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贸易成本、本地关联与产业集群迁移 被引量:85
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作者 陈耀 冯超 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2008年第3期76-83,共8页
本文着重分析在劳动力成本上升和人民币升值的背景下,沿海产业集群迁移的影响因素、可能的迁移倾向和应对策略。由于产业集群的本地关联性和对国际市场的依赖程度不同,生产和贸易成本上升对这些集群区位再选择的影响也不同。由跨国公司... 本文着重分析在劳动力成本上升和人民币升值的背景下,沿海产业集群迁移的影响因素、可能的迁移倾向和应对策略。由于产业集群的本地关联性和对国际市场的依赖程度不同,生产和贸易成本上升对这些集群区位再选择的影响也不同。由跨国公司主导的一些高技术产业加工贸易集群向沿海中小城市或低成本国家迁移的倾向会越来越明显;而数量众多的传统产业集群,随着出口增长率的下降和内需的提升,向中西部地区扩散或迁移的速度将会加快。东部沿海地区应积极扩散一些已丧失优势的劳动密集型产业,同时抓住世界服务业转移的机会实现产业升级;中西部地区要着力创造有利于承接沿海产业转移的软硬环境,尤其是降低物流成本和交易成本。开展区域合作,减少企业迁移的不确定性,是促进产业理性转移和区域协调发展不可忽视的环节。 展开更多
关键词 产业集群 本地关联 贸易成本 迁移
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工业4.0背景下传统制造业转型升级的新思维研究 被引量:60
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作者 徐广林 林贡钦 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2015年第10期107-113,共7页
在全球制造业逐步进入4.0时代的大背景下,一场新的制造业竞争已经拉开序幕。美国立足工业互联网、德国倾力打造工业4.0、而作为制造业大国的中国则推出了"中国制造2025",力主在2025年实现由制造业大国向制造业强国的转变。当... 在全球制造业逐步进入4.0时代的大背景下,一场新的制造业竞争已经拉开序幕。美国立足工业互联网、德国倾力打造工业4.0、而作为制造业大国的中国则推出了"中国制造2025",力主在2025年实现由制造业大国向制造业强国的转变。当前,全球制造业的竞争,已经转变成了技术和创新的竞争。随着自主创新能力不断增强,"中国制造"向"中国智造"转型正在成为一个新的风口。 展开更多
关键词 工业4.0 中国制造2025 转型升级 智能联动 云计算
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1982年以来中国旅游业对第三产业的关联带动性分析 被引量:47
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作者 苏建军 孙根年 王丽芳 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2011年第8期1047-1055,共9页
中国旅游业发展对第三产业增长具有强大的辐射作用和波及效应。本文建立了一个新的理论模型和分析框架,采用1982-2008年时间序列数据,利用非平稳时间序列分析方法、Granger因果关系检验法和弹性系数分析法,系统分析了旅游业发展对第三... 中国旅游业发展对第三产业增长具有强大的辐射作用和波及效应。本文建立了一个新的理论模型和分析框架,采用1982-2008年时间序列数据,利用非平稳时间序列分析方法、Granger因果关系检验法和弹性系数分析法,系统分析了旅游业发展对第三产业增长及各部门的关联带动性。研究发现:①从时间序列数据分析看,旅游业发展与第三产业增长之间存在着长期均衡稳定的关系;入境旅游与第三产业之间存在单向格兰杰因果关系;国内旅游与第三产业存在双向格兰杰因果关系,即旅游业发展对第三产业增长有正向促进作用,其中,入境旅游对第三产业增长的带动性要高于国内旅游。国内旅游与入境旅游具有某种相互推动作用。②从弹性分析看,入境旅游对第三产业及各部门的弹性系数分别为1.090079、1.024949、1.047349、1.110070、1.044185、1.139565和1.177425;国内旅游对第三产及各部门的弹性系数分别为0.789943、0.744285、0.759301、0.806053、0.755764、0.826966和0.855732,入境旅游对第三产业及各部门增长的贡献度高于国内旅游的,这可能与长期重视入境旅游发展的政策有关。 展开更多
