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Thoughts on the Development of Bridge Technology in China 被引量:33
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作者 Xuhong Zhou Xigang Zhang 《Engineering》 SCIE EI 2019年第6期1120-1130,共11页
In the history of bridge engineering, demand has always been the primary driving force for development. Driven by the huge demand for construction since China’s reform and opening-up, Chinese bridge has leapt forward... In the history of bridge engineering, demand has always been the primary driving force for development. Driven by the huge demand for construction since China’s reform and opening-up, Chinese bridge has leapt forward both quantitatively and qualitatively in three major stages, by completing the transition from “follower” to “competitor,” and nally to “leader.” A new future is emerging for Chinese bridge engi- neering. As an important part of China’s transportation infrastructure, the bridge engineering industry is facing challenges in this new era on how to support the construction of a new form of transportation. This paper provides a summary of the status of bridge technology in China, based on a basic analysis of stock demand, incremental demand, and management demand. It is our belief that the Chinese bridge engi- neering industry must ful ll three outstanding requirements: construction ef ciency, management effec- tiveness, and long-term service. Intelligent technology based on information technology provides a new opportunity for innovation in bridge engineering. As a result, the development path of bridge engineering needs to be changed. This paper puts forward the idea of developing a third-generation bridge project that is characterized by intelligence, and discusses this project’s implications, development focus, and plan. In this way, this work provides a direction for the improvement of the core competitiveness of China’s bridge engineering industry. 展开更多
关键词 Chinese bridge engineering Third-generation bridge engineering Intelligent bridge Science and technology plan Construction technology Management technology Information technology
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灰色理论在桥梁方案比选中的应用 被引量:21
2
作者 王成 邹毅松 瞿光义 《重庆交通学院学报》 1999年第4期125-130,共6页
应用灰色理论中的关联分析方法, 以广西融水水东大桥的方案比选为背景, 考虑桥梁工程建设中的各种因素进行综合评判, 求得最佳桥梁方案.
关键词 灰色理论 桥梁 设计 比选 最佳方案
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桥墩立柱偏位分析与纠偏处治 被引量:16
3
