新型缓冲油缸结构及其性能研究 被引量：8

1

作者 刘永东 陈兵兵 周友中 《液压气动与密封》 2012年第10期68-70,共3页

为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸。介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能。通过实验... 为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸。介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能。通过实验研究表明,在同等工况下,相比国外同类缓冲油缸,该缓冲油缸缓冲压力峰值小,且缓冲过程平稳,性能明显优于国外产品。 展开更多

关键词 缓冲油缸 功能分离 端面贴合 摩擦副

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造型线模板回转液压缸缓冲装置的优化改造

2

作者 姚巍 张友亮 +2 位作者 赵林栋 史磊 张成纪 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第2期10-13,共4页

针对模板回转液压缸自带缓冲节流阀流量调节分辨率不足的问题,借鉴缸尾常用缓冲结构,进行缸头缓冲结构的理论计算,并增设可调节的单向节流阀和溢流阀。结合液压回路进行原理说明,可为类似缓冲结构的设计提供参考。

关键词 缓冲结构 节流缓冲 液压缸

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煤气化装置缓冲筒磨蚀问题的数值模拟研究

3

作者 李文盛 陈洁净 李群 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2024年第3期1-5,共5页

煤气化闪蒸系统因存在高固含量物料,导致管道磨蚀/冲蚀问题较为突出,已严重制约装置的正常运行。以低压闪蒸罐至真空闪蒸罐角阀后的缓冲筒为研究对象,通过几何建模和仿真分析,探讨该部位缓冲筒内流体的流动特性,并对磨蚀/冲蚀严重部位... 煤气化闪蒸系统因存在高固含量物料,导致管道磨蚀/冲蚀问题较为突出,已严重制约装置的正常运行。以低压闪蒸罐至真空闪蒸罐角阀后的缓冲筒为研究对象,通过几何建模和仿真分析,探讨该部位缓冲筒内流体的流动特性,并对磨蚀/冲蚀严重部位进行预测。研究结果表明,磨蚀/冲蚀最严重区域位于三通相贯线处,随着入口速度增加,最大冲蚀率呈指数型上升趋势,磨蚀/冲蚀区域不断扩展;流体在缓冲筒盲端区域产生低速涡旋运动,对缓冲筒壁面冲蚀有一定的缓冲作用,且随着入口速度的增加,缓冲筒盲端缓冲区高度逐渐减小,对盲端底部的缓冲作用逐渐减弱。 展开更多

关键词 煤气化 缓冲筒 磨蚀 冲蚀 数值模拟

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平行连杆式锻造操作机缓冲装置的结构特性分析 被引量：1

4

作者 陈缘缘 刘艳妍 +1 位作者 张起樑 何琪功 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期168-173,共6页

根据平行连杆式锻造操作机的结构特性和控制原理,分析了锻造操作机吊挂系统的工况,明确了锻造操作机的缓冲机理,建立了锻造操作机的启动和制动工况动力学模型,为优化锻造操作机的缓冲性能提供了理论支撑。结合锻造操作机的缓冲机理和工... 根据平行连杆式锻造操作机的结构特性和控制原理,分析了锻造操作机吊挂系统的工况,明确了锻造操作机的缓冲机理,建立了锻造操作机的启动和制动工况动力学模型,为优化锻造操作机的缓冲性能提供了理论支撑。结合锻造操作机的缓冲机理和工况,分析了缓冲缸和平升缸对锻造操作机缓冲性能的影响,明确了平升缸在缓冲装置中的作用。通过对缓冲缸的受力状态和平升缸驱动力矩的分析,提出了影响锻造操作机缓冲性能的结构因素,研究了钳杆平升降与缓冲缸、平升缸与前转架的位置关系对缓冲性能的影响,确定了前吊杆和缓冲缸的结构参数,明确了锻造操作机缓冲装置关键结构因素的内在关系,为锻造操作机的动力学分析和吊挂系统结构设计提供了理论依据。 展开更多

关键词 锻造操作机 缓冲性能 动力学模型 平升缸 缓冲缸

原文传递

变节流槽缓冲效果的分析与对比研究 被引量：2

5

作者 姜龙光 杨民 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第B09期92-93,115,共3页

