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汽车零部件制造行业职业病危害因素及作业工人健康状况调查 被引量:16
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作者 王致 梁嘉斌 +3 位作者 段传伟 周浩 刘影玫 刘移民 《实用预防医学》 CAS 2016年第1期7-9,15,共4页
目的深入了解汽车零部件制造企业存在的职业病危害因素及接触有害因素作业工人的健康状况。方法采用职业卫生学现场调查方法,调查职业病危害因素分布情况;采用描述性流行病学方法,对广州市12家汽车零部件制造企业接触职业病危害因素的... 目的深入了解汽车零部件制造企业存在的职业病危害因素及接触有害因素作业工人的健康状况。方法采用职业卫生学现场调查方法,调查职业病危害因素分布情况;采用描述性流行病学方法,对广州市12家汽车零部件制造企业接触职业病危害因素的作业工人2012-2014年的职业健康检查结果进行分析。结果噪声接触工人复查率为2.07%,粉尘接触工人复查率为1.00%,苯系物接触工人复查率为4.56%,其他化学因素和物理因素复查率分别为1.18%和1.77%;血压偏高检出率为4.98%,心电图异常检出率为4.97%,血脂偏高检出率为25.85%。结论汽车零部件制造行业主要的职业病危害因素是噪声,本研究提示噪声还可能与高血压和心电图异常相关,在企业进行职业病防治的同时,还应注意对心血管疾病等慢性疾病的防治。 展开更多
关键词 汽车制造 汽车零部件 职业健康检查 噪声 心血管疾病
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汽车零部件制造行业职业病危害及其防控措施研究 被引量:12
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作者 王致 梁嘉斌 +3 位作者 刘影玫 舒友梅 张海 刘移民 《中国卫生工程学》 CAS 2015年第3期196-199,205,共5页
目的通过分析汽车零部件制造行业职业病危害及其关键控制点,探讨其适用的防护对策和管理措施,为汽车零部件制造行业职业病危害防控提供依据。方法采用职业卫生调查、职业病危害因素检测和检查表分析等方法综合评判关键控制点及其防护措... 目的通过分析汽车零部件制造行业职业病危害及其关键控制点,探讨其适用的防护对策和管理措施,为汽车零部件制造行业职业病危害防控提供依据。方法采用职业卫生调查、职业病危害因素检测和检查表分析等方法综合评判关键控制点及其防护措施。结果汽车零部件制造行业存在化学毒物、粉尘、噪声、高温、电焊弧光、振动和X射线等职业病危害因素;汽车灯具总成的表面处理岗位接触的甲苯和甲醇浓度超过职业接触限值,超标率分别为16.7%和4.0%;汽车悬挂/转向系统的焊接岗位接触的二氧化锰和电焊烟尘超过职业接触限值,超标率均为8.3%;噪声超标率最高的为汽车轮圈制造(超标率为87.1%),其次为汽车悬挂/转向系统制造,超标率为49.0%;其他危害因素均低于职业接触限值。结论汽车零部件制造行业职业病危害关键控制岗位为注塑、发泡、涂布/喷涂、焊接、铸造、探伤等,应采取综合防控措施控制有害因素。 展开更多
关键词 汽车制造 汽车零部件 职业病危害 关键控制点 防控措施
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汽车零部件可靠性灵敏度计算和分析 被引量:32
3
作者 张义民 刘巧伶 闻邦椿 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1026-1029,共4页
讨论了汽车零部件可靠性灵敏度的计算和分析问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法;研究了正态分布参数的改变对汽车零部件可靠性的影响,编制了实用的计算机程序,利用它可以迅速准确地得到汽车零部件可靠性灵敏度的设计信息,为汽车零... 讨论了汽车零部件可靠性灵敏度的计算和分析问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法;研究了正态分布参数的改变对汽车零部件可靠性的影响,编制了实用的计算机程序,利用它可以迅速准确地得到汽车零部件可靠性灵敏度的设计信息,为汽车零部件的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 汽车零部件 可靠性灵敏度 正态分布参数 数值方法
