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多级缸起竖系统运动过程的建模与仿真 被引量:35
1
作者 高钦和 黄先祥 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1563-1565,1568,共4页
讨论了含多级油缸起竖液压系统的特点,运用多体系统动力学理论分析了起竖系统的多刚体模型,采用“分离-碰撞”两状态模型和非线性弹簧-阻尼力函数对活塞杆间的碰撞过程进行等效,建立了考虑碰撞的起竖多刚体系统动力学模型,对多级油缸的... 讨论了含多级油缸起竖液压系统的特点,运用多体系统动力学理论分析了起竖系统的多刚体模型,采用“分离-碰撞”两状态模型和非线性弹簧-阻尼力函数对活塞杆间的碰撞过程进行等效,建立了考虑碰撞的起竖多刚体系统动力学模型,对多级油缸的运动过程进行了仿真。仿真结果表明多级缸活塞杆运动过程中的碰撞是影响大型装置起竖过程平稳性的主要因素,模型和仿真结果可用于快速起竖系统的设计。 展开更多
关键词 起竖系统 液压系统 建模与仿真 多体系统动力学 碰撞
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大型液压系统在负载冲击下的稳定性 被引量:10
2
作者 王留根 赵静一 +4 位作者 王建军 刘航 王大江 刘培勇 张宇 《液压与气动》 北大核心 2020年第1期27-31,共5页
针对1700 t架桥机调试中支腿油缸在负载冲击下出现的失稳问题,从含气量对油液有效弹性模量的影响方面进行理论分析,并采用AMESim软件对不同含气量条件下的支腿液压系统进行仿真分析,将仿真结果和实际结果进行对比,验证仿真模型正确性。... 针对1700 t架桥机调试中支腿油缸在负载冲击下出现的失稳问题,从含气量对油液有效弹性模量的影响方面进行理论分析,并采用AMESim软件对不同含气量条件下的支腿液压系统进行仿真分析,将仿真结果和实际结果进行对比,验证仿真模型正确性。提出为支腿油缸提前施加预压力的解决方案,并对该解决方案进行了仿真验证。 展开更多
关键词 架桥机 液压系统 支腿 故障 弹性模量
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某型雷达天线液压自动架撤系统设计
3
作者 姚威 张超 +1 位作者 任汉鼎 刘园 《河南科技》 2024年第23期19-22,共4页
【目的】设计一套液压自动架撤系统,该系统能控制运动行程长、体积和自重大的雷达天线阵面实现平稳可靠运行,并具有较高的精度。【方法】首先,针对系统自重大且运行平稳的要求,用液压系统代替传统的机电式架撤系统。其次,在控制系统设计... 【目的】设计一套液压自动架撤系统,该系统能控制运动行程长、体积和自重大的雷达天线阵面实现平稳可靠运行,并具有较高的精度。【方法】首先,针对系统自重大且运行平稳的要求,用液压系统代替传统的机电式架撤系统。其次,在控制系统设计上,选用运算速度快、实时性高的控制器和精度高的俯仰编码器作为核心硬件。再次,在运动过程中,通过多种减速阀的联合控制来消除液压系统中二级油缸可能产生的速度突变。最后,对控制算法进行分析设计,通过精确控制液压阀、电机和传感器等关键部件,实现对液压系统的精准控制。【结果】通过实物验证,天线阵面的架撤时间小于5 min、运行定位精度小于0.1°,关键指标均达到设计要求。【结论】采用液压举升系统,并使用二级双作用油缸,可保证大负载长行程的天线阵面在工作中能稳定、可靠、高精度地运行。 展开更多
关键词 天线架撤 液压系统 二级油缸 速度突变
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大型起竖装备液压系统及其鲁棒切换控制策略 被引量:4
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作者 杨俊 黄书舟 曾乐 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第22期2698-2703,共6页
