质混凝土换填可以减小桥台后路桥沉降差,延续混凝土整体性能良好的特点,有效地解决台后填筑物对旧桥桥台推挤严重的问题,缓解桥头跳车现象;另外,通过与一般回填宕渣填筑台后路基产生沉降做比较,EPS轻质混凝土有明显的优势。 展开更多
关键词 道路工程 桥头跳车 轻质回填 EPS轻质混凝土 有限元分析
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轻钢轻混凝土结构多层足尺模型抗震性能试验研究 被引量：12
11
作者 黄强 李东彬 +2 位作者 邵弘 崔成臣 权淳日 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期10-17,共8页
轻钢轻混凝土结构是由轻钢构架和现浇轻混凝土组成的新型结构体系。为了掌握该结构体系的抗震性能,进行了一个轻钢轻混凝土结构三层足尺模型的拟静力试验,并介绍了该试验模型的设计和建造过程,给出了结构的破坏形态、滞回曲线和层间变... 轻钢轻混凝土结构是由轻钢构架和现浇轻混凝土组成的新型结构体系。为了掌握该结构体系的抗震性能,进行了一个轻钢轻混凝土结构三层足尺模型的拟静力试验,并介绍了该试验模型的设计和建造过程,给出了结构的破坏形态、滞回曲线和层间变形等试验结果,分析了延性、刚度退化、等效黏滞阻尼比和基底剪力,掌握了轻钢轻混凝土结构的抗震性能。研究结果表明:轻钢轻混凝土结构试验模型具有足够的承载能力和延性,能够满足抗震设防烈度7度的要求,其具有良好的抗震性能,可以在相应抗震设防区推广应用。 展开更多
关键词 轻钢构架 轻混凝土 泡沫混凝土 足尺模型 拟静力试验 抗震性能
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矿物掺合料对轻质高强混凝土性能的影响 被引量：13
12
作者 潘洪源 陈兵 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期52-55,共4页
研究了粉煤灰、矿渣和硅灰掺合料对大流动性高强轻集料混凝土性能影响。测试结果表明:在单掺情况下,矿渣和硅灰能有效地提高拌合物的粘聚性,从而改善了混凝土早期和后期强度,但对拌合物流动性有一定影响,掺加粉煤灰能有效提高流动性,但... 研究了粉煤灰、矿渣和硅灰掺合料对大流动性高强轻集料混凝土性能影响。测试结果表明:在单掺情况下,矿渣和硅灰能有效地提高拌合物的粘聚性,从而改善了混凝土早期和后期强度,但对拌合物流动性有一定影响,掺加粉煤灰能有效提高流动性,但产生泌水对拌合物匀质性有不良影响。综合流动性和强度改善效果,复合掺加矿渣和粉煤灰对配制大流动性高强轻集料混凝土效果最佳。 展开更多
关键词 粉煤灰 矿渣 微硅粉 轻集料混凝土
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轻质混凝土性能及应用现状研究 被引量：13
13
作者 王杰 宁宁 +1 位作者 蒋姗 杨伟松 《低温建筑技术》 2020年第10期22-25,29,共5页
轻质混凝土可减轻结构自重,且具有一定的保温性能,在建筑结构可持续发展及节能方面有重要作用。文中着重介绍了泡沫混凝土、陶粒混凝土和空心微珠混凝土的力学性能和热工性能,指出了影响轻质混凝土性能的主要因素,对比了各种轻质混凝土... 轻质混凝土可减轻结构自重,且具有一定的保温性能,在建筑结构可持续发展及节能方面有重要作用。文中着重介绍了泡沫混凝土、陶粒混凝土和空心微珠混凝土的力学性能和热工性能,指出了影响轻质混凝土性能的主要因素,对比了各种轻质混凝土的优缺点和应用现状,最后提出了轻质混凝土的应用前景。 展开更多
关键词 轻质混凝土 力学性能 热工性能
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引气剂与粉煤灰对大流动性轻集料混凝土性能的影响 被引量：10
14
作者 郑秀华 张宝生 +2 位作者 袁杰 徐弛 郭永智 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期88-92,共5页
