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混合劣质柴油加氢改质试验研究 被引量:12
1
作者 范思强 吴子明 +2 位作者 孙学峰 王仲义 曹正凯 《炼油技术与工程》 CAS 2019年第4期10-14,共5页
以镇海纯催化裂化柴油和催化裂化柴油混兑焦化柴油、加氢处理柴油、渣油加氢柴油以及直馏柴油为原料进行加氢改质试验,考察了不同种类混合劣质柴油对加氢改质产物分布及产品质量的影响。结果表明:在催化裂化柴油中混兑焦化柴油、加氢处... 以镇海纯催化裂化柴油和催化裂化柴油混兑焦化柴油、加氢处理柴油、渣油加氢柴油以及直馏柴油为原料进行加氢改质试验,考察了不同种类混合劣质柴油对加氢改质产物分布及产品质量的影响。结果表明:在催化裂化柴油中混兑焦化柴油、加氢处理柴油、渣油加氢柴油以及直馏柴油进行加氢改质,可以有效降低精制段所需温度和装置氢耗,优化产物分布以及提高产品质量。在催化裂化柴油中混兑直馏柴油进行加氢改质,得到的重石脑油产品收率为34.8%,芳烃潜含量为65.88%,改质柴油产品收率为56.9%,柴油十六烷指数达到55以上。在实际生产中催化裂化柴油混兑直馏柴油进行加氢改质可有效提高装置经济效益。 展开更多
关键词 劣质柴油 加氢改质 反应温度 液体收率 氢耗 十六烷指数
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由折射率预测柴油的十六烷值 被引量:8
2
作者 戴咏川 戴承远 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期23-25,共3页
利用 1 0 0多种柴油样品对十六烷值的计算值与实测值进行比较 ,验证了GB/T 1 1 1 3 9- 89、ASTMD 976- 80及其修正式和ASTMD 976- 93公式的准确度。利用折射率反映烃类分子结构及分子量的物性 ,提出了由折射率预测柴油十六烷值的公式 ,... 利用 1 0 0多种柴油样品对十六烷值的计算值与实测值进行比较 ,验证了GB/T 1 1 1 3 9- 89、ASTMD 976- 80及其修正式和ASTMD 976- 93公式的准确度。利用折射率反映烃类分子结构及分子量的物性 ,提出了由折射率预测柴油十六烷值的公式 ,该公式具有简单、快速、准确等优点 ,是计算柴油十六烷值的好方法。 展开更多
关键词 柴油 十六烷值 折射率
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柴油质量升级中密度、十六烷值问题与应对措施 被引量:4
3
作者 吕振辉 曾榕辉 +2 位作者 薛冬 潘云翔 彭冲 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2023年第3期8-13,共6页
研究了我国柴油产量和消费量变化趋势以及不同来源柴油性质与国Ⅵ柴油标准差异,并分析了我国柴油池构成、质量现状和存在的问题。结果表明,在柴油质量升级中,我国面临的最主要压力是如何解决柴油的密度和十六烷值(包括十六烷指数)达标问... 研究了我国柴油产量和消费量变化趋势以及不同来源柴油性质与国Ⅵ柴油标准差异,并分析了我国柴油池构成、质量现状和存在的问题。结果表明,在柴油质量升级中,我国面临的最主要压力是如何解决柴油的密度和十六烷值(包括十六烷指数)达标问题,而非柴油的硫质量分数。为此,提出了明确十六烷值和十六烷指数的区别、做好原油加工优化、对劣质柴油进行加氢转化以及调整炼厂产品结构等应对措施。 展开更多
关键词 柴油 质量升级 密度 十六烷值 十六烷指数
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不同方法计算调和柴油十六烷指数的研究 被引量:8
4
作者 牟明仁 曹建华 +4 位作者 高永利 陈文艺 刘冉 马永吾 洪坤 《石化技术》 CAS 2006年第2期10-12,20,共4页
以柴油和煤油作为调和组分,采用两种不同的计算方法和图表方法得到了调和油品的十六烷指数, 并对调和柴油十六烷指数应用范围的局限性及计算结果的差异进行了分析和研究。结果表明,两种计算方法中,GB/ T 11139-1989《馏分燃料十六烷指... 以柴油和煤油作为调和组分,采用两种不同的计算方法和图表方法得到了调和油品的十六烷指数, 并对调和柴油十六烷指数应用范围的局限性及计算结果的差异进行了分析和研究。结果表明,两种计算方法中,GB/ T 11139-1989《馏分燃料十六烷指数计算法》比SH/T 0694-2000《中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法)》的适用范围广,计算方法简便,计算结果的一致性好。 展开更多
关键词 十六烷值 计算 煤油 柴油 调和 十六烷指数
