研究基于CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)和LIN(Local Interconnect Network,串行通信网络)总线的车身控制器的设计。完成BCM(Body Control Module,车身控制器)的硬件和功能逻辑设计。进行各种智能化的设置,满足客户对整...研究基于CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)和LIN(Local Interconnect Network,串行通信网络)总线的车身控制器的设计。完成BCM(Body Control Module,车身控制器)的硬件和功能逻辑设计。进行各种智能化的设置,满足客户对整车舒适度的要求。同时,考虑到车身控制的发展要求,在BCM中设计了相应的硬件接口,将BCM作为车身电子控制系统的扩展平台,未来可以根据需要加入合适的控制信号。展开更多
为了使用户更方便地得到准确的信号数据,设计了一套数据采集及测试系统。利用图形化编程语言LabVIEW 2010、NI USB 6221数据采集卡以及SG1645Q多功能函数信号发生器设计出一个虚拟数字电压表的测试系统。该系统运行稳定,精度高,能达到...为了使用户更方便地得到准确的信号数据,设计了一套数据采集及测试系统。利用图形化编程语言LabVIEW 2010、NI USB 6221数据采集卡以及SG1645Q多功能函数信号发生器设计出一个虚拟数字电压表的测试系统。该系统运行稳定,精度高,能达到信号采集以及数据测量显示的要求。展开更多
文摘研究基于CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)和LIN(Local Interconnect Network,串行通信网络)总线的车身控制器的设计。完成BCM(Body Control Module,车身控制器)的硬件和功能逻辑设计。进行各种智能化的设置,满足客户对整车舒适度的要求。同时,考虑到车身控制的发展要求,在BCM中设计了相应的硬件接口,将BCM作为车身电子控制系统的扩展平台,未来可以根据需要加入合适的控制信号。
