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近40a黑土典型区坡沟侵蚀动态变化 被引量:32
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作者 闫业超 张树文 岳书平 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期109-115,I0004,共8页
研究黑土区坡面侵蚀与沟谷侵蚀的动态变化对于正确认识黑土侵蚀的发生发展过程、制定合理的侵蚀防治对策具有重要理论与实际意义。该文以克拜东部黑土区为例,从1965年美国侦查卫星Corona影像和2005年法国Spot-5高分辨率遥感影像上提取... 研究黑土区坡面侵蚀与沟谷侵蚀的动态变化对于正确认识黑土侵蚀的发生发展过程、制定合理的侵蚀防治对策具有重要理论与实际意义。该文以克拜东部黑土区为例,从1965年美国侦查卫星Corona影像和2005年法国Spot-5高分辨率遥感影像上提取侵蚀沟、植被、土地利用等信息,结合地形、降雨及土壤资料,以通用土壤流失方程为基本框架建立坡面侵蚀定量估算模型,在此基础上,对近40a坡面侵蚀和沟谷侵蚀的动态变化进行深入分析。结果表明:研究区坡面侵蚀以轻度侵蚀为主,中度和强度侵蚀面积比例很小;40a来坡面侵蚀总面积变化不大,但侵蚀强度的变化存在一定的地区差异;研究区1965年有侵蚀沟1682条,2005年增加到2561条,侵蚀沟平均每年侵吞耕地5.23hm2;40a来研究区坡沟侵蚀产沙比约为3.5︰1,总体上以坡面土壤流失为主。研究结果可为黑土区水土流失综合治理提供科学依据。 展开更多
关键词 侵蚀 动态分析 遥感 GIS 坡面 沟蚀 黑土区
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三峡水库建设期秭归县土地利用时空变化特征分析 被引量:15
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作者 王鹏 吴炳方 +4 位作者 张磊 周月敏 朱亮 钮立明 张宁 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期302-309,共8页
为了更好地把握水库建设期三峡库首地区土地资源变化情况,以秭归县为试验区,利用1992、2002、2007年多源多时相融合高分辨率遥感数据获取3个时期1:50000土地利用分类结果,分析土地利用动态变化。由于三峡工程建设带来的众多非自然因素作... 为了更好地把握水库建设期三峡库首地区土地资源变化情况,以秭归县为试验区,利用1992、2002、2007年多源多时相融合高分辨率遥感数据获取3个时期1:50000土地利用分类结果,分析土地利用动态变化。由于三峡工程建设带来的众多非自然因素作用,秭归县土地利用类型变化剧烈,1992-2007年间园地面积比原来增加248.14%,旱地面积减少20.32%,乔木林减少0.59%,草地减少8.04%,人工表面面积增加141.84%,水体面积增加90.86%;园地、旱地、人工表面、水体等地类在1992-2002年和2002-2007年2个时期表现出不同的变化趋势。使用转换矩阵分析地物类型转换背后的驱动因素作用;根据动态度、土地利用程度等指数的计算结果,不同时期土地利用变化特征具有明显差异;把握土地利用动态演替规律,为后期水库管理运行提供建议。 展开更多
关键词 土地利用 动态分析 地理信息系统 转换矩阵 土地利用程度 三峡 秭归
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基于粒计算的增量式知识获取方法 被引量:10
3
作者 张清华 幸禹可 周玉兰 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期435-441,共7页
该文在研究粒计算理论的基础上,提出了一种基于粒计算的增量式知识获取方法。该方法通过建立决策信息系统原始的知识粒树,对新增数据,在原始知识粒树中查找相匹配的知识粒,并依据决策值更新知识粒树,实现快速高效地处理动态信息系统。... 该文在研究粒计算理论的基础上,提出了一种基于粒计算的增量式知识获取方法。该方法通过建立决策信息系统原始的知识粒树,对新增数据,在原始知识粒树中查找相匹配的知识粒,并依据决策值更新知识粒树,实现快速高效地处理动态信息系统。算法分析及实验对比结果表明,该方法在动态信息系统知识获取方面优于RGAGC和ID4方法。 展开更多
关键词 数据挖掘 知识粒树 粒计算 动态信息系统 增量式知识获取
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山东沿海主要港口腹地的动态演化 被引量:6
4
作者 王杰 陈卓 王爽 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期1-6,共6页
港口腹地对特定区域内港口功能的合理定位和港口体系的构建意义重大,为明确山东沿海主要港口腹地的动态演化过程、特征及机制,在Huff模型基础上,运用地理信息系统(GIS)技术,构建交通运输地理信息数据库,集成网络分析法与栅格分析法,设... 港口腹地对特定区域内港口功能的合理定位和港口体系的构建意义重大,为明确山东沿海主要港口腹地的动态演化过程、特征及机制,在Huff模型基础上,运用地理信息系统(GIS)技术,构建交通运输地理信息数据库,集成网络分析法与栅格分析法,设计港口腹地动态演化模拟的技术实现路线,据此考察了山东省沿海主要港口腹地格局的动态演化。结果表明:港口腹地结构上,青岛港与日照港腹地呈现典型的以交通干线为轴线的放射型结构,烟台港腹地呈现典型的圈层结构;港口腹地演化上,2000年以来,在区域内各港腹地交相扩张的相互作用下,山东省沿海主要港口腹地格局经历了"北上—南下"的动态演化过程。 展开更多
