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起落架电液伺服加载控制系统设计与研究 被引量:12
1
作者 俞帅 周竹 《液压气动与密封》 2011年第2期62-65,共4页
本文介绍起落架电液伺服加载系统的结构,建立数学模型,分析了多余力产生的机理,并采用结构不变性原理设计控制器来进行消扰。仿真实验结果表明,系统能有效的克服加载过程中的多余力,达到良好的加载效果。
关键词 电液伺服加载 多余力
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基于电液伺服技术的智能装车控制系统设计研究 被引量:10
2
作者 孙丁丁 《中国煤炭》 2019年第2期75-78,共4页
针对当前装车站存在配料闸门开度不连续可控、配煤精度不高、配煤参数需要人工调整等问题,设计了配料闸门设置伺服油缸及位置检测装置,给出了装车系统与车辆信息管理系统、运销系统实时数据交互的方案,阐述了智能装车控制系统的工作原理... 针对当前装车站存在配料闸门开度不连续可控、配煤精度不高、配煤参数需要人工调整等问题,设计了配料闸门设置伺服油缸及位置检测装置,给出了装车系统与车辆信息管理系统、运销系统实时数据交互的方案,阐述了智能装车控制系统的工作原理,重点研究了系统采用的关键技术,并对自动控制系统进行设计。实际应用表明,该系统自动化程度高,实用性强,提高了煤炭装车的效率,实现了智能化装车。 展开更多
关键词 电液伺服 智能装车 控制系统 车辆管理
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应用复合前馈提高加载系统性能的实验研究 被引量:8
3
作者 王鑫 孙力 闫杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第7期1539-1541,共3页
从理论上分析了电液伺服加载系统多余力矩的产生机理和特性,建立了相应的数学模型;提出应用速度、加速度复合前馈控制抑制系统多余力矩、提高加载性能的方法。在电液伺服加载试验台上进行相关实验,证明应用此种方法可以有效地抑制系统... 从理论上分析了电液伺服加载系统多余力矩的产生机理和特性,建立了相应的数学模型;提出应用速度、加速度复合前馈控制抑制系统多余力矩、提高加载性能的方法。在电液伺服加载试验台上进行相关实验,证明应用此种方法可以有效地抑制系统的多余力矩、将系统的动态响应频带提高到15Hz左右(相差10°、幅差10%)。 展开更多
关键词 电液伺服加载系统 多余力矩 复合前馈 实验研究
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基于开环补偿与鲁棒控制的电液位置伺服加载系统研究 被引量:5
4
作者 梅鲁海 刘哲纬 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第1期59-64,86,共7页
电液伺服加载系统往往存在大范围负载扰动和非线性干扰问题,采用传统PID控制策略一般难以解决,针对这一问题,为有效提高位置伺服的动态品质和稳态精度,提出了一种基于开环补偿与鲁棒控制的电液位置伺服加载系统。首先,介绍了一种电液伺... 电液伺服加载系统往往存在大范围负载扰动和非线性干扰问题,采用传统PID控制策略一般难以解决,针对这一问题,为有效提高位置伺服的动态品质和稳态精度,提出了一种基于开环补偿与鲁棒控制的电液位置伺服加载系统。首先,介绍了一种电液伺服加载试验台系统的结构组成和数学模型;然后,阐述了扰动抑制的非线性开环补偿方法,分析了基于期望轨迹规划的位置开环补偿控制策略,以及在线预估系统非线性参数的特点,建立了位置伺服控制器的理论模型;阐述了位置伺服系统自适应鲁棒控制策略的模型和方法;最后,进行了电液伺服加载系统实验,验证了基于开环补偿与鲁棒控制的电液位置伺服加载系统的优越性。研究结果表明:与采用PID闭环方式的电液伺服系统相比,基于开环补偿与鲁棒控制的电液位置伺服加载系统的自适应性更强,位置跟踪曲线控制精度更高,当位置跟踪频率为20 Hz时,跟踪误差只有位置指令幅值的15%左右,系统的“双十”频宽可扩展到22 Hz,且其整体抗扰动性能明显也优于采用PID闭环方式的电液伺服系统。 展开更多
关键词 电液伺服加载系统 位置伺服 开环补偿 鲁棒控制 扰动抑制
