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拓宽路基差异沉降特性和影响因素 被引量：92
1
作者 傅珍 王选仓 +3 位作者 陈星光 李宏志 史建平 王磊 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期54-57,共4页
为了解差异沉降对拓宽道路的影响,应用有限元程序,建立了差异沉降计算模型,分析了拓宽路基差异沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响。结果表明,双侧拼接在差异沉降控制上优于... 为了解差异沉降对拓宽道路的影响,应用有限元程序,建立了差异沉降计算模型,分析了拓宽路基差异沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响。结果表明,双侧拼接在差异沉降控制上优于单侧拼接;土基压缩模量从2MPa增加到10MPa时,最大差异沉降从20.58cm降低到5.46cm,且最大差异沉降的增加和土基压缩模量的减小不成反比例,存在减速性;当路基高度从2m增加到8m时,最大差异沉降从6.38cm增加到13.10cm,受边界条件的影响,路基高度越小,拓宽路基顶面沉降曲线越接近“～”形。 展开更多
关键词 路基工程 拓宽路基 有限元方法 差异沉降 拓宽方式 路基高度 压缩模量
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高吸水性树脂的耐盐性与凝胶强度改善的研究 被引量：26
2
作者 张健 孙民伟 +2 位作者 张乐 谢续明 杨勇 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第12期984-997,共14页
采用丙烯酰氯对蒙脱土进行化学改性,然后以丙烯酸、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙烷磺酸钠和改性蒙脱土为原料,聚乙二醇双丙烯酸酯为交联剂,制备了耐盐性和凝胶强度显著改善的新型高吸水性树脂。通过红外光谱和X射线衍射分析了改性蒙脱土。考... 采用丙烯酰氯对蒙脱土进行化学改性,然后以丙烯酸、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙烷磺酸钠和改性蒙脱土为原料,聚乙二醇双丙烯酸酯为交联剂,制备了耐盐性和凝胶强度显著改善的新型高吸水性树脂。通过红外光谱和X射线衍射分析了改性蒙脱土。考察了在盐水中吸水树脂的吸水速率、原料组成、NaCl浓度、温度和贮藏时间等因素对吸水性能的影响,以及压缩膜量与原料组成间的关系。 展开更多
关键词 高吸水性树脂 耐盐性 凝胶强度 研究 压缩模量 吸水性能 改性蒙脱土
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工业废料磷石膏的工程特性试验研究 被引量：28
3
作者 徐雪源 徐玉中 +1 位作者 陈桂松 于小军 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2096-2099,共4页
对大量作为工业废料堆放的磷石膏进行材料试验,即级配试验、击实试验、三轴试验和压缩试验,研究其压缩特性和强度特性及影响其力学性能的因素,探讨了其作为地基处理时的换填材料的可行性。
关键词 建筑材料 磷石膏 强度特性 密实度 含水量 压缩模量 压实系数
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基于劈裂试验的沥青混合料拉压模量同步测试方法 被引量：22
4
作者 吕松涛 李亦鹏 +1 位作者 刘超超 郑健龙 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1-7,14,共8页
