期刊文献+
共找到404篇文章
< 1 2 21 >
每页显示 20 50 100
并粗工艺与成纱质量关系的讨论 被引量:35
1
作者 吕恒正 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1-7,共7页
分析了熟条和粗纱质量与成纱质量的关系,并就并条、粗纱工艺配置与成纱质量的关系进行了讨论。并条工艺道数、熟条定量、牵伸形式、有无自调匀整等,粗纱牵伸形式、牵伸倍数、后区牵伸与隔距、前区牵伸与隔距、加压、胶圈等都对其制品的... 分析了熟条和粗纱质量与成纱质量的关系,并就并条、粗纱工艺配置与成纱质量的关系进行了讨论。并条工艺道数、熟条定量、牵伸形式、有无自调匀整等,粗纱牵伸形式、牵伸倍数、后区牵伸与隔距、前区牵伸与隔距、加压、胶圈等都对其制品的质量影响显著,而熟条与粗纱的质量又直接影响成纱质量,故并粗工艺的优劣与成纱质量息息相关。 展开更多
关键词 并条机 粗纱机 棉条 粗纱 成纱 工艺 配置
下载PDF
汽车顶盖前横梁拉延成形工艺数值模拟分析 被引量:20
2
作者 李文平 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期118-121,127,共5页
汽车顶盖前横梁零件的拉延成形容易出现大面积成形不足、局部起皱和破裂。采用有限元分析软件Dynaform对零件拉延成形进行数值模拟,研究该零件拉延成形不足、起皱和破裂的原因及解决措施。研究结果表明,合理的拉延筋设置和压边力调整可... 汽车顶盖前横梁零件的拉延成形容易出现大面积成形不足、局部起皱和破裂。采用有限元分析软件Dynaform对零件拉延成形进行数值模拟,研究该零件拉延成形不足、起皱和破裂的原因及解决措施。研究结果表明,合理的拉延筋设置和压边力调整可以解决零件拉延成形不足、起皱和破裂的问题;汽车顶盖前横梁的拉延成形最佳模具设计参数及成形参数组合为:压边力1000 k N,并需设置半圆形拉延筋,摩擦系数取0.13,凸凹模间隙取0.88。最后通过生产实际结果验证了模拟参数组合的可行性。 展开更多
关键词 汽车顶盖前横梁 拉延成形 数值模拟 DYNAFORM
下载PDF
拉伸类模具的表面拉伤问题及其防止措施 被引量:18
3
作者 彭智虎 唐丽文 《模具工业》 北大核心 2006年第1期69-71,73,共4页
分析了工件成形过程中表面拉伤问题及其产生的原因,并对其解决方法进行了讨论,重点介绍了表面处理,特别是热扩散法碳化物覆层处理(以下简称TD覆层处理)技术在拉伸类模具上的应用。
关键词 拉伸模 成形模 拉伤 TD覆层处理
下载PDF
Hot Granules Medium Pressure Forming Process of AA7075 Conical Parts 被引量:16
4
作者 DONG Guojiang ZHAO Changcai +1 位作者 PENG Yaxin LI Ying 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期580-591,共12页
High strength aluminum alloy plate has a low elongation at room temperature, which leads to the forming of its components need a high temperature. Liquid or gas is used as the pressure-transfer medium in the existing ... High strength aluminum alloy plate has a low elongation at room temperature, which leads to the forming of its components need a high temperature. Liquid or gas is used as the pressure-transfer medium in the existing flexible mould forming process, the heat resistance of the medium and pressurizing device makes the application of aluminum alloy plate thermoforming restricted. To solve this problem, the existing medium is replaced by the heat-resisting solid granules and the general pressure equipments are applied. Based on the pressure-transfer performance test of the solid granules medium, the feasibility that the assumption of the extended Drucker-Prager linear model can be used in the finite element analysis is proved. The constitutive equation, the yield function and the