国内3万m^3LNG运输船开发研究 被引量：11

1

作者 朱永凯 时光志 +2 位作者 汪伟奎 梁斌 何金平 《船海工程》 2014年第2期71-73,76,共4页

提出一种新型LNG运输船——3万m3LNG运输船,并介绍该船的设计特点及优势。分析目前国内3万m3LNG运输船的现状及在建该类船舶的特点,以及未来的发展趋势。

关键词 3万m^3 LNG运输船 30 000 M3

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大秦线开行3万吨重载列车存在安全风险的探讨 被引量：3

2

作者 王志强 《科技与创新》 2014年第16期122-123,共2页

大秦线3万吨重载列车的开行是一项复杂的工程,涉及到列车纵向冲动、网压波动、通信可靠性、机车安全和列车平稳操纵等各个方面的安全风险环节,其中任一环节出现问题都可能对3万吨列车的运行安全造成影响。因此,对大秦线开行3万吨重载列... 大秦线3万吨重载列车的开行是一项复杂的工程,涉及到列车纵向冲动、网压波动、通信可靠性、机车安全和列车平稳操纵等各个方面的安全风险环节,其中任一环节出现问题都可能对3万吨列车的运行安全造成影响。因此,对大秦线开行3万吨重载列车存在的安全风险进行探讨,可以为大秦线3万吨重载列车的安全开行奠定可靠的理论基础。 展开更多

关键词 大秦线 3万吨 重载列车 安全风险

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尾部SS_4机车在大秦线3组合4机牵引3万t列车运行试验中的作用分析 被引量：3

3

作者 李杰波 陆阳 +2 位作者 贾冰 郑重雨 余俊 《铁道机车车辆》 2016年第3期121-124,共4页

大秦线(含北同蒲线)3万t综合试验中牵引动力采用3组合4机牵引的3+1方式,尾部加挂了一台SS_4直流传动机车。试验结果表明运行试验尾部SS4机车在列车牵引及制动方面均发挥了积极作用,既提高了试验编组机车的整体牵引能力,又改善了整列编... 大秦线(含北同蒲线)3万t综合试验中牵引动力采用3组合4机牵引的3+1方式,尾部加挂了一台SS_4直流传动机车。试验结果表明运行试验尾部SS4机车在列车牵引及制动方面均发挥了积极作用,既提高了试验编组机车的整体牵引能力,又改善了整列编组机车电制力的分布,在循环制动时施加的电阻制动对网压抬升有平抑作用;同时显著改善了列车空气制动、缓解同步性,缩短了列车再充气时间,从而有助于提高列车在大秦线两个长大下坡道运行的安全性。 展开更多

关键词 大秦线 3万t SS4 牵引

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汾河下游三万年来沉积环境演化 被引量：2

4

作者 韩军青 马志正 《山西师范大学学报（自然科学版）》 2002年第3期69-77,共9页

根据汾河下游岩性特征、沉积物粒度、粘土矿物和孢粉分析,探讨了汾河下游3万年来环境演化规律.30—11Ka.B.P为晚更新世末次冰期盛冰期,气候干寒;11Ka以来,经历了3个气候旋回,变化周期为3.5Ka左右.黄河中游早期文明起源及人类生产活动,... 根据汾河下游岩性特征、沉积物粒度、粘土矿物和孢粉分析,探讨了汾河下游3万年来环境演化规律.30—11Ka.B.P为晚更新世末次冰期盛冰期,气候干寒;11Ka以来,经历了3个气候旋回,变化周期为3.5Ka左右.黄河中游早期文明起源及人类生产活动,与本区气候关系有很好的耦合性. 展开更多

关键词 汾河下游 三万年 沉积环境演化 岩性特征 沉积物粒度 粘土硫物 演化规律

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15.4寸宽屏笔记本导购——0.618的魅力

5

作者 爬爬 《电脑时空》 2004年第5期68-70,共3页

宽屏笔记本电脑经过近一年的摸索的酝酿，2003年底已表现出了新的趋势，宽屏笔记本渐渐火了起来，各种产品让消费者眼花缭乱。不过这众多的产品中，哪个才是你心目中的“美女”呢？

