大型民用窄体客机液压系统分析探讨 被引量：8

1

作者 常海 《航空科学技术》 2011年第6期18-20,共3页

分析和对比了同座级的空客A320和波音737的液压系统,并研究了民机液压系统的发展趋势。

关键词 空客A320 波音737 液压系统 发展趋势

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民用飞机机轮刹车系统研究 被引量：3

2

作者 张怿 朱成成 《液压气动与密封》 2013年第5期1-3,共3页

机轮刹车系统是民用飞机地面减速中最关键的一部分,决定了飞机的着陆安全。该文主要对比分析了波音737和空客320飞机的机轮刹车系统,总结民机机轮刹车系统的发展趋势,以期对我国大飞机事业的发展起到积极的推动作用。

关键词 机轮刹车系统 民机 波音737 空客320 趋势

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不同时效态7150铝合金的剥蚀根源 被引量：2

3

作者 梁智生 黄昌龙 徐海蓉 《有色金属（冶炼部分）》 CAS 北大核心 2012年第3期54-57,共4页

根据波音737飞机龙骨梁下缘条更换修理BS540.6位置处T6态和T77态7150铝合金结构腐蚀规律和采用TEM获得的合金晶界微观组织结构,研究了T6态和T77态7150铝合金剥蚀根源。结果表明:T77态比T6态抗剥蚀性能好得多。T6态晶界η析出相分布连续... 根据波音737飞机龙骨梁下缘条更换修理BS540.6位置处T6态和T77态7150铝合金结构腐蚀规律和采用TEM获得的合金晶界微观组织结构,研究了T6态和T77态7150铝合金剥蚀根源。结果表明:T77态比T6态抗剥蚀性能好得多。T6态晶界η析出相分布连续,基体边缘无明显PFZ;T77态基体边缘PFZ连续分布,晶界η析出相不连续。T6态和T77态的剥蚀根源分别为晶界η析出相和PFZ作为阳极被腐蚀溶解。 展开更多

关键词 波音737 剥蚀 时效态 η析出相 PFZ 基体 原因

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波音737机务维护专家系统的设计与实现

4

作者 韩凌飞 杨国庆 《航空计算技术》 2001年第1期26-28,共3页

结合实例研究了波音 737机务维护专家系统的系统结构 ,面向对象的诊断知识库的组织模型和推理机制 ,在实际运行中获得了良好的效果。

关键词 故事隔离 面向对象 波音737客机 机务维护专家系统 故障诊断

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737飞机的感力压差系统简介及航线排故

5

作者 雷晓刚 《价值工程》 2019年第23期268-269,共2页

近年来,随着我国经济的持续发展,我国民用航空市场也快速扩大,引进了大量的飞机,其中波音737飞机是我国民航市场的主力机型之一。升降舵感力压差系统的故障次数逐年增加,而该系统故障会造成航班延误以及班次取消,对飞机的运行安全也会... 近年来,随着我国经济的持续发展,我国民用航空市场也快速扩大,引进了大量的飞机,其中波音737飞机是我国民航市场的主力机型之一。升降舵感力压差系统的故障次数逐年增加,而该系统故障会造成航班延误以及班次取消,对飞机的运行安全也会有着很大程度的影响。因此,本文对波音737飞机感力压系统进行了简要的分析和阐述,并且针对该系统故障提出了一些解决措施,希望能快速解决故障,对保障航班安全正点运行有所帮助。 展开更多

关键词 波音737飞机 感力压差系统 现象分析 故障排除

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B737-800型飞机座舱温度控制系统及其技术特点 被引量：6

6

作者 宋静波 《西安航空技术高等专科学校学报》 2002年第3期3-5,共3页

本文分析了波音 737- 80 0型飞机座舱温度控制原理、主要技术特点及其与波音 737- 30 0型飞机的主要区别。

关键词 B737-800型飞机 座舱 温度控制系统 技术特点

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波音737-700/800型飞机发动机引气系统及其故障分析 被引量：5

7

作者 王鲁闽 《现代制造技术与装备》 2015年第4期69-70,共2页

本文分析了波音737-700/800型飞机发动机引气系统的工作原理,介绍了飞机飞行过程中引气系统出现故障时的排除方法,以提高飞机日常飞行的可靠性。

关键词 波音737-700/800 发动机引气 故障分析

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两起波音737 MAX空难的致因分析:基于人—自动化交互的FLAP模型

