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北极航线的中国战略分析 被引量：97
1
作者 李振福 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2009年第1期1-7,共7页
北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益,而变得愈来愈重要。北极航线问题属于很难获得定量信息,真正需要咨询专家解决的问题。针对在处理北极航线问题中遇到的复杂和异常的现象,提出... 北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益,而变得愈来愈重要。北极航线问题属于很难获得定量信息,真正需要咨询专家解决的问题。针对在处理北极航线问题中遇到的复杂和异常的现象,提出利用管理技术中进行定性和定量转化分析的SWOT方法和层次分析法(AHP)相结合的方法进行分析。在进行实际分析的基础上,讨论了中国面对北极航线问题应采取的战略。研究结果可以帮助了解北极航线问题现状,发现新问题,提出切实可行的方案并帮助实施。 展开更多
关键词 北极航线 层次分析法 SWOT法 战略
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北极航线通航环境评价 被引量：31
2
作者 李振福 闫力 +2 位作者 徐梦俏 刘柏鹤 马书孟 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第1期249-253,共5页
随着全球变暖,北极航线商业通航的可能性越来越大,北极航线受到越来越大的关注。通过北极航线的通航环境因素的分析,对北极航线通航环境进行评价,能够给未来北极航线的开发提供重要的借鉴作用。在总结北极航线现状及通航事故统计的基础... 随着全球变暖,北极航线商业通航的可能性越来越大,北极航线受到越来越大的关注。通过北极航线的通航环境因素的分析,对北极航线通航环境进行评价,能够给未来北极航线的开发提供重要的借鉴作用。在总结北极航线现状及通航事故统计的基础上,构建了北极航线通航的评价指标体系,运用灰色模糊综合评价方法,对北极航线通航环境进行了初步评价。因为没有确切数据,指标值采用专家调查法来确定。经过分析,发现水文环境和助航设施及信息情报环境是影响北极通航的主要因素。其中,水文环境中最重要的是海冰密集度,助航设施及信息情报环境最主要的因素是破冰船和航行经验等。随着北极变暖,水文环境将逐渐转化,北极地区的助航设施及信息情报环境将逐渐成为北极通航环境的主要限制因素。研究结果能够为北极航线的利用和监控提供参考。 展开更多
关键词 北极航线 通航环境 灰色模糊综合评价
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极地船舶与浮体结构物力学问题研究综述 被引量：29
3
作者 薛彦卓 倪宝玉 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期36-40,共5页
北极航道的开发和极地资源的勘采为船舶与海洋工程装备设计制造提供了良好的发展契机,但极地极端载荷环境所引起的复杂力学问题也相应地提出了巨大的挑战。为此,本文首先梳理极地航行船舶与浮体结构物涉及的基础力学问题,回顾并讨论国... 北极航道的开发和极地资源的勘采为船舶与海洋工程装备设计制造提供了良好的发展契机,但极地极端载荷环境所引起的复杂力学问题也相应地提出了巨大的挑战。为此,本文首先梳理极地航行船舶与浮体结构物涉及的基础力学问题,回顾并讨论国内外在相关力学问题方面的研究进展和技术难点,对于极区波浪传播的理论模型,分析了质量荷载模型,弹性薄板模型,粘性层模型和粘-弹性模型的优缺点和适用性;对于海冰力学行为的数值方法,阐述了有限元法(FEM)和离散元法(DEM)的数值模拟进展;对比了冰区船舶的自由航行和约束船模实验等。本文为航行船舶与浮体结构物的研发提供了一定的参考。 展开更多