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抽油机电液伺服加载系统控制策略研究 被引量:4
5
作者 时玄宇 刘东升 +1 位作者 陈国强 马德洲 《机械工程师》 2013年第12期167-168,共2页
文中设计一种模糊-PID切换控制系统来解决抽油机伺服加载系统悬点位置干扰下加载力精确模拟问题。在加载力输出偏差较大时,系统采用模糊控制,以快速抑制超调;在加载力输出偏差较小时,系统采用PID控制,以保证稳态输出。并采用模糊方式避... 文中设计一种模糊-PID切换控制系统来解决抽油机伺服加载系统悬点位置干扰下加载力精确模拟问题。在加载力输出偏差较大时,系统采用模糊控制,以快速抑制超调;在加载力输出偏差较小时,系统采用PID控制,以保证稳态输出。并采用模糊方式避免两种控制切换时的扰动。实验证明该控制系统提高了抽油机加载系统整体的控制精度。 展开更多
关键词 抽油机 电液伺服加载系统 模糊-PID切换控制系统 模糊切换
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抽油机电液伺服加载系统的神经网络PID控制 被引量:3
6
作者 晏梦云 张锡宁 +2 位作者 吴伟 魏航信 梁兵 《石油矿场机械》 2008年第11期48-51,共4页
抽油机电液伺服加载系统存在非线性和位置扰动引起的准确度问题,传统的控制方法不能达到理想的效果。采用神经网络PID控制,利用神经网络的自学习能力对PID控制参数在线整定,可以消除非线性以及位置扰动的影响,提高系统的精度。MATLAB软... 抽油机电液伺服加载系统存在非线性和位置扰动引起的准确度问题,传统的控制方法不能达到理想的效果。采用神经网络PID控制,利用神经网络的自学习能力对PID控制参数在线整定,可以消除非线性以及位置扰动的影响,提高系统的精度。MATLAB软件的仿真结果表明,神经网络PID控制器具有较高的精度和较强的适应性,可以获得满意的控制效果。 展开更多
关键词 抽油机 电液伺服加载系统 神经网络 PID控制
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抽油机电液伺服加载系统 被引量:3
7
作者 徐莉萍 姚松 《液压与气动》 北大核心 2015年第9期106-108,115,共4页
一种抽油机电液伺服加载系统可以模拟抽油机的真实运动情况,将抽油机的运动和载荷作用于抽油机的悬点上,以此来检测抽油机的质量。阐述了抽油机电液伺服加载系统原理,采用位移-力反馈的控制方法,最后利用AMESim软件对液压系统进行仿真,... 一种抽油机电液伺服加载系统可以模拟抽油机的真实运动情况,将抽油机的运动和载荷作用于抽油机的悬点上,以此来检测抽油机的质量。阐述了抽油机电液伺服加载系统原理,采用位移-力反馈的控制方法,最后利用AMESim软件对液压系统进行仿真,验证了液压系统能满足加载系统要求。 展开更多
关键词 抽油机 电液伺服 加载系统
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三类伺服阀控制电液伺服加载系统的分析 被引量:1
8
作者 李阁强 赵克定 +1 位作者 袁锐波 刘冬 《机床与液压》 北大核心 2005年第8期123-125,共3页
以三类伺服阀控制马达的电液伺服加载系统为对象,分别建立了三类阀控制马达伺服加载系统的数学模型并进行了频率特性分析,通过对系统进行的动态仿真分析,得出了不同伺服阀对电液伺服加载系统的影响特性。
关键词 伺服阀 电液伺服加载系统 阀控摆动马达
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直升机旋翼协调加载系统的模型参考自适应解耦控制 被引量:1
9
作者 袁朝辉 褚仁林 张伟 《机床与液压》 北大核心 2007年第8期182-184,共3页
研究了直升机旋翼协调加载系统的解耦控制问题。分析了协调加载系统组成结构,建立了电液伺服加载系统数学模型,指出了协调加载系统解耦控制的难点。针对该系统特点,提出了基于GCMAC的模型参考自适应解耦控制策略,采用常规PID控制器作为... 研究了直升机旋翼协调加载系统的解耦控制问题。分析了协调加载系统组成结构,建立了电液伺服加载系统数学模型,指出了协调加载系统解耦控制的难点。针对该系统特点,提出了基于GCMAC的模型参考自适应解耦控制策略,采用常规PID控制器作为辅助控制器,GCMAC控制器作为主控制器在线学习理想控制作用,使得耦合系统逼近参考模型,实现解耦控制。仿真表明,该解耦控制策略是有效的,力指令跟踪误差小于4%。 展开更多