为了较真实地表征沥青混合料的抗拉、抗压变形能力,提高其拉、压模量的测试效率与科学性,开展了沥青混合料直接拉伸、无侧限抗压以及基于劈裂试验的拉、压回弹模量试验。根据二维应力状态下的胡克定律,利用微积分原理,通过对试样中心水... 为了较真实地表征沥青混合料的抗拉、抗压变形能力,提高其拉、压模量的测试效率与科学性,开展了沥青混合料直接拉伸、无侧限抗压以及基于劈裂试验的拉、压回弹模量试验。根据二维应力状态下的胡克定律,利用微积分原理,通过对试样中心水平径向和竖直径向应变函数进行积分,推导出劈裂试验中拉伸模量和压缩模量的解析算法,揭示了2种模量与荷载大小、试样尺寸、应变片长度、测试得到的拉压回弹应变和泊松比的定量关系。按劈裂试验方法同步测得的劈裂压缩模量与单轴压缩模量比较接近,偏差在2%之内;由于应力状态和应力水平的差别,劈裂拉伸模量与直接拉伸模量存在一定偏差,但亦在可接受的范围内。研究结果表明:沥青混合料存在明显的拉、压差异性,基于劈裂试验的沥青混合料拉、压模量同步测试方法能够提高沥青混合料拉、压模量的测试效率与科学性,可为沥青路面结构设计提供科学的设计参数。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 劈裂试验 拉伸模量 压缩模量 同步测试
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基于CPTU测试的高速公路改扩建新老地基土工程特性评价研究 被引量：17
5
作者 王蒙 蔡国军 +4 位作者 刘文亮 吴家铭 刘松玉 林军 戴济群 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期81-84,共4页
软土地基上进行高速公路扩建项目面临着极大的挑战,必须对新老地基土体的工程特性进行全面的评价。传统室内试验方法会对土体产生扰动,而且时间长、成本大。孔压静力触探(CPTU)技术作为一种新型的原位测试方法,可以测试锥尖阻力、侧壁... 软土地基上进行高速公路扩建项目面临着极大的挑战,必须对新老地基土体的工程特性进行全面的评价。传统室内试验方法会对土体产生扰动,而且时间长、成本大。孔压静力触探(CPTU)技术作为一种新型的原位测试方法,可以测试锥尖阻力、侧壁摩阻力与孔隙水压力等参数,而且具有多功能、连续性、高精度等优点,在国外得到广泛的应用。采用多功能CPTU技术对京沪高速公路扩建工程新老地基土体进行原位测试,基于承载力理论与孔穴扩张理论分别解译了新老地基土体的应力历史、变形与固结特性参数。研究发现:该方法可以更准确地确定软土层的分布、厚度和深度,可为进一步分析新老路基差异沉降的计算提供科学依据,更好地指导路基拼接相互作用与地基处理的设计和施工。 展开更多
关键词 孔压静力触探 差异沉降 超固结比 压缩模量 固结系数
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沥青混合料抗压模量温度修正系数研究 被引量：12
6
作者 孟岩 李志勇 +1 位作者 梅迎军 陆跃飞 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期182-186,共5页
大量的试验数据表明,某一温度下沥青混合料的抗压模量同基准温度(20℃)下抗压模量的比值(温度修正系数)与温度之间呈线性比例关系.通过收集我国194个气象观测站点50年的日平均气温资料,根据壳牌沥青路面设计方法,考虑不同地区日气温变... 大量的试验数据表明,某一温度下沥青混合料的抗压模量同基准温度(20℃)下抗压模量的比值(温度修正系数)与温度之间呈线性比例关系.通过收集我国194个气象观测站点50年的日平均气温资料,根据壳牌沥青路面设计方法,考虑不同地区日气温变化情况和沥青粘滞度性质,采用克里金插值法绘制出全国年有效温度分布图;同时考虑路面温度随深度方向上的变化,绘制出全国沥青混合料温度修正系数分布图,以该系数修正不同地区抗压模量的取值. 展开更多
关键词 沥青路面 年有效温度 粘滞度 抗压模量 克里金插值法 温度修正系数
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新近沉积粘性土的压缩模量与标准贯入试验锤击数的关系 被引量：11
7
作者 尹永川 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2002年第1期68-68,71,共2页
本文简略论述了新近沉积土的一般特征 ,通过分析研究大量的试验数据 。
关键词 新近沉积粘性土 标准贯入试验 锤击数 压缩模量 第四纪 抗剪强度
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聚苯乙烯轻质混合土的压缩变形特性试验研究 被引量：12
8