关键词 北极 极地船舶 浮体结构物 力学问题 综述
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北极航线的世界航运网络格局影响分析 被引量：28
4
作者 李振福 李漪 《世界地理研究》 CSSCI 2014年第1期1-9,共9页
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基... 北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基础,分析了北极航线通航后对世界航运网络格局的影响和我国的应对策略。 展开更多
关键词 北极航线 世界航运网络格局 影响分析
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中俄北极合作走廊建设构想 被引量：18
5
作者 李振福 王文雅 米季科.瓦列里.布罗尼斯拉维奇 《东北亚论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第1期53-63,共11页
随着北极冰层加速消融,北极地区的潜在价值日益凸显。目前,俄罗斯有与中国共同开发北极的合作意向。中俄共同开发北极能使两国在北极问题上共同受益。值得思考的是,俄罗斯提出中俄北极合作的背后有哪些考虑,其他国家会如何看待此事以及... 随着北极冰层加速消融,北极地区的潜在价值日益凸显。目前,俄罗斯有与中国共同开发北极的合作意向。中俄共同开发北极能使两国在北极问题上共同受益。值得思考的是,俄罗斯提出中俄北极合作的背后有哪些考虑,其他国家会如何看待此事以及两国合作开发北极存在哪些现实困难。在此基础上,提出中俄北极合作走廊的建设构想,务实两国北极合作,借与俄罗斯协力开发北极之势进一步深入参与北极事务,助力我国北极权益的充分实现。 展开更多
关键词 北极航线 中俄合作 北极航线开发 其他国家态度 合作建议
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中国与北极航线沿线区域经济合作潜力研究 被引量：18
6
作者 李振福 丁超君 《国际商务（对外经济贸易大学学报）》 CSSCI 北大核心 2015年第6期125-135,共11页
本文基于引力模型,分别计算了中国与北极航线沿线区域各国的经济联系强度,发现进入21世纪以来,北极航线沿线区域国家与中国联系不断加强,总体上呈现"双中心"格局,美国是中国与北极航线沿线区域国家经济合作的核心,俄罗斯则是&... 本文基于引力模型,分别计算了中国与北极航线沿线区域各国的经济联系强度,发现进入21世纪以来,北极航线沿线区域国家与中国联系不断加强,总体上呈现"双中心"格局,美国是中国与北极航线沿线区域国家经济合作的核心,俄罗斯则是"次中心"。然后,在分析中国与北极航线沿线区域国家贸易是其间经济联系的主要体现基础上,进一步考察中国与北极航线沿线区域国家经济联系的贸易额与经济联系强度之间的关系。通过线性回归,验证了中国与北极航线沿线区域国家的贸易和经济联系强度的正相关关系。最后,引入北极航线,对北极航线沿线区域国家与中国的经济合作潜力进行了重新评估,发现中国与俄罗斯经济联系程度不变,美国与加拿大分别提升28%与40%,北欧五国分别提升1倍左右。中国应着重加强与美国、俄罗斯的以商品、劳务、资金、技术、信息为代表的经济合作,从而带动中国与北极航线沿线区域国家的经济合作。 展开更多
关键词 北极航线 沿线区域 经济合作 经济联系强度 引力模型
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中国北极航线战略的SWOT动态分析 被引量：19
7
作者 李振福 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第4期40-45,共6页