关键词 旅游业 第三产业 关联性 GRANGER因果检验 弹性系数 中国
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基于投入产出模型的中国海洋产业关联及海陆产业联动发展分析 被引量:43
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作者 王莉莉 肖雯雯 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第1期113-119,共7页
海陆产业之间存在着天然的、错综复杂的联系,海陆产业联动发展是现阶段发展壮大海洋产业的核心。根据国标(GB/T 20794-2006)对海洋产业的界定,从2000年和2010年中国投入产出表中拆分出12个主要海洋产业,形成海洋产业投入产出表。在此基... 海陆产业之间存在着天然的、错综复杂的联系,海陆产业联动发展是现阶段发展壮大海洋产业的核心。根据国标(GB/T 20794-2006)对海洋产业的界定,从2000年和2010年中国投入产出表中拆分出12个主要海洋产业,形成海洋产业投入产出表。在此基础上,对中国海洋产业的投入结构、后向/前向关联关系和产业波及效应进行分析。计算结果表明10年来我国海洋产业的产业链有所延长,向陆地产业延伸,尤其与陆地产业中的第三产业关联密切。同时,中国海洋产业与能源产业关联紧密,其发展主要依赖第二产业。 展开更多
关键词 海洋产业 投入产出模型 产业关联 海陆产业联动发展
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中国跨区域产业分工与联动特征 被引量:44
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作者 王德利 方创琳 《地理研究》 CSCD 北大核心 2010年第8期1392-1406,共15页
基于对投入产出分析方法的扩展运用,建立指标体系,构建区域产业分工模型与跨区域产业联动模型(包括区域间引力模型、产业间引力模型、跨区域各产业间联动模型),从具体产业角度探索中国跨区域产业分工与联动的特征。研究发现:(1)在区域... 基于对投入产出分析方法的扩展运用,建立指标体系,构建区域产业分工模型与跨区域产业联动模型(包括区域间引力模型、产业间引力模型、跨区域各产业间联动模型),从具体产业角度探索中国跨区域产业分工与联动的特征。研究发现:(1)在区域产业分工方面:中部、西北、西南地区是静态比较优势产业较多的区域,而沿海及京津地区是动态比较优势产业居多的地区,区域间产业梯度已经形成。(2)在跨区域产业联动方面:①区域间产业联动强度受经济地位及空间距离的影响显著,沿海与内陆之间跨域产业联动性较弱;②1987~2002年间,各产业综合关联度发生显著变化,产业间关联强度逐渐增大;③跨区域产业联动具有明显邻域空间指向性,区域联动层次与经济发展水平具有密切关系,尽管产业间横向联动与纵向联动相结合的混合型联动格局正在形成,但合作领域多集中于科技含量较低的能源原材料型产业与相关下游产业之间。 展开更多
关键词 区域 产业 分工 联动 投入产出
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旅游产业与文化产业联动发展的战略思考 被引量:37
6
作者 阎友兵 谭鲁飞 张颖辉 《湖南财政经济学院学报》 2011年第2期55-60,共6页
伴随着经济结构的调整和消费需求的改变,产业联动发展的趋势愈加明显。旅游产业与文化产业联动发展具有天然的耦合性和共同的现实需求基础,符合产业融合发展的趋势,具有明显的潜力和优势。两大产业部门应当从区位、经济、社会、行政和... 伴随着经济结构的调整和消费需求的改变,产业联动发展的趋势愈加明显。旅游产业与文化产业联动发展具有天然的耦合性和共同的现实需求基础,符合产业融合发展的趋势,具有明显的潜力和优势。两大产业部门应当从区位、经济、社会、行政和人力等影响因素着手,遵循市场主导、互动性、优势主导、创新性、效益统一、纵横一体化和可持续发展等原则,通过编制产业发展规划、培育产业集群、构建新型产业链、创新产品开发和产业发展模式、实施品牌化和人才培养战略等对策来推动两大产业的互动合作,以加快推进旅游产业与文化产业的联动发展。 展开更多
关键词 旅游产业 文化产业 产业联动
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甘肃省旅游产业关联及产业波及分析 被引量:31
