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基于整车模型的防抱制动系统建模及仿真研究 被引量:1
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作者 张立军 刘洪亮 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2011年第5期324-329,共6页
在论述汽车防抱死系统(ABS)研究现状的基础上,对汽车进行动态建模,其中包括整车、制动器、轮胎及其控制器4个子模块,并在simulink环境下结合PID控制的方法,对整车模型进行控制分析,验证汽车ABS具有良好的制动性能。
关键词 防抱死制动系统 PID控制 SIMULINK 仿真
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工程车辆联合制动与能量回收的建模与仿真
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作者 李竹芳 李鹏 +2 位作者 蔡普 王大江 杨龙 《机械工程师》 2015年第4期10-13,共4页
阐述了联合制动与能量回收机理。建立了能量回收与联合制动的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件分析和计算了一次制动过程中制动效率和能量回收的情况。结果表明,制动过程中进行能量回收可以很好地提高制动效率且节约能源。利用综... 阐述了联合制动与能量回收机理。建立了能量回收与联合制动的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件分析和计算了一次制动过程中制动效率和能量回收的情况。结果表明,制动过程中进行能量回收可以很好地提高制动效率且节约能源。利用综合试验台进行了能量回收与动力制动试验,试验结果很好地验证了仿真结果的正确性和可靠性。 展开更多
关键词 联合制动 能量回收 建模仿真 实验研究
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基于Pro/E与ANSYS的制动蹄与制动底板计算机辅助设计
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作者 谢宏逵 谢继鹏 《机械工程师》 2008年第10期51-52,共2页
为保证制动器的可靠性和使用寿命,设计时需要对其零部件进行强度分析。文中以某汽车前轮鼓式双领蹄式制动器的制动蹄为研究对象,进行了受力分析并建立了力学模型,使用Pro/E建立了CAD模型,运用ANSYS进行了有限元分析和强度计算。详细的... 为保证制动器的可靠性和使用寿命,设计时需要对其零部件进行强度分析。文中以某汽车前轮鼓式双领蹄式制动器的制动蹄为研究对象,进行了受力分析并建立了力学模型,使用Pro/E建立了CAD模型,运用ANSYS进行了有限元分析和强度计算。详细的分析结果验证了原设计的合理性和CAD/CAE技术的功效。 展开更多
关键词 制动蹄 制动底板 受力分析 强度分析 建模 CAD/CAE
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