空间对接机构钢丝绳应力松弛加速退化试验研究

1

作者 姜洪 程芳华 +3 位作者 苑会领 于茂华 吕雯龙 吴迪平 《上海航天（中英文）》 CSCD 2022年第S02期101-106,共6页

针对空间对接机构在轨工作15年,寿命试验周期长的难题,提出了以温度为加速应力的加速退化试验(ADT)方案,设计了钢丝绳应力松弛测试装置。开展不同温度下的钢丝绳应力松弛试验,并获取寿命特征量数据,用加速退化寿命模型对钢丝绳应力松弛... 针对空间对接机构在轨工作15年,寿命试验周期长的难题,提出了以温度为加速应力的加速退化试验(ADT)方案,设计了钢丝绳应力松弛测试装置。开展不同温度下的钢丝绳应力松弛试验,并获取寿命特征量数据,用加速退化寿命模型对钢丝绳应力松弛情况进行预测。结果表明:钢丝绳在初始预紧力为3400 N时,可以满足空间对接机构25℃在轨工作20年的需求。并将ADT分析结果与空间对接机构产品存贮9年后的实测值进行对比,表明ADT分析结果与实测数值接近,用ADT分析结果作为对接机构钢丝绳在轨寿命考核评估具有指导意义。 展开更多

关键词 对接机构 钢丝绳 应力松弛 加速退化试验(ADT) 松弛率

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高光谱遥感数据特征挖掘技术研究进展 被引量：16

2

作者 何明一 畅文娟 梅少辉 《航天返回与遥感》 2013年第1期1-12,共12页

从目标空间尺度和传感器空间分辨率的相对大小,把高光谱遥感图像目标检测、识别与分类中的特征挖掘问题划分为多像元、单像元和亚像元3个层次,因而更具自然特性也更适合特征挖掘和目标分类与识别技术的分析。把高光谱遥感图像特征挖掘... 从目标空间尺度和传感器空间分辨率的相对大小,把高光谱遥感图像目标检测、识别与分类中的特征挖掘问题划分为多像元、单像元和亚像元3个层次,因而更具自然特性也更适合特征挖掘和目标分类与识别技术的分析。把高光谱遥感图像特征挖掘方法归纳为以保留波段物理意义为主要目的的特征选择、以综合利用所有观测数据信息为主要特色的特征提取,和考虑亚像元多目标混合信息的特征混合3大类。重点且简明地从高光谱遥感数据光谱曲线与光谱特征、特征提取、特征选择以及特征混合分析几个方面综述高光谱遥感数据/图像的特征挖掘技术的研究进展并通过热点问题展望其未来的发展趋势。 展开更多

关键词 高光谱图像处理 特征挖掘 特征选择 特征提取 特征混合 遥感技术

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虚拟试验技术在结构热试验中的应用 被引量：7

3

作者 何西波 王则力 王智勇 《强度与环境》 2016年第1期60-64,共5页

虚拟热试验技术是近年来伴随着有限元分析技术的发展而形成的一项综合热试验分析技术。虚拟热试验和工程热试验各有特点,互为支撑。通过分析二者的特点,研究了二者结合的优势和流程,通过算例进行了说明。

关键词 虚拟试验 热试验 有限元 航天器

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某舱段振动响应特性与边界条件及激励载荷的关系 被引量：1

4

作者 张琪 牛俊喜 《强度与环境》 2014年第2期58-63,共6页

应用多参考点最小二乘复指数法,通过对某舱段在不同载荷激励和不同边界条件(增加帽和底板)下进行工作模态分析,研究了某舱段的振动响应特性与边界条件和载荷的关系。

关键词 某舱段 振动响应特性 边界条件激励载荷

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基于整车室内道路模拟的汽车零部件疲劳试验研究 被引量：3