theoretical forming limit diagram(FLD) of AA7075 sheet are established. Through the finite element numerical simulation of hot granules medium pressure forming(HGMF) process, not only the influence laws of the process parameters, such as forming temperature, the blank-holder gap and the diameter of the slab, on sheet metal forming performance are discussed, but also the broken area of the forming process is analyzed and predicted, which are coincided with the technological test. The conical part whose half cone angle is 15° and relative height H/d0 is 0.57, is formed in one process at 250℃. The HGMF process solves the problems of loading and seal in the existing flexible mould forming process and provides a novel technology for thermoforming of light alloy plate, such as magnesium alloy, aluminium alloy and titanium alloy. 展开更多
关键词 granules medium aluminum alloy sheet drawing hot forming forming limit diagram
下载PDF
基于模糊神经网络的压边力优化控制专家系统 被引量:10
5
作者 汪锐 罗亚军 +3 位作者 何丹农 王东哲 郦均 张苇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期411-415,共5页
说明了压边力优化控制模糊神经网络专家系统的总体结构框架及系统各模块的功能 ,对模糊神经元的选取、模糊神经网络的构造和模糊神经推理机制进行了深入的阐述 ,针对板料拉深过程中的变量选取了模糊神经网络的输入输出参数 .在板料拉深... 说明了压边力优化控制模糊神经网络专家系统的总体结构框架及系统各模块的功能 ,对模糊神经元的选取、模糊神经网络的构造和模糊神经推理机制进行了深入的阐述 ,针对板料拉深过程中的变量选取了模糊神经网络的输入输出参数 .在板料拉深过程中 ,应用压边力优化控制模糊神经网络专家系统实现了冲压成形过程的智能化控制 . 展开更多
关键词 压边力 模糊神经网络 专家系统 优化控制 板料 冲压成形 智能化控制
下载PDF
球面压料面对方盒形件成形的影响 被引量:13
6
作者 杨玉英 徐伟力 邢忠文 《塑性工程学报》 CAS CSCD 1997年第3期28-32,共5页
大型覆盖件成形的主要问题是毛坯悬空部分的起皱与破裂,对该部分毛坯的正确而有效的控制主要通过压料面来实现。因此压料面是覆盖件成形中的工艺要素。本文实验研究了压料面形式对方盒形件拉深变形的影响,得到平面、凸球面、凹球面形... 大型覆盖件成形的主要问题是毛坯悬空部分的起皱与破裂,对该部分毛坯的正确而有效的控制主要通过压料面来实现。因此压料面是覆盖件成形中的工艺要素。本文实验研究了压料面形式对方盒形件拉深变形的影响,得到平面、凸球面、凹球面形状压料面对成形力、成形极限、应变分布的影响规律。 展开更多
关键词 压料面 方盒形件 拉深 成形极限 球面
下载PDF
基于神经网络遗传算法函数寻优与回弹补偿技术的某型汽车前幅拉延成形优化 被引量:16
7
作者 熊文韬 谢三山 +2 位作者 黄兆飞 刘剑 王进 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期38-45,共8页
为有效改善某型汽车前幅在拉延成形过程中出现的严重的回弹质量缺陷,将神经网络遗传算法函数寻优和回弹补偿技术相结合,对某型汽车前幅进行拉延成形优化。基于极差分析确定影响回弹量的两个关键因素,即冲压速度和压边力;运用拉丁超立方... 为有效改善某型汽车前幅在拉延成形过程中出现的严重的回弹质量缺陷,将神经网络遗传算法函数寻优和回弹补偿技术相结合,对某型汽车前幅进行拉延成形优化。基于极差分析确定影响回弹量的两个关键因素,即冲压速度和压边力;运用拉丁超立方抽样,将抽样结果作为神经网络遗传算法函数寻优模型的数据基础,以两个关键因素作为输入量,最大回弹量作为输出量,构建非线性映射关系。然后,计算预测结果的个体适应度值,求出最大回弹量的最小值以及对应的冲压速度和压边力。最后,基于优化结果进行3次回弹补偿优化,将回弹量降低至0.5 mm以下,达到生产要求。 展开更多
关键词 汽车前幅件 拉延成形 回弹分析 回弹补偿 神经网络遗传算法
下载PDF
复杂油底壳一次拉深成形新工艺的数值模拟 被引量:9
8