作者 董金梅 刘汉龙 +2 位作者 洪振舜 王沛 高玉峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期286-289,298,共5页
聚苯乙烯轻质混合土是一种新型的填土材料,国内对其压缩变形特性的试验研究较少。在无侧限抗压强度试验基础上,分析了聚苯乙烯轻质混合土的破坏应变、变形系数与抗压强度的关系;依据单向固结压缩试验,分析了不同配比条件混合土的压缩变... 聚苯乙烯轻质混合土是一种新型的填土材料,国内对其压缩变形特性的试验研究较少。在无侧限抗压强度试验基础上,分析了聚苯乙烯轻质混合土的破坏应变、变形系数与抗压强度的关系;依据单向固结压缩试验,分析了不同配比条件混合土的压缩变形特性,得到压缩屈服应力和压缩模量,可为工程应用提供参考依据。 展开更多
关键词 聚苯乙烯轻质混合土 破坏应变 变形系数 屈服应力 压缩模量
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苏州地区某超高层建筑基础优化设计 被引量：12
9
作者 赵宝利 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第2期97-100,共4页
在苏州地区某超高层建筑结构的基础设计中,采用变刚度调平方法,对主楼桩基布置进行优化,可有效协调塔楼核心筒与外围框架柱间的差异沉降。采用灌注桩后注浆技术,既可确保桩基施工质量,又能提高单桩承载力,极大地发挥桩基承载的潜力。结... 在苏州地区某超高层建筑结构的基础设计中,采用变刚度调平方法,对主楼桩基布置进行优化,可有效协调塔楼核心筒与外围框架柱间的差异沉降。采用灌注桩后注浆技术,既可确保桩基施工质量,又能提高单桩承载力,极大地发挥桩基承载的潜力。结合地区经验对JCCAD沉降计算值进行修正,使基础设计更加合理。分析了施工和使用阶段两种工况下的桩顶作用效应,认为合理利用水浮力以优化桩基础设计,对节约造价具有积极意义。 展开更多
关键词 桩筏基础 灌注桩后注浆 压缩模量 差异沉降
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级配缩尺对堆石压缩特性影响试验研究 被引量：10
10
作者 张延亿 汪小刚 +4 位作者 邓刚 温彦锋 于沭 张茵琪 张幸幸 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2017年第7期116-122,共7页
选用两项工程筑坝堆石材料,将原级配堆石料按不同的缩尺方法和不同最大控制粒径进行缩尺,并对同种堆石材料选取相同的相对密度控制指标,研究了缩尺后堆石材料压缩特性的变化规律和级配特征对压缩特性影响规律。结果表明:缩尺后堆石材料... 选用两项工程筑坝堆石材料,将原级配堆石料按不同的缩尺方法和不同最大控制粒径进行缩尺,并对同种堆石材料选取相同的相对密度控制指标,研究了缩尺后堆石材料压缩特性的变化规律和级配特征对压缩特性影响规律。结果表明:缩尺后堆石材料的压缩模量随缩尺后最大粒径和各特征粒径的增大而减小,粒径增大约3倍,压缩模量减小幅度可达约1/2,随原级配最大粒径的增加,缩尺后材料的控制粒径对压缩模量的影响更为显著;缩尺后材料级配的不均匀系数越大,压缩模量越小,曲率系数越大,压缩模量越高,采用等量替代法缩尺获得的堆石材料压缩模量随粒径增大的减小幅度大于采用相似级配法后的值。对于不同的堆石材料,由于母岩岩性以及材料原级配等方面存在差异,研究成果有待更多验证。 展开更多
关键词 堆石材料 缩尺 相对密度 级配特性 压缩模量
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基于随机场理论的地基概率沉降分析 被引量：10
11
作者 张继周 缪林昌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1059-1064,共6页
