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Arduino的原理及应用 被引量：265
1
作者 蔡睿妍 《电子设计工程》 2012年第16期155-157,共3页
Arduino是目前较为流行的电子互动平台,基于单片机系统开发,具有使用简单、功能多样、价格低廉等优点,广泛应用于电子系统设计和互动产品开发方面。文中详细介绍了Arduino的功能特点、基本结构,并通过LEO控制电路的应用给出了具体的使... Arduino是目前较为流行的电子互动平台,基于单片机系统开发,具有使用简单、功能多样、价格低廉等优点,广泛应用于电子系统设计和互动产品开发方面。文中详细介绍了Arduino的功能特点、基本结构,并通过LEO控制电路的应用给出了具体的使用方法。 展开更多
关键词 电子设计 控制电路 ARDUINO LED
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高速电机的设计特点及相关技术研究 被引量：170
2
作者 王凤翔 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2006年第3期258-264,共7页
简要介绍了高速电动机和发电机的结构类型、设计特点、关键技术及研究现状.以高速永磁电机为例,重点阐述了高速转子的电磁与结构设计、转子强度与刚度分析、永磁体的保护方法、定子铁心与绕组的结构设计与电磁性能计算、高频与高速附加... 简要介绍了高速电动机和发电机的结构类型、设计特点、关键技术及研究现状.以高速永磁电机为例,重点阐述了高速转子的电磁与结构设计、转子强度与刚度分析、永磁体的保护方法、定子铁心与绕组的结构设计与电磁性能计算、高频与高速附加损耗计算、温升计算与冷却散热方式.此外还简要介绍了高速磁悬浮轴承的结构原理与控制方法、高速发电机和电动机的功率变换与控制技术,并对高速电机的发展趋向进行了展望. 展开更多
关键词 高速电机 永磁电机 电磁与机械设计 控制方法 发展趋势
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微电网典型特征及关键技术 被引量：133
3
作者 马艺玮 杨苹 +1 位作者 王月武 赵卓立 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期168-175,共8页
总结了微电网的运行模式、容量与电压等级和结构模式等典型特征,详细阐述了微电网的优化设计、运行控制、保护和经济运行等关键技术的研究方法和思路;分析了当前国内外典型微电网系统的重要特征及关键技术、微电网未来的发展方向和新型... 总结了微电网的运行模式、容量与电压等级和结构模式等典型特征,详细阐述了微电网的优化设计、运行控制、保护和经济运行等关键技术的研究方法和思路;分析了当前国内外典型微电网系统的重要特征及关键技术、微电网未来的发展方向和新型技术,并给出了对国内微电网研究和建设的相关建议。 展开更多
关键词 微电网(微网) 典型特征 关键技术 优化设计 运行控制 经济运行
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热喷涂技术应用及研究进展与挑战 被引量：116
4
作者 李长久 《热喷涂技术》 2018年第4期1-22,共22页
热喷涂作为重要的表面工程技术之一,是通过在材料表面制备材料保护涂层与功能涂层,赋予基体材料没有,但服役环境所必须的表面性能的方法。由于热喷涂可以制备从超过50%孔隙缺陷含量到接近完全致密的任意材料的涂层,基于缺陷控制可满足... 热喷涂作为重要的表面工程技术之一,是通过在材料表面制备材料保护涂层与功能涂层,赋予基体材料没有,但服役环境所必须的表面性能的方法。由于热喷涂可以制备从超过50%孔隙缺陷含量到接近完全致密的任意材料的涂层,基于缺陷控制可满足从可磨耗、耐高温隔热、耐磨损与耐腐蚀等不同服役要求,经过100余年的发展已经形成了包括等离子喷涂、超音速火焰喷涂、电弧喷涂、普通火焰喷涂等一系列方法,已经成为在众多产业领域,包括航天航空、交通运输、石油化工、电力能源、冶金钢铁、纺织与造纸、机械制造等,提高产品寿命与竞争力不可或缺的技术。