5

作者 王灵龙 刘伟 李伟 《汽车实用技术》 2019年第24期97-100,共4页

随着我国汽车产业的发展,产品开发需求日益旺盛。如何缩短开发周期,降低成本成为十分必要的研究课题。采用室内的整车道路模拟试验有助于综合发现产品缺陷并针对缺陷快速进行优化设计,达到提升产品质量的目的。在整车试验过程中,由于汽... 随着我国汽车产业的发展,产品开发需求日益旺盛。如何缩短开发周期,降低成本成为十分必要的研究课题。采用室内的整车道路模拟试验有助于综合发现产品缺陷并针对缺陷快速进行优化设计,达到提升产品质量的目的。在整车试验过程中,由于汽车零部件类别多、数量大,所以提前预判具体的失效部件难度大,进行相关的疲劳测试周期长、成本高。因此,快速发现失效零部件并提升其质量成为影响整车产品的开发周期和成本投入的重要内容。文章从轴耦合型道路试验的研究出发,通过室内道路模拟复现实车载荷传递的做法得到零部件上的真实载荷,有针对性的地对失效部件进行疲劳试验并验证零部件质量。与传统的验证过程相比,这样的改变减少了大量的前期准备工作,可以有效节约成本,缩短试验周期。 展开更多

关键词 零部件 疲劳试验 道路模拟 可靠性 失效

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可靠性高加速试验技术及其在我国空间站应用领域实施的总体思路 被引量：5

6

作者 刘凯 吕从民 +1 位作者 党炜 伏洪勇 《载人航天》 CSCD 2017年第2期222-227,共6页

我国载人空间站任务计划运营周期10年以上,期间开展长期、持续的空间科学与应用研究,对应用有效载荷提出了"长寿命、低成本"的任务需求,需要采用高加速试验技术(HALT、HASS)提高并评估航天产品的可靠性。早期的高加速试验多... 我国载人空间站任务计划运营周期10年以上,期间开展长期、持续的空间科学与应用研究,对应用有效载荷提出了"长寿命、低成本"的任务需求,需要采用高加速试验技术(HALT、HASS)提高并评估航天产品的可靠性。早期的高加速试验多用于民用产品,且多采用定性方法。近年来高加速试验的研究取得持续进展,逐渐注重HALT、HASS的定量研究。本文结合我国空间站应用领域"长寿命、低成本"的任务需求,提出了HALT-HASS-ADT(HHA)的高加速试验集成方法及其总体实施思路。 展开更多

关键词 可靠性 高加速寿命试验 高加速应力筛选 加速退化试验 空间站

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飞行模拟的发展概况

7

作者 吴国兴 《载人航天信息》 1994年第2期16-19,共4页

关键词 飞行模拟 发展 航天员

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试验室条件下304SS冲击式涡轮叶片疲劳寿命研究

8

作者 刘士杰 刘恒 +3 位作者 刘继超 梁国柱 张军伟 王慧 《强度与环境》 CSCD 2021年第2期38-44,共7页

可重复使用液体火箭发动机对冲击式涡轮叶片疲劳寿命的验证需求越来越强烈,然而,目前叶片疲劳试验以成本高昂的搭载试车为主,且冲击式涡轮叶片尺寸小,试验难度大。为此,本文以某型液体火箭发动机涡轮一级动叶为研究对象,建立了小尺寸液... 可重复使用液体火箭发动机对冲击式涡轮叶片疲劳寿命的验证需求越来越强烈,然而,目前叶片疲劳试验以成本高昂的搭载试车为主,且冲击式涡轮叶片尺寸小,试验难度大。为此,本文以某型液体火箭发动机涡轮一级动叶为研究对象,建立了小尺寸液体火箭发动机涡轮叶片疲劳寿命仿真与试验室考核方法,从理论和试验的角度对叶片疲劳寿命实验室考核试验的可行性和合理性进行了论证。本文的研究可以为液体火箭发动机涡轮叶片和其他部件疲劳寿命的评估提供参考。 展开更多

