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内燃机车电阻制动微机控制系统
1
作者 刘文生 《大连铁道学院学报》 1999年第3期17-21,共5页
介绍了一种用8098单片机实现的内燃机车电阻制动控制系统，对系统硬件、软件结构及工作原理进行了说明．试验表明，该系统能够满足内燃机车电阻制动控制要求，并且具有体积小、成本低、控制性能好的优点．
关键词 内燃机车 电阻制动 控制系统 微机控制
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东风_4型内燃机车电阻制动控制箱试验台及其使用
2
作者 王金喜 《机车车辆工艺》 北大核心 1994年第2期23-25,39,共4页
介绍了东风４型内燃机车电阻制动控制箱试验台的简要工作原理，电阻制动控制箱逆变板及电源板；转换电路及高速限流电路；电流调节电路；控制箱故障位的检查测试方法。
关键词 内燃机车 动力制动 制动装置
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ND_5型机车起动机油泵和燃油输送泵的齿形研究及运动学分析
3
作者 刘杰 蒋章 《内燃机车》 1995年第7期24-31,共8页
详细论述了ND5型机车起动机油泵和燃油输送泵的齿形特点、啮合原理及计算方法。它们是具有特殊齿形的内啮合齿轮泵。在对泵的性能要求不高，但对结构尺寸要求紧凑的应用场合，这种齿形的齿轮泵具有较大的实用性。
关键词 内燃机车 齿轮泵 齿形 运动学 超动机
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ТЭМ系列内燃机车的维护
4
作者 Л.В.воловик 李伦 《国外内燃机车》 1995年第1期44-48,共5页
本文概述了冬季低温条件下ТЭМ系列内燃机车柴油机燃油系统、机车冷却系统、走行部分、自动制动机、电气设备和蓄电池等部分可能出现的因气候寒冷而造成的一些困难及防寒中所采取的一些措施。
关键词 防冻 内燃机车 维护 机车
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ТЭП70型内燃机车的风动系统(上)
5
作者 В.П.Ряэанкин 权顺华 《国外内燃机车》 1995年第1期10-16,共7页
全面地介绍了ТЭП70型客运内燃机车的风动系统的工作过程及管路图，其中包括制动系统、压缩空气准备系统和自动装置供风管路系统。详细讲述了电力制动和空气制动的相互作用及各种制动阀的作用。最后指出风动系统的功能是否正常大多数... 全面地介绍了ТЭП70型客运内燃机车的风动系统的工作过程及管路图，其中包括制动系统、压缩空气准备系统和自动装置供风管路系统。详细讲述了电力制动和空气制动的相互作用及各种制动阀的作用。最后指出风动系统的功能是否正常大多数情况下取决于压缩空气的准备质量，即其清洁和干燥程度。为此在ТЭП70型内燃机车上安装了自动再生不加热短循环的一级吸附装置，以确保其风动系统的工作。 展开更多
关键词 制动系统 内燃机车 机车 风动系统
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厂修东风_4内燃机车制动缸行程大的分析与处理
6
作者 李长友 《机车车辆工艺》 北大核心 1993年第2期38-40,共3页
分析了东风,内燃机车大修后基础制动装置出现的制动缸行程大的原因,并提出了采用选配销套的办法加以解决。
关键词 内燃机车 制动缸 故障
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LQ36型内燃机车制动电阻装置 被引量：5
7
作者 陈义正 袁炳祥 谭福德 《机车电传动》 北大核心 2009年第4期33-35,48,共4页
介绍了出口澳大利亚LQ36型机车制动电阻装置的原理、技术特点、性能参数和结构组成,试验和运行考核证明了制动电阻装置的稳定性和可靠性。
关键词 LQ36型内燃机车 制动电阻装置 风机 噪声 可靠性
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大连金州线不锈钢快轨车辆制动系统制动控制单元的作用及工作原理
8
作者 张杨 付建鹏 《铁道机车与动车》 2020年第3期31-33,I0003,I0004,共5页
大连快速轨道交通金州线不锈钢车辆采用了德国Knorr的制动系统,制动控制单元是此系统的一个重要部件,对其作用及工作原理进行了介绍。
关键词 快轨车 制动系统 微机制动控制单元 制动控制单元
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东风_4型内燃机车电阻制动装置(4)——第四讲 TPZ_4电阻制动控制箱(下)
9
作者 王於化 《机车电传动》 北大核心 1990年第6期30-36,共7页
下面将通过对各个插件的介绍详细分析电阻制动控制箱的电路原理。
关键词 内燃机车 电阻制动装置 控制箱
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制动缸风压下降故障的分析及处理
10
作者 魏兴 《内燃机车》 1990年第9期52-53,共2页
为了保证我段东风_3型机车的检修质量,每次轮修完毕就起机试验,进行技术检查。对空气制动装置有一项最重要的技术检查程序——试八步阐。通过试验八步闸,可以判断和分析检修后的制动机件是否良好,管路是否泄漏。有一次交车试八步闸,当... 为了保证我段东风_3型机车的检修质量,每次轮修完毕就起机试验,进行技术检查。对空气制动装置有一项最重要的技术检查程序——试八步阐。通过试验八步闸,可以判断和分析检修后的制动机件是否良好,管路是否泄漏。有一次交车试八步闸,当试到第三步时,小闸在运转位,大闸减压0.4Kgf/cm^2(1kgf/cm^2=9,80665×10~4Pa),然后置于中立位。 展开更多
关键词 制动缸 故障分析 内燃机车
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浅析DF_4型机车电阻制动装置存在的问题
11