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广州市汽车零部件制造行业噪声危害及工人听力损失状况分析 被引量:15
4
作者 王致 梁嘉斌 +4 位作者 荣幸 周浩 段传伟 杜伟佳 刘移民 《中华劳动卫生职业病杂志》 CAS CSCD 2015年第12期906-909,共4页
目的调查分析汽车零部件制造行业噪声危害及其对工人听力损失的影响。方法2012至2014年,通过对汽车零部件制造企业工作场所中的噪声、作业工人的听力检测,综合分析不同工艺噪声的特点、暴露水平及其对工人听力损失的影响。结果汽车零... 目的调查分析汽车零部件制造行业噪声危害及其对工人听力损失的影响。方法2012至2014年,通过对汽车零部件制造企业工作场所中的噪声、作业工人的听力检测,综合分析不同工艺噪声的特点、暴露水平及其对工人听力损失的影响。结果汽车零部件制造行业不同产品生产过程中,汽车轮毂和汽车悬挂及转向系统制造过程的噪声危害程度高,超标率分别为79.8%和57.1%;汽车零部件制造不同工艺过程中,冲压和铸造的噪声危害程度高,超标率分别为65.0%和50.0%;汽车空调系统作业工人的听力损失率达3.1%。结论汽车零部件制造行业噪声超标严重,虽然作业工人听力损失率低于我国汽车制造业的平均水平,但有逐年上升的趋势,汽车零部件制造行业的噪声危害仍需得到足够的重视。 展开更多
关键词 汽车制造 汽车零部件 噪声 听力损失
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2002年中国粉末冶金零件工业进展 被引量:7
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作者 韩凤麟 《粉末冶金工业》 CAS 2003年第6期23-26,共4页
本文介绍了 2 0 0 2年中国粉末冶金机械零件行业的生产发展概况。对 1 995~ 2 0 0 2年期间 ,粉末冶金汽车零件的生产发展进行了详细分析。统计数据分析表明 ,1 995~ 2 0 0 2年期间 ,中国生产的每辆汽车平均粉末冶金零件的使用量为 3 ... 本文介绍了 2 0 0 2年中国粉末冶金机械零件行业的生产发展概况。对 1 995~ 2 0 0 2年期间 ,粉末冶金汽车零件的生产发展进行了详细分析。统计数据分析表明 ,1 995~ 2 0 0 2年期间 ,中国生产的每辆汽车平均粉末冶金零件的使用量为 3 344~ 3 5 5 1kg。 2 0 0 2年 ,日本生产的汽车平均每辆粉末冶金零件使用量为 7 6kg ,西欧为 8 3kg ,美国为 1 7 7kg。 展开更多
关键词 粉末冶金 机械零件 汽车零件 2002年 中国 冶金工业
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汽车零部件供应商选择双层规划模型及求解 被引量:5
6
作者 杨沅钊 易树平 +1 位作者 高庆萱 王婷 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期10-13,17,共5页
针对汽车零部件企业供应商选择周期长、供应商数目较多、评价指标繁多、流程复杂、评判要求异常严格的特点,建立了适用于汽车零部件企业的供应商选择双层规划模型,该模型从采购商和供应商的不同角度,对选择目标进行分解,通过上下层目标... 针对汽车零部件企业供应商选择周期长、供应商数目较多、评价指标繁多、流程复杂、评判要求异常严格的特点,建立了适用于汽车零部件企业的供应商选择双层规划模型,该模型从采购商和供应商的不同角度,对选择目标进行分解,通过上下层目标函数综合评价多种选择因子,得到最优供应商选择方案,以使采购总费用最小,产品质量最好。在模型中平衡和优化供应商与采购商双方利益,考虑了供应商的技术、质量、价格、供货能力和服务等多个约束条件;设计了模型的遗传算法求解算法,并用实例验证了模型和算法的有效性和实用性,为汽车零部件企业的供应商选择提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 供应商选择 双层规划 遗传算法 汽车零部件
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无卤阻燃PBT的研究进展及其在汽车部件中的应用 被引量:8
7
作者 刘伟 曹冰 《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2021年第5期80-82,共3页