将土性参数中的压缩模量建模为随机场而非传统意义上的随机变量,利用随机场的局部平均理论,确立了计算参数由点特性过渡到空间平均特性的方差计算方法。结合目前基础设计中主流的沉降计算方法(分层总和法),推导了能够反映土性参数空间... 将土性参数中的压缩模量建模为随机场而非传统意义上的随机变量,利用随机场的局部平均理论,确立了计算参数由点特性过渡到空间平均特性的方差计算方法。结合目前基础设计中主流的沉降计算方法(分层总和法),推导了能够反映土性参数空间变化特性的基础沉降表达式,地基土分单层和多层两种情况;在假定自相关函数的条件下,利用5点Gauss积分,实现了基础沉降概率反映特性的一次二阶矩分析,进而提出了基础沉降的概率预报方法及给定沉降控制标准下的可靠性分析步骤;避免了随机场模拟的复杂性和Monte-Carlo抽样的庞大计算量,实现了与通常计算方法相互兼容的目的,便于一般工程设计人员所采用。最后,通过一个工程算例再现了此方法的分析过程和适用性。这对岩土工程的风险评价和可靠度分析具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 随机场理论 局部平均 可靠性分析 地基沉降 压缩模量
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论上海软土地基⑦⑧⑨层压缩模量E_s的定值问题 被引量：9
12
作者 董炳炎 甘德福 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2003年第4期59-62,共4页
上海地区深部土层⑦⑧⑨层埋深在30～70m。对其压缩模量Es的定值问题,现行《上海市地基基础设计规范》(DGJ08 11 1999)(后文中简称《规范》)长期以来确定室内试验E0 1～0 2值为沉降计算值,导致沉降计算值与建(构)筑物实际沉降量之间相差... 上海地区深部土层⑦⑧⑨层埋深在30～70m。对其压缩模量Es的定值问题,现行《上海市地基基础设计规范》(DGJ08 11 1999)(后文中简称《规范》)长期以来确定室内试验E0 1～0 2值为沉降计算值,导致沉降计算值与建(构)筑物实际沉降量之间相差2～8倍。为符合规范的变形要求,设计人员不得不采取桩加粗、加长、加密的办法,从而造成桩基投资的极大浪费。为了正确认识深部土层的Es值,上海岩土工程界进行了多种形式的试验研究。近年来,笔者结合上海高、大、深、重建(构)筑物的工程实践,深入进行上海深部⑦⑧⑨层压缩模量Es的试验研究,获得许多新的认识,对其定值问题作了研究,提出⑦⑧⑨层的建议值,供同行参考研讨。 展开更多
关键词 上海 软土地基 压缩模量 定值问题 时空效应 沉降计算 土工试验 桩基础
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复合明胶涂层对钙磷陶瓷多孔支架的增强作用 被引量：6
13
作者 刘斌 林萍华 +3 位作者 郭超 盛晓波 储成林 董寅生 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期84-89,共6页
采用有机泡沫浸渍工艺制备了高孔隙率的钙磷多孔陶瓷支架,将多孔陶瓷样品浸于明胶溶液中渗涂得到陶瓷/明胶复合支架;采用复合明胶涂层的方法对钙磷多孔陶瓷支架进行增强处理,在不破坏多孔支架孔隙特征的情况下,成功地在样品的孔壁上复... 采用有机泡沫浸渍工艺制备了高孔隙率的钙磷多孔陶瓷支架,将多孔陶瓷样品浸于明胶溶液中渗涂得到陶瓷/明胶复合支架;采用复合明胶涂层的方法对钙磷多孔陶瓷支架进行增强处理,在不破坏多孔支架孔隙特征的情况下,成功地在样品的孔壁上复合了明胶涂层。复合明胶涂层提高了样品的压缩强度和压缩模量,与未涂覆样品相比,涂敷样品受压时的应变特性发生了明显变化。尤其是渗涂5%明胶溶液的多孔样品,在保持高孔隙率(82.8%)的条件下其压缩强度和压缩模量分别由原来的1.04 MPa和0.105 GPa增加到5.17 MPa和0.325GPa。研究结果表明,孔壁上复合明胶涂层可以有效地增强多孔陶瓷支架。 展开更多
关键词 多孔陶瓷支架 复合明胶涂层 压缩强度 压缩模量 孔隙率
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格栅状复合地基压缩模量的计算 被引量：6
14
作者 吴保全 李天斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2183-2187,共5页
由于深层搅拌桩复合地基压缩模量与桩端土压缩模量、桩尺寸、荷载等参数相关性差,所以准确计算复合地基压缩模量的难度较大。根据格栅与土共同作用的原理,推导出模量的计算式。通过高层建筑结构地基静载荷试验的资料对比,证实了压缩模... 由于深层搅拌桩复合地基压缩模量与桩端土压缩模量、桩尺寸、荷载等参数相关性差,所以准确计算复合地基压缩模量的难度较大。根据格栅与土共同作用的原理,推导出模量的计算式。通过高层建筑结构地基静载荷试验的资料对比,证实了压缩模量的计算式是适宜的。 展开更多