针对大型起竖装备液压系统供油压力与负载特性不匹配而导致能量损失严重的问题,通过对负载特性的分析,将其近似等效为"初始-中间-终了"三段式折线负载。在起竖初始阶段采用恒定高压,以提供足够驱动力;在中间阶段设定随起竖角... 针对大型起竖装备液压系统供油压力与负载特性不匹配而导致能量损失严重的问题,通过对负载特性的分析,将其近似等效为"初始-中间-终了"三段式折线负载。在起竖初始阶段采用恒定高压,以提供足够驱动力;在中间阶段设定随起竖角度线性单调递减的线性压力,以降低系统能耗;在起竖终了阶段采用恒定低压,以保持起竖稳定,从而实现系统供油压力与起竖负载的近似匹配,降低系统能耗。针对供油压力切换可能导致起竖过程振动和不稳定的问题,通过建立液压系统数学模型,提出了鲁棒切换控制策略。仿真和实验结果均表明,起竖过程平稳,无振动和超调现象,油液温度比直接采用节流控制降低约40℃,表明该系统及其鲁棒切换控制策略能有效降低起竖过程的能量损失。 展开更多
关键词 起竖装备 切换控制 系统能耗 液压系统 负载匹配
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起竖控制仪的设计 被引量:3
5
作者 黄先祥 张志利 谢建 《电子测量与仪器学报》 CSCD 1998年第3期38-41,共4页
某大型设备要求由水平状态起竖到垂直状态,本文主要介绍系统的方案,起竖架回转轴的自动调平、起竖过程的信号检测及过程控制。
关键词 起竖设备 调平 液压系统 控制仪 导弹发射
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大型起竖装备液压系统设计与压力切换控制 被引量:3
6
作者 杨俊 曾乐 何志勇 《机床与液压》 北大核心 2019年第4期137-140,共4页
针对大型起竖装备举升液压系统能量损失严重的问题,建立系统的负载模型,分析无外界扰动下的负载特点。将负载等效为折线式负载,在起竖初始和终了阶段均设定为恒定负载,在中间阶段设定为线性负载,实现驱动系统压力与负载力相匹配,同时保... 针对大型起竖装备举升液压系统能量损失严重的问题,建立系统的负载模型,分析无外界扰动下的负载特点。将负载等效为折线式负载,在起竖初始和终了阶段均设定为恒定负载,在中间阶段设定为线性负载,实现驱动系统压力与负载力相匹配,同时保证系统压力有余量。设计与折线负载特性相匹配的液压驱动系统及压力切换控制策略,并通过压力切换控制实现了起竖过程能耗的降低。通过仿真对液压系统特性进行分析,结果表明:该系统运行可靠稳定,能耗降低56%,为大型起竖液压驱动系统设计与控制提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 起竖装备 分段控制 系统能耗 液压系统 负载匹配
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导弹发射车起竖装置负载模拟系统设计研究 被引量:2
7
作者 王熙 王守城 +1 位作者 段俊勇 管清正 《机械制造与自动化》 2019年第1期190-192,共3页
为满足导弹发射车起竖装置的试验需要,设计了一套与其相对应的负载模拟系统。计算了起竖系统的重力矩和风力矩,通过起竖装置结构的几何关系分析了液压缸的起竖力变化规律。设计了负载模拟系统的加载方案,系统采用电液比例技术来模拟负... 为满足导弹发射车起竖装置的试验需要,设计了一套与其相对应的负载模拟系统。计算了起竖系统的重力矩和风力矩,通过起竖装置结构的几何关系分析了液压缸的起竖力变化规律。设计了负载模拟系统的加载方案,系统采用电液比例技术来模拟负载力的变化,在此基础上完成了系统的液压系统原理图设计。通过经典PID和模糊PID仿真对比,系统拟采用模糊PID进行控制。分析表明,模拟系统能够满足起竖装置的起竖加载需要,并可在此基础上展开相关试验。 展开更多
关键词 导弹发射车 起竖装置 负载模拟系统 液压系统 PID控制
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基于变频液压技术的起竖系统节能研究 被引量:2
8
作者 邓飙 刘连伟 《机床与液压》 北大核心 2014年第20期54-56,共3页
针对多级缸起竖系统能量利用率不高的问题,提出了恒压频比变频容积调速和节流调速相结合的复合调速方法。利用AMESim和Simulink建立了多级缸起竖系统的仿真模型,进行了仿真试验。结果表明:采用变频液压技术能够有效减小节流、溢流损失,... 针对多级缸起竖系统能量利用率不高的问题,提出了恒压频比变频容积调速和节流调速相结合的复合调速方法。利用AMESim和Simulink建立了多级缸起竖系统的仿真模型,进行了仿真试验。结果表明:采用变频液压技术能够有效减小节流、溢流损失,提高了系统的能量利用率。 展开更多