关键词 冲击式涡轮叶片 疲劳试样 电火花加工 可重复使用性 试验验证

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使神号航天飞机防热试验大纲

9

作者 J.C.Cretenet 孙国庆 《国外导弹与航天运载器》 1989年第9期21-30,共10页

在使神号航天飞机运行使用中,不论是在飞行中还是在地面:发射阶段、轨道飞行、再入,会有大量的工作。防热系统要特别经受环境考验,而防热系统试验是保证安全所必需的。为实现热结构试验,再入模拟,需要解决诸如,试样加热、温度调节、加... 在使神号航天飞机运行使用中,不论是在飞行中还是在地面:发射阶段、轨道飞行、再入,会有大量的工作。防热系统要特别经受环境考验,而防热系统试验是保证安全所必需的。为实现热结构试验,再入模拟,需要解决诸如,试样加热、温度调节、加载热技术、计量等许多问题。欧洲目前没有试验设备,现在必须建造这种试验设备。本文将介绍初步试验大纲,现有实验设备或正建造的实验设备及某些试验示例。 展开更多

关键词 航天飞机 防热 试验 使神号

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基于性能退化模型的空间电子学设备加速寿命试验研究与应用 被引量：7

10

作者 伏洪勇 党炜 李锴 《载人航天》 CSCD 2014年第3期267-272,共6页

对基于Arrhenius模型、Norris-Landzberg模型和Peck模型等模型的加速寿命试验理论进行了简要阐述,针对空间应用系统空间电子学设备可靠性特点和加速寿命试验难点,提出了一种基于性能退化模型的电子学整机系统加速应力试验方法,最后给出... 对基于Arrhenius模型、Norris-Landzberg模型和Peck模型等模型的加速寿命试验理论进行了简要阐述,针对空间应用系统空间电子学设备可靠性特点和加速寿命试验难点,提出了一种基于性能退化模型的电子学整机系统加速应力试验方法,最后给出了实例,为减少试验设计中的不确定性因素提供了一种新的思路。 展开更多

关键词 性能退化模型 空间电子设备 加速寿命试验 激活能 温度应力 温度变化

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热振环境下钛合金薄壁结构疲劳寿命 被引量：1

11

作者 揭小落 李丽远 +2 位作者 胡由宏 谢学多 吴彦增 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期55-60,共6页

由于钛合金薄壁结构长时间在飞行热振环境下结构内部产生不断变化的应力,可能引起结构疲劳失效,因此借助振动试验台搭建了高温振动疲劳测试系统,测定了20、150℃和300℃温度条件下钛合金悬臂薄板结构的随机振动S-N疲劳曲线,并建立了上... 由于钛合金薄壁结构长时间在飞行热振环境下结构内部产生不断变化的应力,可能引起结构疲劳失效,因此借助振动试验台搭建了高温振动疲劳测试系统,测定了20、150℃和300℃温度条件下钛合金悬臂薄板结构的随机振动S-N疲劳曲线,并建立了上述温度条件下钛合金悬臂薄板结构的疲劳寿命预测表达式,根据其计算得到的预测寿命与试验件的实际寿命相比误差较小,300℃、45.36 MPa应力水平下误差仅为3.76%。该方法可用于高温随机振动载荷作用下结构的疲劳性能和寿命预测研究。 展开更多

关键词 热环境 钛合金 薄壁结构 振动疲劳 寿命预测

原文传递

内置式深冷泵抽速计算及数值模拟研究 被引量：5

12

作者 王文龙 周建平 蔡国飙 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期442-446,共5页

基于全舱布泵概念设计的内置式深冷泵是真空羽流效应实验中维持真空舱内动态真空度的关键设备。对基于麦克斯韦速度分布假设的内置式深冷泵抽速计算公式分析发现,该式不适用于带喷流的空间发动机羽流实验舱内的动态真空度和冷板面积计... 基于全舱布泵概念设计的内置式深冷泵是真空羽流效应实验中维持真空舱内动态真空度的关键设备。对基于麦克斯韦速度分布假设的内置式深冷泵抽速计算公式分析发现,该式不适用于带喷流的空间发动机羽流实验舱内的动态真空度和冷板面积计算。采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法对所设计的内置式深冷泵的抽速和真空舱内的动态真空度进行了数值模拟研究,结果表明DSMC方法在给定条件下能更准确地计算带喷流的空间发动机羽流实验舱内的动态真空度和冷板面积,计算结果与国外同类实验中空间发动机喷流流量与所需冷板面积的计算结果一致。 展开更多

