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计及需求响应的综合能源系统容量经济配置及效益分析 被引量:35
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作者 蔡含虎 向月 杨昕然 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期186-194,共9页
为了对计及需求响应计划的区域综合能源系统容量配置的经济与环境效益进行综合评估分析,对并网型综合能源系统建立电价激励型需求响应(PBDR)下年总规划成本和年二氧化碳排放最小的双目标优化模型,采用价格需求弹性系数对用电负荷曲线进... 为了对计及需求响应计划的区域综合能源系统容量配置的经济与环境效益进行综合评估分析,对并网型综合能源系统建立电价激励型需求响应(PBDR)下年总规划成本和年二氧化碳排放最小的双目标优化模型,采用价格需求弹性系数对用电负荷曲线进行修正,将负荷功率从高峰时段转移到其他时段。利用ε-约束技术将该双目标规划模型转化为单目标规划问题,通过求解得到Pareto最优解集,运用模糊决策方法选取最优方案。算例结果显示综合能源系统年总规划成本和年二氧化碳排放量在PBDR下有所降低,反映了需求响应带来的经济效益和环境效益。 展开更多
关键词 区域综合能源系统 电价型需求响应 ε-约束 模糊决策 气、电价扩展分析
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基于随机延误情景的城轨网络末班车时刻表调整模型 被引量:9
2
作者 徐文恺 赵鹏 +1 位作者 宁丽巧 张辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期28-33,共6页
在网络化运营条件下,末班车延误将严重影响乘坐末班车换乘乘客的正常出行。本文考虑乘客和运营两方面,以换乘成功乘客数量最大化和调整时刻表与计划时刻表偏离程度最小化为目标构建网络末班车时刻表调整模型,并采用ε-constraint法将模... 在网络化运营条件下,末班车延误将严重影响乘坐末班车换乘乘客的正常出行。本文考虑乘客和运营两方面,以换乘成功乘客数量最大化和调整时刻表与计划时刻表偏离程度最小化为目标构建网络末班车时刻表调整模型,并采用ε-constraint法将模型转换为单目标混合整数线性规划模型,从而可使用Cplex软件编程求解近似Pareto最优解。以北京地铁网络为研究对象的案例分析表明,在随机延误情景下,本文提出的方法均能有效的提高换乘成功乘客数量。对近似Pareto最优解的进一步分析表明:随着调整时刻表与计划时刻表偏离程度的增加,换乘成功乘客数量会明显提高,但并不会导致末班车运行时间有明显变化。 展开更多
关键词 城市轨道交通网络 末班车 时刻表调整 随机延误 ε-constraint
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资源受限下森林火灾应急救援多目标调度优化 被引量:4
3
作者 王路兵 吴鹏 +2 位作者 胡鹏 储诚斌 李慧嘉 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2023年第1期60-66,共7页
许多森林火灾由于救援资源受限而不能在第一时间扑灭,导致火灾扩大蔓延,进而造成更大的森林资源损失。因此,在救援资源受限情形下,如何对消防救援车辆进行合理的调度安排以快速和低成本地扑灭火灾已成为亟待解决的现实问题。本文研究了... 许多森林火灾由于救援资源受限而不能在第一时间扑灭,导致火灾扩大蔓延,进而造成更大的森林资源损失。因此,在救援资源受限情形下,如何对消防救援车辆进行合理的调度安排以快速和低成本地扑灭火灾已成为亟待解决的现实问题。本文研究了一类资源受限下森林火灾应急救援多目标调度优化问题,为该问题构建了多目标混合整数非线性规划模型,优化目标为同时最小化总灭火救援时间和救援车辆总行驶距离。为有效求解该问题,首先将上述非线性模型等价转化为线性模型。然后提出ε-约束法和模糊逻辑相结合的算法对问题进行求解。最后,以大兴安岭山发生的火灾案例和随机生成仿真算例对模型和算法有效性进行验证,结果表明所提出的模型和算法能够有效解决资源受限下森林火灾应急救援问题,并为决策者提供最优的消防调度方案。 展开更多
关键词 森林火灾 资源受限 应急救援 多目标优化 ε-约束法
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混合装药内弹道性能优化及应用 被引量:7
4
作者 李克婧 张小兵 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期74-79,共6页
为了研究混合装药结构对内弹道性能的影响,以某舰炮为工程背景,提出内弹道多目标优化设计方案,研究了目标函数、设计变量及约束条件。采用ε-约束法对次要目标函数进行简化处理,利用当前流行的进化算法—遗传算法进行优化计算,并针对内... 为了研究混合装药结构对内弹道性能的影响,以某舰炮为工程背景,提出内弹道多目标优化设计方案,研究了目标函数、设计变量及约束条件。采用ε-约束法对次要目标函数进行简化处理,利用当前流行的进化算法—遗传算法进行优化计算,并针对内弹道数学模型特性,对算法进行改进。最后,通过进化计算得到的优化方案为一组非劣解集,同时验证了该改进遗传算法在内弹道多目标优化中的应用是正确有效的,可为后续相关课题的研究提供借鉴。 展开更多