综述了无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)的研究进展及其在汽车部件中的应用。目前,PBT主要的改性方法为熔融共混法和填充改性法。介绍了PBT阻燃改性研究进展,PBT的阻燃改性研究主要集中在无卤阻燃剂的选择以及制备工艺方面,通过选用不... 综述了无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)的研究进展及其在汽车部件中的应用。目前,PBT主要的改性方法为熔融共混法和填充改性法。介绍了PBT阻燃改性研究进展,PBT的阻燃改性研究主要集中在无卤阻燃剂的选择以及制备工艺方面,通过选用不同的无卤阻燃剂达到阻燃效果及力学性能要求。无卤阻燃PBT具有耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能,相对于其他工程塑料具有加工成型快捷,且价格适中等优势,在汽车部件中具有明显的优势。 展开更多
关键词 聚对苯二甲酸丁二酯 无卤阻燃 汽车部件
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塑料在“轻量化”汽车中的应用及发展趋势 被引量:5
8
作者 刘西文 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期8-13,共6页
综述了目前塑料在"轻量化"汽车发展进程中的应用进展,以及塑料用于制造汽车装饰件、车身、动力系统等各系统零部件的主要品种及其制品性能。具体分析了我国车用塑料的生产和成型技术的现状以及目前存在的汽车专用塑料品种少... 综述了目前塑料在"轻量化"汽车发展进程中的应用进展,以及塑料用于制造汽车装饰件、车身、动力系统等各系统零部件的主要品种及其制品性能。具体分析了我国车用塑料的生产和成型技术的现状以及目前存在的汽车专用塑料品种少、标准混乱等问题。讨论了车用塑料将向高性能、低成本、可回收、可降解的复合材料及塑料合金方向发展的趋势。 展开更多
关键词 汽车用塑料 轻量化 汽车部件 应用现状 发展趋势
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某汽车部件有限公司新建项目职业病危害控制效果评价 被引量:5
9
作者 梁嘉斌 廖阳 +2 位作者 郭晓婧 王致 刘移民 《实用预防医学》 CAS 2014年第7期831-834,共4页
目的通过了解该建设项目所产生的职业病危害因素及其危害程度,评价其防护对策和管理措施,提出预防职业病危害的建议。方法采用职业卫生调查方法、检查表法和职业病危害检测,全面客观对该项目的职业病危害控制效果作出评价。结果该项目... 目的通过了解该建设项目所产生的职业病危害因素及其危害程度,评价其防护对策和管理措施,提出预防职业病危害的建议。方法采用职业卫生调查方法、检查表法和职业病危害检测,全面客观对该项目的职业病危害控制效果作出评价。结果该项目所存在的主要职业病危害因素有:锰及其化合物、铬及其化合物、镍及其化合物,一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯,粉尘(电焊烟尘)、噪声、高温、工频电场、紫外辐射等。其中化学毒物和粉尘的合格率为100%,噪声合格率为42.59%,其他物理因素合格率为100%。结论本项目属一般职业病危害的建设项目,仍需进一步改进和完善噪声防护措施。 展开更多
关键词 汽车部件 职业病危害 控制效果评价 噪声
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湖北汽车制造业产业竞争力的构建分析 被引量:2
10
作者 赵凯 《特区经济》 北大核心 2006年第10期214-215,共2页
着眼于世界以及中国的汽车制造业的现状,分析湖北汽车制造业的发展环境,以波特的“钻石理论”为理论基础,从它的四个基本要素分析湖北汽车制造业的产业竞争力并针对存在的问题,提出构建、提升湖北省汽车制造业产业竞争力的思路与对策。
关键词 湖北 汽车制造业 产业竞争力 汽车零部件
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基于遗传优化算法的汽车工业产品设计
11
作者 李源枫 唐彩云 李建华 《现代电子技术》 2021年第10期139-142,共4页