7
作者 王丽 石培基 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2007年第1期68-72,共5页
运用旅游经济学中产业关联的有关理论,以甘肃省投入—产出表为依据,对旅游业的产业关联和产业波及效应进行定量分析,通过对旅游业的投入结构、产出结构、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数等指标的分析,探讨甘肃省旅游业与其他产... 运用旅游经济学中产业关联的有关理论,以甘肃省投入—产出表为依据,对旅游业的产业关联和产业波及效应进行定量分析,通过对旅游业的投入结构、产出结构、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数等指标的分析,探讨甘肃省旅游业与其他产业之间的关联程度、旅游业对国民经济各产业部门的拉动作用、各产业部门对旅游业的推动作用。 展开更多
关键词 旅游业 产业关联 产业波及 投入-产出 甘肃
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基于投入产出模型的新疆旅游业产业关联及产业波及分析 被引量:33
8
作者 王燕 王哲 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2008年第5期112-117,共6页
本文运用投入产出理论,以2002年新疆投入产出表为依据,对旅游业的产业关联和产业波及进行了定量分析,通过旅游业的投入结构、产出结构、中间需求率、中间投入率、感应度及感应度系数、影响力及影响力系数等重要指标的计算,探讨了新疆旅... 本文运用投入产出理论,以2002年新疆投入产出表为依据,对旅游业的产业关联和产业波及进行了定量分析,通过旅游业的投入结构、产出结构、中间需求率、中间投入率、感应度及感应度系数、影响力及影响力系数等重要指标的计算,探讨了新疆旅游业与其他产业之间的关联程度,以及对其他产业的后向拉动作用及前向推动作用。 展开更多
关键词 旅游业 投入产出 产业关联 产业波及
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中国的“产业互促悖论”——基于国内关联与总关联分离视角 被引量:33
9
作者 张月友 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2014年第10期46-58,共13页
中国的"产业互促悖论"是指,伴随世界工业和服务业关联程度日益增强,世界的经济服务化日益明显;而伴随中国工业和服务业的互动增强,中国工业化却阻碍本国服务业发展的现象。本文主要基于1995、1997、2000、2002、2005、2007年... 中国的"产业互促悖论"是指,伴随世界工业和服务业关联程度日益增强,世界的经济服务化日益明显;而伴随中国工业和服务业的互动增强,中国工业化却阻碍本国服务业发展的现象。本文主要基于1995、1997、2000、2002、2005、2007年和2010年非竞争型投入产出表,分离了中国工业和服务业的总关联和国内关联。研究发现:包括国内和国外关联的中国第二、三产业总关联,远远大于剔除进口中间投入作用的国内关联;时序上,中国第二、三产业总关联不断增强,而产业间的国内关联强度呈先下降后上升趋势;产业间的国内关联和总关联偏差持续扩大。说明中国式工业化是建立在世界发达国家高级生产性服务业高度发展和制造业生产的非一体化基础之上,对国内生产性服务业具有阻碍作用。但近几年,这种阻碍中国经济服务化的力量有趋于减弱迹象。本文研究对中国调整产业结构和全球化战略具有重要而明确的政策涵义:打造中国经济升级版,有必要谋求制造业和服务业保持平衡发展,也应适时扬弃出口导向型发展战略,转而实施基于内需的全球化战略,发展创新型经济。 展开更多
关键词 生产性服务业 全球化 产业关联 非竞争型投入产出表
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中国经济增长与产业结构变动的联动效应探析 被引量:26
10
作者 胡晓鹏 《产业经济研究》 2003年第6期33-40,共8页
经济的快速增长是一个国家经济实力迅速提高的过程,而伴随着这种总量的扩张,其内部各组成部分便会发生剧烈的变动。其中最为明显的就是三次产业之间配比关系,即产业结构的变化。反过来产业结构的变动又会对经济增长产生累积性的作用。... 经济的快速增长是一个国家经济实力迅速提高的过程,而伴随着这种总量的扩张,其内部各组成部分便会发生剧烈的变动。其中最为明显的就是三次产业之间配比关系,即产业结构的变化。反过来产业结构的变动又会对经济增长产生累积性的作用。因此产业结构与经济增长两者之间存在着一种累积性的、双向循环式的作用机制。基于此,本文从改革开放以来近二十年的实际经济数据的整理、分析入手,通过静态和动态的联动分析,以量化的方式探析了两者之间的数量关系,以期为实现我国经济的快速增长和“十五”规划产业结构优化调整的目标提供有力的实证依据。 展开更多