关键词 内弹道 混合装药 优化 改进遗传算法 ε-约束法
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资源约束下绿色铝供应链网络设计多目标优化 被引量:6
5
作者 任宏涛 郭颖 +2 位作者 周文戟 余亚东 马铁驹 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期2090-2103,共14页
本研究针对铝供应链中日益凸显的碳排放问题和水资源消耗问题,建立了一套决策模型框架,该框架由生命周期分析、绿色供应链网络优化模型和基于epsilon约束方法的多目标优化模型组成,同时考虑煤电、生物质发电、光伏+储能的组合等多种电... 本研究针对铝供应链中日益凸显的碳排放问题和水资源消耗问题,建立了一套决策模型框架,该框架由生命周期分析、绿色供应链网络优化模型和基于epsilon约束方法的多目标优化模型组成,同时考虑煤电、生物质发电、光伏+储能的组合等多种电力供应方式选择以及碳市场不确定性的影响,对铝供应链在多种资源约束下的多目标优化问题进行了深入分析.模型计算结果表明:经济成本和水资源消耗是一对彼此矛盾的目标;决策偏好以及碳市场不确定性会影响供应商的选择;资源约束更加严格的情况下倾向于选择低碳技术,同时产生减少水资源消耗的协同效应.高碳价下所有的帕累托解都不会选择煤电,而更多地倾向于选择光伏加储能的电力供应模式.案例研究证明了该模型在资源产业链多目标决策方面的有效性.本文提出的模型方法为环境资源约束下的资源型制造业决策提供了理论支持. 展开更多
关键词 多目标优化 帕累托最优 epsilon约束 绿色供应链
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基于改进鲸鱼优化算法的血液供应链网络多目标鲁棒优化设计 被引量:3
6
作者 董海 吴瑶 齐新娜 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2021年第10期3063-3069,共7页
为解决血液供应链网络设计中的不确定性问题,建立了一种血液供应链网络多目标鲁棒优化设计模型。首先,针对带有5个节点的血液供应链网络,建立考虑安全库存的、目标为成本最小、存储时间最短的优化函数,并采用ε约束、Pareto最优和鲁棒... 为解决血液供应链网络设计中的不确定性问题,建立了一种血液供应链网络多目标鲁棒优化设计模型。首先,针对带有5个节点的血液供应链网络,建立考虑安全库存的、目标为成本最小、存储时间最短的优化函数,并采用ε约束、Pareto最优和鲁棒优化方法对已建模型进行处理,将多目标问题转化为单目标鲁棒问题;其次,对原有鲸鱼优化算法(WOA)进行改进,引入差分算法的交叉和变异理念,增强了搜索能力并改善了局限性,从而得到差分鲸鱼优化算法(DWOA),并采用此算法对处理后的模型求解。通过数值实例,验证当测试问题相同时,优化模型在需求短缺方面比确定模型的短缺量平均少76%。因此,所提优化模型在应对需求短缺时更具优势;通过仿真对比分析图像,得出DWOA相比WOA、粒子群优化(PSO)算法和遗传算法(GA)中断时间更短并且成本更低。 展开更多
关键词 血液供应链网络 医疗物资供应 鲁棒优化 鲸鱼优化算法 ε约束
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云计算平台下基于近似ε-约束的多目标作业调度优化算法 被引量:3
7
作者 高燕 陈小辉 任勇军 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2016年第3期711-715,共5页
针对云计算中平台主机之间工作负载分布的作业调度问题,提出了一种基于近似ε-约束的优化算法。将作业调度问题建模为一个数学决策模型,求出模型的可行工作调度集,利用ε-约束算法获得每个单目标模型的帕累托前沿,从而优化作业的总平均... 针对云计算中平台主机之间工作负载分布的作业调度问题,提出了一种基于近似ε-约束的优化算法。将作业调度问题建模为一个数学决策模型,求出模型的可行工作调度集,利用ε-约束算法获得每个单目标模型的帕累托前沿,从而优化作业的总平均等待时间、最长工作调度中作业的平均等待时间(如调度跨度)和所需主机数目。实验通过建立实例将算法与传统的加权和(WS)算法进行比较,实验结果显示,算法需要更少的平均等待时间和主机数目,找到的非支配解平均数比WS算法多77.8%,表明算法更具多样化,适合用于解决云计算环境下的大规模多目标作业调度问题。 展开更多
关键词 云计算平台 多目标作业调度 ε-约束 优化作业 帕累托前沿 加权和算法
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On ε-Constraint Based Methods for the Generation of Pareto Frontiers
8
作者 Kenneth Chircop David Zammit-Mangion 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2013年第5期279-289,共11页