关键词 起竖系统 恒压频比控制 节能研究
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基于AMESim的采油树送入工具液压系统仿真 被引量:1
9
作者 程友祥 张德华 +1 位作者 戚昱 赵毅 《石油矿场机械》 2017年第3期7-11,共5页
为了初步验证水下采油树送入工具的液压缸结构设计的合理性,以及液压元件的选型是否正确,以水下立式采油树送入工具所需完成的动作为基础,设计液压系统。基于AMESim软件进行模型搭建、参数设置与系统仿真,得出水下立式采油树送入工具安... 为了初步验证水下采油树送入工具的液压缸结构设计的合理性,以及液压元件的选型是否正确,以水下立式采油树送入工具所需完成的动作为基础,设计液压系统。基于AMESim软件进行模型搭建、参数设置与系统仿真,得出水下立式采油树送入工具安装时间的估计值,分析液压系统的同步性。仿真结果表明,该液压缸的结构设计合理,符合工作要求,而且有较好的同步性。为现场液压系统的安装和选型提供参考。 展开更多
关键词 水下 采油树 安装设备 液压系统 AMESIM软件
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RBF神经网络在多级缸起竖系统中的应用 被引量:1
10
作者 邓飙 于杰 张磊 《机床与液压》 北大核心 2013年第21期107-110,共4页
针对多级缸起竖液压系统换级时冲击大的问题,建立了多级缸起竖液压系统的AMESim和Simulink仿真模型,提出起竖角速度跟踪控制方法,优化了起竖角速度曲线,采用基于RBF神经网络的PID控制器进行仿真研究。仿真结果表明:通过优化起竖角速度... 针对多级缸起竖液压系统换级时冲击大的问题,建立了多级缸起竖液压系统的AMESim和Simulink仿真模型,提出起竖角速度跟踪控制方法,优化了起竖角速度曲线,采用基于RBF神经网络的PID控制器进行仿真研究。仿真结果表明:通过优化起竖角速度曲线和采用基于RBF神经网络的PID控制策略可以有效地减小换级时的冲击,提高系统的稳定性。 展开更多
关键词 多级缸 起竖液压系统 RBF神经网络 换级冲击
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TY900型上行式移动模架造桥机外模液压系统设计 被引量:2
11
作者 申玉良 张邑博 赵伟 《山西建筑》 2010年第16期342-343,共2页
介绍了TY900型上行式移动模架造桥机总体结构和工作原理,研究了外模液压系统原理图,液压系统的设计计算,同步回路的设计和液压锁紧装置的选择,工程应用表明该系统设计合理,工作稳定可靠,施工效率较高,能够满足设计要求和实际工程需要。
关键词 移动模架造桥机 液压系统 设计 应用
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基于负载敏感回路的起竖液压系统仿真 被引量:5
12
作者 董鑫 张宏宇 +1 位作者 陈奇 刘洪波 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2016年第1期21-25,共5页
介绍负载敏感技术在发射车起竖液压系统中的应用,通过AMESim搭建负载敏感泵、平衡阀、多路阀以及多级液压缸等核心元件的仿真模型并进行系统仿真,提出采用多联多路阀控制多级液压缸的匹配组合方式,以适应起竖及回收过程中多级液压缸的... 介绍负载敏感技术在发射车起竖液压系统中的应用,通过AMESim搭建负载敏感泵、平衡阀、多路阀以及多级液压缸等核心元件的仿真模型并进行系统仿真,提出采用多联多路阀控制多级液压缸的匹配组合方式,以适应起竖及回收过程中多级液压缸的面积比变化,解决了大面积比回收时回油路过度节流、系统憋压的问题。 展开更多
关键词 负载敏感技术 起竖液压系统 液压系统仿真 匹配组合方式
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LZDJ5000型缆载吊机在鹦鹉洲长江大桥中的应用 被引量:4