作者 李赞 董湘怀 李志刚 《机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期458-461,共4页
分析了复杂薄板零件拉深过程的力学特征 ,阐明了提高板料成形性能的技术关键 ,提出了一种能大幅度提高板料成形性能的新技术。对一种拉深难度很大的复杂油底壳采用这一新技术的一次拉深成形、常规工艺的一次拉深成形及实际生产中采用的... 分析了复杂薄板零件拉深过程的力学特征 ,阐明了提高板料成形性能的技术关键 ,提出了一种能大幅度提高板料成形性能的新技术。对一种拉深难度很大的复杂油底壳采用这一新技术的一次拉深成形、常规工艺的一次拉深成形及实际生产中采用的二次拉深成形三种成形过程进行了有限元数值模拟 ,比较结果表明 ,这一新工艺的一次拉深成形的效果最好。 展开更多
关键词 拉深成形 板料成形 薄板零件 拉深过程 成形过程 油底壳 性能 新工艺 力学特征 数值模拟
下载PDF
汽车前地板单动拉延成形工艺分析与数值模拟 被引量:16
9
作者 翁茂荣 李强 曹淼龙 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期48-51,共4页
以某型号微型面包车的前地板拉延成形过程为例,对材料特性进行分析,并建立数学建模后,进行冲压模拟分析。选取冲压成形工艺参数中的压边力、凸凹模间隙和拉延筋高度3个因数进行正交试验分析,以坯料的局部最小厚度为优化目标值,以防止产... 以某型号微型面包车的前地板拉延成形过程为例,对材料特性进行分析,并建立数学建模后,进行冲压模拟分析。选取冲压成形工艺参数中的压边力、凸凹模间隙和拉延筋高度3个因数进行正交试验分析,以坯料的局部最小厚度为优化目标值,以防止产生拉裂现象。冲压数值模拟分析表明,压边力最显著,拉延筋高度为其次,凸凹模间隙为最次。为保证前地板冲压成形的均匀性,最佳工艺参数为压边力950 k N、凸凹模间隙0.84 mm、拉延筋高度6 mm,并对前地板零件进行验证。验证结果表明,成形表面较为光顺,且无裂纹,虽在曲率变化较大的区域有少量褶皱外,但冲压质量完全符合前地板设计要求。 展开更多
关键词 汽车前地板 单动拉延 冲压成形 数值模拟
原文传递
基于CAD/CAE的侧围外板拉延模设计 被引量:15
10
作者 蒋磊 马培兵 +3 位作者 王龙 李国伟 胡志力 陈一哲 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期127-135,共9页
以东风本田某SUV车型侧围外板为研究对象,借助CAE分析软件对该侧围外板进行成形仿真分析,预测了拉延成形过程中的开裂和起皱等缺陷,得到了侧围外板成形极限图和厚度变化云图,并以此来判断其成形效果。通过对产品结构设计和成形工艺参数... 以东风本田某SUV车型侧围外板为研究对象,借助CAE分析软件对该侧围外板进行成形仿真分析,预测了拉延成形过程中的开裂和起皱等缺陷,得到了侧围外板成形极限图和厚度变化云图,并以此来判断其成形效果。通过对产品结构设计和成形工艺参数进行优化,输出了最佳拉延成形工艺方案,将此工艺方案导入CAD软件,实现了拉延模具结构的快速设计。最后在模具调试过程中对工艺方案进行了验证,试模结果与仿真分析结果一致。零件最大减薄率为21.5%,最大增厚率为9.7%,满足零件批量生产要求。 展开更多
关键词 侧围外板 拉延模 成形仿真 模具设计 CAD/CAE
下载PDF
聚乙烯醇拉伸薄膜的结构与性能研究 被引量:10
11
作者 李莉 王琪 王茹 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2004年第5期44-48,共5页
在已实现PVA吹塑成膜基础上,采用拉伸方法进一步提高薄膜性能。通过DSC、TG、X-射线衍射及万能材料实验仪等手段研究了拉伸温度和拉伸比对薄膜结构与性能的影响。结果表明:随拉伸温度和拉伸比增加,薄膜水含量减少,剩余水与PVA束缚加强,... 在已实现PVA吹塑成膜基础上,采用拉伸方法进一步提高薄膜性能。通过DSC、TG、X-射线衍射及万能材料实验仪等手段研究了拉伸温度和拉伸比对薄膜结构与性能的影响。结果表明:随拉伸温度和拉伸比增加,薄膜水含量减少,剩余水与PVA束缚加强,水蒸发峰向高温偏移,峰程增宽,熔点、结晶度增加,力学性能及耐水性提高。 展开更多
关键词 PVA拉伸薄膜 结构 性能
下载PDF
发动机内盖板拉延成形的数值模拟及参数优化 被引量:13
12
作者 郑捷 陈泽中 曾渠鸿 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期94-98,共5页
汽车覆盖件拉延成形的结果会受到很多因素的影响。针对汽车发动机前内盖板的拉延成形过程进行数值模拟,并利用田口方法,以减小板料厚度的最大减薄率为目标,对摩擦系数、压边力和拉延筋的凸筋高度及凹筋的圆角半径4个参数进行优化,并试... 汽车覆盖件拉延成形的结果会受到很多因素的影响。针对汽车发动机前内盖板的拉延成形过程进行数值模拟,并利用田口方法,以减小板料厚度的最大减薄率为目标,对摩擦系数、压边力和拉延筋的凸筋高度及凹筋的圆角半径4个参数进行优化,并试验验证了优化的结果。研究结果表明,压边力对成形后板料的最大减薄率的贡献率最大,达到85.35%;最优的参数组合是摩擦系数μ=0.1、压边力F=150kN、凸筋高H=4mm、凹筋圆角半径R=4mm。选取优化后的参数,成品的最大减薄率为17.5%,符合实际生产要求。 展开更多