Over the years, a number of methods have been proposed for the generation of uniform and globally optimal Pareto frontiers in multi-objective optimization problems. This has been the case irrespective of the problem d... Over the years, a number of methods have been proposed for the generation of uniform and globally optimal Pareto frontiers in multi-objective optimization problems. This has been the case irrespective of the problem definition. The most commonly applied methods are the normal constraint method and the normal boundary intersection method. The former suffers from the deficiency of an uneven Pareto set distribution in the case of vertical (or horizontal) sections in the Pareto frontier, whereas the latter suffers from a sparsely populated Pareto frontier when the optimization problem is numerically demanding (ill-conditioned). The method proposed in this paper, coupled with a simple Pareto filter, addresses these two deficiencies to generate a uniform, globally optimal, well-populated Pareto frontier for any feasible bi-objective optimization problem. A number of examples are provided to demonstrate the performance of the algorithm. 展开更多
关键词 Pareto frontier multiobjective optimization scalarization methods ε-constraint methods design optimization.
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ROBUST DESIGN MODELS FOR CUSTOMER-SPECIFIED BOUNDS ON PROCESS PARAMETERS
9
作者 Sangmun SHIN Byung Rae CHO 《Journal of Systems Science and Systems Engineering》 SCIE EI CSCD 2006年第1期2-18,共17页
Robust design (RD) has received much attention from researchers and practitioners for years, and a number of methodologies have been studied in the research community. The majority of existing RD models focus on the m... Robust design (RD) has received much attention from researchers and practitioners for years, and a number of methodologies have been studied in the research community. The majority of existing RD models focus on the minimum variability with a zero bias. However, it is often the case that the customer may specify upper bounds on one of the two process parameters (i.e., the process mean and variance). In this situation, the existing RD models may not work efficiently in incorporating the customer’s needs. To this end, we propose two simple RD models using the ε?constraint feasible region method - one with an upper bound of process bias specified and the other with an upper bound on process variability specified. We then conduct a case study to analyze the effects of upper bounds on each of the process parameters in terms of optimal operating conditions and mean squared error. 展开更多
