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论锰矿矿山地压灾变的研究 被引量:3
1
作者 颜荣贵 贺跃光 《中国锰业》 2000年第1期11-15,共5页
分析了矿山地压研究现状 ,提出锰铁矿山地下开采灾变控制研究方向为 :系统网络化分类分区研究 ,地压信息按开采方法综合与反馈决策 ,灾变主控因素的深化探讨 ,开拓交叉边缘学科。
关键词 矿山地压 灾变控制 锰矿山 地下开采 研究方向
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基于鸟类生物学模型的突变型前馈控制算法
2
作者 孙磊 王晨 +1 位作者 柳士伟 肖鑫 《自动化与仪表》 2024年第1期155-159,共5页
该文采用一种基于鸟类生物学模型的复合前馈控制与突变控制相结合的改进算法控制策略,应用光电设备捕捉飞鸟,强声和激光进行跟随驱离,实现机场智能驱鸟功能。在设备云台伺服电机跟随伺服性能的基础上,对鸟类在飞行过程中的突变状况进行... 该文采用一种基于鸟类生物学模型的复合前馈控制与突变控制相结合的改进算法控制策略,应用光电设备捕捉飞鸟,强声和激光进行跟随驱离,实现机场智能驱鸟功能。在设备云台伺服电机跟随伺服性能的基础上,对鸟类在飞行过程中的突变状况进行研究。首先针对鸟类在系统中的飞行状况和设备干扰状况建立鸟类实时状态模型,并根据此模型建立模糊控制规则库,然后通过突变分析,设计出基于鸟类生物学模型的非线性控制器,接着结合设备干扰定性拟合鸟类在干扰下的突变分析,最后建立复合前馈控制系统并加入突变预测的非线性控制器。对比了传统跟随驱动方式和复合前馈突变方式,系统响应速度更快、稳定性更高,并通过实验验证了策略的效果。 展开更多
关键词 前馈控制 突变控制 鸟类模糊规则库 鸟类模型搭建
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一种建立突变的控制方法研究 被引量:1
3
作者 汤丽平 孙尧 毕玉昌 《自动化技术与应用》 2004年第3期8-10,共3页
通常的突变控制是指设计能够改变非线性系统突变特性的控制器 ,以获得期望的动态特性 ,主要方法是延迟或 (和 )稳定系统中已存在的突变。本文我们将引入一种新的突变控制方法 ,即利用冲失滤波器辅助动态反馈控制 。
关键词 突变控制 冲失滤波器 非线性动力系统 反馈控制
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通用突变控制方法及其在潜艇中的应用 被引量:1
4
作者 孙尧 王晓玢 莫宏伟 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期87-90,共4页
运用非线性动力学和突变理论,研究了高维系统建立具有理想特性突变的控制方法.引入冲失滤波器保证系统平衡点不变,并利用隐式判据、中心流形定理以及规范形法确定控制增益.以潜艇空间运动为例,阐述计算的全过程.该控制方法简便、快捷,... 运用非线性动力学和突变理论,研究了高维系统建立具有理想特性突变的控制方法.引入冲失滤波器保证系统平衡点不变,并利用隐式判据、中心流形定理以及规范形法确定控制增益.以潜艇空间运动为例,阐述计算的全过程.该控制方法简便、快捷,可广泛应用到实际控制系统的设计中. 展开更多
关键词 突变控制 非线性系统 突变判据 冲失滤波器 潜艇
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基于ALLEE效应的麦蚜种群模型的突变控制 被引量:1
5
作者 赵立纯 魏雪莹 +3 位作者 刘敬娜 刘兵 赵慧燕 李媛 《生物数学学报》 2017年第3期359-366,共8页
基于Allee效应的麦蚜种群模型,考虑天敌种群对麦蚜种群的作用,建立具有冲失滤波器的蚜虫种群生态系统控制模型.针对模型中的突变现象设计控制器,使蚜虫种群尽快达到避难状态.最后通过数值仿真验证结论的正确性.