制备可以提供耐磨损、耐环境腐蚀防护、耐高温隔热防护等保护涂层是热喷涂尤为重要的应用方面,热喷涂作为可显著提升结构零件耐磨损的涂层制备方法应用非常广泛,但在动载如冲蚀、空蚀、疲劳磨损、或高应力磨料磨损条件下,涂层材料的耐磨性能尚不能完全发挥;由于涂层总是存在一定的孔隙,难以以制备态直接用作长效耐腐蚀防护涂层,适当的封孔处理成为其用作耐腐蚀涂层的必要条件;包括以燃气轮机热障涂层为代表的耐高温隔热涂层等在航空与地面重型燃机中的应用,在欧美热喷涂市场中约占比60%,随着我国燃气轮机技术的发展,该市场潜力有望逐步得到发掘。热喷涂耐磨损涂层性能的进一步提升不仅需要开发新型硬质耐磨材料以及宽温域自润滑材料,还需要结合材料开发,发展可使粒子间结合充分的涂层制备方法,其次,基于涂层结构特征与服役性能关系控制磨损服役条件,防止源于粒子间脱落的加速磨损是确保长效磨损保护的基础。如何制备在喷涂态即可满足腐蚀介质不浸渗的致密涂层依然是热喷涂耐腐蚀涂层制备需要攻克的挑战。冷喷涂、等离子喷涂、物理气相沉积、液料热喷 展开更多
关键词 热喷涂 涂层应用 耐磨损 耐腐蚀 涂层设计 涂层组织 保护涂层 功能涂层
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中式卷烟加工工艺技术探讨 被引量：89
5
作者 罗登山 姚光明 刘朝贤 《烟草科技》 EI CAS 北大核心 2005年第5期4-8,共5页
从技术装备水平、产品质量及稳定性、主要经济技术指标等方面分析了我国卷烟加工工艺技术的现状及目前卷烟加工工艺技术面临的一些问题;针对"中式卷烟"的发展要求,提出我国卷烟加工工艺应采用系统化设计、精细化加工和智能化... 从技术装备水平、产品质量及稳定性、主要经济技术指标等方面分析了我国卷烟加工工艺技术的现状及目前卷烟加工工艺技术面临的一些问题;针对"中式卷烟"的发展要求,提出我国卷烟加工工艺应采用系统化设计、精细化加工和智能化控制,并对其发展趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 中式卷烟 加工工艺 系统化设计 精细化加工 智能化控制
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地基处理技术进展 被引量：92
6
作者 刘松玉 周建 +2 位作者 章定文 丁选明 雷华阳 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期93-110,共18页
我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到快速发展和应用。文章简要地回顾我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析设计理论和规范发展特点,探讨地基处... 我国基础设施和城市现代化建设日新月异,地基处理技术得到快速发展和应用。文章简要地回顾我国地基处理技术与理论研究发展历史,重点总结介绍近五年涌现出的地基处理新技术、新工艺与工程应用,并分析设计理论和规范发展特点,探讨地基处理质量控制和施工技术智能化的发展趋势,提出地基处理技术的发展方向。 展开更多
关键词 地基处理 真空预压 复合地基 设计理论 智能控制
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变电站自动化系统的发展策略 被引量：62
7
作者 金午桥 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第22期58-62,共5页
综述了国内变电站自动化技术的发展现状，总结了变电站自动化系统的设计原则、工作模式，提出了变电站自动化技术和运行模式的发展策略。认为全分散式变电站自动化系统是今后发展趋势，这对我国一、二次设备设计、制造、运行管理部门都... 综述了国内变电站自动化技术的发展现状，总结了变电站自动化系统的设计原则、工作模式，提出了变电站自动化技术和运行模式的发展策略。认为全分散式变电站自动化系统是今后发展趋势，这对我国一、二次设备设计、制造、运行管理部门都是一个全新的课题；要积极而慎重地推行保护、测量、控制一体化设计，且随着各专业的相互渗透，原有的专业分工将会重新调整、组合。 展开更多
关键词 变电站 自动化系统 电力系统 无人值班
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电力系统安全稳定标准研究 被引量：83
8
作者 舒印彪 汤涌 孙华东 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第25期1-8,共8页