关键词 土围压 隔栅 复合地基 压缩模量 计算式
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磷石膏稳定红黏土的压缩特性及微观机理 被引量：3
15
作者 罗国夫 陈开圣 骆弟普 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2023年第2期644-656,共13页
针对红黏土特殊工程性质以及磷石膏固废资源的浪费现象,通过固结试验,以水泥为固化剂,研究不同配合比下磷石膏稳定红黏土的压缩特性,并基于微观结构和矿物组成分析压缩模量变化的机理。结果表明,素红黏土为中压缩性,磷石膏稳定红黏土为... 针对红黏土特殊工程性质以及磷石膏固废资源的浪费现象,通过固结试验,以水泥为固化剂,研究不同配合比下磷石膏稳定红黏土的压缩特性,并基于微观结构和矿物组成分析压缩模量变化的机理。结果表明,素红黏土为中压缩性,磷石膏稳定红黏土为中、低压缩性。混合料压缩模量随磷石膏掺量增加先增大后减小,水泥与磷石膏质量比为1∶3时压缩模量最大。各因素对混合料压缩模量的影响程度依次为竖向荷载>水泥掺量>磷石膏掺量。混合料压缩模量与水泥掺量、磷石膏掺量可通过二元三次函数关系拟合。随着磷石膏掺量增加,水泥的水化反应、吸附作用以及钙矾石的生成使混合料孔隙率降低,当水泥与磷石膏质量比为1∶3时,孔隙率最小。当磷石膏掺量继续增大,溶液呈酸性,钙矾石溶解,游离氧化铁减少,团聚体内的胶结作用与咬合作用降低,压缩模量减小。 展开更多
关键词 磷石膏 红黏土 水泥 压缩特性 压缩模量 微观机理
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X-cor夹层结构压缩模量有限元分析 被引量：6
16
作者 党旭丹 谭永刚 +2 位作者 肖军 李勇 原永虎 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期50-54,共5页
通过两种有限元模型的对比,提出了符合实际的X-cor夹层结构压缩模量有限元计算模型,利用大型有限元软件ANSYS对其压缩模量进行了数值计算,得到了X-cor夹层结构的应力场和压缩模量。研究了Z-pin半径、密度、植入角度和体积分数的改变对... 通过两种有限元模型的对比,提出了符合实际的X-cor夹层结构压缩模量有限元计算模型,利用大型有限元软件ANSYS对其压缩模量进行了数值计算,得到了X-cor夹层结构的应力场和压缩模量。研究了Z-pin半径、密度、植入角度和体积分数的改变对模型压缩模量的影响。结果表明:X-cor夹层结构压缩模量随Z-pin植入角度增加而减小,随Z-pin半径、密度和体积分数增加而增加,且与Z-pin体积分数呈线性关系,改变Z-pin半径与改变Z-pin密度对X-cor夹层结构压缩模量影响是等效的。通过有限元模型的计算,得到了X-cor夹层结构参数对其压缩模量的影响规律,验证了所提有限元模型的合理性。 展开更多
关键词 X-COR夹层结构 Z-PIN 压缩模量 有限元
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矿渣粉改良分散性土的工程特性研究
17
作者 鲁博 李树武 +3 位作者 贺子城 王莉平 郭文涛 焦少通 《西北水电》 2024年第4期24-32,共9页
分散性土的抗冲蚀能力较低,易发生管涌、流土等破坏,作为建筑材料存在较大的工程隐患。通过对矿渣微粉改性分散性土进行分散性鉴定试验、单轴抗压试验以及压缩试验,来探讨其力学性质,以确保在工程中的使用效果。试验表明:随着矿渣微粉... 分散性土的抗冲蚀能力较低,易发生管涌、流土等破坏,作为建筑材料存在较大的工程隐患。通过对矿渣微粉改性分散性土进行分散性鉴定试验、单轴抗压试验以及压缩试验,来探讨其力学性质,以确保在工程中的使用效果。试验表明:随着矿渣微粉掺量的提高和养护龄期的增加,抑制了土体的分散性,提升了土体的力学性质,降低了其压缩性,矿渣微粉掺量达到7%,养护7 d以上,其改性效果较佳;从微观角度来看,矿渣微粉加入到分散性土样中,发生水化反应以及离子置换反应,通过降低双电层厚度,提供胶结物质使土颗粒变得紧密,填充土体孔隙降低土体的分散性,改善了土体的力学特性。 展开更多
关键词 分散性土 矿渣粉 抗压强度 压缩模量