关键词 港口腹地 动态演化 地理信息系统 Huff模型 山东省
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动态能力理论在信息系统领域的应用 被引量:1
5
作者 郑大庆 黄丽华 《科技导报》 CAS CSCD 2006年第9期66-68,共3页
现代企业正处于快速变化的竞争环境中,为此,研究在快速变化环境下的企业竞争优势的形成,成为近年来企业理论的热点问题。随着信息技术在企业内的广泛应用,信息技术促进了企业感知、获取和整合外部的信息与知识,使企业能够不断地获取新... 现代企业正处于快速变化的竞争环境中,为此,研究在快速变化环境下的企业竞争优势的形成,成为近年来企业理论的热点问题。随着信息技术在企业内的广泛应用,信息技术促进了企业感知、获取和整合外部的信息与知识,使企业能够不断地获取新的知识,从而获得可持续的竞争优势。企业是一个能力的集合,信息系统在这个过程中促进了企业动态能力的获得。探讨信息系统、企业动态能力和核心竞争力之间的作用关系,为未来企业战略理论和信息系统研究,提供了重要的理论指导。 展开更多
关键词 动态能力理论(DCV) 信息系统 竞争优势 核心竞争力
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How Chinese Companies Enhance Competitive Advantage Through Enterprise Information System Implementation 被引量:1
6
作者 马晓峰 刘鲁 +1 位作者 李静 崔德刚 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2008年第3期355-361,共7页
This paper describes how Chinese companies can enhance their competitive advantage through implementing enterprise information systems (EIS). The reference framework combines strategic information system alignment a... This paper describes how Chinese companies can enhance their competitive advantage through implementing enterprise information systems (EIS). The reference framework combines strategic information system alignment and dynamic capabilities perspectives. EIS implementations were analyzed in eight companies (four in China and four in Europe). Recommendations derived from this analysis can be used by Chinese EIS practitioners to effectively enhance organizational competitiveness through EIS implementation. The results show that Chinese companies must achieve a strategic alignment between their business strat- egy and EIS strategy and then they should facilitate EIS implementation by effectively designing managerial processes and learning mechanisms. 展开更多
关键词 enterprise information systems strategic alignment dynamic capabilities
原文传递
Study on the Source Management and Analysis System
7
作者 XUE Jian- wu KEFang-ling(Northwestern Polytechnical University, Xi’an, 710072, China) 《International Journal of Plant Engineering and Management》 1999年第2期466-468,共3页