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柴油十六烷值测定方法的研究进展 被引量:7
5
作者 宗丽娜 《山东化工》 CAS 2015年第8期59-61,64,共4页
十六烷值是评价柴油燃烧性能的重要指标,但标准检测方法费用高且时间长,限制了在工业上的使用。因此,高科技检测仪器及十六烷值的关联计算方法应运而生。文中对十六烷值的各种测定方法进行了综述和分析,得出烃组成预测十六烷值效果较好... 十六烷值是评价柴油燃烧性能的重要指标,但标准检测方法费用高且时间长,限制了在工业上的使用。因此,高科技检测仪器及十六烷值的关联计算方法应运而生。文中对十六烷值的各种测定方法进行了综述和分析,得出烃组成预测十六烷值效果较好,但有待进一步研究。 展开更多
关键词 十六烷值 十六烷指数 理化性质 烃类族组成
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柴油十六烷值与十六烷指数的关系研究 被引量:6
6
作者 吴群英 《石油化工设计》 CAS 2015年第4期66-69,8,共4页
主要比较了SH/T 0694《中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法)》和GB/T 11139《馏分燃料十六烷指数计算法》两种十六烷指数计算方法的差异和应用范围,分析了不同类型柴油的十六烷值与十六烷指数的关系。结果表明:两种公式计算的... 主要比较了SH/T 0694《中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法)》和GB/T 11139《馏分燃料十六烷指数计算法》两种十六烷指数计算方法的差异和应用范围,分析了不同类型柴油的十六烷值与十六烷指数的关系。结果表明:两种公式计算的十六烷指数存在差异,采用SH/T 0694公式的十六烷指数高于GB/T 11139公式的十六烷指数。但是随着柴油十六烷值的下降,两种计算结果的差异逐渐缩小。同时不同类型柴油的十六烷指数与十六烷值之间存在较好的相关性,这为准确预测柴油的十六烷值提供了指导。 展开更多
关键词 十六烷值 十六烷指数 柴油 SH/T 0694 GB/T 11139
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用烃类族组成预测神华煤直接液化柴油的十六烷值 被引量:6
7
作者 吴秀章 金环年 石玉林 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期95-100,共6页
考察了现有的柴油十六烷指数计算公式对神华煤直接液化柴油的适用性,提出了计算煤直接液化柴油十六烷值与烃类族组成的关联式,回归求取了关联式系数。结果表明,国家标准GB 11139、石油化工行业标准SH/T 0694和日本NEDO 3种计算方法均不... 考察了现有的柴油十六烷指数计算公式对神华煤直接液化柴油的适用性,提出了计算煤直接液化柴油十六烷值与烃类族组成的关联式,回归求取了关联式系数。结果表明,国家标准GB 11139、石油化工行业标准SH/T 0694和日本NEDO 3种计算方法均不能有效预测煤直接液化柴油的十六烷指数,计算结果的标准偏差分别为8.63、9.18和7.22;所建关联式能够很好地预测煤直接液化柴油的十六烷值,计算十六烷值与实测十六烷值相差不超过3,标准偏差为1.47。 展开更多
关键词 煤直接液化柴油 十六烷值 十六烷指数 烃类族组成
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柴油十六烷值与十六烷指数数值差异分析 被引量:4
8
作者 牟明仁 赵欣 +4 位作者 马永无 刘名扬 吴良英 牟佳男 周晓 《石化技术》 CAS 2007年第3期41-43,48,共4页
根据柴油生产实际的检验与测定,用GB/T 11139—1989《馏分燃料十六烷指数计箅法》计算所得的十六烷指数与所测得十六烷值之间的最大差值和平均差值,随着柴油对应密度、50%馏出温度的减少与降低变得越来越大;其差值小于或等于2个十六烷... 根据柴油生产实际的检验与测定,用GB/T 11139—1989《馏分燃料十六烷指数计箅法》计算所得的十六烷指数与所测得十六烷值之间的最大差值和平均差值,随着柴油对应密度、50%馏出温度的减少与降低变得越来越大;其差值小于或等于2个十六烷值单位的个数占该组实验数据的百分比则呈递减现象,十六烷值呈递增变化,十六烷指数计算值则随对应柴油20℃时的密度、50%馏出温度的变化而变化。 展开更多
关键词 柴油 十六烷值 十六烷指数
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炼油企业柴油质量升级方案及实施效果 被引量:6
9
作者 孙磊 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期25-32,共8页
