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基于Dynaform的汽车门槛内板零件回弹特性分析 被引量:11
1
作者 金湘 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第9期176-179,共4页
应用一种专业板料冲压CAE分析软件-Dynaform,对一种汽车典型冲压件-汽车门槛内板零件进行回弹特性分析,通过计算机数值模拟试验得到了最佳的冲压速度和压边力参数。将此试验结果应用于实际生产,有效克服了此零件的回弹缺陷,获得了成功... 应用一种专业板料冲压CAE分析软件-Dynaform,对一种汽车典型冲压件-汽车门槛内板零件进行回弹特性分析,通过计算机数值模拟试验得到了最佳的冲压速度和压边力参数。将此试验结果应用于实际生产,有效克服了此零件的回弹缺陷,获得了成功产品。 展开更多
关键词 金属板料成形 回弹 计算机辅助工程 汽车冲压件
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材料力学性能参数对ST07Zn车用钢板拉深成形特性的影响 被引量:4
2
作者 龚红英 李名尧 +1 位作者 金湘 姚华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期26-29,67,共5页
为了掌握目前在汽车生产中被广泛应用的ST07Zn车用钢板的拉深成形性能,采用计算机数值模拟与物理模拟技术相结合的综合试验研究方法,着重对3种主要力学性能参数(sσ、n、r)对ST07Zn车用钢板拉深成形性能的影响进行相关试验研究。根据试... 为了掌握目前在汽车生产中被广泛应用的ST07Zn车用钢板的拉深成形性能,采用计算机数值模拟与物理模拟技术相结合的综合试验研究方法,着重对3种主要力学性能参数(sσ、n、r)对ST07Zn车用钢板拉深成形性能的影响进行相关试验研究。根据试验结果,获得了此3种力学性能参数(sσ、n、r)对ST07Zn车用钢板的成形性能影响的显著性:sσ值对最大成形力影响最大,r值对变形程度的影响最为显著,n值的影响居中,但适当提高这3种力学性能参数能较好地改善板料成形性能。同时,通过试验证明,采用ETA/DYNAFORM软件进行数值模拟试验能有效预测材料力学性能参数对板料拉深成形性能的影响效果。 展开更多
关键词 材料力学性能参数 拉深 成形性能 车用钢板
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汽车用钢板电阻焊焊接专家系统开发 被引量:4
3
作者 徐培全 徐国祥 +2 位作者 甘孝俭 金湘 姚华 《焊接》 北大核心 2008年第1期46-48,共3页
利用C#语言和ACCESS数据库,开发了汽车用钢板电阻焊焊接专家系统,该系统由数据库系统模块、专家系统功能模块、焊接接头结构设计、金相组织显示功能等主要模块组成。通过获取优化后的电阻焊焊接知识(包括数据、经验和技术指标)与一定的... 利用C#语言和ACCESS数据库,开发了汽车用钢板电阻焊焊接专家系统,该系统由数据库系统模块、专家系统功能模块、焊接接头结构设计、金相组织显示功能等主要模块组成。通过获取优化后的电阻焊焊接知识(包括数据、经验和技术指标)与一定的数学模型,对所面临的问题作出结论,具有人工智能功能。汽车用钢板电阻焊焊接专家系统与上海交运集团公司的生产经验结合,采用新型的数学模型解决了目前存在的推理简单问题,能够实现试验数据、经验数据、统一标准的焊接工艺参数及设备、焊接结构及被焊材料等方面的查询、添加、删除等动态操作,大大提升汽车用钢板电阻焊焊接工艺参数设计及管理水平。 展开更多
关键词 汽车用钢板 电阻焊 专家系统 数据库
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M—FET电路的实验研究 被引量:1
4
作者 金湘 《电讯技术》 北大核心 1990年第1期43-46,共4页
本文描述一种改进型场效应管(M—FET)电路。它具有类似FET管的特性,且在热稳定性、频率响应以及大动态范围转移特性的线性化方面均有很大的改进。该电路广泛用于设计线性测试设备系统中的放大器和振荡器。M—FET电路可作为三端器件生产。
关键词 M-FET 电路 实验研究 场效应管
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工作范围宽且快速锁定的锁相环路 被引量:1
5
作者 金湘 《电测与仪表》 北大核心 1996年第10期27-29,共3页