针对在处理北极航线问题中遇到的复杂和异常现象,提出利用管理技术中进行定性分析的SWOT方法和可拓层次分析法(Extension Analytic Hierarchy Process,EAHP)相结合的分析方法,在实际分析的基础上阐述中国面对北极航线问题应采取的策略.... 针对在处理北极航线问题中遇到的复杂和异常现象,提出利用管理技术中进行定性分析的SWOT方法和可拓层次分析法(Extension Analytic Hierarchy Process,EAHP)相结合的分析方法,在实际分析的基础上阐述中国面对北极航线问题应采取的策略.研究结果可以帮助了解北极航线问题现状,有助于对发现的新问题提出切实可行的解决方案. 展开更多
关键词 北极航线 可拓层次分析法 SWOT分析
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北极航线地缘政治格局的人工鱼群模糊聚类分析 被引量：19
8
作者 李振福 闵德权 《地理科学》 CSCD 北大核心 2011年第1期55-60,共6页
全球变暖导致的北极冰层消退,使北极航线的全线通航预期逐渐缩短,以北极为对象的资源争夺和地缘政治争斗将成为地缘政治研究的新的重要课题。由于北极的地理特殊性和航线权益在北极争夺中的重要性,对于北极地缘政治的研究应更多从北极... 全球变暖导致的北极冰层消退,使北极航线的全线通航预期逐渐缩短,以北极为对象的资源争夺和地缘政治争斗将成为地缘政治研究的新的重要课题。由于北极的地理特殊性和航线权益在北极争夺中的重要性,对于北极地缘政治的研究应更多从北极航线的视角出发。北极航线地缘政治格局的研究有助于中国对于未来的北极及北极航线应得权益的取得。在提出北极航线地缘政治格局概念和研究重要性的基础上,使用人工鱼群聚类方法对北极航线地缘政治格局进行了分析。结果表明,北极航线地缘政治格局聚类为3个类别,分别为以美国为主的27个国家组成的国家集团、以俄罗斯为主的19个国家组成的国家集团和包含英国等其他国家的47个国家组成的国家集团。仿真实验表明,人工鱼群模糊聚类分析对于北极航线地缘政治格局分析是有效的,分析结果能够为中国的北极航线地缘政治战略制定提供借鉴。 展开更多
关键词 北极航线 地缘政治格局 人工鱼群算法 模糊聚类
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竞争性抵制:美国对“冰上丝绸之路”的拒阻思维与战略构建 被引量：18
9
作者 肖洋 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2019年第7期66-75,共10页
推动“冰上丝绸之路”建设,应高度关注美国的北极战略立场。北极作为美国全球战略的重要区域和中国“一带一路”倡议的历史性延伸,集聚着两国战略资源的持续投放。在中美结构性矛盾逐渐升级的背景下,特朗普政府的北极战略致力于提升美... 推动“冰上丝绸之路”建设,应高度关注美国的北极战略立场。北极作为美国全球战略的重要区域和中国“一带一路”倡议的历史性延伸,集聚着两国战略资源的持续投放。在中美结构性矛盾逐渐升级的背景下,特朗普政府的北极战略致力于提升美国在北极地区的竞争优势,维护美国的北极利益,限制域外国家深入参与北极事务,最终构建从印度洋到北冰洋的对华战略包围圈。竞争性抵制的拒阻思维,是当前美国政府应对“冰上丝绸之路”的决策必然。但囿于经济实力、战略资源等方面的制约,美国选择与盟国联合拒阻中国参与北极事务,相应的战略构建为“冰上丝绸之路”带来了不稳定因素。北极地缘政治经济格局有可能出现中俄主导的以东北航道为基础的“冰上丝绸之路”,与美加主导的以西北航道为基础的“北美北极走廊”并存的趋势。 展开更多
关键词 北极 特朗普政府 冰上丝绸之路 拒阻战略 北极航道
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基于后悔理论的北极航线安全评价 被引量：18
10
作者 刘同超 李振福 陈卓 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2069-2074,共6页