关键词 空间发动机 真空羽流 低温阵列 防护屏 动态真空度 直接模拟蒙特卡罗

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巡天任务复杂工况下超静平台作动器疲劳寿命评估 被引量：1

13

作者 叶田园 庞贺伟 +4 位作者 周元子 宗红 刘守文 唐宇航 郝仁剑 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1378-1388,共11页

为研究超静平台作动器的疲劳寿命特性,以其在轨执行巡天任务时的复杂工况分析为出发点,开展了典型工况下的超静平台物理试验,获取作动器实测载荷数据;采用有限元仿真模型进行疲劳损伤系数计算,根据“累积损伤-临界损伤”干涉模型进行累... 为研究超静平台作动器的疲劳寿命特性,以其在轨执行巡天任务时的复杂工况分析为出发点,开展了典型工况下的超静平台物理试验,获取作动器实测载荷数据;采用有限元仿真模型进行疲劳损伤系数计算,根据“累积损伤-临界损伤”干涉模型进行累积损伤建模,推导了基于损伤系数外推的作动器概率疲劳寿命解析模型;利用最大损伤系数对应工况进行试验载荷谱设计,开展作动器疲劳寿命试验获取疲劳寿命分布,结合模型计算给出超静平台上不同损伤系数对应作动器的疲劳寿命评估结果。结果表明,运用建立的方法及模型,能够结合超静平台巡天任务工况,利用基于载荷谱编制的疲劳寿命试验结果,计算出平台上各作动器可靠度随在轨时间变化规律及概率疲劳寿命,可为超静平台作动器等一类在轨工况及载荷谱复杂、多样的空间运动机构提供一种真实有效的寿命评估技术途径。 展开更多

关键词 巡天任务 超静平台 作动器 载荷谱 疲劳寿命

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羽流效应地面模拟试验系统关键技术发展 被引量：10

14

作者 王文龙 周建平 蔡国飙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期900-906,共7页

叙述了羽流效应地面模拟试验系统由高空模拟试车台向真空试验系统发展的过程,指出引射原理的局限性和低温冷凝技术的适用性.介绍了应用低温冷凝技术建成的美国CHAFF-4(the collaborative high altitude flow facility-Ⅳ)系统和德国STG(... 叙述了羽流效应地面模拟试验系统由高空模拟试车台向真空试验系统发展的过程,指出引射原理的局限性和低温冷凝技术的适用性.介绍了应用低温冷凝技术建成的美国CHAFF-4(the collaborative high altitude flow facility-Ⅳ)系统和德国STG(Simulationsanlage für Treibstrahlenin Gttingen)系统及中国首座大型羽流效应地面模拟试验系统——PES(the plume effects experimental system)系统.采用直接模拟蒙特卡罗DSMC(direct simulation Monte Carlo)方法对PES设备的内置式液氦深冷泵的抽气能力进行了数值模拟研究,结果表明无论有无羽流吸附泵时,2g/s级发动机点火时,内置式液氦深冷泵都能满足发动机出口截面后φ4m×5m范围内的背压小于10-3 Pa,羽流吸附泵能有效地阻止压缩波向喷管方向推进. 展开更多