作者 吴徐华 袁述林 邓爽 《公路工程》 北大核心 2013年第1期146-148,共3页
由于施工处理不当、地质情况复杂等原因特别是在弃土堆、山坡洼地、河流冲积地带等地区,软土、淤泥等软弱土质覆盖较厚,造成桥墩桩基和立柱偏位的现象时有发生。桥梁桩基和立柱一般直径大、造价高、施工难度大,当出现较大偏位甚至破坏... 由于施工处理不当、地质情况复杂等原因特别是在弃土堆、山坡洼地、河流冲积地带等地区,软土、淤泥等软弱土质覆盖较厚,造成桥墩桩基和立柱偏位的现象时有发生。桥梁桩基和立柱一般直径大、造价高、施工难度大,当出现较大偏位甚至破坏时一般需要在原位继续成桩,施工难度更大,工期也难以控制[1-4]。为了保证结构的安全可靠和工期,同时为消除存在的隐患,桥墩立柱偏位后的纠偏处治方案是非常重要的,也是经常要用到的。本文阐述了湖南省郴宁高速公路某桥梁8号墩立柱偏位的原因分析及纠偏处治方案的实施,希望能为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 桥墩 纠偏 加固 处治方案
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基于大件运输的车辆选择及荷载标准研究 被引量:13
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作者 亓祥宇 余健 白绘杉 《公路》 北大核心 2020年第8期126-132,共7页
以云南省交通厅科技课题《基于大件运输的桥梁加固方法研究》为基础,以昆北换流站公路大件运输工程为依托,根据现有桥梁设计参数、技术状况等级及待运输大件设备参数,分析计算大件运输车辆所需的轴线数,从而确定大件运输的装载图及装载... 以云南省交通厅科技课题《基于大件运输的桥梁加固方法研究》为基础,以昆北换流站公路大件运输工程为依托,根据现有桥梁设计参数、技术状况等级及待运输大件设备参数,分析计算大件运输车辆所需的轴线数,从而确定大件运输的装载图及装载技术参数。另外,在公路线形条件较好及能保证大件设备安全条件下,为增快工程项目进度,降低工程项目成本,通过分析不同纵列大件运输车轴距、轮距以及轴荷限载标准和不同吨位等级大件运输车荷载标准,建议大件运输车辆可通过增加车辆轴线,减小车辆的轴载,降低大件荷载对桥梁结构产生的内力形式通过现有桥梁。 展开更多
关键词 大件运输工程 桥梁分析 车辆选择 装载参数 通行方案 研究
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港珠澳大桥景观设计 被引量:10
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作者 孟凡超 刘明虎 +1 位作者 张革军 金秀男 《世界桥梁》 北大核心 2022年第6期14-20,共7页
港珠澳大桥是集桥、岛、隧于一体的世界级交通集群工程,以“成为地标性建筑”建设目标为指引,按照“工程、艺术、文化、环境”多元融合的理念开展景观设计。在总体景观文化上采用“珠联璧合”的景观设计理念,基于总分结合的设计思路对... 港珠澳大桥是集桥、岛、隧于一体的世界级交通集群工程,以“成为地标性建筑”建设目标为指引,按照“工程、艺术、文化、环境”多元融合的理念开展景观设计。在总体景观文化上采用“珠联璧合”的景观设计理念,基于总分结合的设计思路对各分项工程开展了有机而独立的景观设计。经多种方案构思和比选,最终青州航道桥采用“中国结”造型桥塔方案,江海直达船航道桥采用“海豚”造型桥塔方案,九洲航道桥采用“风帆”造型桥塔方案,东、西人工岛采用“蚝贝”岛型方案。大桥总体夜景设计采用“伶仃珠链”的景观设计理念,使用系统程控、可变色调的LED投光灯,实现既可统一色调又可各自独放异彩的变化效果,彰显绚丽多彩的夜景。景观涂装采用特具工业文明的浅灰色调方案,展现出大桥的现代美和工业美。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 桥梁 人工岛 造型方案 夜景照明 景观涂装 景观设计
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城市桥梁群概念刍议 被引量:8
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作者 王文斌 徐利平 戴利民 《上海公路》 2013年第4期41-44,11,共4页
随着城市的发展,桥梁的数量与日俱增,桥梁设计思路应该从桥梁单体适度向桥梁群过渡;如何从桥梁群的角度来优化桥梁方案的设计将是工程师面临的问题。通过对不同水域上桥梁群的特点进行分析,参考建筑群的定义,从桥梁群客观特点以及桥梁... 随着城市的发展,桥梁的数量与日俱增,桥梁设计思路应该从桥梁单体适度向桥梁群过渡;如何从桥梁群的角度来优化桥梁方案的设计将是工程师面临的问题。通过对不同水域上桥梁群的特点进行分析,参考建筑群的定义,从桥梁群客观特点以及桥梁群使用者的主观感受两方面综合考虑,提出桥梁群的概念为:对于特定感受主体,从历史、艺术或科学等角度看,分布在一定空间上,其问存在着某种有机联系的桥梁群体。根据黄浦江、海河及汾河区域的桥梁群分析,桥梁设计时,应该从桥梁群规划的高度进行桥梁方案设计,从桥梁工程特点、桥梁使用群体、桥梁结构等不同方面进行统筹分析,给出桥梁建筑的定位,从而指导桥梁方案的设计。 展开更多
关键词 桥梁群 景观桥梁 桥梁美学 总体规划 桥梁设计
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东海大桥海上中高墩分节预制海上拼装施工 被引量:9