8

作者 王新野 王朔 +1 位作者 林靖康 杜磊 《应用心理学》 CSSCI 2024年第6期483-494,共12页

两起波音737 MAX飞机坠毁事故的调查认为,MACS存在致命设计缺陷是导致两起空难的直接原因。MACS的运行逻辑及其行为脱离了机组对波音737系列飞机操控系统的理解,因此两起空难是典型的人—自动化交互失败的案例。FLAP模型有助于研究者以... 两起波音737 MAX飞机坠毁事故的调查认为,MACS存在致命设计缺陷是导致两起空难的直接原因。MACS的运行逻辑及其行为脱离了机组对波音737系列飞机操控系统的理解,因此两起空难是典型的人—自动化交互失败的案例。FLAP模型有助于研究者以自上而下的、通用化的方法来模拟现今商业运输飞机中与自动化系统相关的问题,利用FLAP模型可以逆向回溯两起空难的成因:除了MACS设计不良之外,波音公司和FAA未遵守航空安全文化是造成两起事故的深层次原因。 展开更多

关键词 波音737 MAX 人—自动化交互 FLAP模型 系统设计 航空安全文化

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基于PyroSim的飞机货舱火灾仿真模拟

9

作者 莫庆益 贾立山 《科技创新与应用》 2024年第23期59-65,共7页

以我国民航客机中最为常见的机型波音737-800型客机为例,参考美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)的相关实验,通过仿真软件PyroSim对飞机在停靠过程中发生货舱火灾进行数值模拟,共分析不同装载率的货物燃烧、货舱... 以我国民航客机中最为常见的机型波音737-800型客机为例,参考美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)的相关实验,通过仿真软件PyroSim对飞机在停靠过程中发生货舱火灾进行数值模拟,共分析不同装载率的货物燃烧、货舱门关闭、有风和存在危险的易燃易爆物品4种情况,得到货舱火灾的热释放速率和温度随时间变化情况。仿真结果符合实际,与相关实验数据相吻合,并对结果进行分析,提出一些关于飞机防火的建议,为机场消防站的布局和训练灭火、火灾报警器的设计等提供参考。 展开更多

关键词 PyroSim 波音737-800 飞机货舱火灾 火灾仿真 热释放速率

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数字化技术在波音737飞机尾段制造中的应用 被引量：3

10

作者 杨雷 《航空制造技术》 2005年第9期86-89,共4页

论述了沈阳飞机工业(集团)有限公司(简称沈飞)在新一代波音737飞机尾段上数字化技术的研究与应用,以及实施数字化技术的理念和成果。着重论述了数字传递过程、工艺、工装设计制造方面的应用。

关键词 数字化技术 波晋737尾段 单一产品 数据源 波音737飞机 设计制造 应用 尾段 有限公司 飞机工业

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波音737MAX事故对确保航天产品系统安全的启示 被引量：3

11

作者 遇今 刘守文 《质量与可靠性》 2020年第4期24-27,33,共5页

针对波音737MAX事故,分析了影响系统安全的问题及其原因。依据系统安全的工作原理,在总结737MAX事故经验和教训的基础上,结合航天产品研制特点,提出了确保航天产品系统安全的启示,对正确开展航天产品安全性工作具有工程指导意义。

关键词 波音737MAX 事故 系统安全

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波音737飞机主起落架安装部位故障、原因与应对措施 被引量：3

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作者 沈海军 刘毅 《飞机设计》 2011年第5期22-25,共4页

对波音737飞机主起落架安装部位结构进行了简要介绍;基于30余年来波音737系列飞机运营主起落架安装部位的相关服务通报,概括了737系列飞机主起落架安装部位曾出现过的故障;进而分析了这些故障出现的原因,列举了波音公司实践中针对这些... 对波音737飞机主起落架安装部位结构进行了简要介绍;基于30余年来波音737系列飞机运营主起落架安装部位的相关服务通报,概括了737系列飞机主起落架安装部位曾出现过的故障;进而分析了这些故障出现的原因,列举了波音公司实践中针对这些故障而采取的应对措施。本文工作对我国大型客机的设计具有现实的参考价值。 展开更多

关键词 波音737飞机 中央翼 故障 服务通报

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基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究 被引量：3

13

作者 林家泉 连美如 吴垌 《机床与液压》 北大核心 2019年第9期139-143,165,共6页

为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vo... 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。 展开更多

关键词 桥载空调 波音737飞机客舱 热舒适性 数值模拟 IPMV-PPD

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波音737机务维护专家系统的设计与实现 被引量：1

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作者 韩凌飞 杨国庆 《中国民航学院学报》 2001年第1期19-21,共3页

结合实例研究了波音７３７机务维护专家系统的系统结构，面向对象诊断知识库的组织模型及推理机制，在实际运行中获得了良好的效果。

关键词 故障隔离 知识表示 面向对象 波音737 客机 机务维护专家系统 故障诊断

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波音737-300大飞机在应用型民航飞行员培养中的应用研究 被引量：2

