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电子雷管起爆的降振原理及工程应用 被引量:17
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作者 薛里 刘世波 《铁道建筑》 北大核心 2015年第1期43-47,共5页
对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先,利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次,从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发,研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后,将错相... 对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先,利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次,从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发,研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后,将错相减震爆破设计应用到深圳地铁11号线基坑和隧道爆破工程中,取得了理想的减震效果。 展开更多
关键词 微振动 控制爆破 地铁基坑 电子雷管 干扰降振
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复杂环境下的深基坑钻爆实践 被引量:13
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作者 刘春林 张耿城 欧礼康 《工程爆破》 2006年第4期64-66,共3页
阐述了深孔台阶控制爆破结合谨慎爆破技术在复杂环境深基坑开挖工程中的应用及相应的减震工艺;通过对爆破施工全过程的跟踪监测,证实减震措施是非常有效的。在保证电厂、油库及支护管桩安全的同时,大大加快了工程进度,可供类似工程参考。
关键词 深孔台阶爆破 谨慎爆破 深基坑 减震措施
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基坑爆破开挖爆点位置与基坑高度对爆破振动影响研究 被引量:1
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作者 刘宽 徐志豪 +4 位作者 汤渊 沈俊 包小华 沈平欢 欧阳 《中外公路》 2024年第2期214-219,共6页
针对基坑爆破振动预测不准确的问题,该文采用有限元模拟软件,深入研究基坑爆破开挖时爆点位置和基坑高度对振动的影响。首先,基于妈湾跨海隧道基坑爆破开挖工程进行数值模拟,验证模型的适用性;随后在保持爆心距不变的情况下,通过调整基... 针对基坑爆破振动预测不准确的问题,该文采用有限元模拟软件,深入研究基坑爆破开挖时爆点位置和基坑高度对振动的影响。首先,基于妈湾跨海隧道基坑爆破开挖工程进行数值模拟,验证模型的适用性;随后在保持爆心距不变的情况下,通过调整基坑爆破点到基坑边缘的距离和基坑的高度,研究这两个因素对地表振动的影响。研究结果表明:随着爆破点到基坑边缘的距离增加,相应距离测点的振动速度逐渐减小;基坑高度越高,相应距离测点的振动速度越大;基坑高度对地表振速的影响要大于爆点位置的影响。研究成果能为基坑爆破的振动预测提供一定参考,具有工程实际意义。 展开更多
关键词 基坑 爆破 振动 数值模拟 爆点位置 基坑高度
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复杂环境下深基坑砂岩爆破 被引量:7
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作者 刘国军 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第1期74-78,共5页
为了安全地爆破开挖城市复杂环境下超高层密质砂岩20 m深基坑,通过选取合理的分层分区顺序,浅孔和深孔爆破相结合的技术方案,不断优化爆破参数和起爆网路设计,并通过现场相关爆破振动监测技术,对不同的爆破方式对地基扰动影响范围进行分... 为了安全地爆破开挖城市复杂环境下超高层密质砂岩20 m深基坑,通过选取合理的分层分区顺序,浅孔和深孔爆破相结合的技术方案,不断优化爆破参数和起爆网路设计,并通过现场相关爆破振动监测技术,对不同的爆破方式对地基扰动影响范围进行分析;通过采取喷雾式洒水等措施降低爆破粉尘对环境的影响;成功地完成了深基坑开挖爆破作业,确保了爆破开挖后的深基坑边坡、基坑基底原岩及周边建(构)筑物的安全;爆破的结果对类似深基坑开挖工程提供了良好的借鉴作用。 展开更多