根据国Ⅴ柴油质量升级要求,中国石化安庆分公司加快产品结构调整、提质增效升级步伐,采用先进加氢技术工艺,提出针对性较强的柴油质量升级方案,以2.2Mt/a液相柴油加氢装置柴油质量升级改造、新建1.0Mt/a催化裂化柴油加氢转化装置为主要... 根据国Ⅴ柴油质量升级要求,中国石化安庆分公司加快产品结构调整、提质增效升级步伐,采用先进加氢技术工艺,提出针对性较强的柴油质量升级方案,以2.2Mt/a液相柴油加氢装置柴油质量升级改造、新建1.0Mt/a催化裂化柴油加氢转化装置为主要依托,辅以1.0Mt/a柴油加氢装置、2.2Mt/a蜡油加氢装置(生产柴油方案)柴油质量升级适应性改造项目,在顺利完成国Ⅴ柴油质量升级目标的同时,拓宽了催化裂化柴油出路,降低了企业柴汽比,公司效益得以提高。 展开更多
关键词 柴油 加氢技术 十六烷指数 国Ⅴ标准 升级方案
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低凝柴油生产方案的研究 被引量:3
10
作者 丁兆斌 梁永辉 《当代化工》 CAS 2012年第12期1379-1381,共3页
通过分析锦西石化公司所产直馏柴油和二次加工柴油的含蜡量及正构烷烃分布,对其如何影响柴油的低温流动性进行了浅析。针对不同柴油组分对降凝剂感受性的影响,提出了各种柴油组分的最优调合比例及降凝剂的加入量,从而将-10号柴油调合成... 通过分析锦西石化公司所产直馏柴油和二次加工柴油的含蜡量及正构烷烃分布,对其如何影响柴油的低温流动性进行了浅析。针对不同柴油组分对降凝剂感受性的影响,提出了各种柴油组分的最优调合比例及降凝剂的加入量,从而将-10号柴油调合成-20号柴油。 展开更多
关键词 柴油 降凝剂 冷滤点 十六烷指数
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十六烷指数计算法在不同牌号柴油应用中差值分析与研究 被引量:3
11
作者 牟明仁 林维宣 +5 位作者 吴良英 于孝展 马永无 赵雪蓉 徐海连 倪长鹏 《石油化工应用》 CAS 2007年第3期63-67,共5页
分析表明,随着柴油牌号的降低,CI计1与CI(?)1的平均差值在增大;CI计1与CI(?)1的最大差值、最小差值、平均差值小于或等于CI计2与CI(?)2的对应值,最小差值的平均值增大;CI计1计算法的最大值个数与CI(?)2计算法的最小值个数有减少趋势,CI... 分析表明,随着柴油牌号的降低,CI计1与CI(?)1的平均差值在增大;CI计1与CI(?)1的最大差值、最小差值、平均差值小于或等于CI计2与CI(?)2的对应值,最小差值的平均值增大;CI计1计算法的最大值个数与CI(?)2计算法的最小值个数有减少趋势,CI计1计算法的最小值个数与CI计2计算法的最大值个数有增加的趋势;用CI计2计算法计算所得柴油十六烷指数平均值为最大、多数CI(?)2为最小。 展开更多
关键词 柴油 牌号 十六烷指数 差值
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减压蜡油加氢裂化工艺柴油产品十六烷值的分析与预测 被引量:1
12
作者 崔哲 曹均丰 +5 位作者 刘昶 郝文月 杜艳泽 王阔 关明华 方向晨 《当代化工》 CAS 2019年第7期1587-1590,共4页
考察了现有十六烷指数计算公式对多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的适用性,提出了计算多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油十六烷值与轻油转化率、链烷烃含量、环烷烃含量、芳烃含量和密度的关联式。结果表明:采用常用计算十六烷值... 考察了现有十六烷指数计算公式对多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的适用性,提出了计算多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油十六烷值与轻油转化率、链烷烃含量、环烷烃含量、芳烃含量和密度的关联式。结果表明:采用常用计算十六烷值公式、石油化工行业标准SH/T0694、国家标准GB11139和ASTM D976-80方法计算得到的十六烷值的偏差分别为0.97、0.91、0.84和0.96,当实测的十六烷值越小时,采用上述方法计算十六烷值的偏差越大,均不能有效预测多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的十六烷值;所建关联式能够很好地预测多产中间馏分油型加氢裂化催化剂柴油的十六烷值,计算十六烷值与实测十六烷值偏差不超过5%。 展开更多
关键词 中间馏分油 加氢裂化催化剂 十六烷值 十六烷指数
