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用射流燃烧技术改善东风车汽油机性能研究
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作者 尚秀镜 裴普成 +7 位作者 傅晓光 只生才 刘友钧 牛天锡 齐振铭 王铁山 牛燕莉 李志强 《车用发动机》 北大核心 1998年第6期13-17,共5页
在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由103．5kw提高到112．5kw，最大扭矩由370．8N·m提高到396．9N·m，外特性上最低燃料消耗率由292g／（kW·h）降低到278g／... 在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由103．5kw提高到112．5kw，最大扭矩由370．8N·m提高到396．9N·m，外特性上最低燃料消耗率由292g／（kW·h）降低到278g／（kw·h），怠速排放明显改善，CO降低42％，HC降低28％。 展开更多
关键词 汽油机 射流燃烧室 燃烧过程
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