关键词 爆破开挖 复杂环境 深基坑 爆破振动 砂岩爆破
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爆破法在冻土基坑开挖中的应用 被引量:5
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作者 孟海利 施建俊 田会礼 《建筑技术》 北大核心 2004年第10期767-769,共3页
结合工程实例,介绍爆破法在冻土基坑开挖中的应用。对基坑周边采用光面爆破控制其平整性。此次爆破,方案、参数选取合理,爆破效果良好。爆破的结果表明:爆破法开挖冻土基坑效率高,施工简便。基坑周边采用光面爆破不但可获得光滑平整的壁... 结合工程实例,介绍爆破法在冻土基坑开挖中的应用。对基坑周边采用光面爆破控制其平整性。此次爆破,方案、参数选取合理,爆破效果良好。爆破的结果表明:爆破法开挖冻土基坑效率高,施工简便。基坑周边采用光面爆破不但可获得光滑平整的壁面,且不破坏光面冻土的强度,具有明显的经济效益。 展开更多
关键词 爆破法 冻土 基坑 应用
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特坚硬岩石基坑浅孔控制爆破技术 被引量:5
6
作者 付天杰 郭峰 《工程爆破》 北大核心 2011年第2期31-33,共3页
深圳市深云村经济适用房基坑底部开挖,遇有特坚硬岩石,需爆0.4~0.8m厚一层石方。在爆破设计和施工中,采用了多装药、同时爆、重填塞、强防护的技术措施,圆满完成了对其的控制爆破,经验可供类似工程参考。
关键词 特硬岩 基坑爆破 浅孔控制爆破 防护技术
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毫秒微差爆破技术在塔基基坑爆破施工中的应用 被引量:4
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作者 曹湖 徐海峰 《煤矿爆破》 2017年第6期35-37,共3页
本文针对爆破振动危害效应这一普遍现象,采用毫秒微差爆破技术设计合理的爆破参数,通过爆破过程中的振动测试,塔基基坑爆破施工中产生的爆破振动有害效应处在《爆破安全规程》允许的范围内。
关键词 毫秒微差爆破 基坑爆破 爆破振动
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复杂环境下岩溶强发育区基坑爆破技术 被引量:3
8
作者 贺婷 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2022年第2期78-83,92,共7页
针对复杂环境条件下待爆基坑存在岩溶强发育区导致施工安全风险高的问题,依托广州白云站基坑爆破工程,通过采用小孔径、小药卷、小进尺、多循环的“三小一多”松动浅孔台阶控制爆破施工方法、岩溶地质钻孔成孔技术、溶洞区装药技术、控... 针对复杂环境条件下待爆基坑存在岩溶强发育区导致施工安全风险高的问题,依托广州白云站基坑爆破工程,通过采用小孔径、小药卷、小进尺、多循环的“三小一多”松动浅孔台阶控制爆破施工方法、岩溶地质钻孔成孔技术、溶洞区装药技术、控制起爆及安全防护等成套关键技术和优化的爆破参数,解决了复杂环境下岩溶强发育区基坑爆破施工存在的技术与管理难题;特别是通过采取近体防护、隔离防护等技术措施对爆破飞石进行控制,采取弱松动、延时起爆、预裂爆破等技术对爆破振动进行控制,均取得了良好的爆破效果,未对周边环境及重要保护设施带来任何危害,该基坑爆破技术适应性较强,可为类似爆破工程提供施工经验。 展开更多
关键词 基坑爆破 关键技术 大型基坑 岩溶强发育区 复杂环境
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基坑钢混支撑拆除爆破技术 被引量:1
9
作者 胡彬 孙海旺 《工程爆破》 CSCD 2020年第5期57-61,共5页
为了安全、快速、一次性大量拆除基坑钢筋混凝土支撑,提出采用加强型防护的常规支撑爆破技术及非常规的支撑闷爆技术。通过分段延时爆破、切割降振手段,可以有效降低爆破有害效应,提高支撑拆除爆破的安全性和拆除效率,并通过工程实例的... 为了安全、快速、一次性大量拆除基坑钢筋混凝土支撑,提出采用加强型防护的常规支撑爆破技术及非常规的支撑闷爆技术。通过分段延时爆破、切割降振手段,可以有效降低爆破有害效应,提高支撑拆除爆破的安全性和拆除效率,并通过工程实例的应用加以分析,爆破实践结果表明:支撑闷爆配合孔内外联合延时爆破技术,可以最大程度地降低爆破振动,确保主体结构的安全。可以为类似拆除爆破工程提供参考。 展开更多
关键词 工程爆破 支撑闷爆 基坑 拆除爆破 钢筋混凝土支撑