13
作者 李文渊 佟丹 马春生 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2015年第5期75-78,共4页
以LZDJ5000型缆载吊机在武汉鹦鹉洲长江大桥的应用为研究对象,从吊机的结构、液压系统、控制系统等方面论述缆载吊机在施工应用中应注意的关键事项,通过介绍缆载吊机的基本性能及日常管理与维护的方法,为缆载吊机的现场施工提供一定的... 以LZDJ5000型缆载吊机在武汉鹦鹉洲长江大桥的应用为研究对象,从吊机的结构、液压系统、控制系统等方面论述缆载吊机在施工应用中应注意的关键事项,通过介绍缆载吊机的基本性能及日常管理与维护的方法,为缆载吊机的现场施工提供一定的理论依据与技术支持。 展开更多
关键词 缆载吊机 结构 液压系统 维护
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基于LESO-LTV-MPC的起竖液压系统控制
14
作者 马栋 高钦和 +1 位作者 刘志浩 高蕾 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期262-270,共9页
针对常见控制策略在大型液压设备控制方面存在控制精度低与算法太复杂的问题,提出了基于线性扩张状态观测器(linear extended state observer,LESO)的线性时变模型预测控制(linear time-varying model predictive control,LTV-MPC)策略... 针对常见控制策略在大型液压设备控制方面存在控制精度低与算法太复杂的问题,提出了基于线性扩张状态观测器(linear extended state observer,LESO)的线性时变模型预测控制(linear time-varying model predictive control,LTV-MPC)策略。通过起竖液压系统状态空间方程,设计了LESO实时估计系统当前状态;通过LTV-MPC输出比例阀电压信号的最优解。通过仿真与试验,验证所提方法的有效性。结果表明:无干扰时,相较于其他控制策略,LESO-LTV-MPC控制误差为0.014%,具有较高的控制精度;施加大干扰时,LESO-LTV-MPC控制误差为0.223%,具有较强的鲁棒性。因此,该控制策略能够有效提升起竖液压系统的性能。 展开更多
关键词 起竖液压 状态估计 线性扩张状态观测器 模型预测控制 参数辨识 递推最小二乘 位移跟踪
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平衡阀在铺架设备液压系统中的应用及其故障分析 被引量:2
15
作者 舒建平 《铁道建筑技术》 2015年第6期109-112,共4页
通过分析目前铁路施工设备中3种平衡阀的结构、工作原理和特点,介绍了3种平衡阀在架桥机、倒装龙门吊、转盘车等桥梁铺架设备中的应用,分析了出现的故障及排除方法。
关键词 平衡阀 铺架设备 液压系统 故障排除
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驮运架一体机三维微调液压系统群设计与研究 被引量:2
16
作者 王昕煜 赵静一 +2 位作者 王昭 康绍鹏 董岳林 《燕山大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期390-398,共9页
针对千吨级城市立交桥的整体置换,研制出驮运架一体机进行双车联合作业,提出了一种三维微调液压系统群概念,针对各液压缸系统群建立数学模型,分析原理和相互关系并设计其相关结构。进行了实验梁调试测试,并将该系统群成功应用于实际桥... 针对千吨级城市立交桥的整体置换,研制出驮运架一体机进行双车联合作业,提出了一种三维微调液压系统群概念,针对各液压缸系统群建立数学模型,分析原理和相互关系并设计其相关结构。进行了实验梁调试测试,并将该系统群成功应用于实际桥梁整体置换项目,取得了良好的效果。结果表明,该系统群在千吨级立交桥三维微调时平均误差约为1 mm,具有较小的误差和较高的效率。 展开更多
关键词 驮运架一体机 联合作业 桥梁整体置换 三维微调 液压系统群
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