关键词 经济增长 产业结构 联动效应
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长江经济带物流产业关联度空间差异研究 被引量:28
11
作者 程艳 龙宇 徐长乐 《世界地理研究》 CSSCI 2013年第1期73-82,共10页
采用投入产出分析法,对长江经济带七省二市2007年物流产业的前后向关联度及对国民经济的波及效应进行研究,发现长江经济带物流产业中间投入率总体保持上升趋势,而中间需求率则随着区域工业化程度呈现先上升后下降的变化。长江经济带物... 采用投入产出分析法,对长江经济带七省二市2007年物流产业的前后向关联度及对国民经济的波及效应进行研究,发现长江经济带物流产业中间投入率总体保持上升趋势,而中间需求率则随着区域工业化程度呈现先上升后下降的变化。长江经济带物流产业结构特征呈现明显的差异,上海、安徽的物流产业机械化程度最高,安徽、湖北的物流产业具有较典型的劳动密集型特征,上海物流产业的产业结构高级化特征最为明显,物流企业之间的合作衔接也最为紧密。长江下游各省市的物流产业发展具有明显的出口依赖特征,重庆和四川具有明显的资本形成依赖特征,而江西、湖南和四川等人口大省则具有较明显的消费依赖特征。 展开更多
关键词 长江经济带 物流 产业关联 空间差异 投入产出
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中国制造业与物流业联动发展实证分析——基于经济转型期行业面板数据分析的视角 被引量:26
12
作者 邓良 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2013年第7期29-36,共8页
目前,我国正处在经济转型期,产业结构调整与优化是国家重要的经济发展战略。物流业作为现代经济的标志性产业,其发展意义重大。制造业作为我国的支柱产业,是国民经济的重要组成部分。制造业与物流业联系密切,制造业是物流业发展的需求基... 目前,我国正处在经济转型期,产业结构调整与优化是国家重要的经济发展战略。物流业作为现代经济的标志性产业,其发展意义重大。制造业作为我国的支柱产业,是国民经济的重要组成部分。制造业与物流业联系密切,制造业是物流业发展的需求基础,物流业是制造业提高核心竞争力的重要手段,双业联动发展是达到两者共赢的有效途径,是经济转型期有效的产业战略。为提高物流业与制造业联动发展的协调度,发展低成本、高效率的物流,达到同时提高物流业与制造业核心竞争力的双赢目的,可在产业战略层面上来扩大内需,其发展路径可从企业和政府两个层面着手。对企业来讲,要加强建立并完善制造业与物流业联动发展的合作模式,根据自身实力与市场实际,创造并完善联动发展的合作模式;对政府来讲,要发挥政府在促进"双业联动"过程中的促进作用,建立和完善各种引导与激励机制。 展开更多
关键词 物流业 制造业 联动发展
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基于投入产出表的中国金融业分析:结构与关联 被引量:25
13
作者 耿献辉 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2010年第7期10-13,共4页
根据最新出版的我国2007年42部门投入产出表计算,我国金融业产出占国民经济全部门总产出的1.8%。与金融业紧密关联的产业是第三产业和金融业自身,金融业为房地产业、计算机服务和软件业提供了巨大的市场空间。金融产业的影响力系数大于... 根据最新出版的我国2007年42部门投入产出表计算,我国金融业产出占国民经济全部门总产出的1.8%。与金融业紧密关联的产业是第三产业和金融业自身,金融业为房地产业、计算机服务和软件业提供了巨大的市场空间。金融产业的影响力系数大于感应度系数,需要采取措施主动发展金融产业,但我国金融业固定资产折旧在增加值中所占比重较小,其物质装备水平有待进一步提升。 展开更多
关键词 金融业 结构与关联 投入产出表
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FDI对中国物流业碳排放影响的实证研究 被引量:24
14