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中深孔台阶爆破开挖大型基础坑的方法 被引量:1
10
作者 许安平 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 1994年第3期17-20,共4页
高层建筑在岩层中开挖大而深的基础坑,以往是采用深孔爆破。为了加快工程施工速度与降低工程费用需用新方法,为此将采矿技术中深孔台阶爆破应用于基础开挖。文中阐述了应用这种方法的具体技术及适用条件,并提出了爆破槽的概念。
关键词 中深孔 台阶爆破 控制爆破 露天矿
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城市深基坑内控制爆破及其震动测试 被引量:1
11
作者 叶海旺 朱瑞赓 姜增国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期209-211,共3页
城市控制爆破引起的爆破危害是人们比较敏感的问题,爆破工程师一直在寻找降低爆破危害的新途径,并采用科学的方法来评价爆破危害,使广大人民群众能从科学的角度来了解爆破产生的危害。笔者对城市深基坑内控制爆破及其震动测试结果进行... 城市控制爆破引起的爆破危害是人们比较敏感的问题,爆破工程师一直在寻找降低爆破危害的新途径,并采用科学的方法来评价爆破危害,使广大人民群众能从科学的角度来了解爆破产生的危害。笔者对城市深基坑内控制爆破及其震动测试结果进行了分析,测试数据分析表明,该种爆破震动速度满足国家爆破安全规程要求,从测得的频谱图形可以看出,其主频比较低,接近建筑物的固有频率;同时提出应从震动速度和震动频率两方面来分析爆破震动的危害。 展开更多
关键词 爆破震动 控制爆破 深基坑 震动测试
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浅孔微差爆破技术在基坑开挖中的应用 被引量:1
12
作者 黄炳周 《广西水利水电》 2014年第2期45-47,共3页
介绍了福建安溪城西拦河闸工程的基本情况,由于工程周边环境及工期的原因,基坑开挖采用浅孔微差爆破方法。论述了浅孔微差爆破的布孔、装药量、施工工艺及安全防护措施。
关键词 浅孔微差爆破技术 爆破参数 基坑开挖 安全防护
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爆破对基坑土质的影响 被引量:1
13
作者 古伟明 《山西建筑》 2007年第21期111-112,共2页
通过对爆破后基坑土质物理指标的分析,研究了爆破对基坑土质的影响,得出了爆破后基坑土质的相关结论,对于建筑物的使用有着十分重要的意义,可供设计施工等后续工序参考。
关键词 爆破 基坑 土质 区域
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大型溶洞群深基坑爆破对邻近京广铁路的影响
14
作者 徐冠玉 陈俊生 +1 位作者 刘自兵 邱钟宏 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第S02期1036-1042,共7页
为了研究城市大型覆盖型溶洞群基坑爆破对施工安全的影响,以广州一邻近京广铁路的深基坑爆破工程为例,结合特殊岩溶地质条件,采用现场爆破振动测试和监测方法,分析爆破对邻近京广铁路和支护结构的影响。结果表明:建立了同一场地不同区... 为了研究城市大型覆盖型溶洞群基坑爆破对施工安全的影响,以广州一邻近京广铁路的深基坑爆破工程为例,结合特殊岩溶地质条件,采用现场爆破振动测试和监测方法,分析爆破对邻近京广铁路和支护结构的影响。结果表明:建立了同一场地不同区域的峰值振速衰减经验公式,其中场地系数K、衰减指数α会随传播介质硬度的降低而增大;爆心距及传播介质的软硬程度对竖向主振频率的衰减有所影响,因松软岩土体较少传递高频脉冲,故随爆心距的增加,主振频率逐渐降低,且主频的分布趋向集中;通过理论计算,得到爆破最大单段药量及飞石飞散距离;提出了相对应的岩溶处理方案及减振设计方案,并通过现场监测及理论计算印证其可行性,为岩溶场地类似基坑爆破开挖工程提供参考。 展开更多
关键词 爆破 基坑 京广铁路 岩溶 监测
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浅孔爆破在场平和基坑开挖中的应用
15
作者 王毅 《爆破》 CSCD 1999年第2期37-40,共4页
本文介绍了辽宁营口大石桥蟠龙山体育馆游泳池改扩建工程,在变质岩中进行场平和基坑开挖等控制爆破的设计与施工。
关键词 控制爆破 整平爆破 基坑开挖 浅孔爆破
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钢筋混凝土支撑爆破拆除施工技术
16
作者 余勇军 《山西建筑》 2013年第20期80-82,共3页
