山东省港口经济腹地计算方法的研究 被引量：22

1

作者 许云飞 《山东交通学院学报》 CAS 2003年第1期39-42,50,共5页

提出了采用O—D物流与图论结合计算沿海港口经济腹地的方法,计算了山东省各港口的经济腹地并对各港口的吞吐量进行了预测,与实际的吞吐量进行了对比。对公路、铁路混合路径最短路的计算和复杂的非线性网络货物布局的优化也提出了相应的... 提出了采用O—D物流与图论结合计算沿海港口经济腹地的方法,计算了山东省各港口的经济腹地并对各港口的吞吐量进行了预测,与实际的吞吐量进行了对比。对公路、铁路混合路径最短路的计算和复杂的非线性网络货物布局的优化也提出了相应的计算方法。 展开更多

关键词 港口 经济腹地 计算

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港口货物吞吐量预测方法探讨 被引量：20

2

作者 刘明维 王多银 +1 位作者 周世良 何光春 《水运工程》 北大核心 2005年第3期53-56,共4页

对常用的港口货物吞吐量预测方法进行了系统分析,并以重庆涪陵港为例,综合运用回归分析法、平均增长率法、弹性系数法、产销平衡法等定量预测方法和专家预测法等定性预测方法进行吞吐量预测,经与相关资料比较,表明其预测结果是合理的,... 对常用的港口货物吞吐量预测方法进行了系统分析,并以重庆涪陵港为例,综合运用回归分析法、平均增长率法、弹性系数法、产销平衡法等定量预测方法和专家预测法等定性预测方法进行吞吐量预测,经与相关资料比较,表明其预测结果是合理的,同时本文采用的预测方法也可为其它港口的货物吞吐量预测提供参考。 展开更多

关键词 港口吞吐量 预测方法 经济腹地

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港口腹地分析的定量模式及实证研究——以温州港为例 被引量：18

3

作者 刘魏巍 董洁霜 夏晓梅 《水运工程》 北大核心 2005年第11期25-28,共4页

经济腹地是港口生存与发展的基础,腹地分析是港口发展规划制定的必要前提。运用空间经济学的区位商模式与方法,以温州港为例,通过对温州港现状集疏货物生成及流向的调查与分析,对温州港经济腹地结构及其形成的原因进行系统研究。

关键词 港口 经济腹地 区位商 温州港

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基于蚁群算法的港口间接腹地划分模型 被引量：11

4

作者 冯社苗 《水运工程》 北大核心 2009年第5期47-50,共4页

针对港口腹地划分问题,分析了以前文献中求解此问题的局限性,建立了内陆城市最佳出口运输路线的概念,引入蚁群算法这一新兴的人工智能方法,将其运用到内陆城市出海运输通道优化中,建立了一种新的港口腹地划分方法。最后以一个典型算例... 针对港口腹地划分问题,分析了以前文献中求解此问题的局限性,建立了内陆城市最佳出口运输路线的概念,引入蚁群算法这一新兴的人工智能方法,将其运用到内陆城市出海运输通道优化中,建立了一种新的港口腹地划分方法。最后以一个典型算例说明了该算法的有效性。研究表明,蚁群算法可以为港口腹地划分问题提供新的解决办法。 展开更多

关键词 蚁群算法 港口 经济腹地

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北极航线经济腹地范围和等级划分研究 被引量：13

5

作者 李振福 闫倩倩 刘翠莲 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第5期22-28,共7页

北极航线具有重要的战略价值和商业价值,从小的范围来说,北极航线的开通将对海运格局产生重大影响,从大的范围来说,北极航线的开通将对世界经济格局产生重大影响。在这个背景下,首先根据过去各种腹地的类型和定义提出了北极航线经济腹... 北极航线具有重要的战略价值和商业价值,从小的范围来说,北极航线的开通将对海运格局产生重大影响,从大的范围来说,北极航线的开通将对世界经济格局产生重大影响。在这个背景下,首先根据过去各种腹地的类型和定义提出了北极航线经济腹地的概念并阐明了北极航线经济腹地划分的意义。然后分析了以往文献对腹地划分问题的研究方法及北极航线腹地划分问题的特殊性,并基于断裂点概念模型和场强模型对北极航线经济腹地范围和等级做出具体划分。最后,根据世界经济格局发展动态分析了腹地的演化趋势,并提出了中国的应对策略。研究成果能够对中国的北极航线战略制定提供科学依据。 展开更多