关键词 宽屏 笔记本电脑 三星公司 X30 东芝公司 M30 惠普公司 NXl000 黄金分割点 系统配置 人性化设计

原文传递

汾河下游三万年来环境变迁及表现特征

6

作者 马志正 韩军青 高兰玉 《山西师范大学学报（自然科学版）》 2001年第2期81-89,共9页

本文探讨了汾河下游 3万年来环境变迁的发展过程 ,运用多种分析方法和研究手段 ,提出了本区的气候分期和文化分期 .根据环境变迁的 5个特征和 3万年气候变化规律 ,预测未来百年内环境还将继续向着变暖的方向发展 ,升温幅度约为每 1 0年 ... 本文探讨了汾河下游 3万年来环境变迁的发展过程 ,运用多种分析方法和研究手段 ,提出了本区的气候分期和文化分期 .根据环境变迁的 5个特征和 3万年气候变化规律 ,预测未来百年内环境还将继续向着变暖的方向发展 ,升温幅度约为每 1 0年 0 .2℃ - 0 .5℃ ,到本世纪末将偏暖 3℃ - 4℃ . 展开更多

关键词 汾河下游 3万年以来 环境变迁 气候预测 气候变化

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江铜30万吨铜冶炼工程项目建设与管理

7

作者 黄芳洪 《铜业工程》 CAS 2009年第3期25-28,共4页

通过阐述江铜30万吨铜冶炼工程项目的建设与管理实践,为大型工程项目建设提供了有效做法和可借鉴的管理经验。

关键词 30万吨 铜冶炼工程 建设 管理

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日本高等教育国际化策略——以“留学生30万人计划”为例 被引量：18

8

作者 陈曦 《比较教育研究》 CSSCI 北大核心 2010年第10期35-39,共5页

不同国籍、不同民族的学者和学生间的交流是国际上共享知识的主要手段。日本的"留学生30万人计划"就是促进大学人员国际化,尤其是吸引外国留学生的策略之一。本文通过对该计划的分析,探讨了日本政府高等教育国际化策略的特点... 不同国籍、不同民族的学者和学生间的交流是国际上共享知识的主要手段。日本的"留学生30万人计划"就是促进大学人员国际化,尤其是吸引外国留学生的策略之一。本文通过对该计划的分析,探讨了日本政府高等教育国际化策略的特点,即通过提高学生来源质与量的国际化程度,促进其高等教育国际化的步伐。另外,本文还探讨了高等教育国际化进程中,国家到底应该如何开放的问题。 展开更多

关键词 日本 高等教育 国际化策略 “留学生30万人计划”

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连云港港30万吨级航道建设主要技术问题 被引量：8

9

作者 顾勇 马兴华 +2 位作者 金雪英 张华 陈学良 《水运工程》 北大核心 2012年第4期122-128,共7页

连云港港30万吨级航道位于开敞海域,淤泥质浅滩宽广,航槽开挖厚度大,航道里程长,工程规模大,建设条件复杂,是开敞海域淤泥质浅滩深水航道的典型。通过研究基本解决了海床性质及岸滩稳定性、水动力泥沙条件、航道回淤、航道选线、航行安... 连云港港30万吨级航道位于开敞海域,淤泥质浅滩宽广,航槽开挖厚度大,航道里程长,工程规模大,建设条件复杂,是开敞海域淤泥质浅滩深水航道的典型。通过研究基本解决了海床性质及岸滩稳定性、水动力泥沙条件、航道回淤、航道选线、航行安全性等主要技术问题,不仅为连云港港航道后续研究设计打下了坚实的基础,而且可供国内外其他淤泥质浅滩深水航道建设借鉴。对主要技术问题的研究成果进行系统总结。 展开更多

关键词 连云港港 30万吨级航道 研究

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连云港港30万吨级航道工程可行性研究综述 被引量：6

10

作者 马兴华 顾勇 +2 位作者 金雪英 张建锋 陈学良 《中国港湾建设》 2012年第4期25-29,共5页

连云港港30万吨级航道建设规模大,技术难度高,尤其是徐圩航道为新辟航道,位于南翼海区,自然条件较连云港区存在差异。文中对连云港港30万吨级航道工程预可性研究和一期工程可行性研究的主要成果进行了系统总结,可为连云港港航道后续工... 连云港港30万吨级航道建设规模大,技术难度高,尤其是徐圩航道为新辟航道,位于南翼海区,自然条件较连云港区存在差异。文中对连云港港30万吨级航道工程预可性研究和一期工程可行性研究的主要成果进行了系统总结,可为连云港港航道后续工程和国内外其他淤泥质浅滩深水航道建设提供借鉴。 展开更多

