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变节流槽缓冲效果的分析与对比研究 被引量:2

Analysis and contrastive study on buffer effect of variable throttling grooves
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摘要 通过数学公式推导分别建立了节流缝隙为三角槽型、矩槽型和矩槽抛物线修正型变节流缓冲机构缓冲效果的数学模型,由数学模型得出的仿真曲线清晰地反应了这三种结构型式缓冲效果的优劣,缓冲效果的对比可为液压缸缓冲机构结构设计中变节流型式选型提供参考依据. The paper established the mathematical models on buffer effect of triangle-typed,rectangle-typed and amended rectangle-typed variable throttling buffer structure by mathematical deduction respectively.The simulation curves of the mathematical models educed advantage and disadvantage of buffer effect of three throttling buffer structures evidently.Contrast of buffer effect can provide reference for choice of variable throttling buffer structure in structure design of buffer structure of hydraulic cylinder.
作者 姜龙光 杨民
机构地区 海装舰船办
出处 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第B09期92-93,115,共3页 Ship Engineering
关键词 节流槽 缓冲效果 液压缸 throttling groove buffer effect hydraulic cylinder
  • 相关文献

参考文献3

  • 1雷天觉.新编液压工程手册[M].北京:北京理工大学出版社,1999.. 被引量:91
  • 2章宏甲 黄谊 王积伟.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2004.. 被引量:21
  • 3贾铭新.液压传动与控制[M].北京:国防工业出版社,2001.. 被引量:38

共引文献144

同被引文献9

引证文献2

二级引证文献8

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