通过分析中国电力工业发展对电力系统安全稳定运行的新要求,从基本标准、规划设计、运行控制、网源协调、仿真建模等5个方面阐释中国现行电力系统安全稳定相关标准存在的不足,指出未来的发展方向,提出应在以下几个方面进行深入研究:完... 通过分析中国电力工业发展对电力系统安全稳定运行的新要求,从基本标准、规划设计、运行控制、网源协调、仿真建模等5个方面阐释中国现行电力系统安全稳定相关标准存在的不足,指出未来的发展方向,提出应在以下几个方面进行深入研究:完善电力系统安全稳定的评价标准,指导中国电网的规划设计和安全稳定运行;深化电网规划设计相关规定的内容,为电力系统规划设计中安全性和经济性的平衡提供标准化的评价方法;不断完善运行控制标准,增加运行控制措施的可靠性和灵活性;完善网源协调的标准体系,加强电源控制保护系统与电网的协调性;推动精细化仿真模拟的标准化工作,进一步发挥仿真分析在电力系统安全稳定工作中的作用。 展开更多
关键词 电力系统安全稳定标准 规划设计 运行控制 网源协调 仿真建模
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锦屏一级水电站复杂地质条件下坝肩高陡边坡稳定性分析及其加固设计 被引量：79
9
作者 宋胜武 向柏宇 +1 位作者 杨静熙 冯学敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期442-458,共17页
锦屏一级水电站是我国在建的世界最高拱坝,坝肩工程边坡高度达500m,规模巨大。电站枢纽区地处深山峡谷地区,自然谷坡高陡,地应力水平较高,谷坡岩体卸荷强烈,并发育有断层、层间挤压带、深部裂缝等不良地质现象。在地质条件详细调查基础... 锦屏一级水电站是我国在建的世界最高拱坝,坝肩工程边坡高度达500m,规模巨大。电站枢纽区地处深山峡谷地区,自然谷坡高陡,地应力水平较高,谷坡岩体卸荷强烈,并发育有断层、层间挤压带、深部裂缝等不良地质现象。在地质条件详细调查基础上,分析左岸缆机平台以上的顺坡向倾倒变形体、左岸1800m高程以上的楔形双滑变形拉裂体等坡体结构及其破坏模式,并进行边坡稳定性分区和计算分析。根据坡体结构特点,确定少开挖、弱爆破、强支护、分区分层支护、控制整体、以面覆点的开挖施工和加固设计原则,实施以预应力锚索和抗剪洞为主、辅以锚杆、混凝土框格梁等措施的局部和整体、浅表和深层的全方位、多层次边坡加固控制体系。精细设计并严格控制施工时序、爆破技术和工艺,保证建基面岩体质量,通过动态设计和完善的管理机制确保边坡施工安全。2006年7月～2009年9月边坡监测资料表明:边坡浅表最大横向位移79.5mm,最大垂直下沉位移52.5mm,主要受地层岩性和坡体结构控制;深层最大变形量60mm,最大速率0.1mm/d,主要受深部裂缝控制;目前位移均趋于收敛,满足安全控制标准。锦屏一级水电站坝肩高边坡工程的成功实施为我国工程建设提供新的经验和借鉴。 展开更多
关键词 边坡工程 坡体结构 深部卸荷 稳定性分析 加固设计 开挖控制 监测反馈 锦屏一级水电站
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断路器弹簧操动机构介绍 被引量：78
10
作者 陈保伦 文亚宁 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期75-80,共6页
介绍了断路器用液压操动机构、气动操动机构、弹簧操动机构的特点及适用范围、断路器对操动机构的主要要求、操动机构的设计步骤及设计要点。重点介绍了弹簧操动机构的工作原理、分析计算,对操作机构自身具有检测、诊断的智能化功能设... 介绍了断路器用液压操动机构、气动操动机构、弹簧操动机构的特点及适用范围、断路器对操动机构的主要要求、操动机构的设计步骤及设计要点。重点介绍了弹簧操动机构的工作原理、分析计算,对操作机构自身具有检测、诊断的智能化功能设计进行了探讨。 展开更多
关键词 弹簧操动机构 机构特性 设计步骤 智能控制
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平流层飞艇研制现状、技术难点及发展趋势 被引量：73
11
作者 赵达 刘东旭 +3 位作者 孙康文 陶国权 祝明 武哲 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期45-56,共12页