关键词 连云港港 30万吨级 航道 可行性研究

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^(14)C CHRONOLOGY OF BEIZHUANGCUN SEDIMENTATION SEQUENCE SINCE 30,000 YEARS B. P. 被引量：5

11

作者 周卫健 周明富 J. HEAD 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 1990年第7期567-572,共6页

The Beizhuangcun profile located at Weinan County, Shaanxi Province at an altitude of 570 m a. s. l. (34°30′N, 109°30′ E) is 16.5 m thick and is located at the eastern bank of Zhuoshui River (muddy river),... The Beizhuangcun profile located at Weinan County, Shaanxi Province at an altitude of 570 m a. s. l. (34°30′N, 109°30′ E) is 16.5 m thick and is located at the eastern bank of Zhuoshui River (muddy river), a west tributary of You River upstream. The profile records the relative continuous sedimentation sequences of about 30,000 a B. P. and is des- 展开更多

关键词 Beizhuangcun PRETREATMENT of various ¹⁴C samples SEDIMENTATION SEQUENCE of recent 30 000 years.

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生态批评视域下《长安三万里》中李白的狂狷精神探析

12

作者 傅守祥 谢苗苗 《鹿城学刊》 2024年第1期42-46,共5页

国产动画电影《长安三万里》以男主高适自证清白的回忆视角,讲述了他与李白从相识到相知的过程及各自人生境遇。从生态批评视角审视,率真任性的诗仙李白在影片中展露出来的狂狷精神涵盖了对规矩的破与守两大方面:冲破外在的评价束缚,守... 国产动画电影《长安三万里》以男主高适自证清白的回忆视角,讲述了他与李白从相识到相知的过程及各自人生境遇。从生态批评视角审视,率真任性的诗仙李白在影片中展露出来的狂狷精神涵盖了对规矩的破与守两大方面:冲破外在的评价束缚,守护源自内心的渴望,进而以乐观积极的态度归于自然甚至成为自然的化身,以此确证自我是李白的生存之道。借助“李白IP”,影片呈现了一个冲破万千世俗规矩的天才诗人在政治上的抱憾,和一个恪守世间规矩、稳中求进的普通人高适终于成为一代仕途达人,二者之间的人生殊途与情义抉择。 展开更多

关键词 《长安三万里》 动画电影 李白 狂狷精神 规矩

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基质金属蛋白酶-9抑制剂对犬体外循环肺损伤的影响 被引量：4

13

作者 龚文辉 葛圣林 +3 位作者 张成鑫 张胜权 冯俊波 张雷 《中国胸心血管外科临床杂志》 CAS 2010年第1期36-40,共5页

目的研究外源性基质金属蛋白酶-9(matrix metalloproteinases-9,MMP-9)抑制剂多西环素(Doxycycline)对体外循环(CPB)引起肺损伤的保护作用。方法将20只健康杂种幼犬(体重10～12kg),采用随机数字表法随机分为对照组(n=10)和实验组(n=10)... 目的研究外源性基质金属蛋白酶-9(matrix metalloproteinases-9,MMP-9)抑制剂多西环素(Doxycycline)对体外循环(CPB)引起肺损伤的保护作用。方法将20只健康杂种幼犬(体重10～12kg),采用随机数字表法随机分为对照组(n=10)和实验组(n=10);对照组:CPB前后不采取任何肺保护措施;实验组:CPB术前3d每天饲料拌食多西环素(30mg/kg体重)。采用酶联免疫吸附(ELISA)法检测血浆MMP-9浓度;监测两组犬血流动力学和呼吸参数,计算术前和术后肺泡-动脉氧分压差(A-aDO2)和呼吸指数(RI);比色法测定支气管肺泡灌洗液(BALF)髓过氧化物酶(MPO)活性;考马斯亮蓝G-250法测定BALF总蛋白。CPB后,在光学显微镜和电子显微镜下观察肺组织形态学改变;计算肺组织干湿重系数(W/D)。结果两组犬血浆MMP-9浓度随CPB时间延长而显著增高,CBP150min和270min时实验组血浆中MMP-9含量较对照组显著下降(9.45±5.29ng/mlvs.18.66±5.90ng/ml,t=3.664,P=0.005;16.63±2.90ng/mlvs.26.17±5.96ng/ml,t=5.216,P=0.001)。实验组MPO活性,BALF中总蛋白浓度,肺组织W/D,术后A-aDO2和RI均较对照组均明显减低,差异有统计学意义(t=5.622,P=0.000;t=5.081,P=0.001;t=2.266,P=0.050;t=4.927,P=0.001;t=6.679,P=0.000)。肺组织病理和电子显微镜显示实验组损伤明显减轻。结论多西环素通过抑制MMP-9的分泌,降低细胞基底膜的降解,减轻肺泡白细胞浸润和肺水肿,可起到对肺的保护作用。 展开更多