关键词 拉延成形 数值模拟 田口方法 减薄率 优化
下载PDF
翼子板拉延模具型面优化设计及成形模拟 被引量:12
13
作者 周杰 罗征志 +1 位作者 李慧 阳德森 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期64-66,共3页
根据覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法,设计出了翼子板拉延件。并运用有限元软件Dynaform对拉延成形过程进行分析,根据模拟结果对拉延型面进行修改、优化,最终得到合理的模具型面用于模具加工制造。
关键词 翼子板 拉延成形 工艺补充面 压料面 FEM模拟
下载PDF
轻型载货汽车驾驶室顶部覆盖件成形过程的计算机仿真 被引量:12
14
作者 焦学健 柴山 孔祥贵 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第5期53-54,57,共3页
以轻型载货车驾驶室顶部覆盖件为例,应用板成形分析软件Dynaform对覆盖件成形进行了仿真,并对仿真结果进行分析,找出模具设计中的缺陷,从而提出优化和改进方案。
关键词 汽车覆盖件 拉伸模具 成形性仿真
下载PDF
基于Dynaform的汽车覆盖件拉延成形仿真研究 被引量:12
15
作者 刘细芬 黄位健 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第3期129-131,共3页
基于UG-CAD和Dynaform软件,对某汽车覆盖件的拉延成形过程进行了数值仿真。通过对板料的成形过程的分析和成形极限的预测,弄清了坯料的尺寸和位置、拉延筋的布置和深度等工艺参数对汽车覆盖件成形质量的影响。在典型实例分析的基础上,... 基于UG-CAD和Dynaform软件,对某汽车覆盖件的拉延成形过程进行了数值仿真。通过对板料的成形过程的分析和成形极限的预测,弄清了坯料的尺寸和位置、拉延筋的布置和深度等工艺参数对汽车覆盖件成形质量的影响。在典型实例分析的基础上,针对覆盖件坯料拉深过程中的成形质量问题,给出了相应的拉深工艺优化方案。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 拉延成形 仿真 DYNAFORM
下载PDF
银铜合金接触线新工艺的研究 被引量:9
16
作者 牛玉英 宋宝韫 刘元文 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期99-103,共5页
根据连续挤压工艺原理,提出"上引连铸—连续挤压—(轧制)—拉拔"银铜合金接触线制造新工艺。用扫描电子显微镜对新工艺生产的接触线进行显微组织观察分析,得出其横断面的平均晶粒度为8 62μm,在室温下的导电率为102 2%IACS、... 根据连续挤压工艺原理,提出"上引连铸—连续挤压—(轧制)—拉拔"银铜合金接触线制造新工艺。用扫描电子显微镜对新工艺生产的接触线进行显微组织观察分析,得出其横断面的平均晶粒度为8 62μm,在室温下的导电率为102 2%IACS、延伸率为7 78%、拉断力为47 42kN。用新工艺生产的接触线晶粒细小、均匀,其导电率、延伸率、拉断力等性能都明显提高。 展开更多
关键词 接触导线 合金导线 上引连铸 连续挤压 制造工艺
下载PDF
摩擦系数对DP780钢拉深成形极限的影响 被引量:11
17
作者 孔政 张杰 +1 位作者 李洪波 孔宁 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期252-259,共8页
首先对DP780试样进行圆杯拉深试验,获得DP780试样的极限拉深深度。然后建立圆杯拉深试验的有限元模型,定量分析摩擦系数变化对DP780钢拉深成形应力应变演化的影响规律。最后将拉深试验和有限元仿真相结合,利用Co&croft-Latham准则... 首先对DP780试样进行圆杯拉深试验,获得DP780试样的极限拉深深度。然后建立圆杯拉深试验的有限元模型,定量分析摩擦系数变化对DP780钢拉深成形应力应变演化的影响规律。最后将拉深试验和有限元仿真相结合,利用Co&croft-Latham准则对不同摩擦系数下的Dtr780钢拉深成形极限进行预测和比较,定量获得摩擦系数对极限拉深深度和极限应变的影响规律。结果表明,极限应变不能用于评价拉深成形极限,应采用极限拉深深度。板料与凹模和压边圈问的摩擦系数越大,DP780钢的极限拉深深度越小,板料与凸模间的摩擦系数对极限拉深深度影响较小。为了提高DP780钢的拉深成形极限,应尽量减少板料与模具间的摩擦系数,且重点关注板料与凹模和压边圈间的摩擦系数。 展开更多
关键词 DP钢 摩擦系数 拉深 成形极限
下载PDF
Al_2O_3/3Y-TZP层状复合材料的制备及其超塑性能 被引量:6
18
作者 张凯锋 王国峰 +2 位作者 王振杰 王长文 韩文波 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期64-69,共6页
采用流延制膜和热压烧结工艺制备了Al2O3/3YTZP层状复合材料。用SEM观察显微组织,并采用高温深拉实验对该材料进行了超塑性能研究。结果表明:1550℃热压烧结制备的材料晶粒细小,界面结合良好;当应变速率一定时,变形温度对Al2O3/3YTZP层... 采用流延制膜和热压烧结工艺制备了Al2O3/3YTZP层状复合材料。用SEM观察显微组织,并采用高温深拉实验对该材料进行了超塑性能研究。结果表明:1550℃热压烧结制备的材料晶粒细小,界面结合良好;当应变速率一定时,变形温度对Al2O3/3YTZP层状复合材料的超塑性能具有重要影响,1500℃时得到深拉成形最大高度,温度较高和较低时超塑性能均会降低。 展开更多