近年来随着全球变暖,北极航线的开发利用逐渐成为可能,而北极航线的安全是影响北极航线开发利用的主要因素。为对北极航线的安全进行评价,首先运用模糊层次分析法对北极航线安全的各种影响因素进行分析,划分出北极航线安全结构图。然后... 近年来随着全球变暖,北极航线的开发利用逐渐成为可能,而北极航线的安全是影响北极航线开发利用的主要因素。为对北极航线的安全进行评价,首先运用模糊层次分析法对北极航线安全的各种影响因素进行分析,划分出北极航线安全结构图。然后根据北极航线的安全特性,综合运用后悔理论和模糊层次分析法对北极航线安全的各种属性值进行计算,得出北极航线安全的状态值。最后,针对北极冰层的变化对北极航线安全进行敏感性分析,有效刻画出北极航线的安全变化。 展开更多
关键词 安全工程 安全评价 后悔理论 北极航线
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基于航运成本的北极东北航道集装箱运输潜力研究 被引量：18
11
作者 寿建敏 冯远 《极地研究》 CAS CSCD 2015年第1期65-73,共9页
根据北极东北航道航运环境,对北极航行船舶进行了技术和经济分析,并在分析中欧货物贸易量和集装箱运输量的基础上,对北极东北航道集装箱航运网络的构建进行了研究,设立北极东北航道航运技术和经济分析方案,建立了航运技术经济成本分析模... 根据北极东北航道航运环境,对北极航行船舶进行了技术和经济分析,并在分析中欧货物贸易量和集装箱运输量的基础上,对北极东北航道集装箱航运网络的构建进行了研究,设立北极东北航道航运技术和经济分析方案,建立了航运技术经济成本分析模型,并对不同规模船型通过北极东北航道的集装箱运输成本进行了比较分析。在北极航道以卑尔根港为轴幅式枢纽港的集装箱运输成本分析基础上,提出了建设新的欧洲轴幅式枢纽港有利于提高北极航道竞争力的推论。论文的结论表明,在目前北极航道航行环境下,航行时间节约不多,航次成本节约在10%左右,燃油成本节约较大,达35%左右。 展开更多
关键词 北极航道 集装箱运输 枢纽港 中欧航线 航运成本
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格陵兰:丹麦北极战略转型中的锚点? 被引量：15
12
作者 肖洋 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2018年第6期78-86,共9页
丹麦在北极事务中具有较强的影响力,是冰上丝绸之路的沿线国家。格陵兰是丹麦王国参与北极事务的地理依据,以及实施北极战略的基石。如今,格陵兰成为一个内政完全独立,只有防务、外交事务暂由丹麦代管的过渡性政治实体。丹麦2016年出台... 丹麦在北极事务中具有较强的影响力,是冰上丝绸之路的沿线国家。格陵兰是丹麦王国参与北极事务的地理依据,以及实施北极战略的基石。如今,格陵兰成为一个内政完全独立,只有防务、外交事务暂由丹麦代管的过渡性政治实体。丹麦2016年出台的《变革时期的丹麦外交与防务》和《国防部未来在北极的任务》,强调了丹麦王国作为"北极超级大国"的地位,标志着丹麦北极战略从温和保守向主动进取转变。丹麦北极战略的转型,既是北极地缘政治格局发生深刻变化的必然结果,更来源于丹麦王国内部的分裂危机。抓牢格陵兰这一战略锚点,坚持"丹麦王国是不可分割的单一行为体",是丹麦北极战略的奠基石。 展开更多
关键词 丹麦北极战略 格陵兰 北极理事会 北极航道
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北极航线在我国“一带一路”建设中的作用研究 被引量：16
13
作者 李振福 王文雅 朱静 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2015年第3期34-39,共6页