关键词 北极航线 经济腹地 范围划分 等级划分 断裂点理论 场强模型 熵值法

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港口与直接腹地的相关性研究:上海港、深圳港和广州港的比较 被引量：13

6

作者 张燕 冯邦彦 《产经评论》 2011年第2期53-61,共9页

本文在运用相对引力系数模型确定各港口经济腹地综合实力基础上对三大港口进行了格兰杰检验和VAR动态分析,发现上海港和深圳港都是其经济腹地的格兰杰原因,经济腹地不是它们的格兰杰原因,广州港同腹地的关系正好相反。广州港的经济腹地... 本文在运用相对引力系数模型确定各港口经济腹地综合实力基础上对三大港口进行了格兰杰检验和VAR动态分析,发现上海港和深圳港都是其经济腹地的格兰杰原因,经济腹地不是它们的格兰杰原因,广州港同腹地的关系正好相反。广州港的经济腹地对其的影响是正向积极的,广州港对经济腹地的影响虽是积极的,但是影响力度不大。深圳港对经济腹地的带动力最高。上海港的经济腹地对其的影响有利有弊,上海港对经济腹地保持一种积极的但影响力度居中的带动作用。 展开更多

关键词 经济腹地 上海港 深圳港 广州港 相关性研究

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福建省港口经济腹地的定量研究 被引量：8

7

作者 翁清光 陈培健 伍世代 《亚热带资源与环境学报》 2008年第3期69-80,共12页

通过对福建港口体系的研究,确定福州港和厦门港——福建省代表港口为研究对象,选取了空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等指标,以GIS技术为支撑,定量地界定出福建省港口现状的腹地范围和空间分布情况,为福建省建设海峡西岸港... 通过对福建港口体系的研究,确定福州港和厦门港——福建省代表港口为研究对象,选取了空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等指标,以GIS技术为支撑,定量地界定出福建省港口现状的腹地范围和空间分布情况,为福建省建设海峡西岸港口群,制定拓展港口经济腹地对策措施提供理论依据和决策参考. 展开更多

关键词 港口 经济腹地 空间运输联系 区位 运距 运费 福建

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基于实证分析的集装箱港口腹地划分 被引量：7

8

作者 李欢 徐栋 《上海海事大学学报》 北大核心 2020年第2期45-50,共6页

为探究多重因素影响下集装箱港口的合理腹地范围,基于运输路径优化模型和配流模型对不同类型集装箱港口的腹地范围进行实例分析。研究表明:集装箱港口的地位、集疏运方式是影响腹地范围的重要因素。现代理念下的集装箱港口腹地划分已突... 为探究多重因素影响下集装箱港口的合理腹地范围,基于运输路径优化模型和配流模型对不同类型集装箱港口的腹地范围进行实例分析。研究表明:集装箱港口的地位、集疏运方式是影响腹地范围的重要因素。现代理念下的集装箱港口腹地划分已突破传统地理空间的约束,为多重因素交织竞争作用下的结果。集运输成本、运作效率、服务质量和增值服务于一体的货源集聚综合能力在集装箱港口腹地划分中发挥重要作用。 展开更多

关键词 港口 经济腹地 竞争

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基于灰色关联分析法的沿海港口与腹地相关性研究——以福建港口为例 被引量：4