作者 臧新 潘国秀 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第1期39-46,共8页
近年来,全球气候变暖现象严重,为了实现人类的可持续发展,各国普遍重视发展低碳经济。中国是世界上碳排放量最多的国家,作为负责任的大国,我国发展低碳经济势在必行。物流是经济中不可缺少的一环,低碳物流直接影响到我国低碳经济的发展... 近年来,全球气候变暖现象严重,为了实现人类的可持续发展,各国普遍重视发展低碳经济。中国是世界上碳排放量最多的国家,作为负责任的大国,我国发展低碳经济势在必行。物流是经济中不可缺少的一环,低碳物流直接影响到我国低碳经济的发展,因而,对于物流业碳排放问题的研究显得十分必要与紧迫。在经济全球化的背景下,我国大力推行外资政策,积极引进FDI,FDI在推动我国经济发展的同时,也对我国的生态环境产生了影响。正是在这一背景下,本文尝试探讨FDI对我国物流业碳排放的影响;因为产业之间具有关联性,这里的FDI既包括物流业的FDI,也包括其他与物流业相关性较强行业的FDI。本文首先采用投入产出分析方法具体分析了物流业与其他产业的关联程度,得出制造业、商业和金融业是物流业的强相关行业的结论;进而通过构建分行业FDI对我国物流业碳排放影响的时间序列回归模型进行实证分析,结果表明,FDI总体上显著减少了我国物流业的CO2排放量和排放强度,其中物流业、制造业的FDI在减少我国物流业碳排放方面是显著的,而商业与金融业FDI对我国物流业二氧化碳排放强度影响均不显著;上述结果说明FDI对我国物流业碳排放的技术效应明显,"污染天堂假说"在我国物流业并不成立。此外,行业规模、能源消费强度、贸易开放程度、城镇化率以及环境治理投资等因素都会对物流业的碳排放产生影响。最后,在总结全文的基础上得出合理引进FDI,调整能源消费结构,发展节能减排技术的政策建议。 展开更多
关键词 FDI 物流业 碳排放 产业关联
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我国农业科技自主创新能力研究——基于产业关联效应和FDI技术溢出视角 被引量:24
15
作者 文雁兵 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2015年第7期1017-1025,1034,共10页
以2005-2012年21个省份22个农业专利子类组成的省级平衡面板数据,基于能够消除超散布性和偏离泊松分布的负二项分布模型,使用系统广义矩估计(SYS-GMM)和动态纠偏最小二乘虚拟估计(BCLSDV)同时从产业间和产业内分析影响我国农业科技自主... 以2005-2012年21个省份22个农业专利子类组成的省级平衡面板数据,基于能够消除超散布性和偏离泊松分布的负二项分布模型,使用系统广义矩估计(SYS-GMM)和动态纠偏最小二乘虚拟估计(BCLSDV)同时从产业间和产业内分析影响我国农业科技自主创新能力的产业关联效应和技术溢出效应。研究发现:全国层面,产业结构升级和非农FDI分别具有显著正向产业关联效应和技术溢出效应,而农业FDI产生了负向技术溢出;地区层面,东部和中部地区非农FDI、农业FDI和非农进出口均存在负向技术溢出,西部地区非农FDI和农业FDI分别产生了正向产业关联效应和技术溢出。我国发展现代农业和解决"三农问题"应充分利用产业关联和技术溢出不断增强农业科技自主创新能力。 展开更多
关键词 农业创新能力 产业关联 技术溢出 负二项分布
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我国物流业高质量发展水平测度与空间分布特征研究 被引量:22
16
作者 孟勐珺 王应明 叶菲菲 《工业技术经济》 北大核心 2022年第4期103-110,共8页
本文基于2015~2019年中国省域数据,建立物流业高质量发展评价指标体系,运用关联系数标准差测算指标权重,运用证据推理测度我国物流业发展水平,运用空间计量方法揭示空间分布特征及速度与质量之间的关系。结果表明:我国物流业高质量发展... 本文基于2015~2019年中国省域数据,建立物流业高质量发展评价指标体系,运用关联系数标准差测算指标权重,运用证据推理测度我国物流业发展水平,运用空间计量方法揭示空间分布特征及速度与质量之间的关系。结果表明:我国物流业高质量发展水平呈现稳步提升的态势;我国物流业高质量发展呈现非均衡性和稳定性;我国物流业于2019年步入“高质量-高速度”发展阶段。旨在为推动我国物流业高质量发展,促进形成强大国内市场提供可量化的参考依据。 展开更多
关键词 物流业 高质量发展水平 关联系数标准差 证据推理 空间特征 产业联动
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中国物流业碳排放影响因素及产业关联研究 被引量:21