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Variations of cetane number of jatropha biodiesel blends with mineral diesel
13
作者 A.O.Folayan H.A.Ajimotokan 《Journal of Bioresources and Bioproducts》 EI 2018年第4期166-173,共8页
Cetane number(CN)-a prime indicator of diesel fuel quality,is a quantity indicating the combustion behaviour of diesel fuel and compression required for ignition in diesel engines.This study examines the determination... Cetane number(CN)-a prime indicator of diesel fuel quality,is a quantity indicating the combustion behaviour of diesel fuel and compression required for ignition in diesel engines.This study examines the determination of CN of Jatropha biodiesel blends with mineral diesel using their physical properties,and their variations of CN with percentage composition of Jatropha biodiesel in the blends.Jatropha biodiesel,converted through a transesterification process of its oil,is obtained and blended with diesel to obtain blend B10(10%biodiesel and 90%diesel)on a volumetric basis,at 25℃ ambient temperature and the same basis was employed for blends B20,B30,B40 and B50.The specific gravity and mid-distillation characteristic were obtained using a hydrometer and distillation curve apparatus based on ASTM D1298 and D86 standards respectively.The CN of Jatropha oil,its biodiesel and Jatropha biodiesel blends with diesel were analytically determined,employing the empirical relationship between measured physical properties of a two-variable cetane index equation.The results show that the CN of the Jatropha biodiesel increases significantly(about 29%)after transesterification compared with that of the Jatropha oil.Moreover,the specific gravity and CN of the blends increase with the percentage composition of Jatropha biodiesel in the blends.The CN of Jatropha biodiesel is 44.10,which is 8.7%higher than that of mineral diesel(40.62).It can be implied from the research outcomes that blending Jatropha biodiesel with diesel increases the CN of the blends,thus,could be used as cetane point(number)enhancer. 展开更多
关键词 cetane number cetane index Jatropha oil TRANSESTERIFICATION Jatropha biodiesel