关键词 体外循环 急性肺损伤 基质金属蛋白酶 多西环素 肺保护

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连云港30万吨级航道工程疏浚土抛泥扩散的数值模拟研究 被引量：6

14

作者 丁琦 谢军 《水运工程》 北大核心 2013年第4期25-31,36,共8页

利用二维潮流泥沙数学模型,对连云港航道抛泥扩散观测期间的流场和含沙量进行了模拟计算。在对实测成果验证良好的基础上,研究了各抛泥方案中疏浚土倾倒所产生的悬浮泥沙的扩散规律及其对周边水域含沙量的影响。研究结果表明,采用两艘舱... 利用二维潮流泥沙数学模型,对连云港航道抛泥扩散观测期间的流场和含沙量进行了模拟计算。在对实测成果验证良好的基础上,研究了各抛泥方案中疏浚土倾倒所产生的悬浮泥沙的扩散规律及其对周边水域含沙量的影响。研究结果表明,采用两艘舱容4 500 m3的耙吸式抛泥船,在拟设抛泥点的流向偏向航道一侧时进行抛泥作业,所产生的悬浮泥沙能较快地沿水流方向扩散,高含沙水体的存在时间及扩散距离均较短,对临近航道含沙量的影响很小。 展开更多

关键词 连云港30万吨级航道 疏浚土 抛泥扩散 二维数值模拟

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30万吨级油船空载系泊系缆力模型试验研究 被引量：1

15

作者 孙明龙 唐旭 +2 位作者 沈文君 郭玉 金瑞佳 《水道港口》 2023年第4期565-571,共7页

针对大型油船在现有码头停靠、改造时的空载系泊情况,采用物理模型试验方法,分析了处于改造作业过程中吃水较小、受风面积较大的30万t级油船的缆绳受力情况,研究了吹开风作用下以及风浪联合作用下波浪与风速对缆绳受力的影响,得出了原... 针对大型油船在现有码头停靠、改造时的空载系泊情况,采用物理模型试验方法,分析了处于改造作业过程中吃水较小、受风面积较大的30万t级油船的缆绳受力情况,研究了吹开风作用下以及风浪联合作用下波浪与风速对缆绳受力的影响,得出了原系泊方案最不利缆绳位置。针对风暴情况下船舶系缆布置方式存在的问题,提出了相应的优化方案,并开展相关试验研究。研究结果表明:优化方案可使各个缆绳受力更加均匀,避免某根缆绳受力较大的情况,试验结果可为相关设计提供一定的依据。 展开更多

关键词 30万t级油船 缆力 模型试验 风浪联合

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谈深圳平安金融中心大厦超高层建筑结构设计的绿色亮点——超高层结构受力控制因素风荷载效应设计 被引量：4

16

作者 丁一民 《建筑设计管理》 2017年第7期83-88,共6页

深圳平安金融中心大厦是世界第四高、中国第二高、深圳第一高超高层建筑。对结构设计来讲,挑战性很大,难度性很大。结构设计,首先要解决超高层建筑结构超限设计问题,满足安全使用的功能,其次由于结构复杂、体量巨大,在保证结构安全的前... 深圳平安金融中心大厦是世界第四高、中国第二高、深圳第一高超高层建筑。对结构设计来讲,挑战性很大,难度性很大。结构设计,首先要解决超高层建筑结构超限设计问题,满足安全使用的功能,其次由于结构复杂、体量巨大,在保证结构安全的前提下结构的经济指标又是一个挑战。本文着重论述了针对超高层结构控制荷载风荷载,如何使用科学的风洞实验,实现超高层结构的安全性、经济性的结构设计,实现绿色结构设计节约钢材料的亮点。 展开更多