关键词 Robust design Process bias process variability response surface methodology ε?constraint method optimization
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重大事故规避的危险品运输车辆路径优化研究 被引量:18
10
作者 张萌 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期1-9,共9页
基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处... 基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处理及不可行路径禁止约束3处改进。进一步设计处理大规模问题的多项式时间近似算法,并分析了算法的近似比。最后通过算例对模型和算法进行测试,并通过出灵敏度分析给出管理启示。 展开更多
关键词 运筹学 危险品运输 重大事故规避 实时装载量 ε-约束法
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短生命周期乳制品供应链网络成本与收益优化研究 被引量:17
11
作者 郭传好 陈芳 单而芳 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第2期87-97,共11页
供应链网络研究的目的之一就是在整个供应链满足顾客一定产品需求量的条件下,达到供应链的总成本最小以及总收益最大。本文针对短生命周期乳制品具有多品种,不易保存等特点及其在配送运输过程中的特殊要求,研究了其供应链网络的相关成... 供应链网络研究的目的之一就是在整个供应链满足顾客一定产品需求量的条件下,达到供应链的总成本最小以及总收益最大。本文针对短生命周期乳制品具有多品种,不易保存等特点及其在配送运输过程中的特殊要求,研究了其供应链网络的相关成本与收益问题。在满足顾客一定产品需求量的前提下,建立了使得供应链的总成本与收益能够同时达到最优的双目标混合整数规划模型。其中,为了有效刻画产品在零售商处的实际库存水平,本文引入了一个新的非线性函数来定义产品的实时库存量。基于模型的结构特点,设计了一个新的增广ε-约束方法求解原模型。实证分析结果表明,所建立的模型不仅能够为供应链提供整体成本与收益最优的决策方案,而且所设计的方法要优于标准的ε-约束方法。相关研究成果对研究优化供应链成本与收益,以及提升顾客满意度等具有重要的潜在指导意义. 展开更多
关键词 供应链网络 成本优化 收益优化 双目标混合整数规划 增广ε-约束方法
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基于可接受调整量水平的航班时刻优化研究 被引量:16
12
作者 汪梦蝶 胡明华 赵征 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年第4期671-675,681,共6页
针对战略航班时刻优化问题,提出可接受调整量水平的概念,分析航班时刻表功效性与可接受性的权衡关系.建立双目标航班时刻优化模型,基于ε-约束法的分步求解策略,采用带变异算子的改进粒子群算法进行求解.最后以南京机场航班时刻为例,使... 针对战略航班时刻优化问题,提出可接受调整量水平的概念,分析航班时刻表功效性与可接受性的权衡关系.建立双目标航班时刻优化模型,基于ε-约束法的分步求解策略,采用带变异算子的改进粒子群算法进行求解.最后以南京机场航班时刻为例,使用Airtop仿真软件进行验证.结果表明,时刻表的可接受性可以在几乎不牺牲功效性的情况下实现,且优化后的时刻表与先来先服务方法相比,平均延误时间减少了25%,放行正常率提高了11%.该模型既充分利用容量又考虑配置结果的现实可行性,实现了均衡机场运行效率和航空公司效益的优化配置方案. 展开更多
关键词 航空运输 可接受调整量水平 0-1整数规划模型 航班时刻优化 ε-约束法 改进粒子群算法 Airtop
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考虑储能寿命特性的综合能源系统经济-灵活多目标优化运行策略 被引量:15
13
作者 林达 钱平 +2 位作者 张雪松 倪筹帷 汪湘晋 《浙江电力》 2022年第1期26-34,共9页
