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C41—400型空气锤传动系统改造中的支承设计
1
作者 罗玉军 《锻压装备与制造技术》 2007年第2期35-37,共3页
针对C41-400型空气锤由于传动系统故障而导致电动机损坏的问题,通常的改进方案是增加一级V带传动,但由于对改造中的支承设计不合理而失败的情况也时有发生。本文总结了成功的改造经验,指出改造中的关键问题是带轮—齿轮轴的支承设计。... 针对C41-400型空气锤由于传动系统故障而导致电动机损坏的问题,通常的改进方案是增加一级V带传动,但由于对改造中的支承设计不合理而失败的情况也时有发生。本文总结了成功的改造经验,指出改造中的关键问题是带轮—齿轮轴的支承设计。将前后两支承设计为一个整体轴承座,充分利用原电动机安装底座的有效长度,最大限度地缩短了轴的悬伸量,提高了轴承座与底座的螺纹联接强度。 展开更多
关键词 机械设计 支承设计 传动 空气锤
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