"一带一路"战略作为国家发展战略,对我国经济发展及地区合作意义重大。北极航线是尚未通航但极具商业潜力和经济价值的战略性航线,并同样能够促进国家间经济政治合作。为此,将北极航线嵌入"一带一路"战略中,重点探... "一带一路"战略作为国家发展战略,对我国经济发展及地区合作意义重大。北极航线是尚未通航但极具商业潜力和经济价值的战略性航线,并同样能够促进国家间经济政治合作。为此,将北极航线嵌入"一带一路"战略中,重点探讨了北极航线在我国"一带一路"建设中可发挥的重要作用,在此基础上,提出了北极航线配合"一带一路"建设的实施策略,以期为我国"一路一带"建设问题提供有益参考。 展开更多
关键词 北极航线 “一带一路” 作用 实施策略
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北极航线地缘政治安全指数研究 被引量：16
14
作者 李振福 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第35期237-241,共5页
在提出北极航线地缘政治安全指数研究重要性的基础上,认为对于北极航线地缘政治安全指数研究,宜采用定量和定性相结合的组合评价方法。据此构建了基于多级模糊综合评价方法的北极航线地缘政治安全指数评价模型,从评价指标选取、指标体... 在提出北极航线地缘政治安全指数研究重要性的基础上,认为对于北极航线地缘政治安全指数研究,宜采用定量和定性相结合的组合评价方法。据此构建了基于多级模糊综合评价方法的北极航线地缘政治安全指数评价模型,从评价指标选取、指标体系建立、指标权重分析等工作入手,对北极航线地缘政治安全指数进行研究,并使用多级模糊综合评价方法进行了评价分析。通过分析,得到了北极航线地缘政治安全指数处在"第三级"水平上的结论。也就是说,北极航线地缘政治安全现在面临着从相对安全向不安全的过渡期。而且距离第二级很接近,正在逐渐脱离第三安全级。希望能够为我国的北极及北极航线权益争取提供全面认识和有益帮助。 展开更多
关键词 北极航线 地缘政治 安全评价 模糊综合评价 层次分析法(AHP)
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北极治理的国际制度竞争与权威构建 被引量：14
15
作者 肖洋 《东北亚论坛》 CSSCI 北大核心 2022年第3期92-107,128,共17页
国际制度能够推动国家围绕某一北极治理议题进行合作与协调,从而规范国家行为。随着北极治理的实践理念从自助式的“丛林法则”向合作式的“制度法则”演变,国家面临遵循何种国际制度的选择困境,而对国家行为的约束力则是国际制度权威... 国际制度能够推动国家围绕某一北极治理议题进行合作与协调,从而规范国家行为。随着北极治理的实践理念从自助式的“丛林法则”向合作式的“制度法则”演变,国家面临遵循何种国际制度的选择困境,而对国家行为的约束力则是国际制度权威性的基础,这促使北极治理国际制度的主导国和参与国,都致力于提升国际制度的权威性,以维护本国的北极利益。“国际合法性”“国际认可度”与“制度刚性”是判断国际制度权威性的重要指标,而权威性差异造成北极治理国际制度体系呈现出层级结构。北极治理国际制度竞争分为国际规则竞争、国际组织竞争、国际秩序竞争三个阶段,当前北极治理国际制度竞争主要处于国际规则竞争阶段。由于北极治理具有议题局限性,国际规则供给呈现出相对过剩状态,这必然导致国际规则之间、倡导国际规则的国际行为体之间进行竞争,这亦是北极治理国际制度体系变迁的核心动力。未来权威型北极治理国际制度体系构建包括域内自理模式、公约治理模式和协商治理模式。北极利益攸关方之所以围绕国际规则设置权和国际组织主导权展开竞争,既是源于捍卫本国北极权益的考量,更是为了构建符合本国长远战略利益的国际秩序。 展开更多
关键词 北极治理 现实制度主义 国际制度竞争 国际规则 国际组织 国际秩序
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基于海冰影响的北极航线经济性研究 被引量：15
16
作者 张爱锋 宋艳平 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期43-46,共4页
考虑海冰的多种影响因素,通过对比北极"东北航道"航线和苏伊士运河航线上各航行方案的经济性指标,论证海冰对北极航行经济性的重大影响.