平流层飞艇研制是一项庞大复杂的系统工程,其技术攻关、系统研发及工程应用中遇到的诸多关键问题与技术难点,需要用全新的理念和创新的方案解决。综述了国内外平流层飞艇研制的进展与现状,重点描述了已经开展的技术验证试飞的情况。针... 平流层飞艇研制是一项庞大复杂的系统工程,其技术攻关、系统研发及工程应用中遇到的诸多关键问题与技术难点,需要用全新的理念和创新的方案解决。综述了国内外平流层飞艇研制的进展与现状,重点描述了已经开展的技术验证试飞的情况。针对平流层飞艇总体布局、超压囊体、能源系统、飞行控制和定点着陆5个方面,梳理了其技术难点、研究现状和发展趋势,从工程研制的角度探讨了相关技术难题的可行解决方案。 展开更多
关键词 平流层飞艇 总体设计 超压囊体 能源系统 飞行控制 定点着陆
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地面信号下传系统的方案设计 被引量：53
12
作者 刘修善 苏义脑 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期88-92,共5页
信号传输是井眼轨道自动控制系统的重要组成部分。本文介绍了地面与井下通信系统的发展概况，总结了信号的传输方式及传输原理，并综合可靠性、传输深度、传输速率、经济性等方面，评价了它们的优缺点。通过分析ＭＷＤ系统中泥浆脉冲的... 信号传输是井眼轨道自动控制系统的重要组成部分。本文介绍了地面与井下通信系统的发展概况，总结了信号的传输方式及传输原理，并综合可靠性、传输深度、传输速率、经济性等方面，评价了它们的优缺点。通过分析ＭＷＤ系统中泥浆脉冲的发生和传输原理，考虑到信号下传的特点和井眼轨道闭环控制系统的要求，确定出地面信号下传系统宜采用负泥浆脉冲方式。在此基础上，提出了地面信号下传系统的设计要求与设计原则，阐述了下传负脉冲的发生原理，并给出了系统的设计方案。 展开更多
关键词 井眼轨道 自动控制 泥浆脉冲 信号传输 方案设计 控制系统
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超级电容储能系统在风电系统低电压穿越中的设计及应用 被引量：65
13
作者 王鹏 王晗 +2 位作者 张建文 蔡旭 韩正之 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期1528-1537,共10页
风电并网导则要求并网型风电机组具备低电压穿越能力,而传统基于直流母线卸荷电阻的低电压穿越方案以热能的形式消耗机组多余功率,降低机组效率,升高环境温度,增加了机组散热设计的难度。鉴于此,针对鼠笼型全功率风电变流器机组,提出一... 风电并网导则要求并网型风电机组具备低电压穿越能力,而传统基于直流母线卸荷电阻的低电压穿越方案以热能的形式消耗机组多余功率,降低机组效率,升高环境温度,增加了机组散热设计的难度。鉴于此,针对鼠笼型全功率风电变流器机组,提出一种基于超级电容储能装置的低电压穿越方案。利用超级电容器固有的快速充放电特点,实现低电压故障过程中风电机组波动功率的控制;给出了超级电容储能装置的详细设计方案以及低电压穿越过程中网侧变流器、机侧变流器以及超级电容储能装置的协调控制方法,并对系统暂态控制中的切换问题进行详细阐述。仿真与硬件在环实验结果验证了参数设计方法及提出控制策略的正确性。 展开更多
关键词 风力发电 低电压穿越 超级电容储能系统 参数 设计 协调控制
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从“设计导向”到“管控导向”——关于我国城市设计技术规范化的思考 被引量：61
14
作者 段进 兰文龙 邵润青 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第6期67-71,72,共6页
近年来,我国各地编制了大量的城市设计,但实效性却普遍较低。通过对具有典型性的常州案例进行十余年城市设计实践的评估,系统揭示了当下城市设计实施中因制度缺失而带来的困境。同时,部分省市也进行了地方性的城市设计制度构建,但由于存... 近年来,我国各地编制了大量的城市设计,但实效性却普遍较低。通过对具有典型性的常州案例进行十余年城市设计实践的评估,系统揭示了当下城市设计实施中因制度缺失而带来的困境。同时,部分省市也进行了地方性的城市设计制度构建,但由于存在"重设计、轻管控"的现象,并没有从根本上扭转当下城市设计实施困难的状况。作者认为,问题的根源来自于对城市设计认识的偏差,城市设计不是设计建筑,而是针对城市形塑过程进行的规划干预。因此,我国的城市设计技术规范化工作需要从"设计导向"转型到"管控导向",并通过与法定规划的多层次衔接、规范化的城市设计成果转译和城市设计实施管理程序等,提高城市设计在规划建设中的实效性。 展开更多