为改善大流动性轻集料混凝土的匀质性,采用粉煤灰和引气剂复合技术,配制出高性能轻集料混凝土。结果表明:掺入优质粉煤灰并适量引气(含气量为3%-5%),可明显提高轻集料混凝土的匀质性,减少离析和泌水,获得匀质的混凝土拌合料。当水胶比为... 为改善大流动性轻集料混凝土的匀质性,采用粉煤灰和引气剂复合技术,配制出高性能轻集料混凝土。结果表明:掺入优质粉煤灰并适量引气(含气量为3%-5%),可明显提高轻集料混凝土的匀质性,减少离析和泌水,获得匀质的混凝土拌合料。当水胶比为0.31时,掺入10%-30%的粉煤灰及适量引气剂,28d抗压强度不降低,56d抗压强度可提高10%左右,抗冻性和抗渗性明显改善;当水胶比为0.40时,随粉煤灰掺量的增加,轻集料混凝土的抗压强度明显降低。同时,探讨了粉煤灰和引气剂对轻集料混凝土性能改善的机理。 展开更多
关键词 轻集料混凝土 引气剂 粉煤灰 匀质性 强度 耐久性
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不同轻质混凝土的强度及耐久性影响因素分析 被引量：13
15
作者 杨健辉 朱利伟 +1 位作者 余建雨 袁慧童 《混凝土》 CAS 北大核心 2017年第7期139-143,148,共6页
以LC30全轻页岩陶粒混凝土为基准开展不同轻质混凝土的正交试验,并以河砂取代率分别为5%、10%、15%、20%、25%时获得砂轻混凝土;以碎石取代率分别为5%、15%、25%、35%、45%时获得石轻混凝土;以普通砂石最佳取代率同时取代获得混合轻质... 以LC30全轻页岩陶粒混凝土为基准开展不同轻质混凝土的正交试验,并以河砂取代率分别为5%、10%、15%、20%、25%时获得砂轻混凝土;以碎石取代率分别为5%、15%、25%、35%、45%时获得石轻混凝土;以普通砂石最佳取代率同时取代获得混合轻质混凝土(简称混轻混凝土)。试验结果表明,在合理取代率范围内,混轻混凝土的抗压强度、抗折强度和干表观密度得到显著提高,但碳化深度变化幅度较小;当河砂、碎石取代率分别为10%、20%时,其抗氯离子性能为最优;河砂取代率为20%时的砂轻混凝土、碎石取代率为25%时的石轻混凝土,其抗压强度、抗折强度较基准全轻混凝土提高幅度为最大;其干表观密度则分别随碎石、河砂取代率增加呈现线性增长;其碳化深度则随碎石替代率增加而逐渐减小,但却随河砂取代率增加而逐渐增大;其6 h电通量与碎石取代率(除一点外)呈正相关,表明其抗氯离子性能降低,但却与河砂取代率呈负相关,表明其抗氯离子性能增强。 展开更多
关键词 轻骨料混凝土 页岩陶粒 取代率 碳化深度 氯离子侵蚀
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填充轻骨料混凝土的冷成型椭圆形截面钢管短柱轴压性能研究 被引量：12
16
作者 王伟 淮运梅 陈德明 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期207-214,共8页
为研究由热轧圆钢管冷拔成型的椭圆钢管短柱的轴压性能,分别对空腹和填充轻骨料混凝土的椭圆钢管短柱进行试验,分析椭圆钢管和轻骨料混凝土的材料性能以及短柱试件的承载能力、破坏模式、延性等。结果表明:与母材热轧圆钢管相比,冷拔成... 为研究由热轧圆钢管冷拔成型的椭圆钢管短柱的轴压性能,分别对空腹和填充轻骨料混凝土的椭圆钢管短柱进行试验,分析椭圆钢管和轻骨料混凝土的材料性能以及短柱试件的承载能力、破坏模式、延性等。结果表明:与母材热轧圆钢管相比,冷拔成型椭圆钢管短柱表现出较低的承载力和延性;填充轻骨料混凝土能够显著提高试件的承载力和延性;相比于椭圆钢管短柱,填充混凝土对圆钢管短柱轴压承载力和延性提高程度大,且壁厚小的试件轴压承载力和延性的提高程度大(约10%);通过与国内外相关设计规范计算结果的对比,现行针对热处理椭圆钢管短柱承载能力计算方法可用于冷成型椭圆钢管短柱承载能力计算,EC4规范可以较准确的估计圆钢管混凝土试件的承载能力,我国CECS 28:2012钢管混凝土结构技术规程适用于壁厚较小的冷成型椭圆钢管混凝土短柱轴压承载力计算,壁厚较大的冷成型椭圆钢管混凝土短柱轴压承载力计算方法有待进一步研究。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 冷成型 椭圆管 轻骨料混凝土 静力试验 轴压性能
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高强轻骨料混凝土梁抗剪承载力的试验分析与计算 被引量：11