传统方法检索产品基因的匹配度低,导致汽车工业产品设计结构不佳,因此提出基于遗传优化算法优化汽车工业产品设计步骤。先划分汽车产品结构,再提出产品功能理念用于解析汽车工业产品设计过程模型。完成上述工作后,定制模板模型用于获取... 传统方法检索产品基因的匹配度低,导致汽车工业产品设计结构不佳,因此提出基于遗传优化算法优化汽车工业产品设计步骤。先划分汽车产品结构,再提出产品功能理念用于解析汽车工业产品设计过程模型。完成上述工作后,定制模板模型用于获取用户需求。为在检索中得到最优解,运用遗传算法的基因重组流程实现汽车工业产品设计。在实验中,随机选取10个样本,并依据三角矩阵得到设计参数,用于测试两种方法检索产品基因的匹配度。实验结果表明,所提方法检索产品基因匹配度更高,符合设计需求。 展开更多
关键词 汽车工业产品 遗传优化算法 设计过程模型 模板模型 汽车构件 汽车零件 匹配度测试
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成都某汽车部件公司注塑项目预评价 被引量:1
12
作者 杨媛 高源 蒋娣 《职业卫生与病伤》 2013年第3期142-144,共3页
目的识别、分析成都某汽车部件有限公司职业病危害因素并预测其危害程度,指出职业病危害的关键控制点,提出防护对策建议。方法采用类比法、检查表法等方法进行评价。结果经现场调查、分析,该项目苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和噪声均未... 目的识别、分析成都某汽车部件有限公司职业病危害因素并预测其危害程度,指出职业病危害的关键控制点,提出防护对策建议。方法采用类比法、检查表法等方法进行评价。结果经现场调查、分析,该项目苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和噪声均未超过国家职业卫生标准。结论该项目属职业病危害较重项目,拟采取的职业病防护措施基本可行。 展开更多
关键词 汽车部件 职业病危害 预评价 防护对策
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我国汽车零部件再制造产业的发展瓶颈与建议 被引量:1
13
作者 陈连云 《农业装备与车辆工程》 2012年第6期45-47,共3页
本文介绍了我国再制造工程和汽车零部件再制造产业的市场潜力,从政策法规等方面探讨了制约产业发展的瓶颈,并在此基础上提出了促进我国汽车零部件再制造产业发展的几点建议。
关键词 汽车零部件 再制造 发展瓶颈 建议
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支持复用的汽车外观造型设计系统研究与实践 被引量:1
14
作者 李焱 刘弘 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期250-252,255,共4页
计算机辅助汽车外观造型设计领域的构件复用率低、智能化程度不高等问题引起了越来越多研究者的关注。为解决此问题,该文提出了新颖的支持复用的汽车外观造型设计系统的设计思想,根据该系统的特点,对汽车构件的设计、存储以及构件库的... 计算机辅助汽车外观造型设计领域的构件复用率低、智能化程度不高等问题引起了越来越多研究者的关注。为解决此问题,该文提出了新颖的支持复用的汽车外观造型设计系统的设计思想,根据该系统的特点,对汽车构件的设计、存储以及构件库的组织、结构与管理使用,也进行了初步研究与实践。 展开更多
关键词 汽车构件 复用 造型设计
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汽车用交叉线圈电脑式转速表及里程表的研究
15
作者 杨学友 任大海 +1 位作者 段发阶 叶声华 《光电工程》 CAS CSCD 1996年第3期64-68,共5页
针对输出幅频特性符合正(余)弦关系的里程表及转速表,文中提出了采用数字式PWM技术驱动双线圈的新方案。文中介绍了双模式PWM的控制特性及系统的组成工作原理,并且对M/T测速方法、查表法、线性插值法与平滑滤波相结合的算... 针对输出幅频特性符合正(余)弦关系的里程表及转速表,文中提出了采用数字式PWM技术驱动双线圈的新方案。文中介绍了双模式PWM的控制特性及系统的组成工作原理,并且对M/T测速方法、查表法、线性插值法与平滑滤波相结合的算法进行了研究。 展开更多
关键词 计算机控制 转速表 里程表 汽车部件
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一种汽车雨刮电机力矩计算的分析研究
16
作者 吴杰灵 夏凯 《专用汽车》 2021年第12期58-59,63,共3页
雨刮系统是汽车必备的安全性关键零部件之一,雨刮电机是雨刮系统的核心动力源。在进行汽车的雨刮系统设计的时候,雨刮电机的力矩是一个非常重要的参数。本文基于某企业的设计实践,提出了一种关于汽车雨刮电机力矩计算的方法。