关键词 深圳平安金融中心大厦(PAFC) 超高层超大建筑 超限结构设计 控制因素风荷载 科学风洞实验 控制降低风荷载效应 节约钢材30 000 t 绿色结构设计 绿色建筑实践

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连云港港30万吨级航道工程抛泥悬浮物扩散观测研究 被引量：4

17

作者 张华 马兴华 +1 位作者 谢锐 王大伟 《水运工程》 北大核心 2012年第1期111-115,121,共6页

依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万... 依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万吨级航道抛泥作业的改进提供参考。 展开更多

关键词 连云港港30万吨级航道 ADCP 抛泥 扩散

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小流向角下的30万吨级油船水流力试验 被引量：3

18

作者 栗珂 郑金海 +2 位作者 严士常 黄鑫 李方明 《水运工程》 北大核心 2018年第11期60-63,67,共5页

现行的《港口工程荷载规范》没有体现出小流向角对船舶水流力的影响,而船舶水流力的变化与流向角及流速密切相关。为精细化研究小流向角及流速对系泊船舶的作用力影响规律,基于物理模型试验,研究流速为1. 0、1. 5、2. 0 m/s,流向角θ为0... 现行的《港口工程荷载规范》没有体现出小流向角对船舶水流力的影响,而船舶水流力的变化与流向角及流速密切相关。为精细化研究小流向角及流速对系泊船舶的作用力影响规律,基于物理模型试验,研究流速为1. 0、1. 5、2. 0 m/s,流向角θ为0°～15°的条件时30万吨级油船的船舶水流力的变化规律。结果表明,纵向力和横向力均随着流速的增大而增大;当流向角θ为0°～15°时,纵向水流力与使用规范公式的计算结果吻合较好,横向水流力的试验结果约为计算值的2倍。 展开更多

关键词 船舶水流力 30万吨级 流向角 流速

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大秦线3万t重载列车救援组织方案 被引量：3

19

作者 丁永民 马志强 +1 位作者 张军 唐金金 《铁道货运》 2015年第11期1-6,66,共6页

在阐述国内外铁路事故救援研究情况的基础上,针对大秦线特殊重载列车开行特点,分析重载铁路列车事故救援特点及重载铁路列车事故救援与处理情况,提出特殊条件下的事故救援组织,从事故致因及预防等方面探讨路基路面下沉、钢轨损伤及机车... 在阐述国内外铁路事故救援研究情况的基础上,针对大秦线特殊重载列车开行特点,分析重载铁路列车事故救援特点及重载铁路列车事故救援与处理情况,提出特殊条件下的事故救援组织,从事故致因及预防等方面探讨路基路面下沉、钢轨损伤及机车车辆故障等因素对重载列车事故的影响,并分别制订适用于重载列车行车事故的救援组织方案,为大秦线开行?3?万?t?重载组合列车提供安全保障。 展开更多

关键词 大秦线 3万t重载列车 特殊条件 救援组织方案

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30万吨级油轮(VLCC)有效系泊研究 被引量：3

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作者 魏昌理 隋月 徐华 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第6期26-30,共5页

随着我国30万吨级原油码头的日益增多,其系泊安全问题变得越来越重要。文中以The Oil CompaniesInternational Marine Forum(OCIMF)出版的《系泊指南》和国标JTJ295—2000《开敞式码头设计与施工设计规程》为依据,结合新、老30万吨级码... 随着我国30万吨级原油码头的日益增多,其系泊安全问题变得越来越重要。文中以The Oil CompaniesInternational Marine Forum(OCIMF)出版的《系泊指南》和国标JTJ295—2000《开敞式码头设计与施工设计规程》为依据,结合新、老30万吨级码头工程实际,对码头系泊设计系统地进行了研究优化,并给出了保证系泊安全的辅助设备措施,研究成果可为今后30万吨级码头系泊安全设计提供借鉴。 展开更多

关键词 30万吨级油轮 码头 系泊安全

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