通过数学公式推导分别建立了节流缝隙为三角槽型、矩槽型和矩槽抛物线修正型变节流缓冲机构缓冲效果的数学模型,由数学模型得出的仿真曲线清晰地反应了这三种结构型式缓冲效果的优劣,缓冲效果的对比可为液压缸缓冲机构结构设计中变节流... 通过数学公式推导分别建立了节流缝隙为三角槽型、矩槽型和矩槽抛物线修正型变节流缓冲机构缓冲效果的数学模型,由数学模型得出的仿真曲线清晰地反应了这三种结构型式缓冲效果的优劣,缓冲效果的对比可为液压缸缓冲机构结构设计中变节流型式选型提供参考依据. 展开更多

关键词 节流槽 缓冲效果 液压缸

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打包机缓冲油缸故障分析及解决方法 被引量：2

6

作者 肖义 姜晓钢 《凿岩机械气动工具》 2019年第4期52-55,共4页

线材厂打包机上设置缓冲油缸,以减小打包过程中的冲击。缓冲油缸采用气液两相结构,对打包机的正常运行起着重要作用。本文就生产中缓冲油缸产生的主要故障做了详细的分析,并给出了解决方案。生产实践证明,缓冲油缸的故障得到了有效的控制。

关键词 缓冲油缸 阻尼孔 Y型密封圈 聚氨酯 氟橡胶

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一种绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸的设计 被引量：2

7

作者 张国勇 叶帮正 +1 位作者 虞尚均 任小鸿 《机床与液压》 北大核心 2020年第9期125-127,共3页

针对绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸起动压力大,油缸回落时冲击力大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等问题,对其整体结构进行重新设计。在缸体底部采用双进单出油路,用单向阀控制,实现了起动压力小;在活塞杆底部采用缓冲弹簧... 针对绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸起动压力大,油缸回落时冲击力大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等问题,对其整体结构进行重新设计。在缸体底部采用双进单出油路,用单向阀控制,实现了起动压力小;在活塞杆底部采用缓冲弹簧和节流孔相结合的缓冲装置,实现活塞杆回落时速度递减,冲击力小。使用结果表明:改进后的缓冲起升液压油缸的稳定性及使用寿命大幅度提高。 展开更多

关键词 挖泥船 定位桩 缓冲装置 液压油缸 单向阀组

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电梯油压缓冲器的安全性设计分析 被引量：1

8

作者 董旭 《机械管理开发》 2022年第4期33-34,共2页

为提升电梯在实际应用中的安全性,保证人员和货物的安全性,以油压缓冲器为研究对象,结合电梯使用场景完成油压缓冲器的选型,并重点对其压力缸和柱塞筒的关键尺寸进行设计,以及对结构强度进行校核,验证其可满足要求。

关键词 电梯 油压缓冲器 压力缸 柱塞筒 结构强度

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立式加工中心直接换刀送进铰链四杆机构研究 被引量：1

9

作者 张家驷 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2006年第6期16-19,共4页

对直接换刀送进铰链四杆机构进行结构和运动分析.指出它是等边平行四边形铰链四杆机构,连杆及其固定其上的刀库组件作平移,连杆上速度处处相等,刀库换刀点的速度和推力取决于驱动主动件的气缸结构、面积、流量、气压等参数和构件位置;... 对直接换刀送进铰链四杆机构进行结构和运动分析.指出它是等边平行四边形铰链四杆机构,连杆及其固定其上的刀库组件作平移,连杆上速度处处相等,刀库换刀点的速度和推力取决于驱动主动件的气缸结构、面积、流量、气压等参数和构件位置;设置缓冲气缸和合理调整缓冲器可以减小冲击、缩短换刀时间和克服运动部件惯量大的缺点.通过位置分析,得知连杆上刀库回转中心的轨迹,刀库最大外径的包络就是整个机构运动所占的空间,相应也给出了加工范围.由于四杆长度相等,所以杆件（或毛坯）和铰链等零件通用性好.还可根据用户需要设计成左右刀库,刀具数量可达32～42把. 展开更多

关键词 等边平行四边形铰链机构 换刀速度 缓冲气缸 左右刀库

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防水锤用缓冲油缸的理论分析与仿真 被引量：1

10

作者 杨国来 徐美林 +1 位作者 苏华山 刘毅 《机床与液压》 北大核心 2014年第13期143-145,共3页

针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量... 针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量减小,从而把管道压力限制在允许范围内。 展开更多

关键词 止回阀 水锤 缓冲油缸 仿真

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缓冲缸硬接触撞击过程中的冲击响应分析

11

作者 林金国 刘刚 徐恒斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第S1期135-139,共5页