关键词 汽车零部件 雨刮电机 力矩计算
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基于OpenGL的微米长纤维模压汽车构件三维仿真
17
作者 霍满冬 任洪娥 董本志 《林业机械与木工设备》 2007年第2期36-38,共3页
介绍了用VC++开发微米长木纤维模压异型车用木制品三维仿真系统的开发过程,探讨对3DS模型文件进行分析提取的方法,提出在OpenGL环境中根据分析提取得到的模型数据对微米长纤维模压汽车构件进行模拟仿真的方法。
关键词 3DS模型文件 仿真 汽车构件 木纤维
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国产化政策与全要素生产率——来自汽车零部件制造业的证据 被引量:15
18
作者 谭诗羽 吴万宗 夏大慰 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2017年第4期82-95,共14页
产业政策是否有效已成为当下学术界的热点话题。文章聚焦2005年中国汽车工业国产化政策,并结合同时期的税收减免政策,利用2002-2007年中国汽车零部件和整车制造业的微观数据,实证分析其对企业全要素生产率的影响。研究发现:(1)整车厂商... 产业政策是否有效已成为当下学术界的热点话题。文章聚焦2005年中国汽车工业国产化政策,并结合同时期的税收减免政策,利用2002-2007年中国汽车零部件和整车制造业的微观数据,实证分析其对企业全要素生产率的影响。研究发现:(1)整车厂商对零部件厂商的纵向技术溢出效应是国产化政策提升零部件企业全要素生产率的主要机制,但市场规模的扩张和短期内市场垄断程度的上升也使零部件企业产生了技术改进的惰性;(2)国产化政策对企业生产率的影响在不同所有制企业之间存在差异:内资企业、非国有企业更多地从整车厂商的技术溢出中获益,外资企业则更多地从市场规模的扩大中获益,国有企业生产率受该政策影响不显著;(3)国产化政策与同一时期税收减免政策之间的关系存在两面性。国产化政策下,受税收减免的FDI向本土零部件企业发生了更多的技术转移,受税收减免的企业本身却缺乏效率改进的动力。上述结论带给新一轮中国工业改革的启示是:国产化政策在一定范围内仍然是有效的,特别是对高端装备制造业等战略新兴产业,政策导向有利于为新产业主体建设打下基础;但是产业政策同样不应被过度使用,制定政策应该重视政策工具在不同阶段的有机组合,取长补短,使各产业政策形成合力进而保证企业效率的提升。 展开更多
关键词 国产化政策 税收减免 技术溢出 汽车零部件制造 产业政策组合
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基于生产者责任延伸制的汽车零部件再制造研究 被引量:4
19
作者 吴怡 刘宁 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2009年第11期120-124,共5页
汽车制造业是我国发展循环经济的优先产业,汽车零部件再制造旨在减少汽车产品输入端与输出端的环境影响,制造商由此担负起延伸的环境责任。本文首先介绍了零部件再制造的概念,继而从生产者责任延伸制的视角出发,考察了基于这一制度的汽... 汽车制造业是我国发展循环经济的优先产业,汽车零部件再制造旨在减少汽车产品输入端与输出端的环境影响,制造商由此担负起延伸的环境责任。本文首先介绍了零部件再制造的概念,继而从生产者责任延伸制的视角出发,考察了基于这一制度的汽车零部件再制造的优势与实施路径,并结合生产者责任延伸制产品设计反馈性与流程整合性的特点,重点讨论了汽车零部件再制造的实施条件,最后提出推动我国汽车零部件再制造的政策建议。 展开更多
关键词 汽车零部件再制造 生产者责任延伸制 汽车制造业
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市场经济下的汽车零部件采购体系的建立和发展 被引量:2
20
作者 刘卫东 毛敢 《汽车科技》 2001年第2期10-12,共3页
对国内外汽车零部件发展状况进行了认真分析,对中国汽车行业建立适应市场经济要求的新的协作配套采购体系提出了一些新的思想和见解,特别是对东风汽车公司载重车公司协作配套采购体系的情况及目前所采取的措施与对策进行了概述。
关键词 中国 汽车行业 零部件 采购体系 东风汽车公司 发展
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