关键词 流延 热压烧结 超塑成形 深拉 陶瓷基层状复合材料
下载PDF
基于Dynaform汽车前纵梁延伸件的数值模拟及优化 被引量:9
19
作者 李世云 周杰 +1 位作者 蒋峥嵘 王卫生 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第19期96-98,共3页
针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优... 针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件。 展开更多
关键词 前纵梁 工艺补充 拉延筋 拉延成形 有限元分析
下载PDF
Forming Limit and Thickness Transition Zone Movement for Tailor Rolled Blank during Drawing Process 被引量:8
20
作者 Hua-wei ZHANG Xiang-hua LIU +2 位作者 Li-zhong LIU Ping HU Jia-lu WU 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期185-189,共5页
The process of automobile lightweight can be promoted by the application of tailor rolled blank(TRB)in the automobile industry.Therefore,research on the formability of TRB is of good practical significance and appli... The process of automobile lightweight can be promoted by the application of tailor rolled blank(TRB)in the automobile industry.Therefore,research on the formability of TRB is of good practical significance and application value because of the enormous potential of TRB in the aspect of automobile lightweight.Aiming at the present condition of lack of researches on the influence of characteristic parameters on TRB drawing process,the drawing formability of TRB was studied with a combination method of simulation and experiment by taking square box as the research object.Firstly,drawing simulation and experiment of TRB were carried out.Then,effects of thickness transition zone(TTZ)position and blank size on the drawing formability of TRB were analyzed.Forming limit and TTZ movement for TRB square box during the drawing process were respectively discussed,when transition zones of TRB were located at different positions and blanks were of different sizes.The results indicate that lubrication condition exerts greater influence on TRB forming limit in comparison with TTZ movement,and the smaller blank size and TTZ being located at the blank center or slightly offset to the thinner side are preferable for acquiring greater forming limit and smaller TTZ movement. 展开更多
关键词 tailor rolled blank square box forming limit thickness transition zone movement drawing formability
原文传递
上一页 1 2 21 下一页 到第
使用帮助 返回顶部