关键词 真空羽流 地面模拟试验系统 低温冷凝技术 深冷泵 高空模拟

原文传递

悬臂弯曲加载10CrNiMo钢的S-N曲线试验研究 被引量：2

15

作者 张亚军 《材料开发与应用》 CAS 2015年第3期27-30,共4页

采用有限元方法,计算了在悬臂弯曲加载方式下,不同载荷作用时板状光滑试样施力点处的挠度;采用成组试验法,通过载荷控制模式,进行了应力比为-1时10CrNiMo钢的S-N曲线试验,并对试样断口进行了观察和分析。结果表明:在试验载荷范围内,所... 采用有限元方法,计算了在悬臂弯曲加载方式下,不同载荷作用时板状光滑试样施力点处的挠度;采用成组试验法,通过载荷控制模式,进行了应力比为-1时10CrNiMo钢的S-N曲线试验,并对试样断口进行了观察和分析。结果表明:在试验载荷范围内,所设计试样施力点处的挠度变化,在试验机作动器的有效行程内,可满足S-N曲线试验,通过试验获得了两种常用置信度下10CrNiMo钢的S-N曲线;在大载荷往复作用时,表面裂纹从试样上、下两个表面萌生并扩展所形成的面积基本相当,但在小载荷循环作用下,表面裂纹通常先从试样的一个表面萌生并扩展,当裂纹扩展至一定程度时,试样另一个表面才开始萌生疲劳裂纹,并协同前一表面的裂纹共同扩展至试样断裂。产生这种现象的原因,和不同大小的载荷开动试样上下两个表面材料内部滑移系的数量、材料内部组织的不均匀性,以及裂纹在扩展过程中前缘应力状态的变化有关。 展开更多

关键词 有限元法 悬臂弯曲加载 挠度 S-N曲线 试样断口

原文传递

等效载荷的Haigh修正方法 被引量：7

16

作者 曾本银 朱定金 朱勇 《直升机技术》 2008年第1期6-8,共3页

本文在不同材料疲劳试验结果的基础上,分析了不同材料的平均载荷对疲劳交变载荷的影响,其等效载荷的修正呈现出不同的曲线线性。文中通过引入Haigh系数,统一了等寿命曲线分析中等效载荷的Goodman/Soderberg/Gerber修正方法,并给出不同... 本文在不同材料疲劳试验结果的基础上,分析了不同材料的平均载荷对疲劳交变载荷的影响,其等效载荷的修正呈现出不同的曲线线性。文中通过引入Haigh系数,统一了等寿命曲线分析中等效载荷的Goodman/Soderberg/Gerber修正方法,并给出不同材料平均载荷对等效载荷影响的修正曲线的系数。 展开更多

关键词 疲劳试验 等效载荷 古德曼曲线 Haigh系数

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板弹簧真空时效处理工艺研究

17

作者 郝宏 苟世宁 +2 位作者 赵云平 曹鹏 曹珍 《真空与低温》 2013年第1期30-35,55,共7页

针对空间用板弹簧的使用要求,开展Ti-15-3钛合金材料的真空时效处理工艺研究。通过调整时效温度和时效时间,分别对板弹簧进行时效处理。第一批次板弹簧时效温度450℃,第二批次时效温度520℃,第三批次采用双级时效(第一级温度450℃,第二... 针对空间用板弹簧的使用要求,开展Ti-15-3钛合金材料的真空时效处理工艺研究。通过调整时效温度和时效时间,分别对板弹簧进行时效处理。第一批次板弹簧时效温度450℃,第二批次时效温度520℃,第三批次采用双级时效(第一级温度450℃,第二级温度520℃)。对所有三个批次的板弹簧试验件进行拉伸试验,试验结果显示第一种时效处理工艺处理的ti-15-3材料获得了很高的拉伸强度,但屈服强度较差。采用第二种时效处理工艺和第三种时效处理工艺的ti-15-3材料抗拉强度和屈服强度都很高,但是第二种时效处理工艺获得的延伸率较为离散,选择第三种时效处理工艺作为板弹簧产品时效处理工艺。 展开更多