关键词 直升机旋翼协调加载 电液伺服加载系统 小脑模型神经网络 解耦 多余力 模型参考自适应控制
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基于定量反馈的电液伺服同步加载系统的鲁棒控制 被引量:2
10
作者 张磊 邓飙 《液压气动与密封》 2012年第8期14-17,共4页
首先分析了加载系统,建立了单通道伺服加载系统数学模型,然后分析和总结了定量反馈理论的基本原理和设计过程,并在此基础上采用QFT设计了加载系统的反馈控制器和前置滤波器,构建了的控制系统的Simulink模型。仿真结果表明,采用基于定量... 首先分析了加载系统,建立了单通道伺服加载系统数学模型,然后分析和总结了定量反馈理论的基本原理和设计过程,并在此基础上采用QFT设计了加载系统的反馈控制器和前置滤波器,构建了的控制系统的Simulink模型。仿真结果表明,采用基于定量反馈理论的电液伺服同步加载系统的不确定控制系统在上边界和下边界之间,达到设计要求,这证明了系统的鲁棒性。此外,与PID控制的对比表明QFT鲁棒控制器优良的控制性能。 展开更多
关键词 鲁棒控制 电液同步加载系统 定量反馈理论
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抽油机电液伺服加载系统及其数学模型 被引量:2
11
作者 高纪念 《西安石油学院学报》 1993年第2期20-25,共6页
根据游梁式抽油机加载试验的要求提出了一种较理想且较有效的模拟加载试验系统,建立了该加载试验系统的数学模型,对数学模型进行了分析并指出了实现这种系统的技术关键。
关键词 抽油机 电液伺服 加载系统
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Multi-Channel Force Control System for Static Loading
12
作者 陈彩可 王军政 +1 位作者 马立玲 李金仓 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2003年第S1期1-6,共6页
An eight-channel force loading system is presented, which adopts position control system and force control system switching model, small flow servo valve controlled capacious cylinder system scheme, intelligent PID al... An eight-channel force loading system is presented, which adopts position control system and force control system switching model, small flow servo valve controlled capacious cylinder system scheme, intelligent PID algorithm and distributed load approach. Through the analyses of the equivalent model of valve controlled cylinder force subsystem, a controller based on intelligent PID algorithm is designed, which is not sensitive to the variation of parameters such as environmental stiffness. According to the coupling of multiple load channels, a distributed load approach is employed in the superior monitor computer. Experimental results show that the system designed has high precision and robustness. 展开更多