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卸载作用下淤泥质黏土流变规律试验研究 被引量：5
18
作者 付艳斌 宋博通 朱合华 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS 北大核心 2009年第4期400-404,共5页
利用常规压缩仪对上海饱和淤泥质软土进行一维分级卸载实验,得到淤泥质黏土在卸载作用下的应力应变关系,及回弹变形与回弹模量的时效性规律.试验结果表明,回弹变形与卸载比近似呈线性关系;土样在卸载瞬间,回弹速率最大,其后随时间迅速衰... 利用常规压缩仪对上海饱和淤泥质软土进行一维分级卸载实验,得到淤泥质黏土在卸载作用下的应力应变关系,及回弹变形与回弹模量的时效性规律.试验结果表明,回弹变形与卸载比近似呈线性关系;土样在卸载瞬间,回弹速率最大,其后随时间迅速衰减;回弹模量随时间近似呈指数衰减,可用指数方程进行归一化拟合;卸载后的回弹模量远大于压缩模量,其最小比值介于2～7之间. 展开更多
关键词 卸载土体 饱和淤泥质软土 基坑开挖 回弹模量 压缩模量
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基于因子分析法的大深度黄土压缩模量影响因素分析
19
作者 袁中夏 牛迎国 +2 位作者 李江月 孙军峰 王兴安 《铁道建筑》 北大核心 2024年第7期128-135,共8页
以中平(中卫─平凉)铁路扩能改造项目62个最大深度21.9~93.7m勘探点的625组土工试验数据为依托,根据物性指标分布特征将大深度范围内的黄土划分为三层,基于因子分析法研究了黄土物性指标与压缩模量的相关性,分析了压缩模量的主要影响因... 以中平(中卫─平凉)铁路扩能改造项目62个最大深度21.9~93.7m勘探点的625组土工试验数据为依托,根据物性指标分布特征将大深度范围内的黄土划分为三层,基于因子分析法研究了黄土物性指标与压缩模量的相关性,分析了压缩模量的主要影响因素,提出大深度范围内黄土压缩模量的经验预测方法。结果表明:筛选出大于25 m的黄土层、小于等于25 m的黄土层三个影响最大的公共因子分别为孔隙比、饱和度、液限和孔隙比、含水率、液限;所建立模型的预测结果与实测数据误差较小,对三层黄土压缩模量预测的平均误差分别为5.8%、4.3%、5.6%,比视作单一土层拟合模型的12.4%的平均误差减小一半还多;对大深度黄土分层进行土力学分析,可以提高分析的准确度,但压缩模量的主要影响因素相近,浅层范围内含水率和压缩模量的相关性更高,而深层黄土饱和度与压缩模量的相关性更好。 展开更多
关键词 中平铁路 大深度黄土 压缩模量 因子分析 影响因素
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抗性糊精对κ-卡拉胶凝胶特性的影响 被引量：6
20
作者 詹伟 袁超 崔波 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2021年第9期19-24,共6页
通过在κ-卡拉胶中添加不同浓度的抗性糊精,研究抗性糊精对κ-卡拉胶凝胶的冻融稳定性、热稳定性、压缩模量及微观结构的影响。结果表明,加入抗性糊精的κ-卡拉胶凝胶在冻融循环中水分析出明显减少,且与抗性糊精的添加量呈正相关。热稳... 通过在κ-卡拉胶中添加不同浓度的抗性糊精,研究抗性糊精对κ-卡拉胶凝胶的冻融稳定性、热稳定性、压缩模量及微观结构的影响。结果表明,加入抗性糊精的κ-卡拉胶凝胶在冻融循环中水分析出明显减少,且与抗性糊精的添加量呈正相关。热稳定性结果显示,在抗性糊精添加量4%时,κ-卡拉胶凝胶的分解温度和反应活化能时达到最大(257.86℃,106.20 kJ/mol)。另外,κ卡拉胶凝胶的压缩模量随抗性糊精的添加量增加先增加后减少,在添加量为4%时达到最大值43.83 kPa。红外结果表明,抗性糊精的加入增加了凝胶体系中氢键的数量。扫面电镜结果表明,抗性糊精的加入使κ卡拉胶凝胶的蜂窝状结构变得更加光滑致密。然而,过量抗性糊精(5%)使κ-卡拉胶凝胶出现破损。抗性糊精的加入可以改善κ-卡拉胶的凝胶特性,且在抗性糊精添加量为4%时,κ-卡拉胶的凝胶特性最好。 展开更多
关键词 抗性糊精 Κ-卡拉胶 冻融稳定性 热力学特性 压缩模量 微观结构
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