本文描述工作范围宽(1Hz~1MHZ)、快速锁定且不需任何调整的锁相环路(PLL)。该PLL电路输出电压正比于输入信号频率的对数,利用这个特性可构成对数频率计等仪器。
关键词 锁相环路 振荡器 鉴相器 对数频率计
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用TOCA构成电流处理电路的实验研究
6
作者 金湘 《福建师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1992年第4期36-40,共5页
本文描述由TOCA构成的Rauch电路的特点,并给出其详细的实验研究结果。
关键词 电流处理电路 Rauch双电路 TOCA
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M-FET视放末级电路的设计与实验
7
作者 金湘 林辉 +2 位作者 唐铭照 高亮玲 王斌 《电视技术》 北大核心 1990年第7期2-4,共3页
本文应用M-FET电路研制电视机视放末级新电路。新设计的M-FET视放末级电路的特点是取消了电感补偿元件。实验结果表明,该电路比集电极有电感补偿的视放末级电路的频带宽度约可扩展1~2MHz,且其幅频特性曲线的平坦度有较大的改善。因此,... 本文应用M-FET电路研制电视机视放末级新电路。新设计的M-FET视放末级电路的特点是取消了电感补偿元件。实验结果表明,该电路比集电极有电感补偿的视放末级电路的频带宽度约可扩展1~2MHz,且其幅频特性曲线的平坦度有较大的改善。因此,电视机视放末级电路可以取消电感补偿元件,更适于集成化。 展开更多
关键词 电视接收机 视放末级 电路 设计
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评估COA放大性能的方法
8
作者 金湘 《电讯技术》 北大核心 1996年第3期25-28,共4页
本文提出直接评估电流反馈运算放大器(COA)放大性能的方法。
关键词 电流反馈 运算放大器 放大性能 COA
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用线性变换运算电流放大器(TOCA)的电流处理电路
9
作者 金湘 《电讯技术》 北大核心 1990年第3期29-35,共7页
本文描述最近引入的新的多功能有源器件—线性变换运算电流放大器的基本性质以及它在电流处理电路中的应用.
关键词 线性运算 电流放大器 电流处理电路
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计算线性系统和非线性系统失真功率的新方法
10
作者 金湘 《福建电力与电工》 1995年第3期1-4,共4页
论述了线性系统和非线性系统在非正弦电压或电流作用下失真功率的新计算方法,用它可以分析和直接计算任何系统的失真功率分量。
关键词 线性系统 非线性系统 失真功率 计算
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锁幅环路(MLL)及其应用
11
作者 金湘 《电讯技术》 北大核心 1991年第4期39-42,共4页
本文描述一个能使传递函数(TF)不管在任何输入频率时都能保持不变的新型控制环路——锁幅环路(MLL)。文中导出单一正弦信号时,输入频率与输出DC电压的线性关系,并讨论其可能应用。实验证明[1],MLL可执行锁相环路(PLL)的绝大部分功能。
关键词 锁幅环路 MLL 控制环路 电路
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大型复杂汽车零件在拉深成形过程中的摩擦特性研究
12
作者 龚红英 李名尧 +1 位作者 金湘 姚华 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期68-71,共4页
文章对大型复杂汽车冲压件(轿车前地板零件)在拉深成形过程中产生的摩擦特性进行了物理模拟试验研究。在试验研究中,通过运用探针测试技术,对轿车前地板试验件在拉深成形过程中,采用不同的润滑条件下的不同变形区的摩擦系数进行了测定,... 文章对大型复杂汽车冲压件(轿车前地板零件)在拉深成形过程中产生的摩擦特性进行了物理模拟试验研究。在试验研究中,通过运用探针测试技术,对轿车前地板试验件在拉深成形过程中,采用不同的润滑条件下的不同变形区的摩擦系数进行了测定,根据试验结果获得了该试验件在拉深成形过程中的摩擦系数大小及分布状况。 展开更多
关键词 汽车零件 拉深 摩擦 成形性
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轿车前纵梁总成焊接生产工艺
13