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衰减全反射中红外光谱法快速测定柴油十六烷值和十六烷指数
14
作者 吕玉平 程秀 +3 位作者 闻环 徐玲 李荣健 邓小媞 《广东化工》 CAS 2021年第22期90-92,共3页
选取了148个柴油样品,分别按照GB/T 386-2010和SH/T 0694-2000标准方法测定十六烷值和十六烷指数。通过衰减全反射中红外光谱(ATR-MIR)采集上述柴油样品的中红外光谱图。运用Kennard-Stone算法筛选校正集和验证集,结合偏最小二乘法建立... 选取了148个柴油样品,分别按照GB/T 386-2010和SH/T 0694-2000标准方法测定十六烷值和十六烷指数。通过衰减全反射中红外光谱(ATR-MIR)采集上述柴油样品的中红外光谱图。运用Kennard-Stone算法筛选校正集和验证集,结合偏最小二乘法建立中红外校正模型。十六烷值校正模型的相关系数R^(2)为0.9804,标准偏差RMSECV为0.789。十六烷指数校正模型的R2为0.9825,RMSECV为0.746。应用所建立的校正模型对20个柴油样品的十六烷值和十六烷指数进行预测,预测结果与标准方法准确度相近。实验证明,ATR-MIR法具有分析快速、准确度高、分析成本低等优点。 展开更多
关键词 衰减全反射中红外光谱 快速测定 柴油 十六烷值 十六烷指数
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几种估算柴油十六烷值的方法简述
15
作者 关旭 李淑杰 《精细石油化工进展》 CAS 2021年第3期48-51,共4页
对几种广泛使用的估算柴油十六烷值的方法进行了阐述,将几种方法下十六烷指数计算值进行对比,并且将几种十六烷指数计算结果与用Waukesha十六烷值机测定的结果进行对比。结果显示:SH/T 0694—2000标准需要补充另外的公式,才能使得十六... 对几种广泛使用的估算柴油十六烷值的方法进行了阐述,将几种方法下十六烷指数计算值进行对比,并且将几种十六烷指数计算结果与用Waukesha十六烷值机测定的结果进行对比。结果显示:SH/T 0694—2000标准需要补充另外的公式,才能使得十六烷值估算结果更加接近实测值。 展开更多
关键词 柴油 十六烷值 十六烷指数
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加氢改质和加氢裂化催化剂反应性能对比 被引量:1
16
作者 许孝玲 魏军 +1 位作者 王华 董跃辉 《石化技术与应用》 CAS 2015年第6期494-497,共4页
在加氢中试装置中,以掺炼质量分数为20%催化柴油的石蜡基直馏柴油为原料,在反应压力为6.5 MPa,空速为1.0 h-1,氢气/原料(体积比)为600/1,反应温度为335.0~360.0℃的条件下,比较了加氢改质和加氢裂化催化剂的反应性能。结果表明,当采... 在加氢中试装置中,以掺炼质量分数为20%催化柴油的石蜡基直馏柴油为原料,在反应压力为6.5 MPa,空速为1.0 h-1,氢气/原料(体积比)为600/1,反应温度为335.0~360.0℃的条件下,比较了加氢改质和加氢裂化催化剂的反应性能。结果表明,当采用二者制备的柴油凝点和十六烷指数相近时,前者的反应温度较低,柴油收率较高。对于加氢改质催化剂,若反应压力由6.5 MPa提高到10.0 MPa时,柴油收率基本不变,十六烷指数明显提高;在反应温度为345.0℃时,双环及以上芳烃脱除率由78.4%提高到82.3%,总芳烃脱除率由62.3%提高到75.8%。 展开更多
关键词 催化柴油 石蜡基直馏柴油 加氢改质 加氢裂化 十六烷指数
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FC-52加氢裂化催化剂在汽柴油改质装置上的应用
17
作者 冯连坤 李洪亮 +1 位作者 陈晓华 李彦荣 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期23-27,共5页
目的增产石脑油,提升经济效益。方法对中石油云南石化有限公司180×10^(4)t/a汽柴油改质装置进行升级改造,将原精制反应器和改质反应器进行交换,对第一运转周期的精制催化剂FF-36A进行再生,并加入新型精制催化剂FF-66和裂化催化剂FC... 目的增产石脑油,提升经济效益。方法对中石油云南石化有限公司180×10^(4)t/a汽柴油改质装置进行升级改造,将原精制反应器和改质反应器进行交换,对第一运转周期的精制催化剂FF-36A进行再生,并加入新型精制催化剂FF-66和裂化催化剂FC-52。结果装置在98.3%负荷运转的条件下,柴油产品的密度(20℃)为839.5 kg/m^(3),十六烷指数为40.3,硫质量分数<1μg/g,多环芳烃质量分数为1.3%,达到调合柴油产品质量标准;石脑油收率(w)达到20.4%,石脑油终馏点为170.4℃,硫质量分数<0.5μg/g,芳烃潜含量(w)为47.16%,是优质的重整原料。结论改造后的汽柴油改质装置实现了多产优质石脑油的目标,提高了装置的经济效益。 展开更多