根据某工程爆破拆除施工时周边环境情况,介绍了钢筋混凝土支撑爆破拆除施工技术,从施工方案、爆破参数、爆破孔布置等方面进行了具体阐述,并总结了相应的安全防护措施,为以后类似的拆除工程积累了宝贵的经验。
关键词 支撑爆破 爆破参数 施工技术 深基坑
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深基坑浅层松动控制爆破中的安全措施与应急预案探讨
17
作者 赵宣 李炳强 《城市建筑》 2020年第3期177-179,共3页
建筑工程中的深基坑施工中涉及的爆破工程施工往往是风险较大的,在工程安全管理中必须重视。爆破安全失控会产生严重的生命财产损失、环境污染等后果,如早爆、拒爆、爆破失控等造成人员伤亡、附近建筑物、管道等设施损坏、有毒气体泄露... 建筑工程中的深基坑施工中涉及的爆破工程施工往往是风险较大的,在工程安全管理中必须重视。爆破安全失控会产生严重的生命财产损失、环境污染等后果,如早爆、拒爆、爆破失控等造成人员伤亡、附近建筑物、管道等设施损坏、有毒气体泄露等。因此,针对深基坑爆破工程中容易出现的安全问题,从安全管理措施、保证措施、施工措施、应急预案等方面对爆破安全事故,特别是重大事故,制订应对措施及应对预案,最大限度地避免发生各种事故,减少可能引发事故时的损失。 展开更多
关键词 爆破 深基坑 安全目标 措施
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反算法在基坑变形加固设计中的应用
18
作者 高元峰 张启军 《现代矿业》 CAS 2019年第7期136-139,共4页
某深基坑在施工过程中,发生了变形过大,产生影响楼房安全使用的问题。为防止危害房屋安全事故发生,采用极限平衡反算法复核原设计参数是否合理,对变形过大的原因进行了分析;根据反算岩土参数及现场情况,进行了加强支护设计与实施,最终... 某深基坑在施工过程中,发生了变形过大,产生影响楼房安全使用的问题。为防止危害房屋安全事故发生,采用极限平衡反算法复核原设计参数是否合理,对变形过大的原因进行了分析;根据反算岩土参数及现场情况,进行了加强支护设计与实施,最终临近楼房和深基坑得以加固,确保了临近楼房的安全使用。为城区岩质深基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 安全储备 极限平衡 反算法 静态爆破 基坑监测
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深大异形基坑支撑施作与拆除技术研究
19
作者 崔杰 《铁道勘察》 2020年第4期75-79,共5页
为了研究深大异形基坑支撑施作与拆除中的技术难点,运用数值分析软件Midas GTS模拟基坑开挖过程中地连墙、立柱、围岩的位移和应力分布情况,研究表明:第一步开挖对整个结构的受力及变形的影响最小;第二步开挖对围岩变形影响较大;第三步... 为了研究深大异形基坑支撑施作与拆除中的技术难点,运用数值分析软件Midas GTS模拟基坑开挖过程中地连墙、立柱、围岩的位移和应力分布情况,研究表明:第一步开挖对整个结构的受力及变形的影响最小;第二步开挖对围岩变形影响较大;第三步开挖对地连墙变形及应力影响最明显,地连墙位移最大为9.1 mm,应力最大为4312 kN/m2,且均发生在拐角位置。此外,还分析对比了深大异形基坑的支撑拆除方案,并对爆破法的工艺流程进行了研究。工程实践证明,采用爆破法拆除深大异形基坑支撑效果良好。 展开更多
关键词 支撑加固 爆破拆除 数值模拟 基坑开挖
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45m深基坑减振爆破技术
20
作者 韦良文 张斌 +1 位作者 韩风雷 张学富 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第3期38-40,114,共4页
为了对重庆市江北城轨道车站开挖爆破进行减振优化设计,采用ANSYS/LS-DYNA动力学分析方法模拟了车站基坑开挖爆破过程,分析了爆破所引起的基坑围护桩、竖井结构、区间隧道结构物的振动速度响应;根据数值模拟结果提出了合理的减振方案;... 为了对重庆市江北城轨道车站开挖爆破进行减振优化设计,采用ANSYS/LS-DYNA动力学分析方法模拟了车站基坑开挖爆破过程,分析了爆破所引起的基坑围护桩、竖井结构、区间隧道结构物的振动速度响应;根据数值模拟结果提出了合理的减振方案;对比分析了数值模拟值与现场监测数据。结果表明:数值模拟值与现场监测数据表现出相同的衰减规律;合理的减振爆破方案设计能有效地减小爆破对结构产生的影响;设置减振隔离带是一种有效的减震方法。 展开更多
关键词 地下工程 爆破 减振优化 振动速度 数值模拟 深基坑
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