文章以缓冲缸缓冲末期运动件与缓冲缸的硬接触撞击过程为研究对象,应用冲击动力学理论和非线性有限元理论对硬接触撞击过程的冲击规律特性进行分析,并将理论计算数据与实测数据的结果进行对比,进一步证明了理论分析和模型建立的准确度... 文章以缓冲缸缓冲末期运动件与缓冲缸的硬接触撞击过程为研究对象,应用冲击动力学理论和非线性有限元理论对硬接触撞击过程的冲击规律特性进行分析,并将理论计算数据与实测数据的结果进行对比,进一步证明了理论分析和模型建立的准确度和可行性。在此基础上,获得了缓冲缸基座的受力要求,为缓冲缸基座的设计提供了有力支撑。 展开更多

关键词 缓冲缸 基座 撞击过程 冲击

原文传递

铝厚板拉伸机缓冲缸及其液压控制系统的设计计算

12

作者 张瑞虹 《有色金属加工》 CAS 2020年第5期60-61,共2页

文章分析介绍了铝厚板拉伸机缓冲缸及其液压控制系统的设计思路和计算方法。

关键词 拉伸机 缓冲液压缸 液压控制系统

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扶正手接管缓冲机构液压缸的设计与仿真分析

13

作者 郑钧宜 冯倩文 《机械制造与自动化》 2017年第3期110-111,118,共3页

为减小油管摆动对修井作业的影响,研究一种位于猫道与扶正手之间的接管缓冲机构装置。利用Solid Works和ADAMS联合仿真,对2种不同运动方式进行对比,选择使接管缓冲机构运动更平稳的方式来控制液压缸。得出当给液压缸提供一个连续变化的... 为减小油管摆动对修井作业的影响,研究一种位于猫道与扶正手之间的接管缓冲机构装置。利用Solid Works和ADAMS联合仿真,对2种不同运动方式进行对比,选择使接管缓冲机构运动更平稳的方式来控制液压缸。得出当给液压缸提供一个连续变化的力且在10 s后进行减速控制时,可以使扶正手接管缓冲机构匀速平稳转动的结论。 展开更多

关键词 扶正手 缓冲机构 液压缸 ADAMS仿真 联合仿真

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RH合金挡板极限装置改进

14

作者 余潭慧 蔡光富 +1 位作者 王延鹏 赵广辉 《冶金设备管理与维修》 2015年第5期25-26,共2页

原RH合金挡板极限安装精度较低，由于受合金挡板气缸安装位置的限制，有时甚至无法安装，因此，难以实现电气控制的目的。另外经常拆装也增加了工人的劳动量。改进后的整体框架与真空室脱离，达到了更换真空室后无需拆装极限装置的目的... 原RH合金挡板极限安装精度较低，由于受合金挡板气缸安装位置的限制，有时甚至无法安装，因此，难以实现电气控制的目的。另外经常拆装也增加了工人的劳动量。改进后的整体框架与真空室脱离，达到了更换真空室后无需拆装极限装置的目的，降低了故障率，保证了生产顺行。 展开更多

关键词 RH真空处理设备 合金挡板极限装置 真空室 撞尺 气缸

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缓冲器缸筒成形工艺

15

作者 肖宏 杨大伟 +4 位作者 吴忠江 王殿辉 周宇航 汤菊霜 富冰伟 《精密成形工程》 2012年第4期69-71,77,共4页

针对缓冲器缸筒产品结构特点及性能要求,结合热冲压(挤盂+热变薄拉深)及冷变薄拉深成形工艺的特点,对缓冲器缸筒成形工艺方案,热冲压(挤盂+热变薄拉深)毛坯的形状和尺寸,热冲压(挤盂+热变薄拉深)及冷变薄拉深成形工艺等关键技术问题进... 针对缓冲器缸筒产品结构特点及性能要求,结合热冲压(挤盂+热变薄拉深)及冷变薄拉深成形工艺的特点,对缓冲器缸筒成形工艺方案,热冲压(挤盂+热变薄拉深)毛坯的形状和尺寸,热冲压(挤盂+热变薄拉深)及冷变薄拉深成形工艺等关键技术问题进行了研究。试验结果表明采用热冲压(挤盂+热变薄拉深)和冷变薄拉深相结合的工艺方法对缓冲器缸筒进行成形加工高效而经济,比传统热冲压后机械加工的成形工艺原材料利用率提高25%左右,同时所生产的产品尺寸稳定,力学性能一致性好。 展开更多