关键词 北极航线 海冰 经济性 必要运费率(RFR)
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中国的北极航线机会和威胁分析 被引量：15
17
作者 李振福 《水运工程》 北大核心 2009年第8期7-11,15,共6页
北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线问题因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益而变得愈来愈重要。在分析北极航线问题的重要性的基础上,分析了中国开辟北极航线的机会和威胁。机会主要表现在北极航线的开辟能够降低我... 北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线问题因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益而变得愈来愈重要。在分析北极航线问题的重要性的基础上,分析了中国开辟北极航线的机会和威胁。机会主要表现在北极航线的开辟能够降低我国企业的物流成本、北极航线具有巨大旅游价值、亚洲的高纬度港口将成为新的国际航运中心等方面;威胁主要表现在北极航线的价值属于资源拥有者、我国企业面对的竞争将更加激烈、中国的南北方经济将会受到不同影响等方面。进而提出了中国应采取的国家战略,并从中国航运企业的角度提出应对策略。 展开更多
关键词 北极航线 国家战略 企业策略
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北极的战略意义及油气资源开发 被引量：14
18
作者 王淑玲 姜重昕 金玺 《中国矿业》 北大核心 2018年第1期20-26,39,共8页
北极拥有丰富生物资源和油气等矿产资源,随着全球气候变暖,地球整体海面水位的上升、可利用的海域不断增大,使得在北极海域建立航线成为可能。北极航线将对全球政治、经济及社会产生重要影响,由此引起北极圈国家和非北极圈在内的国际社... 北极拥有丰富生物资源和油气等矿产资源,随着全球气候变暖,地球整体海面水位的上升、可利用的海域不断增大,使得在北极海域建立航线成为可能。北极航线将对全球政治、经济及社会产生重要影响,由此引起北极圈国家和非北极圈在内的国际社会的广泛关注,更成为美国和俄罗斯等大国角力的地区之一。本文重点介绍了北极的战略意义、北极油气资源勘探开发现状、前景与挑战以及北极对中国的意义。 展开更多
关键词 北极战略 油气资源 北极航线 中国
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中国参与北极航线国际机制的障碍及对策 被引量：13
19
作者 李振福 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第2期98-102,F0003,共6页
北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线问题因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益,而变得愈来愈重要。中国在这一问题上不能失去话语权。而要争得北极航线问题国际机制上的主动权,更应对可能的参与障碍进行战略思考。通过... 北极问题的焦点是北极航线权益的竞争。北极航线问题因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益,而变得愈来愈重要。中国在这一问题上不能失去话语权。而要争得北极航线问题国际机制上的主动权,更应对可能的参与障碍进行战略思考。通过对北极航线问题的重要性进行阐述的基础上,分析了我国在参与北极航线问题国际机制的可能方式,并探讨了参与北极航线问题的可能障碍,以及应采取的策略,从而为我国的北极航线问题上的利益争取提供支持。 展开更多
关键词 水路运输 北极航线 北极航线问题 国际机制 障碍
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北极冰区船舶安全航行过程风险动态仿真 被引量：14
20
作者 胡甚平 轩少永 +2 位作者 刘宇 付姗姗 席永涛 《极地研究》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期84-93,共10页
近年来随着北极冰区航道的开辟与成功通航,船舶航行安全广受重视,因冰区通航条件对船舶交通安全影响因素特殊且变化大,有必要分析极地冰区船舶航行时航路过程中的风险。探讨低温、浮冰、高纬度等特殊属性对船舶极地冰区航行安全的影响,... 近年来随着北极冰区航道的开辟与成功通航,船舶航行安全广受重视,因冰区通航条件对船舶交通安全影响因素特殊且变化大,有必要分析极地冰区船舶航行时航路过程中的风险。探讨低温、浮冰、高纬度等特殊属性对船舶极地冰区航行安全的影响,结合船舶交通风险的特点,提出北极冰区东北航道船舶航行风险状态概率转移的过程风险,构建北极冰区东北航道船舶航行过程风险模型。基于马尔科夫过程假设,建立基于马尔科夫链-蒙特卡洛方法的云仿真模型,利用该模型对北极冰区东北航道船舶航行进行时间连续的过程风险动态仿真。研究表明:夏季时期船舶在北极冰区东北航道航行过程风险整体上处于可通航状态,离散风险程度随时间而连续变化,总体呈现"M"型趋势,风险波动明显。 展开更多
关键词 北极航路 船舶航行 过程安全 马尔科夫链-蒙特卡洛方法 云模型
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