合理的综合能源系统优化运行策略是保证系统经济稳定运行的重要手段。针对综合能源系统经济-灵活多目标协调优化问题,选取典型电-气-热能源系统框架并建立系统设备数学模型,综合考虑系统运行成本和灵活性,提出考虑储能寿命特性的综合能... 合理的综合能源系统优化运行策略是保证系统经济稳定运行的重要手段。针对综合能源系统经济-灵活多目标协调优化问题,选取典型电-气-热能源系统框架并建立系统设备数学模型,综合考虑系统运行成本和灵活性,提出考虑储能寿命特性的综合能源系统多目标运行优化策略。多目标问题的优化求解利用ε约束,将次要目标函数转化为约束后加入求解框架,得到该问题的Pareto前沿,通过模糊决策确定综合能源系统的最佳运行方案。最后,进行算例仿真验证证明了所提模型与方法的可行性。 展开更多
关键词 综合能源系统 储能寿命 热惯性 多目标运行优化 ε约束
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考虑稳态频率约束的含高渗透率风电的孤立电网机组组合 被引量:13
14
作者 叶婧 林涛 +1 位作者 徐遐龄 盛逸标 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1311-1318,共8页
孤立电网具有各次备用容量小、自平衡能力差的特点。为了提高风能的利用率,在保障稳态频率约束的前提下,采用综合利用一、二次备用的方法。提出了考虑稳态频率约束的系统最大可调备用容量的概念,建立了考虑稳态频率约束的机组组合优化... 孤立电网具有各次备用容量小、自平衡能力差的特点。为了提高风能的利用率,在保障稳态频率约束的前提下,采用综合利用一、二次备用的方法。提出了考虑稳态频率约束的系统最大可调备用容量的概念,建立了考虑稳态频率约束的机组组合优化模型。以常规机组发电成本最小和系统消纳风能最大为多目标,并通过扩展ε约束法对模型进行求解。改造后含高渗透率风电的孤立电网10机系统的计算结果表明,所提模型通过有效利用系统中各次备用,在满足系统稳态频率约束的同时,有较好的经济性以及风电的消纳能力。 展开更多
关键词 孤立电网 高渗透率风电 机组组合 一、二次备用 扩展ε约束法 稳态频率约束
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考虑危险品运输风险的多车型车辆路径优化方法 被引量:11
15
作者 滕玥 孙丽君 周雅娴 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2020年第1期93-102,共10页
针对考虑危险品运输风险的多车型车辆路径问题,引入运输风险度量方法,构建同时考虑运输风险和运输成本的双目标优化模型。为求解该模型,提出一种ε-约束法和禁忌搜索相结合的混合算法,并在算法中嵌入了车型匹配策略。最后,通过数据实验... 针对考虑危险品运输风险的多车型车辆路径问题,引入运输风险度量方法,构建同时考虑运输风险和运输成本的双目标优化模型。为求解该模型,提出一种ε-约束法和禁忌搜索相结合的混合算法,并在算法中嵌入了车型匹配策略。最后,通过数据实验验证了模型及算法的有效性,并将混合算法与目前主流的NSGA-II算法进行了比较。结果表明,混合算法获得的解在绝大多数情况下更优。本研究能够为危险品承运企业运输方案的制定提供决策支持,对其他领域的多目标多车型物流配送问题的研究具有一定的启发意义。 展开更多
关键词 危险品运输 多车型车辆路径问题 多目标 ε-约束法
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武器装备体系组合规划的高维多目标优化决策 被引量:10
16
作者 周宇 姜江 +1 位作者 赵青松 谭跃进 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2014年第11期2944-2954,共11页
针对武器装备体系组合规划问题中存在多类相互冲突的高维多目标问题(目标数≥5),提出了一种三阶段的集成优化决策方法.首先运用目的规划技术将高维多目标问题转换为一般多目标优化模型(目标数≤3);然后提出一种多目标差分进化算法,用于... 针对武器装备体系组合规划问题中存在多类相互冲突的高维多目标问题(目标数≥5),提出了一种三阶段的集成优化决策方法.首先运用目的规划技术将高维多目标问题转换为一般多目标优化模型(目标数≤3);然后提出一种多目标差分进化算法,用于搜索属于决策者关心区间的非劣解集;最后提出基于预测优化的理想点算法,可生成精确满足决策者偏好的最佳折衷解.通过某侦察装备体系组合规划示例,证明了各算法模块的优势和该方法的整体有效性,可为武器装备发展和顶层规划提供决策支持. 展开更多
关键词 武器装备体系 高维多目标 差分进化 ε-约束法 预测优化
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多能流系统经济-节能多目标最优运行 被引量:10
17
作者 郑亚锋 魏振华 +1 位作者 高宇峰 王春雨 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2020年第9期77-85,共9页
