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汽车空调管路系统随机振动疲劳分析优化研究 被引量:10
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作者 王艳军 +1 位作者 陈明 徐政 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第10期14-18,共5页
为解决某汽车空调管路由于共振导致的断裂故障,采集空调管路系统的随机振动激励,将其转换为功率谱密度曲线作为激励进行随机振动试验,得到管路的疲劳寿命,然后进行单位载荷的频率响应分析得到频率应力的传递函数,并进行随机振动疲劳分析... 为解决某汽车空调管路由于共振导致的断裂故障,采集空调管路系统的随机振动激励,将其转换为功率谱密度曲线作为激励进行随机振动试验,得到管路的疲劳寿命,然后进行单位载荷的频率响应分析得到频率应力的传递函数,并进行随机振动疲劳分析,通过试验标定管路系统中的橡胶复合材料,分析其对寿命影响的敏感性。结果表明,管路疲劳寿命低于试验要求,其危险点与断裂位置一致。通过在管路共振方向增加支撑支架进行优化设计,优化后管路疲劳寿命满足要求,整车耐久试验结果表明,管路的应力大幅降低,且未发生断裂。 展开更多
关键词 空调管路 断裂 共振 随机振动疲劳 复合材料
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门座起重机刚柔耦合动力学仿真研究 被引量:6
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作者 徐长 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第2期419-422,共4页
基于虚拟样机技术,针对门座起重机刚柔耦合系统及钢丝绳柔性,利用UG,ADAMS与AN-SYS联合建模,进行起升、变幅和回转工况过程的动态仿真,为门座起重机的设计和分析提供了一种新方法.结果表明,该仿真模型能准确模拟门座起重机各作业工况运... 基于虚拟样机技术,针对门座起重机刚柔耦合系统及钢丝绳柔性,利用UG,ADAMS与AN-SYS联合建模,进行起升、变幅和回转工况过程的动态仿真,为门座起重机的设计和分析提供了一种新方法.结果表明,该仿真模型能准确模拟门座起重机各作业工况运动和动态响应. 展开更多
关键词 门座起重机 虚拟样机技术 钢丝绳 刚柔耦合
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门座起重机臂架系统在起升动载激励下的动态特性研究 被引量:5
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作者 徐长 《起重运输机械》 2012年第7期36-39,共4页
根据机械振动理论,对门座起重机臂架系统结构在起升动载激励下动力学特性进行研究,建立起重机起升机构的动力学模型,确定了起升机构在起动、制动工况下,钢丝绳系统弹性力的计算公式;运用AD-AMS动力学软件,对臂架系统结构在起升过程时的... 根据机械振动理论,对门座起重机臂架系统结构在起升动载激励下动力学特性进行研究,建立起重机起升机构的动力学模型,确定了起升机构在起动、制动工况下,钢丝绳系统弹性力的计算公式;运用AD-AMS动力学软件,对臂架系统结构在起升过程时的动态响应进行仿真研究,为起升动载系数的选取提供一种新方法和理论依据。 展开更多
关键词 门座起重机 臂架系统 冲击载荷 动态特性 研究
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基于AMESim的船用甲板起重机变幅液压系统仿真研究 被引量:2
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作者 张成凤 徐长 《起重运输机械》 2012年第7期64-67,共4页
分析了100 t船用甲板起重机变幅机构液压系统原理,运用AMESim软件对变幅机构进行了机电液一体化仿真建模,通过与理论计算对比,验证了仿真模型的正确性。在此基础上,分析了变幅液压缸的推力变化和其速度的平顺性,得出了考虑液压系统动态... 分析了100 t船用甲板起重机变幅机构液压系统原理,运用AMESim软件对变幅机构进行了机电液一体化仿真建模,通过与理论计算对比,验证了仿真模型的正确性。在此基础上,分析了变幅液压缸的推力变化和其速度的平顺性,得出了考虑液压系统动态效应后的液压缸最大推力,为验证液压元件选用是否合理提供科学依据。 展开更多
关键词 船用甲板起重机 AMESIM 机电液一体化 平顺性
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3000t折臂式起重船方案设计及仿真 被引量:2
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作者 张成凤 徐长 《港口装卸》 2009年第4期13-14,共2页
关键词 折臂式 设计 仿真 船方 海洋石油开发 组合臂架 起重船 海难救助
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基于VB的折臂式船用甲板起重机变幅计算系统 被引量:1
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作者 徐长 张成凤 《重型机械》 2009年第5期46-49,共4页
本文针对折臂式船用甲板起重机变幅机构的计算和选型,以Visual Basic 6.0编程语言为开发平台,同时采用Access数据库系统,开发了折臂式船用甲板起重机变幅机构计算系统。该系统可以实现各工况的载荷计算,并可利用存贮的变幅油缸样本直接... 本文针对折臂式船用甲板起重机变幅机构的计算和选型,以Visual Basic 6.0编程语言为开发平台,同时采用Access数据库系统,开发了折臂式船用甲板起重机变幅机构计算系统。该系统可以实现各工况的载荷计算,并可利用存贮的变幅油缸样本直接进行油缸选型。采用该系统能在较短的设计计算周期内完成多种方案的计算和对比。 展开更多
关键词 VB 船用甲板起重机 ACCESS 液压油缸
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大负荷滚轮推车强度有限元分析 被引量:1
7
作者 郭子逸 郑卫刚 《汽车零部件》 2012年第4期53-54,58,共3页
将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大负荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比两种情况下的计算结果得到双滚子的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮... 将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大负荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比两种情况下的计算结果得到双滚子的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮推车的结构静强度进行了计算,为大负荷滚轮推车的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 大负荷滚轮推车 接触应力 赫兹理论 ADINA
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基于ADINA的大负荷滚轮推车强度的仿真分析
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作者 郭子逸 郑卫刚 《机械制造》 2012年第4期20-22,共3页
将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大负荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比两种情况下的计算结果,得到双滚轮的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮... 将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大负荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比两种情况下的计算结果,得到双滚轮的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮推车的结构静强度进行了计算,为大负荷滚轮推车的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 大负荷滚轮推车 接触应力 赫兹理论 ADINA
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大载荷滚轮推车强度有限元分析
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作者 郭子逸 郑卫刚 《起重运输机械》 2012年第5期33-36,共4页
将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大载荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比2种情况下的计算结果,得到双滚子的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮... 将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大载荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型。基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比2种情况下的计算结果,得到双滚子的有限元结果与传统的赫兹理论较接近。同时对滚轮推车的结构静强度进行了计算,为大载荷滚轮推车的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 大载荷滚轮推车 接触应力 赫兹理论 ADINA
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