关键词 城市设计 城市设计技术管理 规划 实施 设计 管控
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高管股权激励合约业绩目标的强制设计对公司管理绩效的影响 被引量：60
15
作者 戴璐 宋迪 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2018年第4期117-136,共20页
高管股权激励合约设计是否合理,是影响股权激励效果的重要方面。鲜有研究关注股权激励合约设计中的业绩目标对公司内部管理产生的影响,然而现实情况是中国自2008年后政策强制要求上市公司在高管的股权激励合约中设置和披露业绩目标。立... 高管股权激励合约设计是否合理,是影响股权激励效果的重要方面。鲜有研究关注股权激励合约设计中的业绩目标对公司内部管理产生的影响,然而现实情况是中国自2008年后政策强制要求上市公司在高管的股权激励合约中设置和披露业绩目标。立足于这一制度背景,本文以内部控制为切入点,致力于调查股权激励合约中的业绩目标对公司内部管理的影响。具体地,本文以上述政策影响期间实施股权激励的A股上市公司为研究对象,以股权激励的理论分歧为出发点,通过实证分析发现,高管股权激励合约主要采用的业绩目标较公司历史基准或行业平均水平设定的要高,这有助于提升公司内部控制的有效性。而且,股权激励合约设定的业绩目标通过改进内部控制的有效性最终推动了业绩目标的实现。由此,本文的研究结论以中国的现实情境回应了理论上的分歧,即公司高管股权激励是缓解了代理问题还是产生了新的代理问题,并支持了最优契约理论。在现实借鉴上,这一研究有助于揭示政策强制要求高管股权激励合约设置业绩目标的实施效果及其制约因素。 展开更多
关键词 高管股权激励 合约设计 业绩目标 内部控制
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中国高速列车研发与展望 被引量：60
16
作者 丁叁叁 陈大伟 刘加利 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期35-50,共16页
十几年来,以高速列车为代表的高速铁路装备在长期技术积累和自主研发的基础上,经过引进消化吸收再创新、自主提升创新、全面创新和持续创新,成功研制了多代先进的高速列车产品.通过不断的技术创新,突破了高速列车系列关键技术,形成了自... 十几年来,以高速列车为代表的高速铁路装备在长期技术积累和自主研发的基础上,经过引进消化吸收再创新、自主提升创新、全面创新和持续创新,成功研制了多代先进的高速列车产品.通过不断的技术创新,突破了高速列车系列关键技术,形成了自主研发能力,不断提升高速列车的安全性、可靠性、经济性、环保性及智能化.我国高速列车的运行速度、综合舒适度、安全性、可靠性、节能环保等各项综合性能指标优良,部分指标达到国际领先水平.论文系统回顾了我国和谐号动车组、复兴号动车组、城际动车组、前沿动车组产品的发展成就及主要技术突破,分析了高速列车研发过程中面临的复杂环境适应性、大系统复杂耦合作用、安全可靠设计、智能化应用等关键技术挑战,系统概述了高速列车故障预测与健康管理技术、车体轻量化技术、被动安全防护技术、碳纤维复合材料应用、气动外形设计技术、高速转向架技术、噪声控制技术、牵引制动技术等关键技术的研究进展及主要技术突破,并展望了高速列车动力学技术、结构安全技术、被动安全防护技术、流固耦合技术、牵引制动技术、智能控制安全技术、故障预测与健康管理技术、综合节能技术等关键技术的未来发展方向. 展开更多
关键词 高速列车 智能化 轻量化 被动安全 气动设计 噪声控制
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VAV 空调系统初探 被引量：29
17
作者 李克欣 叶大法 +3 位作者 杨国荣 吴纯举 寿炜炜 张力 《暖通空调》 北大核心 1997年第3期8-14,共7页