多能流系统通过不同种类能源的多能互补和梯级利用,能够有效降低供能成本,提高能源利用率。然而,由于多能流系统中存在的能源种类不同,在其运行过程中不仅要考虑“量”的节约,还应注重“质”的差异。为此,本文首先利用热力学分析法,对... 多能流系统通过不同种类能源的多能互补和梯级利用,能够有效降低供能成本,提高能源利用率。然而,由于多能流系统中存在的能源种类不同,在其运行过程中不仅要考虑“量”的节约,还应注重“质”的差异。为此,本文首先利用热力学分析法,对多能流系统内不同类型能源进行质量评估,建立系统最小化㶲输入的节能指标;其次,考虑系统运行成本和设备模型,建立多能流系统的经济-节能多目标最优运行模型;最后,利用ε约束法获得该多目标优化问题的Pareto前沿,并采用模糊决策确定系统的最佳运行策略。仿真结果验证了本文所提的模型和方法的有效性,能够实现多能流系统的经济、节能协调运行。 展开更多
关键词 多能流系统 㶲分析 节能 ε约束法 PARETO前沿
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面向加工时间可控的柔性作业车间节能调度问题建模 被引量:7
18
作者 孟磊磊 张超勇 +2 位作者 肖华军 詹欣隆 罗敏 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期1062-1074,共13页
针对制造车间能量利用率较低、节能潜力巨大的现状,以最小化车间总能耗和最大完工时间为目标,研究了考虑关机/重启节能策略和加工时间可控的柔性作业车间调度问题(FJSP)。首先,对考虑关机/重启节能策略和加工时间可控FJSP车间能耗进行... 针对制造车间能量利用率较低、节能潜力巨大的现状,以最小化车间总能耗和最大完工时间为目标,研究了考虑关机/重启节能策略和加工时间可控的柔性作业车间调度问题(FJSP)。首先,对考虑关机/重启节能策略和加工时间可控FJSP车间能耗进行了分析与建模;然后,根据加工时间可控FJSP特性,分别基于空闲时间与空闲能耗的建模思想,提出两个考虑关机/重启节能策略的混合整数线性规划(MILP)模型;最后,使用CPLEX求解器对20组测试实例进行求解,分别从尺寸复杂度与计算复杂度两方面对所提出的两个MILP进行对比评估。实验结果表明,所提出的两个MILP模型都是有效的,基于空闲能耗的MILP模型效果好于基于空闲时间的MILP模型。基于ε-约束法,将最大完工时间目标转换为约束条件,获得了问题的Pareto解,并进一步对所求解甘特图进行分析,挖掘了节能规则。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 加工时间可控 混合整数线性规划 节能 ε-约束法
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基于ε-约束法的多目标双边装配线再平衡问题 被引量:7
19
作者 张亚辉 胡小锋 吴传珣 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期2551-2562,共12页
由于市场需求变化、产品更新和工艺改进等因素,装配线原有平衡被破坏,导致装配线的运行效率降低。为了尽快调整装配任务的分配、重建装配线平衡,使其在新环境下保持高效运行,分析了双边装配线及其再平衡问题的特点,以最小化节拍时间和... 由于市场需求变化、产品更新和工艺改进等因素,装配线原有平衡被破坏,导致装配线的运行效率降低。为了尽快调整装配任务的分配、重建装配线平衡,使其在新环境下保持高效运行,分析了双边装配线及其再平衡问题的特点,以最小化节拍时间和移动任务数为目标,构建了多目标双边装配线再平衡模型,提出基于ε-约束法的双边装配线再平衡启发式算法,设计了装配任务重新分配的启发式规则,制定了松弛节拍约束的解空间搜索策略。通过对经典问题的求解验证了所提方法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 双边装配线 多目标 再平衡 ε-约束法 启发式算法
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基于增广ε-约束法的冷热电联供系统容量优化配置 被引量:7
20
作者 邹泽宇 刘文泽 蔡泽祥 《广东电力》 2019年第10期36-44,共9页
冷热电联供(combined cooling, heating and power,CCHP)系统不合理的容量配置可能造成系统机组停开机率失衡、投入容量不足或过分冗余等问题,对供能可靠性、经济性及推广性产生威胁,为此建立了综合考虑多种排放物排放量和总成本的CCHP... 冷热电联供(combined cooling, heating and power,CCHP)系统不合理的容量配置可能造成系统机组停开机率失衡、投入容量不足或过分冗余等问题,对供能可靠性、经济性及推广性产生威胁,为此建立了综合考虑多种排放物排放量和总成本的CCHP容量优化配置模型。首先建立融节能性、经济性、环境性为一体的综合评价指标(integrated evaluation index,IEI)体系,采用增广ε-约束法的解析类优化方法求解CCHP容量优化配置模型,并对多种常见帕累托折中解的决策计算结果进行二次折中权衡方案筛选;继而以某园区用能特征为依据展开CCHP容量优化配置模型仿真。结果表明利用该模型可实现CCHP系统能源的优化利用。 展开更多
关键词 冷热电联供(CCHP) 容量配置 多目标优化 帕累托优化 增广ε-约束法 综合评价指标(IEI)
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