关键词 ALLEE效应 麦蚜种群 冲失滤波器 突变控制
原文传递
柱间防屈曲支撑网壳结构强震失效控制研究 被引量:1
6
作者 于志伟 卢晨 +1 位作者 支旭东 范峰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期214-220,共7页
对钢支承柱间设置防屈曲支撑的网壳结构开展灾变控制研究。首先在网壳结构的支承钢柱间设置防屈曲支撑,系统地考察防屈曲支撑对网壳结构失效特征响应的影响规律,通过对比不同支撑体系时结构的全过程响应,得到防屈曲支撑的灾变控制效果;... 对钢支承柱间设置防屈曲支撑的网壳结构开展灾变控制研究。首先在网壳结构的支承钢柱间设置防屈曲支撑,系统地考察防屈曲支撑对网壳结构失效特征响应的影响规律,通过对比不同支撑体系时结构的全过程响应,得到防屈曲支撑的灾变控制效果;通过对典型算例的统计归纳,得到柱间设置防屈曲支撑的网壳结构三种失效模式,提出通过合理选取防屈曲支撑截面面积的方式达到控制结构失效模式的目的;最后,通过大规模的参数分析,讨论防屈曲支撑的设计参数以及结构参数对网壳结构强震失效特征的影响,并提出应用防屈曲支撑时参数的合理取值技术。 展开更多
关键词 网壳结构 防屈曲支撑 强震作用 失效模式 灾变控制
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麦蚜种群模型的突变控制 被引量:1
7
作者 魏雪莹 赵立纯 刘敬娜 《鞍山师范学院学报》 2017年第6期13-16,共4页
针对麦蚜种群模型,在麦蚜种群出现快速增长时,引入冲失滤波器,使麦蚜种群快速下降并稳定在不危害小麦生长的状态,最后通过数值仿真验证该方法的正确性与有效性,为蚜虫种群的管理工作提供理论参考.
关键词 麦蚜种群 冲失滤波器 突变控制
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外载扰动诱发灾害发生的突变机理及其非线性动力特征 被引量:5
8
作者 李利平 石少帅 +1 位作者 李术才 许振浩 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1359-1364,共6页
基于突水灾害类型和突水灾变模式的系统分析,提出防突关键体概念,建立防突关键层与关键块的力学模型,外力扰动则简化为平面应力波,建立防突关键层失稳与动荷载诱发岩块失稳突水的突变模型,并基于系统能量的平衡分析获得局部突变的分岔集... 基于突水灾害类型和突水灾变模式的系统分析,提出防突关键体概念,建立防突关键层与关键块的力学模型,外力扰动则简化为平面应力波,建立防突关键层失稳与动荷载诱发岩块失稳突水的突变模型,并基于系统能量的平衡分析获得局部突变的分岔集,导出了突水(泥)的失稳判据,发现不但取决于防突结构的几何尺寸、材料性质、水压等因素,还与外荷载的强度和频率有很大关系。基于动载动力特性的数值分析,研究了不同动载振幅、频率对最小防突关键体厚度的影响,进而提出"小进尺、弱爆破"等预防突水灾害的防治措施。 展开更多
关键词 岩溶突水 外载扰动 突变控制模型 失稳判据 最小防突厚度 防突措施
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黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术 被引量:2
9
作者 徐建强 阎宗岭 +1 位作者 李海平 马小斐 《公路交通技术》 2019年第6期25-30,42,共7页
贵州省岩溶区公路建设过程中出现了众多的土岩混合边坡,通过对贵州省西部典型的二叠系-三叠系碳酸盐岩地层区域的公路土岩混合边坡的地层特征岩溶发育的综合分析,根据坡体岩土体结构与岩溶发育情况,将土岩混合边坡分为3种典型类型,逐一... 贵州省岩溶区公路建设过程中出现了众多的土岩混合边坡,通过对贵州省西部典型的二叠系-三叠系碳酸盐岩地层区域的公路土岩混合边坡的地层特征岩溶发育的综合分析,根据坡体岩土体结构与岩溶发育情况,将土岩混合边坡分为3种典型类型,逐一分析其潜在的变形破坏机制,揭示典型致灾模式,基于技术可行性、经济合理性提出全过程灾变调控措施。 展开更多
关键词 岩溶区 土岩混合边坡 灾变模型 灾变调控技术
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非线性刚度转子系统振幅突变控制策略的分析
10
作者 程敏 潘勇 刘保国 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期40-46,共7页
利用平均法推导了非线性刚度转子系统的频率响应方程,结合突变理论求出了转子系统振幅突变的突变流形和分叉集,根据突变流形和分叉集确定了非线性刚度参数、激励频率和偏心距等引起转子系统振幅突变的影响因素,讨论了激励频率和非线... 利用平均法推导了非线性刚度转子系统的频率响应方程,结合突变理论求出了转子系统振幅突变的突变流形和分叉集,根据突变流形和分叉集确定了非线性刚度参数、激励频率和偏心距等引起转子系统振幅突变的影响因素,讨论了激励频率和非线性刚度参数的取值范围,提出了利用电磁辅助支撑装置产生的非线性刚度参数控制转子系统振幅突变的技术方案,给出了动态激励频率和综合非线性刚度参数的取值范围,得到了线性和非线性电磁支撑刚度参数的设计准则,奠定了非线性刚度转子系统振幅突变控制的理论基础. 展开更多
