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用射流燃烧技术改善东风车汽油机性能研究

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摘要在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由103．5kw提高到112．5kw，最大扭矩由370．8N·m提高到396．9N·m，外特性上最低燃料消耗率由292g／（kW·h）降低到278g／（kw·h），怠速排放明显改善，CO降低42％，HC降低28％。

作者尚秀镜裴普成傅晓光只生才刘友钧牛天锡齐振铭王铁山牛燕莉李志强

机构地区天津大学开封汽车发动机厂

出处《车用发动机》北大核心 1998年第6期13-17,共5页 Vehicle Engine

关键词汽油机射流燃烧室燃烧过程

分类号 U464.171 [机械工程—车辆工程]

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参考文献2

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车用发动机

1998年第6期

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