作者 王帆 《铁道机车车辆工人》 2000年第12期13-14,共2页
关键词 DF4型 内燃机车 电阻制动装置 设计 制造 维修
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东风_4系列机车1、6位闸瓦偏磨及闸瓦贴轮的解决办法
12
作者 何向阳 杨勇 《内燃机车》 北大核心 2002年第11期26-28,共3页
东风4系列机车自投入运用以来,其1、6位闸瓦偏磨现象普遍存在,而且间或机车缓解时出现闸瓦贴靠轮箍踏面,造成轮箍松弛。前者使闸瓦寿命大大缩短,后者如不能及时发现和处理将抱松轮箍,直接威胁行车安全。本文介绍了一种通过改造1、6位制... 东风4系列机车自投入运用以来,其1、6位闸瓦偏磨现象普遍存在,而且间或机车缓解时出现闸瓦贴靠轮箍踏面,造成轮箍松弛。前者使闸瓦寿命大大缩短,后者如不能及时发现和处理将抱松轮箍,直接威胁行车安全。本文介绍了一种通过改造1、6位制动器吊杆横拉杆,使之长度能调节,继而解决上述两方面问题的方法。 展开更多
关键词 东风4系列机车 闸瓦偏磨 闸瓦贴轮 横拉杆 长度 调节 检修 内燃机车 制动装置
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试论龙川-汕头区段DF_(4B)型机车恢复使用电阻制动的必要性 被引量：2
13
作者 康永鸿 《铁道机车车辆》 2003年第4期55-56,共2页
1 前言 随着铁路的改革和发展,广梅汕铁路公司管内全部使用了内燃机车作为列车的牵引动力,但内燃机车的优越性并未得到充分利用和发挥.如有些DF4B型机车出厂时是装有电阻制动装置的,但未完全投入使用即己被拆除,拆除的原因是个别台次装... 1 前言 随着铁路的改革和发展,广梅汕铁路公司管内全部使用了内燃机车作为列车的牵引动力,但内燃机车的优越性并未得到充分利用和发挥.如有些DF4B型机车出厂时是装有电阻制动装置的,但未完全投入使用即己被拆除,拆除的原因是个别台次装有电阻制动装置的机车运行中发生电阻制动装置帆布罩起火.拆除的行为说明人们普遍关注内燃机车的牵引性能,而忽视了它的动力制动性能.由于电阻制动装置没有很好的使用,不仅其优越性能未得到充分发挥,相反还造成很大的浪费.在<机车操作规程>第27条规定:"装有动力制动装置的机车,列车调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用空气制动."因此,应当恢复并使用电阻制动装置,尤其在龙川-汕头区段显得更为必要. 展开更多
关键词 DF4B型机车 电阻制动 内燃机车 使用 制动装置 牵引质量 制动性能
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HX_(N)3型机车换端惩罚制动异常分析研究
14
作者 杨魏 《铁道机车与动车》 2023年第9期42-43,45,I0002,共4页
针对装配DK-2型制动机的HX_(N)3型机车在运用中出现的换端惩罚制动无法消除或换端惩罚制动滞后问题,分析了出现异常情况的具体原因,提出了机车、制动机电气改造措施,同时优化制动机控制软件,经过运用验证,可以有效解决该问题。
关键词 HX_(N)3型机车 DK-2制动机 换端惩罚
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谈谈ND_5型机车动力制动的操纵
15
作者 黄印章 《内燃机车》 1991年第8期23-25,共3页
为了推广普及动力制动,本文对ND_5型机车的动力制动未被使用的原因进行了分析,并介绍了采用动力制动的正确操纵方法。
关键词 动力制动 操纵 内燃机车
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机车制动风源净化装置自动排污控制改造
16
作者 金辉 《内燃机车》 北大核心 2004年第6期20-21,共2页
对内燃机车风源净化装置排污控制系统在使用中存在的问题进行了分析 ,并针对这些问题提出了改进措施。
关键词 机车工程 制动风源净化装置 自动排污 系统改造 内燃机车
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CKD_(8E)型机车空气-真空制动系统
17
作者 王存兵 尹逊波 《内燃机车》 北大核心 2007年第1期35-37,共3页
介绍了CKD8E型机车所采用的28-LAV-1空气-真空制动系统的工作原理、重要部件的选型,对于今后采用空气-真空制动系统的出口机车制动系统的设计及调试具有一定的参考意义。
关键词 CKD8E型机车 空气-真空制动系统 原理 选型 应用 改进
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CL—10型具有闸瓦间隙自动调整器的制动缸构造、作用原理及计算
18
作者 夏寅荪 龚积球 《铁道机车车辆》 1994年第2期21-25,共5页
CL—10型制动缸带有闸瓦间隙自动调整器,作者对该制动缸的构造、作用原理进行了分析、计算、认为CL—10型制动缸的设计是合理的,对机车车辆设计、制造及运用部门均有参考价值。
关键词 制动缸 闸瓦 闸调器 内燃机车
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DF_(4D)型机车制动系统总风管路爆裂故障分析
19
作者 麻洪涛 张俊涛 孙广为 《内燃机车》 北大核心 2004年第6期38-38,共1页
关键词 内燃机车 DF4D型机车 制动系统 总风管路爆裂 故障分析
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机车自然缓解及其对策
20
作者 唐宜春 《内燃机车》 1993年第5期37-38,共2页
内燃、电力机车广泛采用的JZ—7型空气制动机,给乘务员提供了很多方便。但是,当自阀手柄在制动位,单阀手柄在运转位(即制动后保压状态)时,机车自然缓解现象时有发生。若是单机停在坡道上,真还有点吓人,因为它能自然缓解移动。比方说。
关键词 空气制动机 故障 内燃机车
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