关键词 汽柴油改质 加氢裂化 催化剂 十六烷指数 芳烃潜含量 石脑油
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Pt/ZSM-12催化剂上费托合成馏分油的加氢异构反应 被引量:1
18
作者 许孝玲 张景伟 +2 位作者 魏军 王华 朱路新 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期13-18,27,共7页
费托合成油的硫、氮和芳烃含量很低,是新一代清洁油品的优选。采用Pt/ZSM-12催化剂,以费托合成馏分油为原料,在固定床加氢中试装置上进行加氢异构实验,考察了反应温度的影响,并对反应产物的性质及利用方案进行了研究。结果表明,随反应... 费托合成油的硫、氮和芳烃含量很低,是新一代清洁油品的优选。采用Pt/ZSM-12催化剂,以费托合成馏分油为原料,在固定床加氢中试装置上进行加氢异构实验,考察了反应温度的影响,并对反应产物的性质及利用方案进行了研究。结果表明,随反应温度增加,柴油馏分的收率、凝固点和冷滤点均逐渐降低;结合反应生成油全馏分的组成分析可知,较高的反应温度有利于裂化反应和异构反应的进行,但反应温度过高时,对裂化反应的促进作用更明显。反应生成油中柴油馏分的十六烷指数很高、密度很低,可作为高十六烷值的车用柴油调合组分;在较高的反应温度下,轻柴油馏分段可生产替代航煤燃料,重柴油馏分仍可作为高十六烷值的车用柴油调合组分。 展开更多
关键词 费托合成油 加氢异构 十六烷指数 替代航煤燃料
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柴油组成对十六烷值与十六烷指数关联性的影响 被引量:18
19
作者 高波 李哲 《石化技术与应用》 CAS 2010年第1期27-30,共4页
考察了不同性质柴油以及烷烃、芳烃、烯烃含量对柴油十六烷值和十六烷指数关联性的影响。结果表明,中间基原油切割得到的柴油馏分十六烷值与十六烷指数吻合性好,对环烷基原油切割得到的柴油馏分十六烷值小于十六烷指数,石蜡基原油切割... 考察了不同性质柴油以及烷烃、芳烃、烯烃含量对柴油十六烷值和十六烷指数关联性的影响。结果表明,中间基原油切割得到的柴油馏分十六烷值与十六烷指数吻合性好,对环烷基原油切割得到的柴油馏分十六烷值小于十六烷指数,石蜡基原油切割得到的柴油馏分十六烷值大于十六烷指数。直馏柴油十六烷值与十六烷指数关联最佳,加氢精制柴油次之,加氢裂化柴油最差。烷烃质量分数为30%~37%时,十六烷值与十六烷指数相近;芳烃质量分数为20%~30%时,十六烷值与十六烷指数相近,芳烃含量偏高时,十六烷值与十六烷指数关联性变差。当柴油密度为0.815~0.845g/mL时,十六烷指数采用GB/T11139—89计算较准确;当柴油密度大于0.845g/mL或小于0.815g/mL时,十六烷指数采用ASTMD4737—96四变量计算公式计算较佳。 展开更多
关键词 柴油 十六烷值 十六烷指数 烷烃 芳烃 烯烃 密度
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不同方法对柴油十六烷指数计算结果的影响 被引量:4
20
作者 牟明仁 蒋晓光 +3 位作者 王月江 赵景红 刘冉 林忠 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2007年第4期5-8,共4页
分析不同方法对柴油十六烷指数计算结果产生差异及影响差异的原因;采用GB/T11139(馏分燃料十六烷指数计算法)和SH/T0694-2000(中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法))中的公式计算法与图解计算法对柴油十六烷指数进行计算。结果表... 分析不同方法对柴油十六烷指数计算结果产生差异及影响差异的原因;采用GB/T11139(馏分燃料十六烷指数计算法)和SH/T0694-2000(中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法))中的公式计算法与图解计算法对柴油十六烷指数进行计算。结果表明,公式计算法与图表计算法计算柴油中的十六烷指数值时结果有异同;在样品相关馏出温度值一定的条件下,十六烷指数值随样品密度值的增大而变小,在样品密度值一定条件下,十六烷指数值随相关馏出温度值的升高而变大;多数情况下公式计算法计算的十六烷指数值大于图表计算法的计算值。 展开更多
关键词 柴油 十六烷指数 方法 计算
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