关键词 electro-hydraulic servo loading system static force loading force control
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弹性缓冲结构在被动式液压加载系统研制中的应用研究
13
作者 侯成义 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第6期904-905,共2页
提出在被动式电液伺服加载系统的设计中应用弹性缓冲结构来减缓加载过程中因对象运动而产生的多余力矩对系统性能的影响。讨论了弹性缓冲结构的引入方式、分析了弹性缓冲的作用 ,并对采用弹性缓冲结构的被动式电液伺服加载系统进行了数... 提出在被动式电液伺服加载系统的设计中应用弹性缓冲结构来减缓加载过程中因对象运动而产生的多余力矩对系统性能的影响。讨论了弹性缓冲结构的引入方式、分析了弹性缓冲的作用 ,并对采用弹性缓冲结构的被动式电液伺服加载系统进行了数字仿真和实验研究。结果表明在被动式电液伺服加载系统中采用弹性缓冲结构可以达到有效抑制多余力矩、提高系统性能的作用。 展开更多
关键词 加载 仿真 弹性 缓冲结构
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高频响电液伺服加载系统安装机架的结构优化方法 被引量:1
14
作者 魏列江 韩啸 +2 位作者 李娜娜 张晶 刘文广 《机床与液压》 北大核心 2016年第5期5-8,共4页
在高频重载电液伺服加载系统中,其安装机架的变形和振动会限制系统的频宽,尤其当进行高频简谐加载时,产生的冲击载荷使机架发生谐振,加剧了机架的变形和振动,严重时甚至破坏系统的稳定性。以采用十字形横梁为机架的单摆负载电液伺服加... 在高频重载电液伺服加载系统中,其安装机架的变形和振动会限制系统的频宽,尤其当进行高频简谐加载时,产生的冲击载荷使机架发生谐振,加剧了机架的变形和振动,严重时甚至破坏系统的稳定性。以采用十字形横梁为机架的单摆负载电液伺服加载系统为例,利用Abaqus软件对机架结构进行了模态及谐响应分析,通过分析机架在油缸简谐激振力作用下的谐振特性,获得机架各部分结构振动的强弱分布及抗振薄弱区位置,由此提出了提高机架刚度的抗振加固方案,将原十字形横梁改为对角结构,在抗振薄弱区增加筋板,构建三角结构。优化后的方案使机架一阶固有频率从141 Hz提高到190Hz,满足了系统的频宽要求。 展开更多
关键词 电液伺服加载系统 安装机架 谐响应 模态分析 结构优化
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电液伺服六自由度复合加载装置控制系统 被引量:1
15
作者 周挺 程华 张今朝 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第3期120-126,共7页
介绍电液伺服六自由度复合加载装置的结构和工作原理,通过系统运动学反解得到动平台(加载端板)运动输入与各轴输出的映射关系,由动力学模型推导试验件所受力和力矩大小;利用Simulink/SimMechanics软件建立系统仿真控制平台,对控制器的... 介绍电液伺服六自由度复合加载装置的结构和工作原理,通过系统运动学反解得到动平台(加载端板)运动输入与各轴输出的映射关系,由动力学模型推导试验件所受力和力矩大小;利用Simulink/SimMechanics软件建立系统仿真控制平台,对控制器的有效性进行验证;采用SmartTEST控制系统、基于关节空间的位姿控制实现该装置的控制加载,详细论述控制系统的设备选型、软件配置、安全保护及参数整定方法。通过试验结果分析表明:控制系统设计合理,满足该复合加载装置应用需求。 展开更多
关键词 电液伺服控制 六自由度 复合加载装置 SIMULINK SmartTEST控制系统
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电液伺服加载系统H∞鲁棒控制研究
16
作者 张宏宇 李振辉 +2 位作者 陈明颖 张大舜 张洪明 《机械工程师》 2020年第10期26-30,34,共6页