17
作者 韩丽萍 李明达 刘炯 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2022年第1期86-93,共8页
物流业除自身消耗化石能源产生直接碳排放以外,还通过使用来自其他产业的中间品而形成间接碳排放。从物流业自身角度分析其碳排放影响因素的基础上,增加产业关联维度研究与物流业碳排放关联度较大的具体产业,能够从经济大循环的角度对... 物流业除自身消耗化石能源产生直接碳排放以外,还通过使用来自其他产业的中间品而形成间接碳排放。从物流业自身角度分析其碳排放影响因素的基础上,增加产业关联维度研究与物流业碳排放关联度较大的具体产业,能够从经济大循环的角度对物流业的低碳发展提供理论依据。本文以投入产出模型为理论基础,基于中国2012年和2017年42部门投入产出表,将产业部门归并为9大类,运用结构分解分析方法和产业关联效应分析方法,从物流业自身和产业关联两个角度,揭示物流业的碳排放强度变化原因。研究发现:中国物流业碳排放影响因素可分解为直接碳排放系数效应、增加值系数效应、中间投入技术效应和最终需求效应,且直接碳排放系数效应和增加值系数效应贡献较大;从产业关联的角度,对物流业间接碳排放量贡献最大的产业为重制造业;物流业与重制造业处于非均衡融合发展阶段,物流业的发展对重制造业的依赖度较高。未来,物流企业需要减少对高污染技术、高碳性中间投入产品的依赖;管理部门需要从经济大循环的角度提高对产业部门间碳排放关联的重视程度,并制定促进物流业与制造业融合发展的政策和平台。 展开更多
关键词 物流业 碳排放 影响因素 产业关联 投入产出模型
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经济新常态下科技服务业与现代产业联动模式创新研究 被引量:21
18
作者 谢泗薪 戴雅兰 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2016年第5期9-15,共7页
经济发展新常态下,现代产业结构升级、创新驱动发展已成为我国的战略要求,而科技服务业是加快现代产业转型升级、促进其高级化进程的重要组成部分,科技服务业与现代产业联动发展是"软化经济"、产业融合趋势下的必然选择与社... 经济发展新常态下,现代产业结构升级、创新驱动发展已成为我国的战略要求,而科技服务业是加快现代产业转型升级、促进其高级化进程的重要组成部分,科技服务业与现代产业联动发展是"软化经济"、产业融合趋势下的必然选择与社会发展的客观需求。通过深度挖掘当前我国科技服务业与现代产业之间的相互作用机制,结合当前发展态势,构建了科技服务业与现代产业联动发展的新模式,即以市场导向、双轮驱动、价值创造、动态柔性、二元创新、闭环循环为核心要素,促进两者关系重构、网络扩张和产业深度融合,最终推动科技服务业与现代产业的共同发展。 展开更多
关键词 经济新常态 科技服务业 现代产业 产业联动 双轮驱动
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物流业与制造业联动发展研究 被引量:20
19
作者 仝新顺 吴宜 《物流工程与管理》 2009年第7期11-13,共3页
文中从我国制造业物流现状入手,提出了加强我国制造业与物流业联动发展的必要性和紧迫性,然后分析了我国制造业物流业联动存在的主要问题以及相关对策。
关键词 制造业物流 产业联动 物流外包 第三方物流
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工业4.0与智能联动战略 被引量:17
20
作者 陈智呈 郑松 《信息技术与信息化》 2014年第6期76-78,89,共4页
工业4.0是德国政府提出的继机械、电气和信息技术之后的第四次工业革命,其战略规划对于正致力于实现工业转型升级,加速从制造大国向创造强国变革的中国来说,具有重要的参考价值。本文通过对工业4.0的战略进行分析,从政策和技术两方面分... 工业4.0是德国政府提出的继机械、电气和信息技术之后的第四次工业革命,其战略规划对于正致力于实现工业转型升级,加速从制造大国向创造强国变革的中国来说,具有重要的参考价值。本文通过对工业4.0的战略进行分析,从政策和技术两方面分析了工业4.0对我国制造业的启示。在实施智能联动战略的过程中,应用数据引擎技术能使我国在相关技术的综合性能方面达到甚至超出工业4.0的水平。 展开更多
关键词 工业4.0 智能联动 数据引擎 平台
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