关键词 缓冲器缸筒 热冲压 冷变薄拉深

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附加压力切断阀的液压缸缓冲结构分析

16

作者 范超超 薛飞 +2 位作者 张远深 蔺相伟 卢玉星 《液压气动与密封》 2019年第2期24-26,共3页

附加压力切断阀的液压缸缓冲装置是一种在环形间隙式缓冲装置的基础上增加一个压力切断阀的缓冲结构。液压缸进入缓冲阶段利用缓冲套与端盖之间的间隙,油液流过间隙时缓冲腔产生背压,通过压力切断阀限制缓冲腔的最高压力,达到平稳缓冲... 附加压力切断阀的液压缸缓冲装置是一种在环形间隙式缓冲装置的基础上增加一个压力切断阀的缓冲结构。液压缸进入缓冲阶段利用缓冲套与端盖之间的间隙,油液流过间隙时缓冲腔产生背压,通过压力切断阀限制缓冲腔的最高压力,达到平稳缓冲的目的。 展开更多

关键词 压力切断阀 缓冲结构 液压缸 分析

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下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统研究 被引量：9

17

作者 成志锋 《工矿自动化》 北大核心 2019年第3期61-65,共5页

为有效吸收下运带式输送机断带抓捕过程存在的冲击,提出了一种下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统,分析了系统工作原理,基于AMESim建立了系统仿真模型,仿真分析了溢流阀开启压力、液压软管通径及长度、蓄能器气囊容积及充气压力对液压... 为有效吸收下运带式输送机断带抓捕过程存在的冲击,提出了一种下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统,分析了系统工作原理,基于AMESim建立了系统仿真模型,仿真分析了溢流阀开启压力、液压软管通径及长度、蓄能器气囊容积及充气压力对液压缸位移及液压缸有杆腔压力的影响规律。仿真结果表明,溢流阀开启压力越大,液压缸位移越小,液压缸有杆腔压力峰值越大;液压软管通径越大,液压缸位移越大,液压缸有杆腔压力峰值越小,但当液压软管通径增大到一定程度,其对液压缸位移的影响程度减小;液压软管长度越大,液压缸位移和有杆腔压力峰值越小;蓄能器气囊容积越大,液压缸位移略有减小,液压缸有杆腔压力峰值无变化;蓄能器充气压力越大,液压缸位移略有增大,液压缸有杆腔压力峰值基本不变。 展开更多

关键词 下运带式输送机 断带抓捕 液压缓冲 溢流阀 液压软管 蓄能器 液压缸位移 液压缸有杆腔压力

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基于AMESim的油缸缓冲装置的研究 被引量：8

18

作者 杨波 高燕雯 《机床与液压》 北大核心 2014年第7期144-147,共4页

针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的... 针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的宽度、深度和个数越小,缓冲末速度越小,但缓冲压力峰值越高;反之,缓冲压力峰值越低,但建立缓冲压力时间越长,且末速度也越大。因此,需要合理地选择油缸缓冲结构的参数。 展开更多

关键词 油缸缓冲 节流槽 AMESIM仿真

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提升机过卷液压双缓冲系统的设计与仿真研究 被引量：6

19

作者 朱云开 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第11期1329-1334,共6页

针对提升机过卷液压缸存在憋压冲击的问题,提出了一种提升机过卷液压双缓冲系统。对提升机过卷上行和下行缓冲过程工作原理进行了分析,利用AMESIM搭建了提升机过卷液压双缓冲系统仿真模型,并对提升机过卷液压双缓冲系统动态性能进行了仿... 针对提升机过卷液压缸存在憋压冲击的问题,提出了一种提升机过卷液压双缓冲系统。对提升机过卷上行和下行缓冲过程工作原理进行了分析,利用AMESIM搭建了提升机过卷液压双缓冲系统仿真模型,并对提升机过卷液压双缓冲系统动态性能进行了仿真,获得了提升机过卷双缓冲过程系统特性曲线;研究了活塞直径、活塞杆直径、液压缸两腔面积比对提升机缓冲运动特性的影响,并分析了其影响规律。研究结果表明:活塞直径增大、活塞杆直径减小,提升机上行峰值位移降低;增大过卷液压缸活塞直径,可降低提升机过卷下行回落加速度波动程度;面积比为1.49和1.25时,过卷双缓冲效果较好。 展开更多

关键词 提升机过卷 双缓冲系统 蓄能器 溢流阀 运动特性 液压缸

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升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法

20

作者 王蒂 金辽 廖乐康 《水运工程》 2024年第1期156-160,169,共6页

钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳... 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。 展开更多

关键词 升船机 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置 钢丝绳张力 船舶水平行进距离 油缸缓冲行程

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