它小心翼翼,没有擦伤任何建筑、树木和人群WHO IS IT美国宇航局建造的最后一架航天飞机,1992年出道,2012年退休,将在加利福尼亚州科学中心永久展出"奋进号"航天飞机以时速3.2公里走完了它的最后一程。这是它退休前领受的最后...它小心翼翼,没有擦伤任何建筑、树木和人群WHO IS IT美国宇航局建造的最后一架航天飞机,1992年出道,2012年退休,将在加利福尼亚州科学中心永久展出"奋进号"航天飞机以时速3.2公里走完了它的最后一程。这是它退休前领受的最后一个任务:搭乘着160个轮子的运输车,从洛杉矶国际机场,一路穿街走巷,最终到达19公里以外的永久展出地——加利福尼亚州科学中心。展开更多
文摘它小心翼翼,没有擦伤任何建筑、树木和人群WHO IS IT美国宇航局建造的最后一架航天飞机,1992年出道,2012年退休,将在加利福尼亚州科学中心永久展出"奋进号"航天飞机以时速3.2公里走完了它的最后一程。这是它退休前领受的最后一个任务:搭乘着160个轮子的运输车,从洛杉矶国际机场,一路穿街走巷,最终到达19公里以外的永久展出地——加利福尼亚州科学中心。