Considering the shortcoming in source management work for a long time, the CaiHong Group corporation propose the concep of Dynamic Consumption Norm. This has increased the enthusiasm of the workers to economize source... Considering the shortcoming in source management work for a long time, the CaiHong Group corporation propose the concep of Dynamic Consumption Norm. This has increased the enthusiasm of the workers to economize sources and reduce cost. Within a year, the corporation economizes sources for 20 billion yuan and achieves a notable effect in the work of reducing the cost and increasing the economic benefit. In order to assist the implementation of the new method in source management, both the corporation and the Education and Research Center of Plant Engineering in China have developed this 'Source Management And Analysis System '. 展开更多
关键词 source management and analysis dynamic consumption norm object oriented method management information systems
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动态信息系统中一种基于条件熵的核属性计算方法
8
作者 梁德翠 胡培 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2011年第1期135-141,共7页
针对动态信息系统中新增和退出对象集的情况,在信息观下提出了一种基于条件熵的核属性计算方法。先分别讨论仅有对象集进入、仅有对象集退出以及以上两种情形同时存在下条件熵的变化机制。由条件熵变化机制,通过构造支持度矩阵和增量矩... 针对动态信息系统中新增和退出对象集的情况,在信息观下提出了一种基于条件熵的核属性计算方法。先分别讨论仅有对象集进入、仅有对象集退出以及以上两种情形同时存在下条件熵的变化机制。由条件熵变化机制,通过构造支持度矩阵和增量矩阵方式将新增或者退出的对象集一并参与比较计算,快速求得条件熵,进而获得核属性。最后,由实例分析验证该方法的有效性。 展开更多
关键词 动态信息系统 增量矩阵 支持度矩阵 条件熵 核属性
原文传递
铁路劳动定员动态管理信息系统的应用
9
作者 董颖 《中小企业管理与科技》 2018年第16期33-34,共2页
铁路全面提速之后,对于供电系统的运行也提出了新的要求,将信息技术应用到铁路劳动定员动态管理工作中,做好铁路劳动定员动态管理信息系统的应用工作,不仅能够加快铁路技术信息化进程,而且提高了铁路管理运行效率。
关键词 铁路 劳动定员 动态管理 信息系统 应用
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基于决策熵的增量式知识获取算法
10
作者 胡峰 周静奇 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第4期989-992,共4页
为了在知识约简中能够客观地反映决策规则的决策能力,提高约简的效率和识别率,针对动态知识获取这一问题,提出了一种基于决策熵的增量式知识获取算法。该方法利用决策熵能够客观地衡量决策表的决策能力的特点,在现有规则集基础上实现知... 为了在知识约简中能够客观地反映决策规则的决策能力,提高约简的效率和识别率,针对动态知识获取这一问题,提出了一种基于决策熵的增量式知识获取算法。该方法利用决策熵能够客观地衡量决策表的决策能力的特点,在现有规则集基础上实现知识的动态更新,避免了重复计算从而提高了知识获取的识别率和效率。最后通过实验说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 决策熵 粗糙集 规则树 动态信息系统 增量式知识获取 规则提取
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一种新的线性参照系统数据模型 被引量:19
11
作者 童小华 杨东援 刘大杰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期410-415,共6页
提出了用于交通运输地理信息系统 (GIS T)的一种新的线性参照数据模型 .在分析了线性参照系统概念模型的基础上 ,对其中两个关键问题进行了研究 ,即基于道路几何特征的线性参照基准模型和基于道路曲线要素的动态分段模型 .同时 ,以实例... 提出了用于交通运输地理信息系统 (GIS T)的一种新的线性参照数据模型 .在分析了线性参照系统概念模型的基础上 ,对其中两个关键问题进行了研究 ,即基于道路几何特征的线性参照基准模型和基于道路曲线要素的动态分段模型 .同时 ,以实例说明该模型在GIS 展开更多
关键词 线性参照系统 线性参照基准 动态分段 平差模型 交通运输地理信息系统 数据模型 事故分析
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信息系统(IS)能力与企业竞争优势研究——基于动态能力理论(DCV)视角 被引量:22