17
作者 逯晔 叶列平 +1 位作者 孙海林 丁建彤 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第5期16-21,共6页
通过集中荷载作用下的8根高强轻骨料混凝土简支梁的抗剪试验研究,分析了高强轻骨料混凝土梁的抗剪破坏形态和抗剪性能。结合国外大量砂轻混凝土简支梁抗剪试验结果的分析,提出了砂轻混凝土无腹筋梁斜向开裂荷载和抗剪极限荷载的计算公式... 通过集中荷载作用下的8根高强轻骨料混凝土简支梁的抗剪试验研究,分析了高强轻骨料混凝土梁的抗剪破坏形态和抗剪性能。结合国外大量砂轻混凝土简支梁抗剪试验结果的分析,提出了砂轻混凝土无腹筋梁斜向开裂荷载和抗剪极限荷载的计算公式,与试验结果符合较好。在此基础上,建议了砂轻混凝土无腹筋梁和有腹筋梁的简化抗剪计算公式。 展开更多
关键词 轻骨料混凝土 高强混凝土 简支梁 抗剪承载力
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废弃混凝土回收制备轻质混凝土的实验研究 被引量：11
18
作者 佟钰 张君男 +3 位作者 田鑫 冯艳芳 张徐伟 王晴 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1066-1070,共5页
回收废弃混凝土经破碎、磨细后,匹配适量氢氧化钙、水泥和水,在高温饱和水蒸气环境中反应固化,经系统优化实验,获得了具有显著力学性能的块状制品,进而引入铝粉作为发气剂,制备出轻质多孔加气混凝土材料,产品容重、导热系数等性能指标... 回收废弃混凝土经破碎、磨细后,匹配适量氢氧化钙、水泥和水,在高温饱和水蒸气环境中反应固化,经系统优化实验,获得了具有显著力学性能的块状制品,进而引入铝粉作为发气剂,制备出轻质多孔加气混凝土材料,产品容重、导热系数等性能指标均符合相应国家标准对B06级加气混凝土的质量要求。研究结果对废弃混凝土的综合回收利用及加气混凝土生产实践具有一定理论指导意义。 展开更多
关键词 废弃混凝土 水热固化 轻质混凝土 发气剂
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劲性钢筋轻骨料混凝土压弯构件正截面受力性能的试验研究 被引量：6
19
作者 刘书贤 于立军 邓向军 《阜新矿业学院学报》 1995年第4期78-83,共6页
本文通过九根压弯构件的破坏性能试验，对劲性钢筋轻骨料混凝土压弯构件的破坏形式、截面应变、轴村比对延性的影响等力学性能做以研究．证明了平截面假定．确定了破坏准则．绘出了不同轴压比的压弯构件的滞回曲线．为以后对劲性钢筋轻... 本文通过九根压弯构件的破坏性能试验，对劲性钢筋轻骨料混凝土压弯构件的破坏形式、截面应变、轴村比对延性的影响等力学性能做以研究．证明了平截面假定．确定了破坏准则．绘出了不同轴压比的压弯构件的滞回曲线．为以后对劲性钢筋轻骨料混凝土结构的进一步研究，提供了有益的资料。 展开更多
关键词 劲性钢筋 轻骨料混凝土 正截面 受力 压弯构件
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新型轻质桥面混凝土的研究与应用 被引量：8
20
作者 王发洲 胡曙光 +1 位作者 丁庆军 陆光全 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期86-88,100,共4页
为减轻桥梁自重,提高桥梁的承载能力,延长桥梁使用寿命,文中根据旧桥改造的需要,提出桥面混凝土材料的设计思想,利用轻集料为主要原料研制出LC30～LC50新型轻质桥面混凝土,对其容重、工作性能、力学性能、干缩性能和抗渗性能进行了研究... 为减轻桥梁自重,提高桥梁的承载能力,延长桥梁使用寿命,文中根据旧桥改造的需要,提出桥面混凝土材料的设计思想,利用轻集料为主要原料研制出LC30～LC50新型轻质桥面混凝土,对其容重、工作性能、力学性能、干缩性能和抗渗性能进行了研究。研究开发出的新型轻质桥面混凝土在湖北宜昌远安—当阳一级公路等重点工程得到成功应用。本项研究为我国大量的旧桥改造提供了一条新的技术途径和方法。 展开更多
关键词 轻集料 轻质混凝土 旧桥改造 桥面混凝土
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