关键词 Ti-15-3 钛合金 时效处理 力学性能

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基于响应面方法的轴承多应力加速模型建模与验证技术 被引量：8

18

作者 黄小凯 刘守文 +1 位作者 黄首清 姚泽民 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期128-134,共7页

针对轴承加速寿命试验中多应力加速模型欠缺、失效规律认识不到位等科学问题,首先,深入分析真空、温度、预紧力、转速、微重力环境下,液体润滑轴承的界面微观失效模式及机理;然后,推导和建立考虑上述多应力综合作用机理的微观接触统一... 针对轴承加速寿命试验中多应力加速模型欠缺、失效规律认识不到位等科学问题,首先,深入分析真空、温度、预紧力、转速、微重力环境下,液体润滑轴承的界面微观失效模式及机理;然后,推导和建立考虑上述多应力综合作用机理的微观接触统一润滑模型,研究给出基于改进牛顿-拉夫逊法的数值解算方法;其次,设计5因素5水平的正交仿真方案,开展真空、温度、预紧力、转速、微重力的失效规律仿真与分析,获得微观接触界面膜厚、压力峰值、摩擦系数、最大下表面应力随应力水平及接触区尺寸变化的失效响应值;最后,建立了基于响应面方法辨识真空、温度、预紧力、转速、微重力水平与失效响应值之间的多应力加速模型,并对其进行试验验证及工程应用,奠定了空间轴承加速寿命试验的模型基础. 展开更多

关键词 空间轴承 多应力加速模型 响应面方法 加速寿命试验

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基于步降应力加速试验的联轴器寿命估计 被引量：1

19

作者 王录 祁涛 《农业装备与车辆工程》 2021年第12期112-115,154,共5页

联轴器的传统寿命试验中,对产品施加正常工况下的载荷来获得产品的退化信息,将会花费大量时间,浪费人力和物力成本。基于步降应力加速退化试验方法,通过对D25L30绕线联轴器扭矩滞后的性能退化数据的收集及分析,基于Weibull寿命分布和逆... 联轴器的传统寿命试验中,对产品施加正常工况下的载荷来获得产品的退化信息,将会花费大量时间,浪费人力和物力成本。基于步降应力加速退化试验方法,通过对D25L30绕线联轴器扭矩滞后的性能退化数据的收集及分析,基于Weibull寿命分布和逆幂率加速寿命模型,采用逆距估计进行参数估计,对实际工况下的联轴器使用寿命进行评估。通过与恒应力试验结果进行对比,发现两种方法下得到的寿命值基本相等,但前者大大缩短了试验周期。通过加速退化试验得到的绕线联轴器的可靠性寿命模型,能够实现对其真实寿命的有效预测。 展开更多

关键词 D25L30绕线联轴器 步降应力 加速退化试验 WEIBULL分布

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BGA几何建模对仿真分析结果的影响研究

20

作者 葛光亚 胡彦平 +1 位作者 陈津虎 马思鹏 《强度与环境》 CSCD 2023年第4期8-14,共7页

有限元分析是研究BGA封装焊点可靠性以及疲劳寿命的主要手段,由于焊点密集,通常需要通过简化模型进行计算。本文分别以球形、柱状及混合型三种焊点形状建立了含有BGA封装的电路板有限元模型,对比分析了三种焊点模型下含BGA封装的电路板... 有限元分析是研究BGA封装焊点可靠性以及疲劳寿命的主要手段,由于焊点密集,通常需要通过简化模型进行计算。本文分别以球形、柱状及混合型三种焊点形状建立了含有BGA封装的电路板有限元模型,对比分析了三种焊点模型下含BGA封装的电路板的模态特性、随机振动响应、疲劳寿命计算结果,结果表明柱状焊点可有效提高计算效率,球状焊点最接近真实情况,混合型焊点具有代替球形焊点的可行性。 展开更多

关键词 BGA焊点 有限元分析 随机振动 疲劳寿命

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