作者 叶永青 金湘 龚晨琦 《电焊机》 2008年第5期68-71,共4页
论述了轿车前纵梁总成结构和焊接工艺生产特点,分析了镀锌板材点焊工艺的焊接性以及中频点焊的应用,给出了轿车前纵梁总成电阻点焊的主要工艺参数和影响。焊接电流、焊接时间、焊接压力、电极材料与尺寸以及工件表面状况是影响电阻点焊... 论述了轿车前纵梁总成结构和焊接工艺生产特点,分析了镀锌板材点焊工艺的焊接性以及中频点焊的应用,给出了轿车前纵梁总成电阻点焊的主要工艺参数和影响。焊接电流、焊接时间、焊接压力、电极材料与尺寸以及工件表面状况是影响电阻点焊质量的重要因素,采用多脉冲技术,可获得质量稳定的焊接接头。 展开更多
关键词 镀锌板材 电阻点焊 焊接工艺
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内装注入器的SAW注入锁定振荡器
14
作者 A.R.Reddy 金湘 《压电与声光》 CSCD 北大核心 1989年第3期60-62,73,共4页
本文提出内装注入器的声表面波(SAW)注入锁定振荡器(ILO)的三种结构。内装注入器取消了通常用于SAWILO的定向耦合器或隔离器。这些内装注入器与延迟线一道在YZ—LiNbO_3基片上制成。已经得到提出的三种结构的21.7MHz振荡器的实验结果,... 本文提出内装注入器的声表面波(SAW)注入锁定振荡器(ILO)的三种结构。内装注入器取消了通常用于SAWILO的定向耦合器或隔离器。这些内装注入器与延迟线一道在YZ—LiNbO_3基片上制成。已经得到提出的三种结构的21.7MHz振荡器的实验结果,并作了比较。 展开更多
关键词 振荡器 声表面波 锁定 注入器
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新型功率因数表的研制
15
作者 金湘 《电力与电工》 1993年第3期6-10,共5页
关键词 功率因数表 测量 误差
原文传递
对晶闸管多相变换器进行相位控制的通用微处理机控制器
16
作者 Bened.,M 金湘 《电力与电工》 1989年第3期57-61,共5页
关键词 变换器 微处理机 控制器 触发系统
原文传递
放大电路的基本矩阵分析法
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作者 金湘 《电力与电工》 1990年第1期12-15,共4页
关键词 放大电路 矩阵分析法 电子电路
原文传递
大型复杂工件焊接的自动化解决方案
18
作者 金湘 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第13期143-145,共3页
通过对轿车地板通道总成焊接工艺分析,设计开发出一种新型焊接工艺流程。实现了大型复杂工件的多标准件凸焊全过程的自动化控制,加快了生产节拍,稳定了产品焊接质量,减少了操作工人数量,减轻了工人劳动强度,压缩了生产场地使用面积,从... 通过对轿车地板通道总成焊接工艺分析,设计开发出一种新型焊接工艺流程。实现了大型复杂工件的多标准件凸焊全过程的自动化控制,加快了生产节拍,稳定了产品焊接质量,减少了操作工人数量,减轻了工人劳动强度,压缩了生产场地使用面积,从而有效地提高了劳动生产率。 展开更多
关键词 地板通道总成 凸焊机 机器人抓手 多用途电极头
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单项Walsh级数(STWS)法及其在电路分析中的应用
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作者 金湘 《电力与电工》 1992年第2期1-5,12,共6页
关键词 WALSH函数 电路 电路分析
原文传递
汽车左纵梁加强件拉深成形性研究
20
作者 龚红英 徐培全 +1 位作者 金湘 姚华 《模具技术》 2008年第4期6-9,共4页
以目前在汽车板料冲压领域运用广泛的CAE分析软件Dynaform作为研究平台,针对一类汽车典型冲压零件——汽车左侧纵梁加强件进行拉深成形CAE分析,获得了该种典型汽车零件的板料减薄量、主应力分布等变化规律,同时进行了相应的现场试验对... 以目前在汽车板料冲压领域运用广泛的CAE分析软件Dynaform作为研究平台,针对一类汽车典型冲压零件——汽车左侧纵梁加强件进行拉深成形CAE分析,获得了该种典型汽车零件的板料减薄量、主应力分布等变化规律,同时进行了相应的现场试验对所做的CAE分析试验结果进行了验证。 展开更多
关键词 板料成形 拉深 计算机辅助工程 汽车冲压件
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