15

作者 高培新 《高教学刊》 2017年第9期157-158,共2页

以滨州学院引进的波音737-300大飞机为例,结合当前应用型民航飞行员培养现状,深入研究该飞机在应用型民航飞行员培养中的应用。在此基础上,积极探讨两者无缝对接的措施,以提升民航人才培养层次,完善培养方案制定,推动航空人才培养进程,... 以滨州学院引进的波音737-300大飞机为例,结合当前应用型民航飞行员培养现状,深入研究该飞机在应用型民航飞行员培养中的应用。在此基础上,积极探讨两者无缝对接的措施,以提升民航人才培养层次,完善培养方案制定,推动航空人才培养进程,将理论培训与实践训练真正融为一体,培养出具有核心竞争力的应用型民航飞行员。 展开更多

关键词 波音737-300 大飞机 民航飞行员 培养

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波音737-NG模拟机双指针指示器设计 被引量：2

16

作者 肖志坚 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2012年第12期74-76,共3页

为替代价格高昂的进口飞行模拟机双指针真飞机指示器,设计模拟机用双指针仿真指示器有着重要的意义。详细阐述了波音737-NG飞行模拟机双指针仿真指示器所采用的数字信号处理器和微型步进电机的工作原理和设计方法;以波音737-NG模拟机双... 为替代价格高昂的进口飞行模拟机双指针真飞机指示器,设计模拟机用双指针仿真指示器有着重要的意义。详细阐述了波音737-NG飞行模拟机双指针仿真指示器所采用的数字信号处理器和微型步进电机的工作原理和设计方法;以波音737-NG模拟机双指针襟翼指示器(FLAPS)为例,设计制作了波音737-NG模拟机双指针指示器,并将其安装到波音737-NG全任务飞行训练模拟机进行测试。仿真结果表明,该指示器能满足波音737-NG襟翼指示器的设计要求,成功替代了现有模拟机用真飞机襟翼指示器。 展开更多

关键词 模拟机 指示器 波音737-NG 数字信号处理器 仿真

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Boeing737飞机刹车副国产动盘回收复用的研究

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作者 段文军 袁国洲 《新技术新工艺》 2008年第1期74-76,共3页

首先对已历经600多次起落的动盘作外观检测,然后选取工作条件最恶劣的动盘在其关键部件切取试样作力学性能检测和金相组织观察与分析。通过新旧国产动盘的外观结构、尺寸、重量和硬度、金相组织结构等方面进行的对比分析,结果表明:新旧... 首先对已历经600多次起落的动盘作外观检测,然后选取工作条件最恶劣的动盘在其关键部件切取试样作力学性能检测和金相组织观察与分析。通过新旧国产动盘的外观结构、尺寸、重量和硬度、金相组织结构等方面进行的对比分析,结果表明:新旧国产动盘在经历第1次寿命周期后,其重量、厚度和硬度均有少量下降,外观形状有一定程度的收缩变形,而其(新旧动盘)金相组织基本一致。根据Boeing737飞机机轮刹车装置维修手册的有关规定,旧国产动盘的关键参数仍在可以修复的范围内,经过少量的检测和少量修复后,国产刹车副动盘可以再次回收复用,因此,该研究具有重大的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 回收复用 动盘 飞机刹车副 boeing737飞机

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波音737NG飞机静压口区域检查及评估 被引量：2

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作者 周广洲 《航空制造技术》 北大核心 2014年第14期77-79,共3页

对波音737NG飞机的静压口进行了介绍,分析了静压口及相邻蒙皮区域的损伤检查、处理方法,其中包括蒙皮波纹度的测量及缩小垂直间隔标准(RVSM)主静压口区域的特殊要求,并对静压口区域补片修理原则进行了对比说明。

关键词 波音737NG 静压口 机身蒙皮 检查和评估 蒙皮波纹 修理原则

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波音737NG飞机APU喘振故障研究 被引量：1

19

作者 黄海 《科技创新与应用》 2020年第8期65-66,共2页

波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见的一种故障类型,想要有效保障飞机飞行安全,就应... 波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见的一种故障类型,想要有效保障飞机飞行安全,就应该严格把控波音737NG飞机APU系统的良好运行。文章将对波音737NG飞机APU系统进行详细分析,并针对波音737NG飞机APU系统喘振常见故障开展全面探析,并提出解决故障问题有效措施。 展开更多

关键词 波音737NG APU 喘振故障

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波音737NG飞机刹车压力下降快故障分析与排除 被引量：1

20

作者 付常景 《航空维修与工程》 2015年第9期58-60,共3页

介绍了一起波音737NG飞机刹车压力下降快故障,由于FIM手册对此类故障论述较少,没有可执行的具体排故方法。本文介绍了一种"二分法",获得了与手册等效的排故措施,可以快速便捷地查找故障源,为航线排故工作提供借鉴。

关键词 波音737NG 刹车储压器 二分法

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