关键词 转子系统 非线性刚度 电磁辅助支撑装置 振幅突变控制
原文传递
三峡工程对长江中下游防洪减灾的作用
11
作者 郝志华 刘诗颖 《中国三峡建设》 2001年第1期32-33,共2页
防洪是三峡工程最主要的目标。以长江中下游现有的堤防条件、行洪能力以及分蓄洪工程等方面的条件,可得出结论:只有三峡工种才能从根本上解决它们所面临的问题。利用大坝防洪、发电、航运、养殖、旅游等巨大的综合经济效益,必将开创... 防洪是三峡工程最主要的目标。以长江中下游现有的堤防条件、行洪能力以及分蓄洪工程等方面的条件,可得出结论:只有三峡工种才能从根本上解决它们所面临的问题。利用大坝防洪、发电、航运、养殖、旅游等巨大的综合经济效益,必将开创长江中下游防洪的新局面。 展开更多
关键词 长江中下游 防洪减灾 经济效益 三峡工程
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遗传-灾变算法及其在非线性控制系统中的应用 被引量:25
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作者 金希东 李治 《系统仿真学报》 CAS CSCD 1997年第2期111-115,共5页
本文提出了遣传一灾变算法。在遗传算法的基础上,提出进一步模拟自然界中的灾变现象,以提高遗传算法的性能,尤其是解决重要的不成熟收敛问题。文中介绍了它的基本原理并将其应用于非线性控制系统的优化设计中。
关键词 遗传算法 遗传-灾变算法 非线性控制系统 优化
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火灾闪燃-现象突变模式之研究 被引量:5
13
作者 唐云明 游家祝 《火灾科学》 CSCD 1998年第3期1-17,共17页
近年来,各国消防学者鉴于多人死亡,火灾惨案不断发生,遂开始深入探讨造成火场内人员死亡之主要原因所在。结果发现:“闪燃现象”是否出现是造成人命伤亡及财物大量损失之关键因素。即闪燃出现之快慢(早或晚),是人们在有限逃生能... 近年来,各国消防学者鉴于多人死亡,火灾惨案不断发生,遂开始深入探讨造成火场内人员死亡之主要原因所在。结果发现:“闪燃现象”是否出现是造成人命伤亡及财物大量损失之关键因素。即闪燃出现之快慢(早或晚),是人们在有限逃生能力下能否安然逃生之根本决定因素。因此,针对闪燃发生前之火势动态进行实验性研究,试图找出促成“闪燃现象”发生之各种条件,以为保障人命安全对策作法上之依据,便是当前消防学术研究上之中心议题。不论是实际之火灾经验,或控制下之火灾实体试验(ful-scalefiretest),均指出不同之抗火(fire-resistance)性能建筑物,其火灾燃烧特性便有所不同。由于我国近十年来建筑技术之发展及建筑法令之要求倾向,使得目前供公众使用建筑物,多为耐火建筑物或耐火构造建筑物,因此本文将探讨之建筑物火灾将局限于“耐火建筑物之火灾现象” 展开更多
关键词 火灾 闪燃 通风控制燃烧 燃料控制燃烧 消防
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城市土木工程基础设施韧性提升理论与方法 被引量:5
14
作者 顾祥林 余倩倩 +2 位作者 姜超 刘凌瀚 卢晨琛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期1-13,共13页
保证城市土木工程基础设施的功能是建设韧性城市的关键。以“灾害/环境作用-结构响应-灾变控制-韧性提升”为主线,从材料、结构、系统等不同尺度,对相关研究成果进行回顾与分析。结果表明:对单一灾害或单一环境作用机制、单一环境作用... 保证城市土木工程基础设施的功能是建设韧性城市的关键。以“灾害/环境作用-结构响应-灾变控制-韧性提升”为主线,从材料、结构、系统等不同尺度,对相关研究成果进行回顾与分析。结果表明:对单一灾害或单一环境作用机制、单一环境作用下结构材料性能退化机理及其恢复方法、单一灾害作用下单体结构的灾变响应与控制等方面有了清晰的认识和技术应对措施。但是,多重灾害和复杂环境作用下城市土木工程基础设施的灾变机理更加复杂、韧性提升难度更大。未来需进一步深入研究多重灾害触发及复杂环境作用机制、复杂环境作用下结构材料性能退化机理及其恢复方法、多灾害与复杂环境作用下单体结构灾变机理与控制方法以及城市土木工程基础设施系统的灾变机理与韧性提升方法。 展开更多
关键词 土木工程基础设施 多灾害作用 环境作用 性能退化与恢复 灾变机理与控制 韧性
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