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作者 陆斌 姚龙 杨志君 《中国市政工程》 2006年第3期34-35,共2页
东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件复杂,施工工艺复杂且施工难度高。通过将海上施工变为陆上施工的跨海大桥的工程实践和通过采用中高墩墩柱分节预制海上架设拼装施工方案的实施,详细介绍了施工的主要... 东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件复杂,施工工艺复杂且施工难度高。通过将海上施工变为陆上施工的跨海大桥的工程实践和通过采用中高墩墩柱分节预制海上架设拼装施工方案的实施,详细介绍了施工的主要技术问题及细节。证明了这一施工方案快速、有效地解决了高度大的墩柱的海上施工难题,产生了比较大的工程效益。 展开更多
关键词 跨海大桥 中高墩 施工方案
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SPJ900/32箱梁架桥机技术方案研究——战备器材扩大使用的又一成果 被引量:9
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作者 徐光兴 鲍林栋 刘嘉武 《国防交通工程与技术》 2004年第3期18-20,24,共4页
SPJ900/32架桥机采用拼装式连续双导梁的结构形式,作业程序简捷,安全可靠。文中介绍了架桥机 的基本结构和作业程序,论述了技术方案中采用的关键技术。
关键词 高速铁路 架桥机 技术方案 铁路桥梁 拼装式连续双导梁
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桥梁工程实验虚拟仿真示范课程实践研究 被引量:8
9
作者 陈建平 项宏亮 徐勋倩 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2018年第8期221-224,共4页
从教学内容、教学方法、实践教学环节和考核办法多角度介绍了桥梁工程课程改革的内容及相关举措。三维仿真技术及工程案例教学方法便于学生掌握结构的基本组成、设计原理及方法。考核内容重在学生的创新、实践、工程分析能力等,以适应... 从教学内容、教学方法、实践教学环节和考核办法多角度介绍了桥梁工程课程改革的内容及相关举措。三维仿真技术及工程案例教学方法便于学生掌握结构的基本组成、设计原理及方法。考核内容重在学生的创新、实践、工程分析能力等,以适应工程教育模式下的创新性人才培养要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 卓越计划 虚拟仿真 工程案例教学
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城市桥梁变形监测方案研究 被引量:8
10
作者 申冠鹏 袁辉明 《山西建筑》 2010年第9期322-324,共3页
提出依据定期检测的结果,指导变形监测方案的设计与实施,确定监测网的布设、周期、精度以及控制指标等内容,总结了变形监测的实施方法,结合工程实例验证了该方法的可行性,可供目前广泛开展的城市桥梁运营管理参考借鉴。
关键词 城市桥梁 变形监测 方案设计 实施
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高速公路宽幅空心板梁桥横向拓宽结构形式的比较 被引量:7
11
作者 吴文清 付佳佳 +1 位作者 单宏伟 韩大章 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期92-97,117,共7页
对高速公路中宽幅空心板梁桥(板宽1.5 m)的上部结构横向拓宽方案进行了分析研究。在高速公路扩建工程中,宽幅空心板梁桥的横向拓宽时,新建桥梁原则上采用宽幅空心板梁结构,但是旧桥宽幅空心板梁在运营使用中产生了诸多结构性病害,拓宽... 对高速公路中宽幅空心板梁桥(板宽1.5 m)的上部结构横向拓宽方案进行了分析研究。在高速公路扩建工程中,宽幅空心板梁桥的横向拓宽时,新建桥梁原则上采用宽幅空心板梁结构,但是旧桥宽幅空心板梁在运营使用中产生了诸多结构性病害,拓宽设计时需要研究新建拓宽结构采用普通空心板梁结构的可行性,以此作为一种替代性拓宽方案。对于该替代性方案的可行性采用结构比选方法进行理论分析研究,研究表明替代性拓宽方案是可行的,并在此基础上提出了新建桥梁结构普通空心板梁的设计内力简化计算方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 拓宽结构 结构比选 拓宽方案 宽幅空心板 普通空心板
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公路改扩建工程桥梁加宽方案技术研究 被引量:7
12
作者 王利民 《价值工程》 2019年第29期91-93,共3页
随着国民经济收入的持续增长,汽车拥有量也大幅度增加,自驾出行频率也越来越高,随之而来的就是高速公路拥堵问题,为有效改善这一现状,就不得不对原有公路进行拓宽改造。在公路改扩建工程施工中,对老旧桥梁进行拓宽改造,桥梁结构就会出... 随着国民经济收入的持续增长,汽车拥有量也大幅度增加,自驾出行频率也越来越高,随之而来的就是高速公路拥堵问题,为有效改善这一现状,就不得不对原有公路进行拓宽改造。在公路改扩建工程施工中,对老旧桥梁进行拓宽改造,桥梁结构就会出现变形现象,严重影响桥梁整体质量及使用功能。本文笔者从桥梁加宽改造原则及拓宽改造加宽方式出发,对不同结构的公路桥梁拓宽改造方案展开详细论述,希望通过本研究,能有效促进我国高速公路改扩建工程的稳定发展,使其继续助推我国经济持续增长,尽快实现中华民族伟大复兴梦。 展开更多