9

作者 张松滨 《浙江海洋学院学报（人文科学版）》 2014年第5期1-6,共6页

腹地是决定港口成长的关键。运用灰色关联度模型,以2001-2013年间福建沿海主要港口货物吞吐量和内陆省份国内生产总值的数据为基础,分析对福建最有影响的腹地范围和空间分布,测算了安徽、湖南、湖北和江西四个空间层面的腹地与福建沿海... 腹地是决定港口成长的关键。运用灰色关联度模型,以2001-2013年间福建沿海主要港口货物吞吐量和内陆省份国内生产总值的数据为基础,分析对福建最有影响的腹地范围和空间分布,测算了安徽、湖南、湖北和江西四个空间层面的腹地与福建沿海港口成长的关联程度,得出江西和湖南与福建沿海港口的关联度相对较高,为福建扩展港口经济腹地措施提供理论依据和支持。提出以江西为重点,兼考虑湖南的福建港口经济发展策略。 展开更多

关键词 区域经济 沿海港口 经济腹地 灰色关联分析

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民国镇江城乡经济衰退的腹地因素分析 被引量：4

10

作者 郑忠 《中国农史》 CSSCI 北大核心 2008年第3期68-75,共8页

民国以来,镇江城乡经济衰落,究其因,港口腹地的缩小以及腹地农村经济的衰退,是其城乡经济缺乏推动力的重要因素。这一变动中,铁路交通运输对镇江枢纽地位的改变是导致镇江腹地缩小及城乡经济衰退更深层次的原因,镇江城市在长江三角洲区... 民国以来,镇江城乡经济衰落,究其因,港口腹地的缩小以及腹地农村经济的衰退,是其城乡经济缺乏推动力的重要因素。这一变动中,铁路交通运输对镇江枢纽地位的改变是导致镇江腹地缩小及城乡经济衰退更深层次的原因,镇江城市在长江三角洲区域中的重要地位因此逐渐消弱。 展开更多

关键词 城乡经济 镇江 经济腹地

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环洞庭湖区功能定位与发展战略研究——基于构建长株潭城市群“经济腹地”的视角 被引量：4

11

作者 周栋良 《湖南财政经济学院学报》 2012年第1期91-96,共6页

建设环洞庭湖区经济腹地是环洞庭湖区、长株潭城市群乃至湖南崛起的需要。环洞庭湖区资源丰富,能为长株潭城市群的发展提供农产品、生产要素、产业转移、产品市场等多方位的支撑,但受到经济总量小、要素市场不成熟、产业关联度不高以及... 建设环洞庭湖区经济腹地是环洞庭湖区、长株潭城市群乃至湖南崛起的需要。环洞庭湖区资源丰富,能为长株潭城市群的发展提供农产品、生产要素、产业转移、产品市场等多方位的支撑,但受到经济总量小、要素市场不成熟、产业关联度不高以及体制机制方面的阻碍。应充分发挥环洞庭湖区的资源优势和传统产业优势,科学制定其农业、工业以及服务业的发展战略,并加强规划与统筹,加强资源的自由流动,建立互补互促的产业链,实现产业对接,创新体制机制,充分发挥环洞庭湖区经济腹地的基础和支撑作用。 展开更多

关键词 洞庭湖区 长株潭城市群 经济腹地

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基于灰色关联分析法的福建沿海港口经济腹地测度研究 被引量：3

12

作者 张松滨 《广东海洋大学学报》 CAS 2014年第5期8-13,共6页

运用灰色系统理论,采用灰色关联分析方法和模型,以2001-2013年间福建沿海主要港口货物吞吐量和内陆省内生产总值的数据为基础,选取数列进行数据处理,通过关联性分布和排序,得到福建沿海港口经济最有影响力的腹地范围和空间分布,实证得... 运用灰色系统理论,采用灰色关联分析方法和模型,以2001-2013年间福建沿海主要港口货物吞吐量和内陆省内生产总值的数据为基础,选取数列进行数据处理,通过关联性分布和排序,得到福建沿海港口经济最有影响力的腹地范围和空间分布,实证得出福建沿海港口应重点发展以江西作为主要腹地、兼考虑湖南为次要腹地、湖北和安徽其次考量的结论,最后提出立足腹地实情、结合资源优势互补的经济策略建议,为福建扩展港口经济腹地措施提供理论依据和支持。 展开更多