电液伺服加载系统是高频响高精度系统,在其工作过程中所产生的参数输入饱和、伺服阀开口方向切换、摩擦、阀芯重叠等不确定因素会导致系统存在不连续和不平滑等特性,进而对系统的精度及稳定性造成影响。文中主要针对光学瞄具电液模拟伺... 电液伺服加载系统是高频响高精度系统,在其工作过程中所产生的参数输入饱和、伺服阀开口方向切换、摩擦、阀芯重叠等不确定因素会导致系统存在不连续和不平滑等特性,进而对系统的精度及稳定性造成影响。文中主要针对光学瞄具电液模拟伺服系统中存在参数不确定性的问题,对系统进行理论分析,设计一种基于混合灵敏度的H∞鲁棒控制器,通过对加入控制器后的系统进行模拟仿真获取系统输出结果,有效地验证了这种控制方法满足系统性能要求,实际仿真结果表明,使用鲁棒自适应阻抗控制方法可以有效地提高系统响应速度和跟踪精度,系统响应时间提高了3 s,误差减小了9%,稳定性也有所提高。再利用已有的实验设备对所设计的鲁棒控制进行验证,实验结果表明,H∞鲁棒控制下的模拟加载系统具有很高程度的真实环境模拟能力。 展开更多
关键词 电液伺服加载系统 H∞混合灵敏度 鲁棒控制
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电液伺服加载系统的可靠性 安全性及维修性设计
17
作者 傅晓渔 赵蒙怀 《测控技术》 CSCD 北大核心 1996年第4期16-17,共2页
就电液伺服加载系统设计中对可靠性、安全性和维修性的考虑做了简单的介绍。
关键词 电液 伺服加载系统 可靠性 安全性 维修性
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电液伺服协调加载系统的神经网络自学习 PSD 控制 被引量:6
18
作者 何玉彬 徐立勤 +1 位作者 阎桂荣 徐健学 《机床与液压》 北大核心 1998年第3期3-4,共2页
从电液伺服协调加载系统的特点出发,提出一种基于神经网络的在线自学习PSD控制方法。该方法简单、实用,便于在线实现。控制器无须事先训练,参数选取极具一般性,适用范围广,控制精度高且鲁棒性强。采用这一方法实现了对某大型电... 从电液伺服协调加载系统的特点出发,提出一种基于神经网络的在线自学习PSD控制方法。该方法简单、实用,便于在线实现。控制器无须事先训练,参数选取极具一般性,适用范围广,控制精度高且鲁棒性强。采用这一方法实现了对某大型电液伺服结构试验装置的协调加载控制,控制品质优良。 展开更多
关键词 神经网络 PSD控制 电液伺服系统 协调加载试验
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液压负载模拟器控制方法研究 被引量:3
19
作者 周克俭 李玉华 于云峰 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第35期9523-9527,9531,共6页
液压负载模拟器是典型的电液伺服加载系统(EHSLS)。介绍了液压负载模拟器的结构和工作原理,建立了其数学模型,并对控制系统进行了设计和仿真分析。由于液压负载模拟器是典型的力伺服系统,设计CMAC(Cerebellar Model Articulation Contro... 液压负载模拟器是典型的电液伺服加载系统(EHSLS)。介绍了液压负载模拟器的结构和工作原理,建立了其数学模型,并对控制系统进行了设计和仿真分析。由于液压负载模拟器是典型的力伺服系统,设计CMAC(Cerebellar Model Articulation Controller)与PID并行控制方案,克服了常规PID控制参数整定不良、性能欠佳,适应性较差的缺点。仿真表明负载模拟器表现了较强的力矩跟踪能力。 展开更多
关键词 电液负载模拟器 CMAC控制PID控制
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电液伺服舵机加载系统设计与研究 被引量:1
20
作者 尤向荣 秦现生 +1 位作者 张双权 牛强 《机电一体化》 2010年第8期42-46,共5页
分析了电液伺服舵机加载系统中多余力控制、电液伺服阀的工作原理、控制系统设计等多项舵机加载系统中的关键技术,并在此基础上阐述了电液伺服舵机加载系统的组成部分和设计过程。
关键词 多余力 电液伺服阀 舵机 加载系统
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