关键词 公路改扩建 桥梁加宽 施工方案
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无梁板桥的结构优化 被引量:4
13
作者 郭梅 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期66-70,共5页
对无梁板桥进行了结构优化,由优化结果可获得正史无梁板桥主要尺寸的选择规律及推荐方案,为这种新型桥梁设计时各部分尺寸的选择提供了有价值的参考。
关键词 无梁板桥 正交优选法 结构 设计
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王村大桥缆索吊装方案选择 被引量:5
14
作者 彭跃飞 康丹 《中南公路工程》 北大核心 2003年第1期97-99,共3页
对王村大桥缆索吊装方案进行阐述和论证分析 。
关键词 王村大桥 钢管混凝土 缆索吊装 施工 方案选择 拱桥
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同步顶升技术更换支座施工方案 被引量:7
15
作者 罗文林 陈雄飞 +1 位作者 汪峰 翟瑞兴 《现代交通技术》 2010年第6期62-64,75,共4页
以江阴长江公路大桥北引桥支座更换施工方案,介绍了支座更换的施工方法,及施工过程的控制要求,并对支座的维修要点进行了探讨,可供同类型的桥梁支座更换提供参考。
关键词 桥梁工程 支座更换 同步顶升 施工方案
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道路桥梁设计中存在的关键问题探讨 被引量:7
16
作者 李志鹏 《山西建筑》 2014年第16期213-214,共2页
对道路桥梁设计时需考虑的设计要素进行了介绍,阐述了道路桥梁方案设计的方法,并对设计中桥梁的美观性、耐久性等质量问题作了分析,提出了确保道路桥梁质量的具体对策,同时指出道路桥梁的设计应重视维护的可行性。
关键词 道路 桥梁 设计 方案 可行性
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基于模糊优选理论的桥梁加固方案选择 被引量:6
17
作者 夏海兵 《现代交通技术》 2008年第4期43-45,共3页
运用模糊优选理论,建立了桥梁加固方案的多层多目标模糊优选模型,并应用模糊定权的方法来确定目标的权重,得到各个方案的相对优属度,比较各个方案的优属度选择最优加固方案,并通过一个算例证明其可靠性。
关键词 桥梁工程 加固方案 模糊优选 权重
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矮寨悬索桥初步方案研究 被引量:6
18
作者 廖建宏 《中南公路工程》 2006年第3期94-97,共4页
矮寨特大桥为吉茶高速公路的控制性工程。桥位距吉首市区约20 km,跨越德夯大峡谷。桥位紧邻德夯苗族文化风景区,自然环境优美,地形条件复杂,桥面设计标高与地面高差达330 m左右,山谷两侧悬崖距离从900 m到1 300 m之间变化。推荐方案为26... 矮寨特大桥为吉茶高速公路的控制性工程。桥位距吉首市区约20 km,跨越德夯大峡谷。桥位紧邻德夯苗族文化风景区,自然环境优美,地形条件复杂,桥面设计标高与地面高差达330 m左右,山谷两侧悬崖距离从900 m到1 300 m之间变化。推荐方案为262 m+1 146 m+124 m的钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,锚碇分别采用重力式锚碇和隧道式锚碇。介绍了大桥方案设计、抗风及岩石力学研究的阶段成果。 展开更多
关键词 桥梁工程 方案 研究
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我国交通基础设施——铁路桥梁的安全防护与应急救援研究 被引量:5
19
作者 刘嘉武 王海林 《国防交通工程与技术》 2008年第1期1-5,共5页
介绍了建国以来各种自然灾害和两次援外战争中铁路桥梁破坏情况和抢修技术,通过对当前我国铁路桥梁抢修装备和抢修技术水平的分析,阐述了新时期铁路应急保障应采取的对策和应进一步研究的技术问题。
关键词 铁路桥梁 应急保障 抢修 救援预案 安全防护
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大跨度钢桥轨道设计方案的研究 被引量:6
20
作者 高增增 《铁道建筑》 北大核心 2016年第4期111-113,共3页
大跨度钢桥与混凝土桥相比对轨道结构要求较高,轨道结构形式可采用碎石道床、板式无砟轨道、木枕等,这几种轨道结构形式各有优缺点。合成板式轨道是一种新型轨道结构,具有结构强度高、弹性好,能减轻振动和噪声,生产、施工容易等特点,在... 大跨度钢桥与混凝土桥相比对轨道结构要求较高,轨道结构形式可采用碎石道床、板式无砟轨道、木枕等,这几种轨道结构形式各有优缺点。合成板式轨道是一种新型轨道结构,具有结构强度高、弹性好,能减轻振动和噪声,生产、施工容易等特点,在大跨度钢桥上应用优势明显。本文对既有钢桥的几种轨道结构与合成板式轨道的优缺点作了阐述,提出了合成轨道板的设计方案。 展开更多
关键词 钢桥 无砟轨道 合成板式轨道 构造方案 应力计算
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