关键词 区域经济 经济腹地 灰色关联分析

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基于断裂点理论的广州经济腹地界定及分析 被引量：3

13

作者 白雪 孔育甲 《特区经济》 2014年第7期91-93,共3页

广州市作为珠江三角洲区域的核心城市,其经济腹地的界定能够推动该地区资源的合理分配及促进广州市与周边城市的区域一体化进程。本文对断裂点理论进行修改和完善,计算得到广州市与周边城市的断裂点位置,论证其经济腹地呈倒桃心状,并对... 广州市作为珠江三角洲区域的核心城市,其经济腹地的界定能够推动该地区资源的合理分配及促进广州市与周边城市的区域一体化进程。本文对断裂点理论进行修改和完善,计算得到广州市与周边城市的断裂点位置,论证其经济腹地呈倒桃心状,并对广州市经济腹地的发展提出建议。 展开更多

关键词 断裂点 经济腹地 综合实力 广州市

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清代盛京沿海贸易重心转移述略 被引量：3

14

作者 张博 《南开学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2001年第6期73-76,共4页

有清一代 ,盛京沿海贸易重心经历了由锦州到营口 ,再由营口到大连的转移过程。在这一转移过程中 ,口岸的经济腹地宽阔与否、口岸自身条件以及口岸与经济腹地沟通方式等起到了至关重要的作用 ;而政治因素的介入 ,对口岸之间势力的此消彼... 有清一代 ,盛京沿海贸易重心经历了由锦州到营口 ,再由营口到大连的转移过程。在这一转移过程中 ,口岸的经济腹地宽阔与否、口岸自身条件以及口岸与经济腹地沟通方式等起到了至关重要的作用 ;而政治因素的介入 ,对口岸之间势力的此消彼长影响颇巨 。 展开更多

关键词 营口口岸 沿海地区 经济腹地 通商品岸 清代 对外贸易 对外贸易史 政治

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广州在泛珠三角经济区中心城市的定位与经济腹地拓展研究 被引量：1

15

作者 李继东 胡靖 《华南师范大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2004年第5期43-49,共7页

随着地缘经济时代的来临,大都会带已成为世界经济的发展新趋势及世界各国高科技产业、外贸、信息与金融创新之源,在经济范围城市已成为一国或地区参与全球经济竞争的代言人。在这一历史背景下,广州在泛珠三角经济区构建与整合中应成为... 随着地缘经济时代的来临,大都会带已成为世界经济的发展新趋势及世界各国高科技产业、外贸、信息与金融创新之源,在经济范围城市已成为一国或地区参与全球经济竞争的代言人。在这一历史背景下,广州在泛珠三角经济区构建与整合中应成为其龙头地位。为此,应从开拓西江流域、建立粤闽赣经济协作区、"红三角经济区"以及加快粤西发展几个方面,拓展广州都市区的经济腹地。 展开更多

关键词 大都会带 广州都市区 中心城市 经济腹地

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加强闽台物流合作的几点思考 被引量：3

16

作者 陈小红 《福建教育学院学报》 2008年第1期34-36,共3页

现代物流是国民经济的重要组成部分,是经济长期发展的支撑和保障。加强闽台的物流合作,可以促进闽台产业的全方位对接,实现海峡经济区经济的共同繁荣。在目前两岸经贸关系还未走出非正常化的情况下,必须首先实现两岸的直接"三通&qu... 现代物流是国民经济的重要组成部分,是经济长期发展的支撑和保障。加强闽台的物流合作,可以促进闽台产业的全方位对接,实现海峡经济区经济的共同繁荣。在目前两岸经贸关系还未走出非正常化的情况下,必须首先实现两岸的直接"三通",解决双方物流合作的制度性障碍和市场准入问题,实现闽台物流的互补性合作。 展开更多