介绍了ＶＡＶ（ＶａｒｉａｂｌｅＡｉｒＶｏｌｕｍｅ，变风量）空调系统的特点、构成、系统设计、控制方法，并给出了在上海的两个实例。
关键词 变风量空调装置 设计 定静压 变静压 空调系统
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超长航时太阳能无人机关键技术综述 被引量：56
18
作者 马东立 张良 +2 位作者 杨穆清 夏兴禄 王少奇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期29-58,共30页
超长航时太阳能无人机(UAV)以其高效节能、原理上可实现无限巡航的特点受到广泛关注,而其独特的设计指标与任务特性也对各项关键技术提出了较高要求。多设计要素的高度耦合意味着不同于常规飞行器的总体设计方法,低密度、低速度的飞行... 超长航时太阳能无人机(UAV)以其高效节能、原理上可实现无限巡航的特点受到广泛关注,而其独特的设计指标与任务特性也对各项关键技术提出了较高要求。多设计要素的高度耦合意味着不同于常规飞行器的总体设计方法,低密度、低速度的飞行条件使其具有明显的低雷诺数气动特性,柔性超大展弦比机翼带来了复杂的气动弹性问题,低翼载荷特性与较大的风场扰动增加了控制难度,极端的飞行环境与苛刻的任务指标对能源、动力系统带来了新挑战,飞行性能对能源系统的高度依赖开辟了飞行轨迹优化的研究方向。本文梳理了超长航时太阳能无人机关键技术的研究现状,在此基础上对各项技术中的难点问题进行了阐释,并对超长航时太阳能无人机未来发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 太阳能无人机 总体设计 气动设计 气动弹性与阵风减缓 飞行控制 能源动力 飞行轨迹优化
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电驱动乘用车制动能量回收技术发展现状与展望 被引量：56
19
作者 张俊智 吕辰 +2 位作者 李禹橦 苟晋芳 何承坤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期911-918,共8页
制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性,已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类,综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展,分别... 制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性,已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类,综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展,分别从液压执行机构、系统控制和系统评价3个方面对制动能量回收系统的关键技术进行分析,最后对制动能量回收技术的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 电驱动乘用车 制动能量回收 液压控制系统 集成化设计 协调控制
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变电站自动化新技术的应用研究 被引量：33
20
作者 金午桥 洪宪平 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期38-41,63,共5页
在概述变电站自动化发展现状的基础上 ,指出面向对象的一体化设计模式和变电站自动化系统与数据通信网的通信是今后研究的主要课题。认为一体化设计有助于提高系统性能价格比 ,是今后发展的主要模式。计算机网络通信技术的应用将大大提... 在概述变电站自动化发展现状的基础上 ,指出面向对象的一体化设计模式和变电站自动化系统与数据通信网的通信是今后研究的主要课题。认为一体化设计有助于提高系统性能价格比 ,是今后发展的主要模式。计算机网络通信技术的应用将大大提高通信传输速率 ,满足电网能量管理系统(EMS)应用软件的数据实时性要求 。 展开更多
关键词 变电站 自动化 新技术 电网
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