12
作者 郑大庆 黄丽华 +1 位作者 张嵩 易元东 《软科学》 CSSCI 2006年第5期113-117,共5页
在综述动态能力理论(Dynam ic Capab ilities V iew,DCV)和信息系统(Inform ation System s,IS)/IT能力研究发展的基础上,提出了IS对于企业竞争优势的影响(IS-DCV)模型,认为IS主要是通过管理过程对企业产生影响,并通过案例的方式论述了... 在综述动态能力理论(Dynam ic Capab ilities V iew,DCV)和信息系统(Inform ation System s,IS)/IT能力研究发展的基础上,提出了IS对于企业竞争优势的影响(IS-DCV)模型,认为IS主要是通过管理过程对企业产生影响,并通过案例的方式论述了模型的合理性。 展开更多
关键词 动态能力理论(DCV) 信息系统(IS)能力 竞争优势 核心竞争力
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基于三维栅格数据的露天矿山储量动态监测研究与应用 被引量:9
13
作者 蒋锐 宋焕斌 朱杰勇 《矿产与地质》 2009年第5期469-472,486,共5页
矿产储量管理是矿产资源管理的基础工作、核心内容和关键环节。目前,国土资源部门的监管停留在被动接收信息的层面上,很难全面有效地掌握管辖区范围内的矿产开采情况。随着信息技术和空间技术的发展及大量地理信息系统在国土资源部门管... 矿产储量管理是矿产资源管理的基础工作、核心内容和关键环节。目前,国土资源部门的监管停留在被动接收信息的层面上,很难全面有效地掌握管辖区范围内的矿产开采情况。随着信息技术和空间技术的发展及大量地理信息系统在国土资源部门管理工作中的广泛运用,把先进的科技引入到矿山储量管理中,能够促进矿产储量的合理开发和有效保护。本文对常用于矿产储量计算的模型进行了比较,并对其综合运用及建立矿山储量动态管理信息系统进行了探讨,具有实用价值。 展开更多
关键词 矿山储量 动态管理 三维栅格数据 地理信息系统
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基于拟态防御的管理信息系统 被引量:4
14
作者 常啸林 樊永文 +1 位作者 朱维军 刘洋 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第S11期438-441,共4页
管理信息系统(Management Information Systems,MIS)的安全性关系着众多企业和组织的正常运作。针对现有信息管理系统安全防护方法的不足,文中提出了一种基于拟态防御的管理信息系统(Mimic Management Information Systems,MMIS)。首先... 管理信息系统(Management Information Systems,MIS)的安全性关系着众多企业和组织的正常运作。针对现有信息管理系统安全防护方法的不足,文中提出了一种基于拟态防御的管理信息系统(Mimic Management Information Systems,MMIS)。首先,为表示层、业务逻辑层、数据服务层构建冗余执行体集;然后,利用动态配置器对执行体集进行动态调度;最后,利用表决器对执行体集进行表决处理。仿真实验结果表明,与传统MIS相比,MMIS具有更高的安全性。 展开更多
关键词 管理信息系统 拟态防御 多样性 动态配置 拟态管理信息系统
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动态战略信息系统规划方法 被引量:1
15
作者 徐作宁 陈宁 武振业 《软科学》 CSSCI 2006年第2期71-75,共5页
提出了一种适应动态环境的战略信息系统规划方法。该方法基于核心能力理论、演化竞争理论、动态竞争理论,吸收传统SISP方法与演化SISP方法的精华,强调环境适应性和动态性,重视全过程的环境扫描,集成规划与实施,认为规划是一个持续循环... 提出了一种适应动态环境的战略信息系统规划方法。该方法基于核心能力理论、演化竞争理论、动态竞争理论,吸收传统SISP方法与演化SISP方法的精华,强调环境适应性和动态性,重视全过程的环境扫描,集成规划与实施,认为规划是一个持续循环的过程。 展开更多
关键词 信息管理与信息系统 规划方法 动态环境 战略信息系统规划
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公車動態資訊系統關鍵績效指標評估之研究
16
作者 林大傑 艾嘉銘 羅乙棋 《交通信息与安全》 2011年第6期46-49,共4页
公車動態資訊系統能有效整合客運業者營運流程及資源,提供即時而正確的資訊,且能縮短營運需求的反應時間,提昇乘客滿意度,因此有助於客運業在營運競爭上的優勢,達成永續發展大眾運輸的目標。论文研究經由從文獻理論的探討,並進行專家訪... 公車動態資訊系統能有效整合客運業者營運流程及資源,提供即時而正確的資訊,且能縮短營運需求的反應時間,提昇乘客滿意度,因此有助於客運業在營運競爭上的優勢,達成永續發展大眾運輸的目標。论文研究經由從文獻理論的探討,並進行專家訪談,同時依據客運產業特性、管理目標與企業願景,分兩階段進行問卷調查,再運用層級分析法(AHP)進行問卷分析,期望能篩選出公車動態資訊系統關鍵績效評估的重要指標。 展开更多
关键词 公车动态资讯系统 关键绩效指标 平衡计分卡 层级分析法
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