关键词 闽台物流 经济腹地 物流网络

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基于主成分分析法的上海港口物流发展研究 被引量：3

17

作者 张倩 《物流工程与管理》 2013年第4期15-16,共2页

利用主成分分析法评价上海港口物流的发展水平和潜力。选取与港口物流密切相关的9个因素形成指标体系,同时与国内其他7个港口做对比分析。结果表明上海港口物流总体发展水平较高,并且在港口腹地经济实力上面有着绝对的优势但在港口物流... 利用主成分分析法评价上海港口物流的发展水平和潜力。选取与港口物流密切相关的9个因素形成指标体系,同时与国内其他7个港口做对比分析。结果表明上海港口物流总体发展水平较高,并且在港口腹地经济实力上面有着绝对的优势但在港口物流的高附加值的国际物流方面的发展水平还落后于深圳。 展开更多

关键词 港口物流 主成分分析 上海港 经济腹地

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长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群特征 被引量：2

18

作者 朱舜 《徐州工程学院学报（社会科学版）》 2012年第3期25-28,共4页

随着长三角经济的快速增长,其极化与辐射半径不断扩展,引致长三角经济腹地城镇集聚和城市集群发展。长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群因区域经济板块条件差异性,从而显现出不同的特征。由于区位优势和核心城市集聚能力提高,集群城... 随着长三角经济的快速增长,其极化与辐射半径不断扩展,引致长三角经济腹地城镇集聚和城市集群发展。长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群因区域经济板块条件差异性,从而显现出不同的特征。由于区位优势和核心城市集聚能力提高,集群城市之间的经济联系日益增强,长三角及其经济腹地城镇集聚和城市集群"一极两带"的空间特征逐渐显现。 展开更多

关键词 长三角 经济腹地 城市化 城市集群

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港口城市经济腹地对集装箱吞吐量的贡献度分析 被引量：2

19

作者 杨小明 宓为建 《中国工程机械学报》 2013年第4期370-374,共5页

为分析我国最主要三大港口群核心港口城市的经济腹地对于集装箱吞吐量的贡献度,首先通过海关统计数据,找出各港口城市主要经济腹地,计算出它们对于港口城市的隶属度.然后使用主成分分析方法,筛选出用于经济腹地对于集装箱吞吐量的贡献... 为分析我国最主要三大港口群核心港口城市的经济腹地对于集装箱吞吐量的贡献度,首先通过海关统计数据,找出各港口城市主要经济腹地,计算出它们对于港口城市的隶属度.然后使用主成分分析方法,筛选出用于经济腹地对于集装箱吞吐量的贡献度计算的评价指标.最后,依据薄古厚今及偏重于相关性强的指标的原则,分别计算出各港口城市经济腹地对于集装箱吞吐量的贡献度,为相关行业决策者提供依据. 展开更多

关键词 贡献度 经济腹地 港口城市 主成分分析 集装箱

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集聚与腹地——地理中心视角的空间关系刻画 被引量：2

20

作者 夏忆冰 马红 +1 位作者 门闯 张建同 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2014年第10期78-84,共7页

文章依据经济腹地理论,通过空间反向分析,以地理中心的视角刻画集聚与腹地间的空间关系。选取湖北省作为三大集聚区共同的经济腹地,通过人口、交通数据将其相互作用影响分解为吸引与辐射效应,发现集聚区与腹地间的过渡与竞争性关系,长... 文章依据经济腹地理论,通过空间反向分析,以地理中心的视角刻画集聚与腹地间的空间关系。选取湖北省作为三大集聚区共同的经济腹地,通过人口、交通数据将其相互作用影响分解为吸引与辐射效应,发现集聚区与腹地间的过渡与竞争性关系,长期的表现较短期明显,动态的强弱变化受时间、区域、要素等多方面综合影响。 展开更多

关键词 经济腹地 集聚 过渡与竞争性 湖北省

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